CANYON/キャニオン part35
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>>553
手元に同じブラケットあったから試してみたけど少し上向きになっちゃう
レックマウントみたいなのでぶら下げた方が角度自由に決めれるよ
俺はレックマウントとgoproのパーツ組み合わせてフラッシュライトを斜め下に向けてぶら下げてる >>553
ちょうどエアロードでvolt1200使ってるけど、水平より僅かに下向けて路面照らせてるよ
エアロコクピット用のレックマウントはサイコンとカメラで塞がってるので
フレックスタイトにした
ライト本体着けてる画像が無かったが、フレックスタイトのダイヤルの角度で分かるかと
https://i.imgur.com/j9a7nm7.jpg >>556
おお、これは参考になります ありがとう >>554
めんどいけど、ハンドルは到着後に返送交換は出来るよ
最初に届いたので少し乗って感覚確かめてからでも交換できるしまあ悪いことはないよ 一体型の、ステム長伸ばすとハンドル幅が増えるのほんとやめて欲しい。 多少重くなったり剛性下がってもバラで作ってくれた方が良いな
ツールの化け物でも無きゃ問題にならないわな 結局PROのステムにスペシャのエアロハンドル使ってるわ Ultimate CF Evoが剛性無いっていわれてるけど
購入した人reviewお願い >>562,563
スペシャのヘルメットやシューズ、サドルは前から定評あるからいいけど
ハンドルは流石にまだ抵抗あるな >>563
>>565
サドルもPowerにしたからスペシャに侵食されてる >>566
もうロバールたターボコットンも行っとけ キャニオン欲しいけど、キャニオン乗りはロリコンが多いからなぁ。
キャニオン乗りのキンタナも金玉みたいな名前でキモいんだよぁ。 そういうヤツに限ってキンタナがライドしたバイクを買う法則 バルベルデ師匠はさいたまのコンビニで菓子パン買って奥さんと仲良く駐車場に座って食ってたらしいな
キャニオン乗りの聖地やな どこのコンビニやろ ひ、ひえええええぇ笑
近江牛おいしいでげす!!
まるでお肉を飲んでいるみたいでげす!!
800gも食べちゃって気持ち悪いでげすうぅ 愛車のドグマちゃんにも近江牛の脂が飛んでおいしく味わっているみたいでげす!!!
脂でトップコートみたいにてっかてかでげさ! 複葉機グラベルロードが気になるけど、組み立てが不安だわさ >>577
ハンドルとフロントホイールを取り付けるだけじゃないの? >>577
一昨日組み立てたけどど素人でもなんとかなったから大丈夫だよ
シートポスト入れて、ハンドル入れて、前輪入れてお終いだったよ うわキャニオンのロゴの代わりにチャリ名が入ってるやつ買いたかったな・・・
アウトレット見ても2XSとかしか残ってないし動き出しをミスった
https://i.imgur.com/4o3TgBo.jpg >>582
スイス配送だとCanyonって名前が使えないから モデルの名前を入れてるんだっけ
これはレアな自転車 スイス向けのPureCyclingとか言うクソダサロゴはやめたのか けんたさんがグレイル買うらしい。
また人気が出るな。 皆さんサイクリストならそろそろ七草がゆを食べましょう。 皆さんもご存知のとおり七草がゆはもはや日本だけでのものではないんです!
世界ではnanakusaとして広く認知されており、あのバルベルデ選手もおやつにむしゃむしゃと食べているみたいですヨ! ULTIMATE CF SL 8.0 DI2 REPLICA MOVISTAR
ポチってしまった
発送予定時期
25. Feb - 01. Mar 2019
ウェブの予定より早いみたい おっいいですね!
ちなみにシートポストにおかゆを塗り付けるとカーボンがダメになるみたいですよ! オレは11月にポチってあと1か月で発送
初Di2だから楽しみだけど予備知識が全く無いから勉強しとかないと 9月にポチったインフライト
2月末発送→1月末発送に変更メール来た
少し走ったらgp5000TLにしてみよう。 >>586
人気youtuberがcanyonかー。なるしまとかにメンテ持ち込むドキュメント見たい。 >>593
俺もINFLITE乗っててそれ考えたけどタイヤだけ変えるとなるとinner rim widthが大きくて25c付けれなくない?
初Discブレーキだからホイール流用できなくてまだ試してないけどホイールもう1セット持ってきて舗装路用と未舗装路用で分けるのが無難だと思う 結局エアロードは新型が出るまで待てばいいのだろうか?
すごくマヨってる どうしても今年にエアロロード欲しくなったのなら大人しくvengeプロかマドンかシステムシックス買った方がいいと思う
キャニオン一筋ですってなら俺だったらもう1年待つ 絶対2020か21に新型出る。とは言えリムブレーキでいいならマドンの前例もあるし今買っても空力に大差ないかもよ >>595
593だけど
スペシャライズドの内幅20.7mmのホイールで、適正タイヤをスペシャに質問したブログによると
、公式回答の下限は22cで適正は26cなんだとか。
DTのマニュアル見る限りでは、内幅22mmで25cがギリ許容範囲ぽい。
コンチの25cは他社の28cくらいだからいけるかな〜と思うけど28cが無難かもね。 >>598
vengeやマドン持ってないのに妄想で言うなよ カチューシャは今年ディスクオンリーで行くんだっけ?
ディスク専用エアロード発表も近いのでは speedmaxはフレームセット売りすべき
シマノのダサいコンポはいらない canyonの見た目に惚れてどうしてもcanyonに乗りたいロードバイク初心者(165cm)です。
エンデュレースAL7.0の購入を考えていているのですが、フレームサイズを診断するまでもなくxs一択の状態です。
一応適正身長ではあるみたいですが、ロードバイクはサイズが重要だと聞いたのでこのまま購入して良いのか不安です。
意見をお聞かせ願えないでしょうか?
