車道走るチャリは死にたいんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/14(金) 12:46:28.78

法律でOＫなら危険行為していいの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 06:57:11.48

>>801
この溝が歩道と接する道路の端側に空いていれば、殆ど影響がないのにね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 08:23:52.73

ちょこんと触れただけで吹っ飛んで逝く、もやしガリ何とかなんねーの。
邪魔以外の何物でもない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 08:33:14.32

ホントだわ
抜きぎわの風圧で吹っ飛んで逝くんだからもうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 10:45:05.58

そういう意味ではママチャリは重くていいな
ロードなんてすぐ吹っ飛ぶよ
しかも高速で走ってるわけだからほんと危ない乗り物だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 14:45:23.97

>>804
自転車にとっては車が邪魔なの

駐車してたら大きく避けなきゃならないし
１台が右折するためだけに後ろで何台も待つことになるし
ほんとに邪魔だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 14:59:22.64

>>804
それを暴力支配だと認知出来ないネトウヨガイジの脳ミソをなんとかすべきだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 15:09:31.58

車の方が圧倒的に邪魔なのは否定できない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 15:37:17.66

>>801
これ、自転車用横断帯もあるし
これで自己責任は無理あるだろう
最高裁でまたひっくり返るんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 18:51:28.84

車は自転車が邪魔だし、自転車は車が邪魔
本当にお互い様と言うしかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 18:57:12.75

だから双方気をつけて走りやすい努力しないとな
車持ちだからどっちの気持ちもよくわかる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 18:57:52.76

>>811
自動車乗りは自転車が居ることを承知した上で通行許可を得てるんだから文句を言う筋合いは無いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 19:18:24.26

俺の自転車はハンドルの幅が62cmなので歩道は走れない
そんなの自転車選ぶな、違うのに替えろと言うなら、
あんたがバイクか軽自動車に替えればいい
幅が広くて自転車が邪魔になるような車を自分自身で選んだんだろ？
（バス、トラックドライバーだったらすんません）

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 19:39:44.64

>>813
本来はそうなんだけど
警察や行政が自転車を歩道に追い出して当たり前にしてしまったからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 19:43:53.90

自転車で車道なんて危ない
歩道ゆっくり走れ、急ぐなら自転車のんな
とかリアルで言われたことある
危ないのは自動車が自転車考慮しない運転してるからだし
毎朝渋滞するのはお前らが一人で四輪乗って道塞いてるからやんけ
とは思っても言わんかったが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 20:04:56.88

>>816
バカとは論理的会話は無理だから仕方ない、無視で正解

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 20:59:30.69

>>804
物理知らないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 23:18:56.13

もっとタイヤが太い自転車でも怖いのが、アスファルトが経年で沈み、路肩のコンクリート製L字溝の間にできた僅かな段差
走行中にタイヤの側面が触れると、急激にそちら側に自転車が倒れそうになる罠

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 23:21:50.34

>>816
道交法守って「歩行者に配慮して直ちに停止できる速度で」走るなら問題ないよ
まあ歩道で人身事故起こしたら、どう言い訳してもどんあ場合でも100パーセント賠償になるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 03:21:03.73

そういうことじゃないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 04:34:03.48

横断歩道で人が立ってても止まる車がいない日本がおかしいだけだけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 09:45:42.94

>>822
自転車も止まってほしいんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 09:55:57.68

横断歩道で止まっても歩行者が渡らないからなんでだと思っていたら
後ろから車が知らん顔で追い越していくのでアホらしくなって再発進したわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 15:17:07.91

車がどんなにイキッたところでチャリにビビってんのバレバレw
文句があんなら轢き殺してみろよwww

どんなに煽ろうが寄せようがお前らはチャリに触れることなんてできねーんだろ？

少しでも触れたら派手に転んで人身事故にしてやんよwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 16:04:09.79

>>825
頭おかしいのも居るからひき肉にされないようにしろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 16:30:16.24

>>825
お前ドライバー舐めすぎ
ひき逃げ事件が年間どれだけ起きてると思ってるんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 17:27:22.29

逃げ切ったら無罪
ほとんど捕まらない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 23:54:43.12

車道走ると車の助手席から煙草出して吸ってる奴の煙草にあたって火傷する

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 00:04:57.49

>>823
止まってますが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 00:54:13.76

自転車はサドルから降りれば一瞬にして歩行者扱いに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 07:03:31.99

>>829
さすがに車に寄り過ぎでは？
たまに外にタバコを捨てる車カスがいるのは腹立つ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 07:11:34.90

人も歩いてない綺麗な歩道があっても
そこを走らないのはジジイとﾋﾟﾁﾊﾟﾝﾁｬﾘｶｽだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 07:36:53.81

