【Cannondale】キャノンデールのロード91進目

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 10:46:57.02

キャノンデールジャパン
http://www.cannondale.co.jp/
前スレ
【Cannondale】キャノンデールのロード89進目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514089338/
【Cannondale】キャノンデールのロード90進目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1530015220/

※次スレは950が立ててください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/20(日) 11:52:06.96

>>782
それシナプスに乗ったときに体感したな
バンクとかならその限りではないんだろうけどね

フレームのエアロは、残念ながら違いを体感したことはないｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/20(日) 13:44:07.54

>>777
細いのがいいならTimemachine ROADだけになるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/20(日) 13:46:17.52

>>783
だとすればエアロロードの中でISOスピードバリバリのMADONE SLRが一番良さそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/20(日) 14:11:40.90

エアロってそんなに変わるの？数Wとか？エアロなんて言ってないでがんばって伏せようぜって考えなんだけど。
ちなトライアスリート

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/20(日) 14:47:09.71

ちょい前のサイスポではS6との比較で時速40キロ時
S6 234.6w
シス6 206.5w ちなみにヴェンジは201.8w
30wの違いをどう見るかだね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/20(日) 14:49:47.08

空力評価ならこっちじゃね？
https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&;t=154692

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/20(日) 14:54:31.60

https://twitter.com/tokicyan13/status/1086842246656188416
https://twitter.com/tokicyan13/status/1086227173529141248
ワイズとキャノンデール
どっちが酷いのか
3年前知人が普通に買ってたけど
フレーム単品で売ると保証無効とか他のメーカーで聞いたことないぞ
ワイズがわざと不良品売り付けて納品直後に不良見つけても知らんってことか
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/20(日) 15:07:45.12

>>781
お前空気の流れが見えるんかハゲwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/20(日) 15:16:31.25

>>787
30Wも違うの？エアロフレーム最高かよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/20(日) 15:36:49.83

>>789
そのツイ内容見てCannondaleが悪いってなる思考回路がわからんのだが
ただただワイズがクソなだけじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/20(日) 15:47:07.08

http://ysroad.co.jp/higashiyamato/2019/01/20/39495
これ見るとトレックとキャノンデールのフレームをワイズ店舗で購入する際は
当店舗で組み上げないと保証書を出しませんよとワイズが独自規定をしているんだと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/20(日) 15:55:22.07

キャノンデールもフレーム単品で買えないのか
前にマドン買ったら同じだったな
乗れる状態にしないと売れないとかで、一部コンポを新規で買って、うちにあるホイールとかパーツも持ち込んで組んでもらったわ
手元にある1台のパーツをまるまる移植とかもやってくれるって言ってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/20(日) 15:56:42.86

っていうかフレームで組める人はガイツー使うだろうし
自分で組めないヘタレの貧乏人の面倒迄見てやる必要ないでしょ
y'sもボランティアでやってるんじゃないんだろうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/20(日) 16:03:47.49

フレーム組めると行ってもピンきりだからな
プロとワンショットジョブじゃ比べられんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/20(日) 21:10:35.98

>>782
坂で検証したやつか。中々同じポジションで乗るのは難しいだろうしホイールも違うから本当に参考程度だとは思うけど、まぁ坂なら普通にスパ6でいいってことでしょ
実際TDUでもスパ6選択した選手もいたし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/20(日) 22:12:08.14

ウッズが総合7位ってどんなもんだろ
今年も去年並みの低空飛行かね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/21(月) 00:22:52.72

去年も特に良くなったのは夏過ぎてからだし、滑り出しとしては順調ということにしておきたい
またグランツールでステージ優勝が見たいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/21(月) 00:28:14.21

ウランがんばえ～

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/21(月) 09:37:00.04

ワイズはメンテ出したらワイヤーの長さめちゃくちゃにされて以来信用してない
5000円丸損

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/21(月) 10:11:24.73

いや、気づいたのならクレーム入れろよ
その長さでワイズがバッチリですとか言ってたの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/21(月) 10:55:30.13

801のワイヤーセッティングがめちゃくちゃだったりして

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/21(月) 15:48:25.90

磨耗したBBシャフトの使い道っていうか、どうにか再生まではいかなくとも再利用できんかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/21(月) 15:51:51.44

カップ麺用の重し

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/21(月) 18:05:36.20

ケツに突っ込むといい感じだで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/21(月) 19:15:46.47

マヂで？！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/21(月) 20:53:24.57

>>804
あそこを差せば刺激的

**sage** · 2019/01/23(水) 10:26:09.59

https://www.bikeradar.com/road/gear/article/mitch-docker-cannondale-super-six-pro-bike-53458/
遠くから見ると地味だけどトップチューブは手が込んでるなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/23(水) 12:49:21.69

そろそろ第三世代のスーパーシックスが出るかと思ってるんだけど
今年は動きなさそうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/23(水) 12:57:31.39

