馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 409
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馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>980の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。
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https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1528190591/
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https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529331876/
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 408
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531713483/ >>78
自転車に小型エンジンを付けるというアイデアは昔からあって実現済みだよ。 >>78
実際にモーター搭載がバレた事例あるよね。
フェムケ・ファン・デン・ドリエッシュ
でググレ。 >>72
コッタレスクランク抜き買ってくればすべて解決
https://www.amazon.co.jp/シマノ-コッタレスクランク専用工具-TL-FC10-BB取り外し-Y13009010/dp/B000RW71AS 骨伝統式の耳の上の所に挟むタイプのイヤホンってライド中つけてたら煩わしいかな？ >>83
汗でかぶれない気持ち悪くない事故った時のマイナス材料にされても泣かないならいいんじゃね >>78
UCIロード世界選手権ではメカニカルドーピング対策に
X線検査器を導入してるけどね。 >>79
多分、ボルト自体にはちゃんとフィットする。
でもソケットが肉厚でボルトが収まってる穴に入らないんだと思う。
ウチの自転車はホムセンブランドのソケット（高価なものではないので肉厚ｗ）でちゃんとはまるな。 >>82
だろうな、14ミリのボックスもあるし、どのみちクランク外しも要るしな
16、19対応のスパナかモンキーを持っていればだが 自転車屋に持って行ったところ、自転車屋さんの14mmのソケットが何の問題も無くハマりました
自分のソケットが設備工事用の特殊なやつだから入らなかったのかなーとか思いつつ家に帰って確認すると14mmと思っていたソケットは17mmでした
そりゃ入りませんよね(^_^;)
お騒がせしました >>34
初めは速度20kmでもいいから長距離走れば走力は自然に上がってくる
最高速度を上げたいなら別のトレーニングが必要だろうけどね
あと走力は上がっても間あけるとすぐ落ちるよ >>88
14と17って…
んなもん、目ぇ瞑ってても解るわ！
持った瞬間、触った瞬間に解るわwww >>91
酒でも飲んでたんだろ
そうとしか考えられん 逆にコッタレス抜きなしでクランク抜けるもんなのか？ コッタは凝った方法で抜けば取れるが
肩がこったのでなんてこったパンナコッタ >>93
反対側に14mmが付いてないのも出回ってる。 10段変速のスプロケに厚歯用のチェーンを組み合わせると幅に余裕が出るという認識で合ってますか？
実際に試してみた方いたら使用感を教えてもらえないでしょうか 凝ったレスの話題だからコッタ無しのスクウェアテーパーの話な >>97
チェーン切れて手持ちがなくて暫定的にと思い10sスプロケ×8sチェーンを組合せてみた事あるけど、
チェーンが隣りのギアに当たっちゃってかろうじて進める程度でほぼ使い物にならなかったよ。
8sチェーンでこれだから厚歯用1/8チェーンだと全く駄目だろうね。 こぐとき不快感感じる程ゴリゴリになって、
結局 ボトムブラケットを自分で交換ってことになったわけですが、
必要最低限の特殊工具面がいまいちわからず、
尼でピックアップしたのが以下・・・
（チャリ ： エスケープAIR2015 BBセットTH 7420ST 110.5-68mm）
購入予定BB
シマノ ボトムブラケット SM-BBR60 BSA 付属/TL-FC25
+工具が、E-tool(イーツール) コッタレス抜き ST-241A 、
これ以外になんか必要なやつありますか？ BB抜き、とかいうのも必須？
あと、コスパ的にこっちセット買っとけや、ってオススメがあれば是非 いっそHollowtechのクランクにしてしまえば楽だぜ
コスパは整備性やそこにかかった時間をどう見るかによるかな >>104
本当にありがとう。これ、間違って買うところだった
たずねてよかった・・・ 心より感謝
この機にクランクセットも換えちまおうかと思ったけど、思ったより高かったので
予算オーバーｗ 空調服は背中に風を当てられたら助かる
冷えて欲しくない腹ばっかりが風で冷えるからな >>106
俺がCRCでT4060を買ったときには5000円くらいだったんだけど、今見たらけっこう上がってるなぁ クランクとチェーンリングを繋いでいる、4ヶ所のボルトのうち最後の1つだけナットと一緒にクルクル回って緩みません。
どうしたら取れるでしょうか？ たまに勢いで周ってくれる事もあるけどな、六角レンチぶっ刺して左回り方向にハンマーで六角レンチぶっ叩く 眉毛用のハサミで反対側にある爪に引っ掛けたら取れました！ 適切な工具を使おうよ。
なんとか緩めるのに成功したとしても、
ちゃんと規定トルクで締められないでしょ。 U字ロック持ち歩いてる人はどうやって収納してる？
とりあえずばらした状態でサドルバッグに放り込んだんだけどなんか他にスマートな方法あったら知りたい バッグに入ったならそれが一番スマートだと思うなぁ。
俺はU字使うのは街乗り車でキャリア付けてるのでベルクロバンドで縛ってるよ。
ブラケットも付いてたけどボトルの邪魔になるので使ってないわ。 一応入ることは入ったんだけども、バッグの左右が105％くらいのキツキツさでちょっと気になる感じで
やっぱバンドかブラケットみたいなのかバッグに入れるかくらいしかないかなぁカチャカチャ言うような感じにしたくないし
ありがとう >>116
何を着て乗るかにもよるけど、U字ならズボンのベルトやループに引っ掛けたりとかも可能といえば可能。
レーパンジャージならさようなら ロックの寸法やフレーム形状次第だろうけど、シートステイの前側（リア三角内側）に閂部分を外したUロックをバンドか何かで取り付けてる人を見た事あるよ。
集合部分が変な形だなぁと思いよく見たらロックだった。 300km走ったら尻の下のラインあたりがヒリヒリして辛かったんですが、これが股ずれですか？
ビブ履いてたけどシャモワクリーム的なやつは無しでした
やっぱみんなクリームつけてるんですか(つけないと普通は擦れて痛くなる)？
150kmくらいはなんともなく走れるんですが、試しに倍走ったらそうなったので気になりました
症状自体はステロイド軟膏塗って翌日にはほぼ治ったくらいです 汗で塗りたくったクリームとかワセリンとか落ちるじゃん？
汗でレ―パンに塩が浮くじゃん？
汗で皮膚がふやけるじゃん？
大腿の上下運動に合わせてレ―パンが皮膚と擦れるじゃん？
塩やすりがふやけた皮膚に効果抜群じゃん？
痛すぎてシッティングができなくなるじゃん？
→オールダンシングマスターになればいいんだ！ ビブとか関係なく擦れたらそうなるのでは
ビブの下に密着するようなもの着けたらそいつが擦れのダメージを受けてくれるので体は無事にすむかもしれない 日曜日、サイクリングロードで、パッツン・プリンのおじ様が、レーパンの下に塗ったグリセリンのためか、
手を入れて股間をポリポリかいているのがいた。
こういうオヤジはりゅーちじょーに一晩入れて反省させるべきだと思う。
某おやじが、人気のない公園の水飲み場でパンツ一枚でシャワーを浴びたという。
そりゃー絶対逮捕でしょう。決して一緒に走りたくない（笑）。自転車趣味の品位を落とすな。
夏の時期、水泳とか飛び込みとか、あるいはトラックでの陸上競技にくらべて、
バイクや自転車はかなり暑苦しく見える。
場合によっては汚らしくすら見える。関係者は気を付けたいものです。
すべての自転車乗りが美しくなりますように。 公園の水飲みをウォシュレット代わりに使ったわけじゃないなら許容範囲だろ
あとプリプリパッツンの弄り行為はチンポジションをパンツの中で安定化させるための所為 ベルは鳴らせない場所に付けても法律上問題無しなのでしょうか？
ここに付けて鳴らせるの？という自転車が止まっててちょっと気になりました そそ、付いてればいいの
見通しの悪い交差点や山間部の見通しの悪い曲がり角でしか鳴らすことを許されていないけど、
そんな所は車が怖いからベル鳴らしながら突っ込むより必要なら停止に近い速度まで減速して
確認するよね
もし自動車が相手ならベル鳴らしたところで聞こえないし 鳴らせない位置に着けるのって、おそるおそる校則に引っかからないようにしてるワナビーヤンキーみたいでかわいい 走行中は手が届かなくて鳴らせない位置にあっても、自転車から降りて鳴らしますって言い訳できるからいいんじゃね(適当) クマが出そうな鬱蒼とした道で鳴らしまくってたけど、結局イノシシと遭遇しクマも見掛けたな。
あまり意味はなかった。 >>133
イノシシは身近だけど自転車が走れるような道でクマが出るのか((ﾟдﾟ;))))
てかどこ？東北あたりかな エアロロードにコンパクトクランクの34Tとか入れてヒルクライム仕様にしたらやっぱり世間の目は冷たいですか？ あなたの頭の中にしか存在しない”世間”の反応に関してはなんとも言いかねます リアディレイラーが8速中の5段目以降からトップ側にあると、stiを触っていないにも関わらず、カチャンと変速時の様なショックが起こるんですが、原因は何が考えられるでしょうか？
なおシフトアップダウンは1段ずつ綺麗に繋がります。 >>140
踏み込む力やフロントのギアポジションに関わらず発生？
変速調整やっても変化なし？
チェーン、スプロケ、プーリー、ワイヤーの磨耗あれば交換して再調整かなぁ。 >>141
3時の位置くらいで少しトルクをかけると起こります。フロントのポジションも関係なく起こります。チェーンを替えたらなるようになってしまって >>142
