【流域面積】利根川サイクリングロード15【日本一】©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
空気が冷たいけど、快晴で風もないから走るにはいい日だぞ 木下ってとこから銚子まで、サイクリングロードは途切れてませんか？ 木下から下総豊里くらいまでは途切れてないよ
そこから先は一般道 >>1乙
>>6
途切れてはいないんだけど所々車道に合流あるよ いちおつ
http://www.pref.saitama.lg.jp/a1006/gurutto/gurutto-cycle.html
毎年変わるなｗ SEOとかパーマネントリンクとかまったく眼中にないんだなぁ
まぁSEOは眼中になくても、市町村のほうで再利用することもあるだろうに。いちいち貼り直す手間暇考えろや さて、明日は久々にフリーだし
犬吠埼でもいこうかなっ 外浪逆浦の北側堤防工事っていつまでやってるんだろう？
そこそこ使うので不便だ。 北風ピープーしだしたら俺、前橋まで行くんだ・・・
行きに５時間、帰りは３時間。タマラン >>14
俺は前橋住みだからその逆・・・(´；ω；`) >>19
子持から上は行きたくないわぁ・・・デスロードじゃん 今日の阪東橋付近の小学生の駅伝なんだったんだろう。
サイクリングロード走る許可取ってたのかな？ そこは知らないけど
うちが小学校･中学校・高校の時（古河市・遊水池付近）はいつもマラソン大会は
利根側沿いの土手のサイクリングコースだったよ。 >>21
新潟行きの大型車が・・・((((；ﾟДﾟ)))) みんな毛嫌いするけどトラック気をつけてればR17走りやすいよ 今日もとんでもない強風だったわ
偶には追い風で帰らせてほしいわ 今日は利根大堰辺りまでは追い風で帰れたよ
疲れ方が全然違うし、久々に乗っていて楽しいなと思えた 今度大堰から渋川方面に行くが、伊勢崎以北で仮眠とれる温泉施設いいよこあるかな？
教えておくれ。利休なんかよさそうだが。 >>37
渋川のちょい手前だけど
道の駅よしおか よしおか温泉 >>37
ばんどうの湯は狭くて寝る場所が無い
敷島温泉はカラオケが喧しい
前橋駅前のも寝る場所が無い
白井の湯は寝られた
道の駅吉岡のも大丈夫だったかな 大堰から北上してよしおかで仮眠だと早すぎる気がしてきた
100キロ無いよね 仮眠は要らないでしょ。行田～渋川まで70キロくらいしかないよ。晴れて無風ならその辺の公園でうとうとするのもいいけど、計画的に仮眠を組み込むようなコースではない。 玉村の工事は結局354との交差地点だけ長期間なのかね。
下流に向かって走ると山羊がいるとこまで走れる。
https://goo.gl/maps/ac28ytYtMWF2
ここを北にちょっと未舗装路走ったとこ。 >>43
工事規制解除の予定日時
https://goo.gl/wio5Ir
迂回路の354をそのまま行って玉村宿で飯食うってのもありだよ
ただこの間行った時はケータリングカーが出てなかった…
焼きそばとサラダ巻買って食ったわ 埼玉大橋の歩道無くなってたんだな
一年ぶりぐらいに通ったよ
欄干も高くしてあったし。まだ両側の登り口には歩道あるけどね
名物？がなくなって嬉しいような淋しいようなｗ
おまけで３県境寄ってきた
http://i.imgur.com/IhrdVNx.jpg
http://i.imgur.com/zcB8SeY.jpg
埼玉大橋から茂蔵っていう元コンビニ建物ちっくな豆腐屋左折してちょっといって右折して柳生農道で柳生駅いくとある感じ 渋川の先の子持の白井の湯好きだわ。
自治体の補助があるのかしらないけど
入浴１時間250円、歯ごたえある水沢うどんが300円とかで安い。17号沿いの道の駅に人が流れるせいか、観光客が少ない。
最近は五料橋から渋川行くときは白井の湯、西に高崎自転車道行くときは磯部駅近くの恵みの湯だな。 年末、川下りを予定。大正橋から7:00頃下る予定、凍結はある？ 無くはないような。普通に零度以下はあるんだし
その日の最低気温次第としか >>54
栗橋あたりの河川敷のような染み出した水がなければ、気温が緩む日に走ってみます。前回は取手あたりから左岸を走ったので、今回は右岸を走る予定です。問題は、五料橋までの途中の木立の中かと・・。 群馬でも平野部はまだ氷点下にはならんぞ
赤城山すら雪が殆ど無い 埼玉でも氷点下になった日あるのにまたまたご冗談を
http://weather.goo.ne.jp/past/624/
第三週は５日くらい凍結してるじゃんｗ 利根川がそう簡単に凍るわけないやん。
と、スワンボート的何かでの挑戦を想像してしまった。
雨量が多い時期は総社地区辺り危険だと思うけど、最近は平気でしょう。
久しぶりに走るなら、竹の地下茎による荒れが悪化してるので御注意を。
佐川急便の敷地が終わる辺りの車止め地点は、上流からだと特に速度出る処で知らずに走るとかなり跳ねる。 冬場の群馬は東京より降水量が少ない
雪も少ない
山に登るのならともかく、利根川沿いくらいでビビる必要は無い
そんな事より利根川峠を心配しとけ 利根川峠って何だ？って思ったら
なるほど俺の一番嫌いなやつの事か・・・ 行きも帰りも登りになることもある不思議な峠だけどな 川下りでサイクリングロード終わった後の銚子までのルートを前回右岸で行って車道狭いとこあったから左岸にしようかな。 今まで何度か渋川方面や江戸サイから銚子へ、またその反対も走ってるが今回は
下総橘駅先でR356を避けて街中を走行予定・・・。
データはガーミン810に放り込んだんで、暗くなっても何とかなるかと・・。
茨城側R124は、結構交通量が多くて怖かった記憶が・・・。 明るい内はまあ旧道でもいいけど暗くなるようだったら356のほうがいいと思うけどな
カモメ大橋まで舗装キレイになったしその後のバイパスは路側帯広いから走りやすいし
バイパス終わりの下水処理場の所の路地を入って行ってその後旧道で行くのがお勧めかな まさに！！ その道を予定。あとは利根川峠が下り坂であることを祈るのみ。 >>67
124号は交通量多いから1本海側を行けば空いてるよ。ちょうど良いところにイートインつきコンビニもある。
http://i.imgur.com/p7dgLOi.jpg
ただ夜は本当に真っ暗な所があるから相当明るいライトが必要。
>>68さんのルートの方が良いかもしれないからお好みで
取手からだけど7z圧縮gpx貼っとく。スマホでDLできなかったらすまん
http://fast-uploader.com/file/7038310301524/
パスワード tone 利根川大橋から先は、行けるとこまで行ってバイパス経由で進んでみます。情報サンキュー。
データ落として参考にいます。 ※※※※※※※※※※※
うつ病確定。被害者多数。要注意ローディ。マジで基地害なので要注意！
ふぃん mixi ID 53196 極度の精神病の基地害。うつ病か統合失調症。多摩川のグループで嫌われている。
白銀閣下 mixi ID 9110513 精神崩壊しているヤバい人
谷健②郎 あちこちのグループで迷惑行為を繰り返してる。おそらくうつ病人。
※※※※※※※※※※※※※※※
機智害情報求む！基地害を避けて快適にすごすためにご協力を！ 川下りしてきました。約230km、実走行時間10時間とちょっと。西風、北風のおかげで楽しく走りました。 昨日もほとんど会いませんでした。あちこち店は閉まっているし・・。コンビニはえらい！ >>82
お疲れさま
おいらも休み中に行ってくるよ
半分弱だけどねw >>83
1月3日、香取辺りは午前中北西、午後は北東～東北東の風向きのようです。
出発地が不明ですが、追い風が吹けばいいですね。 俺はさくっと近所の（つっても片道30分ほどかかるが）ここで初日の出。
https://goo.gl/maps/9PQH8ob58k82
中央に見える神栖のセントラルホテルあたりから出るのでいい目印ｗ
ぼっちでもなく、かといって激混みでもなく、ちょうどいい感じ。
しかしはるか太平洋上にある雲に阻まれて、2年連続日の出時刻から10分ほどお預け状態ｗ
つうか、ここでこうなら犬吠崎でも同様？
http://i.imgur.com/PKRVIPw.jpg >>84
おいらは渋川～伊勢崎/本庄付近までなのでいつも北風っすね(笑) >>87
何度か日の出を見に東海岸に行ったことあるけど水平線から太陽昇るのを見たことないなぁ 今日は元旦の割には走ってたな
あのぐらいの風ならなんとか走れる >>90
そこはかつて内浪逆浦って湖沼だったんだぜ。
http://toshisv.sk.tsukuba.ac.jp/thesis/H23_2011/final/200610986.pdf
おかげで311の時液状化被害がすごくて、地盤改良工事とかいまだにやってる。
災害復興情報 [茨城県潮来市公式ホームページ]
http://www.city.itako.lg.jp/dir.php?code=3654
千葉県で液状化って言うと浦安ばっかり報道されてたけど、
かつて香取海だった地域は物凄かったんだぜ…。 >>93
ｲｷﾛ
左手に防災倉庫だか堰のようなものがあって、右手に高圧線の列。。
羽生道の駅の対岸方面からとか？ そろそろ北上してみるか
今日明日天気悪そうで恨めしい 前橋の南付近はアスファルトめくれているところ、多々あり。減速してね。 今日昼ごろ、道の駅さわらから東方向をみるとまるで九州の黄砂のように砂埃でまっ茶色ｗ
降水量無くて乾いた田んぼから強風で舞い上がってるんだろうか？西側はそうなってないのに。 金曜は南風だったけどそっちのほうなら海風で強い東風だったのかもね この前羽生付近から往復ランニングしてて、Uターン後間もなく埼玉大橋手前辺りで車止めでロード乗りに会った
タイミング的に当然のようにあっちが先行して、「問題無し」の意味でOKサイン出したらOKサイン返された
経験不足だったので、後で何回考えてもウキウキします
ありがとうございました 昨日前橋から関宿まで走ったけど上流側の道走りやすいな
伊勢崎あたりからはいつもの土手！って感じだったが(・ω・) 新利根川橋って、歩道あるの？
さっきストリートビューで見たら無いみたいなんで
あれっ？と思ったんだけど・・・・
最近増設された？ >>108
国道4号なら歩道あったような(・ω・)
二本あって外側 >>111
サイクリングロードから塞がってるけど
道は繋がってるのがストリートビューで見られるから
将来的というか、もう歩道が出来てるのかなと思ったんだけど
まあ、無けりゃ無いで境まで行っても大した問題じゃないか >>112
お前の歩道の定義が違ってねーか？
橋の歩道じゃなくて、CRが橋を渡る、越える道のことか？
それなら土手から降りて栗橋内通れカス
CRは4号とほぼ関わらない 新利根川橋をストリートビューで見ると歩道あるよね。
https://goo.gl/Mb29BJ
https://goo.gl/UfjVLO
＃サイクリングロードに繋がっているように見える
ストリートビューは2012年12月で、2015年3月に新利根川橋は4車線化したけど
ライブカメラを見ると歩道はあるね。
http://www.ktr.mlit.go.jp/utunomiya/utunomiya00314.html
--
・利根川橋(国道４号)
渡良瀬川合流地点より南に最初の橋
・新利根川橋(国道４号バイパス：越谷-宇都宮)
利根川橋の１つ下流の橋
・新大利根橋(県道４７号)
新利根川橋よりずっと下流、手賀沼近くの橋 >>114
おそらくCRからCRに繋がる歩道のことを言ってるのではなかろうか
横断歩道無いので土手ハイカーの老人たちが車道を渡って来て怖いんだよなそんなに遭遇しないけど >>116
そうだと↓が意味不明になる様な。
> まあ、無けりゃ無いで境まで行っても大した問題じゃないか
