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【Cannondale】キャノンデールのロード91進目
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0008ツール・ド・名無しさん
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2018/09/23(日) 22:44:32.63ID:nMKE/hXv
Cannondale最強なんだよね
0009ツール・ド・名無しさん
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2018/09/23(日) 23:11:20.35ID:fdav28NS
それは不明だが最高にいかしてるのは間違いない
0011ツール・ド・名無しさん
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2018/09/26(水) 00:22:32.18ID:D/9++SbJ
2019 シナプス105 SEってチューブレスレディとかいうパンパもんついてるのが気になる。
やっぱチューブは入ってないの？
クリンチゃー28cにしてほしかった
0014ツール・ド・名無しさん
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2018/09/26(水) 11:21:40.68ID:nOKbMjVr
むしろシナプスの用途からしたらチューブレス最適やろ
0015ツール・ド・名無しさん
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2018/09/26(水) 11:55:38.04ID:1ulPv7Sf
チューブレスならわかるけど、チューブレスレディってはんぱやん

てかなんでリヤだけQRなんだ。
0017ツール・ド・名無しさん
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2018/09/26(水) 13:13:11.84ID:iD8kW4l5
ディスクブレーキ搭載車でも片方だけ、あるいは前後クイックリリースのものがあるよね
なぜスルーアクスルにしないんだろう
やはりコストがかかるから？
ディスクはスルーアクスルのほうが都合がいいよね
0018ツール・ド・名無しさん
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2018/09/26(水) 13:21:48.70ID:yk6ynlSW
>>17
キャノンデールの解釈でリアはQRの方がタイヤ交換が早いんで、
フロントはスルーで剛性出してリアは脱着の早さを取ったから。

今のUCIの規定だと前後スルーだから在庫の関係の都合でしか今は無いがね。
0020ツール・ド・名無しさん
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2018/09/26(水) 14:12:21.81ID:yk6ynlSW
>>19
まーそのとおりだがwww

ディスク過度期のUCIの規定に対するアピールだったかも知れないし、
レース直結の自転車作りの体現だったのかも。ユーザー置いてけぼり。

ただ、ホイルは何とでもなるしねー
0022ツール・ド・名無しさん
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2018/09/26(水) 19:36:15.45ID:WJU5I6Yn
>>20
ホイールは何とでもなるという前提だと、そもそもチューブレスレディにする必要も無いやん？
話がズレちゃってるよ
0023ツール・ド・名無しさん
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2018/09/26(水) 19:54:47.31ID:+zSELv9i
>>22
え？　チューブレスレディの話だったの？

ごめんね。貴方へのレスは無視してくださいね。
俺は17さんへの話の流れだったのでスマンね
0027ツール・ド・名無しさん
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2018/09/26(水) 20:51:42.04ID:D/9++SbJ
チューブぐだちゃい
0031ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 09:01:31.60ID:2YUWVAPz
チューブレスレディにケチつけてる奴じゃチューブレスも扱えないだろ
取説も読まずに使えねー使えねーと喚く使えねー奴だろ
0032ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 09:16:22.20ID:xQtU1W9U
いやそういう話じゃなくね？
0033ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 10:29:43.00ID:0FbdG4Ak
どっちかっていうと酸っぱい葡萄の一種なんじゃね？
使う気もないけど気にはなる
否定して賛同を得ることで安心を得たいんだろう
0034ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 12:00:19.91ID:czD51v6y
チューブレスタイヤに噛み付くなら多少は理解できるのだが、
チューブレスレディホイールに文句つける理由が分からない。
0037ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 17:53:40.67ID:HdZk7+Ik
オレはCAAD12 Colors欲しいけど、
Tiagraモデルが安くて困ってる。
ハンドルとステム買うとなるとColorsは割高だもんなぁ。
でも色がなぁ。
0043ツール・ド・名無しさん
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2018/09/28(金) 15:19:16.67ID:eH0dsuga
OPTIMOはホイールタイヤ変えるとホントにいいバイクに化けるな
一気に足まわり軽くなる
どんだけゴミなんだよ18モデルのホイールとタイヤは
0045ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 11:31:33.41ID:Ly4+26h5
小6の子供に2018OPTIMO SORA
0046ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 11:35:45.05ID:Ly4+26h5
小6の子供に激安2018OPTIMO SORA青色を買ってやりました。ついでに自分の10年前ゾンダをインストールしてやって、純正鉄下駄は自分のKUOTAが引き取りました。ガンガン走ってもらいたい！
0047ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 12:21:50.61ID:YMyhk5KX
そのうちツイッターで「息子の自転車が盗まれました」とかって書き込むことになりそう
0049152
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2018/09/29(土) 15:40:30.00ID:mEIUgWxq
>>36
OPTIMOなら見るけど12なら安い
0051ツール・ド・名無しさん
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2018/10/02(火) 05:27:15.76ID:RvCOtwRN
システムシックスはかっこいいPV作る前にまずはEFドラパックで一勝しないとなぁ
知名度のあるスプリンターいないから説得力ないわ
0058sage
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2018/10/02(火) 22:30:13.71ID:1kLN0SDI
スパ6でも28cはけばシナプスと対して変わらんような。
0060ツール・ド・名無しさん
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2018/10/02(火) 23:13:59.26ID:+9a3P1O5
>>59
"積極的にコミュニケーションを取り、良好な関係を構築できる方"

