★ニールプライド☆ Part.3
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>>71
自分がメーカーもしくは特約店から聞いたのでは無いので
ここには、書けん
取り扱いショップに聞いてみて 書けよ。ここはクソスレやぞ?勿体ぶらず書けよ、ハゲっが。 まぁまぁ、どうせ終了は確定なんだし
今ある愛車がどうなるもんでも無いから 福岡ワイズで来店すれば注文出来そうです。
ありがとうこざいました。 404じゃなかったけど結構前からHP自体は死んでたね このスレも、もう終わりですね
皆さん今まで大変お世話になりました
またどこかでお会いしましょう
ありがとう!さようなら(/ _ ; ) ええー復活してないじゃん
キャッシュ残ってんじゃね? 職場近くの店でずっと売れ残っていたnazare sl のフレームセットMサイズが遂に半額になってたよ… 他メーカーから遅れること数ヶ月…
満を待して…
ね〜よ!!www マジ、バイクは魅力的なんだが、フレームセットの在庫放出大特価になってる所があったらオラに教えてくんろ nazare slのMサイズ半額は確かに魅力的なんだがな
メーカーがもう無いと思うとなかなか考える物がある >>90
スペインのニールプライドの代理店は
大量に持っていたな どっかに超特価投げ売りセールのBURA SLないかな。去年CRCで買っておけば良かった。 ニールプライド乗ってるんだが
日本では新しいの買えないんですか 店舗に残ってる奴かジオライドにあれば買えるんじゃない?新しいのって2019モデルとかいう話じゃないよな? >>104
いやもっと先で2014年モデルとか
今乗ってるの買い換えの時のこと考えてる >>105
イマイチ話がわからないのだが、いまNPに乗ってて今後乗り換える時にNPを日本で買えるか?ってこと?
そもそもNPはバイク作るの辞めたんじゃないのか? 設計者としてのマイク・プライドがchapter2に移行して
今進化スピード目覚ましいカーボンバイクに乗り続けるつもりで同じテイストを求めるなら
普通にchapter2買いなよ え?チャプ2って中華カーボン買い取りでペイントだけだぞ
全く同じ中華カーボンフレームが色違いで買えるぞ
どこかのサイトで暴かれてたぞ だからって、中華カーボン買いたい!とは思わんからなあ。
ニールプライドはアジリティ?って会社がOEMやってた説を見た。真実は知らぬ。 >>109
ニールプライド はdareってところだと思ってたけど
特に確証があるわけでは無い ニールプライド等々のOEM請け負うとこが自社ブランドとしてDAREを出したの。
これはスポーツサイクルまったり選びっていうブログ情報。
OEMの会社名は2ちゃんソースの別情報からつなぎ合わせた。だから本当かどうか知らない。 台湾系メーカーのOEMを中華カーボンて言うなら自社工場持ってる極一部のメーカー以外は全部中華カーボンだな OEMじゃなくって生産委託じゃないのか?ニールプライドやチャプター2程度の規模の会社がカーボンフレーム生産できる自社工場とか持ってないだろうからな。知らんけど。 以前イベントでフレーム作ってる人ってマイキーに紹介されたけど。 >>116
>>117
何が言いたいかさっぱりわからんのだが chapter2のフレームがfibertek社のodm T1000とT800配分とかやるODMなんて存在するのかよ… >>122
ニールプライド時代からM46とT700のミックスとかして生産自体は外注してたからなぁ
どんな配分かは分からんけどT700だけのロードと比べると硬くて軽いから効果あるんだろうな 2018年モデルは生産してるの
在庫分だけでしょうか >>134
3年前にニープラ買って乗っています。
他人と被ることないしのり心地も良いから
次もって思ったけど とりあえずモデルチェンジが無いから進化も無い
ただそんなに急激に進化ってするかな?と言う気もする >>135
次はチャプター2にすれば?
同じマイクプライドが設計してるからコンセプトは受け継がれてると思う >>136
モデルチェンジがないとかいうレベルじゃないだろ >>137
ありがとう
チャプター2って知りませんでした >>143
この流れでチャプター2 の話じゃねえのかよ ニープラに3年乗っています
今年は新型出るのでしょうか >>148
ZEPHYR 105 一番安いのです
自転車屋のオヤジがこのフレームよう見てみ
絶対間違いないって言うので買いました >>147
会社はあるぞ
自転車作ってなさそうだけどな >>151>>150
ニープラ頑張って欲しいです
イングランドに本拠地を移して新作出すんじゃないのですか? >>152
ニールプライドの実質社長でロードバイクの設計、デザインも手掛けていたマイクプライドが、ニールプライドを売却してChapter2立ち上げたんだから、
ニールプライド社がまだ存続していて新しいバイク作ったとしても、今までとは全く違うコンセプト、方向性になる可能性がある
今のを大事に乗るのはいいけど、次はchapter2なり他のブランドに目を向けた方が良いと思うよ このスレまだ生きてる?
アリーゼ/ナザレのフォークを最近折ったんだけど
市販の汎用カーボンフォークで代替品探そうとしたらどんな規格品を買えばいいか知ってる人居る?
ちなみに純正はもちろん手に入らない
サイクリーで売ってる時に買っとけば良かったわ アリーゼ=ナザレのフォークは1-1/8 to 1-1/2
特殊なサイズじゃないけど、実際に交換したことある事例は無いだろうから、現物あわせでやるしかないな レス貰ってた
代替品は3TのRigida teamが在庫限り叩き売り\26,000で見つかったので、それになりました
下球押しを取り付けて交換
ヘッドチューブとフォークで段差ができたけど、とりあえず問題無く付きました ガイツーのBURA SL最終モデルじゃなくって古いやつだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています