ロードバイクのホイール196

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/30(火) 01:43:21.31

　
次スレは >>970 が立てて下さいね！
立てられなかったら、誰かにお願いしましょう！!！

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ロードバイクのホイール195
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1538624969/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 13:38:28.87

キモい。キモい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 14:53:36.21

>>950
ホイールに特化したサイメンの清みたいなもんかな？
のむラボは一見さんも見てくれるしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 15:18:56.07

>>963
レースでクリンチャー使ってるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 15:32:04.72

>>973
そうだよ
クリテリウムもロードレースもね
入部選手は特にアルミリムを気に入ってるみたいだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 15:36:43.43

ようつべのプロツアー見てると確かにシマノレーシングはアルミリム使ってるのをちまちま見るな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 16:41:14.75

>>954
走らないフレームしか買ったことないんだね
ハイエンド全てが良いとは言わないけど良い物は全然違うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 16:43:02.60

登りなら兎も角平地レースでもロープロなん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 16:46:24.02

逃げるのでなければドラフティング効くからロープロファイルでも問題なさそうだけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 16:48:24.54

だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 16:52:47.38

うろ覚えだけど赤城クリテリウムでシマノの選手が優勝した時ってプジョルと一緒に延々と2人旅してたけど、その時もアルミC24じゃなかったっけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 16:56:53.05

2016年のまえばしクリテリウムか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 17:10:13.82

>>978
ハイトがあると単独高速巡行で出力下げれるのは言わずもがなだけどさ
集団内やトレイン後方の楽さも圧倒的じゃない？
先頭引かずに集団の中で延々と回復走している人なら尚更分かると思うんだけどｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 17:29:25.21

>>982
https://youtu.be/_p8SdRRe1fo
単独でも1km/hも差がない訳だから、プロトンで回復走している分にはほとんどメリットはないと思うよ。
むしろアタック仕掛けられた時とか山岳入った時に有利になると思うけどね。
スペシャライズドの実験からすれば、30mmハイトのホイールを60mmハイトにするのとシューズカバーをするのは同等の効果だね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 18:14:08.49

ど平坦で40km走って30秒とかでしょ？
タイヤ性能の方が効果デカイのでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 18:20:59.97

圧倒的　圧倒的～！

ってどれくらいの差があって圧倒的なんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 18:34:13.61

1km/hも差がないって…
仮に1km/hの差がついたら全く勝負にならないんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 18:44:42.40

オープンプロの手組みホイールに乗ってるけど、アルテグラの完組に変えたら速く走れますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 18:44:45.68

>>986
そうだな
0.5km/h差で40km走って30秒くらいか
短いレースで1位と集団ケツの差なわけだから物凄いよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 18:48:25.93

>>974
そうなんだプロでもクリンチャーで結果出してるんだな
RS21好きだからデュラ買ってみるかな

**Hage** · 2018/12/02(日) 19:16:29.06

>>987
変わりません

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 20:25:38.81

>>986
ドラフティングができる状況での話なんだけど、トライアスロンやTTのようにドラフティングできないならホイールのアドバンテージはあると思うよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 21:29:30.50

ヒルクライム用に軽量フロントアルミホイールだけの購入を考えてます
25cクリンチャーでオススメありますか？
草レースに出るとなるとC24一択ですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 21:53:03.16

アルミシューからブラックプリンスに付け替えたらボルトがめっちゃ舐めてしまいました…
ショップで取ってもらえますかね？(泣)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 21:58:12.57

家にあったGP4000が注文ミスか20Cだった。
後輪につけてからあまりの細さに気づいた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 21:58:45.18

>>992
ローハイトなら、割りとレーゼロが定番化してるかな。
周りでも使ってる人が多いから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 22:17:24.30

>>993
取ってもらえるとおもう
シューの部分のネジなら、自分でもペンチでやろうと思えば出来る。取れなかったら最悪ブレーキの船ごと交換だね

余談だけど、自分でメンテナンスしようと思うならトルクレンチを買った方がいいよ
下手したら取り返しのつかないことになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 22:21:02.54

ロードバイクのホイール197
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543756823/
無能な>970の代わりにスレ立てしておいたよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 23:05:23.31

>>997
おつ～

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 23:13:20.90

梅

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 23:13:58.13

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