【流域面積】利根川サイクリングロード16【日本一】
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赤羽(荒川)から八木沢ダム往復してきた
赤羽(荒川CR)〜葛西臨海公園〜江戸川CR〜利根川CRと行く予定だったけど北風が強まったため
赤羽(荒川CR)〜熊谷大橋R407〜利根川CR(刀水橋:左岸)〜渋川(左岸)」に変更した
渋川から緩やかな勾配、水上温泉を素通りし、藤原湖まで雨が降ったり止んだりを繰り返した
藤原湖手前辺りから勾配がキツくなり、八木沢ダム(奥利根湖:門限有り管理用道路)は、いろは坂並みの急勾配だった
(重い荷物は管理用道路手前で降ろした方が楽だと思う。) 帰りは水上駅付近にコインランドリーが有り、結露した服を乾かそうとしたら万札しか無かったため、
道中のコンビニで小銭を作り、カインズホームのコインランドリーに立ち寄って乾かした
行きも帰りも、渋川〜熊谷区間は空いている深夜に走ったため、景色は白線だけだった お疲れ様です
何時間くらいかけた?
自分は日帰りでは無理な工程だw 矢木沢ダムには車で行ったことあるけど自転車で行くのはしんどいなw
自分も鍛えて山岳路をすいすい昇れるようになりたい >>7
おつ。藤原湖調べてみたら奥地だなー
自分も片品村は通ったけどさらに北かーもうすぐ冬で厳しいな
ただいろは坂は実走したら5%前後だったよ ヒマだったので、バッタを数えながら走ってたら
100匹を超えたあたりで気分悪くなった あと、カラスが右隣を並走するように飛んでて
ちょっとほっこりしながら左を見たら
スズメバチも左隣を並んで飛んでて泣きそうになった >>23
えええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ 確か去年は遡上ゼロだったんじゃなかったっけ
この調子で海水温上昇が続くと鮭も利根川を登れなくなるかもしれんな 去年も来てたよ
見に行ったのがピーク過ぎてて数匹しか見られんかったけど すまん統計データ10月分しか見てなかった
11月からじゃんじゃん遡上してたんだな 群馬の国道354号とクロスする伊勢玉大橋付近 3月まで通行止めで迂回だって
https://i.imgur.com/qgcQU4Y.jpg >>29
そこって 数年前に 近くで遺跡発掘してた所? >>32
数年前をよく知らんが奥に見えるのが伊勢玉大橋だよ
遺跡発掘と言えば今は高崎玉村スマートICの南側を発掘してるね
このあたりは古墳もたくさんあるし掘るといろいろ出てくるらしい もうちょっと上流の工場の裏を通るとこ
また竹の地下茎でガタガタになってきてるんだけど
コンクリ舗装にするか竹を駆除するかどうにかならんかな 上武大橋の迂回よりも、そこから下流の福川水門を通り過ぎた、利根大堰手前の迂回の方が遥かに面倒。 バリケード見て大人しく帰ってきたけど、よく見たら下が空いてるのかな
まだ雪無いし突破しちゃえば良かったな まだいけるじゃんw
って何が起きるかわからん
熊にかじられても誰も助けられんww
(´(ェ)`) >>42
しまるの早いなー、解禁も遅いな
ダム・管理ゲート前・後・湖沿いの山道にカメラ付いてるから強引に行かなくて正解だよ
特に管理ゲート前後は、ゲート閉まっていても工事関係者が出入りするし、とっさに隠れるにも斜面きつくて隠れる場所無いしで逃げ場ないから
警察沙汰になるのは目に見えてる
ちなみに、湖沿いは分かりやすい監視カメラとは別に、低位置に暗視カメラも付いてた(害獣監視?)から、突破しないのが吉 >>46
あら、そうなんか。突破したら警察沙汰なら行かなくて良かった この時期は邪魔な草がないし虫もいないから走りやすいね。寒いけど。 モゾモゾ君(毛)は見かけないねモゾモゾ君(芋)は少ないけどたまにいる
それよりアオダイショウ轢きそうになったよ! おしっこした後のポジショニングが決まるまでしばらく時間がかかる これから追い風ブースターか
向かい風強制負荷装置が起動するぞ
どーすんだ? 追い風でめっさ踏んだら60キロ出たけど車止めに当たったら死にそうだからやめたほうがいいな 「当たらなければどうと言うことはない」って、赤い人がゆってた。 >>53
冬に犬吠埼まで行ったがなんとかなったよ
館林からだけど >>56
昔エルメスのプラモ抱き合わせで買わされた 世界キャラクターサミット 11/24-25
https://i.imgur.com/cYxU5Ui.jpg
15行(15x21=315)のうち3行(3x21+6=69)が埼玉県キャラてw ウェン ザ ナイッ! ハズカム♪
死体探しの旅なら河川敷かダムだよね。
少し古いニュースになりますが。。。
11月16日午前11時ごろ、羽生市稲子の利根川右岸の河川敷で狩猟中だった男性(53)が
白骨化した遺体を見つけ、「利根川の河川敷に人の骨のようなものがある」と交番に届け
出た。
羽生署によると、狩猟をしていた男性が連れていた犬の様子がおかしかったことから
現場付近を見たところ、河川敷の砂利の上に白骨化した骨が散らばっているのを発見した。
骨に目立った傷はなく、骨盤の骨が見つかっていないという。
同署で身元の確認を進めている。 >>63
東北自動車道より東の自転車しか通らないあたりかと思ったら、東武伊勢崎線寄りか
すぐ南が羽生市役所で羽生中心部といっていいのに見つからないもんだな 河川敷なんて緑地として整備されてるとこじゃなきゃ草ボーボーで立ち入るのもむずかしいしまぁそんなもんでしょ まぁつまり、隠れてあんなことやこんなことしたりするのに打って付けの場所ってことなんだよなぁ利根川沿い ここはいつ走っても閑散としてますね(いい意味で)
江戸川と合わせてトレーニングには最適だと思うんですが 冬は西風だから
風を読んで西→東で走ると
たまに東風のときがあるから困る
曇りの日に1人で孤独に走ってると虚しくなってくる >>70
江戸川とどっち行くかって距離ならいい意味での閑散なんだな。
神崎以東なんて魂が鍛わっちゃうくらい閑散としてるよ(悪い意味で)w 利根川の大部分は
野たれ死んだら数か月後に白骨化して発見されそうなレベル
福川水門に捨てられても1か月は発見されない いつだったか、CRに壊れたロードだけ置いてあって
周りに誰もいなかった時があったな・・・ >>76
ロードが生える(生えた)瞬間を見たわけだよ、貴重な体験したな。 早く工事終了してアンダーパスにして欲しいのに、今回の事故で伸びるだろうな。 あの橋のとこくり抜いてくれりゃいいのに
あそこはアンダーパス化するの? 夜の利根川CRを大正橋から刀根大堰まで走ったけど、怖かった〜
前橋あたりは林の中が多くて幽霊出そう。 >>85
あーあV字ターンかよ使えねぇ
真っ直ぐ上り下りさせてくれや〜 17時過ぎに関宿城のあたりでイタチと並走した
一人で寂しかったからちょっと嬉しかったw カラスが並んで飛んでくれたりすると
ちょっとうれしいよね
その横で猟銃の銃声とか聞こえたりするんだけど 蛾が並んで飛んでた時の蛾の飛行速度に驚愕。
調べてみると蝶・蛾連中の速度って見た目に反して思ってたより速くてビックリw
20〜30、モノによっては50km出るとか、マジかい。 >>95
とまってる脇を通っても逃げない時も嬉しい。 オレ関東あちこち行くけど、
関東でキツネ見たことあるの利根川だけ 利根川の加須栗橋辺りはキツネが堤防に巣作りして困ってるとか何かで見たな 利根運河にカルガモがいっぱい歩いてて
ひきそうになった 誰か利根川流されたかね
群馬の玉村のあたり消防ヘリが低空で飛んでた
五料橋の上から消防士や警察が川面を探してたわ
あとサイクリングロードにおにぎり落ちてた
わかめごはんがうまそうで思わず食いたくなったわ >>109
まじで!
写真撮りたかった。
かわいいだろうなぁ 関宿(左岸)→渡瀬遊水地ぐるっと→再び左岸→道の駅羽生→右岸の五霞防災ステーションまで
行ってきます! 約1年ぶりに銚子まで行こうと思うんだけどさ
サイクリングロード延長されたりしてない? 久しぶりに利根川CRを走ったんだけど、
上武大橋の埼玉側の橋のたもとにあったセブンが閉店していた。
ショック・・・
と思ったら、すぐ近くに移転したんだね。 彡 ⌒ ミ
(´・ω・`)頭の寒さにかなうものがあるとでも? 距離はそうでもないが、何も無さすぎて飽きるのが銚子までのサイクリングロード 夏だとたまに地元の高校生が草むらでSEXしてるくらいだな
落車したわ 利根サイは荒サイや江戸サイと比べると未知の領域だからなぁ
ここを本気で極めるには5年はかかる 冬は午前中に渋川方面を走って戻るくらいしかやらない
向かい風イヤだもん >>136
午前中なら北西からの向かい風は弱いってことなの?
朝は寒いから、お昼頃になってから上流に向かって走っていたけど。 >>137
大体10時くらいまでは北西からの風は弱いんですよ。
その後は段々と強くなってくる。
昨日みたいに無風に近いコンディションは冬では稀ですよ。 >┴< ⊂⊃
-( ゚∀゚.) ⊂⊃
>┬<
(⌒─‐⌒)
((´・ω・`))
( O┬O
≡ ◎-ヽJ┴◎ キコキコ
;;⌒::.;;.⌒⌒/ /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ /::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
.. ,::.; / /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ /.., ,; .: ,,。,.(◯) ::
: :::., / /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ /,,; (◯) ::: ヽ|〃 ;;:
. ,:.; / /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ /.., ,; :ヽ|〃 ,,。, ::;;, >>135
冬に北上すんのはマゾw
トレーニングっていうレベルじゃない
修業ですw
追い風ブーストは楽しい 渋川駅まで輪行して追い風を満喫したら良かろう。
まぁ横風もあるだろうが。 けど追い風ヒャッホーしてると深谷から熊谷入ったあたりで向かい風になる罠
(北風の場合。北西だとまぁ追い風) あーあれウンコだったのかww
ところであそこから見えるラーメン屋はうまいの? >>148
武蔵大橋です。
昨日は利根橋→武蔵大橋と走って、武蔵水路で荒川に出ました。 >>150
画像は上武大橋の右岸下流です。
事故があったのは右岸でしたっけ?
今回は上武大橋の下流側で右岸→左岸と渡ったのですが、工事でアクセスはイマイチでした。
坂東大橋を使ったほうが良いのですかね? 利根川CR走ってると、”何やってんのかなぁ俺・・・”っていう空しい気持ちになって凹んでしまうのです。
どんなこと考えながら漕げばヒャッホー気分になれるの? >>152
上武大橋は工事中なので、上流から下流に走る場合は、五料橋で群馬側へわたり、
坂東大橋で埼玉側へ渡るのが一応デフォだと思うよ。
(でも、上武大橋の群馬側の迂回路はたいした距離ではないです。迷わなければ。) >>156
お前か、爆速巡航してんのは!
追いかけても40kしかでねーよ(´・ω・)
機材の差かエンジンの差か… /| ト、
/ |, -‐ ,へ ‐- .| l
| `ー/ ヽ ̄ |
rL__/\/ ヽ_--ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/. / \| / \ | | バイクの機材の差が走力の
|_r‐― ._ヽ/_. -― i、ト、 | 決定的差ではないということを教えてやる
/ | く二>∧ く二> |\ゝ ノへ.________________
/:::::L._r-‐ '´ l>`ー-r;」::::::::\__
/::::::::.从 r_=ニ} ハ}:::::::::::::::::::::./
く:::::::::::::::::: `ト、  ̄ / |::::::::::::::::::::/
\::::::::::::::.」__`-―‐ ' - r、:::::::::::/
\::::::::::| ( 三」|L三})L__ィ''´
 ̄_」______} { -―''--=――'} >>140
いやいや、帰り追い風な分北上する方がいいわ
帰りに向かい風はホント死ぬ 情けない
ヒルクライムのトレーニングと思って向かい風と戦えよ ヒルクライムは登りきれば達成感あるけれど、利根川峠は虚無しか残らないぞw >>164
コンビニもない陸の孤島
補給の装備で生死が別れる夏 >>165
上流はよく知らんけど6号から下流右岸は10kmおき位にはコンビニやら道の駅があるから
何の問題もないぞ 利根川は風が酷いからと渡良瀬川に行ったら同じだったでござる >>165
利根川はあれでもあるほうだよ
江戸川の杉戸あたりなんてマジでなんもないぞ その辺は見渡す限り田んぼだよねw
橋かかってる場所以外主要な道路は見当たらないし(江戸川埼玉側)
グンマーよりグンマーしてる >>168
昔真夏に100キロ以上走ったあと、杉戸かもう少し下流のあたりでハンガーノックなったの思い出した
フラフラになりながらコンビニ探したなぁ
なんとかたどり着いてアンパン食って、
糖がまわって快復してくときはなんとも言えぬ心地よさだった 渡良瀬遊水地のとこの橋は、乗っても押しても渡れなかった
横風で転がしたバイクが飛ばされる… 江戸川は50kmぐらいしかないから惰性で進んでいけばなんとかなる
野田橋から北は橋と橋の間長くて何もないからけっこう辛いが 羽生道の駅から関宿城までの区間今どうなってるの?
スーパー堤防計画工事中だっけ なんも知らずに普通に通れたよ。
なんかやってるの? 今日は穏やかだったな
上部大橋は工事終わったのかどうかよく分からなかったから
迂回したけどまだ終わってないよね? >>185
上武なw
そういやグンマーは上州、上武、上毛などとやたら上を付けたがるのは何故なんだぜ >>189
この先はいつになったら完成するんですかね… 道なんて踏み出せばそれが道となる。
迷わず逝けよ行けば分かるさ。 利根サイ走っていると、ついどうでもいいことばかり考えてしまう 俺は逆で、どうでもいいことを考える時間が欲しくて利根サイを走る。
けど、結局何も考えられずにひたすら漕ぐだけで家に着く。
で、疲れて夕方まで昼寝。。。 どうしたら彼女出来るんだろうと、考えながら漕いでる >>192
暗い夜道を走ってて、道路だと思って突っ込んだらドブ川だったウチのバカ息子に謝ま……んなくていいわ(笑) >>199
暗い夜道を走ってて、道路だと思って突っ込んだら用水路だった俺には謝まってくれていいよw
用水路越えれたけど、ロードバイクごと前転、頭から田んぼに落ちてクビイワしたわ >>200
首か、大変だったね……
俺も頸椎ヘルニア2箇所抱えてるんで前傾のキツいスポーツタイプの自転車はドクターストップさぁ。
(ちなみにバカ息子は2m落ちてフロントフォークと肋骨2本逝った) 埼玉大橋
なんとかならないかな??
めっちゃ怖いよ そこ、加須未来館から見える橋だよね?
渡瀬遊水池目的で走ったのかな?
私の場合はそこは一回きりで、それ以降は昭和橋渡って館林市街地を経由して渡瀬川CRまで行ってる そうその橋です
昭和橋か利根川橋は
全然、平気なんですけどね
埼玉大橋が使えると
便利なんだよね 埼玉大橋は南側のたもと、車道から歩道に入れないのがきついね。
幅は大したことないけど。 >>203
昭和橋渡って群馬側のサイクリングロードを走って渡良瀬に合流して遊水地に行ってるわ なんで盛り上がった歩道中途半端に残してあるのだろう
あの歩道なぞ走れないから車道へ逃げてる そうそう、登りだね
いまの時期
風強いしさ
通りたくないよね 渡良瀬遊水地から利根川CRを使って坂東大橋まで行くとき、
埼玉側・群馬側のどっちを走ってどの橋を渡ったらいいのですか? >>211
基本埼玉県側右岸だね。川の合流無いから
けど俺も昭和橋〜埼玉大橋間は群馬県側通ったことないや
右岸でも天端(土手上)は何キロも砂利ってる部分あるから左岸は厳しいんじゃないかなぁ
※土手半ばにCRは整備されてる
ショートカットするならR354とか県369だね 一度利根川橋まで行って渡ったほうが気が楽だったりするかもね >>212, 213, 214
ありがとう。
昭和橋か利根川橋を渡って埼玉側のCRを上流に向かうんですね。
今度行ってみます。 暖かかったので利根川中流をフラフラしてきました。
http://2ch-dc.net/v8/src/1549204013436.jpg
http://2ch-dc.net/v8/src/1549204049950.jpg
http://2ch-dc.net/v8/src/1549204063388.jpg
>>211
まず渡良瀬遊水地から利根川にどう出るか?
渡良瀬川右岸を下るのが判り易いけど、ちょっと遠回り。
県道46を走って、埼玉大橋の下流側から利根川左岸に出るのが近いかな、土手に上がるところがちょっと判り難いけど。
埼玉大橋〜坂東大橋は両岸とも走れるけど、橋の掛っている所や他の川との合流地点でちょっと迂回したりする必要があります。
それほど難しくないと思うけど、下調べしておいた方が安心かな。
上武大橋のあたりは両岸ともまだ工事中で一般道で迂回が必要のはずなので注意。
埼玉大橋と武蔵大橋は渡らない方が無難。
昭和橋で渡って、道の駅で補給するのが良さそう。
刀水橋も渡り易いし、赤岩渡船を使うのもお勧め。 >>220
渡良瀬遊水地から埼玉大橋に出る道はK46を使うとのことで、よくわかりました。
埼玉大橋は渡らずに土手に上がり、利根川の左岸を上流に向かい、
昭和橋を渡って埼玉側に出るのですね。
昭和橋から坂東大橋までは、埼玉側を使ってみます。
ありがとうございました。 群馬側の東武伊勢崎線の橋があるとこはどうやっていくの?
それが分からなくていつも埼玉側 今週の連休(10〜11)に犬吠埼までいって泊まって帰りまた戻ってくる予定ですが
この時期の利根川って北風か南風だったりしますか?
西風か東風だったら恐らくサイクリングロード走るのは厳しいのですが
国道に避難したらマシになりますか? 行きはよいよい
帰りは輪行だな
何処出発か知らんが今の時期はほぼ北西の風
道を逸れても意味は無し 行きは都内で江戸川登る予定です…
北西の風ですか、帰りはやっぱ厳しいですね この前都内から銚子まで行ってきたけど
行きは西風追い風で楽だけど、帰りは地獄と見て電車で帰った
でも俺と反対方向走ってるやつもいたよ
やる気次第 電車で帰る可能性がある時ってスニーカーをリュックに詰めてるの?それともフラぺに付け替えておくの? SPDのまま帰る。まあスニーカーのが歩きやすいがな。 ロングライドするときはSLじゃなくてSPDにしてるからそのまま帰る 輪行とか軟弱すぎだろ
ちゃんと自力で帰れよ
帰り追い風になるように、まずは風上に向かってスタートしろよ
帰る頃には不思議と風向きが逆になるからな >>238
つまり行きも帰りも向かい風じゃないですか、やだー! かといって、行き追い風になるように走ると、帰りはしっかり向かい風になるんだよな… マーフィの法則張りに不利益が発生するように出来ている、それが利根サイッ! 利根川好きで多摩湖近くからよく行くんだけど、
入間川→荒川→熊谷→利根川
か
入間川→荒川→葛飾→江戸川→利根川
でいつも利根川行ってるけど、
新しい行き方模索中。
でもやっぱ川沿い楽なんよね。 九十九里南下して頃合い良いトコで輪行でもいいじゃあないの
俺はそっち走ったこと無いんだけどさ 利根川下り→九十九里→フェリーからの北上で帰宅ってやりてえなあ
休みくれえ >>262
いい言葉だな
そう思えばからっ風も優しく思えるかもな。 >>271
路面の文字いいな
走ったことない区間だが、今度これ見に行ってみよう
ダートは走りたくないけど…
右岸小堀のところはたまに走るが、あそこの県境のところにも書いてくれれば良いのに >>273
参考までに、この前のルートです。
https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=c1ddf7361286b4915d66c65c8aa0c900
未舗装部分をコメントに入れておきました。
100KPは両岸とも千葉県なのですよね。今回初めて気が付きました。
これで左岸の五料橋〜利根川大橋は実走できました。これより上流や下流は少し難易度が上がりそうですね。 途中から車道走ればいい
広い歩道が併走してるだろ
一応CRを意識していると思われる 昨日、犬吠埼まで行ってきました。
羽生以降の話ですが、左岸って苦行・荒行ですね
右岸は道沿いに道の駅やら水の郷やら水郷ライン
沿いにコンビニがあったり公衆トイレも左岸より多かった気がします。
黒い牛の●も落ちてた・・・😞 千葉側は国道356が並走してるからな
茨城側の方がのどかでいいと俺は思うなあ はじめて利根川河川敷の牛見たときは、
なんかスゲーと感動した覚えがあるが、もはや見慣れてしまったな
いちど見に行ってみるのは良いよね 下総利根宝船公園って公共の施設だったんですね
てっきり新興宗教の施設かと思ってスルーしちゃいました 利根川CRの5キロ毎くらいにちょっとした休憩施設があれば、自転車人口が
増えそうな気がするんだけど。
誰か埼玉県知事に言ってくれないかな。 左岸は大利根東公園から上流にはもうトイレないよな
グンマーは大都会だからどうだか知らないけど・・・w
下を走った時には河内町の水と緑のふれあい公園に寄ってたけど
池の水全部抜くに出てきた時には利根川に近いって言われてた 今度牛触りに行こう
こっそりエサやってもいいよな? >>288
五霞にも怪しい建物ないか?
