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ヒルクライム情報交換スレ 41%
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0781ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 16:09:12.53ID:UokM/+Vz
涼太ってのは瀬戸内寂聴の愛人だった人物。自殺して既に故人。
寂聴の私小説には必ず登場する人物。
0784ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 20:27:58.86ID:BUAYSkA5
一応マジレスしとくと俺が言ってる良太は西薗良太。
ジャパンカップを105で走った男だw
0786ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 23:31:18.56ID:6IahVU+K
>>784
すごいよね！どんなバイク？
井上さんも沖縄140kmの時105だったよね
5800しか使ったことないけど俺も違いがわからない紐なら105で十分なきがする
0787ツール・ド・名無しさん
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2019/01/21(月) 00:58:46.36ID:4aWuO1Nr
峠行くときはDura-ace装備じゃないと後ろ指指されるってマジ？
0790267
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2019/01/21(月) 10:08:01.21ID:12Gv8RAo
レースは結果が全てだからね
0792ツール・ド・名無しさん
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2019/01/21(月) 14:15:39.28ID:eNi3Llpc
峠の麓周辺のコンビニでとまってるとき
ハイエンドフレームにデュラにボーラつけてるいかにも速そうなイケメンのお兄さんがいたりするんだけど
チビガリ眼鏡でアルテ中華に得体の知れないアルミホイール履いてる
いかにも底辺自転車乗りなぼくの方が全然速いのかぁって思うと申し訳なくなる
0795ツール・ド・名無しさん
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2019/01/21(月) 14:30:10.42ID:eNi3Llpc
たしかにまぁ、FTPが6倍超えてる謎のお兄さんって可能性もゼロではないんだよな
あーそう考えたらオラワクワクしてきた
0796ツール・ド・名無しさん
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2019/01/21(月) 15:08:52.94ID:ELsst1ol
金はあるけど運動不足で腹出たオッサンでもカーボンdura乗ったら抜かれないの？
0801ツール・ド・名無しさん
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2019/01/21(月) 18:00:21.46ID:CGRBSMd7
ヒルクライム用にヨネックスのフレーム欲しいけどお高いよね。
0804ツール・ド・名無しさん
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2019/01/21(月) 20:08:53.34ID:0gbGISfH
パーツは違ったからママチャリ謳っててもツルシじゃないでしょ
結構弄ってるよ
0805ツール・ド・名無しさん
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2019/01/21(月) 22:50:51.38ID:enNOQFkC
ママチャリといえば、乗鞍のごつい女装おっさんだろ　

カスタマイズ無し変速無しの１万円くらいのガチママチャリで９５分ぐらいで上がってたような
最近でもいるのかな　　あれはすげえと思った
0807ツール・ド・名無しさん
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2019/01/21(月) 23:43:35.26ID:49Ajgj9v
>>806
実際にコレでアマトップクラスの成績出してる人が少なからずいるから悪くはないんだろう

ただ値段と性能、デザインと多角的に見た場合他のメーカーの比べて秀でているのかと言われると...
0810ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 07:25:34.07ID:Qb8SkU/N
>>786
去年沖縄で落車してあとどうしてるの？
0812ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 08:15:37.62ID:qgdbLrpW
フィジカルはすごいけど、下りの下手くそ加減やメカトラ多いのでレースで一緒に走るのは迷惑な人だったな。
0813ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 08:41:25.18ID:5B4tyvqD
パワートレーニング全盛期だからライディング技術が後回しになってる功罪なのかな？
プロとかのギリギリの勝負でもないのに落車してる人が増えてる気がする
0814ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 11:18:06.81ID:Rq+w5qkk
基礎技術が疎かなのにプロの真似事ばかりしてるから
遅いくせにデュラエースやスーパーレコードを有り難がってるのは、
運転技術が無いのにフェラーリやランボルギーニ乗ってる奴と一緒
趣味で部屋やガレージに飾っておく分にはいいけど、公道走るのはやめてくれ
0815ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 11:24:43.77ID:E5iwXgBP
ランボルギーニは公道用のマシンだが、はて。

良い機材、高い機材を使えるかどうかは技術なんか関係ない
ましてや脚力も関係ない。必要なのは財力だけだ
0816ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 11:27:52.73ID:W4c9B6uy
>>814
それは違うな

別に遅いやつが高級機材ありがたっていたって実害ないんだからいいんだよ
どんな機材使おうが遅いんだから

問題なのは脚（エンジン）は一流なのに操縦スキルの無い奴
0818ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 12:30:21.58ID:bxDyxUJt
エンデューロだと一昨年あたりから脚があっても集団走行のスキルがない奴が目立ってきてる
集団内に居るのモジモジ動いて斜行するしコーナーでラインキープ出来ないから孕んで外側の選手をコース外に押し出し
0819ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 12:33:52.99ID:Qb8SkU/N
>>813
>>818
今後Zwift人口増えていけばますます顕著になるだろうな
0820ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 12:42:25.84ID:YKXsq2wH
そこで上手い具合に怒号上げてくれるおじさんの登場ですよ
安全には変えられねー
オッサンは月曜日からまた仕事なんや
0821ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 15:31:40.62ID:bxDyxUJt
いままでは先頭集団の後ろ半分以降ツキイチに居るだけの連中で発生してた感じ
今年最初のレースで先頭集団の総合･年代別優勝狙ってる先頭部分にモジモジ君が居てビビった
50代カテあたりの人が声かけして注意してたけど集団内ルールやマナーを知らないのか結局モジモジ斜行してた

富士ヒルやハルヒルの集団効果でタイム削りましょうって集団内にモジモジ君が居ない事を願うわ
0824ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 19:45:10.58ID:w56E0qTp
なにモジモジくんってw
まじ気持ち悪い呼び方してんな
連呼している辺り気に入っているんだろうけど気持ち悪すぎる
0829ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 06:07:51.33ID:LAx6TMQM
風張林道ってこの時期雪積もってる？
0830ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 07:30:15.28ID:il8YWtfJ
例年は積もってたりだが、今期は雨とか雪とか全く降ってないので全く積もってない
0831ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 07:47:58.46ID:LAx6TMQM
>>830
サンクス
来週あたり行ってくるかな。
0832ツール・ド・名無しさん
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2019/01/30(水) 19:05:52.95ID:EI1RmYRi
オリンピックコースの三国峠ってキツイの？(^o^)
プレレース見に行きたいお　グルメライダーでも登れるかお？(^o^)
0834ツール・ド・名無しさん
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2019/01/31(木) 15:09:45.90ID:k1lLnjqP
グルメライダーってのは一般的にオートバイを走らせて、各地の名物を食べるために訪れる連中のことを言う
0836ツール・ド・名無しさん
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2019/01/31(木) 21:31:27.10ID:xif3HMdU
私も今週末は、246→足柄峠→箱根を計画してましたが、足柄峠→三国峠→道志みちに変更予定。
道志みちも怪しいかな…
0837ツール・ド・名無しさん
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2019/01/31(木) 21:55:39.70ID:PGouORS9
金剛ロープウェイって冬走れますか？
0839ツール・ド・名無しさん
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2019/01/31(木) 22:02:37.12ID:PGouORS9
>>838
ありがとうございます
0841ツール・ド・名無しさん
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2019/02/01(金) 09:20:17.86ID:KC168+c8
>>839
路面一杯に雪が積もる事は滅多にないよ
日陰が多いので凍結する事はあるけど
金剛トンネルの方が日当り良くてマシな印象
0843ツール・ド・名無しさん
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2019/02/01(金) 11:51:58.31ID:cB/KkVQP
多いでっせ？わいも大阪人でっせ？
あんたも大阪人でっせかいな？ほなさいなら
0844ツール・ド・名無しさん
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2019/02/01(金) 12:52:06.42ID:z9U8zsq2
>>841
でも昨日の雪と凍結で大阪南部の金剛山系の峠や鍋谷峠は
週末明けまでは走行不可だな
0857ツール・ド・名無しさん
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2019/02/05(火) 20:32:29.28ID:AWatGXcZ
富士ヒルとハルヒルは出場する
あとは何に出ようか迷う、お金は沢山あるけど、平日休みの仕事だから土日に休み取るのが1番大変
0858ツール・ド・名無しさん
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2019/02/05(火) 21:22:36.81ID:pEayOVZu
今年、乗鞍とハルヒル出る予定なんだけどフロントとリアのギアどれくらいにしてる？
美ヶ原出たときは50/34T、11-30Tで死にそうになってたレベルの貧脚…
0859ツール・ド・名無しさん
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2019/02/05(火) 21:48:22.10ID:Sv0JcPCr
乗鞍は表と裏で変わるよ。
0860ツール・ド・名無しさん
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2019/02/05(火) 22:04:31.33ID:H6H2p0v1
>>858
ハルヒル40分切れるぐらいだけど、ヒルクラは全部50/34に12-28t使ってる
無理せず32t34t使うといいんじゃないかな
それかレーコンとかTNIのロー側クロスかトップ以外全部偶数の11-30のスプロケだと多少楽に登れると思う
0862ツール・ド・名無しさん
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2019/02/05(火) 22:19:02.90ID:O4cjx69e
富士の平坦区間とかギア足りなくならない？
去年初参加で目標タイムには2分ほど余裕があったので、ここが最後の平坦かぁ！ってテンション上げてもがき倒してかっ飛ばしたら50-12じゃ足りなかったぞ
平地が終わる前に足攣ったが(´・ω・｀)
0864ツール・ド・名無しさん
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2019/02/05(火) 22:25:38.80ID:+4BjqaY5
>>857
俺もサービス業だから土日休みの確保が最難関峠です
唯一の趣味だからなんとか懇願して休み取ってる感じ
0865ツール・ド・名無しさん
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2019/02/05(火) 22:29:33.74ID:kET7rlxG
富士で最後の平坦で60ｋｍ/ｈ近く出せる人は
52-36でええやん(´･ω･`) 　　　　
0868ツール・ド・名無しさん
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2019/02/05(火) 22:40:45.17ID:H6H2p0v1
>>862
ペース配分ミスって最後だけ踏んだらストラバの区間1桁順位だったけど、それでも50-12でギア足りないとは全く思わなかった
0875ツール・ド・名無しさん
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2019/02/06(水) 06:25:09.12ID:PBLBnugU
52-36と50-34を使い分けてるけど50-34はどうも掛かりが良くない感じがするんだよなあ
チェーンを噛む端数が少ないと効率が落ちるみたいなことを西薗選手が言ってたし
0876ツール・ド・名無しさん
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2019/02/06(水) 06:42:40.08ID:JrDwd/uI
歯数が大きいギヤの方が駆動効率がいいって言われてるからね
53-39 11-32Tと、50-34 11-28Tの2台乗ってるけど、前者の方が掛かる気がするし長距離走った時の疲労も少なく感じる

気のせいかも知れんが、気のせいじゃない気もなくないような気もしなくもない
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