ここは積極的にマウントしちゃう人たちの集まりです
0062あ
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2018/10/03(水) 07:19:14.84ID:rswKCcLY
実はCAAD12とフォークが同じ説ならイケるはず
ディスクの話だよ
0063あ
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2018/10/03(水) 07:23:01.52ID:rswKCcLY
所定労働時間7時間30分は短いな
0065ツール・ド・名無しさん
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2018/10/03(水) 13:42:42.03ID:nhJU90GE
このあいだシナプスカーボン来たけどハンドル位置高すぎるからヘッドスペーサー外しまくれて良いな
トールキャップも外せそうだぜ
0066ツール・ド・名無しさん
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2018/10/03(水) 19:33:22.55ID:fVKvXwDp
乗ってて振動ほとんど来ないから快適だよなシナプス
ガタガタの道でも走るの楽しい
0068ツール・ド・名無しさん
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2018/10/03(水) 20:28:32.91ID:ZUMPF5Do
オールラウンドで充分とか言う人いるけど、やっぱりエンデュランスはエンデュランスでメリットあるよね
0074ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 02:00:01.58ID:Q3P4aEbR
実際ルーベ、ドマーネ、シナプスで衝撃吸収がどのくらい差があるのか知りたいな

エアロロードの空力のデータとかは各社あるけど
衝撃吸収のデータとかもあるのかな？
0075ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 05:16:17.70ID:L+cvFRQe
フォークにスプリングやフレーム稼働しないんだったら
タイヤとタイヤの空気圧で乗り心地はほぼ決まるって言われてるけどな
0076ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 08:46:55.50ID:5WXNa/FB
CAAD12、フォーク迄同色になったのは良いとして、トップチューブの縦線いらんな。
0079ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 17:56:15.99ID:kZvLkdbZ
ウェアなら専門の方がいいだろ
アソスでもラファでもMAAPでも自分の好みのものから選んだらいい
0081ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 21:35:36.39ID:Q3P4aEbR
何か最近スペシャ、トレックと比べてブランドとして負けてる気がする、、

商品展開からサイトデザインまで
0082ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 21:44:28.47ID:I8rs9cR1
>>81
むしろ勝ってた時が無い気が・・・サガンいた時位？微妙だったけど・・・
0084ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 21:55:11.49ID:Q3P4aEbR
次モデルチェンジするスーパーシックス次第で乗り換えるかもしれん

てか、前モデルのスーパーシックス設計してたエンジニアって、今スペシャでターマック作ってるんだね
0086あ
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2018/10/04(木) 22:38:39.04ID:c7X4WKJK
どうせどっちもメリダの中の人なんだからどっちでもよし
ロゴが好きな方を変え
0087あ
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2018/10/06(土) 00:07:04.46ID:6euDkwLk
https://youtu.be/rkjz2GjWRtk

ターマックよりEvoの方がよっぽど金かけてるフレームなんだなぁ
0088ツール・ド・名無しさん
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2018/10/06(土) 00:57:23.81ID:nZ5NniFy
太いタイヤとサス付きだけどアルミフレームのSLATEとフルカーボンの乗り心地の違いってどんな感じでしょうか
0090ツール・ド・名無しさん
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2018/10/06(土) 04:14:00.19ID:xvH6yorP
CAAD12にパワーメーター付けるとしたら何がおすすめ？今のところstagesで考えてるけど
0092ツール・ド・名無しさん
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2018/10/06(土) 11:01:44.64ID:FvJ/+8G+
Promaxの機械式ディスクってマジ効かねぇのな。リムブレーキ以下だわ。
ある程度慣らし運転していく中で改善されていくもんなんかしらんけど、
現状常にブレーキ深く握れるポジションを維持しておかないとおっかねえわ。
0093ツール・ド・名無しさん
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2018/10/06(土) 11:24:59.81ID:4/Aar+pR
アタリが出たら効くようにはなるけどあれは仕方ないよ
油圧にするのが一番いいんだろうけどTRPの対向ピストンのヤツに変えるだけでも大分違うよ
油圧キャリパーをワイヤーで引くのがあるけど無駄に操作系に重量が増えるだけでおすすめはしない
0094ツール・ド・名無しさん
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2018/10/07(日) 16:33:18.94ID:CV8S7zEd
105のCAAD12に乗ってる初心者だけどスペシャのアレースプリント羨ましい
同じくらい好き
0095ツール・ド・名無しさん
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2018/10/07(日) 17:52:59.37ID:BaCTNO1K
そいやシステムシックスってそろそろ入荷始まってるのかね？
キャノンデール横浜で試乗会やってるらしいが
0096ツール・ド・名無しさん
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2018/10/07(日) 18:42:10.59ID:E2cosW9q
先週y'sの新宿に飾ってあったのみたなぁ
0097ツール・ド・名無しさん
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2018/10/07(日) 18:57:02.85ID:+7VrBJ5l
今日府中のYsでノーマルmodアルテグレード見てきたけど、何か違う感が否めなかった。
duraモデルとかHi-modグレードだと、もうちょっと格好いいとは思うけど。
0098ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/07(日) 18:58:16.35ID:zir5nXac
キャノ・スペシャ・トレック・BMC・サーベロの新型エアロロードを同日試乗できる機会ってないかな？
0099ツール・ド・名無しさん
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2018/10/07(日) 19:07:19.83ID:sX86NFsv
昨日と今日まで宇都宮で試乗会やってたで･･･
キャノンデールないけど
https://i.imgur.com/DRAwAA6.jpg
0100ツール・ド・名無しさん
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2018/10/07(日) 19:18:17.20ID:zir5nXac
>>99
なんてタイミングなんだ
でも今日までだったのか
システムシックスと恐らく発表あったばかりのS5は無理だろうけど
VENGEとMADONE SLR DISCとTimemachine ROADの3種は試せたんだろうな
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