シティサイクル＆クロスバイクの雑談＆購入相談133
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シティサイクル＆クロスバイクについての購入相談スレです。
回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
お礼の返事なんかあると回答者が癒されます。
■購入相談の依頼用テンプレ は>>2
回答者同士のバトルは控えめにしましょう。スレタイは変更しました。
クロスバイクの購入相談スレッド121 → クロスバイクの購入相談スレッド（民主主義）Part10 → シティサイクル＆クロスバイクの雑談＆購入相談スレッド132
■過去スレ
クロスバイク購入相談スレッド Part121
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469003573/ 2016/07/20
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1466137205/33
33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 15:41:41.56 ID:sfeWDB/H
もうこのスレ
｢クロスバイクの購入雑談スレッド｣
でいいんじゃね？
34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 16:04:32.52 ID:Y3px950b
そうだな
次スレが立ったらスレタイもそうしよう
■前スレ
シティサイクル＆クロスバイクの雑談＆購入相談132
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533054487/1 >>98
それ、トレイル君と同じ行動w
おまえはやはりトレイル君w
何やってもこのスレは荒れるよ 気に入らないヤツは全員トレイル君だ！
と言ってるのがいなくなれば静かになるよきっと ミヤタのカリフォルニアCはどんなんですかね。
見た目にすごく惹かれるんですがね 「死ぬか自殺しろ」って言うけど、言われなくても人間いつかは死ぬよ
それが今日か60年後か分からないけどな >>103
リア7速で12.5kgというのはスポーツバイクとしては最底辺レベルだと思うけど、
通勤買い物など実用向きとしては特に問題はないかな
ブレーキ、クランクはシマノだしフレームの造りも悪くはなさそう（詳細よくわからないけど）だが
カタログを見る限りこれと言って特筆する強みがあまりないので敢えてオススメには挙がりにくいタイプ
あさひで売ってる税込45千円くらいならまあ悪くはない
見た目が気に入ったなら買ってもいいとは思うけど、一応税込五万以下で買える対抗がいくつかあるので、
それらと比較の上最終決定すればいいと思う
このへんの価格帯は数千円の差が結構大きいよね
・ブリヂストン シルヴァF24
11.7kg、スペック充実で付属品もあり高コスパ
・ネスト バカンゼ1-K
10.2kgに高性能タイヤ
・あさひ プレシジョンスポーツG
リア8速クロスとしては最安レベル >>107
親身なアドバイスありがとう。
今日あさひを冷やかしにいってきたよ。
実物見てgiantのグラビエ辺りが普段使いにも良さそうと思った。 今日見たジャイアントのフルサスは不思議だったな
フルサスなのにツーリングバイクみたいなリアキャリアがついてママチャリ系クロスみたいなチェーンカバーがついてステムはスレッド
かなり太い700Cのオンロードタイヤでバニアバッグをつけてた
フルサスクロスで段差気にせずまったり街乗りも良さそうだな
あれなんてモデルなんだろ？ >>107
見た目に惹かれているのに何故スローピングしか勧めないのか
意味わからん
デザイン重視なら多少出費が増えるがRFTとかじゃね?
http://www.raleigh.jp/bikes2018/5329.html >>107
見た目に惹かれているのに何故スローピングしか勧めないのか
意味わからん
デザイン重視なら多少出費が増えるがRFTとかじゃね?
