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【Tips】ディスクロード【メンテ】Part1
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 21:14:29.13ID:caRYyA5V
ディスクブレーキのロードバイクのTipsやメンテ、ディスク用フレームについて語るスレです。
ロードにディスクブレーキが必要か否か、レースで使われているかどうか等についてのくだらない論争は下記のスレで

ディスクロード Part12
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531891050/
ロードバイクにディスクブレーキ要る?★2
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531890679/
0695ツール・ド・名無しさん
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2019/08/20(火) 12:26:40.67ID:kSU7bLHU
>>694
mjk、クレームだそうぜ
今までアルテのローター3ペア使ってて、静止状態で素手で触れても全く問題なかったよ
取付の時に触っちゃった
0698ツール・ド・名無しさん
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2019/08/22(木) 08:52:30.64ID:uN0Ip/ea
ヘイズのローターはノコギリで切り出しました的な筋が入ってて、筋とパットが直角になった瞬間だけブレーキが利く恐ろ仕様だったけど、シマノのは安いローターでも満遍なく効いたよ
0699ツール・ド・名無しさん
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2019/08/22(木) 12:09:35.55ID:pG/7V4GK
ディスクのパッドをシマノのフィン付きレジンからフィン無しのメタルに変えたんだけどフィンない方が重いのはメタルだから?
それとも単にフィン付きのL03の方が高級って事?
0700ツール・ド・名無しさん
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2019/08/22(木) 13:03:58.94ID:nviZI5fL
>>661
マジレスするとロード用BB7はMTB用と比べて全然効かないから
2倍どころか3倍もありえる 元が弱いから
俺のは最初期の奴だがあんなの設計変わらんだろ
0701ツール・ド・名無しさん
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2019/08/22(木) 13:08:18.27ID:nviZI5fL
>>698
ヘイズはブレーキは糞オブ糞だったけど
ローターは結構好きだけどな
まだ安売りしてたのを自治区で買い溜めしたストックを沢山持ってるわ
0703ツール・ド・名無しさん
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2019/08/22(木) 17:15:40.55ID:nviZI5fL
(ヾノ・∀・`)ナイナイ
機械式なんて海外長期ツーリング以外に金出して付けるもんじゃない
0704ツール・ド・名無しさん
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2019/08/22(木) 23:55:54.64ID:sNZBfTkI
>>700
ロード用とMTB用ってレバー比が違うだけで他は全く一緒だろ
2倍3倍とか他人の体感の話に突っ込んでも仕方ないけど・・・
0705ツール・ド・名無しさん
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2019/08/23(金) 08:53:19.75ID:4EVNTGmd
てこの原理の比率が違えば効かなかくなるじゃん
まあ口でグダグダ言っても始まらんからBB7付いてるロードに乗ってみな
160mmロータなら現行キャリパの方が効く
0707ツール・ド・名無しさん
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2019/08/23(金) 10:59:00.71ID:4EVNTGmd
じゃあ効きが弱いの知ってるでしょ
はい終わり
0708ツール・ド・名無しさん
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2019/08/23(金) 16:46:56.31ID:7G6Oe12J
通勤車にBB7ロードつけてるけど、
ワイヤーを少し緩めに張っておかないと
効き過ぎるくらい効いてるぞ。
これで効きが悪いとか体重200kgくらいあるのか?
0709ツール・ド・名無しさん
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2019/08/23(金) 17:26:47.71ID:4EVNTGmd
そんなに効いたら誰も数万アップの油圧ロード買うわけないじゃん
ローターでかくして、パッドも色々試して、ああ無理だと実感して交換してんだから
MTB用もロード用も使ったが油圧と効きが違いすぎる
0710ツール・ド・名無しさん
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2019/08/24(土) 11:26:49.34ID:Po7R1Aul
まあ騙し合いのババ抜きだよね
今みたいにSTI油圧が主流になる前にBB7売り抜いたけど
パッドだけでもブレーキ余裕で買える位色々試したな
0711ツール・ド・名無しさん
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2019/08/24(土) 12:22:00.48ID:qtV/mlIh
俺は個人的にはロードはキャリパーで充分だと思ってるけど、
実際にBB7ロード使ってると>>705 は流石に嘘だと思うわ。
0712ツール・ド・名無しさん
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2019/08/24(土) 14:55:21.08ID:0NCchcEf
ディスクもブレーキキャリパーあるだろうが
キャリパーとか言う奴は全員バカ
0713ツール・ド・名無しさん
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2019/08/24(土) 17:50:01.92ID:M6LwRW9q
>>712
そう、ディスクもキャリパーあるんだよね!
リムブレーキをキャリパーって呼ぶやつはバカ
このメーカー(ブランド)も大バカだね!
https://i.imgur.com/jyLZnoC.png
0714ツール・ド・名無しさん
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2019/08/24(土) 18:28:56.12ID:Po7R1Aul
>>711
ウソつくメリットないだろ
君はBB7売る時に高く売れる確率が上がるというメリットがある
そんなに効くなら一々買い替えしないよ。
0715ツール・ド・名無しさん
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2019/08/24(土) 19:55:58.42ID:VbfLf+7F
>>714
買い足すことはあっても売ることはないな。
自分のセッティングが下手なのをブレーキのせいにするなよw
0716ツール・ド・名無しさん
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2019/08/24(土) 21:08:59.14ID:Fg0KXi3a
ディスクブレーキとキャリパーブレーキ
セライタリアとセラサンマルコ

自転車業界の謎
0717ツール・ド・名無しさん
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2019/08/24(土) 21:13:59.41ID:Po7R1Aul
>>715
20年前から進歩してない化石で満足できて良かったな お幸せに
セッティングが下手な俺がブリードした油圧はメチャ効くし
そんなに効くなら誰も高い油圧STI買わねえっつうの。
0718ツール・ド・名無しさん
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2019/08/24(土) 21:25:48.77ID:qtV/mlIh
>>717
油圧のメリットは効きよりもタッチの方だろ。
思い切り握っちまえば制動力なんて大して変わらんよ。
0719ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 11:13:31.52ID:H300isTu
ンな事言ったらアームが撓んで効くまでにワンテンポ遅れる
安物完成車付属のテクトロのブレーキでも良い事になるぞ
あれだって初っ端から握力全開で握れば撓みまくっても効くっちゃ効く
ポラールの名前だけサーモボトルとサーモスのまんま魔法瓶位の恩恵の差はある
何をそんなに意固地になってるのか知らんが騙されたと思って前輪だけでもHyRoadにしてみ
金出して良かったなと思えるよ
0722ツール・ド・名無しさん
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2019/08/26(月) 05:59:54.65ID:V3WYVvtn
>>721
ポキールとも別なの?
0724ツール・ド・名無しさん
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2019/08/26(月) 13:06:35.58ID:mIzT14EL
それはランボルギーニ
0727ツール・ド・名無しさん
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2019/08/31(土) 13:26:23.14ID:Ec1K+eOl
ディスクブレーキに陰毛が挟まる?
あると思います
0728ツール・ド・名無しさん
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2019/09/02(月) 10:12:15.89ID:cva7vwFE
>>727
ああ、あのプレイね!
0729ツール・ド・名無しさん
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2019/09/02(月) 15:44:21.63ID:tpFR4a1b
どんだけ長い陰毛なんだよ
0730ツール・ド・名無しさん
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2019/09/02(月) 17:54:39.25ID:tQJOReNo
>>693
ローターもアルテなら即メーカーに電話すべき。
0731ツール・ド・名無しさん
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2019/09/03(火) 01:46:47.27ID:fwh0Kb6K
アルテなら、ある程度はあるって
0735ツール・ド・名無しさん
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2019/09/05(木) 07:30:45.71ID:3f9dh+Ov
シマノローターって技術は高いけどイマイチな印象あるな
2ピースとか三層とかいらん
シマノくらいの規模になると安全性・放熱性を過剰なくらい意識しないとダメな事情もわかるけど

結局のところ6穴ステンレス一枚板に勝るものなし
0736ツール・ド・名無しさん
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2019/09/05(木) 19:40:09.08ID:tQnrZLDU
マグラのローターが鉄板
0737ツール・ド・名無しさん
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2019/09/05(木) 23:05:21.19ID:hjiqwIh2
>>736
鉄ではあるだろうwww
0738ツール・ド・名無しさん
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2019/09/06(金) 08:51:17.86ID:CVmxAq4B
マグラがシマノSTIで使えるキャリパ出したら即買うんだけどなあ
マグラの良さはゴツレバーの可能性もあるが
0739ツール・ド・名無しさん
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2019/09/06(金) 15:24:07.41ID:pU2OsAAy
フリーダム店長のブログ見たけど
ブリーディングが不完全でブレーキラインにエアーが入っているときは
じょうごをつけて走ると走行の振動でエアーか抜けるんだって
何でじょうごをつけて走るのか俺にはわからん
