【流域面積】利根川サイクリングロード16【日本一】
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彡 ⌒ ミ
(´・ω・`)頭の寒さにかなうものがあるとでも？ 距離はそうでもないが、何も無さすぎて飽きるのが銚子までのサイクリングロード 夏だとたまに地元の高校生が草むらでSEXしてるくらいだな
落車したわ 利根サイは荒サイや江戸サイと比べると未知の領域だからなぁ
ここを本気で極めるには5年はかかる 冬は午前中に渋川方面を走って戻るくらいしかやらない
向かい風イヤだもん >>136
午前中なら北西からの向かい風は弱いってことなの？
朝は寒いから、お昼頃になってから上流に向かって走っていたけど。 >>137
大体10時くらいまでは北西からの風は弱いんですよ。
その後は段々と強くなってくる。
昨日みたいに無風に近いコンディションは冬では稀ですよ。 >┴< ⊂⊃
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冬に北上すんのはﾏｿﾞw
トレーニングっていうレベルじゃない
修業ですw
追い風ブーストは楽しい 渋川駅まで輪行して追い風を満喫したら良かろう。
まぁ横風もあるだろうが。 けど追い風ヒャッホーしてると深谷から熊谷入ったあたりで向かい風になる罠
（北風の場合。北西だとまぁ追い風） あーあれウンコだったのかww
ところであそこから見えるラーメン屋はうまいの？ >>148
武蔵大橋です。
昨日は利根橋→武蔵大橋と走って、武蔵水路で荒川に出ました。 >>150
画像は上武大橋の右岸下流です。
事故があったのは右岸でしたっけ？
今回は上武大橋の下流側で右岸→左岸と渡ったのですが、工事でアクセスはイマイチでした。
坂東大橋を使ったほうが良いのですかね？ 利根川CR走ってると、”何やってんのかなぁ俺・・・”っていう空しい気持ちになって凹んでしまうのです。
どんなこと考えながら漕げばヒャッホー気分になれるの？ >>152
上武大橋は工事中なので、上流から下流に走る場合は、五料橋で群馬側へわたり、
坂東大橋で埼玉側へ渡るのが一応デフォだと思うよ。
（でも、上武大橋の群馬側の迂回路はたいした距離ではないです。迷わなければ。） >>156
お前か、爆速巡航してんのは！
追いかけても40kしかでねーよ(´･ω･)
機材の差かエンジンの差か… /| ﾄ､
/ |, -‐ ,へ ‐- .| l
| `ー/ ヽ￣ |
rL＿_/＼／ ヽ_--ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/. ／ ＼｜ ／ ＼ | ｜ バイクの機材の差が走力の
|_r‐― ._ヽ/_. -― i､ﾄ、 ｜ 決定的差ではないということを教えてやる
/ | く二>∧ く二> |＼ゝ ノへ.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/:::::Ｌ._r-‐ '´ l>`ー-r;」::::::::＼＿＿
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￣_」______} { -―''--＝――'} >>140
いやいや、帰り追い風な分北上する方がいいわ
帰りに向かい風はホント死ぬ 情けない
ヒルクライムのトレーニングと思って向かい風と戦えよ ヒルクライムは登りきれば達成感あるけれど、利根川峠は虚無しか残らないぞｗ >>164
コンビニもない陸の孤島
補給の装備で生死が別れる夏 >>165
上流はよく知らんけど6号から下流右岸は１０kmおき位にはコンビニやら道の駅があるから
何の問題もないぞ 利根川は風が酷いからと渡良瀬川に行ったら同じだったでござる >>165
利根川はあれでもあるほうだよ
江戸川の杉戸あたりなんてマジでなんもないぞ その辺は見渡す限り田んぼだよねw
橋かかってる場所以外主要な道路は見当たらないし(江戸川埼玉側)
グンマーよりグンマーしてる >>168
昔真夏に100キロ以上走ったあと、杉戸かもう少し下流のあたりでハンガーノックなったの思い出した
フラフラになりながらコンビニ探したなぁ
なんとかたどり着いてアンパン食って、
糖がまわって快復してくときはなんとも言えぬ心地よさだった 渡良瀬遊水地のとこの橋は、乗っても押しても渡れなかった
