【Tips】ディスクロード【メンテ】Part1

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/28(土) 21:14:29.13

ディスクブレーキのロードバイクのTipsやメンテ、ディスク用フレームについて語るスレです。
ロードにディスクブレーキが必要か否か、レースで使われているかどうか等についてのくだらない論争は下記のスレで

ディスクロード Part12
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531891050/
ロードバイクにディスクブレーキ要る？★２
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531890679/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 09:24:04.14

あまりに話題にならないから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 10:42:36.99

たまにはローター脱脂しとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 13:14:55.53

Racing5 DB 2WAY-R の
後輪をグリスアップしましたので
分解した画像を貼っておきますねw

http://imepic.jp/20180812/471540
http://imepic.jp/20180812/472100
http://imepic.jp/20180812/473710
http://imepic.jp/20180812/474320
http://imepic.jp/20180812/474740
http://imepic.jp/20180812/475100

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 13:38:50.42

>>358
無駄な画像、重くなるだけだから邪魔、
ブログでやれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 13:42:06.37

>>359
初めて買ったホイールが嬉しくて仕方ないんだろ
一種の中二病ですわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 13:46:25.94

昨日涙目逃走したエアプ君が
今日も元気に毒を吐く

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 13:47:36.34

ID:ZWUcSx0T
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180811/WldVY1N4MFQ.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 13:49:06.64

またIDコロコロ君が見えない敵と戦ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 13:51:59.35

ID変えずにあちこち荒らし回ってるアホがまた湧いてんのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 13:52:37.19

まあ好きなホイール語れば良いとは思うけど、
唐突な画像貼りは邪魔で、ブログでやれってのは同意。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 13:53:25.88

別に開かなきゃいいだけの話だから画像貼るのはいいだろ
ただリサイズはマナーとしてやるべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 13:54:00.61

初心者質問スレに入り浸ってる
ちょっと背伸びしたいお年頃の

初心者

だが自称玄人

UST、CLX50、Racing 5db 、プライムのなんか、 Racing 77 なんかを所有してるとかしてたとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 13:55:02.86

サムネール表示で引っ張られるのがうざいです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 13:56:46.27

スレタイからすると、
持ってもいないホイールを
貶すエアプ野郎の言うことより、
ホイール分解写真の方が
有意義な情報と言えるかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 13:59:30.28

>>369
エアプと突然の自分語り画像、
どちらも意義無いと思うけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 16:24:12.78

racing 4,5,6 dbユーザーには意味あるんじゃない？
知らんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 16:53:42.82

そういや4とか6の話は全く聞かんな
0もだけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 17:02:02.72

>>372
5であれだけ発狂するんだから、6とか7の話なんてした日には・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 17:08:43.86

USTも嫌いみたいだから、ここでもMavic USTの話しようか？
ディスク版のUSTってあるんだっけ？
チューブレスレディってやっぱ乗り心地いいのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 17:11:22.16

ググれば数秒で答えが出てくるのなんで検索しないの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 17:15:40.37

んでUST使ってる人いる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 17:19:25.66

>>374
OPEN PRO UST discで手組検討してたんだが、ノムラボでレバー使わない方が良いとかで断念した

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 17:19:27.02

リムのなら半年くらい使ってたよ
使いにくいから手放したが

何が知りたいんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 17:57:51.58

ディスクのキシプロディスクとリムのコメットカーボン買ったけど、どっちもまだ使ってない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 17:58:53.87

>>377
USTタイヤならレバーなしで全く苦労なく脱着できるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 18:06:45.48

つけるのはともかく外すのは結構だるいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 18:14:40.39

>>381
そう？
ビードちゃんと落とせば、簡単に外せたけどな
ビード落としから含めて1分も掛からなかったはず

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 18:54:36.53

そうかー？外してもネバネバだしなぁ
空気圧の自由度が低いから面倒なだけだったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 21:17:26.78

タイヤサイドペラペラで空気圧そこまで下げられないからな
スポークテンションの変動ヤバいから空気圧上げるのも出来ない
ホイールのみで見たらスポークテンションギチギチの適当設計よ
DB版はさらにやばい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 00:26:55.12

自称玄人？エキスパート？

何処ぞでホイールの設計でもしてるんですかねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 00:36:19.49

USTはホイールスレでの業者の宣伝がウザい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 09:32:17.17

マヴィックはまず工作精度どうにかして

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 13:12:50.84

何ここ
あのマヴィック憎しの人も住み着いてんのかｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 13:21:42.37

ここでのホイール批判は信憑性ゼロだなもはや

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 14:06:09.77

メンテじゃなくてホイールスレだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 14:50:59.38

>>390
ハイエンド以外は鉄下駄厨がいるし、ハイエンドの話題も出ないからホイールスレでもない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 15:39:20.46

鉄下駄おじさんは芸風変えてまだ居座ってるっぽいけどホイールとか語るほど経験なさそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 15:49:43.92

なんか色々ディスクホイール持ってるって言ってたけど、それぞれの特徴を具体的に語ったりしてねーからなｗ
もしかしたら散々見下してるレー5すら買えない可哀そうな人だったりしてｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 15:51:32.51

ホイールの前にフレーム持ってないんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 16:05:29.58

>>394
フレームの前にロードバイク持ってないとかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 16:07:36.22

そんなに高いのは経験ないけど、完成車付属含めて10セット以上乗ったんだが、ぬるいとか進まないとかよく分からん
軽い、良く回る！気がつけばいつもより速度が出てるかも？速度の維持が楽！加速が楽かも？
程度の実感はあった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 16:09:33.19

ヌルいってのはスプリントきめた時の進み具合とかそんなの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 21:48:02.76

ローターのクリーニングってイソプロピルアルコールでいい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 21:54:04.30

無水エタノールでフキフキ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 21:55:51.48

アセトンでやってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 22:42:55.16

普通のアルコールウェットで拭いてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 22:51:44.28

塗装いためないものなら何でも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/14(火) 05:50:55.04

ブレーキクリーナー使わんの？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/15(水) 09:43:08.73

何でもいいんだけどウェスにつけて拭くならイソプロピルアルコールの方が安いから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/15(水) 20:45:03.66

レーシといた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/15(水) 20:45:47.91

ング5が

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/15(水) 21:58:38.45

ンガクックかよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/15(水) 22:26:13.70

日本語で

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/15(水) 23:17:50.80

ど

いうと鉄下駄！！それ鉄下駄！！
って発狂する人が

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/16(木) 10:46:03.72

>>409
おめでとう！
それ鉄下t

うそうそ、楽しんでな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/17(金) 07:29:58.83

>>410
おまえみたいな余計なこと言う奴が居るから過疎化してくんじゃないか？
鉄下駄呼ばわりとかエントリーモデルを蔑んだりする奴って何様？
自分は何履いてるのさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/17(金) 08:06:02.35

>>411
お前アスペだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/17(金) 09:28:44.01

こういう冗談の体を装った嫌味ってホント嫌だわ
それを分からん奴こそアスペやと思うが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/17(金) 12:56:53.64

そもそも自分の所持品が良くても他人を蔑む権利は無いので

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/17(金) 13:25:52.16

権利云々は置いといて、良いもの持ってれば見下したい気持ちもわからんでもないが、ここでマウント取ろうとする奴が良いもの持ってるとは限らんのよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/18(土) 23:08:09.27

ここではマジでなんとでも言えるからなw
そういや昔ここのホイールマウント野郎みたいな奴がいて、結局giantのエスケープしか所有してないのがバレたのがあったな

まぁ、エンターテイメント感覚で適当に楽しんだらいいよ、5ちゃんなんだからさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/19(日) 00:26:57.97

レーゼロDBは海外の評判見るとやっぱ短距離レース向けっぽいな
シャマルの方が使いやすそ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/19(日) 12:21:37.49

リムだけどレーゼロカーボンとスピード40T乗り比べたことがある
確かにレーゼロは反応性が高く短距離クリテ、ヒルクライム向け
巡航スピードの伸びがイマイチだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/19(日) 12:52:37.16

リム版しか使ったことないけど長距離は疲れてくるんよな
方向性はCCUに似ておる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/19(日) 13:48:00.31

リム版の話なんて何の参考にもならんだろ
同じなのは名前だけで全くの別物なんだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/19(日) 14:11:32.18

確かにリム版とDB版とではスポーク本数や組み方、リム重量など全くの別物だよな
例えばレー５とか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/19(日) 21:23:03.83

レー5ってブレーキで40キロから20キロにするのは普通なんだけど10キロから0キロにする時に変なもたつきないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/19(日) 21:46:42.41

>>422
キャリパーとローターとパットはなに

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/19(日) 21:52:17.03

>>423
デュラ純正なの…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/19(日) 21:55:55.81

パット？パットサイデリヤ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/19(日) 22:00:08.00

他のホイールの時と明らかに挙動が違う？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/19(日) 22:01:41.65

>>426
遅い速度から他のホイールのようにブレーキかけると制動距離がダラダラ伸びるような違和感があるの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/19(日) 22:07:24.53

へー大変だね
うちのは特にそう言うのはないな
頑張ってね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/19(日) 22:09:46.38

ないのか
いいなぁシマノの安ホイールと比べても違和感あるから困ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/19(日) 22:11:48.97

リアは設計からしてありうるかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/19(日) 22:52:19.46

>>422
レー5って新型の
Racing5 DB 2WAY-Rの方ですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 01:28:22.14

>>429
そのシマノの安ホイールって型番は？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 10:47:46.74

ホイールで制動力に違いが出るっていう人はホイールごとに別のローターつけてるんじゃ
ないかな？
ローターが新しいうちは制動弱いから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 11:15:07.26

レー5db 鉄下駄連呼のアレな人が芸風変えて遊びに来てるんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 11:27:41.65

このスレにおけるレー5の否定的レスは信用しなくてもよい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 11:28:57.48

さすがにそれはキモイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 14:00:33.80

>>244
俺のはセンターずれは無かったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 15:52:12.89

DBホイールの安価手組は一番の悪手
まだ溶接痕そのまんまのレー5の方がマシ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 15:59:51.77

グラベルロードで5db 使ってる。
チューブレス化で完成車付属より800g軽くなった。
42c履いて3.5barにしてるので硬さは感じない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 16:45:41.12

全く参考にもならないレスをありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 16:47:15.05

俺はもうちょい細い38c履いてるけどレー5硬いって感じたことないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 17:08:58.44

オフロードスレでも池よ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 17:33:49.08

オンロード限定とは書いてないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 18:00:12.02

少なくとも42や38履いといて乗り心地固くないなんて言われて参考になるバカはいない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 18:04:16.95

今日も鉄下駄の人元気だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 18:37:08.30

でも硬いって言ってた人も何cのタイヤ履いてたか明言してないんだよね、30c以上の運用だった可能性もあるわけで。
なので、こっちとしては自分の情報が参考になるならないの判断材料がないのよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/21(火) 04:46:14.85

鉄下駄連呼のエアユーザーが芸風変えたつもりでもバレバレなのが面白い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/21(火) 08:28:19.68

全員同じ奴だと思うとかレーシング5信者は病気かよ
こういうレッテル貼りも含めて全部アンチの自演なんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/21(火) 08:39:47.69

仕上げと設計はやっぱり安モノだからなあれ
リムの出っ張りが振れ取りの邪魔になるレベルで、あれのせいか重量バランスが悪い
ちょい上のゾンダになると全然そんなことはなくなるから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/21(火) 08:58:29.19

あ、でもここで挙がってるprimeなんかよりは全然いいけどね
1000キロ程度しか走ってないホイールの点検したことあるけど、すでにフロントはローター側に、リアはフリー側にセンターずれ起こしてた

体格に合わせてリムやスポークが選択されない一山いくらの手組なんて意味がないわな
あんなの完組の性能につけいるスキはないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/21(火) 09:02:20.85

この玄人ぶった感じが鉄下駄連呼の特徴なんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/21(火) 09:14:49.88

他にもいくつか特徴あるけどバレてないと思ってるのは本人だけと言うw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/21(火) 12:17:59.13

>>450
全然フレないけど。
体重いくつ?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/21(火) 13:01:22.51

>>453
持ち主じゃないから正確な体重わからんけど多く見積もって60キロ程度じゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/21(火) 13:10:14.03

5万以下ならレー5がいいしもうちょい出せるならゾンダがいい
PRIMEは金のムダ