皆さんどう思います
ロードバイクショップの店長の言葉とは思えません
0741ツール・ド・名無しさん
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2019/09/06(金) 15:46:09.09ID:tVhEPs8q
店長がブリィーディングがが不完全にしかできないということは理解した。
0743ツール・ド・名無しさん
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2019/09/06(金) 16:07:21.85ID:pU2OsAAy
俺はリヤブレーキのBBより後ろに入ってるエアーは走って抜けるとは思えんし
走って抜けるようなエアーはじょうごをつけなくてもSTIの上まで上がってくると思う
自身はディスクは否定的とか言ってるけどそれって否定的と言う事じゃなく
ディスクのことはよくわからないから整備はできないよって事じゃないかな
0744ツール・ド・名無しさん
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2019/09/06(金) 16:09:19.73ID:HFl0UMhp
>>738
カンパのキャリパーがマグラ製のはずなのでカンパのキャリパー&ホースを買って、
オリーブインサートコネクタなんかはシマノを使ったらつながるんじゃないの。しらんけど
0745ツール・ド・名無しさん
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2019/09/06(金) 16:11:08.75ID:XHz0huV+
これほどアホじゃなくても油圧の整備がクソなショップはあるね
正直できないならできないと言ってくれ他所へ行くからw
0746ツール・ド・名無しさん
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2019/09/06(金) 17:12:30.87ID:8tVbtU6/
いっそのことオイルじゃ無くてエア圧ディスクにすれば全て解決
タイヤポンプの際にフレームに内蔵したエアタンクにも充填
0748ツール・ド・名無しさん
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2019/09/06(金) 18:16:27.93ID:ieEvUF00
寒暖差で膨張と収縮を繰り返すんだな
0749ツール・ド・名無しさん
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2019/09/06(金) 21:14:43.89ID:VIEPupPn
俺の股間のトマホークミサイルも膨張と収縮を繰り返しているが?
0750ツール・ド・名無しさん
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2019/09/06(金) 21:17:28.08ID:tVhEPs8q
いいからその汚物しまっとけよ
0754ツール・ド・名無しさん
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2019/09/09(月) 16:43:24.56ID:qWtX5GuY
じょうご着けて走るだけでエアが抜けるという店長もいるぞ
0756ツール・ド・名無しさん
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2019/09/09(月) 22:55:32.65ID:WE58O7Xk
俺の股間のBig DICKの話?
0758ツール・ド・名無しさん
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2019/09/10(火) 16:20:22.54ID:fHQlTIDU
>>754
フリーダム店長のブログ見たよ
ディスクに否定的とか自分でほざいて
結局はディスクのメンテができないって事ね
0759ツール・ド・名無しさん
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2019/09/10(火) 19:36:25.59ID:TFherGGM
ロード専門店なんてMTBに乗ったことも触ったこともないだろうから
フリーダム店長が特別ってことでもなさそうなのが今の実情だよね
0760ツール・ド・名無しさん
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2019/09/11(水) 13:07:26.40ID:4CoVlwNO
ディスクのブリーディングできなくても黙っていれば判らないのに
ブログで堂々と間違った脳内理論を語るオチャメな店長
ショップのオーナー店長なんだからLOOKのリムに乗って
ディスクに否定的とか言ってないで
どこかのメーカーのディスクTOPグレードに乗ってみて
自分でディスクも整備できるようになってからディスクのこと語りましょう
0761ツール・ド・名無しさん
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2019/09/11(水) 16:23:38.64ID:VT/4NQHc
てかそう難しいものでもないんだから1台自分用に組んで色々やってみればいいのに
それもできないのはクソと言われても仕方ないよ
0762ツール・ド・名無しさん
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2019/09/11(水) 21:01:21.08ID:xXVkMLzx
自称プロショップなんだから
ポケモンGOなんてやってる暇があるんだったら
ディスクには否定的とか言ってないで
ブリーディングの練習でもしろよ
0763ツール・ド・名無しさん
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2019/09/12(木) 09:58:04.20ID:2mMaa+CZ
油圧ディスクのブリーディングは自分じゃできない客が多いから店にとっては稼ぐチャンス
時間がかかるから預かりでゆっくりやれて料金も高めに設定できるし
0764ツール・ド・名無しさん
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2019/09/12(木) 10:18:04.10ID:iSunEReZ
他所で買った自転車のメンテやパーツ交換を拒否するような店あるけどあれなんで?
