【TREK】トレックロード総合スレ Part104【ROAD】

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/14(日) 12:14:52.98

トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
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【TREK】トレックロード総合スレ Part103【ROAD】
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**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 09:56:40.87

誤爆とは言えない内容

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 11:10:32.58

エモンダsl5の水色納車した！もともとsL6買うつもりだったけど色が気に入ったのと予算ギリギリだったこともあって心変わりしてしまいました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 11:12:10.03

>>953
おめ色！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 11:26:23.26

>>953
納車したってことは店員さんかな？お疲れ様！
お客さんが喜んでくれるといいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 11:52:06.47

>>954
ありがとうございます
>>955
「納車されました」

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 13:08:13.69

お客様をたてる謙譲語・丁重語でのご丁寧なお言葉お疲れ様でした

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 13:10:03.61

どう致しやがれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 13:38:28.90

おとといきやがれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 14:22:49.58

>>955
多分日本語わからないシナかチョン

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 15:11:29.47

>>960
?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 15:37:59.21

>>955
もうこのくだり飽きたよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 17:23:06.77

>>943
悲しいけど仲間だ...
最近やっちゃって最初なんで傷が付いたのか分からなかったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 17:44:21.84

>>812
vengeって完全に空力的にmadoneに劣るってどっかのドイツ雑誌の企画で決定してたろ

venge?いいバイクだ！good

でも最高ではない(ボソ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 17:49:04.36

VIASとMADONE 9時代の話じゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 18:10:05.74

新型マドンについてはどのメディアも乗り心地の話ばかりな時点で察しろと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 18:19:02.67

だってマドンって乗って重くない？
うわ、重っ。ってなったもん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 18:21:18.85

>>967
9乗った？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 18:33:49.13

>>967
他メーカーのエアロフレームはどれも1000g切ってるけどMADONE SLRだけ1000 gオーバーなんだから実際重いんだししゃーない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 18:46:31.91

これだけ期待を裏切ったのだから年明け早々に新型Madoneを出してくれるはず

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 18:48:07.80

マドンSLR9でもくそ重いよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 19:17:37.93

マドンしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 19:19:13.12

なんつーか、安定はしてるんだよ。
それが初動が重い、倒し込んでも重いみたいな感じなんだよな。
ヒラヒラ乗りたい奴はエモンダ買えって事なんだろうけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 19:36:12.44

久々にY's行ったら、エモンダと悩んだドマーネSL7がまだ残ってた
エモンダは気に入ってるんだが、わいわいで4割引とかなったら…
俺が増車するかと考える前に、誰か買ってくれないかなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 19:46:11.99

エモンダとドマーネを日々乗り分けるのは正直つらい
どっちが良い悪いじゃなくキャラクターの差があまりにも大きすぎる
適応性あるやつは問題にしないんだろうけど…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 19:48:15.43

>>966
登りがイマイチってだけで他は概ね良いって
インプレをよく見るが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 20:01:28.85

お前らマドン重いとか言えるような脚してるのかよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 20:04:48.95

足がないから重いバイクが難儀するんじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 20:09:35.67

マドン重い　→　足なくなる　→　ISOスピードある　→　足のこる　→　こげる！

完璧やな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 20:32:46.87

磯スピードレスのマドンないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 21:43:08.13

trekしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 22:08:32.47

>>979
それはハズレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 22:36:35.32

ネタがないとこんなもんよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 23:43:51.91

来年は1月からポート君がエモンダ乗ってオーストラリアで勝ちまくってくれるぞ
エモンダ民歓喜だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/28(水) 01:05:40.71

結局乗るのマドンじゃないの？
多少重くてもエアロ効果取るのでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/28(水) 01:09:32.45

エアロ効果って何キロ位から実感できるのさ？速度だぞw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/28(水) 01:44:02.63

速度は30位？まあ速度と言うよりエアロ効果はトータルで図るものだね
あと快適性も重要だと思うし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/28(水) 01:50:27.81

未だに例のあれ見てない情弱おるんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/28(水) 05:08:40.50

いる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/28(水) 05:34:04.79

>>988
ｋｗｓｋ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/28(水) 10:59:30.66

初めてマドンに乗った時はこのバイクは反則だと思ったなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/28(水) 11:12:22.85

マドン7「だろ？」

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/28(水) 11:21:18.74

マドンしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/28(水) 11:32:52.02

>>990
キャノンデールのあれでない？
pwr4倍だと、斜度6%まではシステム6、超えるとエボが早くなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/28(水) 11:47:55.49

>>991
アドンも中々いい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/28(水) 12:01:43.87

>>992
あれこそ名車だと思うぞ
セミエアロで超軽量

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/28(水) 12:08:01.25

サーヴェロの実験だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/28(水) 12:17:34.89

>>996
BB下リアブレーキ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/28(水) 12:18:41.45

サーベロによると時速20キロでも5W節約できるらしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/28(水) 13:33:33.19

100wが95wになっても、あまり嬉しくないなあ

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