http://www.raleigh.jp/bikes2018/5329.html >>111
書き込み時間帯を見ろよw
エスパー回答にエスパー返答
99%自演だろ
糞トレイルのオナニーの邪魔をするのはいいが相手するとこのスレが潰れるぜw >>107
ネストは国産なのに安くない？
各パーツは大丈夫なんだろか >>111
カリフォルニアC(スローピング)の見た目に惹かれてるからじゃね？ スローピングのみために惹かれてる相手にスローピングすすめてる人が叩かれ
見た目ならホリゾンだろと自分の趣味を押し付けてるオカマが自演3連投してる感じですかね？ >>114
NESTOは日本のブランドだけどいわゆる国産メーカーというわけではないよ
どこで作ってるかよりも重要なのは品質管理、結局は企業の信頼性ということだけど
ネストの母体はコーダーブルームやマルキンなどを扱ってるホダカという埼玉の会社
ブリヂストンみたいに社名を前面に出してないけど日本を代表する自転車企業の一つだよ
パーツに関してはシマノを始めとしたパーツメーカーの寄せ集め（これはどこの自転車も同じ）だけど、
フレームの仕上げなどは値段のわりに丁寧に作ってある方だと思うね
価格設定は、新興ブランドということもあって戦略的な意図もあるのかもしれないな >>117
なるほど。
詳しいlectureありがとう。
YouTubeで団長のライドみて欲しくなった！ 今は亡き？「クロスバイクの購入相談スレッド（民主主義）」で
身長148cmの妻がクロスバイクを欲しがっているとかなり前に相談させていただいた者です
その後、すったもんだの末に意外な展開になりましたので報告させていただきます
最終的に妻が「レースに出たい」と言い出し、ひとまずエントリーアルミのロード
（KHODAABloomのFarna700_105）を購入しました
今はまだ遅いですが週4回くらいローラー台で練習しています
とても良さそうな女性向けクロスバイクを紹介してくださった方々の意に沿えませんでしたが
楽しそうにしているので感謝を込めてのご報告でした ↑
参考にならなかっただろうに報告ありがとう
二人とも楽しんでおくれ
↓オカマの罵倒 >>121
女型なら別スレで元気だぜ
探してみろよ
一体奴は何台端末を持っているんだろうねえw あの分析力の無さ( ￣▽￣)
猿並みといえば猿に失礼、犬並みといえば犬に失礼(ー_ー;)
バカだからバカちよん(⌒‐⌒)
ゴキブリはしょせんゴキブリ。
劣等民じょくゴキブリチヨンころ
( ￣▽￣) 【予算】5-6万円
【使用目的】街乗り 買い物
【走行距離】週末4kmの往復
【走行場所】市街地の舗装路（若干の坂道あり）
【好み】快適性
【メンテナンス】自力でやれるように
【天候】極力避けるようにしたいです
【購入候補】 VACANZE K-1かK-2 GIOSミストラル
【その他】 174cm 83kg 股下71cm
運動を目的とています。片道10kmくらいまずは出来たら。
VACANZEをヨドバシあたりでと思っていましたが
予想以上に足が短く、一度も試乗どころか実物見る機会もないままに保留中となっております。
最近は近所でよく見るGIOSあたりが無難なのかなと思ったりしています。
盗難も怖いので安くてマイナーなメーカーのほうがいいのかなってのもあります。
迷ってグダグダしてるのも飽きたので助言お願いします。 国交断絶の前にやることがあるよ。 
韓国にお仕置きをしよう。上から順番に実施しましょう。 
（1）韓国大衆文化の流入制限−。 
韓国で日本の大衆文化が解禁されたのはつい最近でそれまでは禁止されていた。 
（2）歴史教科書における（近隣国への配慮を定めた）近隣国条項を韓国に限って撤回 
韓国の誤った教科書を正そう。間違った歴史を教えるから思いあがる。 
（3）対北朝鮮経済協力の拒否（統一時も含む）を宣言する。 
朝鮮半島の正当な支配者は大韓民国と韓国憲法に明記してある。朝鮮半島の正当な支配国に賠償をしたのだから北朝鮮は、韓国が援助しろ。東西ドイツが統一された時とは規模が違う資金が必要になる。人口の桁が違う。 
（4）３代目以降に特別永住者の地位を認めない事 
日本国先を取りたくないのだから自国にお帰り下さい。 
（5）日本人が（朝鮮）半島に残した個人財産への補償を要求  
韓国の国家予算で賄えるかな。 
（6）金融制裁の実施 韓国ウォンの国際流通を認めない。 
日本にかかわりのある韓国との金融取引をすべて禁止する。 
（7）韓国に経済制裁を実施する。 
米国がやっていることを日本も実施できる。日本の経済規模は巨大で韓国では太刀打ちできない。 
（8）朝鮮半島有事の場合には日本は、完全中立を宣言し在日米軍の基地の使用も認めない。 
韓国は滅びる。中国の冊封体制に戻り属国となる。 >>135
足つき重視でものの見た目が気に入っているなら、VACANZE のサイズ400でいいんでないの
腕は軽く畳んで前傾で乗るようになると思うけど
そっちのほうがロードバイクに乗りたくなった時に楽だし
衝撃もいなしやすい
174cmだと、サイズあげて、サドルを低くしてアップライトに乗る方が快適は快適
でも、腕を伸ばして乗る癖がつくと、乗りなれて筋肉がついてくると
快適度が頭打ちになるんだなあ >>135
こんなスレで相談とかバカか?