初心者がcanyonはやめておけと思うかもしれませんが、どうしてもcanyonに乗ってみたいのです。 y'sロードにでも行って体測ってもらったら?
適正落差や目安のスタックリーチもある程度わかるからそれとエンデュレースxsのスタックとリーチを比べる
購入してからのことはキャニオン欲しがるくらいだからなんとかなるでしょ >>607
キャニオンはXSでも170くらい無いと厳しいと思うよ
どうしてもキャニオン欲しいなら2XS有るモデルをあたった方が良いかと >>607
俺も2xsの方が良いと思うよ
俺169でxs買ったけどもっと小さくても良かったかなと思う >>608
やっぱりお店で測ってもらった方がいいですよね…
実際にはお店で買う訳ではないので躊躇してました。
メンテナンス等はcanyonで学んでいくつもりです。 >>609,610
そうなのですね…
予算的に厳しいのですがもう少し検討してみようと思います。
皆さんどうもありがとうございます。 >>612
関西在住なら3月にあるサイクルモードライドで試乗してから買うといい
関東もおそらくその前後にあるはず? 164cmでendurace-cf8のXSユーザー歴一年だけど、XSで大丈夫だと思います。
ただ、ハンドルは420に変えたのと、シートポスト低めだから大きめのサドルバッグは付かないです。
車体には不満無いですが、強いて言うならVCLSのシートポストを一緒に買っておくべきだった。
アレだけは国内で流通していないです。 CF8ってもともとVCLSのシートポストついてるけど、ひょっとしてリーフスプリングのシートポスト?
アレErgonの製品だけど日本でも売ってるよ、高いけど。 あれは送料払ってでもキャニオンから買った方が安いね
ついでにGP5000TLでも買えば送料なんて吹っ飛んじゃうよ あ、ほんとだ二股のやつErgonから出てるんですね。
めっちゃ高いけど。
型落ちのGP4000も安いしアリですね。
因みに車体にOEMで付いてた4000は有り得ない程ペラペラで短命でした。 >>620
???「お前はまだ本当のペラペラタイヤを知らない」 ULTIMATE CF SLX DISC 9.0 DI2 ポチってみました。
地味な色のディスクロードが欲しかったんで真っ黒です。
発送時期は18. - 22. Feb 2019とズレなし。
気になるのは付いてくるmavicホイール
特徴ではUSTとなっているのにパーツ一覧ではUST表記なし。
チューブレスに興味あるからUSTだといいな。 普通はUSTじゃない方がいいなって願うとこちゃうの >>622
タイヤがイクシオン プロ USTだったらチューブレスだから、タイヤが何かを確認してみるといいよ。
>>623
UST使うと他のTLRを試す気が萎えるくらいだよ。 >>622
ULTIMATE CF SLX DISC 9.0 DI2
パーツ一覧では
タイヤ MAVIC YKSION PRO UST 700-25C
となっているけど、違うの? グレイルのSサイズでタイヤ30Cくらいのスリックにしたいんだけど、650Bでそれくらいのものってあるんです? 軽いだけ。重量制限の無いヒルクライムとかなら武器になるだろうが、剛性と耐久性のバランス考えるとslxかな ロードバイク初心者&万年金欠なので分相応な、ENDURACE CF SL DISC 7.0 新型105をポチった。
再来週位には届きそうだ。 少し前からultimate cf evoについてレビューよこせとしつこく書いてくるガイジがいるな >>630
エンデュレースって在庫豊富なのかな?
俺のアルチは来月末まで来ない。 >>627
遅くなったけど、ありがとう!
どんなもんか調べてから買うね! アルチのフレームにリアブレーキワイヤーを通そうとしてるんだけどトップチューブ後ろの出口からどうしても出せない。。。
何か上手い方法ありますか? >>638
出口側のプラのキャップ外してワイヤー摘めば良いんでない? >>639
>>640
外すのにかなり力が必要だったのでちょっと不安になりましたがなんとかできました。ありがとうございます 今日コンビニ前で変なおじさんに「言っとくけどわしの頭は発情期のチンパンジー並やで! 」
って言われた何だったんだろ?? ENDURACE CF DISC 8.0 DI2ポチった!
赤のXS なんだが、カート入れる前に見た発送予定は3月だったのに、注文確認書には来週くらいに発送と記載が…すぐ来るなら、今のを早目に処分せねば^_^; >>643君はロッキューが好きなんやな
エッチやなぁ >>643
ENDURACE CF DISC 8.0 DI2に赤ないけど
ENDURACE CF DISC 8.0 DI2 AERO?
おめ、いい色ですね。 今日キャニオンでスーパーに買い物出かけたんや
駐輪場に止めとったんやが横のおばちゃんがママチャリ倒しちゃって
傷がついてもうた
悲しい Di2でもフロントチェーン落ちすることってあるの? u cf slx8.0買って8000kmくらい走ってるけどまだ全然無いな
キャニオンのチェーンキャッチャーはつけてる
前後ディレイラー調整し直しやディレイラーハンガー曲がってないかとか見たほうがいいんでない 50tに39とか38とか、イレギュラーな組み合わせしてたときは時々落ちてた
通常の組合せなら一度もない エアロード、ディスクブレーキかキャリパーか悩んでる。使い方によるのは分かるので、みなさんのおすすめと想定使い方を教えてください。 今更リム買う必要ある?
互換性の面考えても今後のスタンダードがディスクだからって理由だけで十分だと思うけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています