【通販】サイクルベースあさひ45ヵ所目【リアル】
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>>937
旅してるとそう言う触れ合いが楽しいんじゃないの?
孤独が好きなら自分で修理すればいい話だし >>952
こういうワケのわらかん固定観念に囚われてる奴って何なんだろうな。
旅はのんびりしなきゃならないl(キリッツ、とか。
じゃあ孤独が好きな奴はコンビニにも行くなと?
実際、キャンプ場にでも行ってみろ。
せいぜい水場で顔合わせた時に挨拶する程度。
時々お前みたいな勘違いした奴がやたら話しかけてきたりするけど迷惑なだけ。 昔行ってた自転車屋はパンク修理中にいつも夫婦喧嘩するから気まずかったなw >>941
俺の輸入MTBも、すげ〜いい感じで防犯登録してくれて、ちょっと感動した。 通販で買ったチャリの防犯登録拒否されたわ
自転車防犯協会のHP見て、領収書又は販売証明書って書いてあったから領収書と現車と免許証で行ったら拒否された。
即防犯協会に通報してやったわ。
なお直後に防犯協会に紹介された他の店では普通に登録できた。 >>959
HP にしっかり載ってるのに、ぜんぜんやる気のない店があるね。 あさひから出たBMX乗ってる人いてる?
ストリートやりたいけど安いしゴミなんやろか?? >>961
レユニオンかな?
ゴミっつーかルック車じゃね?
BMXとか4〜6万でそこそこの買えるし
これに3万払う価値は無いかな
オールハイテンフレームでスタンド付き
ジオメトリもよくわかんないし
ストリートやりたいってなら論外かと
他探しましょう >>963
横レスだけど、こういう分析ができる人、素直に尊敬します。
あさひ限定のcrossway-150ってどう思いますか?結局RX3 2020があまり変わらない値段で、そっち買っちゃったんだけど。 >>959
防犯登録は交番でやった方が早いと思うけどね ガイツーフレームばっか組んでは持ち込んでるけど
地元のあさひは3台全部受け付けてくれたぞw
所轄の警察に行くか受けてくれる店探せ あさひはゴミと言われて納得するなら聞く必要ないじゃん 昔防犯登録受け付けてくれなかった店で相手に気分を害してほしかったから散々罵詈雑言ふっかけたことあったな
拒否るくらいなら最初から当店購入限定って書いておけばいいのに
でも今はそんな店殆どない印象
最近は少しでも客の機嫌損ねるとグーグルMAPのレビューとかであることないことボロクソ言われる時代だと引っ越す前に近所にあったチャリ屋のおっちゃんがボヤいてた googleのレビューで言い合いしてるアホ自転車屋あるよねぇ
見ると悲しくなる 交番持ってっても自転車屋行けっていわれるだけじゃね?
俺も近くのあさひで普通にやってもらった 実店舗で購入した場合はそのままその店で登録
ネットとか中古店で購入した物は警察のデータベースと車体番号の照合が必要だから交番とか警察署じゃ無いと出来ない
本来この手の自転車の登録は防犯登録店じゃ扱えない代物だったりする
ただしこれは県の条例によっても違ってくるので聞いた方がいいでしょうな どうせ登録しても見つからないけど、登録しないと職質がめんどくさいアホらしい制度 職質回避 や時短のステッカーだよな
貼ってりゃ盗られたモンが戻ってくるわけもねーし
貼ってなきゃポリに止められたらメンドクセってだけ
でもガチ乗りロードは警察は止めないよな
止めるのはママチャリ勢
近所用のママチャリに防犯登録貼ってて趣味用途のは貼らない勢多そう うちの妹の自転車はすぐ戻ってきて驚いたがな
あと交番でできるかどうかは県によるからな 埼玉県は正当な理由なく防犯登録を拒否してはいけないことになってるらしいな というか警視庁は防犯登録は義務と言い切っているでしょ
ただし違反しても罰則がないけれど うちはなくなった時はすぐ連絡あったけどな
職質合うタイプではないのか止められることもないから実際に職質される人の状況は知らんけど 昔鍵なくしたから鍵ぶっ壊したママチャリ乗ってたら2回呼び止められた
防犯登録はしていた
防犯登録してるロードバイクでの職質はまだないし
防犯登録してないルッククロスでの職質も5年間ない 1日4回職質されたことある。
ルッククロスにパニア2つつけたうえテントもくくりつけてた。
あいつらってホームレスからチャリを取り上げようとしてるんだろね。
切ないわ。 それは逃亡犯が似たようなので捕まったからじゃないのか? 今日タイヤ交換ついでにプレシジョントレッキングのディレイラーハンガー欲しいんだけどっつったら、
30分くらい調べてたのにシールがないとかで車体の年式が分からないからハンガーの型番もわからないんだと。
お前のところで作ったチャリだろふざけんなアホと思ったが閉店時間なのでそっすかーとか言って帰ってきた、二度とあさひで自転車買わない。 >>985
言っちゃ悪いが自分で買った自転車の年式くらい覚えといたほうが良い シールもないんじゃ特定に苦労するのも仕方ないかな。
こういうユーザーが多いからメーカーも大変。 自転車メーカーって実車持ち込んでも自分の作ってるものの年式特定もできないの?
まあそれがしょうがないにしても数パターンあってどれかわからないとかなら安いパーツなんで全部買ったっていいんだけどそういう話もなくわかりませんだからそもそも自社製品の管理全然できてないんじゃねーのと思うんだけど。 あとサイクルスポットにパンク修理頼んだら「タイヤがもう割れてるんでそのせいかもしれないんで交換したほうがいいです」
って言うからタイヤ交換依頼したのに受け取り時に「タイヤが原因じゃなかったんでパンク修理にしときました」いや交換しろよ、
結局2週間くらいでまたパンクしたんであさひ持ってってタイヤ交換してほしいっつったら
「状態見て大丈夫だったらパンク修理します」って言う、結局交換したんだけど何なのあいつら換えろっつってんだから換えろよ、タイヤ売りたくねーの?
ナット締めのホイールはずすのめんどくさいの?
もう今後全部通販で買って自分でやるわ、町の自転車屋いらないわ。 通販で購入したパーツを割高取り付け屋になりさがってる気がするが、ありがたい店だぞ
なにより自社商品に対しての知識がほぼ皆無なのがやばい ちなみにタイヤ交換の後キャットアイのセンサーがクランクに擦ってた。 あさひには金だけ落とせ
店員様に楽をさせろ
文句いうのは禁止 カチカチカチカチ
カチカチカチカチカチカチカチカチ
どこが鳴ってるのかわからないぜウザいぜ! >>985
プレシジョントレッキングってディレイラーハンガー分離できるグレードがくっついてた事に驚き。
SISとかじゃないんだな。
というかあのなんちゃってスポーツタイプをハンガー折れるまで酷使すんなよw >>996
前かご泥除けチェーンガードのついたクロスバイクがいいんだよ。
ちなみにハンガーは折れてないが一回こかしただけでひん曲がるから持っておきたいだけ。 何回も倒れてるが、ハンガー曲がってなさそう
変速が悪いから少し曲がってるかもしれないが そういうのはある日突然折れたりするんだよな
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