そもそも新利根川橋では両岸とも、CRはスロープで橋下を通っているっぽい。
＃右岸は実走(2014/08-2017/02)、左岸はストリートマップで(見づらい)が確認
＃スロープは舗装の状態やストリートマップの日付(2012/12)から見て、結構前からあった筈。 新利根川橋では、恐らく以前から
・利根川両岸を渡る歩道は有る >114
・その歩道は直接ＣＲに接続している >114
・ＣＲ自体は橋下をスロープで通ってる >117
という状態で問題になる様な事は何も無い筈。 >>117-118
なぜ、ＣＲ自体は橋下をスロープで通ってる（っぽい）という結論になってるんだｗ
そんな妄想たれ流さずとも1にあるルートラボで先達の記録確認すりゃいいじゃん
スロープから下へ向かうCRは、土手から降りて栗橋市街（今は久喜か？）走ることになる >>120
利根川橋と新利根川橋を混同してない？
話題になってるのは新利根川橋ですな。 >>129
年末に渋川→銚子を走りましたが、右岸の工事はありませんでした。 >>130
ありがとう。
葛飾橋（江戸川）から佐原まで行って来ました、160km程度でした。
川沿いで数か所やってましたがＣＲは順調でした。 手賀沼ＣＲでは、オッティモの悪行が話題になっているが、利根川まで
は進出してないの？ 利根川にランドセルや衣服散乱か、、、
北関東は田舎なくせに（変な）人多いからやばい 那須の雪崩って日月と先週の木曜日辺りの降雪が原因なのかね
比較的新しい雪が滑ったらしいけど 犯人とすれ違った奴いるんじゃないの？（´・ω・｀） 自転車乗りじゃないかって思うような
不気味さを感じるね
山の中とか、人が全く来ない所じゃなくて
自転車が入れないような
微妙な所を狙ってるかのような・・・ 自転車で連れ去りは厳しすぎるｗ
テレビとかでも言ってたが土地勘があるってことだろう 漕ぎ出しにカーブに段差とハンドリングが怖いわ
ダンシングも出来ず、ずーっとシッティングだぞ
ハブステップに脚掛けて漕いでるヤツに掴まって移動したんだろう >>145
実際のCRも自転車乗りとすれ違う事が全くないていう位に過疎だからな
お城から上流は江戸川の延長線上だからまだマシだが 今日は暖かくて虫がたくさんいたけど、ローディもたくさん湧いてた
冬の間はどこに居たんだよ？ 路面が凍結するまでは走ってたな
あとはランニングで過ごしてた
春先は天気だったり花粉だったりと邪魔な要素が
多くて困る 流域面積て自転車関係ないだろ
しかも日本一とか恥ずかしい
馬鹿じゃね(^^) オバンドー大橋やジョーブ博士大橋の仲間ってまだ利根川にはいる？ 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
荒川河川敷をミヤタのカリフォルニアスカイRで走るデブがいたらそれは青木 加須の鯉のぼりってGW中だっけか
あの頃は河川敷も混むんだよな 通路に椅子を置いて見てる奴がいたり、走るどころか通行すらできない
いっそ通行止めにしてしまえばいいのに 野田市芽吹大橋のちょっと下流に防災基地みたいな休憩所ができた。
ポッカサッポロの自販機で梨ジュース110円を買ったら140円吸い込まれた。
詐欺自販機だから気を付けろよ。 紙コップ自販機でコーヒー買ったら
コップ出てこないでコーヒーだけ流れてった
詐欺だから気をつけろ >>159
それ俺も経験ある。
夏場の大学でなけなしの金でコーラ買ったのに
１）氷
２）コーラ
３）コップ
の順序で出てきて、
空っぽのコップを握りしめて泣いた 月に数回利根川サイクリングならレンタルの方がいいの？ >>162
サイクリングの質による。
まったりサイクリングするだけなら
レンタルだろうがホムセンの1万のママチャリでもおｋ。 週末しか乗らない人は多いだろう
月数回も乗ってるなら（飽きないだろうし）買うべきでしょ あと場所にも寄らないか？
神崎以東（そっから西には行ってないので不明）だと景色に変化がなくて苦行と言うか魂が磨けちゃうと言うか
とにかくなんもないから借り物の自分にあってない自転車で延々と走るのはきついと思う。
それこそ走るのを目的にするしかないような場所だし。 >>165
クッソつまんないよな
路面も荒れ始めるし 関宿まで江戸川CR、帰りは利根川で帰ってきたが
羊飼いと三匹の羊が歩いてた
利根川ワールドはとどまるところを知らない 下流の方に牛いるな、牛は堤防を自力で登れないんだろうな 牛は関宿でも飼ってて
早朝に城周辺のCRを散歩する
たまにこんもり山になってるウンコは牛のモノ >>173
あそこは町中迂回してるけど正解ルートはどこなんだろ 見てたマニアいわく二度と見れないクラスの名車らのパレードだったとか
５月４日に北海道洞爺湖への到着を目指してるらしいからまだ見れるチャンスあるかもです 地元民だけど毎度毎度違法駐車バリバリで？？？なんだわ！ 流山から消耗を抑えつつ高崎まで来たけれど
渋川に入る直前で強風のち夕立
体力をすっかり使い果たして
伊香保の登りをほとんど押して歩きましたわ
クヤシー 伊香保で一泊して体力回復し
温泉まんじゅう2個で腹ごしらえして榛名湖まで登ってきた
帰りは榛名を下りて高崎から輪行
もうちょい走るかと思い、春日部で下車して再発進したら
案の定向かい風( ??ω?? )
でもまあ楽しかった
高崎線で突然ガラ空きの電車に、突然大量の中学生の集団が乗り込んで
一気に山手線並みの乗車率になったのだけは解せんが >>175
数年前、銚子でピカピカの三輪自動車が
普通に走っててビックリしたなあ
あれは何だったんだろう？ >>178
>>181
俺も去年の１０月くらいにマンコと伊香保、榛名辺りに行ったわ。もちろん車で
榛名神社に行ったか？あまりの素晴らしさに感動したぞ
ロープウェイに乗って群馬の山々を見渡せる絶景を見たか？
水沢うどんの名店田村屋で舌鼓を打ったか？
せっかく千葉から群馬の観光地に行ったのだからまさかチャリンコでグルグル回ってました。だけじゃないよな？
もしそうだったらあまりにもピチパン自転車乗りは異様だわ >>183
いや、榛名山はそれこそ毎年泊まりがけで行ってるし
伊香保にも観光では電車とバスで行くわけだが
今回は130km走った上で伊香保の坂を登りきるのが
目標だったわけで…。
いつかは日本海まで行ってみたいものだ。 おれは渋川に泊まって翌日伊香保へ向かったことあるけど激坂に激沈した。
温泉入ってまた渋川に戻る時は快適だった。 榛名神社ってイニシャルdで饅頭食べてるとこ?
それだったら行ってみたいな
あと赤城山も 遡上中に常総大橋の上流のCRが途切れる所で
ローディー二人に追い抜かれたんだけど
二人がそのまま逆送で車道に出て行って驚いた
トラクター一台としかすれ違わなかったけど
確認して行ってるわけじゃないし、ダメだろあれ
みんなああやって通過してるの？
向こうに渡って戻るのも危険だけどさ CRが途切れて、幅が車1台分しかない上に後ろから大型車が猛スピードで迫ってくる400mを目いっぱいに踏んでたら
向こうからローディが2匹逆走してきやがった ってなったら傑作だな
若草大橋-常総大橋間は茨城側だなぁ千葉側はコンビニもトイレも豊富だけどムリムリ
長豊橋は一回通ったけどもうカンベン あの水門の所を逆走できるんだからスゴいな
首から手帳ぶら下げてなかったか？
路肩ない上にブラインドになるからクルマ来たら
笑えないレベルのヤバさなのは初見でも気付くと思うんだがなあ
以前話した銚子帰りの爺さん達は行帰りも
あの所は危ないから長豊常総間は左岸走ると言ってた http://i.imgur.com/aRLUonqr.jpg
https://i.imgur.com/8whLplkr.jpg
https://i.imgur.com/PZW74OFr.jpg
風はらんでもっと良い感じに飛んでたけど角度でいまいち。
このあと初めて栗橋から先の利根川下り始めた（いつもは江戸川）
サガンはアカンね
常総市あたりまで気持ち良かったのに途切れたあとは管生沼からの流入や鬼怒川合流で右往左往。
何度も自転車かついで土手降りるはめに。１時間以上無駄にしたわ
つか鯉のぼり見てお昼近くからの140キロは無謀だったな
15時半にまだ取手あたりで、到着20時ごろになっちまうかと恐怖したけど、右岸へ渡って利根水郷ラインからスピードに乗れてなんとか銚子手前20キロ地点に19時過ぎ着
まったく止まらないほんと高速道路で気持ち良かった。。。けどやっぱ飽きるねｗ
おまけ。双葉町ブースの油あげ一皿100円
https://i.imgur.com/l4xD68Mr.jpg 茨城側のよさって言ったら信号あるので芽吹大橋が楽に渡れる、それだけ >>198
季節の香りで悪くない
イカ臭いお前とは違って 利根川はCR上で作業車が
草をロールにしてるから怖いわ
利根川の草はみんな牧草 今日走ってきたけど、川下る方面は向かい風で全然進まなかったけど登る方は30㌔超えで巡航出来た！
そしたらなんか右の膝が痛くなりました(泣) 40キロほど走ってきたけど、すれ違うのはいつも同じ人たち… 下手な奴らがうじゃうじゃ来るよりぜんぜんいいでしょ いや実際手賀沼抜けて利根川入るとほっとするわｗ
トレイン組んで人通りの多いところをビュンビュン飛ばしてる
連中がいつもより多く見られたけど、近々何かあんのか 昨日、印旛沼風車から銚子駅まで走って、電車で帰った。
銚子着が16:00位で、えらい向かい風が強かったがベテランさんにお聞きします。
利根川サイクリングロードは、いわゆる浜風の影響が強く夜間に陸から風が吹いて
昼間に海から風が吹くことが多いんですか。それとも天気図の等高線に沿った
風の影響が強いんでしょうか。
もし、午前中に下りの風が吹くことが多いなら、今度はもっと早く走りたいと思います。 >>206
逆質問で申し訳ないが
印旛沼付近～銚子まで利根川CRは完全に舗装されていた？
右岸と左岸どっち走れば良いかな 右岸って最後20キロぐらい自転車道ないんじゃなかったっけ >>207
千葉県側（右岸？）を走ったけど、残り15km位までは舗装されていた。
残り15kmからは一般道。
ところで、昨日30km位のところに、髪の長い女性が川のほうに座りながら肩を震わして
泣いていたんだけど、声をかけられなかった。見た人いる？ >>1
流域面積てなんだよ
自転車関係ねー(≧∇≦)ｷﾞｬﾊﾊ >>206
5月以降は東風の日が多いからな。
小見川大橋や東関道からはプラス海風が強くなる。
10時を過ぎると陸の上昇気流で海風は更に強い。
なるべく朝早くから出発したほうがいいと思う。
そのほうが銚子でまったりできるし。 >>214-215
ありがとうございます。
9時千葉市内出発の平均20km以下、銚子着16時じゃ遅すぎるんですね。
最初に輪行して、銚子で昼食ってからスタートするプランを考えてみます。 >>213
霞ケ浦も利根川水系になるから、そこを周遊しようとすると凄いぞ
http://blog-imgs-78.fc2.com/o/s/a/osat916/IMG_3975.jpg
あとどっかの剛の者が北浦-外浪逆浦-霞ケ浦をまとめて1周なんてやってるのあった >>216
遅すぎるとか気にしないでいいぞ
けど一度ぐらい他人のケツ憑いていくと良いかも。速さを知るというか漕ぎ方を知るというか
千葉の人は大変だけど、一番手っ取り早く脚力鍛えるのは山上ることだと思う。ローラー台でも良いし
まぁあんま利根川にこだわらず色んなとこ走って楽しんだほうが勝ち >>216
うん、速さは気にしないでいいんじゃない？
走ることを楽しめれば、人それぞれだよ >>221
タイムトラベラーｷﾀｺﾚ
http://oimactaka.blog.hobidas.com/image/1960-5-ef58-001.jpg
そういえば道の駅さわらのちかくでロマンスグレーなおっちゃんが
YPJ-R転がしててビックリした。
買い物帰りかハンドルにレジ袋ぶら下げてて…スピードもでてないし
