【ロード】Bianchi ビアンキ Part68【レパコル】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
Bianchiのロードバイク総合スレです。 '04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、 '03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。 ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。 次スレは>>970 が立てて下さい 公式サイト http://www.bianchi.com/ 日本語公式サイト http://www.japan.bianchi.com/ 関連スレ 【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part59 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525713822/ 【MTB】ビアンキ Bianchi【MTB】Part43 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1442900167/ ※前スレ 【ロード】Bianchi ビアンキ Part67【レパコル】 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529715639/ いま2019モデルのoltre XR3 discを予約したらいつ頃納車されると思いますか? >>前998 無知なのは仕方ないが知らないものを存在しないと思う姿勢はよくないぞ ドイツに有名ブランドいくつもあるのにな >>2 お店によって違うだろうし聞くのが一番だよ 俺が予約したところは7月中に予約でおそらく年末って言われたよ 昨日頑張った反動かもねえ でも総合4位5位だし、今後に期待だね まあ最終日は予定調和だから今日で決着といったところか でもけんとうしたね Groenewegenいないしシャンゼリゼに用はなし 2019のxr3ディスク予約しようとしたら年明け予定とかマジかよ。それまでどうしようかな 終盤はテレビでも言ってたけど総合上位勢はまったくディスク使ってなかった、 山岳ステージが雨予想だったら制動力で有利ってことで乗ったかもしれんが・・・ ディスクは日常ではすごくよくても レースでは全く必要性がないから仕方がないと言えば仕方がない あえて買い換えるほどのもんじゃないが 新しく「全てを」買い直すとしたら俺はディスク選ぶね でも今あるホイールとかまだ使いたいから 次のフレームもたぶんリムブレーキ選ぶ みんなもそんな感じだろ? だからゆっくりしか普及はしないだろうな、でも確実にディスクは浸透するよ チューブラーとクリンチャーの関係のようにね >>13 そうするか。ディスク熱が高まってるんで早めに欲しかったんだけどな。 >>17 まあ、レースメインの人たちからしたらしばらく様子見だろうね。 自分はホビーユースとたまにブルベなんで、魅力的。 つまりはプロが使って勝ってる機材が主流になるだけっしょ バーテープのおススメってなに?リザードスキン半年もたたずに裂けてきたんだが、、 >>22 もちもちで真夏の炎天下汗まみれでも雨でも滑らない 固さは絶妙、200km超でも手は平気(脚は平気とはいってない) 握りやすさは最高、そして傷みも遅いと思う >>19 俺は二極化すると思うな、 チューブラーとかはほとんどプロ機材で、アマチュアはクリンチャーの方が圧倒的多数になってきてるから ディスクもアマチュアの機材になると思う、高価なカーボンリムで気兼ねなくブレーキかけれるし クリンチャーと相性がいい 今後どうなっていくか楽しみだよ 出先でパンクした時に素早く交換できないチューブは使う気になれんな、プロのレースみたいに替えのホイール積んだ車が追って来てるわけじゃないし 使わなくてもパンクした時にどっちが困るか想像できる チューブラーとクリンチャーと 実際に使ってみないとどっちが優位かわからん ディスクとリムを比べてもなあ ニローネにオルトレ4みたいなステム一体ハンドルは取り付け可能でしょうか? >>17 みんなもそうだろ?ってのはよくわからない 俺は次はディスクに更新だな 世の中が11速になっても10そくのままで買い増しした機だけ11速、ぼちぼち更新してやっと最後のが11速に先日なった。 俺は多分リムブレーキの車種が販売されなくなってから、やっとディスクを買い出すだろうなあ。 どちらにしろ今トレンドの象の鼻逆ベンドフォークが嫌いだからしばらくは買わないけど。 >>28 理屈的には可能だろうよ 試した人が多分殆ど居ないだろうから出来るという答えは返ってこないかもしれないが >>28 Vision metron 5Dを取り付けるのは可能 ニローネの完成車が買えるくらいの値段のハンドルを ニローネで使う意味があるかないかは別として XR3のステムを5000円くらいのに替えようとしたら 完成車付属のFSAステムってカーボン巻きで2万円弱する結構ええやつやんけ! どうせこの辺はケチりまくってると思ってたのに、貧乏性だからなんか気軽に変えられなくなっちまった >>29 ああ、ちょっと誤解させたかな、上の全文にかかってるんだ、全てを買い直すならディスク 最近ちょっと高価なホイール買ったって人はリムで続投って人が多いんじゃないかなって予想しただけね >>33 でも実は高価な完成車のパーツをアップグレードさせるより ニローネが一番伸びしろあるんだけどね、最初についてるパーツがしょぼければしょぼいほど 伸びしろが大きく感動できる、ホイールなんて特にそうだよ 日曜に秋葉でxr3の実車初めて見たけど写真や動画より断然かっこよかった スーパーカーみたいなすんごい色気でほしくなったよ フォークがxr4みたいに前しなりじゃない…とか実物見たら全然気にならなかった >>37 フレームと釣り合わないような高価なパーツ付けてもなんとも思わないんであれば 例えばニローネにgokisoスーパークライマー履かせるのもありなんじゃない? 良いフレームを買えばその分カスタム意欲も高まる気がするんだけど 意外とフレームに金かけない人多いのか? XR3にゾンダ履かせて、いつかはレーゼロを…と思ってるけど これがヴィローネやセンプレだったらデフォのホイールのまま使ってそう XR 3買えるだけよくね? 買うなら仙台まで行くようだよ >>41 レーゼロが欲しいって人にはゾンダよりレーシング3の方がレーゼロにキャラクターが近いのでオススメだ レーゼロとキャラクター違うのが欲しいというなら止はしないがな まあ俺はどんな局面でもレーシング3の方が好みでずっと愛用している >>47 レーゼロよりレー3が良いってのは リムの重さに頼った走り方してるからじゃないの? 俺はトラコンプの突っ張り感がないとダメなので キシリウムSLR愛用 バーテープってどのくらいもつの? いくらのかってる? レーゼロレースリーはアルミスポークとステンレスの違いがあるから好みかな >>47 レーゼロが欲しいって奴が繋ぎでゾンダなんだから、レー3買う金あるならもちっと貯金してレーゼロ買うべきだろ。 >>53 ああゾンダとの比較ね、ちょっとわかりにくかったな >>52 レー3高くなってるのかな?俺が買った時はゾンダと殆ど変わらなかったし レーゼロは二倍以上した >>54 ガイツーならその考えで間違いないかと レーゼロに比べりゃレー3もゾンダも変わらんよ >>54 いつ買ったか知らんのでレー3高くなってるのかはわからんけど、ゾンダがスーパーお手頃価格でレー5と同じぐらいの価格帯になってるんよな。 個人的にはトーケンのC24がロープロではコスパ最高だと思う。 見た目はゴクフツーのホイールだから地味だけどw レー3はそんなに高くない(5万)けど、レーゼロ(8万)への繋ぎにしては価格差そんなにないから貯めた方がいいんじゃないか?って話をしているわけで。 その点レー3とレー5(3万)を比較して3寄りの性能で値段は5寄りのゾンダ(3.5万)は繋ぎにいいんじゃないかっていう話。 レーゼロ諦めて買うならって話なら変わってくるけど、ゴール地点をレーゼロにするのであれば繋ぎとして3は中途半端になる気がするってのが主張ね。 長々とすまんね。 それがビアンキでしょ 他所なら結局後から変えたくなる 多少高くても吊るしで良し コスカボのUSTのディスクに興味があってディスクロード物色しててさ。 ここのところ出てきたアメリカブランドのかっこいいし性能いいんだろうけど、なんか本気感が強すぎておっさんには気恥ずかしさがあるんだよ。 俺別段速くないし。 はやくXR4のディスク出してくれ。 レー3やゾンダからレーゼロやシャマルにするのは 価格差を考えると確かに微妙な気もするなぁ チューブレスのキシプロUSTとか、10万そこらの中華カーボンとかの方が違いが楽しめそう >>62 リムハイトの高いホイールでシーラント必須つーのはあかん 彩湖でビアンキか女の子だけのチームある?仲間にいれてよ チューブレスホイールならシーラント使わないやつにしないと いろいろ面倒だぞ多分 >>69 上位モデルでのレパコル限定の表記がないけど ビアンキ取り扱い店なら 全てのモデルが買えるようになったのか? 彩湖のトイレって上が開いてる形式?下にも隙間ある?建築の勉強してるんだけど >>73 うわぁ一気にチープ感が漂って来るなあ そのうち追加表記されるのかな スペシャリッシマあさひ限定カラー登場! (ラピスラズリブルー) アリアのシートポスト抜こうと下からプラハンでどついてたらスポーク折れた なにをいっt XR 3は格好いいよ これがまた手に届く範囲だからたまらないわ TDFでドギューン!てスプリントしてたり グイグイヒルクライムしてたXR4が なんと100万ちょいで買えてしまうんですよ? 安い趣味だよな 車のカスタムなんかしたら、一瞬で無くなる金額だわ 車でレースやってたから自転車に移って何買っても文句言われないわ 場所が微妙じゃなかった? 表参道店より渋谷から行きにくくて、営業時間も短い。 なんで目白に作ったんだろ 池袋のサンシャイン辺りでいいのに >>96 未来の顧客でなく 未来のチェレステマンでは? 青山に続き自由が丘も潰れるって。 売り上げが悪いから潰れてくみたい。 店員さんの知識も売る気も無いみたいだしね。 とある方が言ってた。来年? しかしビアンキストアは週1休みだったのに、週休2日になって、売る気も無ければ人もやる気がない様子。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる