【挑戦も】35km/h以上で巡航 part48【練習も】
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35km/h以上で巡航できるよう頑張りましょう！
☆達成認定について
・単独で70km以上の距離を、停止時間を含めて2時間で走ることができれば、
「35km以上での巡航が十分に可能な能力を持っている」と認められます。
・達成認定は「平均時速(走行距離／総所要時間→停止時間含む)」で行います。
・完全平坦や完全無風は現実的にありませんが、周回や往復コースならプラマイゼロ扱いとします。
・TTバイクやバンクでの挑戦も可とします。
・事故を起こさぬよう、道路交通法を厳守しましょう。社会問題となっています。
・メーターのログをアップしないと信じない人がいます。
☆スレのレベル分けについて
・単独2時間で30km/hに満たない人は、30km/hスレをおすすめします。
・35km/h巡航を達成したら、40km/hをおすすめします。
・もちろん、30km/hスレの人がここでアドバイスをもらったり、達成者がここでアドバイスするのも大歓迎です。
☆達成記録以外の投稿について
・達成認定の条件はあくまでも上記のとおりですが、
達成に満たなかった記録やトレーニング法なども、記録認定とは関係ない練習の話題として歓迎します。
・1時間や30分以下の短時間の記録、2時間以上の長時間の記録や、
ドラフテイングや追い風、下り坂、ローラー台などの記録の投稿もOKですが、達成は認定されません。
☆注意
・2chは自演がやりやすく、どこも荒れやすいです。
喧嘩イクナイ！荒しはスルーで、煽り耐性も身に付けましょう。
☆前スレ：【挑戦も】35km/h以上で巡航 part47【練習も】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1485958389/l50 俺はTTバイクで練習する時は人がほとんどいないCRまで車で移動してるよ >>610
緊急事態宣言も解けて初めて挑戦してみた。結果71分で70kmだった。平均出力204w。まずまずでした。向い風が肝。 >>630
すみません間違えた。2時間1分で70km。平均出力は204w。体重57.7kg。 >>636
コロナの影響で解除される前は固定ローラーばかりやっていましたよ。やはり向い風が肝になります。 ギリギリで達成しなかったってことか
その体重で204Wで35km/hは風が強かったんだろうな 2時間 200Wオーバーでぶっ続けに走れる場所を見つけたこと >642
自分の住んでいる田舎だとほぼ全域でいける。北海道だけどな。 東京湾岸部なんて、車ででかけないと、20分200W連続すら無理なんやで！！ 2年ぶり位に挑戦した結果。2時間70.16km。平均速度35.2km/hで平均出力217wでした。（体重56.5kg）風が肝になる。 >>653
217wじゃなくて217Wですよ山西さん 2年ぶりとか言いながら毎月のように書き込んどるやんけ
ログ張りすら出来ないし、本当に頭の病気なのか プロは3時間位を単独でアベレージ35で走れちゃうもんなの? アマでも160kmをave40km/hで走れる人もいるよ
アマっつっても平日2～3時間休日5～6時間走ってるような人だけど 自分のことならともかく、俺はこんな凄い人知ってる自慢は要らん 無風、ド直線で1時間だけなら、富士ヒル90分切れないヘタレでも可能 >>664
昔はオリンピック選手は全員アマだったしなぁ 朝練で50km走ってた時期は、コスカボ無印は40km/hからが楽しいと感じてた。 すげえな…
逆にある程度太って脂肪を蓄えた体じゃないと無理なのかもね どう見ても太ってないんだが
目玉がおかしい奴がいるみたいだな >>672
体重70kgはあるだろ。筋肉は正義だな 24時間歩くのだってそれなりに慣れないとつらいだろうに
自転車でそのスピードなんなんだよ… 自板はガリガリのクライマーばかりで自分が標準だと誤解してる奴が多いな
標準体型はBMI22 クライマーとかいってる糞ガリかしたらカンチェとか超デブなんだろうな 自転車乗り的には体脂肪率10%以上はぽっちゃり系
15%以上はデブ 100ｋｇデブはいいよな 50ｋｇに設定すりゃPWRは倍になるぜ つかぬ間のくもりに挑戦！80kmAV35.3km/h217Wで走れた！体重56.6kg とにかくひたすら罪悪感をなくすようメンタルを鍛えるんだよ そもそも35kmで巡航出来ないねんけどw35kmと平均だと50kmくらいは普通に出てるんだよな？それはマジだとプロかよ！って思ったわ。 何言ってるかわからないんだけど
700って触っちゃいけない人? 信号だらけの街中でチャレンジしてる人でしょ
事故らないように頑張ってください >>698
ひたすらインターバル
最大出力が上がらないと最高速度は上がらない
最高速度が上がればそこから継続する練習
時間単位で維持できるようになったらノンストップコースでチャレンジするだけ >>705
ずいぶん遠回りな方法だな
マラソン選手でダッシュだけ練習してる人なんていないし自転車競技も同じ
無酸素パワー上げても持久力はつかないよ 話がよくわからないんだが、時速35キロ（以上）を維持しようって話だよなここの話題は。
健康な大人なら瞬間的な最高速は練習しなくても40以上出るだろ？ 最高速関係なくね？ >>708
ここは最高速を上げるスレじゃないが
>>711
そんな練習ばっかだと走り始めて30分くらいで失速するのが目に見えるようだ そんな練習方法を気にするより、70キロ信号ない道を求めて走り回ってれば、気がつけば強くなってるよ とりあえずエアロフォームを2時間維持出来るようにする事から >>712
元の質問が維持する事で無く出す事を問うてるからだろ >>715
元の質問は「平均」が省略されてるだけで最高速は聞いていない
>>698
>どんなトレーニングしたら35出せるの? ZwiftでひたすらTempus fugit走ると捗るぞ だらだら走っても速くはならんよ
今のスピードのままで、より長時間走れるようになるかもしれんが
そんな練習では、より速く走れるようにはなれない
スピードを上げたければインターバルしかない
これは陸上でも水泳でもいっしょ >>718
ダラダラ走っても速くならんがダッシュだけやっても長距離は速くならんよ
これは陸上も水泳もスケートも一緒 インターバルがダッシュだけだと思ってるやつは素人ｗｗ でも35キープにわざわざインターバルなんていらなくね？ ここでは・・
・単独で70km以上の距離を、停止時間を含めて2時間で走ることができれば、
なので、自転車でいえば長距離でもなんでもない
>>721
人に（てゆーかその人が走れる条件に）よるだろうな
無風の中をド直線、真っ平をひたすらノンストップでTTバー使って突っ走れるなら
日本人標準体型でPWR3がキープできれば行けるだろうが、条件が悪くなれば
ほとんど不可能な平均速度でもあるからなあ なんせナビでも車で下道の
想定平均速度は30ｋｍ/ｈだ >>721
キープ出来てる奴には不要だろうな
キープ出来ない奴は常に加速しないといけないので必須
35をキープするって事はそれ以上の速度が出せないと話にならんのだから >>719
>>705とは別人か
>>722
街中の条件悪い所を想定してるわけか、納得
それなら逆に>>711じゃ強度低すぎるだろ
信号が青になるたびに急加速しなきゃなんだから
それとも711も別人なのか？メンドクサ
俺が想定してたのはノンストップで70km走れる平坦コースね 北海道だと、コースには困らないわ。
片道だけだと追い風の日は自分でも割と余裕で達成できちゃうから、片道35㎞を往復するのがいいかな。 昔道東に住んでたけど信号なしで道が真直ぐなだけでアップダウンはそこそこあったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