横風で転がしたバイクが飛ばされる… 江戸川は50kmぐらいしかないから惰性で進んでいけばなんとかなる
野田橋から北は橋と橋の間長くて何もないからけっこう辛いが 羽生道の駅から関宿城までの区間今どうなってるの？
スーパー堤防計画工事中だっけ なんも知らずに普通に通れたよ。
なんかやってるの？ 今日は穏やかだったな
上部大橋は工事終わったのかどうかよく分からなかったから
迂回したけどまだ終わってないよね？ >>185
上武なｗ
そういやグンマーは上州、上武、上毛などとやたら上を付けたがるのは何故なんだぜ >>189
この先はいつになったら完成するんですかね… 道なんて踏み出せばそれが道となる。
迷わず逝けよ行けば分かるさ。 利根サイ走っていると、ついどうでもいいことばかり考えてしまう 俺は逆で、どうでもいいことを考える時間が欲しくて利根サイを走る。
けど、結局何も考えられずにひたすら漕ぐだけで家に着く。
で、疲れて夕方まで昼寝。。。 どうしたら彼女出来るんだろうと、考えながら漕いでる >>192
暗い夜道を走ってて、道路だと思って突っ込んだらドブ川だったウチのバカ息子に謝ま……んなくていいわ(笑) >>199
暗い夜道を走ってて、道路だと思って突っ込んだら用水路だった俺には謝まってくれていいよｗ
用水路越えれたけど、ロードバイクごと前転、頭から田んぼに落ちてクビイワしたわ >>200
首か、大変だったね……
俺も頸椎ヘルニア2箇所抱えてるんで前傾のキツいスポーツタイプの自転車はドクターストップさぁ。
(ちなみにバカ息子は2m落ちてフロントフォークと肋骨2本逝った) 埼玉大橋
なんとかならないかな？？
めっちゃ怖いよ そこ、加須未来館から見える橋だよね？
渡瀬遊水池目的で走ったのかな？
私の場合はそこは一回きりで、それ以降は昭和橋渡って館林市街地を経由して渡瀬川CRまで行ってる そうその橋です
昭和橋か利根川橋は
全然、平気なんですけどね
埼玉大橋が使えると
便利なんだよね 埼玉大橋は南側のたもと、車道から歩道に入れないのがきついね。
幅は大したことないけど。 >>203
昭和橋渡って群馬側のサイクリングロードを走って渡良瀬に合流して遊水地に行ってるわ なんで盛り上がった歩道中途半端に残してあるのだろう
あの歩道なぞ走れないから車道へ逃げてる そうそう、登りだね
いまの時期
風強いしさ
通りたくないよね 渡良瀬遊水地から利根川CRを使って坂東大橋まで行くとき、
埼玉側・群馬側のどっちを走ってどの橋を渡ったらいいのですか？ >>211
基本埼玉県側右岸だね。川の合流無いから
けど俺も昭和橋〜埼玉大橋間は群馬県側通ったことないや
右岸でも天端（土手上）は何キロも砂利ってる部分あるから左岸は厳しいんじゃないかなぁ
※土手半ばにCRは整備されてる
ショートカットするならR354とか県369だね 一度利根川橋まで行って渡ったほうが気が楽だったりするかもね >>212, 213, 214
ありがとう。
昭和橋か利根川橋を渡って埼玉側のCRを上流に向かうんですね。
今度行ってみます。 暖かかったので利根川中流をフラフラしてきました。
http://2ch-dc.net/v8/src/1549204013436.jpg
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>>211
まず渡良瀬遊水地から利根川にどう出るか？
渡良瀬川右岸を下るのが判り易いけど、ちょっと遠回り。
県道46を走って、埼玉大橋の下流側から利根川左岸に出るのが近いかな、土手に上がるところがちょっと判り難いけど。
埼玉大橋〜坂東大橋は両岸とも走れるけど、橋の掛っている所や他の川との合流地点でちょっと迂回したりする必要があります。
それほど難しくないと思うけど、下調べしておいた方が安心かな。
上武大橋のあたりは両岸ともまだ工事中で一般道で迂回が必要のはずなので注意。
埼玉大橋と武蔵大橋は渡らない方が無難。
昭和橋で渡って、道の駅で補給するのが良さそう。
刀水橋も渡り易いし、赤岩渡船を使うのもお勧め。 >>220
渡良瀬遊水地から埼玉大橋に出る道はK46を使うとのことで、よくわかりました。
埼玉大橋は渡らずに土手に上がり、利根川の左岸を上流に向かい、
昭和橋を渡って埼玉側に出るのですね。
昭和橋から坂東大橋までは、埼玉側を使ってみます。
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