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BMC part21
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/10/17(水) 20:13:45.44ID:p4zZaNQA
日本公式
BMC Switzerland | BMCオフィシャルサイト
http://www.bmc-racing.jp/
BMC Switzerland | Facebook
https://www.facebook.com/BMCJapan/

スイス本社公式
BMC Switzerland - Performance Bikes
http://www.bmc-switzerland.com/int-en/
BMC-Racing.at | Facebook
https://www.facebook.com/bmcracing
BMC(@Ride_BMC)さん | Twitter
https://twitter.com/Ride_BMC
BMC Switzerland - YouTube
https://www.youtube..../DefinitionOfCycling
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0267ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 00:58:05.73ID:9B13+Ybi
BMCは手の届くカーボンバイクで一番かっこいいな
流行りじゃないのはわかってるけど、自分が良いと思うバイクが一番よ
0268ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 05:54:17.69ID:B8L44AgO
>>267
同意
BMCのフレームデザイン、太さ、ロゴとのバランスは最強にカッコいいと思ってる
ここへ来て各社最新エアロロードのフレームの形がBMCと酷似してきているのを見て、ちょwwマネすんなwwwと思ってる
0279ツール・ド・名無しさん
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2019/01/30(水) 17:07:21.49ID:5kKn1vPK
>>274
その2メーカーは最近良いと思うメーカーだね
新興メーカーなのかな?

それでもやっぱりBMCなんだけどね
0282ツール・ド・名無しさん
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2019/02/03(日) 23:33:53.01ID:IyMaXynL
向こうの選手はワンサイズ下げがデフォだからな
0286ツール・ド・名無しさん
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2019/02/04(月) 10:20:28.35ID:XshON2M9
ポートは俺と1センチしか身長変わらんが、奴ら足が俺より10センチは長いだろうから、ワンサイズ小さいバイク乗ってても不思議は無いな。。。
0289ツール・ド・名無しさん
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2019/02/04(月) 12:14:50.58ID:lpBPm9dp
エヴァンスって身長低いんだ。アゴ割れてるから、でかいイメージでいたよ。
0292ツール・ド・名無しさん
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2019/02/04(月) 19:44:07.27ID:q6j5Wh25
ポートは多分ハンドル下げたいからだと思うけど
サイズが49とかあればいいのにとは思う
0293ツール・ド・名無しさん
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2019/02/04(月) 19:47:02.33ID:pZp1Xk88
>>292
BMCの47ってトレックの50やスペシャの49と変わらないじゃん
0295ツール・ド・名無しさん
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2019/02/05(火) 20:49:40.28ID:HRZKrYgt
>>290
アゴ割れ=ガタイが良い。
では無かったんだ。当時テレビ観戦してたけど、勝手にデカいイメージに変換してた。
ありがとう。
0296ツール・ド・名無しさん
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2019/02/05(火) 20:57:03.42ID:A7ivkklG
ケツアゴさんはMTB XCエリートの上位ランカーからの転向で
ロードではタイプが違うがサガンがロードに来る道筋を切り開いた人でもある
0298ツール・ド・名無しさん
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2019/02/06(水) 08:35:25.91ID:92jtAI8E
ケツアゴはMTB出身だから安定感優先で
バイク大きめ選んだりしてそうだけどな。
海外にしては珍しく右前ブレーキ派だし。
0299ツール・ド・名無しさん
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2019/02/06(水) 19:24:12.25ID:ykeryn/L
ケツアゴさんもチャートからだとワンサイズ下のフレーム使ってるけどね
0308ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 14:16:21.61ID:JszX94g+
ついに明日発表だな
0309ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 23:54:23.54ID:lvEudI2G
BMCレーシングのメール登録そのまんまにしてたらCCCからマートさんおめ!メールが届いた
0310ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 01:09:10.43ID:KTUtyTn5
Twitterとかもしれっとフォロワーそのまま受け継いでるけど全然別物のチームだと思うんだが
全く興味わかん
0312ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 20:21:01.30ID:UayK5yMj
RMって今年フルモデルチェンジするんじゃなかったっけ
0319ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 13:01:24.04ID:TYXHASTk
>>316
衰退国として加速中の日本だから帰国するのかと思ったけど
インスタにはアソスタグが入っているからアソスのブランドマネージャー職へ転職してもうちょっとだけ日本に残るのかな?
それにしてもザックさんはスイスメーカーとの繋がりが深いな
0330ツール・ド・名無しさん
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2019/03/07(木) 11:03:40.91ID:TeEqE6VH
ICSステムのサイコンマウントってガーミン用?
それとも何種類かついてくるのかな
0332ツール・ド・名無しさん
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2019/03/10(日) 17:48:15.83ID:iIYK0QBL
>>330
去年のSLR01にはガーミン用のみしか付いてこなかった

>>331
反応性ではSLRの方が良いみたいだからかな
TMRは独走が得意な選手が好んで使ってるみたい
0333ツール・ド・名無しさん
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2019/03/10(日) 18:47:39.82ID:CDl1C6ZC
>>332

