【Cannondale】キャノンデールのロード91進目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
そろそろ第三世代のスーパーシックスが出るかと思ってるんだけど
今年は動きなさそうか 正直、紫のシステムシックス、
かっこいいと思ってるんだけど…
おまいら嫌いなん…? >>812
スーパーシックス
スーパーシックスEVO
2代目スーパーシックスEVO ←イマココ そう言えばCaad12 Colorsのフレームセットって
ディスクブレーキ仕様の販売はいつ頃でるんでしか?
待ってんねんでー >>789
どっちも言ってることは実は同じなんじゃね
ワイズ「自分で組むなら保証はできない」
キャノ直営「店で組むなら保証はある」
って感じで
>>793
いやワイズに限らずでしょ
ttps://www.cannondale.com/ja-JP/Japan/Warranty
この保証は、キャノンデール正規販売代理店から購入した、組み立てられた状態の調整済み自転車のみに適用されます。
と書かれてるよ
キャノに限らず保証は実は購入した正規代理店で整備してたら限定だったりするんだよね
あと定期点検受けろとか
あの天下のジャイアントの保証なんてキャノ以上に厳しく注意書きしてるよ
ttps://www.giant.co.jp/news/information/417 ええもーんAllezDiscのフレームセットで
レースバイク組むもーん >>822
元からそういう事だったのか
小さい店で普通にフレームだけ買ったけど保証はなかったって事なのか
今度店にどう思うか聞いてみる
消費者保護法とPL法と景品表示法的にはどうなんだろ
そんな規定付けてるならフルセット買わないと売りませんて書かないとダメだと思う。 知人がhimodにフレーム載せ替えるってことでstdmodを安く譲ってもらえることになりました
フレームのみなのでコンポを検討中で、今はクランクをどうするかで悩んでいます
今の候補としてはデュラエース、ホログラムSi、Si SL PROで見た目はSi SL PROが一番好みなのですがFSAチェーンリングは変速性能がよろしくないという話やBB30の異音問題を聞き決めかねています
CANNONDALE乗りの皆さんはクランクはどうされているのでしょうか? シマノのクランクってデザインめっちゃカッコ悪いと思う >>833
パワーメーターの自由度を考えるとシマノ一択。 XCADEY買って貼り付けるだけだしなんでもいいやん >>833
R9100使ってる
ホログラムとスパイダーリングの組み合わせもかなり使ってたけど、あれは色々と面倒だし、シマノと比べてチェーンリングの寿命が短い >>833
自分もstdmodへ載せ替えの際(無知ゆえに)クランクとbbで苦労した。
フルクラム付けるのに結局wishboneしかなくて結構無駄に遠回りした。 >>833 です
回答いただいた先輩方ありがとうございます
やはり先輩方もシマノクランクが多いようですね
自分も素直にデュラにしようと思いますがstdmodだとウィッシュボーンのBBはどれが対応しているのでしょうか? >>840
Wishboneよりスギノのパワースリーブの方がいいよ シマノの次期モデルはXTRやSRAMのようにダイレクトマウント方式になるだろうからチェーンリングのみデュラを選ぶって手も使えるようになるだろう S-WORKSやTREKではなくキャノンデールを選ぶ意義は?
技術力、開発力、資本力。どれをとっても大差つけられてるでしょ。
ヨーロッパのメーカーではなく敢えてアメリカンブランドを選ぶには
それなりの理由があると思うのだけど。 >>841
ありがとうございます
スギノはノーチェックでしたね
ただこちらBB30A対応のものをAmazonで見ると、シェル内部でワイヤーガイドに干渉してCAAD12には取り付けできないというレビューがあるのですがSUPER SIXには問題なくつくのでしょうか? サイクリングエクスプレスのお年玉セールで売ってたシナプスカーボン3届いた
まあ、型落ちだけど
これでキャノンデール3台目になっちゃった トライピークとかプラクシスワークスのようなシーフの太いものは
避けた方が良いかもね。スパ6 >>850
梱包されてた箱にもシリアル貼ってあってフレームも無傷
16年の日本未発売のモデルだと思うけど
届いたやつとあっちのカタログで見た仕様とちょっと違うパーツ構成だった
といっても、ホイールとタイヤだけだけど ユーザー登録って絶対しなきゃダメなんですかね?
別に怪しげなメーカーじゃないとはいえ、無駄に個人情報を出したくないんだけど >>856
無価値だから別に登録しなくても良いと思う 車体番号とかユーザー登録とか変に気にしてるとあらぬ疑いを持ってしまうな 登録したら、買い替えとか乗らなくなって、オクとかで売る場合面倒だなと思って >>859
これから購入するのに削ってあったらやだなと思っただけ だからこういう質問の場合は
登録することのメリットと登録しなかった場合のデメリットを挙げるとかするもんでしょ
他のスレなら普通に出ることだけど、しょうもない煽りとか、変な勘ぐりしか出てこないって
無能しかいないのかここは? どういう意図か先に示して質問してれば良かったのでは?
相手に正しく伝わらない時は相手が無能なんじゃなくて自分が無能なんだよ 馬鹿が馬鹿とか無能と言ってマウントと取っててワロタw 公式にユーザー登録について記載されてるのに馬鹿なの?
他の製品でもユーザー登録なんかいくらでもあるけど初めてなの?
子供かな? >>862
オクとかで手放す事まで考えるオーナーなら自身がファーストオーナーだと証明できるユーザー登録と防犯登録を両方するのが普通じゃないかな
デメリットも特に無いし最低でも防犯登録はすると思う
あと故意に削らない限りまず消えないフレーム番号削る売り手はほぼ盗人じゃないかな?と心配しちゃう
論点ずれてたらごめんね 親切とかこのスレで期待する方がバカなんだよ
ここは同じ話題(例えばS6とか)しか出来ないアスペや、いつまでもカーボンとアルミで争ってるガキしかいないスレだから 162のホビット族やがCAAD12の50サイズ乗れますかね? >>856
乗らなくなったら駅前の駐輪場に鍵を掛けずに
置いておくと次のオーナーが持って帰ってくれるから
何も面倒無いよ? >>869
50でもでかすぎ
シートポストが埋没するから素直に44にしろ 168cm股下74の短足だが試乗でCAADの48乗って調度と思った、50も乗ったけど乗れないことは無いけど力が掛けれて無い感じ。
ちなみに今シナプスの48乗ってるんだけどワンサイズ大きくなると股下もそうだけどトップチューブも長くなる分ポジションがきついかも。 Y'sでシステムシックスの51見てきたけどダサイな やっぱり
けど次のモデルか型落ちあれば買うつもり BMCのtmrも良いと思ったけど重いし今乗ってるリアクトに形似ているから止めます。 ヒルクライムでもS6の方が速いんだっけ?S6Eよりも メーカーはそう言ってるけど実際にはヒルクライム以外でもスパ6の方が速いケースがあるみたいな話じゃなかったっけ?
結局全く同じ条件での比較って実質不可能だし何とも言えんけど システムシックスの外見は正直他社よりカッコよくない 悲報:SAVEシートポストを使おうとするも短足のせいでポスト部の出代が足りない スローピングしてなきゃ選択肢に入れてもよかったんだけどな。
ダサすぎ。>システム6 >>895
顔面騎乗+パイ揉みで昇天させたらマンペされた… >>896
イクと中が急激に広がる女はマン屁するよねw スソワキガの他人の奥様のマンコ舐めまくってる時は
ちょっとあの臭いでトリップできるぞ avelo Bicycle shop: Cannondale SYNAPSE HI-MOD DISC DURA-ACE BLK / キャノンデール シナプス ハイモッド ディスク デュラエース R9100 48サイズ 2018 ブラック 36%off 特価SALE 451800円 店頭品1台限り
https://www.avelotokyo.com/2019/01/cannondale-synapse-hi-mod-disc-dura-ace.html レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。