儲からないとかいうけど、元手なんて消耗品くらいでほぼかからないし、むしろ技術料ふんだくれるところじゃん

それとも情弱にぼったくり価格で完成車買わせる悪徳商法のほうが儲かるって意味?
0765ツール・ド・名無しさん
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2019/09/12(木) 11:29:52.00ID:jCJmgbn+
俺も良く分からんわ
今時全てのパーツを定価で売ってて
ロードのキャリパ取り付け工賃1000円とか抜かすショップが近所にある
ただ六角で締めるだけの5分作業で1000円ww
情弱・団塊世代にぼったくり価格で油圧ロードとかEbike売りつけるのがトレンドなんだろ
土日ライドなんて小学生のガキか中高年しかいないよ
0766ツール・ド・名無しさん
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2019/09/12(木) 12:04:47.23ID:Um82r1Dd
>>765
6角で締めるだけですまないだろ
そのほかにもワイヤーであったりその他パーツや
調整もあるだろ
時給計算してみろガキのアルバイトじゃないからな
キャリパー取付1000円なら安いと思うけどな
文句言うのなら自分でやってみればいいさ
シロウトがやればどれだけ時間かかるかわからんぞ
0767ツール・ド・名無しさん
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2019/09/12(木) 12:31:16.95ID:Y9cgzOjB
>>764
店の勝手だ
0768ツール・ド・名無しさん
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2019/09/12(木) 14:09:05.75ID:jCJmgbn+
>>766
組み立てから全部自分で昔からやってるよ
糞低学歴の癖に司法試験受かった奴より高いペイレートを要求してる時点で舐めてる
0770ツール・ド・名無しさん
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2019/09/12(木) 14:50:55.53ID:Um82r1Dd
>>768
じゃあ自分で仕入れて自分で組み立てて
その近所のショップにかかわることもないのに
工賃や学歴がよくわかるよな
気に食わない舐めてると思うなら
ずっと自分で組み立てて関わらなければいいだけのこと
お前こそどれだけの学歴でどんな仕事してんだ
0772ツール・ド・名無しさん
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2019/09/12(木) 15:44:07.38ID:jCJmgbn+
>>770
お前もボッタクリ系自転車屋やってんのか?
街乗りロードのブレーキを105にしようと思って店で価格聞いてみたんだが。
もちろん通販で買ったがね。
ブームが終って大変だ事w オホホホww
0773ツール・ド・名無しさん
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2019/09/12(木) 17:13:07.90ID:Um82r1Dd
>>772
組み立てから自分でやってるヤツが
店で価格聞かなきゃわからんのか
街乗りロードのブレーキも105すらついてない入門ロードかよ
貧乏人は大変だ事w オホホホww
0774ツール・ド・名無しさん
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2019/09/12(木) 18:39:00.91ID:dVYqZC3s
確かな技術のある人が組んだチャリは全てがスムーズだからね
それを知っているか否かで考えも変わるよ
ただ付けて動いてオッケーなら別だけど

工賃が高い云々は世の中知らない人の発言かな
0775ツール・ド・名無しさん
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2019/09/12(木) 22:52:04.09ID:S2BgKBF3
>>768
組み立てから自分でやってどれだけ時間かかってどれくらいの台数こなせるんだい
その組み立て工賃をてめぇの適正価格で計算して1カ月に何台組めていくらになるか計算してみろ
どれだけ稼げるかそんな事も判らんのか
おまえこそ糞低学歴のロードの組み立てしかできない困ったちゃんだろ
0776ツール・ド・名無しさん
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2019/09/12(木) 23:02:47.43ID:yhIQeK7c
専門職はエンジニア単価として時給6000円程度で考えれば大抵妥当でしょ
その仕事を受けなければ発生しなかった作業にかかる時間全てを足す
作業場所確保して工具用意するところから作業した工具の片付けと手洗い、場合によっては車体の再調整やクリーニングまでの合計時間はかって10分以上かかるとすれば1000円は高くない
昨今はエンジニア単価もっと高いのかな
0777ツール・ド・名無しさん
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2019/09/12(木) 23:15:45.43ID:jCJmgbn+
高卒の自転車屋が勢ぞろいで激オコかよw
みんなが勉強してる時に自転車なんぞにうつつを抜かして自転車屋やってるんだろ? 
組み付けの腕による性能の差なんて全然ねーよハゲw
フレーム組じゃないド素人の場合でも
今時完成車買ったら殆ど9割位調整済みで組まれて自宅お届けだからな。
お前らは情弱の中高年に媚びでも売ってろや
>>773
街乗りは盗まれにくさが大事な事も分からんのかよ。
バカ過ぎじゃね。
見栄張って何でも高い自転車買ってくれると思ってんのか。
0778ツール・ド・名無しさん
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2019/09/12(木) 23:39:35.83ID:jCJmgbn+
自転車如きでエンジニアw 時給6000円とか。。。。 
弁護士の相談料の相場は5000円だぞ
少しは現実を見ろ。
不細工なのにジャニーズと付き合えると思ってる田舎娘みたいでプゲラッチョw
0779ツール・ド・名無しさん
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2019/09/12(木) 23:52:53.28ID:S2BgKBF3
>>777
今どきの自転車は油圧も多くド素人じゃエアーが抜けずに危険
街中で105以下の危ないブレーキなんてよく乗ってたな
街乗りは盗まれにくさよりブレーキがきっちり効くことが重要だよ坊や
盗まれたくなきゃチェーンロック複数掛けるか街中乗るなよ
>組み付けの腕による性能の差なんて全然ねーよ
なんて言ってる時点での105以下と105の差なんてわかるはずもない
>組み立てから全部自分で昔からやってるよ
それだと今どきの完成車の事は判らんだろ
貧乏人は大変だ事w オホホホww
0782ツール・ド・名無しさん
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2019/09/13(金) 02:12:57.50ID:6xUsd4U/
Dtswissのフロントホイールブレーキローターのセンターロックリングが外れないよね問題に直面しました。
TL-HG15の工具を使わないといけないみたいなんですが皆さんどこで入手されてるんでしょうか。
0783ツール・ド・名無しさん
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2019/09/13(金) 02:13:17.15ID:MPyIhyLC
弁護士の相談料は30分5千円ですよ
あと提供されるサービスは相談だけで、問題を解決してもらえるのは別料金だからw
少しは現実を見ろ。
あ?見えませんかw
0784ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/13(金) 02:21:45.93ID:9E3MaBUq
>>782
よね問題て?
0786ツール・ド・名無しさん
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2019/09/13(金) 11:34:00.06ID:wdFIAht7
>>779
お前自転車屋だろ
図星過ぎてムキになっちゃってみっともないよ
バカだとマウント取れる所が物だけになっちゃうのが可哀想w
0787ツール・ド・名無しさん
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2019/09/13(金) 11:38:06.75ID:eKuqtTky
自転車屋も含め大抵の業種が相談料0円なことにも気付けない上に、客集めの無料サービスや低額サービスが氾濫してるこの世の中で弁護士のペイレートが相談料程度の相場だと思いこんでるのもすがすがしいな
0788ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/13(金) 11:46:19.75ID:wdFIAht7
実際弁護士事務所行くとショボいスーツで安物自転車置いてある所とか結構ある訳だが
自転車整備・組み付けなんて誰でも出来るってネットでばれちゃったから
次々店が消えてってるんだろ。
現実を見ろよ現実をよー。
Wiggleで油圧ロード買ってもハンドル付けるだけで乗れちゃったら誰も店舗で買わねーよバーカ
安い・自宅にお届け・納期速い   お前らは用無しだから。
0789ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/13(金) 11:52:14.21ID:0IwKWSqX
>>782
アマゾンでも近所のあさひでも、何ならヨドバシでもスプロケ用のロックリングを外す工具は買えるよ
近所の個人店でも置いてあるだろ
0790ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/13(金) 12:20:02.15ID:8X/2Yl6L
>>786
みんなに責められてムキになってるのお前だろ
0792ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/13(金) 13:47:04.21ID:QBcaSCDM
>>789
わざと間違えて買わせようとしてるだろw
ロード乗りでスプロケ用持ってないやつなんていないだろ!
0793ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/13(金) 14:27:19.68ID:whjIPSCS
>>791
キノコて、ワイの股間の巨大マツタケのことか?
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