【TREK】トレック ロード総合スレ Part104【ROAD】
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トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
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https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535982778/ エモンダsl5の水色納車した!もともとsL6買うつもりだったけど色が気に入ったのと予算ギリギリだったこともあって心変わりしてしまいました。 >>953
納車したってことは店員さんかな? お疲れ様!
お客さんが喜んでくれるといいね >>954
ありがとうございます
>>955
「納車されました」 お客様をたてる謙譲語・丁重語でのご丁寧なお言葉お疲れ様でした >>943
悲しいけど仲間だ...
最近やっちゃって最初なんで傷が付いたのか分からなかったわ >>812
vengeって完全に空力的にmadoneに劣るってどっかのドイツ雑誌の企画で決定してたろ
venge?いいバイクだ!good
でも最高ではない(ボソ 新型マドンについてはどのメディアも乗り心地の話ばかりな時点で察しろと だってマドンって乗って重くない?
うわ、重っ。ってなったもん。 >>967
他メーカーのエアロフレームはどれも1000g切ってるけどMADONE SLRだけ1000 gオーバーなんだから実際重いんだししゃーない これだけ期待を裏切ったのだから年明け早々に新型Madoneを出してくれるはず なんつーか、安定はしてるんだよ。
それが初動が重い、倒し込んでも重いみたいな感じなんだよな。
ヒラヒラ乗りたい奴はエモンダ買えって事なんだろうけど。 久々にY's行ったら、エモンダと悩んだドマーネSL7がまだ残ってた
エモンダは気に入ってるんだが、わいわいで4割引とかなったら…
俺が増車するかと考える前に、誰か買ってくれないかなぁ エモンダとドマーネを日々乗り分けるのは正直つらい
どっちが良い悪いじゃなくキャラクターの差があまりにも大きすぎる
適応性あるやつは問題にしないんだろうけど… >>966
登りがイマイチってだけで他は概ね良いって
インプレをよく見るが マドン重い → 足なくなる → ISOスピードある → 足のこる → こげる!
完璧やな 来年は1月からポート君がエモンダ乗ってオーストラリアで勝ちまくってくれるぞ
エモンダ民歓喜だな 結局乗るのマドンじゃないの?
多少重くてもエアロ効果取るのでは エアロ効果って何キロ位から実感できるのさ?速度だぞw 速度は30位?まあ速度と言うよりエアロ効果はトータルで図るものだね
あと快適性も重要だと思うし 初めてマドンに乗った時はこのバイクは反則だと思ったなぁ >>990
キャノンデールのあれでない?
pwr4倍だと、斜度6%まではシステム6、超えるとエボが早くなる >>992
あれこそ名車だと思うぞ
セミエアロで超軽量 サーベロによると時速20キロでも5W節約できるらしい このスレッドは1000を超えました。
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