【Tips】ディスクロード【メンテ】Part1
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ディスクブレーキのロードバイクのTipsやメンテ、ディスク用フレームについて語るスレです。
ロードにディスクブレーキが必要か否か、レースで使われているかどうか等についてのくだらない論争は下記のスレで
ディスクロード Part12
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531891050/
ロードバイクにディスクブレーキ要る？★２
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531890679/ >>284
逆じゃね
フロントがまともな設計されてないDBホイールはほんと怖い MTBでレース実績のあるDT Swiss・ENVE・Bontrager・ROVALから選ぶといい
ディスクブレーキ用の経験ノウハウが違う >>310
メーカー製でもエントリーモデルならたいした設計してないから同じだわ >>312
エントリーでも専用ハブにオフセットリムくらいは使ってるだろう
フロントは逆オチョコになるのとDBの制動力支えるのとでリムにもフランジにも工夫がいる
そこがなってないホイールは売っちゃいけない >>313
それが形だけでなんの役にもたってないんだわ レーシング5dbはエントリーと言うよりミドルグレードでは？
上はレーゼロdbで下はレーシング6、レーシング7dbがあるし。
レーシング4dbとレーシング5db の関係は微妙だね。 自分は手組やるけど、リムとハブをセットで設計できない時点でほとんどDBホイールに手組のメリットはないと感じる
フロントの強度が足りなくなるか重くなるだけ
完組はゾンダレベルでもガチの設計が入ってるからな レー5は誰が見てもエントリーレベルだろ
初めて買って嬉しのかは知らないけど
あと3年は経験積んでから書き込めよ >>315
レーシング7は完成車標準装備で鉄下駄
レーシング5でやっとエントリー >>318
玄人ぶってるけど何使ってるの？
何オススメ？とか聞くとダンマリなんでしょ？ww >>320
ENVE・ROVAL・イーストン・レイノルズ
用途に合わせてリム高さ選べぱいいわい >>309
プライムの何とレー5db 比べての話？
両ホイールが写った画像でもあげてみてよ >>321
そりゃ価格帯無視し過ぎだろ
そんなもん俺でも言えるわ 別にもうレー５使いたきゃ使ってろよ
俺はCLX50使うけど >>323
だからレー5はエントリーって言われてるんだろ
バカですかw レー5がエントリーかミドルかなんてそんな拘る必要あるのかな
別にどっちでもいいじゃん 販促か舞い上がり初心者か知らんけど
エントリーレベルのホイールを
長々と書き込んでんな
って事 >>328
じやあエントリーの話してるのに全然価格帯の違うものを持ち出す貴方は相当アレな人だと言うことだな
自分もレー5db 買ってみようかなw そんな鉄下駄に毛が三本生えた
適当な作りのエントリーホイールが欲しけりゃ買えばいいわなw この人はiDコロコロ変えて持ってもいないものを自慢したり、他人をバカにしたりしたいだけなんだよね。 エントリーレベルより上のホイールをいくつも持ってるならそれぞれの特徴とか書いてくれよ、当然比較できるだろ？
比較できないってことは
・実際には持ってない（ただ対立を煽りたい）
・持ってるけど違いがわからない
・持ってるけどただマウント取りたいだけ
って感じにしか見えないんだよね
上位のホイールがいかにエントリーレベルのホイールに対して優位であるか書かず
エントリーレベルのホイールを蔑んで「高いの買え」しか書かないのは思考停止した無益なレス
レー5やゾンダDBについてあーだこーだレスしてる方がよほど有益だわｗ 比較も糞も
走りの要素全てにおいて
エントリーレベルより上
はい終了 三万円のアルミホイールに対してカーボンのディープリムとか、カーボンコンプレックス？
俺、カーボンはリムブレーキで38ミリと50ミリ持ってるから今更・・・なんだが
そもそも、Racing 5db が話題になったのは、安いのに軽くてそこそこ良いぜ！ってことだったと思うんだが
選択肢の少ないディスク用ホイールにとっては情報としても価値あるものだと思ったよ >>337
そこそこ良いとかいう抽象表現しか出来ない奴が
具体的な評価求めるとはバカかよ
そこそこ良くても所詮エントリー
全体から見ると全然ダメって事だ ディスクと名のつくスレ全部荒らし回ってる基地外相手にしてすんな ディスク以外のチャリを見ると旧車だなぁという思うようになってきた
例えそれが自転車屋に展示されているバリバリの新車だとしてもｗ >>339
アスぺにはそこそこ良いと言うのが理解できないんだろな
誰もが最高の製品を求めてるわけではないのだよ
しかもディスクブレーキのロードなんて、様子見のセカンド扱いやグラベルロード のユーザーも多いだろう
普通に考えてセカンドバイクに最高のホイールを求めないんじゃないか？
そうすると求められる情報は絶対値よりコストパフォーマンスになる訳だ
それが「そこそこ良い」となる訳だが御理解頂けないようで遺憾に思うよw 予算４万円まで
レー5DB
予算5万円まで
PrimePro
PrimeProは手組み云々という書き込みがあがってるけど俺のはPrimeProぜんぜん振れとかセンターズレとかなかったよ。
PrimeProはとにかく軽いし自分でメンテナンス出来るのがいい
でも20万円ぐらいでデュラグレードのDB用ホイール出たらそっちがほしい。
どちらにしてもラチェット音うるさいねん 以前はステムの下に4本ワイヤーがごちゃごちゃ垂れてるのをみて、古くせえなあと思っていた。
自分が今季乗っている自転車はDi2+油圧で、ステム下にはホースが2本垂れてるだけ。でもだんだん古臭く見えるようになってきた。
来年はホースまでステム中通しの自転車を買おう。っつーか、来季は最新のトップグレードは全部そんな感じになるだろな。つまんねえといえばつまんねえが流れだな。 >>344
最初に内蔵を見たときは、現実感が無くて（CGっぽい）気持ち悪かったけど、ようやく見慣れてきた >>343
20万のホイール検討してる奴がレー5やprimeみたいな安ホイール持たねえよ
完成車ならそもそももっと良いホイールついてるだろうし
自分で組んだにしても数十万のフレームにprimeなんかついてたら吹くわ レー5とprime持ってる奴がなんで20万のホイールほしがるんだよ
ハナから買えよ >>348
レー5db と プライム(詳細不明) と CLX50(なぜか非ディスク)を持ってるらしいぞ？
自称だがwww
牛丼は吉野家とすき家と松屋じゃどれが好き？みたいな話をしてたら、いきなりしゃしゃり出てきて「寿司は久兵衛が最高！松屋、吉野家なんてゴミ！」みたいなアレな人 レー４・５やDTSwissの4−5万円のホイールセットって、国内で買ってます？ガイツーと国内の実売が数千円の差のようなので国内のショップで買おうと思い始めてます。 >>352
ガイツーは気をつけないと通関手数料やら消費税やらとられるからそれを計算に入れないと損する
でも稀にとられないときもある。 >>358
無駄な画像、重くなるだけだから邪魔、
ブログでやれ >>359
初めて買ったホイールが嬉しくて仕方ないんだろ
一種の中二病ですわ ID変えずにあちこち荒らし回ってるアホがまた湧いてんのか まあ好きなホイール語れば良いとは思うけど、
唐突な画像貼りは邪魔で、ブログでやれってのは同意。 別に開かなきゃいいだけの話だから画像貼るのはいいだろ
ただリサイズはマナーとしてやるべき 初心者質問スレに入り浸ってる
ちょっと背伸びしたいお年頃の
初心者
だが自称玄人
UST、CLX50、Racing 5db 、プライムのなんか、 Racing 77 なんかを所有してるとかしてたとか スレタイからすると、
持ってもいないホイールを
貶すエアプ野郎の言うことより、
ホイール分解写真の方が
有意義な情報と言えるかな >>369
エアプと突然の自分語り画像、
どちらも意義無いと思うけど。 racing 4,5,6 dbユーザーには意味あるんじゃない？
知らんけど >>372
5であれだけ発狂するんだから、6とか7の話なんてした日には・・・ USTも嫌いみたいだから、ここでもMavic USTの話しようか？
ディスク版のUSTってあるんだっけ？
チューブレスレディってやっぱ乗り心地いいのかな？ >>374
OPEN PRO UST discで手組検討してたんだが、ノムラボでレバー使わない方が良いとかで断念した リムのなら半年くらい使ってたよ
使いにくいから手放したが
何が知りたいんだ ディスクのキシプロディスクとリムのコメットカーボン買ったけど、どっちもまだ使ってない >>377
USTタイヤならレバーなしで全く苦労なく脱着できるよ >>381
そう？
ビードちゃんと落とせば、簡単に外せたけどな
ビード落としから含めて1分も掛からなかったはず そうかー？外してもネバネバだしなぁ
空気圧の自由度が低いから面倒なだけだったわ タイヤサイドペラペラで空気圧そこまで下げられないからな
スポークテンションの変動ヤバいから空気圧上げるのも出来ない
ホイールのみで見たらスポークテンションギチギチの適当設計よ
DB版はさらにやばい 自称玄人？エキスパート？
何処ぞでホイールの設計でもしてるんですかねぇ 何ここ
あのマヴィック憎しの人も住み着いてんのかｗ >>390
ハイエンド以外は鉄下駄厨がいるし、ハイエンドの話題も出ないからホイールスレでもない 鉄下駄おじさんは芸風変えてまだ居座ってるっぽいけどホイールとか語るほど経験なさそう なんか色々ディスクホイール持ってるって言ってたけど、それぞれの特徴を具体的に語ったりしてねーからなｗ
もしかしたら散々見下してるレー5すら買えない可哀そうな人だったりしてｗｗｗ >>394
フレームの前にロードバイク持ってないとかな そんなに高いのは経験ないけど、完成車付属含めて10セット以上乗ったんだが、ぬるいとか進まないとかよく分からん
軽い、良く回る！気がつけばいつもより速度が出てるかも？速度の維持が楽！加速が楽かも？
程度の実感はあった ヌルいってのはスプリントきめた時の進み具合とかそんなの ローターのクリーニングってイソプロピルアルコールでいい？ 何でもいいんだけどウェスにつけて拭くならイソプロピルアルコールの方が安いから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