おまえ程度何乗ってもかわらねえよ
自転車屋に相談してから来いよ、貧乏人 >>138
前スレなければ、ここまで絞ることもできなかったので感謝してます。 キカタン（バカンゼ）をなめるなよ
基本はしっかりできてる、フレームの仕上げとかね
プレスポと悩むならともかく、ミストラルと悩むか?
予算あるならミストラルだな
装備が良いから多少整備が楽になる
まあキカタンの良さは見た目単体（ミストラルやR3）にひけを取らないところ
R3の装備はキカタンレベルだがな
https://i.imgur.com/F7NQRtK.jpg >>135
この価格帯ならブランドと盗まれやすさはあまり関係ないので、
素直に自分が一番欲しいもの、かつ予算内でできるだけいいものを買っとくのをおすすめする
問題は足の短さで、適応身長表記よりワンサイズ下を選ばないと跨げないかもしれない
モノにより具合は変わってくるので、せめて跨ぐだけでも実車確認は必須
またフィッティングに関してきちんとアドバイスが期待できる店で買いたい
その点ではヨドバシだとちょっと不安、できればスポーツバイクを中心に扱う専門店へ
写真と実物ではイメージが結構違う場合も多いから、
とにかくヒマをみつけて手当たり次第にいろんな店を冷やかして、
実車を見て触っていけばそのうちピンとくるものが見つかるはず >>135
>>142 も言ってるけどある程度ちゃんとした店選びは大切だよ
ママチャリならヨドバシでいいけどね
特に「フィッティング」を侮ってはいけない
理由は色々あるけど >>142も言ってる事を更に補足しよう
自分の身長に対して適性サイズのフレームだとしても フレームの形状によってはトップチューブが股に引っかかって まともに立っていられなくなるからね
そんなのを掴んでしまうと、赤信号で停止する時とか人混みの中で突発的に急停止しなきゃいけない状況に出くわす事もあるだろうし そんな時しっかり足が地面につけないと後々面倒な事になるよ >>142
>>143
>>137
ありがとうございます。
ちょっと遠いけどあさひかセオサイクルあたり行ってきます。
個人店もちょっとのぞいてきてみます。 質問者がいない状態なので回答が単発になるのはごく自然なことと思われるのですが… >>145
回答の仕方にくせのある方なので、返信入れず申し訳ありません。気にされるとは思わず大変失礼いたしました。
GAIANTが無難であろうとは思うのですが、ユーザーの多いものは避けてしまうのは良くないところと我ながら思います。
あさひにあれば、ぜひ見てこようと思います。 >>149
へ?'