だから、歩行者がいても、いなくても、基本的に自転車は車道なんだって

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 07:44:39.08

歩道上では万が一にも事故をおこせないからな、何をどうやっても賠償金払うのは自転車の側

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 07:48:27.98

途方もないバカを見た気がした>>833

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 08:51:30.92

>>833
歩道が自転車部分と歩行者部分に別れてないと徐行でしか走れないんだよ
そんなくだらないことで違法行為をするのは嫌だから車道を走るしかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 16:10:19.70

>>837
いやそれも間違い、歩道(正確には自転車歩行者道)上の自転車走行帯は歩道扱いなので、やはり「歩行者に配慮して直ちに停れる速度で」走行しなくてはならない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 16:25:40.17

>>838
それも不正確だな

自転車部分に歩行者がいなければ徐行は義務じゃない
歩行者がいれば徐行が義務

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 18:04:29.96

仮に、歩道上の自転車走行帯に急に歩行者が入って来て人身事故になった場合でも、100パーセント自転車側の責任にされるけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 18:24:18.31

あと車道上の自転車走行帯と、自歩道(自転車歩行者道)の自転車走行帯は全くの別物
後者は「自転車の走行も許されている幅の広い歩道」であり、つまり自転車専用道路ではなく歩道の一部でしかない
指定制限速度まで出せる車道上の走行帯と違って、歩行者に配慮した低速で走る義務がある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 19:34:30.11

自歩道には普通自転車歩道通行可の道路標識(青丸に歩行者と自転車の絵)がたてられているが、その下に必ずと言っていい程歩行者優先の表示がある
つまりそこが歩道である以上、どうやっても自転車は速度を出して走れない、出してもいいんだと主張する人は具体的な法律や解説記事をリンクして見せてくれよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 20:27:00.06

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 22:07:06.82

>>841 >>842
歩行者がいない自転車部分は、歩行者がいる場合や自転車部分が別れていないときと違って徐行が義務ではないと言ってるだけ

安全運転の義務は常にある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 22:14:38.54

だから歩道の自転車走行帯が別れている場合は義務じゃないことを記した法律なり記事をリンクしてよ、ボクがそう思うから、じゃなくて

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 22:21:06.69

>>844
これだよなあ。歩行者がいれば徐行だけど、いなければ、歩道の状況に応じた安全な速度と方法で進行することができる。

（普通自転車の歩道通行）
第六十三条の四
２　前項の場合において、普通自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分（道路標識等により普通自転車が通行すべき部分として指定された部分（以下この項において「普通自転車通行指定部分」という。）があるときは、当該普通自転車通行指定部分）を徐行しなければならず、
また、普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければならない。ただし、普通自転車通行指定部分については、当該普通自転車通行指定部分を通行し、又は通行しようとする歩行者がないときは、歩道の状況に応じた安全な速度と方法で進行することができる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 22:33:58.99

どこに「いなければOK」とあるの?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 22:42:01.58

『安全な速度と方法』の解釈で分かれそうな内容やな～

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 22:47:35.68

現実に、街乗りでは自動車なんかよりも、左右確認も一時停止も無しに飛び出してくる自転車や歩行者の方がよっぽど脅威
万が一にも事故ったらこっちが加害者なんだから、とてもじゃないが歩道上で飛ばすとかできないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 01:08:08.88

法律はこうだろ？
通行する（しようとする）歩行者が
いる → 徐行
いない → 安全な速度と方法で通行
（必要に応じて徐行することを含む）

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 07:55:57.83

車道でも安全な速度と方法で運転しないとダメだからな
当たり前のことを書いているだけｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 08:27:02.51

意地悪な免許の学科試験みたいだな

歩行者がいるときは徐行しなければならない→バツ❌
いないときも徐行が必要な時があります

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 08:53:36.16

軽乗りは民度が低いからいけそうかいけなそうかって微妙なときつっこんでくるから注意
こっちが優先でも自転車の場合は優先させてはくれない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 14:13:26.90

20キロ制限の路地裏を20キロで走ってたら
当たり前のように爆走自動車が追い越していくこんな世の中じゃポイズン

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 16:29:08.57

そんな車より、自転車で右に行くのに後方確認しないバカとか、車道逆走してくるカスとか、無灯火のクズとかを先に滅ぼすべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 21:20:33.64

体当たりされるなら自転車より暴走自動車の方がマシだと？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 21:44:05.73

自転車の交通違反なんて可愛いもんだけどな
走る殺人マシンのくせに法定速度守らないのが当たり前になってる車の方がどうかしてると思うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 22:24:35.25

事故発生の確率でいえば、自転車と歩行者の間の方が高いからね
何より加害者となって賠償責任が発生するのが怖い、小学生が老い先短い老婆を死なせたケースですら、9500万円の支払いが命じられている

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 23:25:34.17

>>858
歩道通しちゃいけないのをアホみたいに規制緩和したからそうなっただけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 07:06:58.72

2011年の統計だが、自転車運転中の事故による負傷者が多い年代は、16-19歳がトップで70歳以上がそれに次ぐ
死亡者は圧倒的に70歳以上、全年代の半分以上を占め、事故を起こしやすい上に死にやすいのがわかる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 19:06:09.99

こういうチャリマン怖いしやめてくれマジでって思うけどこれ撮ってる奴は運転しながらスマホで撮ってんのかな？ってそっちの方が気になる

https://twitter.com/53_jokers/status/1118288450078138369?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 20:32:40.21

助手席の奴が撮ってるんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 15:17:27.20

全てのが車道走るようになったら車との接触事故はおそろしく増えるだろうね
死亡事故も多数おこって、加害者になるドライバーが増える

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 15:18:43.98

↑
全ての自転車が車道走るようになったら、ね

日本の道路事情だとまだまだ自転車が車道走るってのは
現実的じゃないんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 15:23:23.94

ぼくはロードバイク乗ってるから車道走ってるけど
もしママチャリまで普通に車道に出てこられたら正直走りにくいし
危ないことも想像できる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 15:27:06.15

車に乗る立場からすると車道走ってスピード出してるロードバイクも非常に怖い
それは自分がロードバイク乗ってるから余計にロードの不安定さを身に染みてわかってるから
軽い自転車で高速出してギャップでこけられたりでもしたら事故になる可能性もある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 15:29:49.15

車道端は道が悪いことも多いしね
整備不良の凹みとかあったりして走っててハンドルすっぽぬけそうになったこともある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 16:29:39.03

本能で歩道走ってるだけやで
ルールだからと言って崖沿いを歩くんかって話よ
いくらルール大正義な日本人だからって命にかかわることは本能優先させてもらうぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 16:38:21.68

スレタイは素直な感情だと思うわｗ
ただルールによって見えなくなってる
日本人はルールや法律で決まってるようなこういうもんだから！ってを疑わないから現実が見なくなってること多いｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 17:12:42.86

>>866
恐怖心を持つことは重要なことだよ
事故を起こさない秘訣は周りの奴らはみんなキチガイだと思うことだからな

とにかく昔の自動車は運転が横暴だった。だから交通戦争の一環で自転車が歩道に追い出された。
今は慎重なドライバーが増え、事故数が大きく減少しているので、この調子でお互いに気を使っていけばよい。

自動車の邪魔だとか言うような奴は免許を返納すれば良いだけの事だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 17:41:17.23

>>868
走ってもいいけどスピードは出すなよ、あと歩行者絶対優先だしベルを鳴らして道をあけさせるのは2万円以下の罰金

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 18:02:41.89

ルールにするなら、せめてチャリが走るスペースをしっかり作ってからにしろって話しだよな
歩行者保護の為に自転車にリスクを負わせるだけとか最悪だぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 18:35:08.01

逆にヨーロッパ(例えばオランダ)では自転車専用道路がある所では、そこしか走れない
幅が広い訳でも無いので、そんなに速度は出せない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 19:53:56.10

じゃあ自転車専用道路は無しの方向で

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 19:58:06.40

車はもう全員空を飛べよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 20:00:10.30

ということは車道しか走れないという事だ
歩道を自転車で走るのが認められてる国ってごく少ないからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 20:24:27.02

>>872
ルール通り徐行すれば無問題

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 20:26:44.02

ロンドンの自転車通勤風景の一例
何となく似たところがある気がするんだが

https://www.youtube.com/watch?v=5eQPX-eI63Q

https://www.youtube.com/watch?v=2Uz5ibkgYCg

https://www.youtube.com/watch?v=WpoPI1chz_o

https://www.youtube.com/watch?v=CaKzAKZC1Cc

https://www.youtube.com/watch?v=bVkDhu5OKXU

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 20:28:17.11

まあどうしても歩道を走りたいなら、自転車やめてシニアカーか車椅子にでも乗ればいいんじゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 20:33:27.90

>>878
ロンドンは市内への自動車乗り入れ制限がある
あまりにも渋滞が酷かったので、2003年から平日に特定地区に入るのに課金されるようになって車が減り、これでもだいぶ走りやすくなったのだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 21:44:57.74

寒い雨のロンドンで遅刻スレスレ？で必死に通勤で走るのは大変そうだが、
逆走もなく概ねヘルメット・蛍光ベストを着てるのは走行安全意識に関して
日本よりも相当意識が高い事を感じますな

朝、車を運転していると、保育所・幼稚園に急ぐ
ハンドルに傘差した暴走ながらスマホ逆走信号無視母ちゃんが一番恐ろしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 22:25:02.12

>>869
ルールにはうるさい奴も多いけどルールが出来た背景を知ろうと興味を持つ奴は少ないからな

車輛なのに何故歩道を通れるのか?
原則車道とはどういうことなのか?
等々殆どの人はルールを知ってもそういうルールなんだで考えずに終わってしまう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/20(土) 00:04:33.68

まあ結局、現実に法律が改正されるか、どんな道でも自転車通行帯が確保されるかされない限り、ここで何を主張しようが、人身事故ったら人生終わりってことです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/20(土) 00:13:27.76

自転車通行帯が確保されたとて
車カスがはみ出して突っ込んで来たら
死ぬしかないからな

車運転するヤツをもう少し絞り込んで欲しいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/20(土) 00:31:34.41

駅前での人待ち･配達･運転手がコンビニなどに寄ってる等で、自転車通行帯にどっかり駐停車してる奴もな
かつてリトアニアではそういった違法駐車に対しての、市長による8輪重装甲車でベンツを踏み潰すデモンストレーションが行われた
https://m.youtube.com/watch?v=IvGaSct3cJk&;ebc=ANyPxKrvlb_RpB24URqlhkd7qJTHRphEyHFqE65CvnCnzSzQy6oqE9eBS2UO2Gt2GyvfLy4KT_eNW9bd_TJwEs4WBLw-C7DWnQ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/20(土) 13:44:55.52

>>884
大半の自動車が速度制限や一時停止無視してる状況でスレタイ言う民度だからね
特に地方なんて底辺だろうが持ってないと就職もできないからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/21(日) 16:15:07.97

VRとテンガの組み合わせ最高
精子でまくって気持ちよすぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/21(日) 21:16:52.46

あー気持ちよすぎてもう一回抜いたわ
ｖｒ最高ですわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/21(日) 21:36:13.40

チャリンカスのお手本みたいなやつらがいた
そんなに自動車と同じように道路使いたいなら原付にでも乗っとけ
チャリは大人しくチャリとして走ってくれ
https://twitter.com/urastypes/status/1119840146700980224
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/21(日) 22:23:02.95

>>889
そんなに自転車が車道を走るのに文句があるのなら道交法を書き換えろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/21(日) 22:41:25.88

これ画像だけだとわからないがツイートにあるように、道交法に違反して車道中央を走り、後続の自動車を妨害し渋滞させたのは自転車だけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/21(日) 22:52:31.63

写真じゃ投稿者の言ってるようにホントに蛇行してたのか分からない。
普通に走ってた車の写真を投稿して「こいつは蛇行してた」とか言って晒してるのと同じ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/21(日) 22:59:00.32

二段階右折を守らず、大きな十字路でで自動車と一緒に曲がっていくロードバイクは実際よく見るな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/21(日) 23:18:11.52

原付でも二段階右折守ってるの見た事無いわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 02:32:47.04

通行規制してないロングライドイベント、しかも殆どが二車線のコースなのに、端に寄らないわ、仲間同士で併走(道交法違反で2万円以下の罰金)するわで後続の車の流れを止めてしまう奴らをよく見る

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 09:03:33.67

車道を走る≠自動車と同じように走る

違法走行を理由に車道走行を否定しようという姑息なミスリード

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 09:15:47.13

>>889
>自動車と同じように道路使いたいなら

オマエは何を勘違いしてるんだ？
道路は自動車のものとでも言いたげだが、全ての一般道路は歩行者のものなんだが
合わせろというなら、車両は歩行者に合わせるのが筋
本来禁止されているものを特別に許可されて走らせていただいているクルマはもっと謙虚になれよ
気に入らなかったら自動車専用道だけ走っとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 20:41:04.56

>>889
投稿削除して逃亡したな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 21:25:23.31

>>894
力が小さい車両に不便な通行方法を押し付けて最も注意を払わなければいけない車両により楽な通行をさせるのは憲法違反だからね
実際外国にはないジャップルールなんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 21:56:20.61

そもそも道交法を作った奴は、原付や自転車には乗らないのだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 22:59:26.49

>>900
モチっと歴史勉強したら？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 23:15:54.59

世界中見渡しても横断歩道で殆どの車が止まらないなんて日本ぐらいだからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 23:55:01.42

>>901
道交法を最初に、じゃなくて原付や自転車についてとりきめたやつが、って話だろ