> 去年のSLR01にはガーミン用のみしか付いてこなかった

ありがとう
マジかー、俺レザインしか持ってないや
GoPro系のアクセサリとか互換性あるんだったらまだ救いがあるけど…買い直すか(;´・ω・`)
0334ツール・ド・名無しさん
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2019/03/10(日) 21:36:06.94ID:iIYK0QBL
>>333
Wahoo用のコンバーターを探したら幾つか使えそうなのがあったから
レザイン用も探せばあるんじゃないかな?
0340ツール・ド・名無しさん
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2019/03/14(木) 22:48:20.98ID:mhPdOCoa
SLRのトップチューブがペコペコで不安になる
0341ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 14:32:04.93ID:yovDOyrH
久しぶりに自転車買おうかなって思って調べたんだけど
BMCってMTBは作らなくなったの?
0342ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 14:56:42.87ID:8cxT863s
>>341
作ってるけど、日本じゃ大した数が出ないと踏んだのか
仕入れてないだけ。本国サイト見てみそ

関係ないけどユニクロコラボTシャツでBmcのが
売られてたけど
なんかパッとしないデザインだったな
0343ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 19:34:17.02ID:doj2jm1l
>>341
アプサロンは花粉症で引退しちゃったけどBMCのMTBチームは健在だよ
日本は代理店が仕入れていないだけ
0345ツール・ド・名無しさん
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2019/03/30(土) 20:05:37.37ID:mfsdTyOa
ディメンションデータがパッとした年が果たしてあっただろうか
精々チーム立ち上げ初年度くらい
0347341
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2019/04/01(月) 18:03:21.56ID:uL/xCBNg
ありがとう
売れないのか国内販売してないのね
数年前はBMCが欲しいなと思ってたなと見てみたけど
個人輸入してまで買う安いメリットとかもないもんなあ今は
0348ツール・ド・名無しさん
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2019/04/07(日) 20:32:08.85ID:QPs8oC2q
試乗会でTMR乗ってきたんだけど実物はなんか見た目安っぽいね
記事で見た時は超かっけえと思ってたんだが
0349ツール・ド・名無しさん
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2019/04/07(日) 21:02:57.33ID:qX62go6a
ACR DISCを試乗してきたんですけど
乗り心地がカーボンみたいに良くて驚きました。
SLRも試乗しましたが足にきそうな硬さでした。
ACR DISCはシフトがアルテグラでブレーキの効きも良い。
欲しいけど、馴染みの店では扱ってないので残念です。
以前からBMCのアルミフレームの記事を読んで興味があったので
今日は良かったです。
あれで30万以下って凄いですね。
0353ツール・ド・名無しさん
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2019/04/08(月) 15:26:12.12ID:xTm/vWgB
>>350
乗り心地も良いし直進性も最高
でも何か安っぽいのよね
BB部のエアロモジュールが安価なプラスチックみたいな感じがした
0354ツール・ド・名無しさん
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2019/04/08(月) 15:30:21.51ID:gG11zTyQ
ボトルケージ下部のエアロカバーのことかな?
逆にプラスチック以外は重量的にありえないと思うけど
こういうエアロ用のパーツは近くで見たら安っぽいのは仕方ないよ
0355ツール・ド・名無しさん
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2019/04/08(月) 20:54:58.91ID:voWu2x7p
>>353
あれは仕方ないよ。でもあそこに物を収納できるんだぜ!すごいぜ!

B・M・C! B・M・C! U・S・A! B・M・C!
0356ツール・ド・名無しさん
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2019/04/09(火) 16:45:34.38ID:vZYzPsxI
>>353
塗装がマットなので安っぽく見えるのかもしれませんね。汚れも落ちにくいし。
0357ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 12:55:45.86ID:9uwQLvaU
>>349
ACRってどれだよ?
0359ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 02:32:29.83ID:cqA3ihJU
身長173股下79で、今エアロードのXSサドル高70乗ってるんだけどteammachine slrの54って厳しいかな…51潰れてるから…
0360ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 10:56:51.71ID:8T5TLFna
175の81だけど54、ステム100でちょい大きいと感じるかな
まあ合わせられる範囲だし乗れなくはない
けど次買うなら51かな
0361ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 11:05:26.98ID:s5mWAF+r
175の80で54,51を試乗したところ、
51のほうが漕ぎやすくしっくりしてました
体が出来たらワンサイズ上でも良いらしいけど
54は力が出ない
0364ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/15(月) 14:11:52.25ID:UWZA32Nc
大きい方がフレーム内でのポジションの自由度あるだろ。
小さいと前乗りしにくい、前乗りすると小さい枠の中で
重心が前行くから、怖いけどな。
0365ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/15(月) 22:27:43.59ID:pOZAoVRx
51って最早ホリゾンタルじゃないよね…
前乗りだから尚更54キツそう。
51ってどんな感じか見てみたいな
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