【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part40【ロングライド】
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【重要】ミニベロでも走りに拘りたい、ガンガン走るよって乗り手の為のスレです
ミニベロ・折り畳み自転車に関する、パーツ交換や購入相談、一般的な使用状況での話題は『折り畳み&小径車総合スレ』で
機能美を愛でたい、お洒落に街乗りやポタリングを楽しみたい方は『ファッション系ミニベロスレ』へ
このスレにおけるロード系ミニベロの基準
○値段、フレーム形状、折り畳み機構の有無は関係無し
ロードバイクにルック車の定義は無い
○ロードバイクの様な前傾ポジションで乗れる(乗ってる)
ハンドル形状は問わないが姿勢がママチャリの様に起きてたら除外
○現在履いているタイヤがブロックタイヤ以外
もともとブロックタイヤでも交換したら可
○ave25km/hぐらいは維持できる性能を持っている
ave25km/hはCRや国道・郊外を想定しての速度
700Cロードに乗ってる人は自分のアベレージを想定する
○デフォルトでは違ってもカスタムしてロードバイクになれば可
現在ロードバイク的な走り方のできるミニベロであれば可
○ホイールサイズは24インチ以下、ただしジュニア用は除く
前スレ
【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part36【ロングライド】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475410214/
【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part37【ロングライド】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488664000
【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part38【ロングライド】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1502057725/
【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part39【ロングライド】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523881150/ オーダーする時、脚力がない奴はコンパクトクランク入れてもらおうね >>78
オーダーできるならそれがサイコーだよ。
あくまで市販車、クロモリ、ホリゾンタルでの話。
>>79
NAKAGAWAいいな。 >>78
んなこたーない。
確かに市販ミニベロはファッション優先の物が多いが、ステインサイクルズのペグロードみたいにちゃんと走りを考えた優秀なモデルもある。
>>75
時々そんな書き込みを見るけどさ、ペグロードは対応身長がすごく幅広いけどシート角は一般的なロードバイクと同じくらい立ってるぞ?
https://www.cyclesports.jp/articles/detail/97495 >>78
イチイチ見下す書き込みはどうかと思うぞ?
楽しんで乗ってるんだから何を使おうと構わんだろ >>82
シートチューブがBBじゃない所から生えているんだな
それは正解かも
ただ身長に合わせたステムが欲しくなりそうだw ひとつのサイズで140〜200cmってのをどこまで信じれるかだな
ジオメトリがはっきりしないものを試乗なしで買うのはなかなか勇気が要る
サイクルモードにでも出展しないのか >>82
所詮は名前貸しの企画物じゃんw
提灯記事で塗り固められた自転車雑誌を信じるとかおめでてーなw
企画物にプロが乗ってまともなレースで勝ったことあるか?w このスレで以前書いたことがあるがペグのフレームは悪くないと感じたぜ
ただ、非常に固く感じたから長距離は難しいと思えた
乗れたのがシングルのモデルだから若干異なるかもしれないのは否めない こんだけフォークコラムが長くてグラグラしないんだろうかと思う。
前三角が小さいとフレームの剛性は上がるんだっけか? つうか、>>79はyoutubeでビワイチうpしてる人? >>90
あ、ちょっと違った
撮影者ではないけど、このスレに報告がてらうpしたのは自分ですわ >>92
やっぱそうでしたか。NAKAGAWAのミニヴェロってかなりマニアックですもんね。
ってことは温泉ライダーにも出てたってことでしょ。
レース中に見かけたことあるかもですw >>96
温泉ライダー、今年も近場の大会は出ていますw
バイクナビがすっかり元気無く、ドロップハンドルのミニベロはロードカテゴリでの出場となる大会が増えている中で、比較的自由な形で出場出来て大会も盛り上げようとしてくれている温泉ライダーシリーズは有り難いですね >>87
>企画物にプロが乗ってまともなレースで勝ったことあるか?w
え?あるけど?
君が悔しがって発狂する様子をニヤニヤしながらしばらくヲチしたいから詳細は教えないよ。 偉そうに欠いてるが床の間に飾ってニヤニヤしとるだけだろ貴様ら >>51
フロント54のリア10-42Tな1xで10%くらいまでなら上るけど、
それでも平坦30km/hを1時間維持は割とギリだぞ ミニベロで速度キープする時は、重めのギアでケイデンスゆっくりめよりも、ケイデンス80〜90でキープしたい速度域にして回し続ける方が維持しやすいな
https://i.imgur.com/4pGa0UW.jpg
https://i.imgur.com/a4AIgpB.jpg >>103
それ、ピッコロレーサー乗ってる人じゃないの? >>103
>>1を熟読するんだ
>>104
そうです。小さな自転車も使い方次第で良いトレーニングになるよ 全く見ないけど犬を乗せたサイドカー付き自転車は見た 5年位前までよくクロスで走ってたけど最近ミニベロに変えてから行ってないや 往復10km(半分が川沿いの舗装された土手)の通勤にノーパンクタイヤのミニベロ使おうと考えてる
最初ノーパンクタイヤのクロスバイク考えてたけどミニベロって小さいけど速度出るんだね ノーパンクタイヤのミニベロなんて振動酷くて10kmでも苦痛だろ、やめなさい。 27インチので酷かったのに小径でそれより良くなるわけないだろ。 ミニベロが早い、ねぇ・・・。
KHS F-20RCとクロスもどき2万のシティサイクル700C
持ってる俺が言うが、通勤は後者の方を使ってる。
・タイヤの慣性のせいか、空走距離は段違いで安クロスの方が長い=楽
・KHSで登坂ダンシングしようとすると不安定。
シッティングならKHSの方が楽だが、安クロスでリズムに乗って立ちこぎした方が気持ち良い。
・20万のKHSを寄り道して放置して店で飯食ったりできねぇよ・・・
・雨ざらしの駐輪場にKHS置けるわけないだろ! 130PSIでも平気な451のハイプレッシャーリムテープ教えてください パナレーサーよりはヘルマンズの方が良いと思うけど、それでも8気圧までだしなー
他に良いのある? シュワルベ ハイプレッシャークロスリムテープ 10bar対応 15mmと18mmあり >>125
そもそも上のは小径ホイールに使えないぞ、輪っかだからな わかってないから聞いてるということぐらい誰でもわかるやろ〜 HEADてメーカーのクラウドていう製品名のミニベロどう思います?
