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【悪魔の】ママチャリ改造スレPart64【チューンド】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/10/23(火) 08:08:42.80ID:qczEO6Ow
一般に「ママチャリ」や「シティサイクル」と呼称されるJISシティ車、
およびそれに準ずる自転車の改造・製作に関する話題を扱います。
ステム上げ下げやブレーキ交換から7段化、ドロハン化、果ては700C化まで。
購入相談、点検、初歩的な整備、消耗品交換等の話題は総合スレでどうぞ。

・テンプレ内の情報はまとめサイトに移動しました。
・議論が白熱しそうな時は前提の再確認を。宗教闘争は程々に。
・スポーツバイク等のママチャリ化は傍流としての節度を持って語りましょう。
・ヤンチャリ、デコチャリ等の話がしたい方もどうぞ！
・自転車の改造は乗り手や周囲の生命や財産に関わります。情報の利用は自己責任で。

■まとめサイト
http://wiki.nefilm.net/cbm/
■過去ログ
http://wiki.nefilm.net/cbm/2chlog/

■前スレ
【悪魔の】ママチャリ改造スレPart63【チューンド】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1528989862/ｌ50
0954ツール・ド・名無しさん
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2019/05/05(日) 23:23:22.72ID:nan/3A+B
問題はフォークで、全般に入手性が悪い
安いのはこれ位しか見当たらない
品質は値段なりだが、クラウンレース径が珍しくJISなのでクラウンコーンを移植すればヘッドパーツは変更せず使えるので勝手も悪くはない
コラム長260mm、スレッド長150mm
700c HYBRID FORKS V BRAKE & DISC MOUNT 1" STEERER 25.4mm LONG THREADED FORK | eBay
https://www.ebay.com/itm/392279345850
コラム長260mm、スレッド長90mm
700c HYBRID FORK V & DISC MOUNT 1" STEERER 25.4mm, 260mm 90mm THREADED STEERER: Amazon.co.uk: Sports & Outdoors
https://www.amazon.co.uk/dp/B01N4GARBW/
注意点としては、フォークの爪が結構後ろ方向に開いていて、
140mmローターだとキャリパー取付状態ではローターがキャリパーに激突してホイール脱着が出来ない
https://i.imgur.com/hU7XU7D.jpg

アヘッドだと、値頃な物はRSTしか無いだろう
爪の角度からすると、140mmローターも多分いける
RST Cross Fork RIGIDE RF-M7 for Disc/V-Brake black | Rigid Forks Shop
https://www.bike-discount.de/en/buy/rst-cross-fork-rigide-rf-m7-for-disc-v-brake-black-445907
但しRF-M7の場合は1 1/8コラム仕様しか無いのでコラム交換が必要
1インチのコラムは、送料を含めるとここが多分一番安い
Gabelschaft mit Gewinde CroMo 25,4mm | eBay
https://www.ebay.com/sch/sis.html?_nkw=Gabelschaft+mit+Gewinde+CroMo+25%2C4mm&;_id=122823311515
コラムの交換は自分はやった事が無いが、単純に叩いて抜き差しした先例はある
RST　RF-M7　コラム交換：ファイナルの部屋
https://s.webry.info/sp/94788040.at.webry.info/201212/article_2.html
叩かず交換する場合、外す時は寸切りボルトとワッシャーとプーラー、取付は同じく寸切りとワッシャーと単管で何とかならないかな

送料も考慮すると、下手するとサスフォークの方が安上がりになる
コラムの交換もレンチ1本で済む
RST Verse PLS T 28" Fork - 40mm - 44mm Offset - without steerer - Canti - QR - black
https://www.bike24.com/p2160214.html
0955ツール・ド・名無しさん
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2019/05/06(月) 01:16:16.20ID:jNb+shaW
さや香石井のママチャリ、職人の手を借りて倍速で走れる自転車に改造

明日5月6日（月・振休）放送の「なるみ・岡村の過ぎるTV」（ABC）で新たなロケ企画「夢があり過ぎる改造」がスタートし、
さや香・石井のママチャリを倍速で走れる“速過ぎる自転車”に改造する。