完全にシティサイクルとして使ってたから一瞬分からなかったｗ 神崎でちょくちょく見かけたパラグライダーの人昨日墜落して亡くなってたんだな
昨日も神崎行ったが事故後2時間くらいで特にレスキューもいなかったから気が付かなかった
栄町のグライダーといいあの辺よく墜ちるね 今日、初めて利根川CRまで来た。
多摩サイの端っこから入間川CR、荒川CRとはしごして着いただけになっちゃった。
帰りがすげえめんどくさかったけど今度車で輪行しに来ます 普段多摩サイ走ってるから、初めて利根サイ行ったときは天国かと思った 利根川CR走っててすれ違ったり追い抜かれたりすると『変質者？』っとか思ってしまう（自己紹介） >>234
これなぁ。。。
未だに何処なんだか分かんない。 >>239
場所はココ
http://i.imgur.com/XUaehXK.jpg
行き方はこんな感じ
http://i.imgur.com/QEKgmdJ.jpg
道は狭くて凹凸が酷いしお薦めできるようなルートじゃないけど
とりあえず「行きました」ってことで一度行けば十分なトコ 車で通ったら、上武大橋のとこが工事で通行止めになってた。 >上武大橋のとこが工事
帰りに利根川CR戻ろうとしたら
変なところに警備員立って誘導してるから戻れんかったわ 多摩CR民なんだけど、
利根川CRに遠征してみた。
栗橋あたりから下流に向かって取手まで走ってみたけど、
はっきり行って多摩CRとは自然の雄大さが段違いだね。
軽く感動した。
コンビニとか全くなくて飲み物の補給に困ったけど、
道も景色も良くてまた来たくなったよ！ >>245
取手から先こそが、夏本番にチャレンジすべきコースだと思うよ
別名佐原砂漠と呼ばれる、いけどもいけども日陰の見えてこない道を
煮えたぎったアタマにお湯ぶっかけながら銚子まで進むのだ >>246
銚子までは絶対行ってみたい！
今度は断熱シート的なものと多めのドリンク持参で。 銚子まで行くと達成感あるよ
3年前のGWに上尾から1泊2日で往復したが楽しかった
犬吠埼、地球の丸く見える丘、その先の犬若食堂っていう汚なシュランな店もオススメ 鶴見しんごがミニベロで利根川上流から海まで走ってたのを
昔ＴＶで見たがミニベロでも走破できるもんなんだね。 そもそも佐原砂漠なんて言葉自体聞いたことない訳だが >>249
ミニベロってかホムセン折りたたみでも沖縄一周したでよ、３日掛けて
内装6段変速。15kgぐらいあったろうな
200m高低差もしんどくてさすがにきつかった
ちゃんとしたミニベロならもっと楽
ブルーノ7段変速だと軽くて阿蘇山にも普通に登れた。通行止めまでね（地震前。二年前かな
今年は普通のロードでしまなみとか走るつもり >>249
ガタイがでかくてポジションが絶望的に合わないとかでもない限りミニベロでも折りたたみでも平地は楽勝だよ
スピードを問わなければね
俺ロードも持ってるけど今は折りたたみのBD1で疲れきるまで気ままに走って帰りは輪行っていう遊び方にハマってる
1泊2日じゃないと無理だった銚子まで片道140キロのサイクリングも帰り輪行なら日帰りで何とかなるんだよね
行きも柏とか手賀沼辺りから始められるし 大宮まで輪行してから利根川に出て銚子まで行ってきた！
昨日は向かい風が強くてもうちょいで
膝が逝ってしまいそうだったけど、
なんとかこらえて銚子まで行って、
イワシのおさしみをご飯に乗せたやつを頂いてきました。
北岸側(茨城側)で途中で鬼怒川に沿って少しそれたとこにコンビニあったけど、
あとは銚子近くまで全く店が無かったけど、
補給食と水分を多めに持ってったらなんとかなりました。
途中個人商店は何店かあったけど空いてなかった。
午前10時より前だったから時間が早かったせいかもしれないけど不明。
今度は南岸側(埼玉・千葉側)行ってみようと思います。 なんだか昨日の銚子は観光客少なかった。
涼しかったのに。
みんな犬吠行ったのかもしれないけど。
チャリで来てる人はそこそこ多かったね。 茨城側は今一整備されてないから川の合流地点でいちいち遠回りしなきゃならないんだよな
千葉側のほうがコンビニや道の駅があるし Googleplayでロケスマアプリ入れれば周辺のコンビニが探せる とりあえずロケスマアプリなるものを入れてみました。
助かります。
このアプリメシ屋も探せるみたいなんで、
今度は美味いメシ屋でも寄りながら
のんびり走ってみます。 茨城側のコンビニは長豊橋と常総大橋から下ったところにある 渋川→銚子 川下り
ttps://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=1BV_m5cBeDc 今日初めてヘルシーロードってやつ走ったけど走りにくいな
頻繁に一時停止マークがある
それに比べて利根川はまっすぐでいいが、どちらも人がいない 人が居ない方がいいやん、自転車に馴れ合いなど必要無い そんなわけで
荒サイにある
吉見のトイレに
やってきたのだ 関宿の公園のトイレの落書きは今も光り輝いているのだろうか 昔というか少し前夜中に関宿の販売機でアイス買って食べてたら
門の外から警官が何してるんですか？って声掛けてきて食べたらすぐ出るように言われたんだけど
あそこはCRからは入れるようになってるけど勝手に入っちゃまずかったの？ >>284
警察だった？
なんか検知して警備会社の人が駆けつけたのかもよ >>285
警察ですって言って3人ぐらい居たかな、夜中の12時ぐらいだった
自分はその時は利根川江戸川のCRでディズニーランドまで行ってその帰りだった 尋問はいいんだけど入っちゃまずかったのかどうかが気になってたんだよね
門は閉まっているけど入れるようにはしてある感じだしさ 空き巣「窓開いてるから入っても構わないかと思いました」 夏休みなんだから、普段は開放してるようなところでも
ガキが悪さしないか見周りくらいするだろ
カーセックスしようと考える輩もでてくるだろうし ＞カーセックス
排気管に己のイチモツつっこんで・・・ >>293
因みに入れるようにしてあるって言っても門が開け閉め出来るんじゃなくて
CR側の公園のところから自販機のある駐車場に出入りが出来るようになってるってことだよ
なので車は入ることは出来ないし警官も門の外から話し掛けてきた
てか行ったことがない人しか居ないみたいだね >>299
あそこの駐車場には入れなくても、五霞側の川向うに車が侵入して
道端でバーベキューやったり原付で蛇行したりしてるの知ってるっしょ
あっちから歩きですぐなんだから、そりゃ不審者に思われるよ >>300
そうなんだ、俺が行く時は殆ど誰も居ないから(夕方とか夜だけど)知らなかったよ
それに自宅からそこまで40kmぐらいあるからそんなに頻繁には行かないし
不審に思われることはいいんだけど出るように言われたのが引っ掛かったのよ
ここから入って自販機を使える様にしてあるんじゃないの？みたいな 自分が警官なら、その状況で「ごゆっくり」とか言えるか？
このご時世、夜中にポツンといるだけで、どこにいたって
追い出されるよ
通報だってされるしな アホなんか相手にしてんなよ
どこにいようとそんな時間にそんなとこいれば声掛けられるわ 夜中に外居るだけで通報とかどんだけ昭和脳なんだか
夜勤だって大勢いるし、仕事の都合で夜中に出歩いているのかも知れないだろ 夜中にレーパン履いてアイス食ってるのが仕事の都合かよ 出発が昼過ぎだったから偶々夜中になっちゃっただけなんだけどね
まあ、通報されようが職質されようが何も悪いことはしていないから問題無いけどね
実際何してるんですか？って質問されてディズニーからの帰りでと言ったら
食べ終わったら出て下さいねというぐらいの会話だけだったし 利根サイを走るローディの後ろ姿から醸し出す哀愁は異常 >>307
>>284で「昔というか少し前」って・・・ >>309
どう言えばよかった？、俺からしたら少し前の様な感じなんだけど 聞いてる側からすると
昔・・・数年前くらいか
→少し前・・・数か月前かな？
→数年前・・・戻った！
って感じで困惑する
ディズニー帰りってことだし
関宿の話なら江戸川スレのほうが聞いてくれるんじゃね？って
気もするし
まあ荒らされてるけど まあ時期なんてどうでもいいんだよ、入ってよかったのか悪かったのかが気になっただけだから 関宿の施設の管理者に聞くしかないよね、そんなの
俺ら何の権利もないし 妻沼のグライダー場が賑やかだったぞ
なんかあるのか？ http://ktgis.net/kjmapw/kjmapw.html?lat=35.883629469280265&;lng=140.52901230395514&zoom=11&dataset=kanto&age=0&map1type=roadmap&map2type=roadmap&dual=true&mapOpacity=10&overGSItile=no&altitudeOpacity=2
明治末期の水郷地帯、利根川の流れが今と全然違ってて草。
上流の方もうねってるわ沼だらけだわ、すんげー。 >>317
こんな面白いサイトがあったのか、教えてくれてサンクス >>318
これは私の知人から聞いたお話なんですがね・・・
夏の暑い日の夕方、10年くらい前のお盆の頃の話です。
その日も猛暑でしてね。夕方になると、栃木の山のほうに遠雷が見えて急に涼しくなる、
そんな蒸暑い夏のある日のこと。
辺りが急に薄暗くなって来て、夜のとばりが降りつつある夕刻。
知人は昼間の暑さを避けて、トレーニングするため利根川CRを自転車で走っていたんですって。
ふと気づくとあなたと同じように後ろにずっとローディに付かれていて、
これは文句を言ってやろうと後方を確認・・・だがそこには誰もいない。
「あれ？後ろに無賃乗車してた不届き者がいたはずなのに！？」
振り返っても誰もいない・・・
そういえばと、利根川で数年前女性ローディが亡くなった事件をふと思い出しましてね、
寒気がして背中が急にゾクゾクっとするのを感じ、
すかさず目をぎゅっと閉じ、おもむろに彼はつぶやきだしたんです。
「助けてください・・・助けてください・・・助けてください・・・」
「成仏してください・・・成仏してください・・・成仏してください・・・」と・・・
あれは悲しい事件だったよな。薄暗くなった利根川CRはあの事件以来怖くて近寄れないんだよな。 連休に渋川から銚子まで走って来た。
深夜から早朝にかけて走ると蜘蛛の巣がとんでもないことになるね。
ドロップハンドルの前面に白い布でもあるみたいなw
面白くなってあえて取らずに走り続けてたw 利根川CRあるあるだな
通るチャリも歩行者も少ないから車止めにクモの巣張ってる >>326
精神力強いねｗ
てかスーパー堤防化工事ところどころでやってるから迷わなかった？ なんか工事やってたね。
どこだっけか、羽生？
場所把握せずに走ってたからわかんなくてすまんw
あと前橋あたりの右岸がその時花火大会準備とかで立入禁止だったから、
そのへんはよくわからない。 前橋の中央大橋付近、28日から9月15日まで工事で通行止め予定。ご注意ください。 ありがとうございます
迂回路あるのかな？
利根サイの迂回路は意外と案内が不親切だからなw >>332
すまん、中央大橋ではなく南部大橋のちょっと上流でした。迂回路は短距離だけど車多い道になると思うので気をつけて。 パストラル加須で15時から花咲徳栄祝勝会だってよ
未来館のあたり（つか昔のレンタサイクル跡地）から一本だし寄れるなら見てくれば。自転車なら楽勝でしょ 今日利根運河走っていたら、左側走ってるのに後ろからきた車が「プププーーー」とかクラクション鳴らしてきやがったので
むかついて蹴っ飛ばしてやろうかと思ったら信号待ちもなくおいつけなかった
俺に鳴らすならあそこ並走して走るバカどもに鳴らせよ！ >>343
片側1車線で歩道もなく外側線の外はすぐに建物なんて道だと
左端ギリギリ走ってるのにクラクション鳴らされる事あるな
ただ気になるのはクラクション鳴らしてくるのが必ずプリウスなのが…なんだかな
つかプリウス以外にクラクション鳴らされたことがないんだわ プリウスが多いというのと運転下手系が買うからでしょ
俺はクラクションされた記憶はほぼないが、軽自動車のセンターラインはみ出して追い抜いてく（対向車きてると追い抜けない）割合大杉
追い抜けない軽自動車には手をひらひらさせてさっさと逝け合図してやる 軽自動車ほど抜けないはほんとだよな
小さい車体でガバガバ運転だから実際には車体感覚ないんだろうな 車体の横幅感覚を取得できなかった人には運転免許を交付しないで欲しい 軽自動車には相当するいる感じは受ける。抜けない、ならいいんだが、乗用車でも30センチは避けて抜けるような道でスレスレ抜いてく軽は本当に怖い。
自動車同士のすれ違いでざっと50センチくらいは余裕あるのに文句言われた(もっと避けろと)ことがあるが、その時はRV車だったな。 側方感覚っていうの？無いくせにデカい車転がしてる奴は勘弁して欲しいよな
特に女
運転席右側の間隔すら理解出来てないようなアホ女
1人2人じゃない 晴天で羽虫すごいわ
何度も口に入るわ鼻に入るわ
かえって脱いだらジャージの中までみっちり 17日は遊水地祭りとか看板立ってたがお流れだろうなｗ 春先に行った時に
土砂降りの雨に遭った恨みは忘れない >>362
宇宙を旅して目に付いた地球を支配でもするか？ km表記の標識のポールが黒くてさ
気にしないでそこにチャリ立てかけたんよ。
したらその黒いの全部羽虫でさ、
チャリが端からだんだん黒くなってきて、
慌てて逃げ出したけど、
いくら全速力で走ってもくっついたままで、
ちゃんと1匹ずつ取り除くまでいつまでもくっついてやがった。
こんなんたまに聞くけど信じてなかったけど、
自分が遭遇するとマジで焦るし逃げるしかない。
チャリに虫除けスプレーしとくやつとかいんのかね。 虫ってたまに意味分からないレベルの量で身を寄せ合ってるよな
茶色い壁のアパートかな？と思ったら全部カメムシだったことあるよ >>373
油膜のある個所に虫が付きまくって掃除がたいへん 昨日帰りが遅くなって7時ごろ取手あたりの左岸を走ったけど
初見で道の感覚もわからんし真っ暗で怖くてちびりそうになったわ
利根川こっわ 公害と言われてもVOLT800は外せない
ほんと真っ暗だし ８９３の死体遺棄現場を目撃しちゃわないか不安になるよな >>383
つまり、取手が最後の砦、と言いたいのでしょう。 取手から左岸を下っていって、
土手から離れたあとの芸大下～小貝川に入る辺りは、夜走ったら野性動物わんさか居そう あそこはズボズボやってる野生動物が居そうな雰囲気だわ
つーか昼間でも居そう 松戸だか三郷にも土手に牛いるからたいしてすごくない 利根川の牛は数百数千頭いるのだ、出会ったときは唖然とした、どう移動させてるのか（牛舎は堤外）長い間疑問だったけど音楽で勝手に移動してる、再度驚き ＞楽で勝手に移動
ツアーか。
武道館にも行くのか。 利根川沿いタヌキだかハクビシンだか知らんが大杉
猫はライトに驚いて硬直してくれるんだがタヌキは自殺願望あるんじゃないかと思えるほどギリギリの所で突っ込んでくる
この前しっぽ踏んじゃったごめんね >>401
いや轢かれるってことは自転車、バイク、クルマ系はモノとしか認識されてない
だからたまに鳥とか意外と近寄れる
ちょうどネコの横断目の前で見かけたんだけど、
もう対向にクルマ来ているのに少し道路に出てきてでもさすがに諦めて元の道路端に戻った刹那、耳を低くしてダッシュ！
次のおばちゃんスクーターに轢かれるっ！ ほんの紙一重の差でタイヤの前すり抜けて横断成功
当たるも八卦当たらぬも八卦みたいな運試しで横断するのが動物だと心底理解した
こんな感じ
https://www.youtube.com/watch?v=uszi002HsdY >>404
これカラスに見つからない場所探して静かにお亡くなりになるパティーンでわ
猫の習性でそういうのあると聞いた
実際胴体ぺしゃんこの猫が駐車場の隅っこ(車は入ってこれない位置)で死んでたことあって、ここまで死ぬ思いで這って来たんかなと思って悲しくなった(´･ω･`) >>399
利根川で水浴びもするし
牛王国の中を
俺たちが通らせてもらってるだけなのかもしれない・・・ そんな悠長な話でなく河川敷部分が当分走れなくなるんじゃね シティサイクルで通勤したけど、こがなくても25キロ出たわ
帰りがきついが… さっき芽吹大橋渡ったけど
河川敷の原っぱ水没の流れが尋常ではない早さ 利根サイを愛してやまない男だが墨田区からは遠い･･･
利根サイの近くに引越したい 墨田区は場所違い過ぎるね
でも言うほど利根川は面白くない あの孤独感たまんねぇよな
夕日の利根サイを走るローディの背中から漂う哀愁が凄くいい ポタリングなら、利根川より小貝川の方がずっと楽しいな
風景がいろいろ変わるし、グネグネしてるから風向きも一定じゃないし
向かい風のなかをひたすら漕ぐのは心が折れる
ストイックにひたすら追い込むなら利根川か 利根川はずっと走ってるとケツが痛くなってくんだよケツが
他に何もすることないからな
途中途中で日陰見つけて休憩 うまく言えないけど荒サイや江戸サイとは違う魅力がある
そこに惹かれるんだ 利根サイは意外と奥が深いしな
ここを極めるには10年はかかる 我孫子市民だけど、
手賀沼人気過ぎで利根川人気ない理由がよくわからないな
やはり周辺環境かしら 江戸川CRはぶっ通しで走れるんだけど
利根川は結構分断されるんだよなー 利根川は右岸は大丈夫だろ
左岸は分断酷い
川の分岐あると遠回りばかり 内地は台風くると川が凄いんだなと思った私は北海道人 利根川下流域はかつて洪水に悩まされたからか、ゴツイ堤防が整備されててちょっとやそっとじゃ氾濫しない。
気象庁の河川情報でもそれが現れてるのか、先日の21号の時でも上流域の支流とかは黄色表示になってたりするのに
本流の下流域は水色のままだった。 日曜の夜にテレ玉で利根川サイ走ってた
栗橋辺りから坂東大橋
絹代と芸人か知らんけど野郎が1人
割烹楓でメシ食って変なガーデニング用品のとこでピザ食ってた 右岸も関宿から栄橋くらいまで土手上を走れたらいいんだけど >>452
走れるの？運河の手前で県道7号に向かわされるとばかり・・・ 一端切れたらすぐ左折してゴルフ場沿い走って大通り１００ｍくらい必死に走ってまたゴルフ場から利根川接続だな そうそう大通り１００ｍって県道７号だった
あそこいつ走ってもあおられるから嫌 利根CRあの程度でもたまにすれ違うしそこそこ人いると思ってたんだが
都会のCRだと行列なしてんのか 江戸川でも、松戸付近は人大杉
ジジババがわらわら歩いてて危険
それより下はゴチャついてて走るに不向き 手賀沼人だらけ
花見川人だらけ
新川道ガタガタ
印旛沼周辺草だらけ 普段多摩サイ走ってるから利根サイ行ったときは人類滅亡したのかと不安になった 同じだわ
俺は荒サイ民だから利根サイの人の少なさには驚愕
まさに孤立した世界 普段から利根川走ってるから、初めて江戸川に行ったときは
人多すぎてニワカかよと思ったわ お前ら埼玉千葉の利根サイしか走ったことないニワカかよ
グンマーの利根サイは区間限定(玉村～前橋)すれば松戸・川口的な人混みだぞ 人口密度と距離の長さとで、どっちが利用者数（ココで感想書く数）が多いか、興味深いなw
千葉県部分は距離は長いが、印旛以東は過疎もいいとこだし（景色も変わらんしw）
それより上流は都市部とはいえ絶対的な距離は短いし、他にも走る場所ありそう。 長門川合流地点より下流は、サイクリストより牛の数の方が多そうだな 人ごみなら多摩サイが最強だろ
犬の散歩や老人の散歩だらけ 他県も対象だってさやったね
「埼玉県自転車の安全な利用の促進に関する条例」が改正されました
～自転車損害保険加入義務化等～（平成30年4月1日施行）
http://www.pref.saitama.lg.jp/a0311/jitensya/jitensyajyourei.html 賠償保険なら喜んで入るんだけど、入院とかの特約ばっかりで保険料がバカ高いんでねぇ
リーズナブルな県民保険でもあれば埼玉県に引っ越してもいいよ >>479
明日利根川サイクリングロード走る予定なんだけど、通行止め区間あるの？ >>480
右岸を北上してたらグリーンドーム脇のちょい先で封鎖 >>481
あそこらへんすぐ脇を利根川流れてるもんな
CRへ瀬が向かってくるあたりお気に入りだわ まじかよあそこ通行止めなのか
渋川行けない(´・ω・`) 熊谷あたりから荒サイに行くルートおススメ有りますか。
Google MAPだと刀水橋ー荒川大橋を314号で行くのがシンプルっぽいですけど。
時間帯は休日の昼間です >>485
熊谷から荒サイなら荒川運動公園から右岸を大芦橋まで走ればいい
文脈上利根サイのことを言ってるなら久下橋～熊谷ドーム～福川水門かな
あと国道は407号な >>485
県道341ね。一番シンプルじゃね
だいぶ整備されて自転車レーンも一部あるし
あと利根大堰から県道306かな、それも道なりで高崎線までいくよ
高崎線越えるとこで少し迂回必要だけど武蔵水路沿いにいけば糠田あたりで荒サイ合流
武蔵水路が最近再整備されて見沼公園の南あたりから、武蔵水路からみて県道の逆側がサイクリングロードちっくなのも楽ちん（たまに農道や県道と交差してるから要注意） 銚子に安いけど清潔な宿ってないでしょうか。
ルートイン東横インがあればいいんだけど
そもそも千葉にはこの手のがないでやんの。
銚子まで行って、一泊して戻るってやりたいんだけど。
多少たかくてもサンライズ銚子かな。 >>488
安くて汚い宿ならそこそこあるんだけどな
犬吠まで足を伸ばせば観光ホテルやら何やらあるけど高いかも >>488
ヴィラコモンズとヘルシーウイングは泊まったことある
いわゆるペンションだけど
どの程度の清潔さを求めてるかわからないけど、ヴィラコモンズのほうは普通のビジホのシングルみたいな感じだった >>489
>>490
多謝。やっぱりそう都合のいいところはなさげで。
そもそもネットでざっと見ても空いてなかったり。
神栖まで移動ってのも考えたけど、あの辺は基本
工場の定修で作業員が泊まるとか、合宿前提の宿だったり。
銚子も基本漁港ってことかな。 羽生のゆるキャラサミットは今日明日だっけ
GPは終了するとか言い出したし羽生の一人勝ちか？ 昨日の日中は暖かかったみたいだけど
上秋長袖ジャージ＋下短レーじゃ寒いか？ 昨日と今日じゃ雲泥の差だな
昨日は夏セットに長袖インナー、ネックウォーマーで少し暑かったけど、今日からは↑の人が言うように真冬装備必須 >>495>>496
一ヶ月半ぶりに走るから季節感がわからなくなってました情報ありがとう
5℃ーの冬装備で帰りは夕方～夜確定覚悟で銚子まで行ってきます
晴れてくれればいいんだけど風が無さそうだから走ってればいい感じになるかな 先週末９時出発でもシューズかバーあったほうが良かった
小春日和気味だったから履かなかった ロードがしょっちゅう途切れるから河原側に降りた迂回小径で
サイクリストとは全く出会わないのにキツネには遭遇する利根川万歳 お、最近はキツネ出るのか
ロードで走ってるすぐ横でハンターが猟銃ぶっ放す利根川万歳 河川敷で少年サッカーの試合してる少し離れた葦の茂みで
腕章付けて猟銃持ったオッサンが忍び足で動いているのを見た時は通報するか考えたな 土曜に昭和橋の隣で猟銃持った爺さんが二人いたけど、
あれって違法だよな？ 猟銃所持してる人は定期的に警察のチェック入るよ
銃の保存方法とか本人の性格チェックとか 鉛の散弾はダメだけどコーティングされた散弾なら
撃っても良いんじゃないの？ 昨日は無かったのに、今日は路面に一キロごとに「L60▽」とか
「長豊橋茨城県」とか「とね川」とか道幅一杯に白線で書かれてた。