利根川・茨城つながりで言えば >>281
乙です。
左岸はちょっと難易度が高いですね。
陽が落ちると右岸の車道並走箇所は対向車のライトが眩しいので、左岸の方が楽だったりします。
>>288
初めて遠めに見たときは道の駅か体育館とかかと思ってしまいました。
http://2ch-dc.net/v8/src/1541374505707.jpg >>288
まったくスレ違いだけど、熱海から伊豆スカイラインを延々南下していくと、
最後のほうで山のなかに巨大宗教施設が突然現れるんだが、マジでビビる
禍々しい建物で、インパクトは圏央道のアレ以上 >>290
5キロなんてこまめにそんなものがあったら、それはもうウォーキングロードだろ 自転車人口増えたら利根サイの価値が下がる。
いや、オレ的な話ね。 休日に走ってても自転車一人見るかどうかだもんな
散歩してる人はまあまあ見るけど
なんであんなに誰もいないんだろ ロードブームだった時代でもあまり人居なかったな
同時期の手賀沼は繁華街かと思えるくらいロードまみれだったが 市川から江戸川右岸→利根運河→利根川→小貝川で筑波山行く事あるけど相当気合い入れないとマジ苦行。 都内だとクルマが無くても電車等で簡単に移動が出来る
↓
いや電車より自転車の方が小回りきくし楽じゃね層が爆誕する
地方はクルマがないと移動がままならない
↓
クルマ楽だし自転車なんか買うかいー
説をいま思いついた
だから多摩サイはいつも田舎のお祭りくらいの人出(大袈裟)だし
地方は誰も走ってない 利根サイは、成田線が単線じゃなかったらもう少しは栄えていただろう 霞ヶ浦は普通にサイクラーいるんだよな
まあ利根川は誰もいないのがいいところだな 利根川は風が強いとマジ苦行だからな
特に秋冬は補給切れの中冷たい向かい風を進んで
全身ガチガチに冷え込んだことが何度あったか >>311
霞ケ浦は土浦市と面してる側に居るだけなんと違う?
シッポの方から外浪逆浦のほうで他の自転車とほとんどすれ違ったことないわ。 そう?佐原の方から入って霞ヶ浦大橋の方まで行ったけど、普通にサイクリスト見かけたよ そう?佐原の方から入って霞ヶ浦大橋の方まで行ったけど、普通にサイクリスト見かけたよ 停まってカップ麺食べてるあいだに二、三組通りすぎていくくらいって普通じゃない?
感覚的には江戸川の松戸〜関宿間と同じくらいだったと思う 江戸川のほうが少し多いかな
利根川は短距離で走る人が少ない 我孫子民だけど、利根川だけ突出して人口少ないぞ
我孫子東庄町で1人しかすれ違わないとかザラにあるし
他、手賀沼印旛沼霞ヶ浦は普通なのに へっ、恋瀬川のほうが楽しいぜ
道の爽快度が
変な小道入るし もう少しで桜の季節だと思うけど、利根川だとどこがおすすめかな? 吉高の桜は来る人が増えすぎたな
警備員がいて車バイクは進入禁止で自転車は押して歩かなきゃダメみたい
そんなこと知らないから下から普通にバイクで入っていったら怒鳴られたよ 利根川左岸境大橋の下流側に境町の桜堤
利根川左岸栄橋の上流側に利根町の桜並木
桜の季節に行ったことはないので、そこにあるよというだけだが >>330
俺の感覚だと利根川近隣だったんだけどちょっと遠かったかな >>332
花が散って葉っぱが出てくるまでは、桜の毛虫は出現しない 道の駅サワラで昼休憩してます
誰一人としてサイクリストに今日は出会いません 車で訪れる人でいっぱいだろw
日中は駐車場いつもいっぱいだよ。 数十個単位でフンがまとまってる箇所が複数あるけどあれはなに?
走りながらだから見間違いしたかな >>339
あれなんだろうね、わざわざ捨てに来るのかね 朝の九時くらいから利根川に出て夜の九時までかけて犬吠埼まで往復してきたけど俺以外には二人しか自転車は見なかった
今やっとうちに帰ってきた >>341
帰りどうだった?
手賀沼のあたりは午後から西からの風が強くて進まなかったわ 行きは向かい風だったけど帰りも向かい風で、向かい風に向かい風かよ!っていいながら自転車こいでた
佐原過ぎた辺りから楽になってきたけど
あと今日は夜になってからの方が暖かかったね
手足が冷えなくて助かった 今日も我孫子東庄町
はーじーまーるーよー
1人くらいはすれ違えるといいな!!! 人は増えなくてもいいが銚子市はサイクリングロードをさっさと整備してほしい
銚子だけだぞ出来てないのは
銚子だけまるで出来ていない
さんまばっか獲ってるんじゃないよまったく! アスファルトじゃなく道に醤油まいて黒くしとけば舗装されてるっぽく見えるのじゃなかろうか ここまで誰一人として走ってないと整備とかは絶望的じゃないのかな あれだけ誰も走ってないのにここの書き込みは結構あるのが謎だよな 銚子なんて遠いからどうでも良いが、我孫子はホントやる気出せや
栄橋付近と、6号大利根橋付近から上流側な 下総人だから「あびこ」って普通に読めるけど、改めてみたらけっこう難読だな。
「我」にあ要素ないし、「孫」もびと読まんし…「子」はまだしも。 古語では自分のこと「あ」と言ったりする
孫は「ひこ」とも読んで神社の名前にあったりする 我孫子読めないのはドラえもんの作者が藤子・F・不二雄に改名した世代
と書こうとしたら安孫子だった
たしかに知らなかったら読めないかもな
難読地名度一番高いのどこだろう >>368
難易度はどうか知らないが、まずコレだろうという読み方が実は不正解、みたい地名が一番タチが悪い
我孫子みたいなのは知らなきゃそこで立ち止まるけど、
木下やら松崎やらは知らなきゃメジャーな読み方で突き進むからな この時期は銚子まで行けんなぁ
帰りの向かい風死ぬわ 帰りは輪行よ…
正直、無風だったとしても往復利根川の景色眺めて走るのはきつい >>362
同意なんだが、あの辺りの田んぼは調整池も兼ねてるから、天端道路は難しそう 栄橋付近に何か問題あったけ?
自転車だと信号待ちがうざいこと以外は不満ないわ
大利根橋間はほんとなんで舗装されないんだろうな
あそこ回避して下の車道走るとめっちゃ狭いのに交通量は多い >往復利根川の景色眺めて走るのはきつい
2番目の長さの利根川でこうなんだから、じゃあ信濃川だとどうよ!?って思ったら。
さすが人工的な利根川と比べて自然な流れが残ってるのが、えらい曲がりくねっててそれだけでけっこう違いそう。
下流域が香取市・銚子市な利根川と比べ、新潟市を貫いてるから人口もけっこう密集して住宅地もあるし。
(利根川は延々両側田んぼ、その彼方に香取の海の縁だった山)
でも運河っぽい利根川に比べ、信濃川はCRが整備しにくいのかな、車道はあるけど。
この辺なんかカオス過ぎる
https://goo.gl/maps/fLkGBrJypcp 俺は砂利道は残してもいいと思うね
グラベルロードとかもあるし 木下も松崎も神崎も普通の読み方じゃなかったのか・・・ 知らない人のために利根川右岸の成田線の駅名
木下 (きおろし)
安食 (あじき)
下総松崎 しもうさ(まんざき)
下総神崎 しもうさ(こうざき)
ちなみに印旛沼に流れ込む神崎川は(かんざき)がわ >>374
天端に舗装路を敷設すると土手が丈夫になるから治水対策的にむしろ推奨されてるのになー
https://www.decn.co.jp/?p=53682
舗装して治水減災対策しろやーて押すと効果的かも >>383
舗装すれば長持ちするのは確かなんだが
何年か前、もう十年くらい前だったかに
利根川溢れて冠水したじゃん6号下から常磐道あたりまで
舗装したところで根本的解決には土手の高さ上げにゃならん
高くするには法面を田んぼ側に幅広くつくらにゃならん
農地地主との交渉
予算捻出
役人が一番嫌いな事でしょ >>383
違うんすよ
土手の強弱じゃなく、調整池なんで緊急のときは一帯が水浸しになるわけなんで、道路作れないんじゃないかと >>390
高い堤防作らなきゃ良いだけで、道は作っても良いだろ
というか、航空写真でみる限り道自体はほぼほぼあるんだよな
大利根橋付近だけ途切れてて、接続がうまくできないだけで
さくっと繋げて舗装するだけで良いのに
栄橋のところは両岸とも途切れちゃってるけど、
河川敷に降りる方式で構わないから、なんとか舗装路繋げてくれ 荒川も利根川もサイクリングロードが舗装されたって話最近あんま聞かないんだよなあ…
そういう意味ではほぼ全てが舗装されてる江戸川はすごい 江戸川は両岸ほぼ鋪装だし、最近は土手上だけじゃなくて土手下も鋪装されてきてるしな 切れてないッスよ
利根川切れさせたら大したモンッスよ https://i.imgur.com/n3oTfeq.jpg
銚子市内もサイクリングロードを作ってるフシはあるんだよね
土手ができてて「海から〇km」みたいな看板もあったりする
ただ土手も全部出来てるわけじゃなくてちょくちょく切れてた
銚子の市街地を走るのはほんと苦痛だから早く完成させてほしい >>399
サイクリングロードが終わった地点から犬吠埼までのうちの半分くらいまではこんな感じだからいいんだ
歩道ってもどうせ誰も歩いてないし
その先の市街地がつらい >>397-398
>>280
また夢繋げようとしてる模様。やっつけで。 むしろ銚子から先も海上にサイクリングロード作ってアルゼンチンあたりまで繋げよう 向かい風の厳しい時に
トニー・マルティンがどこからか現れて
前を引いてくれると嬉しい 利根川でそやって相乗りみたいなの一度もないな、この5年で。。。。。 そういえばよしおか温泉入ったことある人いますか?
