【ジオス】GIOS MISTRAL 3台目【ミストラル】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
フラットハンドルの高さよりもサドルが上にあるんだけどおかしい?
ペダル6時と3時の位置での高さ調整するとそうなった。
ミストラルは滅多に見かけないけどよく見るジャイアントのクロス乗り見てたらみんなハンドルと同じかちょい下になってるから俺が間違ってるのかな?
ちなみに適正サイズよりちょい小さいのに乗ってる。 ちょい小さい位が格好いいぞ
(店員に大きいのを買わされた人の感想 >>1
スレ立て
ありがとうございます(`ー´ゞ-☆ >>4
小さいのを買った理由は短足でトップチューブに跨ったときに隙間が5〜10センチ空かなかったからなんだけどね… グレー買った
ホームセンターのルック車からの乗り換えだから超楽しい >>11
amopioどうですか?スピード結構出ますか?ミストラルから乗り換え考えてます。 ミストラルちゃんで四ツ木〜熊谷まで走った
しかし帰り途中で道に迷い嫁に迎えきてもらう
それでも100km走れたよ
初心者なうえに超とろとろ走って
寄り道しながらだから
7時間かかった(笑)(笑)(笑)
でも楽しかったしめちゃ疲れた(笑) >>12
ミストラル乗ったことないから比較できない横レスだけど、
エンド幅130mm
ロードコンポ
やや前傾
に意味が見出だせるなら乗り換えても良いと思います。
純粋にスピードアップが目的でフラバにこだわりがないなら、
ミストラルでポジション変えてみたり一通り遊んでから、ロード増車がおすすめです。 ミストラルも130mm
ブレーキがキャリパーになる
アンピオを持ってないから姿勢の差は分からんが
うちはロードの方にスペーサー全入れしてやっとミストラルはスペーサー全抜きくらいの高さ
フラバだと風の抵抗がすごいからスピード出すならドロハンの車種がいいんじゃないかね 内側にエンドバー付けたら劇的に変わるね
手のポジと脇締めるだけでこんな楽になると思わなかったわ アンピーオ、カンターレ、軽いな。ツーリング仕様で輪行したいという邪道な動機で検討中。でもダボ穴無いし、ギアも超軽くしたい。それもうミストラルでいいじゃんって結論になりそう。 漕いでると、ペダルからクイクイと音がするから自転車屋で見てもらったら、ペダルが壊れているとのことで交換を勧められた。
おすすめのペダルがあったら教えてください。 三ヶ島のペダルは
クルクルスムーズに回って気持ちが良いよ https://pbs.twimg.com/media/Dm5v9PoU8AIvoFJ.jpg
オレンジ、グリーン、桜、ネイビー、イエロー、シルバー、スカイブルー、マットブラック。
どれも微妙な感じが・・・ グリーンとスカイブルーが気に入った
受注生産でカラー展開とか合ったのね giosのロゴを2〜3個減らしてくれれば良かった
いつになったらアンバランスさに気づくのか >>33
それでミストラルクロモリ選んだわ
ノーマルはGIOSマーク多すぎ >>25
ペダルのネジ締めたら直るかも
自転車屋は買わせようとしてるからな基本的に GuffygfU c‘MmGh hh))gghcfdcfxxcxfxcdxcg gvgd ggfgうまうまなおさひさたむ!たす まぁでもデフォのペダルはあんま良くないんで買い替えでも良いかもな 街乗りなら三ヶ島のIC-LITEマジオススメ。安い、頑丈、よく回る。
ただ、若干小さめのペダルだからオフロードつーか山道走る場合はちょっと滑るかもしれない。 ペダル情報ありがとう。
早速、提供いただいた情報で検討します。 1.ペダルから音が聞こえるので変えてみた
2.まだ鳴るのでよく見たらBBっぽい
3.BB交換してみたがまだ鳴る
4.ヘッドセットくらいしか怪しいところがないからヘッドセット交換
5.やっぱり止まず。結局シートポストの差込に砂なんかが入ってたのが原因で掃除したら綺麗に消えた
なんてことがないようにな(´・ω・`) 艶消しマッドカラー買ったらガラスコーティングした方がいいよ。洗剤使った磨きでツヤツヤにならず水拭きでよくなる。メンテナンス液買えば当分問題無い。コーティングしないとマジで地獄見るぞ。 明日ミストラル買おうと思ってるんだけど
身長177ならサイズは480の方がいいのかな
自宅の2階で保管したいけど階段の途中で方向転換できるか心配だ
ボコボコぶつけそう
外保管ってカバーしてても傷み方やばいですか? 自分は175cmで520に乗ってるけど特に大きく感じない >>47
階段の広さによるが、ホイール外して上がれば問題ないと思う
軽いし楽その方が
その際後輪にチェーンキーパーツールを付ければ更に良し 520で注文したわ
動画みたけど簡単にホイールはずれんだね
階段無理そうだったら外して運んでみる >>16
おつかれ
輪行覚えたら長距離乗るの心理的に楽になるぞ、おすすめはモンベルの輪行袋だ 輪行いいね。
まずバラして袋に入れる。
そして車のトランクへ。
暴れるようならロープで縛り動かないようにして固定する。
後は車で山に運んで楽しむだけ。
1度やると辞められないよ。癖になる。 やるなら山が良い。上の方。人も居ないし。
袋から出したら一気に下まで降りて登りを楽しむ。
夜空の星と道路を独占だよ。
マジキモチイイ。 10年ぶり自転車で初クロスバイクでこれ買ってみた
すごい軽いのね
家の中持って帰るの楽
安いママチャリかTALON3も考えたけど
外置いたら安くても高くても盗まれるし
この軽さは家保管面倒臭くならないわ タイヤを25cにしたいのだけどどこのメーカーも大差ない? ジオスミストラル2015のディレーラーハンガーが曲がってしまいました
売っているところをしっていたら教えてください。 2018モデルだけどディレイラーハンガー 2ってのポチって無加工で使えてるよ。
ちょっとした不注意で簡単に曲がるから予備も買った。 >>63
>>64
アマゾンのやつは買いましたが自分には加工できないので使えないですね
とりあえずショップに問い合わせいれました >>65
ロットによって、穴加工が不足してるモノが混在してるんかな? >>66
2015はフレームに取り付けるボルトが2つでボルトが小さいです 1ヵ月くらいしたら買うんだ
みんなは何色乗ってる?
俺は白か黒と思ってる
青は勘弁、目立つんだもん 目立っていいじゃん
誰も気にしてないし
好きな色買え 俺は青買った
ベランダに置いてるけどきれいだなと思う
きれいだと思う色を買えばいいよ
ジロジロ見てくる奴は轢き殺せ >>69
車からの被視認性高い方が事故リスク減るんじゃ? 俺はジオスブルーを買った
綺麗な色で良いよね
目立つし 一度盗まれてから地味目の色にするようになったな
パーツ取りからしたら即バレだろうけど、なんとなく 自分もグレー買った
フレームに傷つけて
色を補修して塗りたいけど
どの色かわからないから
放置してる 目立つの嫌だけど
他人の目を気にして好きな色買えないって腹立ってこないか
外に置くなら地味色にするしかないか ブルーじゃなきゃ他メーカーのでいいと思うんだけどな ハンドルカットから始まりバーエンドバー、ブルホーンを経て遂にSTI&Wクランク化までしちまったぜ。
スレチ気味だけど使ったパーツの内訳とか需要あるかしら そんなもんブログにでも書いてろ!
書いたらURL教えてね(はーと >>84
需要あるよ
ガタガタ言う奴は俺が轢き殺してやるよ >>77
窃盗団なんかは人気のものを盗んでいくけど気まぐれで盗むようなのは白や黒の地味目のものを盗むよ 需要あるみたいだからまとめるねー。
実は一気にやったんじゃなくて時間をかけて少しづつ換装したもんで
思い出しながらやるから気長に待っておくれ。 おまたせ。まずハンドル周り
B115AA 日東の25.4用のドロハン。B105AAとかなり迷った。
ST-R2000 クラリスのSTIレバー 2×8用
BR-R353前後 STIでも引けるコンパクトVブレーキ…パイプ以外前後の差がわからん。
SM-CB70 ケーブルアジャスター ブレーキワイヤーの張りの微調整に必要。
SM-CA50 シフトケーブルの以下同文。なお一つ余る。
純正のVブレーキでもVブレーキローラーなる物を使えばSTIで引けるらしいけど
無いよりマシ程度のらしいんで止めといた。つーかブレーキは信頼性重視じゃないと死ねるw
まあ、グレード上がった為か効き過ぎて怖いっていう別の問題もあるんだがw
ロード用のパット使えるブレーキシューにしてもまだ効き過ぎだわ。
続いてクランク周り
FC-RS200 四角テーパーのクラリスの2x8用クランク 50×34
FD-R2000 ↑用ののFD ちなみにバンドタイプ
BBUN55(110mm) BB クランクの幅が減った分-、Qファクター&チェーンライン整える為に交換。
ホローテックにしなかったのは安いフレームだとBB周りの精度が出てるか分らんから。
ついでにスプロケ11-32Tはワイド過ぎたんで11-28に交換。おがけでチェーン変えなくて済んだ。
かかった費用はパーツ代だけで3万ちょっと。あと細かい消耗品や小物代が少し。
あと一部の専用工具持ってない人はその分もかかるから注意ね。
特にBBやクランクやスプロケ辺りは専用工具以外で外そうとすると外れないか壊れるぜ?
最後に…性能には満足してるんだけど気軽に駐輪できないデメリットができてしまったぞw >>91
フロントギア3枚から2枚にすると左右のペダルの距離は縮みますか?
3枚だと足を広げながらペダリングするので2枚にしたい。 ものによるけど大体縮む
元々3枚のをスプロケ一枚抜いても無意味だけどね
前に上記の事やって幅狭くならない!ときれてた人がいたので念のために 書き忘れ。モデルは2018年のアルミ。サイズ520。
qファクター狭めたいならクランクアームの膨らみが少ないのを選ぶのと、
デフォで付いてるBBは122.5mmとかいう軸が長いの付いてるからそれを110mmとかにしたら良い。
でもBB 交換は先にフレームにアームやチェーンリング当たらない様に実測してね。
シフターとFDはデフォのままでもいけるが調節シビアだしバシッと切り替わらないからそこは注意。 >>95
BB110mmでフレームにクランクが当たらなかったですか?
今週末ミストラルクロモリ注文予定です。
同時にフロント48、34クランク、リア8速13-26スプロケットにしたいです。
作業はお店の方におまかせする予定。
アンピーオとミストラルで迷ったが同抜きデザインが気に入った。 クランクをクラリスにしてスプロケは11-28にした
フラットバーロード名乗って良いよね(´・ω・`) お前がそう思うんならそうなんだろう
お前の中ではな >>98
リア-センターが425もあるからなぁ・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています