0959ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 00:31:29.62ID:+EJ1FK7t
このスレ的にはReynolds Assaultってどうなんでしょう?
カーボンホイール(特にマットブラック)にタイヤ組む時にタルク粉が付きまくって、拭いてもなかなか取れない...
なんか良い方法、ご存知ないでしょうか?
zippのNSW使ってるけど柔らかいと思うことはない
ふにゃふにゃと評判(笑)のC24CLでもシマノレーシングの選手が好んでレースで使ってるんだよね
剛性ってどうでも良くねw
たわみの種類があるから、言葉的には不確定。
具体名を書いて検証する方が効率的な話がしやすいだろう。
0970ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 13:15:13.09ID:46AResSe
BORA Ultra50CLとCOLNAGO C60の組み合わせだが、BORAは柔らかく感じる。いい意味で。
COLNAGO C60はスーパーボールみたいにギュンギュン走るけど、乗り心地はなぜかシルキー
に感じる(タイヤはGP4000SUなのに)。BORAが俺をやさしく包んでくれてるんだと思う。
3Tのカーボンハンドルバーの影響もありそうだけど。
0972ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 14:53:36.21ID:H+inoNqe
>>950
ホイールに特化したサイメンの清みたいなもんかな?
のむラボは一見さんも見てくれるしね ようつべのプロツアー見てると確かにシマノレーシングはアルミリム使ってるのをちまちま見るな
逃げるのでなければドラフティング効くからロープロファイルでも問題なさそうだけど。
うろ覚えだけど赤城クリテリウムでシマノの選手が優勝した時ってプジョルと一緒に延々と2人旅してたけど、その時もアルミC24じゃなかったっけ
ど平坦で40km走って30秒とかでしょ?
タイヤ性能の方が効果デカイのでは
圧倒的 圧倒的〜!
ってどれくらいの差があって圧倒的なんだ?
1km/hも差がないって…
仮に1km/hの差がついたら全く勝負にならないんだが
オープンプロの手組みホイールに乗ってるけど、アルテグラの完組に変えたら速く走れますか?
ヒルクライム用に軽量フロントアルミホイールだけの購入を考えてます
25cクリンチャー でオススメありますか?
草レースに出るとなるとC24一択ですかね?
アルミシューからブラックプリンスに付け替えたらボルトがめっちゃ舐めてしまいました…
ショップで取ってもらえますかね?(泣)
家にあったGP4000が注文ミスか20Cだった。
後輪につけてからあまりの細さに気づいた。
0996ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 22:17:24.30ID:DvDbHnSy
>>993
取ってもらえるとおもう
シューの部分のネジなら、自分でもペンチでやろうと思えば出来る。取れなかったら最悪ブレーキの船ごと交換だね
余談だけど、自分でメンテナンスしようと思うならトルクレンチを買った方がいいよ
下手したら取り返しのつかないことになる 1000ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 23:13:58.13ID:DvDbHnSy
1000なら明日は休日になる
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