【流域面積】利根川サイクリングロード16【日本一】
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いつだったか、CRに壊れたロードだけ置いてあって
周りに誰もいなかった時があったな・・・ >>76
ロードが生える（生えた）瞬間を見たわけだよ、貴重な体験したな。 早く工事終了してアンダーパスにして欲しいのに、今回の事故で伸びるだろうな。 あの橋のとこくり抜いてくれりゃいいのに
あそこはアンダーパス化するの？ 夜の利根川CRを大正橋から刀根大堰まで走ったけど、怖かった〜
前橋あたりは林の中が多くて幽霊出そう。 >>85
あーあV字ターンかよ使えねぇ
真っ直ぐ上り下りさせてくれや〜 17時過ぎに関宿城のあたりでイタチと並走した
一人で寂しかったからちょっと嬉しかったw カラスが並んで飛んでくれたりすると
ちょっとうれしいよね
その横で猟銃の銃声とか聞こえたりするんだけど 蛾が並んで飛んでた時の蛾の飛行速度に驚愕。
調べてみると蝶・蛾連中の速度って見た目に反して思ってたより速くてビックリｗ
20〜30、モノによっては50km出るとか、マジかい。 >>95
とまってる脇を通っても逃げない時も嬉しい。 オレ関東あちこち行くけど、
関東でキツネ見たことあるの利根川だけ 利根川の加須栗橋辺りはキツネが堤防に巣作りして困ってるとか何かで見たな 利根運河にカルガモがいっぱい歩いてて
ひきそうになった 誰か利根川流されたかね
群馬の玉村のあたり消防ヘリが低空で飛んでた
五料橋の上から消防士や警察が川面を探してたわ
あとサイクリングロードにおにぎり落ちてた
わかめごはんがうまそうで思わず食いたくなったわ >>109
まじで！
写真撮りたかった。
かわいいだろうなぁ 関宿(左岸)→渡瀬遊水地ぐるっと→再び左岸→道の駅羽生→右岸の五霞防災ステーションまで
行ってきます！ 約1年ぶりに銚子まで行こうと思うんだけどさ
サイクリングロード延長されたりしてない？ 久しぶりに利根川CRを走ったんだけど、
上武大橋の埼玉側の橋のたもとにあったセブンが閉店していた。
ショック・・・
と思ったら、すぐ近くに移転したんだね。 彡 ⌒ ミ
(´・ω・`)頭の寒さにかなうものがあるとでも？ 距離はそうでもないが、何も無さすぎて飽きるのが銚子までのサイクリングロード 夏だとたまに地元の高校生が草むらでSEXしてるくらいだな
落車したわ 利根サイは荒サイや江戸サイと比べると未知の領域だからなぁ
ここを本気で極めるには5年はかかる 冬は午前中に渋川方面を走って戻るくらいしかやらない
向かい風イヤだもん >>136
午前中なら北西からの向かい風は弱いってことなの？
朝は寒いから、お昼頃になってから上流に向かって走っていたけど。 >>137
大体10時くらいまでは北西からの風は弱いんですよ。
その後は段々と強くなってくる。
昨日みたいに無風に近いコンディションは冬では稀ですよ。 >┴< ⊂⊃
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（(´・ω・`)）
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冬に北上すんのはﾏｿﾞw
トレーニングっていうレベルじゃない
修業ですw
追い風ブーストは楽しい 渋川駅まで輪行して追い風を満喫したら良かろう。
まぁ横風もあるだろうが。 けど追い風ヒャッホーしてると深谷から熊谷入ったあたりで向かい風になる罠
（北風の場合。北西だとまぁ追い風） あーあれウンコだったのかww
ところであそこから見えるラーメン屋はうまいの？ >>148
武蔵大橋です。
昨日は利根橋→武蔵大橋と走って、武蔵水路で荒川に出ました。 >>150
画像は上武大橋の右岸下流です。
事故があったのは右岸でしたっけ？
今回は上武大橋の下流側で右岸→左岸と渡ったのですが、工事でアクセスはイマイチでした。
坂東大橋を使ったほうが良いのですかね？ 利根川CR走ってると、”何やってんのかなぁ俺・・・”っていう空しい気持ちになって凹んでしまうのです。
どんなこと考えながら漕げばヒャッホー気分になれるの？ >>152
上武大橋は工事中なので、上流から下流に走る場合は、五料橋で群馬側へわたり、
坂東大橋で埼玉側へ渡るのが一応デフォだと思うよ。
（でも、上武大橋の群馬側の迂回路はたいした距離ではないです。迷わなければ。） >>156
お前か、爆速巡航してんのは！
追いかけても40kしかでねーよ(´･ω･)
機材の差かエンジンの差か… /| ﾄ､
/ |, -‐ ,へ ‐- .| l
| `ー/ ヽ￣ |
rL＿_/＼／ ヽ_--ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/. ／ ＼｜ ／ ＼ | ｜ バイクの機材の差が走力の
|_r‐― ._ヽ/_. -― i､ﾄ、 ｜ 決定的差ではないということを教えてやる
/ | く二>∧ く二> |＼ゝ ノへ.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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いやいや、帰り追い風な分北上する方がいいわ
帰りに向かい風はホント死ぬ 情けない
ヒルクライムのトレーニングと思って向かい風と戦えよ ヒルクライムは登りきれば達成感あるけれど、利根川峠は虚無しか残らないぞｗ >>164
コンビニもない陸の孤島
補給の装備で生死が別れる夏 >>165
上流はよく知らんけど6号から下流右岸は１０kmおき位にはコンビニやら道の駅があるから
何の問題もないぞ 利根川は風が酷いからと渡良瀬川に行ったら同じだったでござる >>165
利根川はあれでもあるほうだよ
江戸川の杉戸あたりなんてマジでなんもないぞ その辺は見渡す限り田んぼだよねw
橋かかってる場所以外主要な道路は見当たらないし(江戸川埼玉側)
グンマーよりグンマーしてる >>168
昔真夏に100キロ以上走ったあと、杉戸かもう少し下流のあたりでハンガーノックなったの思い出した
フラフラになりながらコンビニ探したなぁ
なんとかたどり着いてアンパン食って、
糖がまわって快復してくときはなんとも言えぬ心地よさだった 渡良瀬遊水地のとこの橋は、乗っても押しても渡れなかった
横風で転がしたバイクが飛ばされる… 江戸川は50kmぐらいしかないから惰性で進んでいけばなんとかなる
野田橋から北は橋と橋の間長くて何もないからけっこう辛いが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
