ロード初心者質問スレ part438
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ!
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう! それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる。゚+(。ノдヽ。)゚+。
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー!
→君はホンマに我慢のできん男やな
>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
※前スレ
ロード初心者質問スレ part437
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531754376/ 鍵付きロッカーじゃなければ油圧カッターで一発で終了だろ そんなに盗難って多いもんなの?
高級バイクだけでしょ?
例えばニューエモンダALR5とかその辺に停めておいたら(もちろんワイヤーロックは掛けるとして)盗まれちゃうもの? >>43
会社でそこまでして自転車盗むぐらいならもっと盗むもんあるだろw 会社で無くなって無駄に他人を疑いたく無いから
やっぱ乗って行かないわ
通勤なら安いクロスバイクでいい >>35
アリアいいですよね。ただ目的が通勤やロングライドであるなら、考えた方がいいかも。TTベースのエアロでロングライドには向いてないと思います。
自分も購入を考えたけどパスして、ピナレロのラザにしました。
ビアンキがいいのであれば、XR3がいいかも。 >>37
ありがとうございます
サイズ気を付けます!
>>48
ロングライド向いてないですか、、、
XR3調べました!
少し値が張りますが検討させて頂きます
ありがとうございました >>44
油圧カッター装備の窃盗目的の奴がいたら何であろうが盗む
いなかったら盗まれない
ほんとそれだけの話 >>44
値段とか関係ないドロップハンドルなだけで狙われやすい
人の多い都会ほど危険
まあ実際に被害に遭ってるのは無施錠で離れたり鍵を付けてるからと何時間も駐輪してる防犯意識の低い人達 >>35
ビアンキは窃盗団ホイホイだからやめておけ
通勤途中は絶対に離れるなよ?
日中いつも同じ場所にビアンキあると判明すると100%盗まれるだろうよ
ビアンキは週末せんにして通勤はジャイアントのエスケープかクロスバイク買いなされ バーテープ二重巻きってどこから巻き始めるんだ
エンドキャップは分厚くて多分巻き込めないよな >>53
やはり盗難ありますか
地球ロックとチェーンでと思っていましたが通勤で使うのは辞めておきます
ありがとうございます >>55
大丈夫だから駅やイオンの駐輪場止めておけばいいよ
せっかく良いの買ったんだから見せびらかさないとダメだよ〜 自分もビアンキを検討してるが
ビアンキは人を選ぶって感じがな〜・・・・
腹も出てきて頭も薄毛になってきた今、ビアンキちゃんに自分は嫌われそうだ
普段乗りにするのも怖いから通勤用に10万以下のアルミフレームの安物ビアンキ買うことにするよ >>59
むしろハゲやデブがビアンキ乗ってるイメージだわ。 ビアンキはハゲのイメージだな、良い意味で
でもデブは似合わない、自転車に乗りつつダイエットにはげめばいいさ まあニワカが買うのはビアンキと決まってるからな
で見せびらかしてすぐ盗まれて「大切にしていた愛車です」
までがテンプレ そういや盗難スレで会社の建物の一階にある鍵付きロッカーに止めてたコルナゴC60が盗られたって伝説があったな >>59
ビアンキといえばパンターニ
パンターニといえばハゲだろ
あとはそのビアンキ乗りまくって腹をひっこめろ ロードを盗むのはその価値が分かるロード乗りって事だよね?
お前ら泥棒予備軍だな! >>53
ビアンキはかなり離れた場所からでもチェレステカラーでわかってしまいますよね。
目立つことは間違いないと思います。 今月から乗り始めた♀です
30km以上乗るとビラビラが擦れてヒリヒリするんですが対策はありますか?? 50万もするものをたとえ鍵付きとはいえ屋外に放置するとかアホとしか思えん 実際に盗まれたことない人が初心者を脅したくてたまらんパターンが殆ど、にわか乙 >>54
エンドから4cm位は余分に巻き始めればOK
余った部分をキャップに巻き込む
分厚くてもプラハンマーや木槌でコツコツ叩き込むべし 俺自宅のガレージから盗10分離れた隙に中華カーボン車をまれたわ バイクや車と違ってチャリは正直盗んだもん勝ちだからな
証拠を持ち歩いてるアホは知らんがメルカリやフリマアプリなんかで捌かれてるだろ
普通に乗ってたら分かると思うけど駅前やショッピングモールなんかで細ワイヤー一本で止めてるのなんか最高のカモだわな ママチャリしか乗ったことがありませんが、こんどロード買います
ロードなら都民の森行けますか? >>77
アシスト付きママチャリの方がいいんじゃない? ロードでなくてもいけますしその情報量だとロードでもいけません
重量からギア比まであるしなにより本人のスペックや理由が不明 ヒルクライムってレースとロングライド、どっちの自転車が適してるの? ありがとう 巻ちゃんみたいなかっこいいクライマーになる
別にレース用でもロングライドで疲れるってないよね?
150km日帰りとかはやってみたい レースって基本的にバッグとか載せないで最小限の乏しい装備で速さ最優先で走るから
レース用でロングライドは疲れやすいよ
ランドナーが適してる ヒルクライム向きのロードはいきなりカーボンがいいよな
妥協して軽量アルミとか選ぶと絶対後悔する >>77
初心者でも楽々とは言わないけど普通に挑戦しがいのある程度
>>82
レース仕様は基本的に硬いので身体ができてなかったり下手だと痛めやすい
と言っても慣れの問題なので膝が痛んだら経験値に変えてペダリング練習とかやる気次第ね ロングライドメインでヒルクライムもしたいというなら、エンデュランスがいいのかな、と思います。ガチでヒルクライムというなら、ヨネックスのカーボネックスみたいなのになるのでは
ないでしょうか。 エンデュランス系って金だけは持ってる足腰萎えた定年後のじじい向けを格好つけて売ってるだけじゃないの
…って長年思ってたりはする >>94
金だけはもってるって
結構たいした事なんだぜ ピークスパイダーは大げさだけど、ダンシングでバイク左右に振りながら登るのは意外と登りやすい >>94
レースにdomaneで出てる人もいるけどスプリント以外は意外といいらしいぞ
走行振動が抑えられれば余計なストレスも軽減されレースの集中力が高まるかもな
俺に言わせてもらえばスプリントもプロフェッショナルなダンシングをするとかじゃなければ
何ら問題 ゆっくりと体重を利用したダンシングは
休むダンシングと栗村さんが紹介していたかな
ダンシングはやりかたしだいで疲れもするし、速くもなるし
遅くても休むことができたりいろいろだよ
もちろん漫画のあれは大げさすぎるけどねw >>77
行くだけなら誰でも行けるんじゃね?
押して歩けばいいじゃん >>94
どうして自分の将来に呪いをかけるんだろう
自分は金も体力も持ったジジイになれるとでも思ってるのだろうか ヒルクライムもロングライドも視野に入れるなら30万前後のカーボンしかない >>94
初心者質問スレなんだからいい加減なイメージは捨てて質問したらいいと思うよ
実際の乗り心地とか安定性とか製品で違うが、まあ好きな人はいるだろ ~20分、~30分程度駐車してバイクから離れる場合(飯とか)って
サドルバッグとかボトルとかどうしてます?
買ってばかりってのもあってそもそも離れたくないし離れる予定あるときはバッグかついでそれに詰め込んで離れたりしてるんですけど
正直面倒でみんなどうしてるのかなと >>102
さっき92を書いた者です。自分はピナレロのラザを購入して、ロングライド・ヒルクライムを楽しんでます。 >>103
むしろそんな長時間離れられるのスゴイ
コンビニにちょっとよるのさえ躊躇する >>101
いや別に爺さんになったら無理せず乗りゃいんじゃねえの >>59
俺もチェレステ大好きなんだよ
でも治安の悪いとこ住んでるからビアンキとピナレロとエスワは諦めた
仲間大勢と走るとかクルマで移動とかならビアンキでも良いと思う プロヴォカーティオのヴィクトルはやっぱりルック車でしょうか?
会社の先輩に入門用にはコレで充分やでと譲ってもらったのですが重さ計ったら11s近くあるし…
入門用にはこれで充分なのでしょうか? >>104
サドルバッグやボトルはわざわざ持っていかないかな。もちろんサイコン等の金目の物は持って行くけどね。
ていうか、いくら施錠するとはいえ、自転車から離れる事自体がすごく不安です。 >>104
ロードバイク から2、30分も離れるの?
トイレ行く1、2分でも鍵かけてんだが?
コンビニもとにかく目立つ場所&防犯カメラチェックしてる >>104
何十万もするものを30分も放置とか考えられない ジャイアントのロードバイクで新宿とか銀座とか繁華街行って駐輪場に何度も止めたけど、一度も盗まれたことは無い
俺は運が良かったのかな >>104
ちょっと逆かな、本体を目の届くところ、例えば座席から見える範囲に置くので持って行かない
バッグとか小物単体が盗られるか不安に思うより本体の置き場所を気にしたほうが良い 自分自身はせいぜい5分程度しか経験してないんですよね
ただネットで動画なりブログなりみるとサイクリング中にラーメンやら定食屋、カフェ行ってるよくみますけど、
この人らボトルとかバッグどうしてるんだろってのが毎回気になるんですよね
飯くらいそのうち経験するかもだし気になってたんで思い切って聞いてみました >>110
自転車に対する取り組み方によるのではっきりとした事はいえないけど、街乗り程度で済ますようならありかな、と思います。ただ、確か4〜5万くらいだったと思うけど、同じ値段ならクロス(ジャイアントR3)がマシだと思います。
ロングライド等として乗るつもりならやめた方がいいですよ。ルック車はママチャリに毛が生えた程度の物だからです。
アサヒのようなショップでエントリーモデルを購入した方がいいですよ。 ロードバイクってそんなに簡単に盗まれてしまうんですか?
U字で地球ロックとかしても? >>116
確かに見張るの前提で置きっぱなしってのはいいですね U字ならU字を通した部分だけは大丈夫だよ
ただし通してない部分は クイックリリースなので、ホイールだけ取られてフレームだけ残ってるという情けない姿になってる事もあります
六角があれば大抵のコンポやサドルは外れるので、鍵かけただけでも安心できませんよ U字一個壊せば持ち去れそう
そしてサドルがノーガードなのでブロッコリー生やされる未来しか見えない 特集形状のナット留めのクイック(?)なら気休めにはなるね
気休めには おいしいもの食べるために遠出やらの話はよく見ますし、ちょっと店によりたいとかよくある話でいつかそういう時がとは思ってるんですけど
流れ見る感じ皆さん警戒MAXっぽいですね
センサーとか秒でとられそうだし ぶっちゃげ盗まれたらほぼ再起不能でしょ?高価なフレームにコンポ、ホイールが無くなるんだよ?
また買い直すの?
友人はジャイアントTCRでノビノビはしってるよ
美味しいご褒美はロードバイクでなくてもいいよ、帰宅してでいいしロードバイクはトイレとコンビニ休憩だけだわ 111に書いた者です。
最近新車を買い足したんですが、古くなった方(フェルトZ85)を通勤や買い物の足にしています。2012モデルの旧車なので、何かあっても諦めがつくかなと思って。
もちろんきちんと施錠して離れてます。 >>129
とりあえずアンカー覚えろ
盗まれてもいい いずれにせよ足用とレース用を分けて考えたほうが良いわな
一本で行きたいなら20万以下の105が限度 >>118
ありがとうございます
やはりルック車なのですね
近場でやってるヒルクライムとかに参加してみたかったのですが難しそうですね…
ロードバイク譲ってくれるというので飛び付いてしまいましたがもう少し調べてからにするべきでしたorz
いつかちゃんとしたロードバイクを入手したらまた来ます… >>131
前に別スレで105の20万以下が一番盗まれているって見たような。
本人の無用心や対策の甘さと買う人が多いグレードだからかな? 昨日初めてビンディングで60km程走りました。
ロードに乗りはじめて一年なのですが、今までは重いギアでスピードを出してましたが、軽いギアで沢山回した方が良い&疲れないという事で、ビンディング&軽いギアで走るようにしてみました。
サイコンの数字は正直なもので、ケイデンスは10上がり、巡航速度も24kmが28kmに、平均時速も3km程上がりました。
疲労感も少なかったので、今までの苦労はなんだったんだろうと思いました。 まあ脅すようなことを書いちゃったけど50万以上掛けたオーダークロモリでスーパーに野菜買いに行ったりラーメン屋や焼肉屋の梯子を日常的にやってるよ
U字とブザー付ロックとGPS付けてバッグは降りる都度外すけどね 体幹の持久力ってどやって鍛えるの?50キロ過ぎると体幹がヤレてきて上手く回せなくなってくる。走り続けるしかないのかな。 >>138
スクワット
ワンレッグヒップリフト
サイドプランク
あたりを ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています