ヒルクライム情報交換スレ 41%
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素朴な疑問なのだけど坂の12%とかあるじゃん。
あれって100%は直角の90度って事? >>954
なるほど、ありがとうございます。
富士ヒルクライムのスバルラインだと料金所から五合目の標高差1,255mを距離24,000mで割るから平均勾配が5.2%になるわけか。 >>939
ヨネックスのフレーム税込み47万位に9100コンポで20万位。フレーム、コンポ合せて67万でした(汗
そこにパワメとサドル、ハンドル、ステム、組み換え工賃で火の車です。嫁さんに一喝拒否された。ヨネックスは夢となり散りました。 >>957
あんた!ホイールも無いと走れないじゃないの! 嫁に拒否されるのだから、稼ぎに対して高すぎるってことだ ヨネックス却下でスコットアディクトRC10の完成車デュラエース54万を検討します。その前に嫁さん峠をパスしないと(汗 >>962
今のままじゃダメなの?
パワメとローラーあれば十分だと思うよ?壊れたんなら別だけど >>964
セカンドバイクが欲しくて。軽めのやつ。 デュラは74まで。それ以降はデュラっぽいコンポ。
デュラ名乗れんのは74までだろ >>972
ゼロならいい方、うちのなんか多分廃車費用取られるぞ >>972
>>973
そんなん言うてるけど、もっと歳をとったときにありがたみを感じるぞ。
さらに先立たれたらもっと大切にしてあげたら良かったと後悔しまくる。
と独身の俺が言うてみる。 富士ヒルってエントリー峠がないから優先の有無って意味なさそう 峠あるのって赤城くらいじゃない?その赤城も去年は1日くらい持ちこたえてたし そうですよね^^;
参加規模が大きいからエントリーは慌てなくてもよいのですが富士ヒルを目標にして毎日トレーニングを重ねているので楽しみで仕方ないのです^ ^ そういえば富士ヒルの前回のタイム毎のウェーブ分けって前揉めてたけどどうなったん? >>979
結果的にタイム向上した人が多くて受け入れられたよ
初回参加がゴールド取るのがほぼ不可能にはなったが 10000番台からゴールド取ったのは17人
総合トップ10の中に3人入ってること考えると、速いやつは後ろから走ってもやっぱり速いという結論になるなw 去年の初回参加は第10ウェーブ(だっけ?)割り当てでゴールドトレインもシルバートレインもあったから
よっぽどのハズレ年じゃなきゃいけるんじゃね
厳しいことには変わりないが第7第8とか中途半端なとこスタートよりマシな気がする 自転車はまだマシ
大規模マラソン大会の申告詐欺とか多すぎて笑えるレベルだよ 右いきまーす みぎーみぎー ゲホッ ブベ アベシ 優先エントリーのメール来たけど出ないので、枠を誰かに譲りたい。毎回そう思ってる >>984
正式タイムはグロスだし、ウエーブスタートやってる大会殆ど無いし、遅い人はより遅くなるシステムだよね 富士ヒル優先エントリーのメール来たけど、
クライムシリーズのリザルトでウェーブは考慮されないの?
富士ヒル初参加だけど前でスタートしたくて
クライムシリーズ走ったんだけどな 大規模マラソンのスタート直後の混雑は酷いよな。道幅一杯にごった返すからペースを上げて抜くこともできない
マラソンはヒルクライムレースを見習って、エリートクラス以外はネットタイムでの順位付けにして、スタートブロック
を細分化するべき。ってこのスレで言うことじゃないがな >>989
マラソンの場合は先頭に遅い人がいるとマジで邪魔だし危ないからな
サブスリー狙いのブロックでで開始直後ウェーイとか沿道に手を振ってキロ5分も出てないペースで走ってるやつを追い越す時はつい舌打ちしてしまう >>988
climbシリーズで関係あるのはチャンピオンクラスで3位以内にならないと一切考慮されない。つまりザコには関係ない 去年富士ヒル初参加でシルバー取ったけどシルバートレインってどこらへんにあったの?
中盤までは小集団で進んでたけど4合目あたりからみんな千切れちゃったよ マラソンみたいにヒルクライム大会を10時からとかにしてもらいたいね
参加費値上げしてもいいから、参加しやすい時間帯でさ 夏場は4時に家出て5時にはヒルクライムしてるから
もっと早い時間帯がいい
さっさと帰れるし >>992
俺もシルバーだったけどトレインなんて分からんかった あと、マラソンみたいに計測チップ事前送付してくれたら完璧 富士は早いウェーブは待ち時間少なくていい
第10とか耐えられん このスレッドは1000を超えました。
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