新品チェーンと磨耗スプロケの組み合わせにより歯飛びしてる可能性あるね。
スプロケ交換かな。 強く踏んだときスリップするような感じなら歯飛びだよね。
あとはチェーンのリンクでスムーズじゃないところがあって引っかかるとか。
チェーン見ながら手でクランク回して再現可能? 何やらまぬﾁｬﾝが間抜けなことやってる さすがはまぬﾁｬﾝ >>127
> ベルは鳴らせない場所に付けても法律上問題無しなのでしょうか？
警笛鳴らせの標識が出ている区間を除けば、
自転車でベルを鳴らすべき状況ってレアケースだよ。
ベルを鳴らすよりも急ブレーキだからね。 海外通販でテーパーステアのフォーク（フレーム付属品）を購入したんだけど
下玉おさえが入らないのでカスタマーに連絡したら
下玉おさえを使わずにベアリングを直接取り付けろって言われた
カスタマーの言う事が正解なんですか？ 下玉押さえっていわゆるクラウンレース？
あれが不要なフレーム純正フォークもあるよ、emondaとか。 >>150
ベアリング直接入れてピッタリしてるなら下玉押し不要なタイプだね。 どうやらクラウンレースが無くても問題ない様ですね
皆さま有難う御座いました。 誤爆に反応して得意げに登場するも、何時もの様にﾁｮﾛい事しか言えない笑える間抜ﾁｬﾝ >>134
福島のとあるダムの対岸の道路
実際はゲートが閉まってて通行止めなんだが、くぐって越えれば入れる。
道路自体は走行可能だけど、あまり人が入ってないので危ないという感じだったよ。 ベルや車のホーン鳴らす標識って霧の出やすい峠くらいでしか見かけないな ロードかクロスを買おうと思うんだけど、
アニマートのこれ
http://animatocycle.com/product/roadbike/crescendo/
Creschendo（amazonで4万ちょっとぐらい）
と、GIANT ESCAPE R3
（近所のあさひで4万7千円）
どっちがいいです？
用途は荒川CRを40km〜60kmほど、
平均20km/hぐらいで走りたい
以前ローバーというブランド？の2万ぐらいの
なんちゃってクロスバイクで平均時速15km/hで
40kmぐらい走ってた >>160
自分でイジれる人以外は実店舗で買っといた方が後々トラブルあった時に対応しやすい。
それ以前に無名メーカーと世界最大の自転車メーカーとの比較だから圧倒的にジャイアントが安牌。 >>161
展示品には465mmって書いてあった
身長168cmだけど465でOKでしょうか？
ちなみに脚は短い・・
>>162
面目ないのだけど正直自転車のことは全然わからないから
できれば1，2点、なぜなのか教えてください >>163
全然いじれない・・パンクしたらたぶん路頭に迷う・・
ロードに乗ってみたかったけどGIANTのクロスがいいかな・・ なんちゃってロードよりは、超有名安定クロスの方が幸せになれると思うよ
ロード欲しいなら予算増やしてまともなの買った方が良い >>164
通販で買う自転車は、多少の組み立てが必要。
自分で組み立てたいなら、調べる努力と諦めない精神を持ち合わせていること。
情報は探せばいくらでも出てくるし、本屋でメンテマニュアル等を買ってきてもいい。
クロスに乗るにしてもパンク修理やチューブ交換くらいは、自分でやって然るべき事柄。
日々のメンテナンスもやってなさそうな状況だし、いっそ組み立てるタイプのものを買って、
今後のためにも勉強をしたほうがいいかもしれないな。 >>164
エスケープの値段の1.5倍するがエスケープの半分の価値もないゴミクズだから >>164
上のはロードバイクの形に似てるだけのクロスバイクもどき
エスケープはクロスバイク
比較にならない
ちょっと街乗りなら別にどっちでも差はないけど、多少なりともスポーツ走行したいなら、その下限がエスケ >>166
そんな気がしてきました・・
>>167
以前乗ってた時もせいぜい布で拭くぐらいだったので
パンク対応ぐらいはできるようになろうと思います。
>>169
そんなでしたか・・
>>170
比較にもならないんですね・・
みなさんありがとうございました。
これから5万ちょい握りしめてあさひに行って
GIANT買ってきます >>165
ロード欲しかったら15万は必要かな。まぁ、エスケープ乗ってハマったら検討したらいい。 >>171
ライト、カギ、空気入れは最低限必要だからもうちょい持ってくんだ！ >>171
お前エスケープ乗ったら感動するぞ
必ずこのスレに報告しろ 予備チューブを持たずに走るなら、チューブ交換できる必要ない。
自転車屋に助けを求めるなら、着脱に工具が必要でも構わない。
クロスバイクまでクイックリリースなのは、なんなんだろうね。
ナット止めでいいじゃないか。 すぐ乗り回したいならライトとカギはいるかな
家に直帰してモノが揃い次第でいいなら、AmazonやYahoo!、ヨドバシ等で値段比較して買えばいい >>175
予備チューブを持って走る人がいる以上そのような論理は成立しない >>174
エスケープ如きで感動するかよアホか？
て、ホンマや・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