上空から認識しやすいようにかねえ？ おまいさんも「Allez allez！」とか大書きしてきたらいい。 >>511
江戸川はすでに定間隔に路面ペイント終わってるからな
災害用かもわからんね ひさびさに我孫子から銚子まで走ってみた。
疲れた。 今日初めて、栗橋から0.0Km標識まで茨城県側を走って来た。
川が合流する度迂回させられるのね。 今日はいい天気だったから利根CR人多かったね
リカンベントまで見た。ちょっと危ないとは思ったが >>519
何の知識もなく左岸でGOしたん？
ただ川沿い走ってくと30分は軽くロスるしシクロクロス（土手登ったり下りたり未舗装だったり）させられるしで、守谷市辺りでキレてナビさせて県道爆走からの取手市右岸へ逃げたわ てか俺も同じく栗橋から左岸で取手から逃げてんのに0kmまで左岸か。。すげーなー 左岸はロス多すぎて右岸の倍以上時間かかるでしょ
俺もわかってる区間以外は右岸だわ 完璧な迂回路を駆使して左岸を走るという選択肢もなかなか楽しいよ >>521,522
garminに地形図表示させて走ったよ。
ロードなので長い砂利道は迂回。
坂東市辺りは台地の縁で川沿いに道が無かった。利根川河口堰から2Kほど先で堤防の舗装が終わったので、ここから車道を進んだ。 >>526
さんきゅ。地形図見ながらかー。ガーミンの地形図よく分からんが乗ってるときはナビの音声がせいぜいなんだよな
なるほど。自転車道も乗ってるのか
http://www.garmin.co.jp/map_upgrade_bicycleroad/ >>528
サイクリングロード入りのそれいいね。高いけど。
私は平行輸入品海外版のOREGON600使用。だめよnet時代からの伝統で海外版のGPSに日本語版の地図入れられないので、自作地図使ってる。200mスケールに地理院地図のlevel15を表示、300mスケール以上はYahoo地図。 ガーミンの地図は最新820Jでようやく使えるレベルになったらしい 明日、取手から銚子へ走るつもり。
取手－東京芸大・小貝川を渡り、そのまま左岸－常総大橋を渡り、右岸へ－道の駅さわら－
－そのまま右岸、宮原辺りで一般道合流・銚子
というルートで考えてますが、途中に未舗装路・工事迂回などの障害あるかな？
利根川下流初めてで自分なりに検索したら、右岸の栄橋はCR消滅して危険、左岸の方が整備されてる
などというレポを目にしたので上のようなルートを考えたがどうかな｡｡｡ >>531
15.00km地点で右岸CRが終了してから、一般道に出るまで
ちょこっと未舗装路があるんで気をつけて >>532
さっそくありがと。
気を付けて行ってきます。 >>531
栄橋は左岸もCR無いからね
常総大橋を渡って右岸に来るなら栄橋で右岸に来た方がCRの舗装も良いしコンビニもあるよ
新川水門でもCR切れるけど下りじゃ関係無いし
牛は居ないけど >>534
帰りは冷たい向かい風で終始足が重くなるけど頑張ってください
小見川辺りから路面凸凹、ひび割れ多し要注意です
時間帯によっては「道の駅発酵の里こうざき」か「川の駅水の郷さわら」に寄るようなら出会うかもしれないね >>535
ありがとうございます。
栄橋は左岸もＣＲ途切れるんですか｡｡｡
だったら栄橋から右岸に渡ってＣＲ乗るまで道幅が狭いらしいですが気を付けて行こうかな。
牛さんも見たいけどな。
>>536
陽も短いし本物のヘタレなので帰りは銚子から輪行のつもりｗ
行きは西風？追い風に期待してますｗｗ
小見川辺り凹凸気を付けます。ありがとうございます。
道の駅でぼっちしてるヘタレが居たら私です。よろしく。 >>537
明るい時間なら気が付くと思うけど常総大橋は押しボタン信号ね
奥まった所にボタンあるから車用センサーに反応させた方が良いかも 栄橋はホントなんとかならんのか
右岸も左岸もCRが切れる距離はそんなに長くないけど、
進む方向によっては車道の右側に放り出されるから精神的にイヤだ
北総地域住まいだけど、栄橋を挟むコース取りは意識的に避けてるわ
小貝川走りにいくときだけしぶしぶ渡るけど…
クルマでも休日の夕方は渋滞酷い 右岸を走る時は栄橋手前から水郷ラインに出て車の後に付けて走るから楽ちん栄町消防署辺りからCRに上る
たまに基地外みたいに飛ばすアホ車がいるがガン無視で行く
左岸だと若草大橋から先は車道が狭く対向車の度に車が停まるのでだるいから栄橋先からCRに上がりニッソーカントリーのゴルファーに手を振り常総大橋手前の牛見物しながら水郷大橋から右岸かな
最近仔牛も放牧されてて可愛いぞ >>540
布佐（プッ）
土地代とか凄い安そう
賃貸かも知れないけど… 家賃5万円も払えば豪邸に住めそうだなｗｗｗ
ああいう自然豊かな所に住めて羨ましいよ。マジでマジで >>537
右岸も左岸も大差ないよ
牛見たいなら左岸で何の問題もない
どうしてもコンビに行きたきゃ
長豊橋とか常総大橋下ればすぐあるし みなさんのおかげで無事に取手から犬吠埼へ行くことが出来ました！
取手駅から左岸を進んで８時過ぎに栄橋に到達。
ここで右岸に渡ってしまおうと思いましたが、右岸方向を見ると橋の袂から車が渋滞していたので断念。
そのまま左岸を進み、長豊橋で渡ってしまおうかとも思いましたが、歩道が無く道幅が狭そうなのでこれも断念。
常総大橋で右岸に渡りました。結果、牛さんも見れたんで良かったです。
牛さんの前後はアスファルトの割れ目からブッシュが盛り上がって生えてるのが暫く連続していて夜間は通りたくないなと思った。
右岸に渡ってからは、道の駅発酵の里こうざき、川の駅さわら、コンビニなどで適宜休憩出来て良かった。
道の駅こうざきでは、駐輪ラック付近で胸を押さえて苦しむ人に出くわして救護、救急車引き渡しまでかなり時間をロスしてしまった｡｡｡
東庄町の黒部川との合流地点まではＣＲをそのまま進んで356号線に合流。合流地点にファミマがあって休憩可能。
その後、356号線を進みました。大型車も走るし飛ばしていく車や対向車があるときは幅寄せして追い越す車もあって注意が必要ですね。
風景が単調だったけど天気も良く初の利根川下流としては楽しめました。帰りは銚子から輪行｡｡｡
道の駅では自転車海苔と会話交わしたり見掛けましたが、CR走行中はロード１台ママチャリ１台しか見かけませんでしたｗ
またお邪魔するかと思いますが、みなさんよろしく！
>>538
ありがとうございます。常総大橋から渡りました！ なんだ、もう行ったのかって、明日って書いてあったなｗ
胸押さえてってのは怖いね
俺も乗る時はニトロ忘れないようにしてるよｗ 景色まったく変わらんからな。
356に沿ってる農道走ってた方がいい。
神崎⇔佐原は356の旧道ｵｽｽﾒ。 >>546
お疲れ様、追い風で少しは楽できたかな？
取手からだと銚子は100kmくらいかな？こうざきで救護ご苦労様、時間的にロスしたようだが犬吠埼は行けたかな？
今度は印旛沼経由で新川→花見川→幕張海浜公園(海は少し臭いが海岸線に沿って稲毛海浜公園迄走れる)や成田山新勝寺、成田空港近辺(ひこうきの丘はかなりいいよ)にもおいで。
兎も角無事に完走できてよかったね。
良いお年をお迎えください。 俺は景色の変わらない利根川CRが好き、ごちゃついた道は好かん。 今年も最後に70キロほど走ってきた
風が強くて数人しか見なかったわ >>540
土手から布佐駅へ降りるスロープ出来て便利になってたね
駅近くの踏切がフェンスで塞がれたのは事故でもあったの？
線路くぐれるようになったから渋滞回避かな 走り初めに埼玉から銚子まで行ってきた
北西の風が強かったから河口まで終始追い風で超楽ちんだったw
帰りは輪行だからのんびり本でも読みながらでいいかな
帰宅したら銚子土産の鯖缶と落花生で一杯やって泥のように眠るんだ オレも走ってきたけど、横風が怖かった
煽られて土手から落ちそうになる >>560
銚子から埼玉までの輪行ルートや車両の混雑具合、
乗り換え時の徒歩区間などの話しが聞きたい。
千葉ってアクセス悪い印象しかないんだけど。 流山から銚子までよく行くけど、帰りの電車で飽きて
いつも自走で帰ってしまう この時期の銚子行きは追い風で楽過ぎる、猿でも走れるからつまらん
向かい風の帰路こそが楽しいんだが こんな日は渋川まで輪行して追い風を堪能したいところ 昨日昼から深夜にかけて走ってきたけど深夜は少し風弱かった。
風を避けるなら夜が良いかもしれない。
気温次第だけども。 >>562
普通に総武線→上野東京ラインだよ
具体的に書くと
銚子（17：33）→佐倉（快速に乗り換え）→東京
東京→上尾（20:57）
乗り換え2回3時間24分
アクセス・・・は悪くないよ乗り換えは実質１回だし
時間は掛かるけどｗ
正月だからか全く混んでなかった
一応先頭車両に乗ったけど総武線はガラガラ
上野東京ライン（高崎線）も座ろうと思えば座れたレベルで乗車率60％も行かないくらいかな
平日や普通の休日にどうかはわからないけどね >>569
くわしくありがとさんです。
越谷なんだけど、都内の電車使いたくなかったが、それだと結構楽みたいだね。 夜なんて景色もなにもなくて面白味が全くない
ローラー台回してるのと何も変わらん 越谷なら西船橋から武蔵野線だろう
俺は草加市内から銚子への輪行だったけど
船橋から野田線なら空いてるかも知れない 前に輪行した時は、銚子→成田→我孫子→北千住でした。
路線は空いてたけど、本数少ないし、時間は思ったよりも掛かりました。
北千住→越谷もあるけど、時間によっては混むかな。 >>563
俺はお金が無いから泣きながら自走で帰る 俺は金が有っても無くても自走で帰る、これに尽きるな。 このところ筑波山ばかり行っていたので、
勇んで利根川
が、風強すぎてリタイヤ 今日は風いつもより無かったんじゃない？
結構すれちがった
ただ自分と同じ方向だと速度差無いと会えない >>585
渋川駅のあたりは大丈夫です。
雪を積んだ自動車がたまに落っことしていくくらいですｗ
年末の敷島駅より上流だとこんな感じで、交通量の多い＆日当たりの良いところは大丈夫そうでした。
http://2ch-dc.net/v8/src/1514701651400.jpg
トンネルを越えると雪が増える感じでした。
津久田駅のあたりはそろそろ厳しいかも。 >>585
ギリ関東平野ってことなのだろう
今年は寒いから予測できないが温暖化言われてた4、5年前なら毎週のように渋川詣でてた
かぜつよで渋川及ばず前橋高崎でUターンもたまにあったが 今年になって栄橋より下流で利根川走ってるが平日はホントに貸し切り状態で張り合いがないな
行き帰りすれ違うのはお散歩人かペット連れしか居ない
平日は江戸川の方が面白いな、土日休日は最悪だが。 右岸の新幹線より下流にカメラマン大量発生してる？
コミミズクがどっかに出てるらしいんだが 佐原から神栖方面へ往復。
鹿島の知人が言ってたが（降らなかったそう）、利根川の北側全然雪が残ってないのな。
帰路で小見川あたりも残雪はほとんどなく、水郷駅近くになってやっと残雪があった。 それ覚悟しながら行ったんだが、ほんとに何もなくて拍子抜け。
常陸利根川の橋とか歩道の北面氷結してたらやだなぁとか思ってたんだがほんとに何もない。
土手の北面にも残雪皆無だし、佐原方面を知らないと「え？雪降ったの？」ってなってた知人の言動もよく分かった。 利根サイ上流はどうなんだろ
あっちはまだ雪残ってるか 安孫子あたりから上流はだめなんじゃね
千葉県北西部は大雪だったみたいだし 旧佐原市内は大雪だったぞ、当日深夜は20cmは積もったし。
香取の山の周囲はぽこぽこと小山があるが、その北側はまだ残雪による凍結路面がある。
日中、日が半日以上当たるトコならもう大体消えてるかな。
当日の予報見るに香取市以西は普通に降ってるんじゃないか？ 降った翌日は気温が高かったからその日は相当融けたんだよな
その次の日から真冬日が続いてて凍結箇所がずっと残ってる 日当たりいいとこは流石に消えてるでしょ
今残ってるのは除雪したカタマり以外だと一日中日陰で人通りの少ない歩道とか空き地みたいな所 彼女と我孫子から銚子まで行ってみたいのですが、途中休憩で
一緒に入浴でき温まれる温泉があったら、紹介して下さい。 贅沢なｗ 目的地 銚子で時間貸し切り温泉あるペンション探してしっぽりしろや
途中で温まってさっぱりするともう走るの嫌んなるぞ GWは銚子まで行く。片道100kmくらい。
多分ランドナーで行く。 俺もだ。
日帰り温泉に行くやつの気がしれない。
温泉入ったらビール飲んで寝たい。 銚子か
なにもかもが懐かしい
特にゴルフ場のところと取手のところは迷ったなぁ
当時、ガーミンなんか持ってなくて紙の地図リュックに詰めて深夜3時に出発したら道に迷っちゃってさ
関宿城がいつまでたってもみえてこない
ライトも1個しかついてないから
いつのまにか江戸川走っててかなり走ってて
諦めかけたけど
なんとか灯台まで行って帰ってきた。あれから5年くらいたつのかな、、、ガーミンつけたから、また行ってみたいな 今ならスマホあればグーグルマップが現在位置からなにから全部教えてくれるからなあ
ガーミンとか使うまでもない せやなあ
昔本当にGPSが欲しくなったのは、電波の届かない山の中で
迷子になった時なんやで・・・
いまはYahooカーナビとかオフライン地図が使えるアプリもあるから
本当にガーミンの地図いらんけどな へ～ヤフーカーナビはオフラインできるのか
僻地で電波無いauだから入れとくかな。Gマップも日本地図オフライン対応してくれればいいのに オラの初めての銚子は輪行の帰りで
利根川では迷わず何とか闇に包まれる前に降りられたけど
手賀沼に通じる道が封鎖されてて
やむなく車が普通に走る道を走り続けて
その後、柏市内で迷って泣きそうになった
今じゃ柏市民になってほとんど車に脅かされることもなく
利根川に出られる幸せ・・・？ 栄橋から右岸で佐原辺りまで迂回しないで行けますか？ 右岸て最後のほう自転車道ないよね
どっかで左岸に渡れば銚子まで全部自転車道でいける？ >>630
最後は市街地ですね
個人的には、茨城側の市街地が走り易いように思います 今日の利根川はヤバかった
神崎までの往路は全くの無風ですごく快適だったのに
復路に入った途端突然上空が雲に覆われ
10mはあろうかという冷たい横風と雨
どんどん体が冷えて両足がビクンビクン言い出し
手賀沼に入っても全く楽にならない
何とか100km走りきったが
帰りの50kmだけで渋峠登るよりキツかったわ 渋峠まで行かなくてもそれよりツラい体験できるなんて、やっぱ利根川CRって神だわ 渋峠は刻々と変わる景色を楽しんでる内に登りきってしまう
一方何ら変わらない景色の中黙々と漕ぎ続ける利根川は地獄
室内でローラーに乗るのと何ら変わらん それでも往復100kmくらいなら普段は楽しく走れるんだがな
手賀沼に入ってからは完全に向かい風で、ローギヤで
黙々と進むも筋肉はどんどん冷えていく
手押ししてる人も多い中、道の駅までたどり着いたが
自転車を降りた瞬間両足が攣って一歩も動けない
細い渡り板の手前で仁王立ちしてたから
前から来た人が譲ってくれてるもんだと思って
申し訳なさそうにお礼を言いながらすれ違っていく
そうじゃねえんだよぉ
動けねえだけなんだよぉ 「ば、ばかな？！動けん！！」とか苦しそうに呻いていれば
対面した人は「ふはははは、その程度のレベルでこの魔王にはむかうとは」とか言ってくれたのに
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ ＿_ | | ヽ
,. '´ ￣｀'-| l
/ | |
rl || l__.,,,,...__＿＿,, | |
|| || |'´.｀ヽ/ . ヽ| | |
r'||､.|| |l､_.ノ_ゝ_＿ ノ| | |
ﾄ､f´'､｀'l l --‐───┐| ,..-‐‐、 !
,..--┴-=ﾕ=lｒ-､|| |,／=彡-r､ヽ
ヽ ＿,ゝ ヽ､ ／ /"ノ j、ヽ
＼,.-‐´ |‐‐-=‐二＞ﾚ==､、 ハ. ヽ
／(,...- ,..‐-、'l || ﾉ ..::; )_／|: l <:::::..
,.-´ ／l._,..- ｒ_´ )へ || / '>, '´ |: | ヽ‐'´>.
_ノｱ´,.-'´ 丶‐'--ヽr‐ｿ ヽく ／／ /､ヽ く::::::::..
ﾍゞ 丶ｼ ヽ ヽ ─／／､_____,.-‐へ ヽ ヽ ヽ::::::::.. すまん、渋峠ってどこにあんの？
我孫子からすぐ行ける？ 草津温泉からひたすら登る、といえばわかるかな
草津白根山の前を通るから
メテオ耐性つけてから行けよ >>644
利根サイを終点まで遡上して
そこから更に吾妻川を遡上する
国道292に出たらその先が渋峠だ 検索すりゃ出てくんだろ異常に遠いぞ
輪行するにしてもちょっと時間かかるレベル
電車だけで2、3時間かかりそう
それよかまず榛名山行きたいイニシャルD巡礼する 初日は渋川のあまり人気のないビジホで一泊して、
翌日伊香保ルートで榛名山に登るか
それとも水上温泉抜けて谷川岳に向かう
帰りは高崎まで戻って輪行でヌクヌク帰る
週末の一泊ロングライドにオススメ >>654
なにかと思ったらヤマトのアレか
なにもかもが懐かしい 今年は群馬の利根川工事無かったんだね。上武大橋架け替えに取られたか
>>633
やばかったねー行き四時間半なのに帰り三時間半しか掛からず。行き辛くなったのはラスト30分ほどだからかなりウマウマしてもうた とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
PNIXV なんだよこの稼げるとかいう宣伝レスはあちこち貼られてウゼーぞ
運営にチクるか 最近は他にもそういう荒らしがいるけど規制されないんだよな >>664
禁制わろた
たしかに女性ローディがいないよねｗ >>664
布佐民だけど、嫁さんがたまに走ってるぞ 夫婦で走ってるのは見かけるけど、
女性だけってのはみたことないな
今の時期、肌カッサカサになるために走るようなものだものな 女ローディは家の近所のコンビニに現れるわ
妙なオーラ持ってる 利根際の霞ヶ浦側で三人組の女性ライダーがちんたら走ってるのを見たことがある ×走りながらオナニー
○走ってたらいつの間にかイッてた 栗橋4号沿いの狭い道って正式な自転車道だったのかｗ
6年経って初めて知る真実
つか市街地うざいから河川敷通らせて橋下くぐらせておくれよ、堤防工事終わったらでいいから フライは最初からネギしか入ってないのに深谷名物になったのか 行田がうちの名物や言い出したからおかしくなってるけど、フライは寄居～行田にかけて、つまり埼玉県北部の食い物。
俺が知らないだけで本庄や深谷でも食われてるのだろう。
うちの名物や言い出した行田はあっさり系。しょう油で食べるのがもともとらしい（選べる店もある）
熊谷鴻巣（吹上）は焦がし小麦散らしたソースでこってり系。
行田のほうは雨後のたけのこ的な店も多い（かった？）から事前にチェックしたほうが無難かな。
ゼリーフライも事前チェックしたほうがいいかな。良い具材使ってるわけでもないB級グルメだと外れが大きいからね。 利根川って北に向かって流れてたんですね・・（白目） スレ汚しですまんが、利根川CR利用者に注意喚起を。
右岸、境大橋から1～2kmくらい下流に下ったところで犬を放し飼いにしている爺さんがいる。
1月ほど前にも遭遇して警戒していたのだが、今日も土手下の草むらからノーリードで
明らかにこちらをターゲットにした様子で、吠えもせずに一直線にこっちに向かってきた。
止まったら最後だと思って全開で加速して、飛びかかってこようとした瞬間に、
思いっきり、ゴラァ！と雄叫び上げたらひるんだんでそのすきに突っ切った。
土手の下に、飼い主と思しき爺がヘラヘラ笑いながら手を挙げてたんで、
こちらにも思いっきり、放すなバカヤロー！と注意しといたんだが、
ひと月くらい前にもCR上で放し飼いにしていたんで、たぶん確信犯と思われる。
犬の特徴はプードルみたいな顔した秋田県くらいの大きさのたぶん雑種。
爺のほうは70くらいの年寄りだがこちらもゴツイ体つきをしている。
今日は急ぎだったんで見送ったが、次出会ったら警察に通報しようと思っている。
他のサイクリストも十分注意して欲しい。 プードルみたいなツラで秋田県の大きさ？
そんな犬種はなんだろうか 噛まれたら通報
当然、犬はねぇ
損害賠償でふんだくってやれ
年金と土地を差し押さえだね >>694
小貝川で両サイドから野良二匹に追われたことあるけど、諦めて止まったら犬も止まったわ
逃げるものを追いかける習性があるみたい
まあ、ノーリードは論外だが 新大利根橋から栄橋のの左岸って、サイクリングロードつながってますか？
なければ走りやすいコースありますか？ 左岸は唯一江戸川学園の所が未舗装の砂利道
CR下りて数百メートル住宅街を走って
CRに復帰がロード乗りには一般的かな
右岸はCRになってないから一般道だね >>700
ありがとさんです。
地図見ると常磐線過ぎたら復活戦する感じですかね？ >>701
常磐線まで行く必要ないよ
行けばわかるんだけど未舗装路手前で
土手を下りて川から離れないように住宅地を200m位進むと
土手に上がれるようになってる
住宅地の進み方はストビューで確認してみて
方向音痴でなければ川から離れないように進むで行ける．．．たぶんw >>703
了解です。
まあだいたいで行ってみます。 結局迷って6号の高架下からサイクリングロード復帰しましたw
保育園の所から復帰できるのかなと思ったんだが、チラっと見たら砂利っぽかったから迂回してしまった。
土手から降りてから小貝川までの森の中走ってる感じがよかった。 >>702
ありがとう。アマチュアだけどレースが近いんで、怪我したり自転車壊れたりするのは避けたいけど、もしもの時に参考にさせてもらいます。 >>707
週末しか通ったことないけど、しょっちゅう監視してるし
その監視が手薄っぽい時があったのでこっそり行こうとした（けどやめた）ら
向こうからトラックが突進してきてキモ冷やしたわ。カーブになってるから急に来るな。 工事休みの週末なら走れる
自転車担ぐの慣れてるなら楽勝 昨日：向かい風死ね。追い風でヘラヘラしながらスピードに乗ってくるやつ会釈すんなむかつく。
今日：追い風ドラフトサイコー！。外で陽射しに炙られながら3本ローラー乗ってる気分。すげースピード。向かい風でヒイヒイいってる対向車のロードのみなさんプギャー。 >>711
ちゃんと上がったんだ
予備日順延なったのは知ってたけどあれって風速5mでもあげられないって聞いたから、今日みたいに不安定じゃ無理かと思ってた サイクリングロードに椅子置いてふさいでるから通れなくね？ 新利根大橋～6号の間の最適ルート
私も分からず、いつも迷います。
右岸、左岸どちらでも、誰かルートラボとか教えて頂けませんか？
自分でも、今回みてみましたが、ぴんとこなかったので >>714
・新大利根橋～大利根橋の左岸は、江戸川取手高の手前に大きめの砂利道を迂回
ルートラボではちょっと見つからなかった
・右岸は↓
利根川～運河～利根川
https://yahoo.jp/ZY9y2C
・上記ルートラボの地図で、布施弁天の先に土手（周囲堤）を越えてから「ここだけ未舗装です」とあるが
ここは、小砂利の未舗装路が200mほど続く（23cで耐パンク性能がないタイヤでは苦しいかも）
・上記ルートで青山台交差点に上がる地点は車が多いことがあるので、一本手前を５時方向に曲がって
R6に上がった方がより安全
・あとは、上記ルートから離れてR6の歩道を走り大利根橋を渡って左岸へ出る
大利根橋～栄橋の右岸は、栄橋の手前でCRが切れて車道に放り出されるのでおすすめしない 便乗で横から質問させて欲しいのですが、自分はほぼ利根川ビギナーで
かなり昔、運河から利根川右岸に出て6号あたりまで行こうかと思い立ったものの
常磐道の下をくぐる前ぐらいでもうよくわからない（か、舗装されてない）感じがして面倒で引っ返してきました。
運河から新利根川橋までは事も無げに行けるんでしょうか？
でもその先はちょっと難易度高そうだな。。。 自分が最初に走った時には>1のページを参考にしたね
ずっとアップデートされているし感謝してる >>716
運河から利根川右岸の新大利根橋までのポイントは
市立柏高校の前の小さな橋を渡って運河左岸（南岸）に出ること
ここさえ間違えなければ、新大利根橋まではスムーズに行ける
それでも自信がなければ、最初から運河左岸（南岸）を走ればいい
新大利根橋からは、>>715のルートとはちょっと異なり、橋をくぐってから
人道橋を渡って布施弁天に出たほうが安全
↓の説明＆案内が詳しいよ
http://park20.wakwak.com/~toukatsu/shinootone.htm タイムリーだなｗ
ちょうど1年前右岸行って川合流に泣かされたので左岸行ってみた
関宿で初渡河するも橋渡り終えたところでガチ勢（★5つあったから本職か）が右から来たのでつられてそちらへ。。。しばらく行くと対岸に見たことある建物が。。！！江戸川右岸やん！
↓
下総有料道路側道からようやくCRへ
↓
野田パブリュックゴリュフあたりでナチュラルにCR亡くなる
↓
利根運河でようやくCR復帰
↓
新大利根橋過ぎるとナチュラルに未舗装
↓
下りて布施ヘリポート側の土手管理道路へ
↓
あれ、なんとなく前もここを走って未舗装になって担いで下りたような。。
↓
はい当たりー！ｗ
↓
やたらと交通量の多い農道でR6合流手前で土手下通って青山水門のほうから利根水郷ラインへ
利根水郷ライン沿い最高や。。
↓
栄橋南詰め手前でナチュラルに水郷ラインと合流（行きはまだ良いけど帰りは車多いなか横断してCRへ戻る） 帰りに関宿の正解は分かったけど千葉県マジで整備しようぜ。。
帰り青木水門のほうCR整備されてる感じだから進んだらお約束の未舗装、下りても未舗装
5kmは未舗装走ったわ。。そのとき石刺さってパンクするし、直してヒャッハーと飛ばしたら道狭くなってて30km/hで段差＆未舗装に突っ込んでまたプシューｗ
持ってて良かったEZパッチ >>717-718
ご丁寧にありがとうございます。
以前行った時は、初めてで面白がって、橋と交差する度に渡っていた記憶があるので
変なところに出てしまった上に億劫になって引き返してきたような気がします。
明日行けるかどうか分かりませんが>>1も確認しつつ脳内で組み立てておこうと思います。
それにしても長そうな橋だな。。。 新大利根橋は結構長い
それよりも高所恐怖症の俺には高さの方がきつい
橋のど真ん中で写真撮る人まじすごいと思う 栄橋は右岸も左岸もなんであんなハンパな状態なのかね
橋前後は車道が土手上全部占めてるから、簡単には拡幅できないだろうけど、
橋下通過方式ならそこまで費用もかけず作れるだろう
しっかりしろ千葉茨城 利根川サイクリングロードきちんと整備して、川沿いに
道の駅みたいなの作りゃ人もっとくるとおもうんだけどね。
あと、茨城は鬼怒川のサイクリングロードをきちんと整備しろ。
利根、鬼怒、小貝と三つ揃えて霞ヶ浦、りんりんロードと合わせて
シナジー効果（だっけ？）って奴 >>195
あ。まだ去年のレスあったｗ
今年は>>217が言ってる北浦、外浪逆浦、霞ヶ浦一周を一泊二日しようかと威力偵察しにいった（泊まって達成しちゃおうかとも少し考えてた）
けど9時出発というやる気無さとCRで香取市目指したら遠すぎて見事に返り討ち。栄町でUターン
https://i.imgur.com/PWnqiK7.png >>714
ふれあい道路か布施弁天から手賀沼経由ルートしかないような？
気持ち良く走れるとこあるんかな？ 714です。皆さん情報ありがとう
試しに週末走ってみます >>716,721です。
昨日は結局北上し、渡良瀬遊水地を経由して渡良瀬川を少し走ってきました。
そっちの方が個人的には馴染みあるコースです。
ローディーも普段よりやや賑やかだったような。
帰り、南からの向かい風に苦戦してる女子と、その後ろにつくたぶん彼氏。
仲睦まじそうで何よりだけど、こういう時って彼氏が風上を走った方が良いような気もした。
どっちがベターなのか、いつも一匹狼の自分にゃ分からん。
ただ彼も不慣れなようで、後方も確認せず急に彼女の横に付こうとして危なっかしかったわ。 平日だと殆ど人と出会うこともないけど
休みの日は流石にチームの人含め人が多かった 左岸の放牧されてる牛いつ通っても怖いんだけどあれぶつかったことないんだろうか 「ンモー」って鳴いて、インスタントリプレイが始まる 牛乳って吸えば出てくるん？
乳首揉まないどでないの？ 河川敷にはマジでマムシいるね
マジで自転車から降りるとか気ぃ付けたほうが良いぜ
先週人生3度めのマムシ見かけてしまった（1度めは秩父で潰れてて、2度めは宮城松島。あまり確認せずスルー）
「あれ、、、マムシ？？」と叫んだら聞きつけたおっちゃんが「マムシだマムシ」と言いながらスコップで潰してた＠栗橋
20cmほどの子マムシが日向ぼこしてますた
子供とはいえ、毒の強さも大人と変わらないようで。もちろん見た目もね >>742
https://goo.gl/maps/RuCE7HLD27x
こっから先にまったくやる気が見られないので未来永劫ないんじゃないですかね？ マムシなんてそんな珍しいもんじゃないぞ
人生で三回だけとか都会っ子かよ NHKが1時間枠を取って大雨関連のニュースをやってたが、関東は幸いというかウチの地方も雨雲はなく降ってはいない。
いつもだったら平野に振ってなくても群馬とか上流に降ってたりして水位がステキな事になってたりするが、今回それもない。
いや、平穏なのはとても喜ばしい事なのだが、もし今回被害がでてる悲報並みの降水量が関東であったら、目の前にある利根川はどうなってたんだろうと思うと(((( ;ﾟДﾟ)))。
歴史をちょっと遡ると、昭和の時代まで結構治水に悩まされてたみたいだしなぁ、千葉県から下流の利根川。 西日本が信じられないくらいの快晴。
ライド日和だ。 カスリーン台風 でぐぐってみると、埼玉県も今から70年前にひどいことになってるよ いよいよ利根川CRの季節になってきたな
明日銚子行ってくるぜ >>754
渋川まで行けよ
程よくカラカラになるぜ 近隣住民だが、この黒部川ののたくり方は異常。
https://goo.gl/maps/DcSxGbqcAU12
日陰はねえわ、国道に退避したくなっても橋がろくにねえわ、申し訳ないくらいｗ
魂を鍛えちゃう気がないなら、素直に小見川大橋から356弓道を行くことお勧め。 俺も今日そこ通って犬吠埼まで行ったわ。無事帰って来たぜ 銚子まで無事着いて輪行で帰宅中。
電車の中から見てると乗って帰りたくなるんだが、
ドアが開くたびにやめとこって思う。 折りたたみできるサンシェード持っていって日陰作るべきなんじゃねーの？ 神崎の道の駅で休んでたら、変な宗教みたいな人にからまれたわ。
人間の潜在的な力を発揮するとかなんとか >>763
それで速くなるなら引き出してもらってみたら？ 潜在能力を発揮しても勧誘できない程に>>763の意志が強いのか、そいつがよほど無能なのか >>763
ＦＴＰがいくつくらい上がるんですか？って聞いてみて 暑くてたまらん
100キロ走ったらもうヘロヘロだわ
平均時速23キロくらいしか出てないし、
途中コンビニでたっぷり休んでるし
ツール出てる選手は倍近いスピードで200キロノンストップ、
毎日走って平然としてるんだからバケモノすぎる
比べるのが間違ってるが サウナが70度だ80度だっつってるのに普通に入浴できるのは湿度が10%そこそこだからだしな。 銚子から矢木沢ダムまで何度も走った事あるけど、このスレはロムるだけ。
ごめんね。 いいか人生はこのゴムのようなものだ
長いようで短い
短いようで長い 人生は利根川のようなものだ
孤独と向き合い
牛にこんにちは 栄橋のちょっと下流から10キロほど下る間に
3人くらいに抜かれて、3人くらいすれ違った
こんなに人が多い利根川って、マジで珍しいよｗ 上武大橋のセブンイレブンがちょっと場所を移動してリニューアルしてた
イートインスペースも設けられていて益々俺たちのオアシス化していた >>778
実家がその辺のサイクリングロード沿いだけど30～60分に一人くらいは通るよ
走ってる人同士は滅多に会わないけど
特に茨城側 >>779
あそこ掛け替え工事してたっけ。終わった？
前は橋（土手）のほうからチラッと見えたから寄れたけど見えないんじゃ忘れてそう >>781
深谷方面だけ開通して境方面はまだ古い方使っている
新橋のスロープが長くなって以前のセブンイレブンの交差点が廃止になる模様
アンダーパスの工事もまだなので当面は階段を押して歩く(´・ω・｀) このへんなのかな？
https://goo.gl/maps/SoA3wTMrrVG2
ちょっと手前の右の畑の中にセブンマークがあって
中央左のセブンイレブンにはセブンマークがないｗ
橋の右には橋脚だけ並んでるってことはまだ古い写真かね。 通勤でそこ毎日通ってるけど、元の場所から新しい店舗は目視できるから行けば分かるよ。
店舗横にあったサイクルスタンドも健在なんで使ってあげて。 久々に布佐犬吠埼してみた
暑さそこまででもなくよかた 利根大堰を渡るのが死ぬほど怖い
毎回押して渡ってる 利根大堰の埼玉側っていまだにトウモロコシ売りいるの？ 銚子から帰る時に気がついたら常陸利根川に行ってしまった人は私だけではないはずだ >>790
そうですか。
>>791
それは言い過ぎ。
自分は多めに取っても10年以内には見てる。 >>787
利根大堰は渡った事ないなー。結構高いの？
地元に新大利根橋があるけど渡るときはいつもダッシュ
歩いたら逆に恐怖が増さない？ >796
道が狭い
車道も歩道も狭い割に通行量多いので
積極的には渡りたくないって感じ >>796
>>797に加えて歩道は上流側(堰側)にしかない。
群馬→埼玉方向は歩道を押して渡るか、隙を見てダッシュで800m渡り切るかの二択。 赤岩渡船いいよ
無料だし風情があって
この時期水上バイクがちとうるさいけど プロモビデオ。
組立てを全部見せてくれるので構造もよく分かる
TUTORIAL 2 shuttle bike kit, acqua bike, water bike
https://www.youtube.com/watch?v=659ZYzs_I9Q 利根大堰は上りでも下りでも車道だな
トラックがばんばん走ってるわけでないから気にしたことなかった >>796
あとなんていうか、橋としたの川へのガードみたいなのが低いから何か怖いのよね >>805
俺は高所恐怖症だから利根大堰行く時は気を付けるよ >>806
やはりありますよね
この前2度目の銚子大橋も怖かったです。
他の橋はどれも怖くないのに
まあまた懲りずに布佐から銚子往復したいと思います 埼玉大橋も7割ほど歩道取っ払ったのに、何で両端部分の歩道残してるのか不思議
一般的なロードだとせっかく取っ払ってくれたしと歩道部分走るだろう、けど歩道現れるとそこから避けて車道へ出るだろうし >810
利根大堰より上流は群馬側も
刀水橋付近までサイクリングロードが
整備されているのと
コンビニ、ジョイホンや
親孝行うどんとか飲食店が数件ある
って感じで埼玉側より都合がよいって感じかな >>810
埼玉県を渡った群馬県にあんま用は無いけど（左岸ね。早川や広瀬川合流でまっすぐに走れないし、知らないと迷う元）、普通に利根川CRの群馬部分を知らないなんて、利根川CRの魅力半分損してるよ
利根川CRの魅力は、埼玉2.5割 千葉2.5割 群馬5割が個人的な感想
利根川CRの埼玉部分の魅力は、、、整備されどこまでもどこまでも続く平坦道。修行には向いている
見どころは埼玉大橋と道の駅はにゅうくらいか
千葉部分の魅力は、、、埼玉同様続く平坦道と、未整備で（覚えるまで）安心できない道のり
終点銚子がないと行く意味あんまない、、、？
群馬部分の魅力は、、、玉村より下流は同じような土手の平坦道なのだけど、より上流は道狭くなって隠れ家的？な雰囲気が加わり徐々に上流感が増してくところ
始点渋川もあるし（ほんとの始点には行ったことないし興味も無い） >>813
茨城って他の川の合流が多くて、かなり下流まで行かないとまともに走れないイメージ… ここで狭いとかビビらされたけど、利根大堰も埼玉大橋も狭いと感じたことは無いな
どんだけ飛ばしてるかバランス感覚無いんだよ
もっと狭いとこはないの？ >>813
あー左岸は茨城かｗ 取手は茨城と認識してんだけど左岸はなぁ。
むしろきっちり整備したら千葉が要らない子になるからぜひ頑張ってくれ 左岸 坂東市、守谷市、取手市のあの不便さ。
右岸 野田市の不便さ。
CRオンリーで走っていると飽きるから楽しいじゃん！ 今日は気温もそれほど上がらず走りやすい日だった。
渋川の利根川自転車道終点まで行ったけど大正橋で打ち切る人が多いのかな。
大正橋過ぎたら歩行者としかすれ違いにならなかった。 道の駅おおとねのホテイアオイがそろそろ見頃です。
http://2ch-dc.net/v8/src/1534684672138.jpg
>>821
乙です。
大正橋から上流は歩行者がチラホラって感じですね。
利根川の上流に行った方が良いかも。
下流側の終点付近の工事は終わったんですかね？ >>821
吾妻川公園まで行ってもなあ・・・
大正橋から渋川駅前に向かうか
水上温泉に向かうか
伊香保温泉に向かうか >>821
なんかわけわからん道ぬって行った割には終点に来た気がしないしな
公園自体もしょぼいし
利根サイ途中の公園の方がずっと立派だよw
あれなら道の駅こもち終点にした方がよっぽどいいだろ 若草大橋付近にモトクロスみたいなバイクが爆走してて危険だった
次見かけたらどうしてくれるか 我孫子東庄町付近によく居るんだけど、
このスレにはこの地域の人おるー？ >>835
我孫子区間の利根川河川敷は惨憺たる状況だから、あんま居ないんじゃないっすかね >>836
そうですか
布佐住みだからどこでも転べる自分からすると >>837
利根川水郷ライン沿いは最高だね
千葉の利根川CRで一番良いところ（他がイマイチだけに 上毛大橋～坂東橋間CR塞ぐ倒木のため通行不可だとか イモムシ((( ；ﾟДﾟ)))おおすぎ
引いちゃうぞ‼いや挽きたくないから！
つか、あれの成虫はモスラか？ >>846
良く分からんが、右岸の柏と我孫子の一部は調整池だから天端道路はできないと思うよ プラチナパスポートVol.7 久喜市（菖蒲・鷲宮・栗橋）のお得なグルメ・スイーツ・特産品割引クーポン
http://www.kuki-sci.or.jp/plapass/
700円出して小冊子買うと、協賛店の代表メニューが500円になるよ
小冊子は協賛店でも売ってる感じ 天端道路ができるかどうかはともかく、
一般道にサイクリングロードの接続表示くらいはしてほしいなあ >>847
取手の方の調整池の越流提の部分は天端じゃなくて下が舗装されて通れるようになってるよ ショウリョウなのにタイリョウに跳んで来るのはいかがな物か 群馬側は草ボーボーだからバッタ多いん？
埼玉側そんな居なくね？ 栄橋小見川間もこのところ急激に雑草がのびてしまって身体痛いレベル 羽虫だらけでまともに走れねえ…
あきらめて下道走ってきたわ 良質のタンパク質補給しながら走るチャンスというのに 昭和橋の群馬側走ってて利根大堰までは虫がいるなぁくらいだったけど、
そこから先は羽虫柱1つじゃなくて延々と続き途切れることがなかった
サングラスしてても隙間から入ってくるわで、数百メートル走って無理だと引き返した…
ここまですごいのは初めてだったわ 埼玉側は燕なんかなんなんかよくわからない鳥がめっちゃ飛んでて気分良く楽しめたが
群馬側は雑草アタックと虫アタック イモムシだけはゆるしてー
バッタなら素早く逃げてるけど
イモムシだけはフルブレーキ！ >>875
毛虫は少ないけどやっぱフルブレーキ
問題は太いﾓｿﾞﾓｿﾞちゃんだよ
あんなの牽いた日にゃ自転車放り出してしまうわな わざわざ道を横断している毛虫を見ると
ちょっと哀愁を感じる どんな気持ちなんだろう。
"地面硬いなぁ。葉っぱも無いし ... うぎゃーーー！！！"
かな？ >>882
スズメガの仲間のなにか
セスジスズメかな・・・ >>890
ぐぐって、さらに幼虫で検索したら違う
CRでモゾモゾと横切る黒い奴ってこんなだよね？
https://i.imgur.com/y4SGdpW.png >>893
あれ？俺がいつも走ってる埼玉北部～群馬ゾーンだと
こいつが横断してるんだがひょっとして地域で違うのかしら
https://i.imgur.com/Qbaetmg.jpg
毛虫もたまにいるけどスズメガの圧倒的存在感の前に印象が薄い >>896
そいつだ…！
ﾓｿﾞﾓｿﾞ君！！！
よく写真撮ったねww
意外に早いんだよな >>896
こいつもおるのか
こいつの緑バージョンもあるよね
ガキの頃平気で触ってたわw
ぶよぶよしてて
今は触れないわ >>893
それ、ガキの頃、皆で「ババ毛虫」って呼んでたよ
今でもググると
、コレ見かけると大抵は靴で踏みつぶしてた
オスは内臓緑色なんだけど、メスは卵巣持ってるので黄色いのが混じってて、
メスを踏み潰すと「当たり―」とか言って喜んでた
当然。今じゃ絶対踏めないｗ あー変なところで書いちまった
今でも「ババ毛虫」でググるとその画像出てくる せっかくの三連休だしと、渋川まで輪行して、銚子へ一気に下ろうかと企みかけてこのスレに
今は時期が悪そうだｗ >>903
ちょっと100kmほど走ってきたがバッタは多いがモゾモゾ君は毛深いのが二匹だけだったな
雨上がりだったから少なかったのかもしれん
晴れたらまたでてくるのかな 今日はﾓｿﾞﾓｿﾞ君少なかった
天気よくて羽生/道の駅でアイス喰ったw >>909
ありがとうございます！
久しぶりに銚子にでも行ってみます。 >>904
なんか工事やってたの？
東庄町のところ？ >>913
画像サンクス
終点の先は相変わらずなんだろうな… 印旛水門の近くで飛び出してきたハクビシンとぶつかって落車、イタタタ……
ハクビシン大丈夫なんかな
痛えなんてレベルじゃないし相当ダメージあるだろうな心身共に ぶつかった直後はひっくり返ってましたが、しばらくするとこっち威嚇するように「キッキッキキ！」と鳴いて走り去ったから大丈夫かと
こっちは捻挫で全治2週間なんですけどね ハクビシンって時々見掛けるけど
あちこちいるのなw 歩いてるハトの横からのボディアタックを前輪に喰らってふらついた軟弱者は私めです
結構重量感あったぜ 俺なんか犬に５０メートルぐらい追いかけられたことあるぜ 丁度足元にハトが飛んできて
ダイレクトボレーかましたのは俺 ハクビシンは国内在来じゃないの？
あと、キツネさんもいて利根川は楽しいww
しっぽﾓﾌﾓﾌ(*･ω･) ハクビシンは在来か外来か未確定らしいね。
アナグマは在来らしい。
どーいうことでしょうね。 こないだアナグマ見たよ
前橋の街をちょっと北に行った木のトンネルみたいなとこ
水路も流れてて涼しいしあそこ好き
群馬ゾーンは変化があって楽しいね 以前、とびかかられて爪でジャージに穴開けられたよ
自転車でリードもって散歩するの危ないからマジやめてほしい 対向して来るイヌ連れ老人。
犬中央、老人向かって右、間にはリード。
さてどうしたもんかと思っていると、老人が何のリアクションも起こさないのに
犬はささっと向かって右（老人側）に。
うおお、おりこうな犬だと感動してしまった。 手をつないだカップルが手をつないだままそれぞれ左右に避けた
こいつらは別れた方がいいと思うの 友情のツープラトン、クロスラインを決めようとしてるんじゃないの？ カップルと言ってるだけで恋人と言明してないからじゃねーの？ 利根川CR上で手を繋いでたらセフレ認定か。
それはともかく猟銃持ったおじさんたちと出くわした時は焦った。 草ぼうぼうの土手や河川敷を見るとなんか放牧できないかなと考える 大量の羊が自転車を追って河川敷を追いかけてくる
グランツールみたいな光景 >>937
某休憩所の便所個室で盛ってる現場なら遭遇したことある
パンパンパンパン景気のいい音鳴らして気持ちよさそうだったのでそっとその場を後にした クリートって歩くときガチャガチャ鳴るのに
それすらお構いなしにパンパンかよやべぇな >>957
それはすぐ開通したけど今度の台風でまた被害でないといいな >>958
サンクス
うちの方でもピークの風速予報17mとか言ってるから最大瞬間風速だと30m超えるかもね(´･ω･`)
被害心配ですね あのへん利根川の流れのすぐとなり走ってるところあるし
ちょっと増水したらサイクリングロードごと流されれそう
そうなったら年単位で通行止めだよな >>938
>>945
猟銃持ったおじさんたちが景気良くパンパン音を鳴らすのか
利根川ヤバイなｗ ピチピチウェアとヘルメットサングラス着用が嫌で今まで私服ノーヘルでフラットバーロードに乗って走ってたけど、すれ違うおまえらのこと見てたらピチピチウェアもいいなって思えてきた・・・/// なるほど2位以下は他人のケツを拝みながらゴールするって意味か、奥が深いな この間利根川某所でイタチが二本足立ちして明後日の方向むいてた
俺が後方から近づくと直前まで気づかずﾋﾞｸｩ!!!っとリアクションされてクッソワラタwww
あいつら夜行性かと思ったら昼間でも出てくるんだな
目は良さそうだけど耳は遠いのか
尻尾の特徴からみてニホンイタチ >>970
下とおってグラべってるw
油断したらケイデンス磁石無くしたorz 先日、ハクビシンとぶつかった件で保険屋さんから連絡があり、ちゃんと治療費とロードの修理代の保険金おりるようだ
地方だと結構ある事案だそうで 夏頃にチャリダーでやってたレース回で、
個人タイムトライアル中にタヌキだかアナグマだかと激突して落車してるシーンがあったな
かなりのスピードだったが、動物は元気そのもので一目散に逃げてったな
人間はリタイアしてた
気をつけないと >>971
グラベルでもいいからアンダーパスだけでも早く完成して欲しいな。
今は水が張った巨大な穴が空いている。 >>979
参道？の入り口か？
イマイチ意味わからん 一昔前はハムってーとプレスハムであんまり美味いもんじゃなかったが
近年は固まり肉の燻製だからな、それ厚切りでハンバーガーにするって
想像しただけで口内の水位が危険。 これの移動販売 500円
ttps://rocketnews24.com/2017/07/30/934167/
レストランオリゼの定食も絶品だし
おいしいもの食べるならこうざきオススメ こうざき魅力的だけど遠いなあw
時間ないと行けないや
春日部より下流は走ったことないから右岸左岸どっち通ればいいのかも分からない 車持ってる人は、圏央道でこうざきまで移動して
こうざきを起点に走るのもアリだよ
車置けるし、24時間のシャワールームもある
高速バスも止まるんだから、バス輪行できるといいんだけどなあ 香取神宮にお参りしたら、翌日SIEに受かりました
確実に効果あると思いますよ 鹿島神宮はGoogleカメラアニキが歩き回ったと見えて内部のいろんなとこがストビューで見えるというのに
香取神宮は・・・ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 684日 7時間 45分 27秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