今のが三代目なんだが

**sage** · 2019/01/23(水) 13:33:34.01

>>811
？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/23(水) 14:48:02.94

>>812
知らんのか？
調べてみい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/23(水) 15:10:23.96

シナプスってヒルクライムには不向きですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/23(水) 15:38:00.14

何と比べて？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/23(水) 15:42:14.17

アスペは絡んでくんなよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/23(水) 20:18:56.51

正直、紫のシステムシックス、
かっこいいと思ってるんだけど…

おまいら嫌いなん…？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/23(水) 20:22:44.68

>>812
スーパーシックス
スーパーシックスEVO
2代目スーパーシックスEVO ←イマココ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 01:32:52.75

>>817
ロゴが最高にかっこわるい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 03:41:18.57

panasonicみたいなロゴになってしまったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 06:47:47.46

そう言えばCaad12 Colorsのフレームセットって
ディスクブレーキ仕様の販売はいつ頃でるんでしか？
待ってんねんでー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 11:46:01.63

>>789
どっちも言ってることは実は同じなんじゃね
ワイズ「自分で組むなら保証はできない」
キャノ直営「店で組むなら保証はある」
って感じで

>>793
いやワイズに限らずでしょ
ttps://www.cannondale.com/ja-JP/Japan/Warranty
この保証は、キャノンデール正規販売代理店から購入した、組み立てられた状態の調整済み自転車のみに適用されます。
と書かれてるよ

キャノに限らず保証は実は購入した正規代理店で整備してたら限定だったりするんだよね
あと定期点検受けろとか

あの天下のジャイアントの保証なんてキャノ以上に厳しく注意書きしてるよ
ttps://www.giant.co.jp/news/information/417

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 13:40:49.84

システムシックスのロゴの位置考えたやつバカだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 13:43:40.76

Cは発音しない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 15:10:36.01

caknnonghdalegh

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 17:40:08.24

ロゴはともかくかっこいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 20:06:14.11

ええもーんAllezDiscのフレームセットで
レースバイク組むもーん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 20:15:42.34

やっぱ男はCannondaleだよな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 22:17:33.87

>>822
元からそういう事だったのか
小さい店で普通にフレームだけ買ったけど保証はなかったって事なのか
今度店にどう思うか聞いてみる
消費者保護法とPL法と景品表示法的にはどうなんだろ
そんな規定付けてるならフルセット買わないと売りませんて書かないとダメだと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 22:30:20.03

俺のスーパーシックスECO

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 22:54:35.75

コーダブルームみたいなロゴがやだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 23:04:25.88

ロゴで自転車選んでろよダボが（笑）

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 23:53:30.36

知人がhimodにフレーム載せ替えるってことでstdmodを安く譲ってもらえることになりました
フレームのみなのでコンポを検討中で、今はクランクをどうするかで悩んでいます
今の候補としてはデュラエース、ホログラムSi、Si SL PROで見た目はSi SL PROが一番好みなのですがFSAチェーンリングは変速性能がよろしくないという話やBB30の異音問題を聞き決めかねています
CANNONDALE乗りの皆さんはクランクはどうされているのでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 23:58:00.77

シマノのクランクってデザインめっちゃカッコ悪いと思う

**sage** · 2019/01/25(金) 00:31:10.41

>>833
パワーメーターの自由度を考えるとシマノ一択。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/25(金) 01:35:27.02

XCADEY買って貼り付けるだけだしなんでもいいやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/25(金) 02:55:43.68

現行アルテとデュラの極太クランクは正直ダッサイわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/25(金) 08:03:17.70

>>833
R9100使ってる
ホログラムとスパイダーリングの組み合わせもかなり使ってたけど、あれは色々と面倒だし、シマノと比べてチェーンリングの寿命が短い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/25(金) 20:46:40.92

>>833
自分もstdmodへ載せ替えの際（無知ゆえに）クランクとbbで苦労した。
フルクラム付けるのに結局wishboneしかなくて結構無駄に遠回りした。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 01:07:30.75

>>833 です
回答いただいた先輩方ありがとうございます
やはり先輩方もシマノクランクが多いようですね
自分も素直にデュラにしようと思いますがstdmodだとウィッシュボーンのBBはどれが対応しているのでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 01:17:38.75

>>840
Wishboneよりスギノのパワースリーブの方がいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 10:11:45.88

俺スギノ入れてるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 10:14:30.71

シマノの次期モデルはXTRやSRAMのようにダイレクトマウント方式になるだろうからチェーンリングのみデュラを選ぶって手も使えるようになるだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 11:33:27.77

S-WORKSやTREKではなくキャノンデールを選ぶ意義は？
技術力、開発力、資本力。どれをとっても大差つけられてるでしょ。
ヨーロッパのメーカーではなく敢えてアメリカンブランドを選ぶには
それなりの理由があると思うのだけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 11:37:50.57

お、そうだな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 11:46:58.29

初めて見るコピペ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 12:05:40.76

https://i.imgur.com/rkx5Utj.png

>>844
涙拭けよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 12:58:44.75

>>841
ありがとうございます
スギノはノーチェックでしたね
ただこちらBB30A対応のものをAmazonで見ると、シェル内部でワイヤーガイドに干渉してCAAD12には取り付けできないというレビューがあるのですがSUPER SIXには問題なくつくのでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 19:52:26.13

サイクリングエクスプレスのお年玉セールで売ってたシナプスカーボン3届いた
まあ、型落ちだけど
これでキャノンデール3台目になっちゃった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 20:41:34.66

車体番号削ってある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 23:36:25.51

不思議なことに
3台とも同じ車体番号だぜ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 00:39:04.71

トライピークとかプラクシスワークスのようなシーフの太いものは
避けた方が良いかもね。スパ6

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 01:04:42.61

>>850
梱包されてた箱にもシリアル貼ってあってフレームも無傷

16年の日本未発売のモデルだと思うけど
届いたやつとあっちのカタログで見た仕様とちょっと違うパーツ構成だった
といっても、ホイールとタイヤだけだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 07:17:29.63

初心者ですが車体番号はどの辺にあるのでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 07:56:27.75

ボンネットの中

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 07:59:37.39

ユーザー登録って絶対しなきゃダメなんですかね？
別に怪しげなメーカーじゃないとはいえ、無駄に個人情報を出したくないんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 08:13:55.45

お前の個人情報にそんな価値ないよ安心して

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 08:17:59.17

>>856
無価値だから別に登録しなくても良いと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 08:22:31.03

車体番号とかユーザー登録とか変に気にしてるとあらぬ疑いを持ってしまうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 09:57:28.62

登録したら、買い替えとか乗らなくなって、オクとかで売る場合面倒だなと思って

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 10:00:08.99

は？（笑）

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 10:04:24.89

>>859
これから購入するのに削ってあったらやだなと思っただけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 10:16:29.51

だからこういう質問の場合は
登録することのメリットと登録しなかった場合のデメリットを挙げるとかするもんでしょ
他のスレなら普通に出ることだけど、しょうもない煽りとか、変な勘ぐりしか出てこないって
無能しかいないのかここは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 10:21:41.95

どういう意図か先に示して質問してれば良かったのでは？
相手に正しく伝わらない時は相手が無能なんじゃなくて自分が無能なんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 10:23:39.67

馬鹿が馬鹿とか無能と言ってマウントと取っててワロタw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 10:29:19.32

公式にユーザー登録について記載されてるのに馬鹿なの？
他の製品でもユーザー登録なんかいくらでもあるけど初めてなの？
子供かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 10:36:28.62

>>862
オクとかで手放す事まで考えるオーナーなら自身がファーストオーナーだと証明できるユーザー登録と防犯登録を両方するのが普通じゃないかな
デメリットも特に無いし最低でも防犯登録はすると思う

あと故意に削らない限りまず消えないフレーム番号削る売り手はほぼ盗人じゃないかな？と心配しちゃう
論点ずれてたらごめんね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 10:57:51.97

親切とかこのスレで期待する方がバカなんだよ
ここは同じ話題(例えばＳ6とか)しか出来ないアスペや、いつまでもカーボンとアルミで争ってるガキしかいないスレだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 13:48:01.00

162のホビット族やがCAAD12の50サイズ乗れますかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 13:56:54.46

やめとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 13:59:33.71

きびしい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 14:12:26.05

162でも足が長ければ乗れるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 18:08:52.65

>>856
乗らなくなったら駅前の駐輪場に鍵を掛けずに
置いておくと次のオーナーが持って帰ってくれるから
何も面倒無いよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 20:44:22.39

>>869
50でもでかすぎ
シートポストが埋没するから素直に44にしろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 22:26:13.82

俺の彼女身長162だけど172の俺より脚長いぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 00:46:25.16

869やが足も短い短足ホビットっすわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 01:09:21.93

あきらめろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 01:11:41.88

168ｃｍ股下74の短足だが試乗でＣＡＡＤの48乗って調度と思った、50も乗ったけど乗れないことは無いけど力が掛けれて無い感じ。
ちなみに今シナプスの48乗ってるんだけどワンサイズ大きくなると股下もそうだけどトップチューブも長くなる分ポジションがきついかも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 08:18:07.86

>>875
男と女で比較はいかん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 11:37:00.36

Y'sでシステムシックスの51見てきたけどダサイなやっぱり

けど次のモデルか型落ちあれば買うつもり BMCのtmrも良いと思ったけど重いし今乗ってるリアクトに形似ているから止めます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 12:21:56.45

ヒルクライムでもS6の方が速いんだっけ？S6Eよりも

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 12:22:17.89

略すとわけわからんな