【東京都内】都心や繁華街、自転車で走り抜けよう♪
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都心や繁華街、もちろん他のところも。
クルマの渋滞や歩道の混雑を横目に、自転車で颯爽と走り抜けましょう♪
駐輪場情報もお願いします。 クロスならまだしもドロップハンドルでデカいリュックは体勢に無理がかかると思う、下ハンは持てないのはリュックのせいもあるんじゃないかな
リアキャリア+後ろカゴは現実的じゃなさそうだからやっぱり前カゴ
検索ワード
パルミー カンチ台座フロントキャリア
この安い鉄キャリアのシルバーにドロップハンドルに合うカゴを現物合わせで探すとか
物も付け方も違うけどイメージはこんな感じ
https://goo.gl/images/RBmdpf とりあえずリュック探してる。
ドイターでメーカーの『スーパーSL』『クロスバイク』あたりが自転車向けリュックらしい。
どう違うんだろ?
でもとりあえずもっと価格安いコールマンのリュック買う予定。
今使ってる、小学生の修学旅行向けリュックはパステルカラーで色が好きだけど。 さっ出掛ける用意しよ。
30日から3日までは神田まで往復20km走ってくる。 今日も都内は車少なくて走りやすいよね?
自宅→アキバ→池袋って行きたい >>631
格安リュックだと、荷物多いと肩凝るよ
ドイターのやつは上と下にバンドが付いててリュックが身体に密着できるからラクだよ
あと、背中の部分にスペースができるよに作られてるから夏場汗をかいたときに、汗がリュックに染みるこどもない >>633
今、アキバ来ました!
ブックオフ秋葉原駅前店、そして上野広小路店と廻る予定。 アキバ着いたの12時ごろ
帰りは強めの向かい風で泣きながら帰ってきた 久しぶりだったからまた道間違えたw
まあ適当に走ったらアキバに着いたけどね
いつも荒サイ走ってるから
都内の道、車・信号に多少のストレスを感じる。 >>637
>いつも荒サイ走ってるから
景色が単調すぎて,飽きる。
多摩サイの方が景観は良い。ただし,道幅が狭いので
自転車が関わる死亡事故が多発。
隅田川沿いの道(荒川区,台東区側)は,信号が少なく
走りやすいぞ。浅草橋辺りで都心方向に向かえば,秋葉原へも行ける。 何十回も走ると見慣れた風景になるから
新鮮味はなくなるよね
それでも私は快適さを優先しちゃうな >>639
荒川河川敷で自転車からボートに乗り換え、東京湾まで行き神田川に入る。
昭和通り日比谷線秋葉原駅のとこの和泉橋公園に船着き場があるよ。
川や海ならノンストップ。
Facebookで見たけど、米国はフロート上に自転車設置、自転車漕ぐことで水上走れるのもあるみたい。
Facebook動画は湖沼だったけど、頑張れば河川でも! >>637
東京タクシーセンターの地理試験受験してみたら。
受験目的に勉強する。
タクシー乗務員やる気ない人でも、一般受験できるよ。
わたし大型二種持ってるから介護タクシー、民間救急の乗務員証は取れても、地理試験受けたことないから普通のタクシーの乗務員証は取れないのね。
都内は普通二種以上の免許+地理試験合格、これないとタクシー乗れない。 >>634
わたし使ってるリュック、トレックパックという種類になるらしいね。
で検索したら通常40リッター、ファスナー開けてマチひろげて50リッターになるみたい。
ドイターのスーパーSLいいなと思ったけど、今使用と比べると小さいのよね。
40リッター、あるいは30〜20リッターでなにか良いのないかな?
amazonや楽天じゃだめなのよ、メルカリじゃないとw >>641
>米国はフロート上に自転車設置
面白そう。注目されて報道される!
でも,無断でフロート自転車は運行可能なの?
日本の法律はどうなってるのかな。
隅田川でのジェットスキーはよく見る。
多摩川(調布あたり)での,ウインドサーフィンは
時々,見る。 全身黒づくめのデブが真っ赤なトレックのアルミバイクで
プロ選手みたいにコーナーで足を片側だけガニマタにして
低速でかっこつけて商店街の角を曲がっていったのを見て
やっぱりクソチャリダーって脳内小学生のコスプレごっこでしかないなw ロードはタイヤの細さとかでペダル位置低いからリアルにペダルが地面に当たってえらいことになるからそういうもんだよ。 >>644
自転車フロートでエンジン無いから、小型船舶の免許いらないんじゃないの。
河川湖沼なら大丈夫でしょ、上野不忍池でも誰でも入れる公園だからOKじゃないの。
ただわざわざボート持ち込む人いなくて、入りたい人はレンタルの白鳥ボートなどお金出して借りるのでしょ。
皇居お堀ぐらいじゃないの、すぐ逮捕されるのは。 だんだんロードバイク慣れてきたわ。
リュックも乗車姿勢いろいろ試して前ほど痛くならなくなってきた。
でもウエストベルト無いから、ドイターリュック検討中。 リュック背負って長い時間乗ると
背中が汗でびっしょりになる(´・ω・`) >>651
最初、アディダスのナップザックに雨具だけ入れてシティサイクル乗ってたの。
やはり汗がナップザックに染み込んだわ。
ドイターのリュック、背中に風が入るみたいでよさそう。 わたしコールマンのトレックパック、1200円で買ったのよ。
同じ物が3300円で即売してる。
安物かと思ってたら以外とそうでもなかったのね。 ねえさんは買い物上手(^▽^)
間違いない!(^○^) 平気でドイターを背負ってはしれるようになったクソダサ末期 >>655
君は人の悪口ばかり。
エフィカシーが低いのよ。
http://hissi.org/read.php/bicycle/20190104/QmUwVGNxeHo.html?name=all&thread=all
板:自転車@2ch掲示板
日付:2019/01/04
ID:Be0Tcqxz
名前の数:1
スレッド数:12
合計レス数:36 年末年始も変なチャリ乗りしか見てないんだが褒めるところあったか? とりあえず変なメットと変なグラサンと変なリュックを背負ってピチパンならいいって
気色悪い売り方をしたのが悪いんだよなあ
特撮かっていうギラギラした色使いの変態コスプレライダーの出来上がりだろ あのルックスが本場欧州からの伝統だろ
なお目立つ色で安全確保するのは登山と同じ >>659
>なお目立つ色で安全確保す
リカンベント自転車だと,旗や鯉のぼりを付けて
走る。信号待ちをしていると,歩行者から
「何かのイベントの宣伝ですか?」と話しかけられる。 >>661
> リカンベント自転車だと,旗や鯉のぼりを付けて
> 走る。
>
鯉のぼりってwww
それは目立つよねぇ〜♪
昔、クルマのアンテナに小さな鯉のぼりつけたことあったけど。
普通免許取って間もない頃。 ロードバイクようやく慣れてきたわ。
ドロップハンドルの下持つほうが楽って思えてきた。
こうなると逆の考えも浮かぶ。
ロードバイクに前カゴじゃなく、前カゴ付いてるシティサイクルにドロップハンドル付けたらいいんじゃないかと。
どう?シティサイクルにドロップハンドルは? >>663
ロードは前傾しやすいようにフレームのジオメトリがセッティングされている
シティサイクルとかにドロハン付けても前傾がきついしなによりかっこ悪い ♪ヽ(´▽`)/興味深いね!
https://www.vaude.com/en-GB/Products/Bike-Bags/
ドイターじゃなく、ファウデ買おうかなぁ?
みんなは何使ってるの?
たまにスポーツサイクルのハンドルに、レジ袋引っ掛けてる人見るけど。 ロードバイクはよくコンビニ袋かけてる。ママチャリの方が寄り道できるから便利。ロードバイクはほとんど盆栽。北の丸公園と靖国神社は空いてた。東京大神宮は通過したが長蛇の列。肥後細川庭園はガラガラ。 >>668
>東京大神宮は通過したが
>
東京大神宮通過しちゃうと良縁逃すよw ヒルクライムって登坂のことなのね。
あまりに何度もヒルクライムって言葉出るから調べたわ。
わたし登坂車線のほうが馴染みあるわ。 ロードバイクはよくコンビニ袋かけてる。ママチャリの方が寄り道できるから便利。ロードバイクはほとんど盆栽。北の丸公園と靖国神社は空いてた。東京大神宮は通過したが長蛇の列。肥後細川庭園はガラガラ。 ロードバイクは走ってる時が楽ね。
ペダル軽くて、電動アシスト乗ってるみたいに楽。 ねえさんはパンクしてる自転車をメルカリで買ったのねw 本日,首都高速7号小松川線下のサイクリングロードを偶然発見した。
このCRを,錦糸町の猿江恩賜公園から荒川沿いの大島小松川公園まで走った。
交差する車道の下にアンダーパスがあるので,信号停止なしで進める。
歩道とも分離しているので,安心して走れた。
反対の両国JTC方向へも,(途中まで?)信号停止なしで進めるのかな?
都内で,このようなサイクリングロードは,荒川,隅田川,
多摩川CR以外にありますか? あれば,是非走りたい! >>674
そこサイクリングロードじゃないから歩行者優先でお願いしますね
そのあたりなら横十間川とか仙台堀川とかの親水公園沿いはストレスなく自転車乗れる
ただここも歩行者優先 >>676
情報感謝です。
横十間川の方は,道が細いのでスピードは出せませんね。
のんびりと走ります。
江東区をサイクリングすることは,ほとんどなかったが
サイクリングに適した道さえ見つかれば,意外と走りやすい。
他の22区とは異なる<東京>が楽しめた。 >>676
ストレスは必要大切です。
ストレス感じるからこそ自転車に乗るわけです。 世間は、ストレス無いほうがいい、ストレス無くすにはどうしたら?などとストレス悪玉論を展開してます。
しかしストレスは必要大切であり、ストレスあるからこそ楽しさや喜びがあるわけです。
例えば自転車乗ることはストレスになります。
ストレス無くすなら、オートバイ、クルマ、タクシーなどです。
しかし自分の足で行動するというストレスを消化するからこそ、喜びや楽しさがあるわけです。
ストレス無いなら人間はフニャフニャになって堕落し、心満たされずつまらない退屈な人生です。
人生に喜びや楽しさを与えてくれるのはストレスなんです。 わたしサイクリングは空いてる道より、混んで渋滞した道が好きです。
ストレス溜まる道路を颯爽と自転車やオートバイで走り抜ける、これがわたし大好きです。
そのような渋滞のストレスない荒川河川敷の道路は、退屈過ぎてつまらないてす。 たしかにね
河川敷や土手の上は刺激が少ないから退屈かもかもね
逆に都心の道は刺激があるよね
だた交通事故には要注意ですな >>683
河川敷なら鬼ごっことかしてみたいわ。
もちろん自転車で。
範囲決めて自転車に身体が触れてること、鬼になった人は逃げる人の身体か自転車に手で触ったら捕まえたことになるとかがルール。
つまり自転車持って土手を登ってもいいってこと。
かなり心燃えて疲れきると思う。
昔、スケートリンクで鬼ごっこしたことある。
氷の上は滑ってだけど、リンク外はスケート靴はいたまま全速で走ったりして楽しかったなぁ。 それは
ねえさんが全力で追いかけてきそうで怖いですw 捕まんなかったら、輪にしたワイヤー錠にロープ付けて投げつけるわ!
o-_-)=○ 何だ渋滞した道をすり抜けて喜んでるクソ基地ローディーか >>687
オートバイや自転車は、それが当たり前でしょ。
大型バスを運転する時は流れを読み、渋滞でも車線変更自由自在に走らせるわ。
わたし、都営バスより運転うまいと思う。 神田生まれの江戸っ子だもの。
渋滞の中でも車体走らす女神なのよ。
自転車から大型バスまで、千代田区なら自由自在よ。 はやくマウンテンバイク上手くなって車の屋根を渡り歩きたい >>691
一輪車のほうがいいかも。
サーカスで綱渡りとかしてない?一輪車。
あれなら渋滞眼下に、電線すいすい走れそう! 最近,慶応大学の三田周辺で
次のような電動のスケーターに乗っている外国人がいた。
FREERIDER SKATECYCLE フリーライダー スケート
http://amzn.asia/d/bWpCD89
道路交通法違反だろうが,罰金がなければ
乗ってみたい気分。 >>693
電動ならサブウェイ運転してみたい!
特に南北線、全面壁のホームをすり抜けてくって気持ち良さそう!
液晶見ながら全部一人でやるし。 最初スマホホルダー考えたけど、フレームバックならモバイルバッテリーで充電しながらスマホ使える。
それにあたし、通話やメール、あと5ちゃんとミクシィはガラケー使うし。
スマホだけでなく、モバイルバッテリーやガラケーまで入るフレームバックになったスマホホルダーが良さそう。
メルカリで出品探そう!
どうしてもなければamazonで買うけど。 わたしシティサイクルでも速かったけど、ロードバイクになったらさらにパワーアップしたわw
なんキロ出てるんだろ? >>698
スマホオンリーは騙されてるのよ、儲けのいい餌食。
なぜガラケー廃止方向でスマホ進めるか?
国民を騙してカネ取るためよ。
ある意味、スマホは税金収集に等しい。 >>693
いまアメリカで問題になってる電動車より危なっかしいな。 >>699
速度より体重40キロになりたいわ!
速さはね、やはり毎朝おはよう倫理塾に通うのが効いてるのよ。
今まで抜きつ抜かれつしてたクルマに今朝は勝ったわ!
