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0004ツール・ド・名無しさん
2016/09/15(木) 00:39:10.10ID:dk0dKCoo
バイヤモも2016をLimitedとして売るのか
2017フレームセットってハンドル含めるのかな
0005ツール・ド・名無しさん
2016/09/16(金) 18:46:59.20ID:RWMBGMr0
1乙
0007ツール・ド・名無しさん
2016/09/16(金) 20:46:54.78ID:RWMBGMr0
説明してる人のことか？
0009ツール・ド・名無しさん
2016/09/17(土) 00:10:12.41ID:1Xm7OWml
>>6
もらい事故らしい
ナザレslの乗り味が気になるんだが関東では試乗イベントないのかな？
0010ツール・ド・名無しさん
2016/09/17(土) 01:39:46.63ID:U/EVLxlg
>>9
ニールプライドは蓮光寺のサイクルスポットヒルトップでしょっちゅう試乗会やってるんで今に新型も持ってきてくれるんじゃない？
ライスさんもいつもいるし
すぐ蓮光寺坂や天国への階段で試せるんでいいよ
0011ツール・ド・名無しさん
2016/09/18(日) 23:21:47.53ID:HXWBsHBB
国内流通は来年かなー？
他社のエアロードとどう違うのかねー。
0012ツール・ド・名無しさん
2016/09/20(火) 03:48:44.59ID:Nk4+lW8k
最近金銭面でちょっと余裕ができたんでalizeをDi2化してみた
新しいフレーム欲しい病が収まったぜ
これであと3年はいける！
0013ツール・ド・名無しさん
2016/09/20(火) 12:39:20.71ID:/NKdAcUk
>>12
うちは、まだまだ行けるぜ
１、コンポーネントシマノ化
２、１１速化
３、Ｄｉ２化
後、３ステップも残っているort
0014ツール・ド・名無しさん
2016/09/20(火) 13:00:18.65ID:EaJIeFzk
わいも今年頭に2012 alizeを電動化した
新しいフレームも気になるけど、これで充分足りてるんだよなー

みんなアリーゼナザレにはホイール何履かせてるんだろ？
0015ツール・ド・名無しさん
2016/09/20(火) 13:04:50.17ID:u3J2BoFI
電動化おめ。
うちのALIZEも年末で丸3年になるし、Di2かeTap入れて大改装と行きたいところだな。
0016ツール・ド・名無しさん
2016/09/20(火) 14:52:46.38ID:nhLNKI9Z
うちのdiabloもそろそろコンポ変えたいなー
一応ヒルクラ向けだしやっぱりredかなぁ
0018ツール・ド・名無しさん
2016/09/21(水) 21:13:29.77ID:1EEcA4lR
俺もそう思う
コンポの重量なんて微々たるもんでタイムにさほど出てくるもんでない
0019ツール・ド・名無しさん
2016/09/23(金) 09:27:22.48ID:/DOEp4XV
ヒルクラで重量気にするならリム重量じゃない？
ゴキソみたいにハブの回転のほうが大事って考えてるとこもあるけど。
あとはハンドルサドル周りと人間の軽量化だな。
0020ツール・ド・名無しさん
2016/09/23(金) 13:34:09.99ID:/QfMhzMK
リアからのワイヤーの出方が気に入らない
ナザレ２は素晴らしかったのに、何故に新ナザレはああなんだろ
0024ツール・ド・名無しさん
2016/09/24(土) 05:13:03.61ID:Mb9Lb9N+
>>23
> 値段の割に硬い、速い、カッコ良い

値段の割に硬い、ってなんだよ？
002723
2016/09/24(土) 11:20:17.38ID:OPlt2KKX
>>24
乗換前のT700のカーボン車より硬かったんだよ。
決定的なのはやっぱカッコいい事だと思う
ちなみにナザレ1
0028ツール・ド・名無しさん
2016/09/24(土) 20:08:53.52ID:anKrZ1CC
ニールプライドは7割ナザレ（アリーゼ）。
ちなナザレLTD
0030ツール・ド・名無しさん
2016/09/26(月) 10:40:45.57ID:ApEYO32+
BURAな
0031ツール・ド・名無しさん
2016/09/26(月) 12:53:25.18ID:kNOE/Q0z
今度ナザレ買うのですが、あの薄いエアロシートポストにサドルバッグって取付可能なのでしょうか。
買おうと思ってるトピークのサドルバッグが、取付可能シートポスト径φ25.4 ～31.8mmなのですが。
0036ツール・ド・名無しさん
2016/09/26(月) 20:57:37.29ID:P7UqKODt
>>31
サドルレールに取付けるタイプじゃあかんのか？
カーボンレールとかだと付かないとか？5Lとかの大型か？
0037ツール・ド・名無しさん
2016/09/27(火) 10:42:25.70ID:MqIAfIiK
nazare2はfizikのシリコンリング30,9-31,6 mm使える。nazareもシーポス同じ規格でしょ？
0038ツール・ド・名無しさん
2016/09/27(火) 12:48:01.09ID:fbVR6SIZ
>>32-37
返信ありがとうございます。
1.0L程度のサドルバッグを想定していますが、平たいシートポストの外周が長そうで、ベルクロが足らなくなったりしそうだなと想像してました。
皆様の貴重な情報に感謝します。
0040ツール・ド・名無しさん
2016/09/28(水) 00:29:11.67ID:7BdqtHyW
サイクリングタイムにニールプライド南信スバルが好調という記事が出てたが、あのジャージはださいな…
胸の◎はともかく、お腹のしましまはなんやねん。
0046ツール・ド・名無しさん
2016/10/01(土) 01:36:53.11ID:m6bQ+JDc
俺もナザレ1(2013 alize)でcontinental Ultra Sport IIの25c履いてるよ
このタイヤ7気圧で幅26mm以上あるけどフレームとの隙間はまだまだ問題ない。28cぐらいまで行けるんじゃないかって位に余裕ある
0047ツール・ド・名無しさん
2016/10/02(日) 00:29:42.93ID:FYBu4T9p
>>44
GP4000S2の25使ってるけどホイール外した状態で8barとか空気入れたらフレームに引っ掛かってハマらなかった
7bar程度なら問題なく着け外し出来てる
0048ツール・ド・名無しさん
2016/10/02(日) 00:47:39.55ID:B2npnlcm
XSやSのような小人サイズはこすって　
M以上のフレームサイズでは問題ないと、そういうことだろ？
0049ツール・ド・名無しさん
2016/10/02(日) 11:23:49.79ID:ud4YwTcD
いや、ホイール中心からBB迄の長さはどのサイズでも405mmってサイズチャートにあるぞ。
0051ツール・ド・名無しさん
2016/10/02(日) 11:53:24.72ID:ud4YwTcD
そこは最大で1.5°程違うが、ここをサイズ別に作ってないと切り欠き作る意味が無いとは思う。
0052ツール・ド・名無しさん
2016/10/02(日) 14:56:03.44ID:QmWtBqV1
>>51
真理ですね。
でも、私達みたいな女性は小さいサイズのフレームを使わざるを得ないんですけど、サイズが小さいとワイヤーにチェーンが当たったりと制約が有るのも事実なんですよね～
0053ツール・ド・名無しさん
2016/10/03(月) 08:46:40.22ID:H5Y1Ztzz
>>52
小さいサイズを考慮して作ってくれてるブランドも有るんだから、気になるならそっち乗ればいいのに。
ちなnazare2のSサイズでも25C余裕。
0054ツール・ド・名無しさん
2016/10/03(月) 12:38:25.60ID:cl6UgvMx
ナザレ1に25c履かせても問題ないってマイキーは言ってたけどな
005551
2016/10/03(月) 14:43:24.44ID:j/5NT4wd
>>52
>>53も言ってるけど、小さいサイズのロードキッチリ作ってる所の自転車買ってそこが商売になれば、小さい人向け市場に参入するメーカーも増えるよ。

ちなみにnazare1 サイズMで25cは問題無し
クリアランス5mm弱位は余裕である。
0056ツール・ド・名無しさん
2016/10/03(月) 16:07:00.39ID:A+jY0b/v
アリーゼは14年モデルへのマイナーチェンジの時に、リヤのクリアランスが広がってるよ。
13と14のSサイズ並べて比べたから間違いない。
14以降は問題無いけど、13以前は太めの25cに高圧入れたら厳しいのかもしれない。
0058ツール・ド・名無しさん
2016/10/05(水) 21:31:05.74ID:/6l6Z3ZW
ネタが無いからねー！
風の抵抗を減らすフレームじゃなしに、空力でグリップとか浮力で軽く感じる
フレームとか開発しないかなー。
0059ツール・ド・名無しさん
2016/10/10(月) 12:52:05.98ID:aTffHjCj
ナザレ1に初乗りしてきた。
ケイデンスはスーっと上がる感じで中速域は維持しやすいかな、そこからトルクをかけても
グイッと伸びる感じはしない。ポジションが結構変わったので上手く踏めなだけかも。
乗り心地はスゴく良いね。50km程度しか乗らなかったけど2カ月ぶりに乗って
エントリーカーボンよりケツが痛くならないのに驚いた。
0060ツール・ド・名無しさん
2016/10/10(月) 13:49:06.03ID:kYf/ZtUz
ナザレ1ってエントリーカーボンだと思ってたんだけどちゃうん？
0062ツール・ド・名無しさん
2016/10/11(火) 08:51:09.70ID:8rIJJ3dv
品質的にはミドルグレード以上の製品やで
0066ツール・ド・名無しさん
2016/10/13(木) 02:51:32.68ID:PRHzf+D/
昔の話をするなら、大抵のブランドの今のエントリーカーボンが過去のフラッグシップレベルの性能なんだよね...
アルミだってそう。
0067ツール・ド・名無しさん
2016/10/13(木) 11:09:48.98ID:7RWWIU2r
>>66
いや昔ってせいぜい5年位前だし、何年かにいっぺんのアップデートもしてるから、ナザレ1はそんなにエントリーって事は無いだろ
0068ツール・ド・名無しさん
2016/10/13(木) 11:49:44.21ID:v7ONS+9S
硬ったいカーボン使ってひたすら軽くする事がハイグレードってわけではないからねぇ
0069ツール・ド・名無しさん
2016/10/13(木) 12:08:28.18ID:rRMq+kTl
もう5年以上か。
古い設計のバイクだし、エントリーグレードどころかMY18からはもう消えそうだよね。
MY17のカラーが据え置きだし在庫処分臭がする。
0070ツール・ド・名無しさん
2016/10/13(木) 16:03:07.17ID:KyRs5/lf
ニールプライドってどれがエントリーとか決めてなくてそれぞれ役割が違うという位置づけでやってる
イメージなんだけどなあ
0073ツール・ド・名無しさん
2016/10/13(木) 20:50:00.76ID:H1mRizPM
ニールプライドは古い設計のフレームを長く引っ張ってきてた辺り他と比べて開発力無いなという印象だったけど、ようやくエントリーとかフラッグシップのグレードを分け始めてきたよな
来年以降も期待できそう
0075ツール・ド・名無しさん
2016/10/13(木) 20:52:42.97ID:yCUUjdM+
>>69
ナザレ1、2共に生産終了ですよ。
あの造形のバイクが欲しいならラストチャンスですよ。
0076ツール・ド・名無しさん
2016/10/13(木) 21:05:47.26ID:+lxcl6us
>>75
え？
1は既定路線として2も生産終了なの？
カラー変わってるからエントリーグレードとして残すんだと思ってた。
0078ツール・ド・名無しさん
2016/10/13(木) 21:28:46.31ID:5LFkh8HW
1は在庫捌けたら終わりだろうとはよく言われてる
多分色が据え置きだからだと思うけど
0081ツール・ド・名無しさん
2016/10/17(月) 21:55:13.76ID:elgCGm0U
ビューラSLが軽いターマックだって言うレビュー見たけどマジ？
0084ツール・ド・名無しさん
2016/10/18(火) 00:18:35.99ID:LQEJ1jSP
>>79
2017年モデルのBURA slのところにインプレ乗ってたからマジかって思ったけど
2016年モデルのと同じやんか。紛らわしいから消してくれ
0085ツール・ド・名無しさん
2016/10/18(火) 01:39:04.18ID:LQEJ1jSP
BURA slってピュアレーシングモデルって評価見るけど足には優しくない感じ？
ロングライドにも使うならnazareの方がオールラウンダーでいいのかな
0087ツール・ド・名無しさん
2016/10/18(火) 08:49:54.08ID:YBicpJKT
3年前のシクロクロス東京で
外国人の方がBURA SLで参戦していたので
意外に丈夫なのかな、という印象を持った。
塗装も大人っぽくてカッコ良いですね。
0088ツール・ド・名無しさん
2016/10/18(火) 09:45:18.96ID:Q/201ItR
bura　ｓｌは前期が固くて　後期のマイチェンでフレームが柔らかくなって振動吸収性が上がったんだよね
0089ツール・ド・名無しさん
2016/10/18(火) 10:17:09.71ID:z6oXZ/Zg
ロングライドは輪行が付きもの。少しでも軽いほうがいい。
ゼファー妙に重くてね…('A`)
0090ツール・ド・名無しさん
2016/10/18(火) 11:31:49.40ID:UzpSH3rM
>>88
ブがついて固くなったんじゃないの？
0091ツール・ド・名無しさん
2016/10/18(火) 11:44:33.19ID:UzpSH3rM
リブ
0093ツール・ド・名無しさん
2016/10/18(火) 12:57:40.59ID:/pDDQvlO
diabloで輪行してるけど特に問題ないなぁ
ちょいちょい擦り傷が出来るくらい
0094ツール・ド・名無しさん
2016/10/18(火) 15:44:11.23ID:DIHnyePY
>>81
> ビューラSLが軽いターマックだって言うレビュー見たけどマジ？
自分、知り合いのビューラSL乗りから同じこと聞いたわ。
0095ツール・ド・名無しさん
2016/10/18(火) 16:36:49.55ID:cv4IkYd+
>>92
オーストリッチの一番軽い輪行袋（SL100だっけか？）で飛行機輪行しても余裕だから
そこまで慎重にならなくて平気よ
0096ツール・ド・名無しさん
2016/10/18(火) 19:17:46.07ID:LQEJ1jSP
みなさんご意見ありがとう
BURA sl実際乗ってる人のインプレあんまり見ないから助かるわ
0097ツール・ド・名無しさん
2016/10/18(火) 20:39:29.01ID:42dNWaaP
BURAとターマックが一緒って本気で言ってるのかな
ちょっと笑ってしまったw
0099ツール・ド・名無しさん
2016/10/18(火) 22:59:45.15ID:ed0SYhwQ
ナザレ2はワイヤールーティングが気持ち悪いからナザレslの方がいいな
0100ツール・ド・名無しさん
2016/10/19(水) 08:44:53.57ID:n9cdGyTv
Bura SLがセールしてるから
欲しいんだよなー

BBが86というのが気になるところ。
0102ツール・ド・名無しさん
2016/10/19(水) 14:24:32.49ID:6JsWaedk
>>101
etap で組もうと思ってるから、
sramか、サードパーティのクランクをと、
考えてるんだ。
0106ツール・ド・名無しさん
2016/10/19(水) 22:55:55.85ID:vcDA3IsV
ウィッシュボーンってギチギチにはまるの？
それだと結局外すとき叩き出すことにならん？
適度に緩くて左右から挟む力で固定するならわかるけど

取り付けたって話は見るけど外したって話が一つも上がってないんで気になる
0107ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 00:09:05.04ID:znQ/DIDE
そもそも圧入してる訳じゃないので叩き出す事になんてなりませんけど...
0110ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 01:58:38.76ID:afnx/z7S
スカスカじゃないなら結局圧入だろ？
ネジ緩めたら指でつまんで外れるなら交換容易だけど違うなら結局叩くことになる
約2万の使い捨てベアリングってこった
0112ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 02:20:15.06ID:htfo8CP5
普通のホローテックBB同様にホローテック用の工具で簡単に取り外しできるからな。
普通に使いまわせるし、ねじの精度も凄く良い。

難点は金属BBである事だけだな。
キングとか愛用してる人には気にならないだろうけど。
0114ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 02:44:18.03ID:8iXRylaL
革命レベルで良いbbだとは思うけど金属bbだからなぁ・・・
金属筒ならともかく、カーボン筒では頻繁な付け外しはしたくないよなってのが本音
0115ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 03:39:56.45ID:DYneYKUy
WISHBONEか
俺も使ってるけど、従来の圧入工具が必要なくて素人でも比較的簡単に扱えるのが良いよね

それはまぁいいとして、ナザレSL買う（買った）奴いる？
0116ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 06:37:03.54ID:kMZjaGfb
>>106
正直ウィッシュボーンの脱着の簡単さはネジ切りのシマノBBと変わらないよ
圧入ではなく左右が真ん中のネジで締まる構造だから脱着は凄く簡単
0117ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 06:41:17.34ID:kMZjaGfb
>>115
新型ナザレは買おうか迷ってるわ
パッと見ワイヤールーティングが綺麗になってるしリアブレーキもシートステーだからかなり気になってる
けどまだ情報少ないよね...
0118ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 09:00:05.86ID:Xx8sMIU4
初代アリーゼと現行ナザレって最早別フレームってくらい変わってるのかね
0120ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 09:10:12.14ID:WcqPi6k8
最末期のアリーゼ=現行ナザレ？ じゃなかったかな？
ナザレになってからマイナーチェンジした？
0121ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 09:30:39.66ID:/5w9A3b8
いつしたかまでは覚えてないわ
調べればわかるだろうけどめんどくさい
0122ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 09:45:17.74ID:usQxQgoD
細かい事いえばリアディレイラー用のワイヤー出口の位置が変わった。
0123ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 09:51:16.74ID:BPXqsmNI
カーボンが東レ＋三菱から東レのみに変わってるから
自転車界的には全く別物でいいんじゃないの
0124ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 09:51:44.33ID:WcqPi6k8
そうだった アリーゼはチェーンステーの最末端だった
あれミノウラのスタンド付けにくいんだよ
0125ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 10:31:38.77ID:afnx/z7S
>>115
>>116
一度でも外してみた？
簡単に抜けるなら文句はないんだよ
実物見たことないんで気になるだけなんだから
0127ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 10:58:02.66ID:NfwBRwF6
へー、アレ簡単に抜けるのか。
それはそれで微妙な話だなぁ
0129ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 11:07:05.53ID:DYneYKUy
ガッチリ固定できて剛性も高い
その上着脱も簡単だから今あるBBだとトップクラスのBBだと思うけど

難点は材質が金属であることくらい
BB部にアルミが入ってないカーボンフレームだと着脱繰り返してるうちにブレームが痩せそう
0130ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 11:25:04.88ID:NfwBRwF6
>>128
左右の締め付けでの固定がいいもんなのかよくわからんなと。
今まで先行他社製のネジ連結＋圧入と同じと思ってたから。

まぁwishboneと同じガワで安いBBもあるようなんでまずは試してみますわ
0131ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 11:30:33.79ID:DYneYKUy
>>130
他のは似たような別物だよ
試すならせめてプラクシスのにしたらいいよ

ウィッシュボーンもオクで安く売ってるから試してみて
精度のが凄く良いから
0132ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 11:38:57.06ID:m75V76k9
>>130
まぁ1度使ってみてくれ
それから褒めるなり批判するなりしようや
似たような安物は安物買いの銭失いになる可能性もあるからよく調べて買ってね
0133ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 11:42:36.84ID:NfwBRwF6
>>131
PraxisやKCNC、tripeakは使った事あるw

ヤフオクのとこ、前はもっと安かったんだけどなぁ…
0134ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 11:46:59.70ID:B/h/yYce
BBの着脱気にするくらいならカーボンエンドなんだからホイールの着脱と締め付け気にしたほうがええで
BBの方がよっぽど丈夫。
0135ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 11:47:40.38ID:DYneYKUy
>>133
うんうんw
ヤフオクのウィッシュボーンは9kくらいで買えてた時期もあったよね
0137ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 11:56:14.13ID:B/h/yYce
>>136
BBの着脱回数なんて年に数回でしょ？ホイールなんてその何倍も着脱するけどフルカーボンエンドでも問題ないでしょ？
だからBBの締め付けでフレーム側に問題なんて起きないよって話だけど違う話してた？
0138ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 12:01:05.80ID:usQxQgoD
BB、年に数回も着脱するのか……
俺なんか2年間初期のBBつけっぱなし、スギノのBBに変えてほぼ1年、やっぱりつけっぱなしだわ。
0139ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 12:11:02.93ID:hOmcYGrn
>>137
それとBBをねじ込んだり圧入したりするのは負荷のかかり方が別物だと思うよ
実際にBBは圧入繰り返すと少しづつ痩せていくから
0140ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 12:14:12.94ID:QLPzbRcF
クイックリリースなんて所詮エンドを挟み込んでるだけで擦れたりはしないと思うよ。
0141ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 12:22:47.39ID:DYneYKUy
BBなんて年に一回OHする時くらいしか外さないなー
複数台あるとめんどくさいし
0142ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 14:44:41.53ID:uvm+DyD0
2017のナザレ105かビューラ105で考えてるんですけど、100キロ程度、ロングライド、ヒルクライムしたいと考えてます。
色はブラック／ブルーが気になってます。
0144ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 21:28:27.94ID:JIUN/anq
どちらもロング、ヒルクライムはこなせるけど乗り味はかなり違うだろう。
やっぱり見た目が一番だよ。
0145ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 21:50:38.54ID:2abiBPoM
>>144
乗り味ってどう変わりますか？
インプレがあまり無いので…
0146ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 22:23:31.94ID:JIUN/anq
試乗車あったのかな？メーカーにメールで問うといいんじゃないか。
吹田のブログも詳しくはなかったのでまだ乗れた人いないのでわ？
最初の一台目としてはどっちも最高だろ！
0148ツール・ド・名無しさん
2016/10/20(木) 22:39:43.37ID:JIUN/anq
すまん！
だろう。（推測）の意味です。
今のナザレ2、ビューラの味付けから似たようなバイクは作らないと思って。
0149ツール・ド・名無しさん
2016/10/21(金) 10:20:58.82ID:RjOafs2D
>>146
クロモリロードが事故って2台目なんですよ。クロモリからの乗り換えだと反応は良くなりますよね？
0150ツール・ド・名無しさん
2016/10/21(金) 10:34:23.46ID:xVj1J/vN
カーボン乗って事故ったら泣くよね
安いのにしといた方がいいんじゃないかな
0151ツール・ド・名無しさん
2016/10/21(金) 10:35:32.41ID:9vwM/56B
>>149
クロモリにもパーツ構成含めていろいろあるから一概には言えないけど多分良くなるだろうね。
単純に反応の良さを求めるなら下位グレードのカーボン素材を使ったフレームじゃなくやっぱり上のグレードの方が全然良いよ
15ナザレ乗りだけど(上位比較で)そんなにきびきび反応してくれるフレームではないし
0152ツール・ド・名無しさん
2016/10/22(土) 09:41:39.04ID:Qo6SmWyf
ナザレのあの感じはなんだろーか？
柔らかい？ふにゃふにゃと形容されるものかな。ラグジュアリー？
0153ツール・ド・名無しさん
2016/10/22(土) 12:52:17.23ID:zFP+OoZI
>>152
しなり？
0154ツール・ド・名無しさん
2016/10/22(土) 13:08:22.43ID:76usf2GC
ラグジュアリーってどういう意味だっけ？
0155ツール・ド・名無しさん
2016/10/22(土) 16:59:25.19ID:Z53sZEni
ナザレそんなに柔いかな?
前に乗ってたBASSOのアストラに比べると大分硬くて反応もいいと思ってたんだけど。普段乗りにアルミも乗ってるけど、反応とかもそんなにアルミに劣らないし。
まあBASSOがふにゃふにゃだったってのはあるが。
0157ツール・ド・名無しさん
2016/10/22(土) 18:32:38.36ID:JuIUg821
>>155
柔いってのは俺も同意しかねるけど、少なくとも硬くは無いと感じてる
ジャイのTCRの方が素材は柔らかいはずなんだけど、何故かTCRの方が硬く感じるレベル
ブラントの普及帯（エントリー帯）だからあんなものかなと納得はしてる
0158ツール・ド・名無しさん
2016/10/24(月) 08:45:53.61ID:N7sYEDde
ナザレは柔いって言うよりかはしなる？逃げてる感じは無いけどガチガチに硬くはないかな。
ナザレ2になると綺麗に回さないと足に来たけど。
0159ツール・ド・名無しさん
2016/10/24(月) 09:05:15.10ID:rGgk0/69
結局しなるって事は＝柔らかいだよね
硬いフレームはしならないぞ(しなりはあるかもしれないが体感できないレベル)
0160ツール・ド・名無しさん
2016/10/24(月) 11:21:27.63ID:N7sYEDde
その通りだけど一概に柔らかいって書いても
柔らかい（バネのように反発する）と柔らかい（針金みたいに曲げやすくて戻らない）
の違いは有ると思うけどね。
でも良いバイクだよ、ナザレ。
0161ツール・ド・名無しさん
2016/10/24(月) 11:39:46.69ID:F9ZjPVb0
うん、柔らかめで初心者でも扱えるし素晴らしいエントリーグレードだわ。
廃盤になるのが惜しいくらい。
0162ツール・ド・名無しさん
2016/10/24(月) 13:24:36.56ID:dBDRNC1B
ホントに柔いだけのフレームは撓らないで、どっかに力抜けてくからな。乗り心地は良いが進まない。
前にLook695に一週間ほど乗ったときは、硬いのにすごいウィップ感あって乗って楽しかった。雑誌のインプレでフレームの撓りがどうこう言うのはこういうことかと、初めて実感したわ。
ナザレは力逃げる感じはないけど、カチカチではなくて乗り心地は良い。695みたいなウィップ感はない。
0163ツール・ド・名無しさん
2016/10/24(月) 20:56:08.86ID:Z+eS9aUi
柔らかいけど力が逃げている（フニャい）訳でわない。
しなり（ウィップ）とも違う。
クランクがストンと落ちる感じってナザレのこと？わからん。
でも、速いバイクなんだよね？プロも乗るくらいの。
0164ツール・ド・名無しさん
2016/10/24(月) 22:00:58.83ID:/qw8pj0N
柔らかい＝力が逃げる
みたいな単純な話じゃないんだよなぁ...
ロード乗ってる人ならわかると思うけど
0165ツール・ド・名無しさん
2016/10/24(月) 22:05:47.41ID:V0LxtZV1
最早設計が時代遅れだけどな...
昔は良いフレームだったよ

プロって昔のUHCの事かな？
ナンシンスバルならコンチネンタルですらないアマチュアチームだし
0166ツール・ド・名無しさん
2016/10/24(月) 22:18:51.92ID:ABXydEn9
昔はプロチームに使われてた事もあったな。
ナンシンスバルがってコンチネンタル昇格したりしないかなー？
そうすれば一応プロが使ってるという箔が付くんだが・・・
0167ツール・ド・名無しさん
2016/10/25(火) 14:07:12.12ID:8CdoVywf
>>162
Look695すげーよさそうだなぁ乗ってみたい

ニールプライドって割としなりがあると表現されることが多い気がするけどナザレはそうでもない？
Bura-SLならまた違うのかな
0168ツール・ド・名無しさん
2016/10/25(火) 15:04:27.88ID:AthY5OP6
>>167
nazare2は全くしならない、クッソ硬い。
BuraSLは試乗しかしてないけど思ったよりは華奢さを感じなかった
0169ツール・ド・名無しさん
2016/10/25(火) 15:08:49.85ID:kYN76Jms
>>167
独自規格大杉で弄る楽しみないし、ポジション出しにくいし、ノーマルフレームでも硬くて、あとガッと踏み込むとウィップするのが楽しくてつい踏みすぎてあっという間に足使い切っちゃう。
さらにもったいなくて気軽に乗れないw
本当に走れる人ならこういう高級フレーム良いんだろうけど、俺には宝の持ち腐れでしたわ。
ナザレが身の丈に合ってる。
でも良い経験だった。
見た目も美しかったし。
0170ツール・ド・名無しさん
2016/10/25(火) 21:06:35.31ID:WVKnyR+6
>>167
3-4年前の、695、ターマックS-works、
ドグマ、マドン、
みんなとにかくガッチガチで
一般人には扱えないフレームだったよ。

ちょっとその時期にアブク銭が入ったんで
かたっぱしから試乗してみてた。
0171ツール・ド・名無しさん
2016/10/26(水) 00:31:38.79ID:yqHjRr+i
>>170
すげえなあ
そんなにあれこれ乗れるのって浦山

そんだけあれこれ乗ってニールプライドにたどり着くとはマイキーも泣いて喜ぶだろ
0172170
2016/10/26(水) 07:47:23.37ID:KDHmW/BD
>>171
試乗の話な。
アブク銭が入っていろいろ試乗だけしてみた。
結局買ったのはアリーゼだった。
0173ツール・ド・名無しさん
2016/10/26(水) 08:33:55.47ID:wCsgIUhc
>>171
結局買ったのは、それらのどれでもなく
ペンナローラのナシーラというフレームだったけどね。
ここにいるのは、ヒルクライム用に
bura slを買ったばかりだから。

>>172
誰だよ、おまえw
0177ツール・ド・名無しさん
2016/10/29(土) 15:53:45.16ID:bMM3R7gE
センブレの試乗しに痛車専門店覗いてみたら
エアロライトがあまりにカッコ良くて
あれこれ調べていくうちにビューラにたどり着いたｗ
0179ツール・ド・名無しさん
2016/11/01(火) 22:56:47.03ID:T3jxzKL5
一般的にエアロフレームは縦剛性が上がり振動吸収性が悪くなる傾向がある。
ナザレって凄い？
0180ツール・ド・名無しさん
2016/11/02(水) 08:19:13.51ID:FEPrtGIz
>>179
ナザレ1の事なら柔らかめ(積層で意図的にそうしてると思う)だから縦剛性がキツいと感じる事はないと思う
ロードとしては十分な剛性は確保しつつ初心者や脚が無い人でも乗りやすいと感じる味付けになってる
0181ツール・ド・名無しさん
2016/11/02(水) 09:34:34.09ID:cTgPhdJZ
>>179
2は振動来るよ。レース出ないからカーボンハンドルとルーベのバーテープ入れたら楽になった。
0182ツール・ド・名無しさん
2016/11/02(水) 18:47:41.52ID:cVPhxt4d
ゼファー、気になってるんだよなぁ。
試乗できるお店が近所にないから出張ついでに
一日有休くっつけて何とかしようかしら。

それは兎も角、板全体が妙な事になってるから保守揚げ
0183ツール・ド・名無しさん
2016/11/02(水) 19:21:53.97ID:IiSwE2Zt
>>182
もう買ってしまえ
0184ツール・ド・名無しさん
2016/11/02(水) 19:26:59.72ID:AlItMUg2
そうだ！買ってどんな感じか教えてくれ！
教えて下さい。
0185ツール・ド・名無しさん
2016/11/02(水) 22:40:44.85ID:1NuwGcno
ニールプライド　試乗車で検索してもろくにひっからないじゃねーか
0186ツール・ド・名無しさん
2016/11/03(木) 06:17:49.91ID:afjHfMM6
来月の3日(埼玉)と10日(大阪)にワイズロードのスポーツバイクデモがあるからそこで試乗できるはず
聞きたいことがあったらマイキーに質問すれば親切に答えてくれるよ
0187ツール・ド・名無しさん
2016/11/03(木) 13:52:05.64ID:7VzAULgB
東京なら連光寺のヒルトップ行け
しょっちゅうライスさんが直接来て試乗会しとるで
0188ツール・ド・名無しさん
2016/11/03(木) 20:24:00.72ID:VeBtgRqP
>>187
東京以外でお願いいたします。
マイクライス知らない人がほぼほぼだろ。（本人は悪くない）

スレ墜ちるの結構速いな
0189ツール・ド・名無しさん
2016/11/03(木) 20:35:30.35ID:2vNCeDG1
>>188
田舎住みは大変そうだね...

それとマイケル・ライスな
お前が知らないだけでニールプライド好きな人なら知ってる人の方が多いと思うけど
0192ツール・ド・名無しさん
2016/11/05(土) 07:52:01.91ID:tTzYpjG1
>>178
そのマイキーさんでした
サイクルモード会場内にはニールプライドは無し
もしかしたら去年みたいに外のシクロ会場に来るかもだけど多分無い
0193ツール・ド・名無しさん
2016/11/05(土) 21:53:24.04ID:CSPjTIYZ
HPが更新されたな。
ナザレ2の赤が意外とカッコイイ。しかしなぜスケルトンがビューラなのか？
0194ツール・ド・名無しさん
2016/11/05(土) 23:36:02.31ID:4VcTcR/T
改めて見てもやはりチームスカイ色に見えてしまう2017モデル
0195ツール・ド・名無しさん
2016/11/06(日) 09:35:21.67ID:p4WGaKkl
頑張ってはいるけど真新しさを感じないラインナップ
どうしても欲しい！とはならないな～
0196ツール・ド・名無しさん
2016/11/08(火) 23:23:30.38ID:lCE8i533
カンパで組むと変ですか。
0198ツール・ド・名無しさん
2016/11/09(水) 07:01:32.37ID:pLVw8ChS
ビューレに鯔、いいじゃない。
0200ツール・ド・名無しさん
2016/11/11(金) 20:42:30.70ID:AG7giGvr
いやっほー！
0201ツール・ド・名無しさん
2016/11/12(土) 18:57:05.69ID:ujOnHNtY
ナザレ買いたのにどこにも売ってない
2017年モデルっていつ頃発売？
明日の試乗会に置いてあるのかね？
0202ツール・ド・名無しさん
2016/11/13(日) 16:01:00.90ID:TqpKph2R
>>199の会場で新車が勢揃いらしいな
次のニールプライド試乗会は来月のワイズ埼玉&大阪
0203ツール・ド・名無しさん
2016/11/13(日) 20:26:09.52ID:ey2RR7Bs
>>189
ニールプライド社のアンバサダーであるエピックライダーのマイケル・ライス氏とNAZARE 2 
http://www.cyclowired.jp/image/node/152418

ディヴィジョンマネジャーのマイク・ライス氏 
http://cyclist.sanspo.com/205381
http://cyclist.sanspo.com/205381/dsc_7693

ニールプライドのマイク・プライド氏 自身も熱心なロードサイクリストだ 
http://www.cyclowired.jp/image/node/130658

ニールプライドにマイキー3人居た
0205ツール・ド・名無しさん
2016/11/15(火) 19:12:35.16ID:Cq/x7ABD
都内で南信スバルの車を偶然見つけました。
その後近くの食堂に入ったらマイキーさんがいて、一緒にうどんを食べて、ニューモデルの雑談してくれました。
0207204
2016/11/15(火) 20:10:06.18ID:cf9oNuNg
>>205
いましたよ。
先日の京都遠征とかテレビ出演の話してもらいました。
ついさっき京都から車で戻ってきたばっかだそうで。
車の上には新型ナザレが積んでありました。
0208ツール・ド・名無しさん
2016/11/15(火) 23:21:41.35ID:A/EvQbIQ
日曜日にbura slを試乗してきた。
いやー軽かった。そして剛性も高くて
反応がいいので乗ってて楽しそう。
飛ばせるコースじゃなかったけど、
乗って軽く走ってるだけでも、
十分気持ちよかった。

でも、ジオライドジャパンの人は
つまらなさそうに仕事してたな。

ボーナス出たら買おうと思う
0209ツール・ド・名無しさん
2016/11/16(水) 22:16:44.09ID:jeFxQxwz
汚いおっさんとバカな大学生の相手してたらそうなりますよ。
0210ツール・ド・名無しさん
2016/11/17(木) 03:32:18.92ID:ismOdKCU
ナザレ1のPF30に入れるおすすめのBBってなんですか？
クランクは68mmJISタイプを使用する予定です
0211ツール・ド・名無しさん
2016/11/17(木) 08:41:50.19ID:5wdxp+Ao
BBがPF30なんだから入れるのはPF30対応のBBに決まってるだろ
クランクが24mmならPF30で24mmスピンドル対応、30mmならそっちのやつ
異音が怖いならWISHBORNとかプラクシスとかあるし、BB自体をJISにしたいなら
対応のアダプタがFSAから出てるから突っ込め、ただし外せなくなるけど
0213ツール・ド・名無しさん
2016/11/21(月) 04:28:27.90ID:kIcCY0kp
これから納車するNazareにNP RACEとかいうサドルついてるけど
これって完成車によくついてるゴミサドルだよね？
0214ツール・ド・名無しさん
2016/11/21(月) 10:05:38.52ID:0lE/bHty
>>213
ググッても出ないから知らんけど、サドルなんて尻に合えばOKよ。
軽量化したいならともかく。
0215ツール・ド・名無しさん
2016/11/21(月) 21:48:22.90ID:kIcCY0kp
>>214　お気にがあるから付属のはママチャリにでもつけるよ
今日フレーム到着したけどばりすごいねこれ
あと、BBが圧着されてるんだけど、余計なことすんなよショップの奴ｗ
0217ツール・ド・名無しさん
2016/11/21(月) 22:48:32.60ID:kIcCY0kp
いや、フレームセットで買ったんだよね。シンガポールの公式代理店から
0219ツール・ド・名無しさん
2016/11/22(火) 06:32:25.25ID:hrBqR+x8
>>217
フレームセットにはサドル付いてないだろ？
BB付いてるからそう言うセットなのかな。
0220ツール・ド・名無しさん
2016/11/22(火) 11:06:48.94ID:x3vNg/Rj
完成車ばらしなんじゃね？
売れるコンポは取っ払って、BBとかサドルとかばら売りできない物が残ってる。
0221ツール・ド・名無しさん
2016/11/23(水) 21:27:15.60ID:XorBiGhX
ナザレって昔はアリーゼだったよね。アリーゼの2012モデルに乗ってるけど、特に柔らかいとかしなる感じでも無い。硬さや乗り味はナザレ1と似たような感じなのかな？
0222ツール・ド・名無しさん
2016/11/23(水) 22:29:51.94ID:mW4lGXlf
>>221
むしろ剛性上がってるはず。ちょいちょい積層変えてアップデートしてる。
柔くはないよ。でも50万とかのトップレーシングモデルに比べると硬くはない。
0223ツール・ド・名無しさん
2016/11/27(日) 16:55:25.07ID:rRlHZyrW
三連のボトルケージ固定穴の下二つでケージ付けたらシートポスト側にはケージ使えないよね？
0224ツール・ド・名無しさん
2016/11/27(日) 22:16:40.37ID:GcV5b93c
>>223 使えない
下に配置すると空気抵抗減るからボトルケージ1本刺しなら下2つを使う
俺は他のボトルケージ穴はプラスチックボルトで埋めた
2本もボトルケージいらないでしょ
0225ツール・ド・名無しさん
2016/11/28(月) 10:11:52.56ID:T4FjyTcR
夏は二本無いと無理だわ…
700サイズ二本差してる。
冬はそんなにいらんけど。
0226ツール・ド・名無しさん
2016/11/28(月) 21:38:13.03ID:976pWJLt
ケージ２つ付けるのは様式美でしょう！
ダブルボトルの時無くなったらシートポストのボトルと走行中に位置チェンジするの？
0227ツール・ド・名無しさん
2016/11/28(月) 22:09:07.99ID:QXdWbVyj
俺はアクセスしやすいボトム側が水用でシートチューブ側がドリンク用
0228ツール・ド・名無しさん
2016/11/28(月) 22:23:31.67ID:976pWJLt
飲みたいのを都度選ぶんですね。
自分はシート側にはツール缶で夏場のダブルボトル時は背中のポケットに入れます。
ケージの形もあると思うけどシート側のボトルを走りながら取るのは苦手ですね。
0229ツール・ド・名無しさん
2016/11/29(火) 00:03:07.38ID:nDXYbiPa
ツール缶はたまにもってくの忘れそうになるから、結局サドルバッグに戻った。
0230ツール・ド・名無しさん
2016/11/30(水) 22:58:49.61ID:+kpt4Nb3
NHK調べではダウンチューブよりもシートチューブにボトルつけた方が空力良いらしいぞ
0231ツール・ド・名無しさん
2016/12/06(火) 20:46:14.84ID:ceHXeP3O
バイクもロードもゼファーにしてしまおうか
0233ツール・ド・名無しさん
2016/12/08(木) 23:15:00.61ID:QmdPsAuZ
ジオライドがカレンダー作ったらしいけど胴なんかな？
0234ツール・ド・名無しさん
2016/12/09(金) 01:52:20.52ID:Ub7gjGUS
specializedのwin tunnelだとダウンチューブに１個ボトルケージのほうが空気抵抗低かったような
0236ツール・ド・名無しさん
2016/12/10(土) 17:29:58.87ID:Wvfy5uIq
>>235
俺のには25Cが入るが、聞き方が気に入らないのでタイヤの銘柄とナザレの年式を教えない。
0237ツール・ド・名無しさん
2016/12/10(土) 17:35:55.16ID:86PaaNrF
>>236
ありがとうございます。
17Cのカーボンクリンチャー、キシリウムプロカーボンSLにミシュランPOWERを考えてるんですがどうでしょうね？
ナザレはまだ持ってないのですがナザレ1limitedが欲しいなと思いまして聞いた次第であります。
分かれば教えろ
0238ツール・ド・名無しさん
2016/12/10(土) 17:59:47.78ID:96CnhkU4
多分入るけどナザレ1てまだメーカーにあるのか？
マビックは知らんが、フルクラムはクイックがリアディレイラーに当たるのでナットを緩めるのが
地味にダルい。
BBはウィッシュボーン入れろよ。
0240ツール・ド・名無しさん
2016/12/11(日) 09:21:22.49ID:6vlwgL7O
ついにスペシャライズドのサドル付けたぜ
同じ黒色でもフレームと微妙に違うのが気になるけど
0241ツール・ド・名無しさん
2016/12/11(日) 12:28:49.77ID:m7llleod
昨日スポーツバイクデモが大阪であって初めて乗ったけど素晴らしくて一目惚れしてもうた
サイズやポジションも偶然バッチリ合っていたのもあるだろうけど乗り心地、加速ぶりとかが俺の求めていたものだった

次に目の前で見るときマイバイクになってたらな…
0243ツール・ド・名無しさん
2016/12/11(日) 14:08:49.73ID:u0nGwM9U
>>240
ニールプライドに喧嘩売ってくれたスペシャライズドのパーツを使うと申すか
0244ツール・ド・名無しさん
2016/12/11(日) 16:49:21.91ID:m7llleod
>>242
見た目からのニワカ者なんだけどまず色が爽やかでポカポカ陽気によく映えていたのと無駄のないシャープなトップチューブの形に目が奪われた

ブースは小さかったけど人気がけっこうあって、
BURA SLのデュラ非電動で色はブルー
NAZARE2の105で色はレッド
の順番を入れ替えたかったけど勧められるまま最初にBURA SLに
乗っていきなりピッタリさ具合に嬉しくなって飛ばしたらグイグイ進むのに滑らかさと安定感があって風を切るような疾走ぶりにウォーとか声が出た
その興奮から少し間を置いてNAZARE2に乗ったけどその印象と大きく違わぬ走りっぷりに感じたが、
もう1度お願いして試乗させてもらうべきだったかもね
試乗コースのガタガタ路がNAZARE2の方に乗ってもBURA SLの時と変わらない印象で走れたし、
ブースにいた日本語ペラペラの外国人の営業らしき人もNAZARE2の105でもコスパ十分だからねーって言ってたぞ

んなわけで今から色々とニールプライドにつきて勉強するわ
長い文を読んでくれてサンキュー
0246ツール・ド・名無しさん
2016/12/11(日) 20:01:16.51ID:dLQFK3eb
先週の彩湖のイベントでナザレ1はまだ少し在庫あるってマイキーがいってた。
17モデルは発売前でまだ試乗出来なかったのが残念だったけど新ナザレ格好良くなったわ。
0247ツール・ド・名無しさん
2016/12/12(月) 00:20:30.48ID:vdQZbFfh
ナザレ1Limitedって在庫処分なんかな
定価も安くなったんで一本抑えときたい
2017モデルはカラーリングがなぁ…
なんか特徴なくなっちゃったな
0249ツール・ド・名無しさん
2016/12/12(月) 10:11:31.65ID:G6vZTqSF
>>244
有意義な試乗会になったみたいで何より
BURA SLとNAZARE2どちらも他メーカーの同ランク車よりはるかにコスパ高いのは保証する
感覚的な相性は重要だからもしまた機会があれば納得いくまで乗せてもらうといいよ
0250ツール・ド・名無しさん
2016/12/12(月) 18:10:57.52ID:7Vw5qHEs
ナザレ2016完成車付属のサドルから、スペシャのパワーサドルに交換を検討中
0253ツール・ド・名無しさん
2016/12/13(火) 01:05:21.91ID:WiNpWsae
>>249
BURA SLってフレームセット40万以上だけどそれでもコスパいいってマジ？
いやずっと欲しいとは思ってるんだがそこまで断言できるレベルなら買うわ
0254ツール・ド・名無しさん
2016/12/13(火) 04:26:49.24ID:lhrqQ2RE
100kmオーバーのロングライドだとExpertのほうがいいのかね
評判がいいのは圧倒的にPowerだが値段があれでなかなかためせん
ちなナザレ1
0255ツール・ド・名無しさん
2016/12/13(火) 12:44:36.39ID:jXssmiVI
スペシャのサドルだと・・・
お前らニールプライドの敵か？

余談だがゼファー乗りの俺はスペシャ東京へ行って坐骨幅114ｍｍで143ｍｍ薦められた
パワーサドルはエキスパートとSワークスを触って比べてみたが
クッションの固さは同じだったな
サドルのしなり具合は乗ってみないと分からん
値段的にエキスパートを買ったが金があればSワークスの方が良いと思う
0257ツール・ド・名無しさん
2016/12/13(火) 14:33:15.12ID:Ay8oYerK
ナザレ２に興味あるんだけど、インプレ少なくって教えて欲しい。
立ち位置的にはどういう感じ？
ラインナップの中ではbura slに次ぐ軽量だけど、登りもこなせるエアロバイクなの？
オールラウンドに使える？
0258ツール・ド・名無しさん
2016/12/13(火) 15:19:37.41ID:AY2h8ECg
>>257
1年乗った感想としては平地最強、登りは及第点って感じ。
Sサイズ完成車で7kgちょいで組んでる。上手い人なら登りも気持ち良いんだろうけど、
一般人なんで疲れてダンシングすると硬くてペダリングの下手さを思い知ることになる。
0259ツール・ド・名無しさん
2016/12/13(火) 18:10:57.71ID:WiNpWsae
http://www.biciclettadimattino.com/blog/?p=24218
「ニールプライドからBURA SLのデチューンバージョンであるBURAが発売されるそうです。
（中略）でも、この価格ならSCULTURA TEAMで良いかなぁ…っていうか、フレーム単体価格を高く付けてるんでしょうね。
本来SCULTURA TEAMはBURA SLと拮抗する実力。こういうのはフレームで買うと損するパターンです。」

MERIDA推しのショップだけどこんなこと言われてるな
0260ツール・ド・名無しさん
2016/12/13(火) 23:09:39.76ID:LbGDmmeE
へー！スクルトゥーラって安いのな！
見た目の感想かよ！
ニールプライドが見た目通りのバイク作るかねー？良い意味で裏切るバイク達ですよ。
0261ツール・ド・名無しさん
2016/12/14(水) 09:52:20.31ID:niDkSq9k
>>259
FACTORを「どぎついのが好きな方はどうぞ」とか言ってる時点でこのショップダメじゃね…？
F1マシンも作ってるメーカーだぞ
0262ツール・ド・名無しさん
2016/12/14(水) 10:07:21.34ID:ho5QJMzC
彩湖でトレイン組んでぼうそうしてるんじゃねえよっていったらtwitterでblockされたからmattinoは糞だと思う
0263ツール・ド・名無しさん
2016/12/14(水) 10:11:51.54ID:d3dK7h8B
文章の歯切れが悪いなぁ
ちゃんと説明出来ないのなら
余計なネガ書かなきゃいいのに。
0264ツール・ド・名無しさん
2016/12/14(水) 15:38:53.89ID:G2QeVXkc
つかメリダ(とジャイアント)が飛びぬけて安いと思うんだが。
0265ツール・ド・名無しさん
2016/12/14(水) 18:49:17.88ID:MXb2zS7t
エントリーは安いが上は飛び抜けて安いと言うほどでも無いだろ
0266ツール・ド・名無しさん
2016/12/14(水) 22:34:10.98ID:OWAkG4ek
>>251
白/緑のフレームも意外とカッコいいで！
0267ツール・ド・名無しさん
2016/12/15(木) 21:10:49.28ID:VQ23M6cm
え、ナザレ1の青白もう無いの？
今年はフレーム買おうと思ってたのに…
2とかBURAはデザイン好きじゃ無いんだよなぁ
0268ツール・ド・名無しさん
2016/12/15(木) 22:44:05.13ID:9ZYZhvyx
ナザレ2はケーブルがトップチューブ上面に入るのが…
空気抵抗的にいいのかもしれんが邪魔そう…
0269うさだ萌え
2016/12/15(木) 23:35:53.85ID:UwVxXS9n
どこで、売ってるのか全くわからない。

出来れば、40％引きの時に欲しい。
0270ツール・ド・名無しさん
2016/12/16(金) 01:45:34.33ID:3Tj+HRW+
Limited自体が去年の在庫で値下げしてるから
赤とか緑の不人気カラー以外は安く買うのも難しい感じ
タイからの取り寄せなら40％引きで買えるけど
0274ツール・ド・名無しさん
2016/12/17(土) 08:56:29.67ID:JWKHQET0
>>273
あかんことは無いし専用のバッテリー保管場所もあるけどケーブル自体もう邪魔じゃない？
0276ツール・ド・名無しさん
2016/12/17(土) 11:40:52.25ID:4Lv6aho9
うーん、正直このケーブル位置はなあ
試乗した時は全く気にならなかったけど位置変えは不可能か？
0277ツール・ド・名無しさん
2016/12/17(土) 15:31:14.88ID:YX0pDFRe
>>275
昔拾ったレスによると、
＞メリダだが、メリダはただの仲介業者で、
＞実際に作ってるのは明安AIMと、大田O-TAという2社が多い。

同じ人のレスで、
＞BMCはTM01以外は全部台湾中国製
＞製造会社はAgility

2ちゃん以外のちょっと古い情報だけど、どこかのブログによると、
＞BMC　ラピエール　KOGA　ニールプライドなど
＞著名なロードのＯＥＭ製造を担当している工場発のブランドDARE。

ソースの信憑性は分からん。
0278ツール・ド・名無しさん
2016/12/17(土) 15:37:30.19ID:YX0pDFRe
あとこんなのもあった。これ8月のレスだからメリダは近縁か？
＞ピナレロはジャイアント製
＞トレックも700だけ自社だけど600番台はジャイアント製じゃなかったっけ？
＞あとBMCはimpecは自社製だったけど既にディスコンで
＞それ以外はメリダ製
0279ツール・ド・名無しさん
2016/12/17(土) 17:01:33.68ID:xHeHg+py
C6.7とかC6.9の呼び方が独特だよね。
0280ツール・ド・名無しさん
2016/12/17(土) 19:11:33.66ID:cVojRnLA
>>277
それだーれ？
0281うさだ萌え
2016/12/18(日) 08:14:19.10ID:Zd/B4ied
>>270、どこよ？それ、どこ情報よ？

タイって、自転車あるんですか？

冷静に考えると、新城の練習地帯だが？
0282ツール・ド・名無しさん
2016/12/18(日) 11:26:46.05ID:fW/zyqWA
>>276
ケーブルの後ろに胴体が有るから
空気抵抗に関しては、気にしていなかったなぁ～
0283ツール・ド・名無しさん
2016/12/19(月) 13:33:52.30ID:mX5EbExL
意外と慣れたらどうってことはないのかもな
サイコン、ライトの位置はどうにかなるものだし
0290ツール・ド・名無しさん
2016/12/20(火) 16:15:35.33ID:j1AetFie
>>288
オリジナルペイントだけどNeilPrydeBikesJAPANのFacebookに黒オレンジのNAZARE2画像あるよ
0294ツール・ド・名無しさん
2016/12/22(木) 12:42:58.22ID:xlUnycGy
ニールプライドってサポート無い？
ナザレSLに興味あるんでシートポストどれくらい出せるか知りたい
0295ツール・ド・名無しさん
2016/12/22(木) 14:12:07.88ID:sGUA++7t
マイキーに聞いたら？
0296ツール・ド・名無しさん
2016/12/23(金) 00:42:10.57ID:R6KPnhf/
代理店のジオライドはサポートが糞だと聞く
トライスポーツからジオライドに代理店変わってから取扱い店が減ったのもその辺の事情が有るとか
0298ツール・ド・名無しさん
2016/12/23(金) 10:21:58.43ID:u71ET1qH
ジオライドのサポートは販売店が問い合わせしてもなかなか答えず、
担当者がコロコロ変わるって販売店がキレてたな。
0299ツール・ド・名無しさん
2016/12/23(金) 19:25:47.69ID:rk7vFhm6
そんなところを儲けさせたくないな
候補から外すわ
0302ツール・ド・名無しさん
2016/12/24(土) 00:17:20.25ID:sq9yNqqa
まぁジオライドが少し前に出してた求人みても、まともな対応するとは思わんわ
0304ツール・ド・名無しさん
2017/01/03(火) 17:41:21.99ID:4nbsaXzA
ナザレ１に25mm幅のワイドリム+700x25Cのタイヤ履かせることできる？
0307ツール・ド・名無しさん
2017/01/07(土) 00:17:45.20ID:6pQHMLfa
Mサイズのブルーのディアブロっていくら位で売れるかな
そろそろ新しいのに乗り換えたい
0311ツール・ド・名無しさん
2017/01/11(水) 21:25:43.66ID:mIfL9g+n
これからはアニオタの自転車乗りと思われるのか
0313ツール・ド・名無しさん
2017/01/12(木) 08:38:34.24ID:qIeG9/KB
このショップ以前にクソ仕様バイクとかツイッター無断転載とかやってたとこやん
民度低そう
0314ツール・ド・名無しさん
2017/01/14(土) 10:32:27.18ID:jQiU505M
ナザレSL、ナザレって、乗り心地、振動吸収性ってどんな感じ？
エアロロード欲しいが、
乗り心地も少しは気にしたい。
試乗するチャンスもなかなかないので。
0315ツール・ド・名無しさん
2017/01/14(土) 13:27:31.81ID:32U+/map
2014Nazareだけど、普通に乗り心地良いよ。
そんなに固くもなく柔くもないって感じ。
当時のエアロロードでは乗り心地良い方だった。
0317ツール・ド・名無しさん
2017/01/14(土) 14:59:09.54ID:VvU4IDci
南鎌倉なんちゃらってアニメでナザレ2出てたな
糞虫ペダルとかロングラにもなかったからこれが初か
0319ツール・ド・名無しさん
2017/01/14(土) 17:22:46.58ID:5A4fo26i
ニールプライドってどれくらいの知名度なんだろう？
なんかロード乗ってる人でも知ってる人はまれなような気がするが。
同じような知名度のメーカーってどの辺なんだろうな。
0320ツール・ド・名無しさん
2017/01/14(土) 19:35:59.60ID:nVmUyFYv
サイクルイベントとかで結構「貴様ニールプライドだな！」的に声かけられたり警戒されたりするから良い方に知名度は有るんだと思う
0321ツール・ド・名無しさん
2017/01/15(日) 10:09:13.78ID:UId40IHU
乗り心地って履いてる車輪でかなり変わるからなぁ
0324ツール・ド・名無しさん
2017/01/17(火) 20:12:58.40ID:c+uW47QW
良いものなのか、そうでないのか、今ひとつ判断付かない
小さな良い噂を、デカイ1つの悪い噂でかき消された記憶がある
0325ツール・ド・名無しさん
2017/01/17(火) 21:15:17.58ID:iISg87dB
見た目で気に入ったのなら次は試乗することだな
百の言葉よりも実体験するに限る
0326ツール・ド・名無しさん
2017/01/18(水) 15:59:37.23ID:oC21GGXv
BAYAMO、新しくなったみたいだけど買った人いない？
もう日本来てるのかな。配色がちょっとなぁ