超興味あるんですけれどもまだ入ったことないんですよ 一度でいいから利根川オフとかしたい
あの荒涼地帯をたくさんのロードが走る姿が見たい 渋川市民プールか温泉か
群馬の利根川CRは充実してますね- >>413
ドラゴンボール集まったら
頼んでみるよ じゃあ俺あした独りオフやるわ
勝手にどっかの利根川走ってくる そういえば島村からよしおか温泉までの足湯オフが何度か企画されたっけな
そのたびに雨やなんやで延期されては消えて
結局一度も実行されたことがないような・・・ >>410
よしおか温泉、入ったことあるよ。
とても良いよ。
レストランもリーズナブルでGOOD。
野菜を売るコーナーの一角にある、まんじゅうとかパンとか売ってる所も
まぁまぁ。冬はそこで甘酒を買う。 カーサイクリングのとき駐車場利用させてもらったな
国道最高点まで行って帰ってきたら温泉閉まってて涙 >>421
妻沼のグライダーかい
あそこは関東一円の大学の航空部が合宿するところだから基本的に一般人が飛び込みで乗らしてもらうのは難しいな
たまに体験搭乗会するからそれに応募して当ると乗れる グライダー見上げつつ渡し船でおっちゃんとダベるのが楽しい >>424
「風が吹いてきましたね」
「大丈夫ですよ」
「雨が降ってきましたよ」
「大丈夫ですよ」
とか? >>420
国道最高地点て渋峠だよね?片道80km以上あるじゃん健脚やねー
去年夏、長野原あたりから草津(約10km)へ辿り着くまでに直登的に600m上らされてへばったわ
草津から渋峠は約23kmで1000mだからむしろ草津までが鬼門だった >>423
体験フライトあればいいのにな
有償でもいいww 長野原とか嬬恋あたりって人食い部族とか出てきそうでいつも通るたびドキドキしてる オオイヌノフグリの季節になったなぁ。
草むらの中にチラチラ青/白の花が見えるのはなんか良い。 >>410
普通の温泉と考えればまあいいと思うよ
地元のオジサン集まりすぎてるけどw
刺青お断りじゃないからモンモン入ったのもいるけど気にしないことw
野菜の直売所もあるし風呂入ったあとのここのコーヒー牛乳がうまいw よしおか温泉いいよなぁ
自転車乗りには最高の休憩ポイントよ。
うちからもっと近けりゃ毎週行くんだが・・・
ただ、チャリ置き場が休憩場所から見えないのが難点・・・ よしおか温泉って群馬か
うちからだと早朝に出ても営業終了までにたどり着けるかどうかわからないな… 板東橋渡ってちょっと登ったばんどうの湯もおすすめ
眺めがよい >>438
ええ!?もう菜の花!?と疑問だったが、とりあえず菜の花を楽しみに未来館よりちょっと上流を走ってみた。
が、やっぱりまだほとんど咲いてねーよ
おまいのような早漏の菜の花がチラホラ咲いていた程度だったぞ >>449
群馬県側、が左岸の北川辺(埼玉県加須市)を指してる気がするw 佐原来ました
今日はえらいサイクリストいますね
一月二月の閑散期が嘘のようだ 神崎→佐原は超景色が変わらない。
思いっきり平坦でなまじ遠くまで見えるので苦痛w
前方にぽつんと水郷大橋が見える、「俺アソコまで行くのか?」とちょっと絶望。
行けども行けどもあんまり大きくなってこない(ずっと見えてるから。まだ何度か隠れるなら…)
ほんとに近付いてんのかこれと疑心暗鬼にw >>455
逆だろう
橋が見えたら「ようやくチェックポイント視認」と
勇気が湧いてくるってもんだろうw 「実践目標は小刻みに」を思い出しながら走るしかない >>455
埼玉もそうw>>456
群馬(玉村あたりから)は別世界
単純に雑木林・竹藪とかカーブで視界が数百メートル以下になるだけで楽しくなる不思議 利根川CRを千日往復したら銀輪大阿闍梨になれる
失敗したら予備チューブで首吊って自害するのが掟 去年行田の古代蓮の里で休憩してたら十万石まんじゅうの営業車のおっちゃんに声かけられて
ロードバイクのことめっちゃ聞かれたわ
今頃利根川CRにデビューしてるかもしれん 加須サイクリングセンターでシャワー浴びた人いますか? 十万石のCM、たびたび出てくるよな
利根川利用者は埼玉県人が多いのか? そりゃまあ整備がかなりされてる群馬と埼玉の人間が多かろうと。
あのCMインパクトあるから何度か見ただけの隣県の人間の記憶にも結構残ると思うし。 まんじゅうと言ったら焼きまんじゅう
でも片原饅頭も捨てがたい なんか群馬の方と千葉の方で会話が交錯しててカオスなんだよなこのCR 会話なんて誰とも一度もしたこと無いわ
何処に行けばカオスを感じられるんだ? 利根川長いからな
起点から終点まで走ったことある人どれだけいるのか… 誰もいないと思って歌いながら走ってる時に限って人とすれちがう >>477
何度かやろうと思って走ったけど毎回途中で精神的に挫折して引き返す
死ぬまでに銚子に行ってみたい 起点って渋川か?
クルマでもえらく遠いのに、チャリで行く気にはなれんなぁ
ちな千葉住み 江戸川流域民だから、関宿から銚子と、関宿から吾妻川公園までなら走ったことある
一度に全部走るのは悟りでも開かないと無理だわ 奥利根湖でいいんじゃないの?
測ってみたら290kmだって
ちょっと頑張れば一日で行けるんじゃない? 渋川まで輪行して銚子まで走ったことならある。
事前に休憩場所決めとかないとめんどくさい。 渋川から銚子までは走るのはそこまで難しいとは思えないな(やったことないけどw)。
この時期なら追い風に乗れるし、そもそも公道を走らないから300ブルベよりは全然楽。
ただ問題なのは、渋川までどうやって行くのか、そして銚子からどうやって帰るかだと思う。
電車輪行とか面倒だからあまりやりたくないし。 利根川制覇はそこまで大変ではないと思う、片道なら
信号等がまずまるでないし
平均はかなり上がると思われ
往復は辛いだろうけども 関東平野海側(河口から3〜40kmくらい?)の季節風はえげつないでw
香取市の天気予報
https://tenki.jp/forecast/3/15/4520/12236/3hours.html
行きは向かいだけど帰りは追い風だな、とか思ってると
前線通過して逆向きになって泣く事もあるw 柏から渋川、柏から銚子くらいが楽でいいや
渋川はビジネスホテルあるし、もう少し頑張れば
伊香保温泉までもいける(キツいけど)
銚子のほうは輪行で日帰りで帰ってこれる
いつもかったるくて途中から自走になっちゃうけど 千葉の野田や埼玉春日部あたりだと渋川も銚子も110km程度で、どちらも日帰り可能
羨ましいだろー? 我孫子住みだけど、渋川往復てどのくらい距離ありますかね?
いつも銚子方面しか行った事なくって サイクリングロードの終わりはびびるよ
気がついたら牛小屋にいるから
あれ?俺ずっとサイクリングロード走ってたよな?なんで牛小屋に…?ってなる 道の駅こもちまで行ってゴールがいいな
裏山に温泉もあるし
白井宿も桜が咲くときれいだよ >>491
こっちは羽生住みで利根川CRから赤城山までヒルクラセットだぜー? 妻沼でグライダーの大会やってるのでネットで調べたら
大学グライダー部の全国大会みたい。 >>478
やったことあるw
当たり前だけど通じなかった
大声でカラスの鳴き真似したら2羽くらいだったのが6羽くらい集まってきて取り囲まれて焦った
敵対行動はされなくて100mくらい併走(飛?)後に解放された 平成31年 03月12日
2020年東京オリンピック・パラリンピックまでに太平洋岸自転車道をつなぐ取り組み 〜太平洋自転車道 統一ロゴの決定〜
関東地方整備局
道路部
○太平洋岸自転車道は、千葉県銚子市を起点として神奈川、静岡、愛知、三重、和歌山県の各太平洋岸沿岸を走り、和歌山県和歌山市に至る延長約1,400キロメートルの自転車道構想です。
○2020年東京オリンピック・パラリンピックまでに、迷わずに安全に走行できる環境整備、統一感を持った自転車道の整備、官民連携によるサポート体制の構築、情報発信の強化などの取組を進めるために「第2回太平洋岸自転車道推進協議会」を下記のとおり開催します。
記
■第2回 太平洋岸自転車推進協議会
日時:
平成31年3月14日(木) 14時00分から
場所:
東京都千代田区霞が関2−1−3 中央合同庁舎2号館
低層棟供用会議室3A・B
議事(予定):
本文資料(PDF)別紙のとおり
構成員:
国土交通省関東・中部・近畿地方整備局
千葉県、神奈川県、静岡県、愛知県、三重県、和歌山県
静岡市、浜松市
※本会議は、報道関係者を対象に「カメラ撮り」は冒頭の挨拶、ロゴ結果発表時のみ。
※「傍聴」はロゴ選定を行う間控えさせて頂きます。その間一時退室をお願いします。
※また、会議終了後に協議会事務局によるブリーフィングを予定しています。
※希望される方は、当日13:50までに会場にお越し下さい。 カラスの鳴き真似してるオッサンとか射殺されても文句言えないな ニワトリの真似なら本物ソックリな自信ある。
コッコッ ... コケーー! 右岸の赤岩渡船の付近でトイレと休憩所の標識あったから降りてみたら
荻野吟子さんの記念館(無料)だった
こんなところにあるんだね
知らなかった〜
ちなみに日本初の女性飛行士も埼玉上里出身だとかなんとか よしおか温泉のお店、もうちょっとサイクリスト向けの食糧を売ってほしい。
それに、全体的にスーパーよりかなり高い。
あんぱん\160 とか。小さいおはぎ3つで \350 とか。 道の駅等で休憩したら
トイレの使用代金と思って少しだけ金落としてます
饅頭1個とかそういうレベルですけどね >>506-507
「観光地」と努力してるならまだしも、農家の婆が自分らのクチに合うもの出してる道の駅多すぎ
水分少ないパン、うまくない山菜おこわと甘い稲荷、巻き寿司しか無いとまたかとゲンナリする
まだ行ったことないが発酵の里とか銘打って頑張ってるとこは何か当たりあるはず >>510
道の駅の中にコンビニあるので安心です! >>510
こうざきは奥の食堂の肉類の定食オススメ
時間ないときは移動販売のくりやまハムバーガー
ゆっくりできるならパン屋でコーヒーも飲める
でもどこまでガッツリ食いに行くかって問題もあるよね >>510
くりやまバーガーかなあ
奥の食堂もいいけど、自転車監視できないからちょっと
あそこで盗難とかないかもだけど 自転車盗難はどこに行っても悩まされるよね
ほかの道の駅よりは盗りにくいし
街中で駐輪するよりはマシかと思ってる
でも子供にいたずらされたくないから小物は外してるな 21日の11時頃、佐原道の駅でオフ会やるぞ
近くの人はみんな集まれ! かつてはこのスレの話題の中心だった
じじいどもが占拠してる休憩所かw 昨日寄ったけどしまむらのとこも河津桜咲いてたのね
もうだいぶハゲ散らかしてるけど | 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\ 50キロ走ってこうざきまで行って
トンテキ定食食って戻ってきた
行きは追い風2m
帰りは向かい風5m
風が冷たくてしんどい・・・ 用事あって大利根橋付近に行ったのだけど、
我孫子柏間の工事してましたよ
いつからしてるのかわからないけども。。。
開通したら、我孫子民は銚子方面1択も無くなるといいな あるに決まってるだろ、スレチか?
千葉方面の人には大きな問題 そういえば
茨城スレでうっかり利根川の話を出してしまうが
良く考えると俺が走るのは右岸のみで千葉側だ 千葉側しか走らないのはもったいないな
牛とかいるし356が並走してないからのどかでいいぞ 牛のあたりは舗装も良くないし臭いし
あといつも銚子を目指すんで、早めに右岸に渡る意識が働いてるね
栄橋で右岸いくのが定番 栄橋スタートで渋川方面だと、どんなルートがいいのかよくわからない
四年前くらい、ずっと茨城側走ってて突然道が無くなった思い出。。。 >>537
栄橋付近から走るときは、左岸を遡上、新大利根で右岸にスイッチするのがセオリー
6号の先で一部迂回しないと砂利道になるからそこは注意
迂回路も走りやすいから問題はない
右岸に移ってしばらくいくと利根運河に入れるから、
運河沿いの道とおって江戸川に出てしまうのが個人的にはおすすめ
ちょうど運河桜のみごろが今週〜来週かな
関宿城回って帰れば100キロコース 川沿いにこだわらないなら、取手駅付近から
新大利根橋までは常総ふれあい道路を走るのがシンプル
交通量控えめで見通しもよく
細かいアップダウンで足慣らしにもなる なんだよーみんな上流いくのかよ
調子に乗って銚子までいこうず >>539
右岸だと芽吹大橋で3号渡るの大変じゃん
って思ってストビューみたらアンダーパスあるの初めて知った
取手より上流は左岸しか走らないから… >>540
安心してください
私は我孫子銚子方面オンリーっす >>541
芽吹大橋のとこなんか、左岸はCRないだろ
境のちょっと下流でなくなった気がする 芽吹橋付近は距離的に短いし、あんまり走ってる人見ないけど、CRあるよ
左岸を上流から走ると、
120.5kmの先が境大橋
↓
112km地点が下総利根大橋
↓、
109.5kmでCRが途切れる
↓
迂回路
↓
106.5km地点でCR再開
↓
1kmほど先が芽吹大橋
↓
101.5kmで道なりに北上し飯沼川を迂回
↓
海から100kmの地点で行き止まりになるので、
越流堤の手前を右に下って未舗装路へ
↓
99.5kmの地点から舗装路
97.5kmで道なりに北上し鬼怒川を迂回
↓
97.0km地点の手前でCR再開
>>276でアップしてくれてる地図がわかりやすい >>543
CRあるけど、すぐ道路になってしまうけど、またCRに行ける
そしたら渡良瀬遊水地までずっとCR 道知らないで左岸走ってると
川下るのに右岸の倍以上時間かかるからな
暇なときじゃなきゃ行かんわ
最寄りの車道走れば早いのはわかるがつまらん 上流のほうは、川の流れが早くて綺麗です。
前橋近辺はベンチや公園も多いよ。
ぜひ上流へもお越しください。 熊谷から関宿城までしか経験がない俺
関宿より先が未知すぎてこわい 我孫子民の銚子方面専だけど、一度だけ渡良瀬川のあたり行ったことあるわ
なんか人が多くて声かけてくるオジサンとかいて驚いた
我孫子銚子で誰ともすれ違わない同じCRとはとても思えなかったなあ 守備範囲は佐原〜関宿、たまに渡良瀬川まで
銚子はともかく、前橋だ渋川だなんてのはもはや異次元の世界 渋川に宿をとって上流まで走るの結構楽しいよ
もう少し走れば伊香保温泉まで行けるけど
終盤の坂の連続は死ねるよ わいも渋川から伊香保温泉への坂はきつかったわ。温泉入って戻るときはずっと下りで快適だわな。 利根大堰から銚子行きたいけどまだ勉強不足だお
どこで右岸(左岸)に渡るか分かってないと未知の道では時間無くなって死ねる(´・ω・`) >>555
利根大堰を渡るのが怖いので、
佐原道の駅の先の下を潜れる橋で左岸へ移動してます
利根大堰からは茨城側の国道がゆとりあって走りやすいっす
右岸は道が狭くてお辛い 大堰の名に恥じぬよう、武士道精神を重んじ、感謝の気持ちと思いやりを忘れず、利根川道に精進してまいります >>556
俺は高所恐怖症だから新大利根橋はいつも全力で駆け抜けてる 木下から長豊、常総、神崎、水郷ってあるけど長豊橋は車道しかないから非推奨だな
千葉側を長豊橋から常総大橋に向かうと水門のところで車道走らないとダメだけどそこは短い >>560
あそこ佐原行時はまだいいけど、
帰りは二車線見ないといけないから面倒ですね いっそ利根川にフタをして上を走れるようにしてはどうか >>563
昔は冬になると凍るからスパイクタイヤで走ってたよ
もう地球温暖化で凍らなくなっちゃったね >>567
ハゲしく同意!!
めっちゃ舗装されてて走りやすそうだよねあれ ポタ気分の自分は堤防の上を走る方が楽しいや。
栗橋で知らずにうっかり工事車両用道路に入ってったら向こうからトラックが来てビビったわ。
土曜日だったし、たまたま見張りのおっちゃん居なかったから大丈夫かと思っちゃった。 >>571
と言うか、今も2本の川に隔てられてるから島だよ。
新田地域とか川向こうに飛び地はあるけどな。 >>567
スーパー堤防拡幅工事終われば(全部完成いつだろ?)、荒川下流のように開放されるんだろうね 河川敷の道路開放されても利根川は利根川であってほしい
休日でもロードとのすれ違いが5人未満というレベルであって欲しい
散歩者増えると困る 多摩サイって人も自転車も多くて地獄みたいな状況でしょ
利根川周辺とそこまで人口に差があるもんなんだろうか
いや、あるな(一人でなっとく) つまりストイックに走るには最高だな利根川
あとは近くに山があればね(チバラキエリア)
筑波山は帰りを考えると自走で行くにはちと遠いんだよなぁ 多摩川付近に住んでるけど
利根川に遠征して走ることのほうが多い。
やっぱこの無人感サイコー 多摩川はせまくて人多くて飛ばせないもんな。谷垣さんもあんなことになっちゃったし無人の利根川最高。 >>576
我孫子民ですが、渡良瀬のあたりは別世界でしたよ。。。 千葉北部民は山といったら富士山か筑波山しかないからな それってウンコをしに行く場所だろ?評判とかどうでも良いわ あの温室みたいなとこでぬくぬく弁当を食っているとヨタヨタした爺さんがボタンをポチッと押して
あまりの大音量にビビって逃げて行き後に取り残されるのは俺という・・ で次に来た人が「にいちゃんうるさいよ」という目で見る訳か。 羽生の道の駅はロードを買ったばかりの頃に休憩で寄った時、周りのロード乗りが皆カチャカチャ音をたてて歩き、ガチャっと音をたてて去っていくのを見て自分のフラぺが恥ずかしくなりビンディングに替える決意をした場所。 ビィンディングのが迷惑だろ。固いもんで歩かれたら床が傷つく。フラペのがええ。 なんかいきなり人が増えたぞ
桜見たさに沸いて出たか
あと蚊柱1号を観測 昨日全行程で向かい風という罰ゲームを乗り越えて高崎まで行った
一泊して帰りは追い風だと思ったのに無風どころか雨まで降ってきた >>603
軽くちらついただけでなかった?
まーけど南風だったねwお疲れ >>606
土曜の風は西風だったかな
加須から先の道端の枯れ草が西から東に向けて
ことごとく根元からぶち折れててここは地獄かと思った
やっぱりハルヒル自走はやめとくわ こないだの強風のときは湘南走ってたけど砂地獄だったぞ
しかもようやく久里浜についたらフェリー欠航で帰ってこれなかったし 伊東からいわきくらいまでは利根川の水いってるでしょ 日本には2種類の川がある
利根川水系か、それ以外かだ! 気になって調べてみたんだけど、信濃川サイクリングロードってのもあるんだな 川の長さと流域面積ランキング(日本):信濃川と利根川の違い
http://www.irohabook.com/river >>617
めっちゃ範囲広いなw
熊谷にコスパの良いラーメン屋があったと思うが 20年ぶりにその名前聞いた
妻沼で合宿してたときよく行ったわwww 利根大堰近くの鰻屋って、
利根川の天然うなぎなんだろうか。 利根大堰の脇で売ってた焼きそば屋さん
食べに行く前に無くなったけど食べたことある人いる?
味はどうでした? 羽生から走りに行った
上武大橋から先はただの歩道じゃねえか、路面は悪いし走っていて気持ちよくない
何が大規模自転車道だよ? 違う、上武じゃなくて坂東か?
帰りに池沼のガキが自転車にまたがって道の真ん中に立ってて、
横をすり抜けようとすると体当たりしようと突っ込んでくる奇行を繰り返していた 五料橋から先だね
江戸川から利根サイ起点まで行ってきたが、起点しょぼすぎだろ… 昨日 守谷から小貝川で岡堰→豊田堰を経由し利根川で守谷まで戻るコースを走ってきたけど
取手の陸橋辺りで皆土手から離れたりUターンしていくのでおかしいな、とは思いつつ進んでいくと・・・
江戸川学園の裏辺りが未舗装なのか。。。納得
道変えるの嫌だから15分ほど押して舗装路まで到達&無事ゴールできたけど
あの辺りはどうやって迂回すればいいんだろ?