俺に返しのレスなんざいらねーよ
くだらん気を遣うなよ
ここの奴は大半が礼など期待してないぜ
気ぃつかってありがとよ
https://i.imgur.com/quH8IG7.jpg 自宅から駅までの移動用に自転車を購入しようと思ってます。
Amazonで安くてオススメのものってありますか？
ちなみに距離は1キロあるかないかくらいです。 10キロなら絞るけど、1キロなら絞る必要ないかな。
気に入ったのを買うので良しだと思うよ。
1キロなら見た目だけで選んでも問題なしのレベルかな。 シティーサイクルでもママチャリでもミニベロでもいいと思う 了解です！
結構調べてみたんですけど2万円前後のクロスバイクはルック車と呼ばれていて、詳しい方にとっては鉄くずなどと言われてるらしいんですが、約1キロの移動には十分な感じなんですかね？ シティサイクルの重さとクロスバイクの不便さを兼ね備えているのがルック車
高いお金は出したくないけど見た目がクロスバイクじゃなきゃやだ！というのでなければ
その二万円で普通のシティサイクル買った方が遥かに満足度は高い 通勤用 往復22km
RITEWAYのstylesかトレックのfx3で悩んでます。
RITEWAYはデザインが好きで、低身長（165cm）な私にあったホイールサイズ（26）とクランク長（165mm）スタンド付き
fx3はフロントギアがあり700cだがどのフレームサイズでもクランクが長すぎる（170）
クランクくらい後で変えてもいいが出費にはなるし、フロントギアっていうほど使うかなと思い悩んでます。 >>161
26インチにするのが賢明だと思う。誰でも700cっていうのはやっぱり無理がある。
ホイールが小さい方がこぎ出しが軽いし楽にペダルが回る。もともとクロスはでかくできてるから
低い身長の人はフレームを選ぶときには要注意。
Styleのフロント48T、リア11-34Tは山道でないなら必要十分。むしろフロントはもっと小さくてもいいぐらい。 >>161
片道10kmなら雨とかで乗らなくても月に300km、年間4000kmとか乗ることになる
ツーリングにちょっと行けば年間5000kmだろ?
スプロケの偏磨耗を防ぐためにもフロントは使うべき
遠乗りでアップダウンの繰り返しがあると脚ばかりか心肺の負担もばかにならない
フロント変速はあって困るのは整備性だけ
ないことのマイナスが大きいと思う
遠乗りしない、坂道走らないならママチャリでいいのでは?
オフィスプレスとか良いコミューターだぜ?
サイズは人に聞くより自転車屋で実際にまたがること
俺なら迷わずFXだね!
https://i.imgur.com/Ruq6rvo.jpg 最終的にはまたがってみないと分からないけど、身長からすると股下は71から76cm位、FX3でまたげるサイズだとハンドルが近すぎるかもしれない。 >>164
股下は70（ゾゾスーツ計測）
意見いろいろありますね。川崎在住ですがなかなかRITEWAY扱ってる店がないのでそこも悩みどころ >>165
セオの川崎店でライトウェイの実車確認
http://www.seocycle.co.jp/shop/kawasaki
市内のセオなら大概取り寄せ可能
実車があるとすればあとは家電量販店くらいか
バシカメとかビックとか
何はなくともとりあえず跨がれ
https://i.imgur.com/DyAWU3s.jpg >>166
おお素晴らしい
明日会社休んでいってくる >>170
俺は楽しませてもらうぜ
言ってることはまともで知識もありそうだからね >>159
ルックを積極的に勧めるつもりはないが、さすがにルックを侮りすぎ
変速機付きシティサイクルとは明確に異なる個性がある >>159 仮に乗ったことあってことあってそれなら残念。
クロスバイクがMTBとロードのクロスオーバーなら、ルッククロスはシティサイクルとクロスバイクのクロスオーバーだと勝手に思ってる。シティサイクルと気軽さと、クロスバイクの機動性。整備はしっかりしましょう。 確かにホイールの固定がクイックでないとかパーツのクオリティが落ちるなどあっても、ジオメトリがクロスバイクだから乗車姿勢もスピードの出せる前傾姿勢がとれますね。 スピード出したいとかそこそこの距離を乗るならともかく