この「夢があり過ぎる改造」は町工場の職人の手を借りて、さまざまなものを改造する企画。
まずは石井がママチャリで1周200メートルのコースを走り、タイムを測定する。
そのタイムを半分に縮めることが今回の改造の目標だ。
町工場を訪ねてこの改造について相談すると、工場の職人は「なんでもできます！」と頼もしい言葉を放ち、
競技用自転車の整備のプロも“速過ぎる自転車の作り方”を伝授する。
工作が得意なさや香・新山と下町の職人の技術を結集させると、倍速で走れる自転車は本当に完成するのか。

https://natalie.mu/owarai/news/330108
0956ツール・ド・名無しさん
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2019/05/06(月) 11:32:55.01ID:NOo8ggr3
サスフォークかOSフォーク無理やり突っ込むかでもう答えは見えてる様な気がする
0957ツール・ド・名無しさん
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2019/05/06(月) 14:17:45.06ID:PdGs+gLW
気のせい
0961ツール・ド・名無しさん
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2019/05/06(月) 15:53:54.31ID:loPJfvce
>>945
http://o3mamacharider.blog.shinobi.jp/自転車メンテ（ママチャリ）/ポルタートについて

自転車通勤で、公共交通機関分の交通費が出れば、コレ位は余裕なのでしょうが
迷走具合や費用対効果を考えると
反面教師としてとても参考になるわ
こういう方の経験を参考に、何処を弄るかを推敲できる
0965ツール・ド・名無しさん
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2019/05/06(月) 23:38:21.90ID:NOo8ggr3
フォークは錆びと金属疲労？強力な前ブレーキ使いすぎとか？
シートポストは何か変なへこみ傷ついてね？倒れたときにピンポイントで鋭利な物が刺さったみたいな
0967924
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2019/05/07(火) 12:48:25.28ID:eTwp4GnF
スーパーライトの重量を24インチ車と取り違えてたorz
基本重量11.7kg、総重量14.2kgに訂正。

>>931
実際自分も普段スーパーライトUと思しきモデルに乗ってて、重量級のカジュナに乗る機会もたまにあるんだけど
正直加速感とか雲泥の差を感じる。但し乗り心地はカジュナの方が上。

スーパーライト系は他にW/Sのラインナップが2001年当時は存在して、Wの総重量はUとほぼ同等、Sはリアキャリア無しで13.4kg
Sははフレームやタイヤを変更して基本重量9.7kgなんてアホみたいな軽さのウルトラスーパーライトなんてモデルもあって、
こちらは素のままだとライトすら無くライトウェイトスペシャルと言うべき仕様である種潔さが。
これだとカゴ、ライトを付けても12kg前後、内装3速でも12kg台に収まる筈。

ちなみにスーパーライトUとアルミーユ現行品との重量を比べるとアルミーユが16.2kgと2kgも違うのね。
アルミーユ特有の仕様はフルチェーンケース、カートリッジBB、2ビボットFブレーキ、タフロードチューブガードタイヤ
(スーパーライトは無印タフロード)位で装備は材質含めほぼ同じなのに仕様差以上に重くなってる気が。

それから軽快車スレの
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553604762/672辺りに
丸石のカタログ外軽量モデル(ウルトラスーパーライトに匹敵？)の話題があるので
興味があれば一見を。
0968ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 07:52:54.39ID:HbXWIGhu
正爪でローラーブレーキな、よくあるママチャリ後輪のディスク化方法を延々考えていたんだが、
7年も前にポストマウント?のアダプターを設計して実用した先人がいた
----.-...----.....-.-...-..: ディスクブレーキのレシピ
http://ysnblog.nitta-family.net/2014/11/blog-post_85.html
http://1.bp.blogspot.com/-41VqKyD0jXI/VHBE6mUZncI/AAAAAAAAFAQ/i_XZtGTerFg/s1600/img_0556.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-FRKYdoo8T08/VHBDJtsqQlI/AAAAAAAAE_g/ZPyg3TI99ZI/s1600/img_20120105_134613.jpg

素材は3.2mmのSPCCで、鋼とはいえ流石に薄過ぎるみたいでブレーキングで撓むらしい
アダプターの分エンド幅が拡がってチェーンラインがずれそうだが、どう対処したのかは分からない
トルクロッドでVブレーキボスに固定しているが、殆どのママチャリにはVやカンチのボスが無いのも難しいところ
0969ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 09:10:46.15ID:WOjX/vBa
>>968
って言うか、MTBのディスク出始めの頃に
パーツメーカーからディスク化キットとして出ていたから
オリジナルって訳では・・・。
0970ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 09:24:22.94ID:KJTZifLj
>>968
自分もこの半年くらいこの課題を考えているところだけど
A2Z のユニバーサルディスクマウントを使えば正爪でも取り付けられることがわかった
同じ正爪でもエンドの処理で多少の細工は必要とは思う
ちょうどwiggleでセール中だ
https://www.wiggle.jp/a2z/?sr=a2z

後は中華の怪しいアダプターも付くには付くが、ちょっとな…
https://www.amazon.co.jp/dp/B00Y6VXWL8/

ハブ軸に挟み込むタイプは後輪を外す手間が増えたり、調整が煩わしいので
ディスクブレーキマウントをフレームに付けてハブ軸の出し入れに影響されない方法を探してる
0972ツール・ド・名無しさん
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2019/05/09(木) 19:11:15.15ID:Gl8Hrzb2
>>970
車軸共締めの穴が開いてるタイプのやつは
正爪と同じ形に切り欠いてやれば良いんじゃなかろうか
0975ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 13:58:14.65ID:WHw9Q8qH
http://justlikeakame.com/bike/body.html
ここではショートアーチのキャリパーで良いみたい

元のブレーキキャリパーのアームの長さとか
フォークのクリアランスで一概には言えないのだろう

潰しのフォーク先端に余裕があれば、少々受けを削ってキャリパー側にホイールを寄せる事もできるかと
0976ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 00:07:27.01ID:+i/qjVHz
https://youtu.be/D1xAzt9cmt4
改造ちゃうけれどシールドベアリングのテーパースクエアBBのベアリング交換
シャフト曲がっていなければベアリングだけ替えられる
中華なんかを日本精工やNTNに替えれば良い改造になるかと
0978ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 15:31:59.37ID:xEx1k663
２８サイズのシマノ製ターニー？チューニー？7段ギアＴ字ハンドルママチャリに
ドッペルゲンガー５２Ｔチェーンホイール付けたんだが
チェーンが同然短く足りないんだがサイズどれを買えばいいのかわからんのです
0979ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 15:41:53.24ID:uCsfI5uD
6 7 8速用チェーンなら何使っても問題ない
長さは116リンクが大半で、それ使えばあらかた問題ないハズ
0980ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 18:02:12.61ID:xEx1k663
>>979
有難うございます。
近所のあさひ行ったらチェーン変えるだけで工賃2000円ぐらいとか言われたから安いチェーンカッターとチェーン
アマゾンかヨドバシで買って自分でやるか
0981ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 01:45:57.76ID:nYfHesAy
コッタレス持っててチェーンカッター無いのか
今はミッシングリンク付きで楽よね
0982ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 18:07:48.72ID:mxpxb/7f
ミッシングリンクって物もあるんだな初めて知ったよ
つか１１６でやったけど１コマか２コマ足りない感じがするチェーンまったく余らなかったし
少しこれで走ってみて何か変だったら古いチェーンからコマ足すか
そしたらまたビスみたいので金かかるじゃん何だかなぁ・・・
0986ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 19:48:01.43ID:4griSLEG
道路は横断歩道渡らなくても
左右を確認すれば事故になんかあわないよ
お前も試してみろって、
みたいにチャーンピンｗ言う奴に言われてもなぁ。

嫌です。
0990ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 23:14:39.13ID:4griSLEG
>>988
試す必要が無い
ロングで乗っている最中に外れてしまう
通勤時に外れて遅刻してしまう
そんなリスクを抱え込んで
リターンが
アンプルコネクトピンやミッシングリンクの代金では
割に合わんわ
0993ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 00:06:56.44ID:B2nk/p1d
>>990
そうそう、下手くそがやると外れるリスクが高くなるから
自覚がある奴は素直にマニュアルに従っておくべき
990は賢い　スレ立て乙！
0995ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 02:16:50.30ID:0+2v2U1l
安いチェーンカッターは台座が曲がる
あれは新品のチェーン用
と最近体感したぜ
1000ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/21(火) 19:06:48.40ID:dyXxe085
(･ิ∀･ิ๑)
10011001
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