ワイドホイール対応の為って書いてあるけど、旧Ltdは29mm幅のホイールに25C履かせたら入らない？
チェーン引き的なものは、無いのかな
0328ツール・ド・名無しさん
2017/01/19(木) 15:18:48.36ID:XzY5kun+
ナザレ2独特のケーブルルーティングは乗っていてどうよ？
試乗会の時は全く気にならなかったんだが、慣れないと何かの拍子に手とか引っ掛けそうでな
バイク自体の見た目やエアロなブレーキとか乗り心地はかなりストライクだけにちょっとな…
0329ツール・ド・名無しさん
2017/01/19(木) 20:40:17.69ID:wmBusCtt
キャノンデールみたいなもんで、良いもんじゃないよって、作りもエアロも大したことないと言われた
具体的なこと言われた気がしたような、してないような
0330ツール・ド・名無しさん
2017/01/19(木) 21:11:38.85ID:SX1qax0W
どうせスペシャの関係者だろー
0331ツール・ド・名無しさん
2017/01/19(木) 21:14:43.50ID:rnP61AUA
どこのメーカーだって良い話も悪い話もあるでしょ。
大多数の人が言ってる～とかどっかの信用できる機関が調べて～とかなら兎も角、個人の話じゃあねぇ。
0332ツール・ド・名無しさん
2017/01/19(木) 22:05:00.59ID:1dsKH60k
乗り比べるとナザレよりナザレ2が良かったけどワイヤー取り回しが嫌でナザレにした。多少とりまわしの融通はきくみたい。
0335ツール・ド・名無しさん
2017/01/20(金) 08:33:12.51ID:l/x2ZN5D
>>329
んな事ないわと思っても、面と向かって言われるとたじろぐな。
まぁ俺はアリーゼだけど、自分の乗ってた先代車より全然良いから流せるわ。
0336ツール・ド・名無しさん
2017/01/20(金) 12:58:55.48ID:sqRz+iw8
>>334
ハンドル下通せるよ。内装ハンドルと合わせて下からワイヤリングしてた。
でも今じゃeTap最高や！ってなってる。
0337ツール・ド・名無しさん
2017/01/20(金) 23:18:51.56ID:yOxT/VGh
>>336
サンキュー
そっか、やろうと思えば出来んのね
でもeTapにすんのが一番シンプルだしナザレ2は電動にすべしとの声は聞いた
0338ツール・ド・名無しさん
2017/01/22(日) 13:40:18.16ID:JlY7ujQy
実車を見たいんだけど関西で扱ってるのは何処の店になるんだい？
とりあえず大阪の回転木馬って店だけは分かった
よくワイズの店舗毎のページを見ると関東は見かけるけど関西のワイズは扱ってないのかね
0340ツール・ド・名無しさん
2017/01/23(月) 11:40:18.63ID:qtq3abE7
>>339
知り合いにAlizeを安く譲ってくれたときに、Alizeという名前が使えなくなると聞いてたけど、その相手会社がSpecializedだったのか
やっと今得心がいった
けど商品名同士や会社名同士で競合するならまだしも、商品名と会社名で一分被ってるからって使えなくするのも大人げない感じがするなー
0343ツール・ド・名無しさん
2017/01/23(月) 20:59:13.16ID:HvrdnoS1
知りながらもナザレにRevalとPower、Road6を組み合わせ使ってるわｗｗｗ
デザインも似てるし組み合わせいいんだよね
0348ツール・ド・名無しさん
2017/01/27(金) 23:17:56.17ID:TTDnSbsC
2月の終わりにある埼玉と名古屋のイベントで出店一覧の中にジオライドあり
2016版はさすがにないかな
0352ツール・ド・名無しさん
2017/01/31(火) 23:48:22.35ID:xxUVcPmG
南信スバルのプロもナザレ１使用してるのに廃盤という謎
ケーブル配線とBB変更したNewナザレ１みたいの出したら売れると思うんだけどね、エアロロード流行ってるし
0353ツール・ド・名無しさん
2017/02/01(水) 11:38:18.05ID:gwhY0qBi
プロが使っていようがモデルチェンジしたら廃盤になるだろ。
でも、去年から供給フレームはBURA SLとナザレ2になってたはずだけど
トム・ボシスは1の方が気に入ってるのかな。

つーか、エアロ欲しいなら新しいナザレ買ってやれよ。
ナザレ1なんてもう6～7年目だろ。エアロのトレンド的にももう一世代前だし。
ただ、当時はむしろ甘いとされていたタイヤクリアランスの大きさだとか、ごく普通の
位置に装着されたブレーキだとかが、むしろ今となってはよかった感あるのは面白いが。
0356ツール・ド・名無しさん
2017/02/01(水) 17:50:14.05ID:qu0yWx7R
さすがに今さら2に買い替えるくらいなら、2017ナザレ買いますわｗ
0357ツール・ド・名無しさん
2017/02/04(土) 00:13:31.18ID:ubmCqonB
ナザレ1に似合うカーボンホイールってなにかな？
ボーラみたいに赤色が入ってるのは似合わないのはわかるが
0359ツール・ド・名無しさん
2017/02/04(土) 07:54:04.40ID:P3/JN7PU
>>357
ENVEしか！次点でzipp、フルクラム
0361ツール・ド・名無しさん
2017/02/04(土) 12:39:46.82ID:Ll646S0r
>>358
売ってるの見た事ないw
アレBuraSL完成車にも付かなくなったし、そもそもカタログにも載らなくなったけどやめちゃったのかな
0363ツール・ド・名無しさん
2017/02/06(月) 07:28:05.94ID:Kq1daA2T
>>357
BORAいいぞ！　ダークラベルにすれば？
0366ツール・ド・名無しさん
2017/02/12(日) 08:51:45.00ID:rWCyqneh
でぃあぶろじゃなかったか？
0368ツール・ド・名無しさん
2017/02/12(日) 09:36:32.20ID:4DbYy09w
ニールプライドって内外価格差ってどのくらい？
ガイツーでもあまり見かけないんで、わからん・・・
国内で買っちゃおうかな
0369ツール・ド・名無しさん
2017/02/12(日) 12:06:42.78ID:9fMSZDQV
国内でも40％以下で買えたりするしガイツーするメリットはあんまないな
もっとも国内だと人気カラー、人気サイズは在庫がない
0370ツール・ド・名無しさん
2017/02/12(日) 18:13:06.31ID:4DbYy09w
ワイワイで買えばよかったかな
0371ツール・ド・名無しさん
2017/02/14(火) 21:34:20.24ID:lGCf2IjR
彩湖の試乗会ええなぁ
アニメの影響もだがこれで今までより多くの人に目についてアレも売れちゃうんだろうな…
0372ツール・ド・名無しさん
2017/02/26(日) 05:58:24.16ID:bWoVJWbY
昨日ナザレ2のフレームセット買った。むちゃくちゃカッコいいな！
そこで質問、オススメBB教えて欲しい！
パキパキ音鳴りしないのがいい。
クランクはシマノをつける。
今までのマシンがJISなので、同じくJISにしちゃってもいいかなとも思ってる。
0373ツール・ド・名無しさん
2017/02/26(日) 08:14:41.97ID:O606uMG3
購入おめでとう！
BBは素直にシマノのBB86(SM-BB92-41Bとか)かウィッシュボーンが良いんじゃないかと
0374ツール・ド・名無しさん
2017/02/26(日) 08:57:44.94ID:9zDkcF8E
>>372
BBの規格自体ははフレーム毎に決まってるからJISには出来ないよ
BBに使うパーツならウィッシュボーンがオススメだけど今在庫が少ないらしい
0376ツール・ド・名無しさん
2017/02/26(日) 11:11:58.73ID:FnsQcYht
>>373 374
ありがとうです。
ウイッシュボーンか！調べてみる。

>>375
昨日買ったのは2017モデルです。
LとSはすでに完売だった。
0377ツール・ド・名無しさん
2017/02/26(日) 15:25:40.24ID:yugdz2jg
新型ナザレはハンドルをフルに右に切るとブレーキキャリパーが当たってフレームの表面塗装が欠けるからブレーキ選び注意な。

さいたま新都心で展示してたやつもなってたから聞いてみたらキャリパー当たってた。アルテグラだったかなぁ。
0378ツール・ド・名無しさん
2017/02/28(火) 21:37:20.42ID:X2KJw6CG
さいたまサイクルエキスポで購入候補の一つで気になってたゼファーに乗ってきた。胴抜き系のフレームに垂直に入るカラーリングってあんま好みじゃないんだが綺麗なパールブルーでこれもいいなぁって思った。
エンデュランスロード目当てだったので気になった乗り心地だけど、思ったより芯があってパリッとした乗り心地だった。しなり？のせいなのか加速もしやすい。乗っててニヤニヤする軽くて楽しい乗り心地。
0379ツール・ド・名無しさん
2017/03/01(水) 06:38:20.13ID:aPgaZ1j8
そういやアリーゼ買う時、以前のトップチューブ～シートステーが青でダウンチューブ～
チェーンステーの途中までが黒のカラーリングの方が良かったなーと思ってた記憶があるな。
ま、今となってはなんであっちの方が良いと思ってたんだっけ……？って状態になってるから、
気にせず買ってしまえ。
0380ツール・ド・名無しさん
2017/03/04(土) 00:52:47.10ID:tjYbhj0L
>>379
378だが、これがすでにLOOK車買っちまったのだ…2016モデルが今年のカラーリングだったらゼファーかナザレにしてたわ。
0381うさだ萌え
2017/03/04(土) 15:56:08.50ID:YvBmOl3Q
サイクルモード大阪、ニールプライド製作者？きて、説明と試乗の運営をしてすごく好感が持てたよ。
0382ツール・ド・名無しさん
2017/03/07(火) 10:49:25.31ID:6FXkZ3zg
>>381
名古屋のサイクルトレンドはショボすぎてショボすぎて
なのに入場料は、高くて高くて
0383ツール・ド・名無しさん
2017/03/07(火) 11:38:58.83ID:sQS0rjaB
もしかしたらWマイクのご両人とも関西が気に入ってんのかな？
去年の秋に京都で初めてブース行ってから続けて大阪のデモと短期間に試乗できたことで購買の決め手になったから非常に感謝しているよ
1台目がナザレなので2台目はビューラと決めていたはずがサイクルモードでゼファーの意外なほどキレの良い走りに驚いてる
0384ツール・ド・名無しさん
2017/03/08(水) 20:24:38.50ID:LkFygLlR
>>382
だよな！試乗ナザレなんてxxsサイズだぜ。
ヤンキーホイホイのオートと共催で2300円入場料だぜ。
0385ツール・ド・名無しさん
2017/03/08(水) 22:20:42.63ID:0my5fACe
南信スバルの後継チーム
2017年シーズンはアルゴン18に乗るらしい

ニールプライドに乗るプロチームってあるの？
0388ツール・ド・名無しさん
2017/03/13(月) 21:22:15.94ID:aewOzhbf
ナザレそろそろ店頭に並ぶんかな？
0391ツール・ド・名無しさん
2017/03/15(水) 21:32:22.81ID:mP8488jm
とは言え不人気カラーで使い潰してるのばかりで購入する気にはならないね
0395ツール・ド・名無しさん
2017/03/15(水) 22:00:38.49ID:KW57rz04
完成車にVALADのネーム入ったやつあるんで、男子チームのもあるみたいよ
0396ツール・ド・名無しさん
2017/03/15(水) 23:05:46.06ID:mP8488jm
ナザレって赤以外売ってるのを見たこと無い
走ってるのは青しか見ない
0400ツール・ド・名無しさん
2017/03/23(木) 20:15:41.90ID:aSwKkT37
全然関係無いがwiggleで全品欠品で'17ナザレがラインナップされてるのはなぜだろう？
0401ツール・ド・名無しさん
2017/03/23(木) 20:22:58.13ID:xf0B6nku
入荷次第売るからじゃないの。
日本からも一時期買えたんだけどなぁ
0405ツール・ド・名無しさん
2017/03/27(月) 23:53:52.55ID:kqXBKLZ5
今年末にニールプライドの型落ちあったら購入しようと思うので質問です。
ニールプライドの代理店はKOGAと同じジオライドジャパンですが、ＫＯＧＡと同じく
型落ちは割引ありますか？
0407ツール・ド・名無しさん
2017/03/31(金) 21:13:37.85ID:rfdFWXbR
2015年モデルのナザレ アルテ組買った。
0409ツール・ド・名無しさん
2017/03/31(金) 22:12:30.60ID:a1DhsTth
サイズよくあったな
色は黒地に白のロゴのシンプルなやつか？
0411ツール・ド・名無しさん
2017/04/01(土) 07:40:02.69ID:lImZI0U9
>>410
>>409
>>408
黒×水色のニールプライドっぽいカラー。

ジオライドに問い合わせたら奇跡的に残ってたらしい。

2015年モデルは、ニールプライドのオリジナルのバンドル・ステム・サドルだからフィジークに交換した。
0412ツール・ド・名無しさん
2017/04/03(月) 17:33:18.53ID:oBrc5DU6
自転車板かツイッターか忘れたけど、あるモデルはハンドル切りすぎるとフレームのダウンチューブの部分がフォークに当たるって書き込みがあったな
公式とかショップの画像を見た感じヘッドチューブと交わる所の下側にキュッと鋭角になった部分があるからそれかね
走行中はしないとしても保管する時や輪行で車載か袋に入れる時は要注意てことか
0415ツール・ド・名無しさん
2017/04/04(火) 21:25:00.68ID:nV9aPr/v
2017年モデル？ブレーキ当たりそうだな
でも、輪行と落車しなければ大丈夫だろ
0417ツール・ド・名無しさん
2017/04/04(火) 22:03:24.13ID:J0vwedaD
そうそう2017版
ナザレ2はハンドルを切らない方法でないと輪行は無理か
ケーブルの取り回しとかもだが来年モデルでどうなるか
それ以外は気持ち良いくらいに走れるバイクなんだけど
0418ツール・ド・名無しさん
2017/04/04(火) 23:28:07.78ID:NZ5upV7k
マイケル氏に聞いたが現行キャリパーのデザインのせいらしい。

氏のナザレ2も塗装欠けてたし、17モデルの試乗車も欠けてた。
0419ツール・ド・名無しさん
2017/04/05(水) 10:26:13.31ID:Pb1BQsJn
ハンドルを90度に回す時に何かクッションを挟んだら輪行できね？
0420ツール・ド・名無しさん
2017/04/11(火) 19:29:36.35ID:q/yuVd5k
http://2shimanami.com/商品紹介/優美さ全開！
ここの画像を見る感じ大丈夫じゃないの？
サイクルモードで聞こうとしてたら忘れてしまっていた
現地でギリギリまで回したらよかったんだが
0428ツール・ド・名無しさん
2017/04/12(水) 22:57:50.57ID:vRHTcLlV
なんでジオライドとうかいうゴミ代理店になってしまったんだ
他にいくらでもまともな代理店あるじゃん
0430ツール・ド・名無しさん
2017/04/16(日) 22:51:20.04ID:5XbJj5zQ
ニールプライドってもうプロチームもなく消えるだけの存在なの？
本土のほうもやる気ないの？
0436ツール・ド・名無しさん
2017/04/25(火) 14:12:38.61ID:fHCc4fMx
ダヴィンチみたく、ある日、ひっそりと日本代理店が契約解除しちゃう悪寒。
0437ツール・ド・名無しさん
2017/04/25(火) 14:25:33.78ID:AHfVTObY
ダヴィンチって代理店2つあったはずだけど、2つとも撤退したの？

ニールプライドは撤退したらしたでwiggleで買いますわー
0438ツール・ド・名無しさん
2017/04/26(水) 04:41:00.46ID:huAjccFI
オレが買ったとこの店長、直でやってた頃は良かったなあ…って言ってる。
代理店消滅なら昔に戻るだけじゃないの。
0439ツール・ド・名無しさん
2017/05/03(水) 08:25:34.12ID:cRKfv3bX
近所のショップは持ち込みフレームで組み上げるのイヤそーな顔するからヤダヤダ。
0440うさだ萌え
2017/05/13(土) 12:13:33.45ID:ptgbdCyl
持ち込んだこと無いが、漏れが、実際やってる手段。

その自転車屋で、飼う。なんだかんだ、進められるものも飼う。
割りと乗客と思わせる。

持ち込んでも良い？っと聞く。

嫌な顔しない。

結局、持ち込めてないが、これは、ほぼ、どこでも通じると想われ。
0441うさだ萌え
2017/05/13(土) 12:20:01.40ID:ptgbdCyl
もちろん、フレームは持ち込みが、ドライブトレインとかは、その店で飼うつもりだし、
店からも、こちらで用意していいか？聞いてくるから。

あと、初めっから完全持ち込み対応で、対応表ある店とかもあるし。
0443うさだ萌え
2017/05/13(土) 12:30:30.55ID:ptgbdCyl
上客な。持ち込む前に、引っ越したり、生産終了になっちゃったよ。ハゲっが。
0445うさだ萌え
2017/05/13(土) 13:04:07.58ID:ptgbdCyl
>>444、純粋種な日本人。
0446ツール・ド・名無しさん
2017/05/15(月) 05:41:45.24ID:C4VPpGSS
誤変換もにちゃんの醍醐味(笑)
0448うさだ萌え
2017/05/16(火) 22:25:09.10ID:kxqwwLyK
おっと、純粋種の日本人たる、漏れの、文章に文句つけようとしている、文盲発見。
0449ツール・ド・名無しさん
2017/05/17(水) 05:20:37.19ID:diiB5nuM
木曜日に何か発表されんの？新モデル？
0452449
2017/05/21(日) 04:47:44.00ID:en6M8w6E
新モデルかと思って楽しみにしてたら、
ただのアンバサダー募集？だったね・・・
0453ツール・ド・名無しさん
2017/05/25(木) 07:26:34.03ID:jtzJzdXc
大山鳴動してミミズ一匹
0456ツール・ド・名無しさん
2017/05/30(火) 17:16:06.77ID:uSZjYniD
どーせおいらはブナシメジですよ（涙目

それは兎も角２０１８モデルの発表はいつぐらいなんだろ。
0460ツール・ド・名無しさん
2017/05/31(水) 19:18:49.31ID:jg6K6qW7
>>459
サンクス
ちょっと見てくる
0461ツール・ド・名無しさん
2017/05/31(水) 20:05:18.83ID:py2RE+77
なんで新宿店はBuraとNAZRE2しか置いてないのかね
売れ筋のNazareを置いてくれ
0463ツール・ド・名無しさん
2017/06/01(木) 18:43:52.24ID:9aOWfJ0+
マイコーライスさん２ヶ月前にneilpryde関連の仕事辞めてたんだな
もっとでかいことやりたいっていってる
0464ツール・ド・名無しさん
2017/06/01(木) 19:51:48.34ID:DbFwE0Kk
CYCLE AROUND JAPANで知ってニールプライド好きになったから残念だなぁ
0465ツール・ド・名無しさん
2017/06/01(木) 20:12:22.68ID:suFOMr5j
マイキーとイベントで話すのが楽しみだったのにもう会う機会ないのかな…。

仕事離れてもNPは乗ってほしいな。
0466ツール・ド・名無しさん
2017/06/01(木) 21:14:28.32ID:YC48ujsQ
南信と同じで仕事じゃなければサイクリーに売りはらってさいならでしょ
0468ツール・ド・名無しさん
2017/06/02(金) 00:38:32.93ID:ZtchWFsk
設立者のマイクプライドは新たにChapter2というブランドを立ち上げて、Neilprydebikeは手放した。寂しいが今のニールプライドは、残滓
0469ツール・ド・名無しさん
2017/06/02(金) 00:49:38.39ID:JmenVO9i
Chapter2のTEREは既にUCI登録されてたなー
全体的にどっかで見たことあるような形状でなかなか良さげw

ニールプライドはUK通販で格安で売ってくれればそれで良いです。
0470ツール・ド・名無しさん
2017/06/09(金) 09:55:00.10ID:1xv1w5Ql
大阪の試乗会で次買う時の候補に入れてたのに、買う前に事実上終わってたのか
0471ツール・ド・名無しさん
2017/06/10(土) 22:09:24.55ID:2SCYpC8N
マイキーがBURA SL乗って秋田走ってた
NHKで見る姿もこれが最後かなぁ
0474ツール・ド・名無しさん
2017/06/11(日) 08:43:42.34ID:8wipse6f
マイキーのは日光、熊本、能登、房総、秋田は見た。
他の外国人の人も走ってるけどどのシリーズも風景が綺麗でいいぜ。
0476ツール・ド・名無しさん
2017/06/26(月) 16:33:12.82ID:pgHKfptr
ただいまNHKに出演中
0478ツール・ド・名無しさん
2017/06/26(月) 17:28:17.73ID:pgHKfptr
すまん、主語が抜けていた
マイキーさんスタジオで楽しそうにしてたな
0479ツール・ド・名無しさん
2017/06/27(火) 12:36:05.90ID:8QecaV8x
テレビ見逃した、、、
chapter2の代理店もう決まってるの？
ホリゾンタルっぽくてtere,カッコいいよなぁ
7/1リリースだっけ。$2300前後と見た気がするが幾らになるか
0481ツール・ド・名無しさん
2017/06/28(水) 00:47:18.78ID:c2AT0oZf
しかしChapter2って名前は検索泣かせだな
日本語だとこのスレしか掛からねえｗ
0482ツール・ド・名無しさん
2017/06/28(水) 02:04:43.07ID:IGXrWuDW
ちゃんとNeilpryde chapter2で引っかかるから
すごい既視感

ttps://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/19437753_760325080815295_2672770719233221835_n.jpg?oh=df335c001627b923aa2da3afdd83699e&oe=59DCA4B3
0483ツール・ド・名無しさん
2017/06/28(水) 02:18:29.72ID:n1C3TzLL
お、なかなか鮮烈でシンプルなカラーリング。かっこいいじゃん！
0485ツール・ド・名無しさん
2017/06/28(水) 20:54:12.91ID:mJOKyVsv
国内にきたらフレームセット298,000円(税抜)になるんでしょう？
0487ツール・ド・名無しさん
2017/07/01(土) 10:15:39.05ID:ZX9iUFpi
C2はサイト直オーダー約214,000円だってさ
フレームとフォームで1340g
リミテッドのデザインが6-8ヶ月ごと変わるらしいので
欲しい人はさっさと買って人柱になってよ
0488ツール・ド・名無しさん
2017/07/01(土) 10:57:41.27ID:HvtG61lu
マイコーライスさんバイクブランドの日本ディストリビューター社長になったようだけど高いフレームって言ってるからchapter2じゃないのかな？
0489ツール・ド・名無しさん
2017/07/01(土) 12:58:41.91ID:zAMGWIu9
それにしても、ニールプライドが終わったから次のChapterということで付けたブランド名だとすると悲しい話だ
0490ツール・ド・名無しさん
2017/07/01(土) 13:05:39.55ID:MV28J/JX
ニールプライド買う気で満々だったけどそういう扱いなんだと何か失せちゃった
実車見たけど値段の割には思いのほか安っぽかったし他の候補にしますわ
0491ツール・ド・名無しさん
2017/07/01(土) 14:30:58.26ID:lY8ubwK+
>>487
1340gって事はC6.9で作っては無いな
価格相応、ナザレクラスのバイクなのかな？
0493ツール・ド・名無しさん
2017/07/01(土) 20:39:54.51ID:JENjZb9q
>>492
The Tere is constructed solely with Japanese Toray fibres (used by plenty of top-end manufacturers and first promoted by Pinarello on its Dogma series).
The main body of the frame uses unidirectional Toray fibres giving the unpainted finish a pleasing marble effect.

とりあえず60Tカーボンが使われるってことかな？
0495ツール・ド・名無しさん
2017/07/02(日) 03:17:49.17ID:EPTlRNLI
Chapter2は微妙だな。デザインまんま昔のナザレじゃん
SLのほうはフレームかっこいいけどMERIDAみたい。あとカラーリングが微妙。昔のナザレにして
0496ツール・ド・名無しさん
2017/07/09(日) 22:49:32.24ID:pqt0EIgm
マイケルライスさん、やっぱりCHAPTER2の日本代理店の社長になったんだね
年間50本売れればいい契約だから緩いとか言ってたけど
頑張ってほしい
0498ツール・ド・名無しさん
2017/07/10(月) 23:00:22.68ID:bIDzjm87
もうニールプライドは終わったブランドだからこのスレも最後かな
0499ツール・ド・名無しさん
2017/07/10(月) 23:28:23.36ID:ITorYtwM
どこが買って、どこがサービス継続してくれんのかね？
スモールパーツが無くなると困りそうだから最近スペアのディレイラーハンガー買ったわ
0500ツール・ド・名無しさん
2017/07/11(火) 12:13:10.59ID:J9fTyz0K
このスレッドは以降Chapter2Part.1スレとなります。

段ボール箱オシャレだね
0501ツール・ド・名無しさん
2017/07/12(水) 09:27:12.38ID:cRHTvlXw
低身長短足オレChapter2のスタンドオーバーハイト756をみて咽び泣く。
0502うさだ萌え
2017/07/12(水) 15:13:52.72ID:qmMyi0c3
ツイッター見てたら、チャプター2って、ツール出ていないのに、ツール・ド・フランスエディションフレーム売ってる、謎のブランド的な。
0503ツール・ド・名無しさん
2017/07/12(水) 19:00:51.12ID:UxynebsM
ニールプライドブランドが売却されただけで、なくなってはいないから、今後もニールプライドの自転車は売られ続けるという認識でよいのかしら。
0504ツール・ド・名無しさん
2017/07/12(水) 19:47:32.34ID:ILK6ob+X
オーナー変わっただけじゃないの？
去年だかにイギリスの会社とNP cycle ltd作ってそっちに移った(オーナーはマイク・プライドのままだし香港のプライドグループに属したまま)
その後マイク・プライドが辞めてchapter2立ち上げた……だと思うんだけど
0505ツール・ド・名無しさん
2017/07/12(水) 20:35:36.62ID:g+Q/l6AX
じゃモデルチェンジしたばかりのナザレシリーズはもう何年かは売られ続けるのかな？
まぁ買い替えは数年先だから別に良いけど。
0508ツール・ド・名無しさん
2017/07/22(土) 16:48:46.79ID:Ew2032WM
新たに立ち上げたChapter2で、なんでわざわざBURAみたいなtere作ってるのかもよくわからんけど。
0512ツール・ド・名無しさん
2017/08/03(木) 09:10:14.48ID:etkJs0tW
購入できるとこまで行った？
ナザレ16万とか、イメージ的に相当安いけど。
0513ツール・ド・名無しさん
2017/08/06(日) 13:14:55.04ID:0EPjz6es
NAZARE のエアロハンドルステム　通常ステムに交換可能すかに？
0516ツール・ド・名無しさん
2017/08/22(火) 12:02:13.62ID:7gqrRVJQ
今日は一般参加おkのC2日本ローンチイベントだってさ
tareとマイクプライドの実物見てみたいけど平日18時に稲城はつらい
0520ツール・ド・名無しさん
2017/08/23(水) 10:22:23.16ID:1INcsLOt
チャプター2テレ21万か。あんまり安いとそれなりなのかと思ってしまう。
0521ツール・ド・名無しさん
2017/08/23(水) 10:51:35.54ID:ZSOXOxqT
直販だから値引きは無いでしょ
それより最初から日本語が使えたり、アジア展開やる気なのはいいね
0530ツール・ド・名無しさん
2017/08/27(日) 20:30:26.84ID:XseFhoOM
・NPがC2ブランドに変化
・NPを推していた連光寺のヒルトップが火事で移転
・近くの矢野口でC2のイベント開催

考えようによっては、何かきな臭い気もするけど、偶々ですよね？
0534ツール・ド・名無しさん
2017/08/30(水) 05:42:03.12ID:sNCJwdcm
チャプター2のスレないけど、ココでもOK？

すげーカッコいいので実物見てみたいけど、見れるとこなんてないよね？
0536ツール・ド・名無しさん
2017/08/30(水) 14:40:34.37ID:K/hHYAeF
ローンチ展示会が終わっちゃったからねえ、しばらく見れないだろうな。
そんなにNPBみたいに大量に出回らないっていうから店頭用の試乗車、展示車は設けないんだと思うよ。
0537ツール・ド・名無しさん
2017/08/30(水) 18:20:07.34ID:DTdplpmo
マイキーさんの行動範囲内で古くからニールプライド扱ってた店に突撃するのがいんじゃね。
0539ツール・ド・名無しさん
2017/09/04(月) 19:50:00.46ID:PkQ+s0bQ
間違いなく売れてないと思う。
商売気をあまり感じないし、売る気もないのではないか。
0540ツール・ド・名無しさん
2017/09/04(月) 20:11:26.62ID:8xujW/gs
マイクプライドが作りたいもん作って暮らすわーって感じだし小規模で細々やってくんじゃないの
0541ツール・ド・名無しさん
2017/09/04(月) 21:03:30.23ID:K1ojCExQ
日本は年50本だっけ？
海外は売れてるようで在庫が少ないとか見たような…。

定期的に色んなカラーを少数出されると買う方もタイミング取りづらいし実物見られないのもね…。
0542ツール・ド・名無しさん
2017/09/04(月) 21:04:54.33ID:K1ojCExQ
ナザレってフレームにワイヤー通すのガイドチューブ必要ですかね？
0547ツール・ド・名無しさん
2017/09/06(水) 19:02:22.45ID:wzuDwOAX
ナザレ2は変なケーブルの取り回しさえなければ売り尽くせたかもしれない
0548ツール・ド・名無しさん
2017/09/06(水) 19:23:39.14ID:8nmUA96i
2017ナザレ2この前ヤフオクで98000円で落札されてた…
人気ねーなぁ…
0549ツール・ド・名無しさん
2017/09/06(水) 19:24:26.32ID:kVCZ5mCa
2018モデルという名の売れ残り品
0551ツール・ド・名無しさん
2017/09/06(水) 21:47:18.28ID:LlIfwovk
何をもって良いとするかはおいといて、カーボン素材だけ見たら
nazareSL,nazare2: c6.9(60T+46T)
tere : T800+T700(30T+24T)
なので用途が違うと言うか比べるものでも無い気もする。
エアロダイナミクスとかケーブル取り回しがーとかはtereの情報がとにかく少なくてわからんです
デザインは今のnazareよりもtereのが好きだな！
0552ツール・ド・名無しさん
2017/09/07(木) 00:03:16.36ID:ETAEju20
TEREのケーブル取り回しは微妙に難しかった。
電動で組んだ方がいいかも。俺、紐だけど。
まだほとんど乗ってないからインプレは無しで。
0554ツール・ド・名無しさん
2017/09/07(木) 10:15:28.40ID:nCAgXqDD
>>551
素材の差で見た感じでミドルクラスの上と下の差って感じだね
まぁ自分のalizeの寿命まではまだまだ間があるから良いか
0555ツール・ド・名無しさん
2017/09/07(木) 10:19:26.63ID:u8s+fmdp
>>552
リムブレーキモデルかな？そのうちインプレあげてクレメンス。
かなり注目してます。
0556ツール・ド・名無しさん
2017/09/07(木) 20:47:11.84ID:NQjuYP9y
tereに青っぽいカラーリング出たら買いたい
細身のエアロで重すぎず軽すぎず乗り心地も悪くなく、
値段もこなれててちょうど欲しかったラインなんだよね
同じような人そこそこいるんじゃないかな
0558ツール・ド・名無しさん
2017/09/07(木) 22:38:32.94ID:p03uWRLJ
C2は中途半端に残してるカーボン模様がちょっとなぁ～。

マットでもグロスでもいいからちゃんと塗装してほしいな。
0559ツール・ド・名無しさん
2017/09/08(金) 12:32:48.62ID:CLi2foco
ナザレって良い？
ビアンキARIA、GIOSエアロライト、オルベアAIRの中で遊び用に考えてるんだけど
0560ツール・ド・名無しさん
2017/09/24(日) 07:37:09.69ID:6425DrAE
うわあニールプライドそんなことになってんのか
Wiggleで安売りNazare 2017 105 赤 完車16万を買っちゃったよ
今後サポートは無しか
興奮してきた
0563ツール・ド・名無しさん
2017/09/24(日) 12:33:50.86ID:VlwGQZrs
海外通販で買うならそもそもサポート考えちゃいけないと思うんだが
0564ツール・ド・名無しさん
2017/09/24(日) 13:52:59.60ID:rz6yp8i1
そんな事ってどんな事だよ!!

Wiggle安くでてるよなぁ。バイヤモ欲しい。
0565ツール・ド・名無しさん
2017/09/24(日) 22:40:00.09ID:VlwGQZrs
ニールプライドブランド抜きにしても、あのスペックのチャリからしたら
破格の値段だから買えばいいじゃんか。エアロロードなんて普通あの値段だと買えんぞ。
0566ツール・ド・名無しさん
2017/09/26(火) 14:18:12.10ID:GQeTC+kt
俺も今月中旬にナザレ2017を発注して昨日届いたよ
でかい箱一つがドンと届いて困ってる
0567ツール・ド・名無しさん
2017/09/26(火) 15:59:35.49ID:nrNNQV77
インプレよろしく。個人的にカラーがスタンダードの黒じゃなかったんで躊躇してる。
0569ツール・ド・名無しさん
2017/09/26(火) 21:33:20.63ID:zTVFDvz0
>>568
YsRoadでチャプター２を御購入の場合

定価販売でありかつ

ポイント対象でもありません


つまり仕入れは相当高くて普通に利益が取れないのだと推定
良くも悪くも大衆化路線のニールプライドと
小数販売に特化するちゃぷたー２じゃない？
0570ツール・ド・名無しさん
2017/09/26(火) 21:48:48.39ID:UiWF8GsZ
今んとこショップ経由でも買うことができるってだけだから持ち込みと同じ扱いですよという但し書きでないかね。
0571ツール・ド・名無しさん
2017/09/26(火) 22:04:36.43ID:lKP5q7dp
C2はネット販売だからワイズでも同じように取り寄せるんじゃないか？
組立できない人はショップに頼まないといけないし。
0572ツール・ド・名無しさん
2017/09/27(水) 01:06:18.18ID:tLZCA1EM
だな
フレーム買いのみだから組めない人がショップ経由で買うんでしょ
0574ツール・ド・名無しさん
2017/09/27(水) 21:57:29.18ID:fpmxNYl6
新しいほうのbayamoをフレームセットでほしいんだけど通販で買える店教えて
0575ツール・ド・名無しさん
2017/09/30(土) 08:12:27.04ID:elaLTOY0
9月までの安売りの駆込み注文でC2売れて在庫ないらしいね。　（海外発注含め）
0580ツール・ド・名無しさん
2017/10/17(火) 23:51:32.64ID:Ced2M8dl
C2 TEREのフォークに書いてある数字、何かな～と思っていたけど、オフセット値だったのねん
0581ツール・ド・名無しさん
2017/10/18(水) 20:46:32.52ID:H9CabEBJ
なんでニールプライド捨ててC2立ち上げたん？
スペシャの嫌がらせに耐えられなくなったとか？
0582ツール・ド・名無しさん
2017/10/19(木) 00:53:46.09ID:RHmlRL4H
C2をこれから世界に展開するのは難しいように思うけどね

ちなみに、ナザレ乗りの人たちってどういうサイクルジャ－ジ着てますか？
0584ツール・ド・名無しさん
2017/10/19(木) 12:26:33.95ID:6DM3/0uT
C2乗ればわかるけど、すげーいいよ。カラーリングもいいし、確実に売れてくでしょ
0585ツール・ド・名無しさん
2017/10/21(土) 17:15:25.53ID:QXCajHs0
ウイグルでburaslを買ったけど、予備のディレーラーハンガーをどうやって入手しようか…
0586ツール・ド・名無しさん
2017/10/21(土) 17:57:10.34ID:6DHPWgO0
>>585
今年の夏に買ったけど、普通に取扱店で買えば？
ワイズとかで取り次いでくれる
0592ツール・ド・名無しさん
2017/11/03(金) 00:49:45.00ID:6Nc/knut
C2はカラーリングいいけど、ニールプライドのほうは見事に見た目劣化したよなー
0595ツール・ド・名無しさん
2017/11/03(金) 14:32:04.42ID:DsVMAo6Z
サイクルモードにニールプライドさんが来てて色紙にサインもらえたよ。
0596ツール・ド・名無しさん
2017/11/03(金) 17:49:43.83ID:1St76T8B
サイクルモードでC2乗ってきた

感動的に良かった。
まぁepsとディスクブレーキが初体験だったのもあるけど。
カラーリングとフォルムがまぁ綺麗！
あんま人と被らないだろうし。
あとチビの自分はXSでのフォルムでがっかりするフレームがあったりするが
これはどのサイズの見た目のバランス素晴らしい
0597ツール・ド・名無しさん
2017/11/03(金) 20:06:03.51ID:wKZuAYs5
CHAPTER2って試乗車あるの？公式サイトには試乗車有りのマークがないからないと思ってた
明日行く予定だからあるなら乗ってみるわ
0598ツール・ド・名無しさん
2017/11/03(金) 23:04:50.66ID:2KMqg2Wb
思いっきり試乗できるから感想よろしく
想像してたよりブース混んでてマイキーとグレンさんも大忙しだったな
0600597
2017/11/04(土) 18:21:49.54ID:QUtDCI8k
CHAPTER2サイクルモードで乗ってきた

あくまでサイクルモードの試乗コースだからそこまでわからないけど、
ピナレロのF10とかのハイエンドよりスルスルと軽くて良く進む感触があったわ
カラーリングも丁寧ですごい好みだけどハンドルが低すぎる

そこまでレーシーなポジションじゃないフレーム出して欲しい
0601ツール・ド・名無しさん
2017/11/04(土) 18:25:41.05ID:QUtDCI8k
ニールプライドのZEPHYRって乗ったこと無いけど、TEREよりハンドル高めで楽なポジションとれる？
TEREが凄い良かったからニールプライドも気になるわ
0602ツール・ド・名無しさん
2017/11/04(土) 19:11:21.17ID:Lai3S9CK
C2俺も乗ってきた、ディスクとリム乗り比べたけどディスクのメリットは感じなかったなぁ。

路面良すぎだから何ともいえないけどハンドリングは素直でナザレ1より乗りやすい。ナザレは低速で切れ込みすぎる。

テレはいいフレームだと思うわ。
0603ツール・ド・名無しさん
2017/11/04(土) 21:16:04.68ID:niAYjPQm
>>599
自分は 163/72 だけど問題なかったよ

というか一旦乗ったらしばらく降りないじゃん？
0604ツール・ド・名無しさん
2017/11/04(土) 23:36:52.16ID:5+4V9NBu
TERE、あんなにヘッドチューブ長いのに？　高くもできますよ。
0605ツール・ド・名無しさん
2017/11/04(土) 23:44:37.68ID:Lai3S9CK
>>601ZEPHYRは乗り心地いいけど太いタイヤのせいだと思う。28Cだったかな。

ハンドルのポジションはコラムの長さでどうにでもなるでしょ。
0608ツール・ド・名無しさん
2017/11/05(日) 12:44:30.44ID:Oz7bB/3k
>>603
あざっす。スペック一緒w
たしかに降りないし、リーチとスタックで選んどけばいいよね。
0610ツール・ド・名無しさん
2017/11/05(日) 15:56:42.82ID:ZXG3vat9
乗り味とかは個人の気軽な感想なんだろうから
気になったら折角だから試乗に行くと良いかもね
0612ツール・ド・名無しさん
2017/11/06(月) 08:34:12.52ID:KF2kdUc9
>>611
まああああじかよ_(:3 」∠)_
0613ツール・ド・名無しさん
2017/11/06(月) 10:49:06.32ID:W2xeAiTC
え？chapter2サイクルモード来てたの？出展リストに無かったよね？
またゲリラ出展？
0614ツール・ド・名無しさん
2017/11/06(月) 12:05:48.19ID:kyjTJM/I
TERE、自分が試乗できたのはLサイズでスパレコの油圧ディスク組だったけど、
確かにいいフレームだねあれ
塗装のデザインとクオリティもいい
ただカンパのディスクはコントロール性に全振りって感じで絶対制動力足りてない気がするが
これはまあフレームとは無関係な話
0615ツール・ド・名無しさん
2017/11/06(月) 12:29:50.94ID:5Do6mCrx
>>612
ブラックフライデーで、また価格下がって１６万切ってたからあっという間でしたな
いつの間にかSサイズも、売り切れ
0616ツール・ド・名無しさん
2017/11/06(月) 17:13:27.86ID:stBYJrex
>>613
出店リストに載ってたよ

>>604
ハンドルの高さってヘッドチューブから出てるコラムによって決まるよね
試乗車のコラムって短くカットしてたのかな？
0617ツール・ド・名無しさん
2017/11/06(月) 23:50:39.10ID:K8ywI9vA
>>616
大丈夫、購入時のコラムは普通に長いから。
付属のプレッシャーアンカーはツバ付きなので、断面が多少雑でもまあ許容できます。
あとシートポストも切らないと中でつっかえる。

TERE、気に入ってるけど、フレームの処理は今ひとつ。
バルーンの残骸も結構残ってるし、BB周りの内側はカーボン繊維が指に刺さりそうになったり。
まあ走行には何の問題もない。
0618ツール・ド・名無しさん
2017/11/07(火) 09:58:03.35ID:enSycqu+
>>617
ありがとう、じゃあハンドル位置を高くすることも出来るんだね
購入予定はなかったけど俄然欲しくなってきた
0619ツール・ド・名無しさん
2017/11/08(水) 23:57:01.15ID:cSpxQ83B
chapter2がガチのエアロロード作ったらどうなるのか見てみたいな
0623ツール・ド・名無しさん
2017/11/13(月) 22:32:52.36ID:pjOFVgEc
chapter2 のディスク買ったよ。
初めてのバラ完なので勉強中です、セミディープ以上ででコスパ良いホイールないかな？
0625ツール・ド・名無しさん
2017/11/13(月) 23:49:33.71ID:+EHTItM1
ジャイアントのホイールも侮れない
チューブレスでディスクなんてストレスゼロやで
0627ツール・ド・名無しさん
2017/11/21(火) 06:00:22.99ID:q8hBCbYw
そうなの？
0628ツール・ド・名無しさん
2017/11/21(火) 22:18:05.79ID:6d5z1Qm6
chaoter2,bura slみたいに軽くてよく走るフレームが出たら買っても良い
0629ツール・ド・名無しさん
2017/11/21(火) 22:37:42.12ID:xPIghjJC
Wiggleから届いたNAZARE、追加パーツも含めて今日やっと組みあがった

明後日はシェイクダウンやヒャッホー
0633ツール・ド・名無しさん
2017/11/22(水) 12:18:11.38ID:bL89eDjm
>>632
雑誌のインプレ記事か個人ブログですか？
差し支えなければ、ソース教えてください。
0634ツール・ド・名無しさん
2017/11/22(水) 22:22:48.08ID:kigxgCHu
京都サイクルフェスタで、キレイなカラーだなってなんとなく試乗してみたら、めっちゃ良かった。

一発で気に入って検討中。

BMC SLR02にほぼ決めてた（試乗したことない…）のに、迷うわぁ。
0637632
2017/11/23(木) 06:42:50.84ID:XeRZKmv/
試乗せずに買った人の納車後のインプレや、試乗会で試乗した人のインプレです。とくにソースはありませんが、みなさん絶賛してます。ぼくも見た目に惚れて買って、乗り心地のよさにビックリした１人です
0639ツール・ド・名無しさん
2017/11/23(木) 08:55:48.66ID:Fxda40hh
C2で優勝したってFBの書込みをマイキーがシェアしてたな。ローカルレースだけど。

ツール・ド・沖縄だったかな。途中までいいとこ走ってた。
0642ツール・ド・名無しさん
2017/11/23(木) 12:27:08.96ID:2TU5Vp76
展示イベントスタッフ経験者の友人によると、乗り心地良いと思わせる為に空気圧少なくしたりする事もあるみたい。
だから試乗会でのインプレはあまり参考にならんと言われたわ。
0643ツール・ド・名無しさん
2017/11/23(木) 12:33:56.69ID:czvjHxJu
>>642
しかし空気圧下げると踏んでも進まないフレームと思われてしまわないか？
乗り心地より進まない方がロードとしては致命的じゃないか？
0646ツール・ド・名無しさん
2017/11/24(金) 00:35:05.86ID:3LLoL15/
TERE、振動吸収性がいいとか思ったことはないな...
タイヤ変えたら良くなったけど、ホイールとかタイヤによるんじゃないかな～
0650ツール・ド・名無しさん
2017/11/26(日) 00:17:10.30ID:SnRBJgV8
>>647
TEREのリムブレーキ。ホイールは普通のアルミ。
タイヤはGP4000II23CからPOWER ENDURANCE 25Cに変えた。
後者で6.5barくらいだとだいぶ柔らかいけど、そりゃそうだよね、という話。

別に振動吸収が悪いと思ったことはないけど、取り立てて良いと思ったことがない。
むしろ前に乗っていたフレームが剛性感低かったので、リアが硬く感じる（ちょうどよいけど）。
0651ツール・ド・名無しさん
2017/11/26(日) 06:10:04.28ID:tESfB8Tt
tereのディスクだけど、徹夜でやっと組み上がった。
今から完成記念ライド行ってくる。
0653ツール・ド・名無しさん
2017/11/26(日) 07:47:27.90ID:ZdAEunf4
うpのやり方わからんけど、夕方くらいにできたら。
0654ツール・ド・名無しさん
2017/11/26(日) 17:06:05.92ID:ZdAEunf4
180㎝でサイズLです（普段はお店任せなのでバーテープ等処理が甘いところはご勘弁ください）。
まだポタリング程度ですがアルミ車との比較で、足がくるくる回る感じでスピードが出るほど安定感が増してきて良くまっすぐ進みます。
それと車体が振りやすくて踏めばダイレクトに加速するのでダンシングが楽しい、でも比較的足への負担は軽い感じだと思います。
それとディスクブレーキはかなり快適でもうリムブレーキには戻れなくなりました。
https://i.imgur.com/hlQdAYo.jpg
https://i.imgur.com/Y5TGKdQ.jpg
https://i.imgur.com/u0n0MCT.jpg
0655ツール・ド・名無しさん
2017/11/26(日) 17:54:50.32ID:hvll/CP3
>>654
ホイールやバーテープの色もフレームに合わせて良い感じだね
ホイールはどこの？色はオーダーしたの？
0656ツール・ド・名無しさん
2017/11/26(日) 18:06:33.00ID:ZdAEunf4
>>655
ホイールはimeZiてところの手組みカーボンです。
ステッカーはchapter2 カラーで、最近追加されたようです。
もともとchapter2 陣営が独自にこのホイールを使ってたのですが、それを記念して追加したそう。
0657ツール・ド・名無しさん
2017/11/26(日) 18:10:01.91ID:vNaH8fSd
>>654
イイ！(･∀･)b
振りが軽いってのはみんな口を揃えて言うよね。俺も試乗してそう思ったけど。
車重は関係なさそうだし、なんなんだろ。

しかしデカイw
0659ツール・ド・名無しさん
2017/11/26(日) 19:07:31.63ID:w03m578T
ダンシングが楽しいってゼファーみたいだね。やっぱ似た特性にしたのかな。
0660632
2017/11/26(日) 19:28:14.56ID:N+XSIjEX
>>654
おー、私も同色同サイズ！
imeziホイール、
webだと青っぽく見えるけど、
やっぱりマッチしてますね！
スペックだと重量かなりありますが、
重さは感じますか？？

バーテープはSupacazのチェレステが鉄板ですね
0661ツール・ド・名無しさん
2017/11/26(日) 19:31:51.83ID:vNaH8fSd
>>659
でもエンデュランス系って感じでもないんだよね。
chapter2tere20分ぐらい試乗する機会があったんだけど、
中間加速とか結構掛かるし、海苔心地いいし、ハンドリングもニュートラルで、
うまく言えない感覚（※感じ方には個人差がありますw
0662632
2017/11/26(日) 20:02:17.92ID:N+XSIjEX
>>661
>>640 でインプレのリンク貼ったけど、
あのインプレに似た印象ですよね？
グイグイ加速するし、乗り心地いいし、
上質な感じですが、コトバにしづらい
0663ツール・ド・名無しさん
2017/11/26(日) 20:18:00.28ID:vNaH8fSd
>>662
今見てきたけど、だいたいそんな感じの印象ですね
ただゼロ発進は普通かなぁ～。軽くはないしね。
0664ツール・ド・名無しさん
2017/11/26(日) 20:55:51.44ID:ZdAEunf4
>>660
重量の割には重さは特に感じません。
空気圧は規定上限まで入れてましたが、チューブレスのせいかフレームのせいか乗り心地は良くなりました。
他の方も言われてますが、出だしは普通で加速感が良い感じです。
0665ツール・ド・名無しさん
2017/12/02(土) 12:40:20.61ID:Ym/45s1k
サイクルアラウンドジャパンはマイキーC2で出演だね、和歌山。
0666ツール・ド・名無しさん
2017/12/02(土) 12:47:25.62ID:5G3QyzDO
ショップの店員さんにゼファー勧められたけどインプレ見る限りではめっちゃ良さそうだね
ってすっかりCHAPTER2スレになってるな
0667ツール・ド・名無しさん
2017/12/02(土) 13:11:09.69ID:VSpje/XA
ニールプライドというブランドのスレじゃなくてニールプライドさん、マイクプライドさんのスレだから
0669ツール・ド・名無しさん
2017/12/03(日) 00:07:40.71ID:mfHtExYZ
ナザレSL買ったんだけどシートクランプ？の使い方がわからない。あれでどうやってシートポスト固定するの？
0673ツール・ド・名無しさん
2017/12/03(日) 09:14:28.23ID:QXmjW5dm
臼式っていうのか？あれ。ボルト締めりゃ良いだけだけど、クランプだけでやってみると構造理解できるんじゃね？
0674ツール・ド・名無しさん
2017/12/04(月) 05:02:20.30ID:Ug92ETXo
ブラックフライデーでチャプター2安かったの！？
0677ツール・ド・名無しさん
2017/12/22(金) 20:28:08.61ID:dgDzWdCV
チャプター2全然話題にならんな
このままブランド畳んでチャプター３が始まるか
0680ツール・ド・名無しさん
2017/12/23(土) 12:39:39.14ID:wuupuI26
>>677
元々そう言うスタンスじゃね？
大手ばりに宣伝打ちまくりの複数車種大量生産！とかじゃないし、好きな人は好き的なポジションじゃないかなぁ
0681ツール・ド・名無しさん
2017/12/23(土) 15:57:19.46ID:9ESWzv55
ウェアやグッズのブランド商法のほうが手堅く儲かるからね。
0687ツール・ド・名無しさん
2018/01/11(木) 06:47:45.32ID:LkckebL0
フレーム重量、他のメーカーだと未塗装で小さいサイズの数値が記載されていて、
いまいち比較しづらいのですが、
サイズによる重量差、塗装の重量って
どのくらいあるんでしょうかね？
Mサイズ950グラムって割と軽くて気になっています。
0688ツール・ド・名無しさん
2018/01/14(日) 19:00:08.90ID:0/Pgqgwh
実際どうなの？
あんまりマイナーどころを買う気になれないんだが
0690ツール・ド・名無しさん
2018/01/18(木) 00:45:27.25ID:5o+K0Ivr
BURA SL、試乗したらシナリが超絶好みで一発で気に入ったんだが、色が…

少量生産でバリ展が厳しいのは本国サイト見ても分かる。
しかし塗り分けはもっと水色を際立たせてもいいのではないか。
0691ツール・ド・名無しさん
2018/01/18(木) 01:00:15.96ID:4Dlrvnra
>>690
BURA SLってしなるよね？乗ってる人にしなるねって言ったら、
「しならねえよめちゃくちゃ硬いぞ」って言われたんだけど。。。
0692ツール・ド・名無しさん
2018/01/18(木) 05:21:25.37ID:5o+K0Ivr
絶対的には硬いバイクだけど、
荷重を掛けた時のほんの微量の靱性のチューニングが絶妙だね。
体重を預けただけ、意のままに曲がるし
剛性感の前後バランスも、過度特性もいい。
0693ツール・ド・名無しさん
2018/01/28(日) 16:43:39.22ID:FgIT7IkS
TELE確かにカーボン模様が結構きついなｗ
性能に関係ないからいいけども
0696ツール・ド・名無しさん
2018/01/31(水) 05:11:23.35ID:Lc0bhgqC
Bura とNazareの中間な感じしたな
30分ほど試乗した限りでは
街中だったからちゃんとした登りとかは試せなかったけど
0699ツール・ド・名無しさん
2018/02/14(水) 20:06:30.46ID:5fxnaTLF
2017ナザレを購入したんですが、専用シートポストのサドル角度調整が出来ないんですが仕様ですか？普通固定すると前下がりになってしまいます。
https://i.imgur.com/IJ8Tob4.jpg
0701ツール・ド・名無しさん
2018/02/28(水) 19:01:18.56ID:2RSNimCb
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

V9Y1G
0703ツール・ド・名無しさん
2018/03/01(木) 14:55:37.87ID:XiFJb4Tc
イマオの動画でマイケル兄が出てたな
相変わらず日本語が俺たちより上手い
0707ツール・ド・名無しさん
2018/03/15(木) 10:58:10.68ID:GWBCVKN2
ナザーレ 無印 105組み購入記念真紀子
0711ツール・ド・名無しさん
2018/03/15(木) 23:06:59.29ID:GWBCVKN2
皆さんどーもです！
スクルトゥーラ4000 からの乗り換えです！
完全に見た目で選びましたw
赤白のニール君で楽しみたいです！！
エアロロード初めてだから超楽しみ！！！
0713ツール・ド・名無しさん
2018/03/20(火) 13:14:10.39ID:Up5J9CVV
c2の緑フレーム、サイズごとの在庫表が消えたから生産終了ってことかな
12月あたりに出た気がするけど結構なペースで捌けたね
0714ツール・ド・名無しさん
2018/03/20(火) 16:39:00.41ID:Q+74r0BS
>>713
ふぁーマジか。ディスクにするかリムにするか迷ってるうちに終わってしまった…
次のデザインに期待だなぁ
0715ツール・ド・名無しさん
2018/03/20(火) 18:36:43.37ID:/bOh+UZl
新色でても実物見る機会ないうちに売り切れなんだよな。

C2は他のモデルもはやくだせ
0716ツール・ド・名無しさん
2018/03/20(火) 19:00:07.48ID:0WB5zDr5
さっき公式FBにあげられた動画で
第2弾は超軽量フレームや！
言ってるな
0719ツール・ド・名無しさん
2018/03/22(木) 00:14:24.10ID:Uzi8t/m3
>>718
連絡方法はなんでもいいんじゃないかな？
FBMessengerでやり取りしたことはないけど、連絡さえつけばたぶん教えてくれる。
0720ツール・ド・名無しさん
2018/03/23(金) 20:28:24.55ID:vO7WPz02
TEREのディスク車 ほんとに好みだったんだけど、
カラーリングが気に入ったのが無いんで追加カラーをどんどん出して欲しいな

UDカーボンが透けて見える部分が一番塗装が厚くて、
塗装段差に爪が引っかかるのが不思議
UVカット用のクリアが厚いんだろうか？
塗り分けを考えたら黒塗装の方が厚くなる気がするんだけどね
0721ツール・ド・名無しさん
2018/03/23(金) 20:54:41.00ID:7g3yHVoS
どのデザインをいつ出すかある程度教えて欲しいね
買い時が難しい
0722うさだ萌え
2018/03/24(土) 09:38:35.97ID:eTgVCeql
サイクルモード、ニールプライドブースには、あの製作者の外人おらず、チャプターツーにおった。小さいサイズを作ってくれと、言おうとしたが、不貞外人の集まり所と、カモにされる日本人の構図まんまで、怖くて行けなかった。ハゲっが。
0725うさだ萌え
2018/03/24(土) 23:11:59.30ID:eTgVCeql
xsじゃ、全然だめ。c-t440できれば430くらいで、トップチューブも、500リーチは370以下じゃないと。

まじで、不良外人の巣窟だもん、アレ。

日本人はイーネイーネと、メッチャ塩対応されてるのに塗装綺麗～とか、逝っちゃってるし。
0726うさだ萌え
2018/03/24(土) 23:17:27.37ID:eTgVCeql
危うきには近寄らずや。

白人が、原住民の何か大切そうなもの、この場合マリオ族の塗装パターン強奪、アジア人に高値で売るの、

歴史構造を垣間見た気になったよ。割とマジで。
0728うさだ萌え
2018/03/25(日) 00:28:52.35ID:s40LGPT6
取り巻きは白人多数やったで。怖かったは。近付いて、確認認識してから、普通に素通りしたもん。
0729ツール・ド・名無しさん
2018/03/25(日) 04:42:55.31ID:NDmPhwNH
サイクルモードの時はプライド親子、マイキー、グレン、メカニック、製造担当がいたけどみんな凄くフレンドリーだけどな。
0730うさだ萌え
2018/03/25(日) 09:39:38.35ID:s40LGPT6
漏れには、不貞外人の巣窟とカモにされるジャパニーズにしか見えなかった。

チャプターツーが、低身長向け作ってくれない限り、フラッグシップで、低身長向け揃えてる、ニールプライド派。
0732ツール・ド・名無しさん
2018/03/25(日) 12:03:12.63ID:KiNMV4qn
C2の規模じゃそんな矮人症一歩手前のガイジまでカバーできますん
0734うさだ萌え
2018/03/25(日) 14:07:00.17ID:s40LGPT6
キャニスター、むっさ並んでるところに、いや～、身長的にxxsの700cでも、行けると思うんですが、ほら、女性の平均身長だし、僕。ここは、xxxsの、650bかなぁ～って、と、言い訳してノータイムで、乗ったが、レース向けの方に乗ったが、確実に遅かった。ハゲっが。
0735うさだ萌え
2018/03/25(日) 14:07:56.62ID:s40LGPT6
白人、外人たむろ、＝怖い。
0737ツール・ド・名無しさん
2018/03/25(日) 19:16:33.12ID:s0JywLvv
SNS見てると女も結構買ってるしグレンも身長低かった気がするけど、それで乗れないってどんだけホビットなんだ
0739ツール・ド・名無しさん
2018/03/25(日) 20:25:30.31ID:NDmPhwNH
サイズ展開はNPもC2も変わらないと思ったけど。
マイキーもサイズはほとんど同じと言ってたしマイクも160ちょい、グレンも150センチ台で乗ってるし。
0741うさだ萌え
2018/03/25(日) 21:49:02.93ID:s40LGPT6
ビューラーslの、ジオメトリ見て来い。
低身長向けヒルクライム最強の一つやぞ？
0742ツール・ド・名無しさん
2018/03/26(月) 01:19:11.50ID:ffpYZFtB
BURA SL（XS） スタック504　リーチ365
ttp://www.neilprydebikes.net/bura-sl.html

TERE（XS）スタック505　リーチ360
ttps://jp-jp.chapter2bikes.com/matt-gloss-essential-collection.html
0743うさだ萌え
2018/03/26(月) 03:56:02.48ID:sNT76DzC
シートチューブトップ、ビューラーsl430、
チャプターツー495、

スタック同じくらいと抜かすが、実際、シートチューブとっぷで6.5cm違う。もちろんシートポストの出も違ってくるハゲっが。

騙されるな。ハゲっが。
0744うさだ萌え
2018/03/26(月) 04:00:41.28ID:sNT76DzC
リーチで、ハンドル位置はわかるが、スタック重視で選ぶと、c-tの差で全然違ってくる。スタックなんて、跨げるかどうかだけやろ。見た目において重要なのはc-t。ハゲっが。
0745うさだ萌え
2018/03/26(月) 04:01:27.39ID:sNT76DzC
短足は人じゃないみたいな考え方良くない。ハゲっが。
0747ツール・ド・名無しさん
2018/03/26(月) 15:45:28.96ID:v7z3h0HY
Neilpryde(C2)もキチガイに絡まれる位には有名になったか……なんか感慨深いな
0748ツール・ド・名無しさん
2018/03/26(月) 17:29:23.48ID:vzCQWMD4
TEREとBURAじゃそもそも比較に
なんねぇだろ！！

チビでXSも乗れないなら諦めろ。
0749ツール・ド・名無しさん
2018/03/26(月) 20:10:18.33ID:2QNAqn/P
気に入らないものを気に入らないと言いたいだけ。
・サイズ
・人種差別的
・性能
・シートポストがどれだけ出てるかの見た目
論点が変わりすぎ。

Anchorでも乗っておいたらどうだ？
悪くないぞ。
0750うさだ萌え
2018/03/26(月) 20:36:17.61ID:XdmQFme2
おっと、一見ANCHORdisってるような、スレ違いのANCHORステマは頂けない。
0752うさだ萌え
2018/03/26(月) 20:52:32.85ID:sNT76DzC
いや、すまんな。まさか、このスレでANCHORer見るとは
0753ツール・ド・名無しさん
2018/03/26(月) 23:31:01.80ID:vGoQBskB
あぼーんされてても前後のレスの内容で誰が暴れてるのかわかるのがすごい
0767ツール・ド・名無しさん
2018/04/02(月) 05:58:33.17ID:yH7EeleO
>>766
いやいや、先月のマイクプライドのインタビューで次は軽量モデルって言ってたから
0770ツール・ド・名無しさん
2018/04/02(月) 06:44:57.91ID:ztYUT1Y5
>>769
3/20の動画、よく見なよ。
テレはコンパクトエアロ、
でも、次を開発中、
まずエアロ、風洞実験してる。
次にライトウェイト。
今回の動画みても風洞実験してるし、エアロハンドルだから、間違いないでしょ。
0771ツール・ド・名無しさん
2018/04/02(月) 06:52:25.53ID:yH7EeleO
うん、君がそう思ってるんだったらそれでいいよ。
あのハンドルはVisionのハンドル、Metron5Dだけどなw
0772ツール・ド・名無しさん
2018/04/02(月) 06:56:26.60ID:yH7EeleO
サイクルモードに来た時も言ってたよw
コンパクトエアロだけど、自分がトライアスロンでTereにDHバー付けただけで40kphを一時間キープできた、
だからこれ以上のTTバイク、エアロバイクは要らないし作ることもないとw
0776ツール・ド・名無しさん
2018/04/02(月) 08:10:43.76ID:yH7EeleO
Chapter2は世界を変えたな！
カムテールでもなくNACA翼型でもない、クロモリロードのような形状のエアロバイクを開発！
0777ツール・ド・名無しさん
2018/04/02(月) 09:16:40.13ID:5B1K1dNC
リリースの準備進めてるよ(次に出すとは言っていない)
ってパターンかもしれない
何でもいいからはよ
0778ツール・ド・名無しさん
2018/04/02(月) 19:41:11.32ID:xQizh1nM
カムテールでもなくNACA翼型でもない、クロモリロードのような形状のエアロロードで風洞実験。
Chapter2は研究開発費たくさんあるんですかねー(笑)
それともエイプリルフールのジョークですかねー(笑)

私は、エアロハンドル、ホイールもディープリム、動画の17秒あたりに映ってるダウンチューブから、エアロロードだと期待して発表待ちたいと思います。
トップチューブの細さは空気抵抗の影響あんまりなさそうだしね。

軽量バイクでも本気で風洞実験してるならそれはそれで、そんなスーパーバイク楽しみです！
0779ツール・ド・名無しさん
2018/04/03(火) 12:55:08.30ID:jgWG5hR9
緑フレーム在庫復活しとるぞ
白黒もプレオーダー受付してるししばらくTereの新デザインは無しなんかな
0782ツール・ド・名無しさん
2018/04/06(金) 11:03:26.70ID:dpRfEaaQ
>>781
いや、俺もあれが一番欲しいから
4/3に>>779を見てすぐHP見に行ったけど復活してなかったよ
なんか一時的に間違って表示されてただけなんじゃね ?
そん時GREEN&AQUAは在庫あったけど←これも何かの間違いの可能性
0783ツール・ド・名無しさん
2018/04/06(金) 11:39:23.29ID:bETURjL7
>>782
返信ありがとな
まじかー。間違いの可能性でも注文さえ完了しちゃったら
特別に作ってくれたりする可能性あったんかなって
やっぱり悔しいわ
0784ツール・ド・名無しさん
2018/04/06(金) 12:07:45.25ID:pvsMv/aJ
白黒で書いたのホワイトアクアや
ぱっと見の色の配分で書いたすまんこ
0787ツール・ド・名無しさん
2018/04/08(日) 16:18:28.62ID:qFYnnkh8
Vision metron 5d をつけたほっそいクロモリエアロロードはやく出ないかなあ(笑)
0790ツール・ド・名無しさん
2018/04/14(土) 21:00:09.31ID:zCp4U2fv
White&Aqua に合うグリーン系のバーテープはどれだろう?
0793ツール・ド・名無しさん
2018/04/15(日) 01:20:22.25ID:MauZKD2c
インスタ辺りに沢山いるから、他の奴のカラーリング参考にしたら良い
まぁチェレステ巻いちゃうのが1番手っ取り早いけどね
0794ツール・ド・名無しさん
2018/04/16(月) 15:14:11.03ID:XzflD7wB
c2、また東京でローンチイベントやんのか
その辺で新型をBuyNowしてくれたらいいけど
0795ツール・ド・名無しさん
2018/04/18(水) 00:12:06.76ID:6ZDUM/+G
フェイスブックで5月18日にマイクプライドからラファ東京で重大な発表がありますって...ニューモデルか？
まじかよ先週テレオーダーしたばっかなのに
0799ツール・ド・名無しさん
2018/04/20(金) 14:26:00.96ID:mDGAB00G
ONE WEEKの画像にうっすら写っているフレーム、Tereとは違ってトップチューブにロゴマーク入ってるね
ハンドルもこないだの動画と同じものか？
0803ツール・ド・名無しさん
2018/04/21(土) 20:02:56.64ID:XuXJwDtu
女性用なんてターゲットがかなり絞られるものだと告知もほんのりとそれを匂わせたものにするやろ
0806ツール・ド・名無しさん
2018/04/21(土) 21:32:47.35ID:taVnwKxr
しかしTereの次はRere、その次は何だろう？
SoreとかKoreとか？
そしてAreと名付けてしまい、またスペシャに訴えられたり 笑
0808ツール・ド・名無しさん
2018/04/21(土) 21:51:38.62ID:zXRG9P/a
ググったらrereはマオリ語で「流れ」って意味らしい
ってことは空気の流れでエアロロードかな？
0816ツール・ド・名無しさん
2018/04/23(月) 10:31:18.84ID:2ecPsBT7
韓国のショップのカスタムオーダーやて
よく見るとロンバルディアの色違い
0830ツール・ド・名無しさん
2018/04/26(木) 16:18:17.02ID:eDMvq8k9
フレームセットは思ってたより若干お安いけどハンドルのMANAがなかなか良いお値段ね
0833ツール・ド・名無しさん
2018/04/26(木) 17:57:13.73ID:Kcp5yBre
かなりS5に似てるなぁ、シートチューブとシートステー接合部とかの造形も
プアマンズS5とか言われなきゃいいが
0835ツール・ド・名無しさん
2018/04/26(木) 22:32:31.65ID:H0oOuKFo
3Tのバイクみたい
ディスクブレーキはまだなの？
タイヤ幅はどこまでok?
0838ツール・ド・名無しさん
2018/04/27(金) 23:17:03.48ID:3zBSfwap
ああいう不鮮明な画像を肴に適当な事言うのがおもしれぇんじゃねぇか
すっこんでろ
0839ツール・ド・名無しさん
2018/04/28(土) 00:34:37.13ID:8w/Z0qmJ
C2JapanからのメールでREREを紹介したあとに
「まだ一般の人は知りませんが、実は5月18日、Rapha東京で18時からC2の新モデルが発表されます。」
ってあったけど、まだもう一つニューモデルあるってことか？
REREはもう発表されとるやろ
日本語がおかしいだけか？
0842ツール・ド・名無しさん
2018/04/28(土) 19:16:06.63ID:oj5kiYeE
何故かS5よりNK1Kの方を先に思い浮かべたので似た者三兄弟を並べてみた
https://i.imgur.com/n6sb7UB.jpg
こうして見るとシートステーの角度はNK1Kの方が近いな
それとMATT&GLOSS BLACKのフォークとチェーンステーの内側にマオリ柄あるのはかなり格好いいと思う
https://i.imgur.com/HUMSBSg.jpg

あと、公式のPEARL+UDに装着されてるホイールは表面にプリントされてる文字とロゴから同じニュージーランドのWheelWorksってブランドのみたいだけど、シンプルで似合ってるしロゴとハブがCHAPTER2仕様になってるから商品化して欲しいね

>>835
公式のフレームスペックのとこにTire Clearance:28mmって書いてあった
よく見るとNK1KやスペシャのVENGE VIAS程じゃないけどダウンチューブがホイールに沿って抉れてるから意外と大丈夫だと思う
0843ツール・ド・名無しさん
2018/04/28(土) 23:07:24.50ID:3VyEXaWq
社長はサーベロS3も乗ってるって言ってたから、
かなり意識して作ってると思うよ。
でもTEREの方が好き。
0844ツール・ド・名無しさん
2018/04/29(日) 23:00:22.75ID:25MhArTN
TEREと重さほぼ変わらずとはいえエアロフレームはIYHするの悩むなぁ
黒REREのデザインで黒TERE出してくれたら即買いなんだけど
0850ツール・ド・名無しさん
2018/05/06(日) 13:02:01.51ID:dmHwEtfE
ダイレクトマウント用のエンド金具も選べるようにして欲しいねえ
今の所BMCくらいか
0857ツール・ド・名無しさん
2018/05/06(日) 23:16:55.68ID:ESxyq0jg
>>848
マジで？「CHAPTER2 ロードバイク シェイクダウン」とかでググってみたけどこれといったのが出てこない…
0861ツール・ド・名無しさん
2018/05/14(月) 17:27:17.16ID:8lfVzlKp
わかる
マイクプライド氏本人だけはなんか親近感わくのが救い
0862ツール・ド・名無しさん
2018/05/14(月) 18:04:09.05ID:fju3SXzY
>>861
見た目的には親近感湧くけど、実際はめちゃリア充でしょ
別にC2で儲けなくてもいいもんねーぐらいの感じ
ジジイが死ねば遺産ガッポリだしね

でもいい人っぽいw
0863ツール・ド・名無しさん
2018/05/15(火) 01:06:14.39ID:qhNAJ3L3
タイのC2ユーザー女子とかみんな美人でびっくりするが、
CAだったりモデルだったりでそりゃーリア充だよなー。
0864ツール・ド・名無しさん
2018/05/15(火) 01:24:09.00ID:kQ5DaM9K
上級民になるほど自転車趣味も満喫できるってのがよく分かるわ...
0867ツール・ド・名無しさん
2018/05/17(木) 01:07:04.19ID:SVx2MG2c
生物学的に女子かどうかは分からんが、あれで騙されなかったら大したものだ
0868ツール・ド・名無しさん
2018/05/19(土) 00:11:26.06ID:lQeoHQz4
RERE見てきたけど、写真で見るより現物ははるかにかっこいいな
0869ツール・ド・名無しさん
2018/05/19(土) 00:52:05.11ID:Q/CMwoBC
ゼファーかナザレ1どっち買うかで悩んでます
平地～やや上りぐらいの道の空けた道での通勤で使用しようと考えています
レビューも少ないメーカーですのでインプレッションあれば是非お聞きしたいです
0870ツール・ド・名無しさん
2018/05/19(土) 02:04:19.19ID:gQ70yQuj
>>869
実際に乗り比べてもらうのがベストなんだけど乗り心地を優先したいならゼファーがおススメ
通勤で使いたいならストレスが少ない方がいいに越したことないしね
デザイン諸々でナザレ選ぶ人多いけどロングライドでゼファー乗ってる人もちょくちょく見かけるよ
0872ツール・ド・名無しさん
2018/05/19(土) 12:58:33.86ID:7DPLVmTe
>>871
ブラックピンク＝カッコイイ
ホワイトグリーン＝カッコイイ
マットアンドグロス＝カッコイイ

俺は見てきてないけど(°▽°)
0873ツール・ド・名無しさん
2018/05/19(土) 16:32:30.34ID:9L9nI7gI
tereのあの毒毒しいの欲しい
0874ツール・ド・名無しさん
2018/05/19(土) 17:27:18.89ID:50AmKFmK
>>869
ゼファーの乗り心地は確かにいいけど試乗車タイヤ太かったからなんともなぁ。

ナザレに25cとかでいいんじゃないかと思う。
0875ツール・ド・名無しさん
2018/05/20(日) 00:18:41.59ID:uvDdTps4
>>871

RERE、パールホワイトは意外なくらい上品だった。あのパール感は写真では出ない。TEREのホワイト＆アクアとは全く仕上げが違う。
ブラックはグロスとマットの組み合わせで、まあ予想通りだけど、マッシブ。
ロゴが目立ちにくいのでそういうの好きな人にはお薦め。
ブラック＆ピンクは全然好みじゃないけど、もう売り切れてるので関係ない（笑）。

まずダウンチューブの幅の薄さに驚く。その割に高さがない。
一番驚いたのは、XSでも700Cであんまりバランスがおかしく見えない。
トップ514でこれはなかなかすごいなと思う。
もちろん現段階で実走は分からないけど、メーカーいわく剛性はTEREと縦横全く同じらしい。
0879ツール・ド・名無しさん
2018/05/20(日) 19:03:32.72ID:/e6DdTEb
ちょっと話端折ってBURAについて、輪行でのことなのですが
どんなフレームでも注意しなきゃいけないのは当然ですが、BURAはなお一層注意が必要な感じでしょうか？
ちょっとあたるとﾊﾞｯｷﾘ逝くよ輪行は避けた方がいいよって感じでしょうか？
0884881
2018/05/21(月) 23:54:42.15ID:fG1Mk/6j
>>883
おっと失礼。マイク、年内にまた次があると言っていたけど、それはまた別かな...
0888ツール・ド・名無しさん
2018/05/23(水) 06:57:31.07ID:5fRkgLfW
>>886
発注からどのくらいで届きました？
自分は昨日テレのディスク注文したから楽しみで仕方ない
0889ツール・ド・名無しさん
2018/05/23(水) 09:58:12.83ID:HBHPjhbt
>>888
注文して1日で出荷
2日目の日本国内用の追跡番号(佐川)が発番
5日目に国内での追跡が可能に
6日目に到着
という事で一週間かからず届きましたよ
在庫ありの状態での注文だったのでpre orderだったりとかするとちょっと変わると思いますが
0890ツール・ド・名無しさん
2018/05/23(水) 10:15:39.26ID:5fRkgLfW
>>889
なるほど
ありがとう御座います
丁度在庫あるサイズを注文出来たので
教えていただいた日数を目安にお楽しみ期間を満喫します
0891ツール・ド・名無しさん
2018/05/23(水) 11:45:53.89ID:Yjn1yfOk
>>890
出荷されれば追跡番号の載ったメールが届くかと
あと配送業社によって到着まで日数変わるのでヤマトとかだともう少し早いかもです(経験上ヤマトの海外便はクソ速いので)
0893ツール・ド・名無しさん
2018/05/26(土) 14:57:44.85ID:+GQdLd4h
5/30までプレオーダー受付だったのにリムブレーキのグリーンアクア発送きたわー
0894ツール・ド・名無しさん
2018/05/26(土) 22:20:17.08ID:ZtlVTEW7
REREの剛性感やライドフィールはTEREと同じになるように設計した
https://www.cyclowired.jp/news/node/264604

剛性はかなり高く、しなりを生かしてピュンピュンというタイプではない。
https://www.cyclesports.jp/articles/detail/97102

上のインプレだとREREってTEREの空力向上版って感じだけど
そうするとTEREのREREに勝っているとこってどこなん？って思ってしまう
0898ツール・ド・名無しさん
2018/05/27(日) 02:29:20.25ID:5K/bav67
カッコいいは重要だ
カーボンロードの性能の100%を堪能出来る一般ユーザーなんて数えるほどなんだし
0899ツール・ド・名無しさん
2018/05/27(日) 02:31:16.37ID:5K/bav67
こうなると現行のナザレとかナザレ SLってカッコいいから魅力だな
ホリゾンタルのエアロロード欲しい
0900ツール・ド・名無しさん
2018/05/27(日) 10:05:17.58ID:1pgFPBQH
空力や剛性だけで全てが決まっていたらクロモリなんてもう誰も乗っとらんやろ
0902ツール・ド・名無しさん
2018/05/27(日) 13:34:43.88ID:1pgFPBQH
とはいえRereは写真じゃ分かりにくい質感がすげー良さそうだから実物見てRereかっこいいよぉwwwwうぇっえって言い出す自信あるわ
0903ツール・ド・名無しさん
2018/05/28(月) 15:25:51.28ID:40fWJalq
Tere頼んでサイト上のステータスが出荷済みなんだが配送料0円のままだぞ
配送料割引キャンペーンでもやっとるのけ？
0905ツール・ド・名無しさん
2018/05/28(月) 23:48:52.56ID:Ucs7FDBX
REREのかっこよさは写真では分からない。
つまり、写真に撮るとかっこよさ半減、ということに気がついた。
0906ツール・ド・名無しさん
2018/05/29(火) 22:00:21.80ID:myQTxaD/
903だけど配送料はサイト上で表示されずに代引きなのね
ぬか喜びしちまった
0908ツール・ド・名無しさん
2018/05/29(火) 23:00:11.83ID:myQTxaD/
伝票は
運賃:
関税:
消費税:11,100
取扱料:540
になってるね
配送料だと思って払ったのは消費税だった
よー分からんがありがてぇありがてぇ
0910ツール・ド・名無しさん
2018/05/30(水) 00:51:36.37ID:6p9hUV1S
価格に配送料が含まれてるとしても安いよなぁ
フレーム単体でみるとキャニオンよりコスパいいんじゃね？
0911ツール・ド・名無しさん
2018/05/30(水) 01:37:11.38ID:ezTtb0q/
カートに入れて発注する直前までは配送料14800円がちゃんと表示されてたんだけど謎やね
0912ツール・ド・名無しさん
2018/05/31(木) 17:32:12.54ID:0pRTHMrI
Cyclistのレビューによるとrereはスプリントした時にトップチューブが細すぎてしなると。
横剛性が低いのかな？
ちょっと期待外れ
0913ツール・ド・名無しさん
2018/05/31(木) 18:41:53.54ID:9VMpa92M
ガッチガチやでって言うサイスポのライターとレビューが全然違うくてちょっと笑った
レビュアーのレベルもピンキリだから仕方ないけども
0914ツール・ド・名無しさん
2018/05/31(木) 20:34:46.65ID:nAHtBMTk
サイスポの人は文章は上手いと思うけど、内容はどうなんかなぁっていつも感じる
あと背低くてパワーなさそうだし
0915ツール・ド・名無しさん
2018/05/31(木) 21:57:55.93ID:jkNaHgSp
マイクが乗るXSで開発したからそれより大きいサイズだと剛性不足になるとかじゃね
0917ツール・ド・名無しさん
2018/06/01(金) 23:01:56.27ID:P93JQ9jk
>>916
TEREもインプレしてたけど、しなるとか剛性が低いとか、そんなことは言ってなかったよ。
まあこの人は確か1200Wぐらい出せる実業団選手（JPT？元？）だからってのもあるかもしんないけど。
0918ツール・ド・名無しさん
2018/06/02(土) 00:54:02.04ID:xZs/jghw
一般的なライダーが気にするほどのレベルじゃないというか気になるのがトップチューブだけってなら影響ないんじゃないの
0919ツール・ド・名無しさん
2018/06/02(土) 01:10:37.40ID:QB1oVktH
でも1000W程度だったら草レースにしか出ないアマチュアでもそこそこいる
スプリント好きな人はやめといた方が良いかもな
なんかそこだけ強調して書いてるしな
まあ試乗せんことには手出せないわ
0920ツール・ド・名無しさん
2018/06/02(土) 22:58:30.82ID:ZsBySZox
TERE に乗ってるんだけど、REREの写真によく使われているテレステのバーテープ欲しい。どのメーカーのなんだろう???
0924ツール・ド・名無しさん
2018/06/03(日) 19:55:19.19ID:VxdK2U7L
大阪のショップが入荷したとかTwitterで見たな
そのうち公式で買えるようになるんじゃない？
0927ツール・ド・名無しさん
2018/06/03(日) 21:25:01.31ID:0/GAOjoZ
>>926
わたしは女子高生です。
フォローされてないのに話しかけるのは、ちょっと気恥ずかしいので代わりに聞いてください。
お願いします（はーと
0931ツール・ド・名無しさん
2018/06/04(月) 05:46:43.43ID:CK+FdC/+
>>930
一番上に by 松尾秀作って書いてあるよ
松尾さんはcyclistのインプレライダーだからね
Yamamotoさんはカメラマンかなんかなんじゃないの

しかし松尾さんてプロフ見るとスゴイ人なんやね
この人のインプレは欠点とかちゃんと言うとこが好感持てる
0932ツール・ド・名無しさん
2018/06/10(日) 16:07:39.08ID:ZU0l6vpd
rereを買った人に聞きたい
rereのシートポストをフレームに入れ込む
長さ短くないですか？
ご近所のショップにrereを持ち込んだ外国人さんのフレームサイズＬだったけど
ポストしっかりと斬っていたので
うちみたいなホビット族は、ポストを半分位切らないと駄目な気がする
0933ツール・ド・名無しさん
2018/06/10(日) 22:58:58.88ID:zNxURyEa
rere Sサイズで組んでもらっている最中だけどがっつりシートポスト切ってもらうよ
今手元にないので間違ってるかもしれんが、7.5cmフレームに入っていれば問題ないらしい
さらに質問なんだけど、サーベロのシートポストは底付きしたときに
突き破らないよう後ろを約45°の角度に切り落とす必要があるらしいが
rereは必要ないんだろうか
0934ツール・ド・名無しさん
2018/06/10(日) 23:20:17.35ID:ZU0l6vpd
>>933
あ～ヤッパリ斬るんですね。

7.5cm程入っていたら大丈夫なのか
情報有難うです
うちは多分エンド部を斜めに切ると思うわ
ＴＴしないしポストをひっくり返す事も無いだろうから
0935ツール・ド・名無しさん
2018/06/11(月) 00:41:36.35ID:7V0OP9Tt
TEREも相当シートポストを切った
カーボン用ソーまで買っちゃった...
どうせコラムも切る必要があったからいいんだ...
0936ツール・ド・名無しさん
2018/06/11(月) 01:16:10.89ID:gsHR4bQ1
ショップに持ち込んで組んでもらおうと思うのだが、東京の東部でオススメのショップありますか？
組み立てとメンテナンスを快く受けてほしいのです。
なんならフレームの仕入れからショップお任せでやってもらい、手間賃払ってもいい。
情報求む
オフィシャルページのディーラーは見たけど、東部だと無いので困ったな
0940ツール・ド・名無しさん
2018/06/11(月) 09:23:09.98ID:r4r0k+Zc
>>936
マップじゃなくてリストの方も見た？
リストには載ってるけどマップに表示されてないショップもあるよ
0941ツール・ド・名無しさん
2018/06/11(月) 10:32:23.16ID:nTG0qjTr
普通に行きつけのショップ持ってったけどそれではあかんの？
コンポ一式発注しときゃ嫌な顔しないよ
0942ツール・ド・名無しさん(茸)
2018/06/12(火) 15:49:53.75ID:b4sn/vXT
>>936
うちの近所のバイクショップは、フレーム持ち込みでも、対応してくれたよ。
勿論、セッティングやコンポはお願いしたが
0945ツール・ド・名無しさん
2018/06/15(金) 08:40:16.41ID:sFSko7I2
そういえばピンクのTEREはどうなったん？
黒ピンクREREは瞬殺だったらしいけど
0946ツール・ド・名無しさん
2018/06/15(金) 19:13:53.82ID:eYn2C5A9
次スレってタイトルどうするの？ニールプライドの話題よりChapter2でもりあがってるけど
0948ツール・ド・名無しさん
2018/06/15(金) 22:08:14.29ID:ZfX8JDp7
えー 統合でいいだろう
スレタイの順番はchapter2,ニールプライドでも良いから統合スレで行こうぜ
0951ツール・ド・名無しさん
2018/06/16(土) 04:43:30.29ID:KlNl8UzR
自分もニールとチャプター２総合でいいと思う
タダでさえ話題少ないのにそれぞれ独立したら直ぐ落ちそう
0952ツール・ド・名無しさん
2018/06/17(日) 20:23:07.93ID:W6pxn7h5
ニールプライドなんて完全に終わってる
TTバイクなんてTNIと同じだし
0956ツール・ド・名無しさん
2018/06/22(金) 21:10:45.96ID:xSJI1oci
サイスポにREREのインプレ記事載ってる
試乗車はXS
剛性はかなり高いってよ
サイズで剛性変わりそう
0963ツール・ド・名無しさん
2018/06/26(火) 02:56:12.89ID:qW23XRqk
街中ピストみたいでクールやん、って思ったけど、これあえてディスクを写してないからそう見えるんだね、まぁでも確かにカッコいい
0965ツール・ド・名無しさん
2018/07/02(月) 23:05:57.05ID:iz+kIsze
fakebookのK&Mサイクルの試乗車の記事の女の子かわいいなあ
こんな子とロングライドしたいお
0970ツール・ド・名無しさん
2018/07/05(木) 20:04:09.44ID:JslR0098
C2サイトからバーテープやら何やら色々買えるようになってるぞ
0972ツール・ド・名無しさん
2018/07/06(金) 05:28:44.65ID:aOzXI0t0
Rere買った人に質問
やっぱトップチューブしなる？
横剛性低い感じ？
0973ツール・ド・名無しさん
2018/07/06(金) 17:36:33.21ID:2tjRRlvt
ｃ2は中国で炎上して正体と黒幕が暴かれた
知り合いが翻訳するときビビた
0977ツール・ド・名無しさん
2018/07/07(土) 01:27:00.90ID:qQTATjb/
製造が中華でも驚かないし、委託先が別命で売ってるのかなと思える。デ●ーサとかもそういうのあるし
0979ツール・ド・名無しさん
2018/07/07(土) 05:39:47.62ID:8LM+MsK+
香港から送ってきたしなw
Trekだって台湾製だし別にどうってことないぞww
0982ツール・ド・名無しさん
2018/07/07(土) 18:08:55.78ID:WxuMugKS
サーヴェロのような、rereのような。まぁ、似たような中華フレームなんていくらでもありそう。
0983うさだ萌え
2018/07/08(日) 13:57:33.13ID:8GAru2EJ
わけようぜ。ニールプライドと、チャプターツーは別になった。

あのおっさんが不貞外人引き連れてチャプターツーブースを掲げ、ニールプライドには寄り付かないんだかは。ハゲっが。
1000ツール・ド・名無しさん
2018/08/02(木) 23:54:33.44ID:CNNbosPE
地球上の誰かがふと思った 『中国人の数が半分になったらいくつの森が焼かれずにすむだろうか』
地球上の誰かがふと思った 『中国人の数が100分の1になったら垂れ流される毒も100分の1になるだろうか』
地球上の誰かがふと思った 『生物（みんな）の未来を守らねば………………』
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