1km程度の普段使いでは>>159の通りだろうね
ある程度雑に使うこと前提で整備の必要性が低いというのは利便性における圧倒的なアドバンテージよ 【予算】 約70000円
【使用目的】 通勤
【走行距離】 片道約17km
【走行場所】 舗装路のみ、歩道に入るケースもあります
【メンテナンス】現状知識なしですが勉強はしていきます
【天候】雨降り以外、路面が濡れていれば乗らない予定
【その他】173cm 78kg 股下はわかりませんが400ccのスーパーフォアで両爪先つきます
宜しくお願いいたします >>176
その条件だけでは大抵のクロスバイクはクリアしてしまうので、候補が多すぎて絞り込めない
クロスはそれぞれ得意分野や強み（と弱点）を持ってて、それが差別化のポイントになってるから
自分がどういうポイントを重視したいかが選ぶキメ手になる
よくわかんなければ、見た目の好みで選んでしまうというのも悪くない
たとえば
・軽さ重視
＞コーダーブルーム レイル、ネスト リミット2
・ベストセラーのド定番、と加速強化版
＞ジャイアント escape R3、RX
・信頼のパーツ構成で安心
＞ジオス ミストラル、ラレーRFL、RITEWAYシェファード/シティ
・頑丈さとフレーム保証
＞トレックFX
・太いタイヤで段差や歩道もノーストレス
＞giant グラビエ、キャノンデールクイック、ルイガノセッターADV
・高速走行得意
＞フジ ルーベオーラ、ジオス アンピーオ、ラレーRFC
＞青緑色
・ビアンキ ローマ、Cスポーツ
こんな感じでカテゴリごとにいろいろ並べてみて、引っかかるキーワードや好みのデザインがあれば
それについてまた質問すれば詳しい人が教えてくれるよ 【予算】 約60000円
【使用目的】 通勤/ポタリング
【走行距離】 片道約5km
【走行場所】 舗装路のみ、歩道
【メンテナンス】現状知識なし
【天候】晴れ曇天
【その他】168cm 58kg
良き意見お願いします >>178
その条件だけでは大抵のクロスバイクはクリアしてしまうので、候補が多すぎて絞り込めない
クロスはそれぞれ得意分野や強み（と弱点）を持ってて、それが差別化のポイントになってるから
自分がどういうポイントを重視したいかが選ぶキメ手になる
よくわかんなければ、見た目の好みで選んでしまうというのも悪くない
たとえば
・軽さ重視
＞コーダーブルーム レイル、ネスト リミット2
・ベストセラーのド定番、と加速強化版
＞ジャイアント escape R3、RX
・信頼のパーツ構成で安心
＞ジオス ミストラル、ラレーRFL、RITEWAYシェファード/シティ
・頑丈さとフレーム保証
＞トレックFX
・太いタイヤで段差や歩道もノーストレス
＞giant グラビエ、キャノンデールクイック、ルイガノセッターADV
・高速走行得意
＞フジ ルーベオーラ、ジオス アンピーオ、ラレーRFC
＞青緑色
・ビアンキ ローマ、Cスポーツ
こんな感じでカテゴリごとにいろいろ並べてみて、引っかかるキーワードや好みのデザインがあれば
それについてまた質問すれば詳しい人が教えてくれるよ >>178
片道5kmで通勤に使うとなれば、趣味乗り用途は切って一般的軽快車に絞った方が良いかな。
施錠や空気圧チェックの面倒と走行距離、このバランスを考えると5kmの為に毎回のチェックは負担が重い。
で、まあいいでチェックしない日に限ってパンクしたりだから。 >>178
片道5kmだとたったの15分、スピードの差もあまり出にくいし
よほど坂が多いとか、逆に道がいいからカッ飛ばしたいとか特殊要件がない限り、
毎日の取り回しや実用性でシティサイクルも候補になる
差をつけるとしたらポタリング用途の方だね
どんなところをどんなふうに走りたいとか
輪行してみたいとかお土産いっぱい買って帰るつもりとか
想像でプランを練ってみると候補が見えてくるかも >>180,182
【予算】 約70000円
【使用目的】 通勤
【走行距離】 片道約17km
【走行場所】 舗装路のみ、歩道に入るケースもあります
【メンテナンス】現状知識なしですが勉強はしていきます
【天候】雨降り以外、路面が濡れていれば乗らない予定
【その他】173cm 78kg 股下はわかりませんが400ccのスーパーフォアで両爪先つきます
何で後から来た人の方を先に答えるんですか？
私にも宜しくお願いいたします >>178
ミキスト車がいいんじゃない？
ミキストで検索すると、いろいろでてくるよ
26インチ車もあるので足つきの良さも選べるよ >>183
>>177は君への回答のつもりだったんだが、役に立たなかったのなら
申し訳ないとしか言いようがないな
残念 >>183
なんであなたの問いを差し置いて後からの人にアドバイスしたかというと、片道17kmの通勤を自転車でしようとした時のお勧め車種がどうにも思い浮かばなかったからです。
オートバイと違って自転車は動力が人力ですし、17kmも走れば汗もかきますから到着即業務ともいかないだろうし等々、真摯に考えれば考えるほど自分の手に余ると思い、スルーしました。
自転車を目的達成の道具にせず、まずはアソビで買って乗ってみて、こんな事が出来るんだと発見の中から具体的に目標を定めていく、そういうプロセスを踏んでいくのが良いかなと思います。
免停とかで今すぐ自転車通勤というなら、予算を3倍にして電動自転車が私のお勧めになります。 >>186
くだらなくて下手くそな文章をだらだら書くな、ボケ! 紳士だなｗ
最初に検討を進めるための良いアドバイスくれてるのにガン無視した挙げ句
答えやすいのを先に回答しただけで半ギレとかどんだけお客様気分だよｗ >>182
>>180
>>179
皆さん初心者にご丁寧にありがとう。
マルイシのクロスレコードなるクロスを
みかけました。
見た目はすごく好みで惹かれましたね。
外にはグラビエ辺りかな。
ポタリング重視だと選択肢広いから見た目で選ぼうかなとおもいます。 >>189
クロスレコード自体はちゃんとしたものだけど、フレームサイズが380と430しかないな
430だと身長168cmは多分ギリギリ。もう少し大きいフレームがあるものが良いのでは？
見た目の好みは大事なんだけど・・・
グラビエは単体として見ると悪くないけど、じゃあ思い切って遠くまで走ってみよう
となると得意ジャンルじゃない。普通のクロスにひと回り太いタイヤにした方が
使い勝手は上なんじゃないかな >>191
なるほど。
グラビエはタイヤの太さ以外に
長距離に不利な要素があるんですかね？ ＞＞192
グラビエ、自分も欲しかったんですけどね。煎じ詰めればタイヤに尽きます
特化型なのでごく限られた状況にハマれば強いけど、多くのシチュではタイヤが
足を引っ張ります。例えば近所のきつい坂も得意じゃない。同じ距離を走っても
疲れやすい。タイヤの入手性も選択肢もいまいち・・・
もちろん見た目で選んで良いと思いますよ。でも乗り手の可能性を引き出してくれる
クロスの方が私は好きです >>194
目的に応じたタイヤの多様な選択肢、入手性、携帯性。転がりを生かした高速or省エネ走行
太すぎるタイヤでは越えられない峠を越える事による行動範囲の圧倒的拡大。出先で
パンク修理後の空気入れの手間・・・ >>192
ぶっちゃけブラビエの装備はソフマップ平均以下
希に企画レベルでもものともしない強者もいる
ジャイアント、ビアンキなどは神埼さんクラス
FR16やRFC、CXは装備が平均よりワンランク以上良い
壇蜜、上原亜衣とまでは言わない
整備頻度、費用等長く乗るほど差が出る
https://i.imgur.com/5jYlbAP.jpg
https://i.imgur.com/Z1yBee6.jpg
美人は3日で飽きる、ブスは3日で慣れるは嘘
それ以上を知らない自慰でしかない
良い装備のバイクに乗ってみなよ、世界が変わるよ!
注意!:値段の高いバイクではない（BMCとか良いのは当たり前だ、下手なロードが買える） ラレーRFC買うならジャイアントのRX２あたり買うかな
懐古厨じゃないんでクロモリホリゾンタルとか興味ないし
８万弱出してクロモリフォークとかNo thx ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