距離的にはちょうど楽しめた >>634
あれ?これ渋川?
今終点まで整備されてんだ? >>637
細い道を土手に上がったところで乗り越えて保育園?幼稚園に降りて
住宅地を進んで突き当りを土手側に行くとそのまま上がれる土手上を渡るとこだけ未舗装だけど 以前行った時はこういうサイクリングロードっぽくなくて路地を行ったような覚えが >>641
ありがと!
いいコースだけにGWにも もう一度走りたい
でも砂利道で適度に歩けて乳酸たまらない状態のままけっこう休めたw
>>642
そこ景色違うな もっと開けていて爽快感が高い
今日は戸田井橋の先がどうなっているのか見てみたいので
若草大橋ってところまで行ってみたが帰りに迷子・・・
なんとか佐貫のビバホームに到達して屋外ベンチで100円の缶飲料飲んで小貝川に復帰
守谷に戻って車に積んで帰宅
この辺に住んでロード乗ってる人って楽しいだろうな
うらやましい 布佐で思い出したんだけど、対岸の利根町にある
やたら安い分譲住宅を先週見に行ったわ
家に帰って洪水ハザードマップ見たら案の定真っ赤だったけど
ちょっと賭けで買ってみてもいいかなってくらい安かった
20年水害なければ勝ちな気がする いいんじゃない?
30年くらい前に小貝川の土手決壊してるから対策してるよ多分。
調べたことないけど。 ワイ香取市民、小貝川って出てくるたびに小見川に空目する。 なお「こかいがわ」は一発で出ないくせに「おみがわ」は一発で出る模様 やい!きたかわべ!改装中なんて聞いてなかったぞ!行きも帰りも向かい風だし泣きそうだった(´・ω・) あのあたり、道の駅以外何もないからな…
一応東武日光線超えればコンビニとかあるが https://www.city.kazo.lg.jp/soshiki/kitakawabenishi_shinkou/6374.html
臨時休業のお知らせ
リニューアルオープンに伴う改修工事のため、臨時休業いたします。休業中は、ご不便とご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたします。
臨時休業期間:3月18日 月曜日から4月下旬まで
今後の詳細については、随時掲載いたします。
10連休見越してんのか?w 加須未来館に行ってうどん食べようぜ
加須未来館で土産物売ってる方々
もっと甘くてカロリーあって、口の中の水分持っていかれないものを置いてほしいです
具体的にはようかんとかあんこものです お願いします >>658
まだ改装中なのかw
俺も先々週寄って途方に暮れたわ
そんときは4/16まで工事予定だったけど伸びてるのかな
>>659
茂造豆腐(コンビニ跡地)が豆腐に関わるもの(豆乳やらおから投入したお菓子や惣菜)多種多様に揃えててオススメ。
色んな種類の豆腐あるけどほとんど108円だし、ほかもせいぜい数百円だから寄るとついアレもコレもと買いすぎてまう
まぁ北川辺だけでなくて幸手や松伏、都内にも直売所あるんだけど 私も。今日きたかわべ行ったわ
笑
工事の人に金曜日にオープンって言われた
未来館でうどん食べて帰って来たよ
笑 >>648
よくよく考えたら 布佐っていい場所だな
利根川コースも行けるし
小貝川コースも行けるし
手賀沼コースも行けるし
小貝川から牛久沼コースも行けるし
和田公園のほうまで行っちゃって霞ヶ浦っていうロングもありえるし >>667
是非是非おいでください
電車が終わってる以外は良いところですよw ここ数年はこいのぼり渋滞に嵌ってる
今年は北川辺側から行こう >>667
平地ばっかやんw
そこは筑波山へも自走可能なこともアピールすべきっしょ(60キロ弱) 今日東からの風が強くてダラダラ走ってたら後ろから
「抜くよーキープレフト!」の声が聞こえて
並んだときちょっと手を挙げた後貧脚のおいらを一気にぶち抜いて
あっという間に引き離されて消えちゃった
こういうふうに声かけられたのも初めてだけどここの人?
安全だしいいマナーだね 多摩サイだと抜きまーすとか言ってくる奴が多くて嫌だったな
利根川はそういう奴が居ないから好きだったのに 利根川CR…っても群馬だけど
左側走行厳守してる人には抜き際に「こんちは」って言うくらいだけど
真ん中走ってたり右左とおぼつかないようなママチャリの人なんかには
「すみませーん、通りまーす」って言うようにしてるな
左右どっちに避けるかは相手任せだけど左に避ける人が多いかな >>681
心理学的に人間は左に行くんだそうだ。
スーパーやコンビニの動線設計も基本左回りにするし、陸上のトラックとかも左回りだ。 >>682
なるほどね
そういや避ける時に「はーい、すみませーん」って言って避ける人が多いけど
これってやっぱ日本人の気質なんだろうな 突然抜かれるとビックリしてふらついてしまう。
なので「抜きま〜す」と言ってから抜いてほすい。
てか、これCRでのマナーだろ >>684
それ言うと前走者がなんかフラつくからむしろ危ないとおもうんだが 周囲の状況(歩行者の有無、路面状況など)を考慮してどっち側の方が抜き易いか判断したうえで「左(右)通りまーす」って声かけてから抜いてたな。
落車して後遺症残るようになってからはむしろ「邪魔にならないように抜いてもらう」ようになってるけど。 >>682
女は徹底的に右行くね
種類が違うと実感せざるを得ない 俺が左に寄るのはバイクや車の左通行の感覚だと思うな
右に寄る人は車に乗らない人で歩行者感覚なのでは?
高校生とかそんな感じするけど >>686
どっちから抜くとかいうより、普通は右から抜くわな お前ら利根川の話しろよ
利根川に抜かすのに困るほどサイクリストがいるわけないだろ >>690
正直、場所によって利用人口がまったく異なると思う。 群馬はけっこう人いるぞ
埼玉、千葉、茨城は人なんていないぞ 今日の道の駅さわら、ふれあい水路で事故でもあったのか、レスキュー・消防車・救急車・パトカー・牽引された救助用小型艇のセットがサイレンもけたたましく乗り付けていた。
用事を済ませた帰りにはフライボードに興じている団体が水をブシャーしながらグルングルン回ってた。
テレビなんかじゃなく初めて肉眼で見たが、なるほどホースのもう片方の先ってああなって(水上バイクからホース延びてた。まあ他の方式もあるんだろうけど)たのね。
テレビや画像検索とかじゃ動力源はいっこうに映してくれないしw 利根川CRって、距離表示ありますか?
10キロごとくらいにあると嬉しいんですけど。 「俺から10km」
「俺から5km」
「俺から100m」 >>696
距離表示は実際に「海から○○.○km」って表示が点在してるぞ
K抗っていうらしいけど500m毎に設置することになってるそうだ
https://i.imgur.com/L2qXDk1.jpg とね川、海から184kmって書いてあるんだからちょっと調べりゃわかるだろ >>701
http://www.gsi.go.jp/kikaku/index.html
↑の治水地形分類図(更新版)の閲覧をクリック
妻沼のあたりを拡大→上流に向かって移動していけば探せるよん
他の河川でも使える便利なサイト 連休中に混まない場所を考えるとココに行き着く。
久しぶりに牛でも見に行こかしら。 牛って昔は夕方になると自分で歩いて帰ってたよな?
今もそうなのかな >>704
通りすがりやけどいいもん教えてもらった
ありがとさん 今日は虫がすごくて何度も目に飛び込んでくるから途中でダイソーに立ち寄ってUVカットめがね買った
なかなか使えて大正解♪しばらくこれ使お
そして無事に帰宅 利根川でダイソー?
さてはお前チバラギ民だな
埼玉には(利根川近くに)ダイソー無いし
群馬には虫飛ぶほど河川敷無いし 昨日は利根川遡上してきて高崎で一泊
今日は碓氷峠経由で長野入りするお
新潟長野はGW中でもなんとか宿取りながら
進めるので助かるお
神奈川とか静岡とかだとクソみたいにぼったくられるお 宿泊ツーリングか
いつも日帰りだから考えたこと無かった
いいね 俺も明後日くらいから利根川のぼって渋川までいって渋峠と毛無峠いってこようかと計画していた
けど渋峠って今噴火で通れないんだね 碓氷峠経由で長野入りしたお
緩い登りだけど荷物が揺れてきつかったお
その後は上田まで下り続きで結構寒かったお
とうとう雨降ってきたお
明日は輪行で日本海だお
明後日の回復に賭けるお >>717
去年は三国トンネルで地獄を見たお
あんなところ二度と通らないお 今日は人が少ないだろうと思って利根町の若草大橋から守谷に行って
つくばに行って牛久に行って栄橋から若草大橋に戻って帰ってきたけど
利根川CRは変な奴が多かったわ
シャリシャリ(メンテしろよ)鳴らしながらフル装備で
ゆっくり走っている大柄な人(デブとは決して言わない)が非常に多く
それでもぶち抜くと数十メートルぐらいは追っかけてくるんだよね
こっちは手を挙げて抜いてるのになんでムキになって何十メートルだか追っかけてくるんだろう?
ついてこれるわけないのに・・・
てなぐらいいつもと違う環境なので帰りは一般道重視に変更した
ちなみに
家族連れが楽しんでいるところはちゃんと徐行したよ...最低限のマナーです >>721
手を上げて煽られたと思ったんだな
というのはさておき、ペースメーカーにでもしようとしたんだろ >>722
今日の利根川あんまり面白くなかったから書き込んじゃったごめんm(_ _)m
いつもすれ違う人には何人か会えたけどね 我孫子あたりの利根川は、FTP190しかないクソ雑魚の俺でも敵なし
そんくらい人がいない >>725
我孫子あたりはサイクリングロードねえだろ 最近越してきた千葉民なんだけど上流に向かっていくとどの辺から景色変わってくるのかな 右岸も左岸も千葉になる千葉民だが、シティ車で気軽に行ける範囲はまったく景色が変わらんわ。
なもんで「景色が変わる」なんて言われても「お前は何を言ってるんだ」状態(´Д`) 高崎から渋川はまるで景色が変わるけどそれくらいかな
近場なら印旛沼でも行った方が景色は楽しめる 走り続けると山の形が少しづつ変わる
赤城と榛名の間のあそこまで行くのかと思うと心が折れそうになる 千葉区間だと山なんて見えないから
晴れた日には筑波山が見えるけど、利根川走ってると基本真横方向だからあんまり視界に入らないし >>735
チーバくんの頭のライン観てりゃすぐ分かると思うが、利根川はS字描いてるので
場所によっては正面向きの視界に普通に入ってくるよ。
例えば上の高速道路からだがこの辺とか
https://goo.gl/maps/XQkdL6azNMiXnACg7 >>725
File Transfer Protocolじゃないのね 日本海に来たのに、寿司屋ことごとく休みだお
今日もコンビニ弁当だお 当方、土手の上をちんたら走ることの多い妻沼住み。
後ろから速いライダーが来た場合、左右どちらに寄ったほうが安全に追い越してもらえるのかな?
サイクリングロードで本気走りしてるライダー共通の認識があるなら教えてほしいです。 それはイカンな
銚子行ったときは正月でも寿司屋やってたのに >>739
こいつみたいな貧脚ゴミ屑が一番苛つくわ
こっちは遊びで走ってるんじゃねんだよ >>744
おいおい(;´ρ`)... 少なくとも仕事でもないだろがw >>739
おい!俺も妻沼住みだ!
ランがメインだけどな。 > 抽出 ID:nl65PZLH (3回)
>
> 741 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/04/30(火) 20:07:35.56 ID:nl65PZLH [1/3]
> >>739
> 自転車は左側通行やで
>
> 750 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/04/30(火) 22:02:21.74 ID:nl65PZLH [2/3]
> カッペ
>
>
>
>
> って何?
>
> 754 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/04/30(火) 22:49:13.54 ID:nl65PZLH [3/3]
> 下々の民の言葉をよく知らないので教えてほしい 新潟から戻ってきたお
新潟では雨ばかりで輪行続きだったのに
群馬に入ったら晴れたお
渋川からのんびり帰るお さすが連休中だな、道の駅さわら向かう10分で2人とすれ違った!w
(普段なら完全無人だ…)
なお、右手でメガネ直したら手を上げたと勘違いさせて向こうも挨拶してきた、スマンw あっ、人が来た!
と思わず笑みを浮かべながらすれ違うのが利根川 >>765
柏から羽生までずっと向かい風だったよ
昼に出たのに羽生までしかこられなかった くそ、草が伸びてきて虫の柱がそこらじゅうにありやがる。
服だとかメットにぶつかって、雨に降られたように「パラララッ」って音が…orz
利根川で2回、外浪逆浦で4回突っ込んだ。 明日走りに行くけど虫タワーあるのか…
去年は走ってられなくて一般道に降りた 利根川マジで人多くてビビった
ふだん誰もいない常総大橋〜栄橋も、5キロに一人くらいは会ったぞ
他に牛多数、馬数頭、イタチ?テンが一頭
ヘビ二匹、印旛沼エリアでカメ一匹、羽虫は数えきれない
野生の王国チバラキ この季節は河川敷で休もうとすると
コンクリに無数の赤いダニが歩き回ってるのが困る >>776
あの赤いのダニなのかよ 場所は違うけど龍Q館の所にもいるよ >>774
渡瀬遊水池の帰り北川辺から利根川サイ入ったんだが
加須鯉のぼりのせいで人がすげーいっぱいいたわ 今日、利根川でこのおっちゃんに話しかけられたttps://twitter.com/tautaku521/status/500865039180369921?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>774
俺は昼飯食ってから若草大橋から新大利根橋でCR降りて
小貝川まで行ってそこのCRから若草大橋まで戻ってきたんだけどすれ違ったかな?
よく合う髭男爵(勝手に名付けてます)に初めて頭下げたら
向こうも挨拶してくれて嬉しかった 赤いダニはアパートのべランダとかにも普通に発生するよ 今日はすげー混んでるな
江戸川に迷い込んだかと思ったわ 草津で雷雨だよ!利根川北上して今草津に来てる人は気をつけて!! 太平山まで行ってきたら、雨どころか雹降ってきたぜ… あぶねー
俺も太平山行こうと渡良瀬遊水地まで来たんだけれども、
ヤバそうな雲が見えてきたから急遽、関宿城に引返したんだよね-
とりあえず乙 昔の利根川は中川荒川隅田川に流れてたってハッキリわかんだね ズイフトに引きこもってたが、栄橋から大利根橋、手賀沼とポタした
ローディーあまり会わなかったな >>790
草津も雹降ったよ!
おばさんたちがイテテ!イテテ!って言いながら東屋に避難してきた 道の駅 北川辺なう
ここはサイクリストのオアシスですね 1年以上ぶりに江戸サイから利根サイ入ろうとしたら大凧揚げ祭りとかちあってもた
初めてみれたから通行止めでも良いけどね。ちなみに令和大凧は落ちてたw 一度も上がらなかった?
3日は上がったけどな。
大凧重いんじゃないかな? 10年ぶりに取手から犬吠埼まで走ったけどあんまり変わってないね。安心したような整備しろよと言うか… 昨日だけど、右岸の栗橋の橋のとこで渡るに渡れなくてどうしようか困ってる人がいたな。初めて来たのかな。
普通のローディーっぽかったから適当に迂回出来ただろうけど。
そんな自分も渡良瀬川のサイクリングロード初めてちょっと走ったけど、利根川より人がいた気がした。 サイクリングロード走ってたらこんなところに来させられたんだが
ちゃんと「海から169km」とかの看板も立ってたんだが
https://i.imgur.com/IO92JDs.jpg >>804
GPSがずれたか、Googleマップの劣化だな
利根川の中洲みたいな集落のあるとこだろ 前小屋の所か。上流から来ると集落手前の橋を渡り右岸に行くのが正解だけど、所見では新上武大橋の下をくぐった後にうっかり直進してしまい呆然とする人もいるかもね。
あの集落は独特な雰囲気がある。 来月、妻と我孫子から館林まで自転車旅行するけど、お薦めの
ホテルはどこ?教えて下さい。部屋が綺麗で、外の眺めもいい
ホテル。 この前までイベント前の宿泊 ネットカフェだったが、車中泊に切り替えた。
夏場以外は快適だな。 我孫子から館林...もぅ少しがんばって太平山あたりまで行ったらいかがですか?
それとも足利、桐生方面か
館林に用事でもあるんですか? 全然関係ない他人に努力が足りないもっとやれ的なお節介をしたがるこういう性質 距離の問題じゃなくってさ
館林よりも足利、太平山とかの方が宿泊する場所を選択できるってことですよ 館林はつつじが見ごろなのですかね?
利根川スレに書いてあるくらいだから利根川CRに沿っていらっしゃるんでしょうね
その際はぜひ、静御前の墓(かもね)や、羽生スカイスポーツ公園を下って、さいたま水族館(川の魚)
にもお寄りになって、ぜひ埼玉も楽しんでいってくださいな 来月になったら妻沼のあじさい寺にもお寄り下さいな。
CR降りて約1km。 今日は利根川CR的には横風にかなり体力奪われてしまった1日
復路で利根川使っても追い風になるわけじゃないし何の恩恵も受けられないから
帰りは市街地をゆっくり戻ってきた 明日も走るので体力温存しないと(´・ω・`)ショボーン 追記:
チェーンとスプロケが砂やほこりにやられてジャリジャリ音が・・・そしてメンテ中... 俺も関宿城間で走って帰り追い風
でも確かに砂埃でジヤリジャリいってたから帰ってきてそのまま洗車とチェーン洗浄もしたね >>835
それオレもやられた、告知の看板はもっと前に置けと 俺もGW中にやられた。
その時久しぶりに埼玉大橋渡ったけど、怖くて押して歩いたよ。
車道を走ってるお前らも気をつけてください。
http://www.saitama-np.co.jp/news/2019/05/12/02_.html
2019年5月12日(日)
バイク男性死亡 勾配のある橋でポストコーンに衝突して転倒 ブレーキ跡なし 外出先から帰宅中/加須
10日午後4時10分ごろ、加須市麦倉の埼玉大橋で、同市細間の無職金子敏夫さん(78)の原付きバイクが
進行方向左側に設置されたポストコーンに衝突して転倒、金子さんは搬送先の病院で死亡が確認された。
加須署によると、現場は勾配のある橋で幅員6メートル。ブレーキの跡はなかったという。
金子さんは外出先から自宅に帰る途中だった。同署で詳しい事故原因を調べている。 ジジイの自爆?この橋に限らんだろ
どうやって気を付けるんだよ 埼玉大橋は特にヤバい、坂はキツいし歩道といってもポールで区切られているだけ
路面は砂利だらけで目視でクギが落ちているのも確認できる
遊水池に行くとき渡りたくないからサイクリングロードで遠回りしている あれ迂回するとなると昭和大橋か利根川橋しか無いのがな… 埼玉大橋は少しでも後ろに大型車いないの確認してから全力クライムで登ってるわ
下りで50km/hぐらい出てるのにわざわざ追い越そうとする車とか糞みたいなのもいる >下りで50km/hぐらい出てるのにわざわざ追い越そうとする車とか糞みたいなのもいる
車から見ればお前が糞だと思うが・・・ 車側からすればおっかないのはとっとと追い抜きたいだろ… せめて対向車いないときに抜いてくれ
対向車いるときに無理矢理抜くのはどうかと思うよ。
俺でも運転してるときハルヒル試走してる人達にも気をつけて対向車も意識して抜いてるんだし。 峠とかでも下りで無理に抜いてくる車結構いるよな
バスにやられたことあったよ
峠の下りなんてバスより自転車の方が速いんだよな 俺は揉め事嫌だしそういう車がいたらもの急減速して先に行ってもらうな
まあそういうことやるのって大抵ヤバそうな年寄りか頭の悪そうなクソガキだけど
とにかくこんなことで事故って車体壊したり怪我したら馬鹿らしい
その場の不愉快はそのときだけで終わるけど車体や体の不具合はずっと引きずるのでちょっとの我慢は絶対必要 下ってる途中でもっこり歩道甦るから、車道へ退避するときの二重の緊張感ヤバい
砂をかんだりして滑りそう(ポールやもっこりと当たりそう)
バックミラーで確認してるが追突されそう 野田橋は路肩の幅がそれなりにあるし、傾斜もないし、
なにより車が飛ばしてない(しょっちゅう渋滞してる)から違いすぎる。
上掲の事故も、ぱっと読んだ感じじゃ一応自爆なんだろうけど
無理な追い越しされて煽られた可能性も考えちゃうよな。 常総で廃材置き場が燃えて凄いらしいけど
利根川も大変なことになってなかったか?
