【Tips】ディスクロード【メンテ】Part1

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/28(土) 21:14:29.13

ディスクブレーキのロードバイクのTipsやメンテ、ディスク用フレームについて語るスレです。
ロードにディスクブレーキが必要か否か、レースで使われているかどうか等についてのくだらない論争は下記のスレで

ディスクロード Part12
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531891050/
ロードバイクにディスクブレーキ要る？★２
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531890679/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/03(木) 17:32:16.00

>>859
なんで作業中待ってなきゃいけないんだよw
預けたら連絡来るまで好きなことするだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/03(木) 17:49:01.01

>>862
レス先の859は単なる費やしてる時間の比較(からの「大差ない」という主張)だろ
実際には独学しての作業の場合、859の想定以上に事前準備や事後処理にコスト費やしてるわけ
自転車に限らず何でもそうだよ
上のサンドイッチの例だって、作業は材料を挟んでカットするだけだけど、材料を買い出しに行くところから使った包丁やまな板を洗うところまでトータルで考えるとコンビニサンドイッチが損に見えない人が出てくる

正直最終的な損得勘定は本人の気持ちの面が大きいだろうけど、せめて実際に費やしてる時間や作業くらいは客観的に認識しておかないと想定不足の主張になってしまうよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/03(木) 17:50:12.00

>>861
ヨドバシで頼めば翌日、都内なら即日届く
工具なんて数百円で殆どの事が出来る
不良品ｗｗ　どれだけ無理を吹っ掛けてるんだっつうの
家でPC使ってない奴なんていないだろうが
言ってる事が無理ありすぎだな　
>>863
好きな事？　選択肢の幅が自転車屋からの徒歩圏内に限られるじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/03(木) 17:57:21.26

工具は何回でも使える財産
メンテや取り付け・調整の知識はライド中の事故で不調になっても活きる
自分で知識を習得したり経験値を積まないで自転車屋に丸投げとか人生もったいないな。
自転車屋に払う金は死に金だよ。何も活きない。
高度な技術が必要で金を払うしかないのは弦楽器の手入れ位だ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/03(木) 18:04:24.53

>>865
なんで自転車で自分から行く前提なんだよw
マジで貧乏なんだな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/03(木) 18:05:48.38

損得で判断するのもナンセンス
自分で弄るのを楽しむ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/03(木) 18:06:23.11

時間に全く触れてなくて笑える
他人に単純作業頼むのが0円だと思ってる時点でまともな社会人じゃないわ
触れなくてOK

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/03(木) 18:15:22.26

今まで自転車屋に行くのに時間がかかるとか書き込んでいたのも何キロ先を想定していたか知らんが自転車で行く前提だったということか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/03(木) 18:23:11.01

俺の場合、一番近い専門店は敷居が高くて、オッサンの態度悪くて、
とても金払って客になりたいと思わせる店じゃない

チーム持ってる店の客なら自分でするか店に任すか選択肢もあるかもしれんが、
ロード乗りで、そういう人のが少ないんじゃないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/03(木) 18:27:08.95

パッドスペーサー、自分で調べたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/03(木) 18:30:03.62

>>872
皆お前はやればできる子だって知ってたから、放置したんだよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/03(木) 21:55:09.90

自動車で行っても往復30分位かかるだろ。
頭悪すぎんだろ
そんだけ時間があったら移動時間で自分で殆どの作業できるわ
なんでそんなに必死なんだよ　
お前らみたいな糞ショップに金は落としてやらねえから。
海外通販で安ーく買って楽しむから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/03(木) 22:33:35.13

なぜ、シマノは頑なにじょうごを使うのか。オイルがこぼれたりして嫌なんだよな。早く注射器に代わることを祈る。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/03(木) 22:35:59.15

>>874
なんで自分から行くことが前提になっているんだよw
電話で取りに来てって頼めば無料で取りに来てくれるだろ
あとお前は全て自分でやっているんだろうがこっちは全て店に任せているわけではないし外ツーだって普通に使ってるぞ？面倒なら店にやらせるっていう選択もしているというだけだからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/03(木) 23:14:03.96

>>874
お前の想定でもヨドバシで即日到着の工具ポチって到着待つより早いじゃん
あとはその時短に金出すかどうかは個人差

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/04(金) 04:14:06.97

>>843
油圧ディスク取り付けにしろオイル交換にしろ
前後ペアで2万辺りが相場だぞ？
4.6万も取るってどこのボッタクリだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/04(金) 05:00:42.71

>>878
お前、2万じゃSTI も買えねーよ
105で油圧3万8千紐1万8千だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/04(金) 07:04:21.20

工賃とパーツ代混ぜてるんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/04(金) 09:20:49.02

＞＞876
ママチャリが整備性悪くてダルイから自転車屋なら分かる
競技用ならただのバカ
タダで取に来るわけねーだろ　
がっつりその分乗っけて後で請求するだけ
>>877
お前はマジでバカなんだな・・・
酸素が欠乏したり食材が無くて食事が取れない訳じゃないのに
ただPCで2-3クリックで注文するだけで翌日届けば全然問題ないだろうが
そこまでして自転車屋に貢ぎたいんか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/04(金) 10:02:31.53

>>881
仮想敵作りに夢中になってないで2行目読めよ
お前みたく判断してポチる方を選ぶ奴も勿論いるって意味だぞ

ゲーム機やソフトだって発売日に買う奴も居れば値下がりを待って買う奴もいる
発売日どころかフラゲしたくて発売前から金と時間かけてあちこち巡る奴もいるじゃん
どっちか片方を否定するような断言をする方がバカ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/04(金) 11:47:39.22

まだキノコ男に構ってんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/04(金) 23:07:49.27

ディスクロード、自分で組み立てるにはハードル高いなあ。フェイシングツールとか高すぎて無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/04(金) 23:13:20.14

精度が出ていないもののみがフェイシングするんであって必ず行うものではないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/05(土) 00:49:48.71

剣で突くだけだから簡単だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/05(土) 01:36:14.85

そらフェンシングやがな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/05(土) 01:58:45.19

ねん挫とかで炎症起こした患部を冷やす事だよな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/05(土) 02:32:47.70

>>888
そうだよね！冷やした方がいいよね！
温めろって人がいたけど間違いだよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/05(土) 03:17:18.08

>>889
炎症起こしてる場合は冷やさないといけないけど
炎症起こしてない場合は温めないと血行悪くなって
患部周辺の筋肉が凝り固まって治りが悪くなるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/05(土) 04:09:55.96

>>888-890
それディスクブレーキと関係ないよね？
誤爆？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/05(土) 05:56:21.99

>>878
>>843は自分で油圧式に交換する時の部品代＋工具代だね
工賃含まず、丸一日を自分の日給を換算すればいいな
店員に頼むとどんなもん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/05(土) 06:17:00.67

それアイシングw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/05(土) 10:28:15.26

諸君私はディスクブレーキが大好きだ

油圧が好きだ
機械紐が好きだ
スルーアクスルが好きだ
140mmローターが好きだ

ロード
MTB
ルック車
三輪車
ありとあらゆるディスクブレーキが好きだ

山でで使うディスクブレーキが好きだ
乏しい握力で自由自在に制動をかけることができるのは最高だ

雨で使うディスクブレーキが好きだ
ずぶ濡れで恐慌状態のリム乗りを眺めながら下る雨の富士ヒルは心が踊る

音鳴りディスクブレーキが好きだ
大音響で通行人から哀れみの視姦プレイを体験できるのは屈辱の極みだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/05(土) 10:37:12.41

中華系ディスクブレーキ
zosun
paong

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/05(土) 16:22:24.36

マビックのスピードリリースってこれから一般的になってくのかな？
スペシャあたりが採用すればどんどん広がっていきそう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/05(土) 16:59:13.43

クイック機構なしで6角で締める奴の方が良いんじゃね
安い、軽い、壊れにくい
お前らが大好きな空気抵抗も抜群だぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/17(木) 18:53:30.68

お前ら髪薄いからかなり空気抵抗良いよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/17(木) 21:58:15.17

>>898
それがその・・・腹回りの空気抵抗がですね・・・ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ
（メジャーでウエスト測って溜息つきながら）

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/18(金) 10:12:13.32

空力云々言うほど速くないわ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/18(金) 11:48:16.01

ネジピッチ1mmで簡単に外せるスルーアクスルありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/18(金) 12:28:07.97

簡単に外れちゃダメだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/18(金) 12:46:43.83

スレッドにグリス塗っとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/18(金) 13:09:24.81

簡単にっていうのはdtswissのRSWのようなタイプのスルーアクスルのことなんですが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/19(土) 17:15:31.21

街の自転車屋専用スレ 120店目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1566069900/952
952 名前:ツール・ド・名無しさん投稿日:2019/10/19(土) 09:28:13.24 ID:0OFPtiTj
台中ショー行って来ましたよー最終日は見てませんというか今日だしね
まとめ
・ロードバイク終了風前の灯火正直、前モデルから特に変化なし。気がかりだったのはブースト規格フレームが試作が数台あったこと（もしかしてもう規格変更する気？）

・ロード関連一体成型のホイールが前輪フロントしか開発されてない。ホイールメーカーは今のディスク規格はすぐに変わると思っているって話をしてきた。
（まぁ当たり前っすよね）リア作っても金型勿体ないだけだと、それにもうロード売れ筋じゃないので力入れてないと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/21(月) 22:02:44.20

ディスクロードのブレーキパッドの交換について　～DISCブレーキの本当の話～ | BIKE SHOP FORZA - スポーツバイク専門店バイクショップフォルツァつくば
http://www.forza.jp/2019/10/disc-venge-roval-sworks-specialized.html
ディスクロード、グラベルバイクなどなどブレーキがディスクブレーキタイプのバイクに乗られている方。
また、これからディスクロードの購入を検討されている方には『必見の記事』です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/22(火) 10:51:51.73

ブレーキパッドって何キロぐらい持つ？
メーカーによって違うのかもしれないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/22(火) 18:33:54.51

距離と走る天候で変わるよ
効きが悪くなったと思ったらパッドの厚さを見て交換だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/22(火) 20:22:47.03

>>908
まだ600kmしか走ってないんですけど、もう半分位減ってるような気が…
リムブレーキに比べて減り早くない？（距離比でというかコスパ的にと言うか）
もうこの効きとかスルーアクスルの剛性感に慣れちゃったから、リムブレーキには戻れないけどね！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/22(火) 20:59:51.83

パッド新しく買ったらまずノギスで計測してメモしとく
そして一ヶ月とか自分で計測する期間を決めて測りそしてメモしておく
この継続性がのちの知識と経験に繋がる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/22(火) 23:24:54.11

さすがに600kmで半分は何かがおかしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/22(火) 23:27:57.43

てかバイクとブレーキが何かくらい書いといてよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/22(火) 23:30:31.34

>>909
レジンかメタルかでも違うし
乗ってる人の体重や雨などでも摩耗量変わるが
600kmで半分って雨の中連日ブレーキ使いまくる重量級の人？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/23(水) 00:00:12.76

レジンしか知らんけど雨の中走るとパッドの消耗は急に減るよね
効きはリムより全然いいけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/23(水) 01:32:07.51

>>914
雨の中はしってくる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/23(水) 01:45:03.44

雨の日はローター径を小さくしてディスクとキャリパに
カバーつけてればいいと思うんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/23(水) 11:07:21.29

ディスクにスーパーカブのフェンダーがついてるのを想像した

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/23(水) 15:30:49.19

オートバイレースでカーボンディスクブレーキが冷えないようにするカバーのようにか
ローターを小さくする必要が分からんが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/23(水) 19:02:37.63

>>918
カバー小さくできるやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/23(水) 19:05:54.99

自分はママチャリ後輪ブレーキみたいなの想像した

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/24(木) 11:44:11.57

純正で放熱フィンが付くほどだからカバーはしない方がいいんじゃないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/24(木) 19:29:55.18

初ロードにディスク完成車予約しました。
納車が待ち遠しい。
ローターの互換性詳しいところ教えてもらえませんか？
とりあえず105の160mmが付いてきます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/24(木) 20:28:16.44

>>922
R7000なら、とりあえずナロータイプのローターを使えば良いんだけど互換性って何を知りたいのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/24(木) 21:05:32.59

シマノのMTB用や
カンパニョーロのローターも使える物もある様ですが
使えるものかどうかの見分け方を知りたいです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/24(木) 23:56:50.83

MTB用はだいたいワイドじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/25(金) 15:32:45.68

>>922
Roubaix2020モデル105キャリパーと
SRAMのcenterlineローターの組み合わせは問題なし

ただしフロントはフォーク形状によっては
センターロックアダプタは使えない
（キャリパーの左右の調整範囲内に収まらない）

シマノ以外は結局は現物合わせになると思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/25(金) 20:57:07.01

>>923 >>925 >>926
ありがとうございます。
ナローとワイドで互換性が無いことと
6ボルト式はアダプターで使える事は分かりました。

いつ頃交換が必要になるか分かりませんが
次に何使うか調べておきます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/26(土) 10:38:44.73

ディスクコンポって電動じゃないと微妙かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/26(土) 11:58:00.41

そうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/26(土) 12:19:34.17

ロードならDi2かAXSにHopeのRE4キャリパー+マグラのStorm SL2ローターかStorm CLローターの組み合わせが鉄板

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/26(土) 12:20:15.61

× RE4
○ RX4

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/26(土) 12:39:59.59

TRP Hylex RS に deore xt ローター、パッドはシマノのメタル(F)レジン(R)のワイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/26(土) 19:47:29.41

ガイツーでデュラ紐が安いけど微妙って聞くと手を出す気が無くなるね
電アルと紐デュラだったらやっぱり電アルでローターだけ変えたら良いのかな
てか今買うなら12s待ったほうがいいか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/29(火) 14:08:55.81

デュラ12sは延期になったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/29(火) 14:41:39.00

