【流域面積】利根川サイクリングロード16【日本一】
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>>399
サイクリングロードが終わった地点から犬吠埼までのうちの半分くらいまではこんな感じだからいいんだ
歩道ってもどうせ誰も歩いてないし
その先の市街地がつらい >>397-398
>>280
また夢繋げようとしてる模様。やっつけで。 むしろ銚子から先も海上にサイクリングロード作ってアルゼンチンあたりまで繋げよう 向かい風の厳しい時に
トニー・マルティンがどこからか現れて
前を引いてくれると嬉しい 利根川でそやって相乗りみたいなの一度もないな、この5年で。。。。。 そういえばよしおか温泉入ったことある人いますか？
超興味あるんですけれどもまだ入ったことないんですよ 一度でいいから利根川オフとかしたい
あの荒涼地帯をたくさんのロードが走る姿が見たい 渋川市民プールか温泉か
群馬の利根川ＣＲは充実してますね- >>413
ドラゴンボール集まったら
頼んでみるよ じゃあ俺あした独りオフやるわ
勝手にどっかの利根川走ってくる そういえば島村からよしおか温泉までの足湯オフが何度か企画されたっけな
そのたびに雨やなんやで延期されては消えて
結局一度も実行されたことがないような・・・ >>410
よしおか温泉、入ったことあるよ。
とても良いよ。
レストランもリーズナブルでGOOD。
野菜を売るコーナーの一角にある、まんじゅうとかパンとか売ってる所も
まぁまぁ。冬はそこで甘酒を買う。 カーサイクリングのとき駐車場利用させてもらったな
国道最高点まで行って帰ってきたら温泉閉まってて涙 >>421
妻沼のグライダーかい
あそこは関東一円の大学の航空部が合宿するところだから基本的に一般人が飛び込みで乗らしてもらうのは難しいな
たまに体験搭乗会するからそれに応募して当ると乗れる グライダー見上げつつ渡し船でおっちゃんとダベるのが楽しい >>424
「風が吹いてきましたね」
「大丈夫ですよ」
「雨が降ってきましたよ」
「大丈夫ですよ」
とか？ >>420
国道最高地点て渋峠だよね？片道80km以上あるじゃん健脚やねー
去年夏、長野原あたりから草津（約10km）へ辿り着くまでに直登的に600m上らされてへばったわ
草津から渋峠は約23kmで1000mだからむしろ草津までが鬼門だった >>423
体験フライトあればいいのにな
有償でもいいww 長野原とか嬬恋あたりって人食い部族とか出てきそうでいつも通るたびドキドキしてる オオイヌノフグリの季節になったなぁ。
草むらの中にチラチラ青/白の花が見えるのはなんか良い。 >>410
普通の温泉と考えればまあいいと思うよ
地元のオジサン集まりすぎてるけどw
刺青お断りじゃないからモンモン入ったのもいるけど気にしないことw
野菜の直売所もあるし風呂入ったあとのここのコーヒー牛乳がうまいw よしおか温泉いいよなぁ
自転車乗りには最高の休憩ポイントよ。
うちからもっと近けりゃ毎週行くんだが・・・
ただ、チャリ置き場が休憩場所から見えないのが難点・・・ よしおか温泉って群馬か
うちからだと早朝に出ても営業終了までにたどり着けるかどうかわからないな… 板東橋渡ってちょっと登ったばんどうの湯もおすすめ
眺めがよい >>438
ええ！？もう菜の花！？と疑問だったが、とりあえず菜の花を楽しみに未来館よりちょっと上流を走ってみた。
が、やっぱりまだほとんど咲いてねーよ
おまいのような早漏の菜の花がチラホラ咲いていた程度だったぞ >>449
群馬県側、が左岸の北川辺（埼玉県加須市）を指してる気がするｗ 佐原来ました
今日はえらいサイクリストいますね
一月二月の閑散期が嘘のようだ 神崎→佐原は超景色が変わらない。
思いっきり平坦でなまじ遠くまで見えるので苦痛ｗ
前方にぽつんと水郷大橋が見える、「俺アソコまで行くのか？」とちょっと絶望。
行けども行けどもあんまり大きくなってこない（ずっと見えてるから。まだ何度か隠れるなら…）
ほんとに近付いてんのかこれと疑心暗鬼にｗ >>455
逆だろう
橋が見えたら「ようやくチェックポイント視認」と
勇気が湧いてくるってもんだろうｗ 「実践目標は小刻みに」を思い出しながら走るしかない >>455
埼玉もそうｗ>>456
群馬（玉村あたりから）は別世界
単純に雑木林・竹藪とかカーブで視界が数百メートル以下になるだけで楽しくなる不思議 利根川CRを千日往復したら銀輪大阿闍梨になれる
失敗したら予備チューブで首吊って自害するのが掟 去年行田の古代蓮の里で休憩してたら十万石まんじゅうの営業車のおっちゃんに声かけられて
ロードバイクのことめっちゃ聞かれたわ
今頃利根川CRにデビューしてるかもしれん 加須サイクリングセンターでシャワー浴びた人いますか？ 十万石のCM、たびたび出てくるよな
利根川利用者は埼玉県人が多いのか？ そりゃまあ整備がかなりされてる群馬と埼玉の人間が多かろうと。
あのCMインパクトあるから何度か見ただけの隣県の人間の記憶にも結構残ると思うし。 まんじゅうと言ったら焼きまんじゅう
でも片原饅頭も捨てがたい なんか群馬の方と千葉の方で会話が交錯しててカオスなんだよなこのCR 会話なんて誰とも一度もしたこと無いわ
何処に行けばカオスを感じられるんだ？ 利根川長いからな
起点から終点まで走ったことある人どれだけいるのか… 誰もいないと思って歌いながら走ってる時に限って人とすれちがう >>477
何度かやろうと思って走ったけど毎回途中で精神的に挫折して引き返す
死ぬまでに銚子に行ってみたい 起点って渋川か？
クルマでもえらく遠いのに、チャリで行く気にはなれんなぁ
ちな千葉住み 江戸川流域民だから、関宿から銚子と、関宿から吾妻川公園までなら走ったことある
一度に全部走るのは悟りでも開かないと無理だわ 奥利根湖でいいんじゃないの？
測ってみたら290kmだって
ちょっと頑張れば一日で行けるんじゃない？ 渋川まで輪行して銚子まで走ったことならある。
事前に休憩場所決めとかないとめんどくさい。 渋川から銚子までは走るのはそこまで難しいとは思えないな(やったことないけどw)。
この時期なら追い風に乗れるし、そもそも公道を走らないから300ブルベよりは全然楽。
ただ問題なのは、渋川までどうやって行くのか、そして銚子からどうやって帰るかだと思う。
電車輪行とか面倒だからあまりやりたくないし。 利根川制覇はそこまで大変ではないと思う、片道なら
信号等がまずまるでないし
平均はかなり上がると思われ
往復は辛いだろうけども 関東平野海側（河口から3〜40kmくらい？）の季節風はえげつないでｗ
香取市の天気予報
https://tenki.jp/forecast/3/15/4520/12236/3hours.html
行きは向かいだけど帰りは追い風だな、とか思ってると
前線通過して逆向きになって泣く事もあるｗ 柏から渋川、柏から銚子くらいが楽でいいや
渋川はビジネスホテルあるし、もう少し頑張れば
伊香保温泉までもいける（キツいけど）
銚子のほうは輪行で日帰りで帰ってこれる
いつもかったるくて途中から自走になっちゃうけど 千葉の野田や埼玉春日部あたりだと渋川も銚子も110km程度で、どちらも日帰り可能
羨ましいだろー？ 我孫子住みだけど、渋川往復てどのくらい距離ありますかね？
いつも銚子方面しか行った事なくって サイクリングロードの終わりはびびるよ
気がついたら牛小屋にいるから
あれ？俺ずっとサイクリングロード走ってたよな？なんで牛小屋に…？ってなる 道の駅こもちまで行ってゴールがいいな
裏山に温泉もあるし
白井宿も桜が咲くときれいだよ >>491
こっちは羽生住みで利根川CRから赤城山までヒルクラセットだぜー？ 妻沼でグライダーの大会やってるのでネットで調べたら
大学グライダー部の全国大会みたい。 >>478
やったことあるw
当たり前だけど通じなかった
大声でカラスの鳴き真似したら2羽くらいだったのが6羽くらい集まってきて取り囲まれて焦った
敵対行動はされなくて100mくらい併走(飛？)後に解放された 平成31年 03月12日
2020年東京オリンピック・パラリンピックまでに太平洋岸自転車道をつなぐ取り組み 〜太平洋自転車道 統一ロゴの決定〜
関東地方整備局
道路部
○太平洋岸自転車道は、千葉県銚子市を起点として神奈川、静岡、愛知、三重、和歌山県の各太平洋岸沿岸を走り、和歌山県和歌山市に至る延長約1,400キロメートルの自転車道構想です。
○2020年東京オリンピック・パラリンピックまでに、迷わずに安全に走行できる環境整備、統一感を持った自転車道の整備、官民連携によるサポート体制の構築、情報発信の強化などの取組を進めるために「第2回太平洋岸自転車道推進協議会」を下記のとおり開催します。
記
■第2回 太平洋岸自転車推進協議会
日時：
平成31年3月14日(木) 14時00分から
場所：
東京都千代田区霞が関2−1−3 中央合同庁舎2号館
低層棟供用会議室3A・B
議事(予定)：
本文資料(PDF)別紙のとおり
構成員：
国土交通省関東・中部・近畿地方整備局
千葉県、神奈川県、静岡県、愛知県、三重県、和歌山県
静岡市、浜松市
※本会議は、報道関係者を対象に「カメラ撮り」は冒頭の挨拶、ロゴ結果発表時のみ。
※「傍聴」はロゴ選定を行う間控えさせて頂きます。その間一時退室をお願いします。
※また、会議終了後に協議会事務局によるブリーフィングを予定しています。
※希望される方は、当日13：50までに会場にお越し下さい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