毎朝30分全速力、これってかなり効いてる。 ただ、あまりロードバイクばかり乗ってると体力なくなるよね。
ロードバイクって、まるで電動アシストみたいだもの。
いや場合により電動アシストより体力使わないし。
あと1週間ぐらいロードバイク乗ったら、シティサイクルも乗るようにしないと人間だめになるわ。 >>700
格安シムで普通に毎月1,600円くらいなんだが
ガラケーからスマホに変えたのが去年だったけど、ガラケーだとパケット多く使ったりして2,000円超えたこともあったから、かなり安くなったよ >>705
わたしは、ずっとドコモ。
ドコモのガラケー超格安。
使い放題で1GB未満。
これ絶対にスマホじゃ不可能、スマホはデータ無駄に食う。
というか現代はデータ量を食わせて儲ける、これが日本政府やキャリアの方針。
だからデータ使わないガラケーがお得。
でもガラケーは接続できないのがあるから、スマホとガラケーの2台持ちが最もお得。 都内、京王線と小田急線は株主優待定期で全線ただ。JR東日本は株主優待券で最大4割引き
車も持ってる。これは自慢ではなく現状の交通手段の状況の説明
ただし今年は自転車を思いっきり活用しようと思ってる。運動のため、時間短縮のため
至って簡単な理由。打合せの場所に行く時もどんどん使う予定
続く 続き
スマホ使ってるがJ-COMの中継器のWi-Fiを自宅では使ってるのでネット使い放題でも
2GBもいかないよ。通話はほとんどラインだし
大体パソコン持ってる訳だからスマホでネットそんなにやらないし
外出した時にアプリやクーポンを使う程度だよ 続く 更に続き
メルカリ総合スレでいちゃもん付けてる馬鹿達
必死チェッカー掛けるとほとんど毎日、同じ人物で他のメルカリ、ラクマetcのスレに哀れな
くらいセコイスレしてる。要するに貧乏なんだなw しかも明らかにイライラしてるのが輪を掛け
て情けない。なんであんなに生き方が下手なんだろうw
嫌よ嫌よも好きのうちなんだろうから思いっきりお手玉して遊んであげて
俺はメルカリetcの通販は絶対に使わないタイプ。使うのはタワレコの通販くらい ガラケー、ミクシー、タワレコw
平成も終わるねんで ぬこ、ずっと落ちてる。
トリは、ぬこで設定してるから覚えてないわ。
早く、ぬこ復帰しないかな。 >>708
わたし来年は自転車辞めるよ。
ランニングにする。
ロードバイク買うときも迷ったのよね、サイクリングかランニングかって。
経済的に2つは無理だから。
自分の足でただ走るだけでも、お金かかるのよね。
わたし自転車感覚は中学生当時と体力変わらないんじゃないかと思える。
だから走るのも、それにかなり近いかも。
10kmを45分で行けばいいかなって思う。 そういえば最近レンタルだかシェアだかの赤いの使ってる奴増えたな 区役所の自転車でしょ。
それに企業が便乗し自転車に広告。
みずほ銀行、ドコモなどの広告、自転車に書いてあるよね。
小さいタイヤじゃなく27インチなら借りる気するけど。 北区や池袋周辺だとPiPPaというレンタサイクルが展開されてるよ
電動アシストじゃないけど、ママチャリタイプでもない、このスレの人には乗りやすいかも
いまなら90分無料で借りられる
PiPPAをよろしく 自転車って前のギアがチェーンホイール、後ろがフリーホイールってこと?
42-52Tとか14-28Tって数字、歯車?あのギザギザの数? >>719
港区、千代田区辺りのレンタルバイクだな
俺も登録してるけど、1時間数百円でどこのステーションでも乗り捨てできるから便利だよ
電アシ付きだから自転車あまり乗らない人でも楽に運転できる
でも、昔はそうでもなかったけど、最近は整備不良気味のボロい車体が増えてきた印象
雑に乗るやつが増えてきたのかな 今日は上野公園へ
園内人大杉てまともに走れない
動物園のパンダは80分待ち
その後、アキバをブラブラ
ブックオフも寄ってみたYO! >>725
今、上野公園にいるよ。
今日はとっても空いてるよ、ランニングする人なんと0!
これから上野駅、鴬谷駅前と帰る予定。 >>726
>今、上野公園にいるよ。
この時間であれば,アメ横であろうが,竹下踊りであろうが
ロードバイクで時速40kmで疾走できますね!?
でも,鉄シャッターで閉まる店ばかりだと,街の魅力が半減。
表参道ヒルズのような街だと,閉店している店でも
魅力的なので,歩道を時速40kmで10往復しても
楽しいかも! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています