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【悪魔の】ママチャリ改造スレPart64【チューンド】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/10/23(火) 08:08:42.80ID:qczEO6Ow
一般に「ママチャリ」や「シティサイクル」と呼称されるJISシティ車、
およびそれに準ずる自転車の改造・製作に関する話題を扱います。
ステム上げ下げやブレーキ交換から7段化、ドロハン化、果ては700C化まで。
購入相談、点検、初歩的な整備、消耗品交換等の話題は総合スレでどうぞ。

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・議論が白熱しそうな時は前提の再確認を。宗教闘争は程々に。
・スポーツバイク等のママチャリ化は傍流としての節度を持って語りましょう。
・ヤンチャリ、デコチャリ等の話がしたい方もどうぞ!
・自転車の改造は乗り手や周囲の生命や財産に関わります。情報の利用は自己責任で。

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■前スレ
【悪魔の】ママチャリ改造スレPart63【チューンド】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1528989862/l50
0002ツール・ド・名無しさん
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2018/10/23(火) 22:59:44.29ID:aWySOAam
スレ建て乙
保守age
0005ツール・ド・名無しさん
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2018/10/27(土) 21:49:21.22ID:Ylr7Um0w
>>4
お見事
まさにスローピングフレーム形状

アルミも溶接できるならうらやましいなぁ
バチバチ鉄っちんくっつけるしかできない
0006ツール・ド・名無しさん
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2018/10/28(日) 09:14:31.65ID:pMW87KL5
TIG溶接機持ってるの?すごいなぁ。
0007ツール・ド・名無しさん
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2018/10/28(日) 10:01:28.27ID:Zqhp4vW1
嫁さんの自転車はアローサイクルだけど
改造したいとは思わんほどイイわ
ゆっくり走る速度帯ではフレームのしなりが
気持ちいい。
0008ツール・ド・名無しさん
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2018/10/28(日) 13:31:05.43ID:sX3LLlUQ
俺のスタッガードのはしなりありすぎかな
クロモリとか乗ってみたい
丁度良いしなりとかあるんだろうね
アルミとかだとしなりとかあるかないかなかんじ
0009ツール・ド・名無しさん
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2018/10/28(日) 13:40:27.01ID:StWrS9QI
(回して乗れるギヤ比にして)回して乗ればフレーム剛性など気にもならない
体重70kgもあれば話は違ってくるだろうけれど
0010ツール・ド・名無しさん
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2018/10/28(日) 13:52:50.13ID:sX3LLlUQ
前後に荷物乗せたりするから
しなりすぎるフレームは特に登り坂ではふらついたりして怖い時ある
ママチャリは回さないなあ
50〜60/分くらいかな
0016ツール・ド・名無しさん
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2018/10/29(月) 22:57:58.05ID:+SkwB7PA
40ミリ下がりのブルホーンにしたけど
もっとハンドル下げたい
80〜100ミリ下がりのはないものかな
0019ツール・ド・名無しさん
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2018/10/30(火) 07:01:18.87ID:W5WSmYmI
>>16
コラム、ステムは詰められないのか?
ニッチなハンドルバー探すより、下駄履かせたほうが早くない?
根本からやる気ならアヘッド化だな
0021ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 18:21:13.03ID:x5ALSznI
>>19
ヘッドチューブが200ミリあって前のママチャリは150ミリ
ロードポジションにした前のと同じハンドル高にするには50ミリ下げる必要があるんだけど難しい
あと前のは少しフレーム大きめでホリゾンタルのトップチューブ長を推定すると2cmくらい長い感じ
BBの位置も高いし
ポジション出したロードに近づけるのに色々試してます
0022ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 18:38:45.23ID:x5ALSznI
しかし最初は何の疑問もなく乗ってた27インチのママチャリを
少しでも乗りやすくしようと思い始めたら
凄いヘンテコなママチャリになってった
クイルステム伸ばしてって限界
アへッド化して激変
長いステムとブルホーンでかなりな前傾しせい
サドルはムリヤリかなり前へとか
体の慣れとかもあって前傾するのに関節や筋肉も馴染むのに時間かかってると思う
あっ!それとお金もw
0023ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 00:40:44.19ID:EEOWF90U
指摘が遅れちゃった
一般に「ママチャリ」や「シティサイクル」と呼称されるJISシティ車
”呼称”はされてないんで、〜呼ばれている 位にしといた方が良いよ。
呼称いうなら軽快車だな。
よかったら次スレ辺りで。
0024ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/01(木) 01:35:27.63ID:S/j12NHv
>>22
想定位置までハンドル下げることには成功したのかな?
ポジション出しは10km程度を流して一つ調整みたいに、
地道に繰り返していくとええで
一片に替えたりするとどこが効いてるか判断がブレるから

ママチャリ改造は突き詰めれば奇形になる。これ定説

>>23
一言、めちゃくちゃどうでもいい
呼称も呼ばれているも同じ意味だろ。
0025ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 01:55:56.47ID:LyDjvVLq
ママチャリで軽量化を目指すならアルミフレーム内装ギアで15Kgアンダーを狙いたい
ダイエットプランを色々考えるのも楽しいね
0026ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/01(木) 01:57:50.27ID:lVJgb5+0
ママチャリ改造ってロングシートポストさえつければ十分だと思う
35cmとか50cmとか入手しやすい
0027ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 05:22:50.69ID:zyOQ93qv
>>24
昨夜一気に下げて更に前の方を持てるようにしたら
ほとんどこれでokの姿勢になったよ
ブルホーンの持つ位置を角の先っぽの方にしただけなんだけど
普通持つ位置は水平より30°位
下向きにした
姿勢は良いけど持ちにくくなった
次はそこを改良しようと思う
0028ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/01(木) 06:11:06.15ID:zyOQ93qv
今朝ちょっと計ってみたら7cm位下がってた
ブルホーンだけどエビホーンにしてるので
角の先を3インチほど長くするために
以前外したスチールのママチャリハンドルを切って継ぎ足ししようと考えてる
0029ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/01(木) 07:47:23.23ID:MzXo7XQ0
>>26
ベアリング調整とハブダイナモ撤去、リアキャリパー(V)化も
これだけやって漸くまともに走る"自転車"になれる
0030ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/01(木) 07:49:34.24ID:MzXo7XQ0
10年くらい前までなら、デフォでも700×28c、アルミフレーム&パーツといったママチャリもあったが
当然ベアリング等は引き渡し直前に店が徹底的に調整して
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