多分場所は鬼怒川との合流点の北で7キロ以上、
海から100キロ地点からでも
5キロ以上離れてるみたいだけど
越谷からでも煙が見えるらしいぞ 風向きが違うんでなんともない、5時間ほど走ったがずーっと燃えてた すごい煙だわな
ジョイフル本田千葉NTの屋上からでも確認できたもの 俺は印旛沼が本拠地なんで江戸川なら走るけど、荒川ってよくわからないな
ああわかった、小松川のとこで越える川か 今日も風強いしロードのメンテが面倒だから走るのやめようかなと思ったけど
脚力落ちるのは嫌だからママチャリでCR走ってきたわ(;´ρ`)
距離:39.13km
走行時間:2:06.29
Avg:18.5km/h
Max:43.1km/h←神風級の追い風w
消費:465kcal
まあ乗らないよりはよかったかな・・・全く疲れていないけど(´・ω・`) ママチャリで43km/hで走ってるとこ見てみたい
なにごと?って感じだろな ママチャリで43q/h出すにはペダルを高速かつスムーズに回すテクが必要だわな
しっかし昨日はすごい強風で押して歩く人までいたのにママチャリでアベレージ18.5km/hかよ…。
しかも40キロ近く走って疲れなしとか
お願いだから例え面倒でもちみはロードバイクで走ってね
強風とはいえこんなのに土手で追い回されたら悪夢でうなされそうだ・・・・・・ 今日は利根川と谷中湖行って帰って来たけれど
頬っぺたが焦げてる... たまにメットにシールドつけてる人いるね
グラサンして鼻と口に布を巻くより良さそうに思える 埼玉大橋危険だから利根川橋か新利根川橋か堺大橋渡って江戸川まで帰ってきたほうがいい
自転車専用道あるし 境町のはずれにある有料道路の橋は自転車渡れますか?
自転車でも通行料金とられますか? 雉とカラスだらけ
カラスの群れの中に雉が混ざってたりしてカオス キジって毎年たくさん放鳥してるのに
ほとんど生き残らないらしいね。 >>888
野生と思ってた
放鳥してたのか
ただ数はちょっと前比べて目撃頻度が高まった気がする
あとフェレットかイタチみたいな細長いやつ
今の時期、春に生まれた子猫ちゃんが跳ね回るから気を付けてあげてね 雉なんて飼われているのしか見たことなかったから
最初のうちは嬉しくて写真撮っていたけど
そのうちあちこちで見るようになって不思議に思ってた。
そういう事情があったのか。
北川辺の渡良瀬川との合流地点のあたりは
草刈り後の斜面で数羽もいてケンカしてたよ。 放鳥ってどれくらいの範囲でやってんだろ
茨城県内走ってると色んなとこをキジが走り回ってるよ 雉ってバサバサバサってちょっとしか飛ばないもんな
鶏よりは飛べるくらいの感じに見える 猟友会が狩猟目的に放鳥してるんだと
放鳥されたキジには足輪がついてるらしい
なんかガッカリだけどキジってほとんど飛ばないから鶏みたいなもんだよな
自然界で生き残れないのもわかる気がする 黙って草むらの中にいれば多少はマシなんだろうけどあいつらすぐ鳴いて自分の位置教えるからなw 俺も空気銃で打ったことある
ケーンとか言うんだよな >>908
どの辺りだよ?アオダイショウとかなら抜け殻をみたことあるけど
マムシの生きてるのとかがCRにいるのは中流より上とか しまむらだけ、に見えた
しまむらで買ったスポーツウェアで走ってるのかと マムシはないけどアオダイショウは見るな
たまに轢かれててあーあって思う
祟らないでくれよ 日本唯一の蛇類研究所のあるグンマーでしょ
と思ってたけど実際加須でも見かけてしまった。マムシ注意の立て看ある場所はヤバいね 関宿付近でオッチャンが、飼い犬がマムシに噛まれたから気をつけろよ、って言ってた 未来ではそんなに物が重いのか? 重力に変化が起きているのか? 関宿城まわりの草っぱらに、マムシ注意看板なかったっけ 大堰右岸上流側でも蛇這ってるの見た事あるわ
ビビって心拍ガン上がり 遊水池に行く途中で、サンシェード被って
折りたたまれたままの傘をさして
なぜかシャツをまくり上げて
ぽっこりお腹を露出したまま
黙って突っ立ってるおっさんがいたんだけど
通報すべきだったかな そういや遊水地をランニングしたのだが、あそこは一周ぐるっとは回れないの? 一部で有名らしいほーほーおばさんを至近距離で見た
ママチャリも電波出まくりで凄かった >>936
マップをよく確認すると良い
狭義の遊水池=谷中湖のことなら湖から出て渡良瀬川CRで可能。1周すると10km強だったかな
もし渡良瀬遊水池を1周ということなら、第1〜第3調整池+谷中湖で5倍近くに膨れそう >>937
布佐住みだからよく見かけるね
なかなかだあの人は >>938>>940
ありがとう、谷中湖のつもりでした。
看板をみると、谷田川橋から東谷中橋の間は通れないのかと思って諦めていたので、下宮橋をスタートして東谷中橋を左折して7.3kmを3周してた。
10km強ならそれを2周すればよかったな。 >>939
髪の毛がフサフサになってほしいという願いを込めて布佐に住んでいるのですか? >>942
いやいやw
もう先祖代々何百年も住んでましてね
昨今はすっかり外国人街ですが。。 >>939
栄橋のガードレールからおばさんが屈んでるように見えたんで車道に物を落としたのかな?
と思って手を貸そうと近付いたら逆にエビ反りしてた…
信号待ちの車からスマホで撮影してたから、背後に唖然とした表情のチャリ乗りがいたらそれは俺です 今日は気温がちょうどよくてロードバイクに乗ってる人かなり多かったね
最近サボってたから往復60qほど走っただけでヘトヘトになって帰宅
最後のほうは大して風も強くないのにアベレージで25Km/hぐらいしか出てなかったわ(/ω\*)イヤン 正午か午後にかけて松戸から江戸川を北上→利根運河→利根川を南下すると延々向かい風を受け続けることができる
オススメだよ! 前の日天気が悪くて当日晴れると温度上昇で強烈な南風が吹くねえ 関宿城対岸の休憩所にサーモスみたいなの忘れられてる >>952
銅線みたいなのとか出てなかっただろうな?
【岡山】JA直売所の駐車場で爆発物と思われる不審物見つかる 約250人が避難、周辺の道路を5時間規制 /笠岡
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560505580/ また雨かよ
今年の梅雨は土日をピンポイントで狙ってくるな 部屋でなんて軟弱なこと言わずに、
漢なら、雨でずぶ濡れになりながら利根川CRでスクワット 来週も週半ばだけ天気がよくて土曜の雨がほぼ確定だわ
とりあえず明日ママチャリ de 利根川@タンクトップ&海パン決定 雨だけど行って来た。富士ヒルの雨よりはマシだったかな。 今日は3時に出発して(自宅〜武蔵大橋〜坂東大橋〜下久保ダム)さっき帰ったわ
マンションだからローラー不可だし走れるときにしっかり走らないと
ブクブク太るからね
各CR思ったほどWETな状況ではなかったです 天気が怪しい時はランニングに限る。17km行ってきた。 明日も雨かよ・・・。
使い捨てのルック車が欲しくなってきたがここは我慢 まずブレーキとシュー変えなきゃ死ぬだろ?
次にタイヤやホイール変えないと楽しく早く走れないだろ?
もちろんスマホ(サイコン)ホルダー、ライト、ドリンクホルダー、サドルバッグも必要不可欠
はい、ルック車購入価格超えたー 確かに通勤用にルッククロス買ったけど、ライトとペダル、前後タイヤ、ついでにヘルメット新調したら車体価格超えたわ おまえら煽ってるからガチでフラットバーのママチャリで40キロ乗ってきたよ
結論:
こんなのは単なる苦行 ヤメレ 遅い 寒い
利根川CRスマン・・・ ママチャリは苦行なだけだぞ
100km走ったとき何度つりそうになったことか…
面白くとも何ともねえ クロス買えとかロード買えとか言うのが定番だろうが、
あえてママチャリを改造してみるのも良い。 ロード買う前の話だけど
普通のママチャリハンドルを180°前倒しにして、
似非ブルホーンみたいにした変速無しママチャリ乗って日帰りで荒川江戸川利根川(最後少し短縮)走ったことあるけど単なる修行でしたよ。
その頃は専用ウェアという概念も無くてメッシュの野球帽に速乾Tシャツ、なぜかデニムのハーフパンツという出で立ち。
重いし進まないし暑いし蒸れるしクサイし川沿いに補給箇所無くて飢えるし干からびるし日焼け酷いしで二度とやらないと固く誓いましたw
当然オススメもしますん。 ママチャリの単体フレームとか売ってたらほしい
カーボンフレームとは言わんがアルミで軽くて剛性高いやつ
見た目ただのママチャリで重量8kg切ってたらかなりインパクトでかいかと 毎日往復20kmの通勤にジャイアントを使っていて、それが故障した時に修理に出したら自転車屋が代車でママチャリを貸してくれたことがあったんだけど、一ヶ月乗ったら意図せずだいぶダイエットになってしまった記憶がある >>982
シティ車で埼玉南部から江戸川、利根川で栗橋まで行って、
中川沿いとか4号線走って帰ってきた初めての100キロ超と被るw
野球帽にポロシャツに下はジーンズだったかなあ・・・・
補給に関しては色々持ってったけど日焼けは同じ
城の便所で腕に水かけたときの気持ち良さ・・・
修行というよりチャレンジだったけど、とにかくケツが痛かった
その後自転車板を見て、クロスバイクの存在を知った 中学生のころにチャリでどこまで行けるか一度はやってみるよな 大田区の池上に住んでいたガキの頃、親にロードマン買ってもらったときは嬉しくて
通学で毎日のように大井町まで乗ってたし
多摩川CRで羽田や登戸、趣味で秋葉原とか渋谷はしょっちゅうでだんだん距離が伸びて
西武園に行ったり、江ノ島行ったり、木更津行ったり、奥多摩行ったり秩父に行ったり
あの体力が欲しい つか昔の俺ってすごかったな♪
思い出させてくれて感謝&ちょっと頑張る気が出てきた 明日乗れそうじゃん・・・んでも明日用事があって乗れない( ;Д;)
お前らうらやましいな・・・楽しんできてね(マジで泣きたい) でも霧雨あったよ
風はグルングルン回ってる感じで一方的な逆風になることはなかったけど不快
明日も同じ天気だってさ さあどうすんべ んなもん梅雨明け後にくる酷暑に比べりゃ天国よ
生命の危険があるわ 1000なら河口からみなかみまで利根川CR全線開通 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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