証拠もなしにwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/30(水) 01:49:32.20

>>934
無線化が先らしいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/30(水) 12:31:25.19

ローター左右のあの僅かな隙間を左右均等にするディスクローターセンタリング工具他
https://www.bike-plus.com/bicycle/goods/recommended-discbrake-tool-54508.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/30(水) 12:57:47.45

＞ローター自体結構柔らかいので

これがそもそもの間違いなんじゃないか？
曲がらんような素材でなぜら作らんのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/30(水) 13:25:13.30

ぶつけて曲がることなんてねえよ
曲がるのは熱容量オーバーして歪みがでたとき

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/30(水) 14:34:16.58

>>939
曲がるよ。
修正ツールでもそれほど力入れなくても曲げられるし、
立てかける時に高い縁石等（ディスクの高さくらいある）にヒットすると微妙に曲がったり。
それだけで音鳴りしだすこともあったので、気を付けてるよ。
修正ツールない時は素手でも曲げられる。
奇声を発しながら曲げる必要はあるけどw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/30(水) 15:31:00.00

>>938
割れるよりは曲がってくれる方がマシってところでないの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/30(水) 20:44:00.85

ローターは柔らかい方がパッドの食い付きいいんだよ。その分減りが早いけど
逆は長持ちするけどそこまでガッツリは効かなくなる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/06(水) 12:57:16.18

HOPE - V-TWIN
http://1stbike.net/products/detail.php?product_id=3083
途中でワイヤーから油圧に変換するタイプが色々あるがそれぞれの評価を聞いてみたい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/06(水) 15:30:22.57

>>943
『適合ブレーキフルード:DOT4/5.1』

これ大事な情報だと思うだが明記しないなんて
カンザキって不親切だな・・・
それはともかくディスク台座がISかPMだったら
少量のミネラルオイルを入れたキャリパーに
ワイヤー繋ぐだけのやつあったから
それ使った方が楽だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/06(水) 22:58:20.78

とりあえずhyrdかジャイアントのあれでいいんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/06(水) 23:55:35.71

ジャイアントのアレってまだ手に入るん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/07(木) 16:53:14.07

ガイツーで売ってるよ
というかあれを製造してるのもTRPなんだよね
元ネタはTRPのPARABOXって奴

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/08(金) 20:59:07.48

初ロードがディスクブレーキで油圧アルテ（キャリパーローター）とメタルパッドで概ね満足してるんだけど、同等の性能をリムブレーキで再現しようとするとどんな組み合わせになりそうですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/08(金) 21:00:07.36

ピカピカに磨いた振れのないアルミリムにBBBのテックストップ
晴天のみ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/09(土) 01:31:22.46

もしかして:メタルリムブレーキ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/11(月) 16:53:13.73

>>948
引きの軽さはケーブルをデュラブレーキケーブルに変えるだけでもかなり違うとか
肝心の制動力のほうはダイレクトマウント式のものと
あとどこのメーカーのシューか忘れたけど緑色のやつつけるといいらしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/11(月) 17:31:59.74

>>949,951
ありがとう。
何台か試乗してみて乗り味が良いリムブレーキモデル多かったんだけど、ブレーキのフィーリングがマチマチで。
工夫次第でいいところに持っていけそうですね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/17(日) 11:05:29.28

シマノの油圧ディスクキャリパーって前後で同じ物ですか？　フロント側に取り付け金具が付いているだけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/17(日) 20:41:24.40

>>953
シマノのテクニカルサポートに電話が確実
詳しい人がすぐ教えてくれるから便利よ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/17(日) 22:24:17.32

１０５（BR-R7070）で見た感じキャリパー自体は一緒ぽい
付属品は色々違う、140/160のマウントブラケット有無とかネジの長さとかボルトレングスセレクターの有無とか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/25(月) 10:02:25.73

STIのブレーキレバーの戻りがフロントだけ悪くなってしまったのですが、
考えられる原因と対策法などを教えていただけませんでしょうか。
STIはST-R9170でブレーキはBR-R9170です。
ブレーキレバーから手をパッと離しても、ジワーっと戻る感じです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/25(月) 10:03:29.49

取り敢えずワイヤー交換

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/25(月) 10:04:11.70

よく見ろ9170だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/25(月) 10:05:58.94

9170ってブレーキワイヤー無くなったのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/25(月) 10:39:37.56

>>959
ST-R9170は油圧なのでブレーキワイヤーはありません。

**956** · 2019/11/25(月) 11:22:29.29

お騒がせしました。
↓のパークツールの動画を参考にピストンのクリーニングをしたら直りました。
https://youtu.be/vQXFFgRButo

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/25(月) 11:41:04.19

>>960
そうなのか、すまんかった。