ビックカメラのランキング1位だったんだけど欲しくなった >>132
安かろう悪かろうです。
あと1-2万円出せば遥かに良いものが買えます。 取扱店がスゲー、ディスカウントストアやホームセンターばっかりやな ロード系のミニベロだと泥除けないけど雨の日だと泥跳ねで背中や足元汚れる? 背中濡れるのはどうって事無いけど、穴開きサドルだとピンポイントで尻が濡れ濡れになるのは不快だわw 背中汚れるのがどうってことないとかどんな人なの?
塗装工とか内装工とか土建の人? どうせジャージ着てるし雨の日に敢えて走る状況なら濡れる事なんて気にしてられない、って事だが 「泥除けのない車両を競技以外の日常生活で乗り回すしても平気」という感覚がいかに異常なことなのかという自覚もないのが
あの史上最悪ともいえるMTBブームという名の厄災が自転車界をめちゃくちゃに破壊してしまった以降の世界しか知らない、
いわゆるニワカヤローということですな。 ロード系の泥除け付いてないタイプ乗ったことないからさ
タイヤがモロに水巻き上げて背中まで跳ねてくるのか気になった >>144
フランスのランドナーとかいうガラクタ好きのラーメンとかいう奴のコピペか? >>148
仏蘭西式旅行車の蘭努奈ーはうんこですのでとっくの昔に卒業しました。
そういう下地がある以上、泥除けついた自転車こそが美しいだの至高だのといった考えには固執していないのです。
また泥除けをつけると空気抵抗が激増しますので弐拾八號は泥除け無しです。
雨の降るときだけ泥除けをつけます(英国式ですので簡単に着脱出来ます)。 皆さんは試乗してからミニベロ買いましたか?
とりあえず、一目惚れ&スペックで CARACLE-COZ が気になってます。
来月の幕張のサイクルモードまで北陸から行って
試乗してから決めようか通販で今すぐ注文か悩み中。優柔不断な俺。 >>150
自分で整備出来るならお好きに、無理なら通販はやめた方が、サイクルモードでチョロチョロ乗ったくらいで決められるなら何方も大して変わらんと思う。 特殊規格だらけしかも通販で買ったフォールディングの整備をどこでもやってくれるとかどこの天国ですか? 特殊規格の部品はどこでも断られるな
たとえ購入店でも >>150
まあ普通は試乗するよね
メーカーも通販は避けろとホームページに書いてるくらいだし CARACLE-COZはジオメトリも載ってるからそれで問題なければ悲惨なことにはならないんではないか
メンテは自分でするしかないが CARACLEはフレームが歪んでないか確認してから買いたい >>159
歪んでいるのではない
仕様です
キリッ! あの3センチだかポストが斜めってる奴の対応は酷かったね。
あれ見てから興味無くなった。 >>163
通販で買ったカラクルの修理受け付けますとか言われたら惚れるわ!w
キャニオンでさえ拒否る店だってあるのに >>164
やってくれるよ
サイクルスポットとかもネット購入車体持ち込み修理してるし >>165
なんか認識違ってそうだけど心配してるのはカラクルのフォールディングならでは特殊部分ね
直接扱ってない店でそこまでやれるの?って事ね カラクルム級じゃなくてカラクルのインプレしてください 他人のインプレなきゃ買わない程度なら買わなくていいよ caracle-sもcozも汎用規格でそんなに特殊じゃないんじゃ?折り畳みは特殊だけど。
歪み以外は大抵のトラブルはテンプレ通りの調整でいいはずだけど。 CARACLE-COZ ライトモデル
イヤッッホォォォオオォオウ!注文した
練習不足だったフルマラソン大会
思っていたより良かったタイムの自分にご褒美だぜ! 折り畳めないロード系ミニベロって存在意義あるんですか???
フルサイズ700Cエアロロードも折り畳んで700Cホイールサイズになるよ?
http://bikebind.site/2018/07/16/post-2776/ >>172
ないよ
倒錯したマニアが買うもの
軽自動車のターボモデルみたいなもん まともなロードって油圧ディスクブレーキに前後スルーアクスルが標準だぞ
カラクルcozyは古臭いQRにキャリバーブレーキだからロードルックだよな? おとなのじじょう()でリムブレロードしか乗れない人もいるんだ!発言には気を遣ってくれ! >>174
だって今のロードって超絶ブサイクですもん >>163
折り畳みじゃないけど出先でトラブって持ち込んだ時に初めて見たのでやり方が分からないと言われた事が
店員次第なんだろうけどクロスやロードの基本的な整備までしか出来ないと思った方が >>174
いやいやMTBルックだろw
世の中キャリパーQRロードはまだまだ走ってるがMTBはかなりディスクTA走ってるしw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています