【世界と走れ】Zwiftスレ24【トレーニングアプリ】
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>>59 これはひどい FTPマシマシで自動負荷もなかったら獲得標高なんてなんの意味もない。ただのロングライド 自動負荷でトロンゲットしたらヒルクラ強くなる 大人数ライドイベントで、コダマンと共闘して集団崩壊させたときは楽しかった >>56 そう思う。児玉氏は高次機能と言うより、自閉症スペクトラム障害ってかんじじゃないか??多分、仕事とかでも苦労してるんだと思う。 >>59 誰か、すぐ上のパワメの書き込みを教えてあげなよ。 ライダースはz戦士をブロックしろよな 間違った情報が混ざって本当に良くない ほんと山とか児玉とか自発的に去って欲しい 今日はDNFだったステージ6を走らねば。。気が重い 誰々が障害だの、いよいよ香ばしいスレになってまいりました(笑) 貧脚がパワトレ開始して2ヶ月半 2.4w/kgから3.6w/kgまで上がった ここでよく言われてる半年で4倍誰でもいける説はマジかもしれん 人によって結構違うよね 1年でサクッと5倍まで行く人もいれば、4倍すら届かない人もいる 同じスタート地点で同じくらい走っててもこの差 >>75 一通りトレーニングするだけで誰でも伸びるなら誰でもプロになれる スポーツで素質はものすごく大きい スプロケの質問してるバカもいるな 歯数なんて自分で決めるものだろ 外語学院出てるのにラーニングコストとか書いてるし… こちらは2ヶ月弱で2.2w/kgから3.0w/kgだわ 結構な差だな >>76 持久系競技は身体的素質は関係ない 必要なのはトレーニングを正しくこなすための知識と きついトレーニングをものともしない根性 学生の頃競技やってたけど今は腹の出たオッサン、みたいな人が 自転車始めると一瞬で4倍超えるパターンをいくつも見てるから 昔スポーツしてたかどうかはかなり関係ありそうに思うけど偏見かな >>62 パワー計測が適切だったら あとは自動負荷の有無なんて 勾配に合わせた変速が必要になるかどうかだけなんだが >>79 同じトレーニングをしても人によって伸びが全然違う >>81 使えば分かるが全く別物 負荷がなければ回しやすいギアで高ケイデンスで楽に回せて平地そのもの、自動負荷だと実際のヒルクラと一緒でインナーロー付近しか使えずケイデンスも低くならざるを得ない >>80 時間の問題 運動経験があるとその頃の体力まではすぐに上がるが 運動経験ゼロの人間は時間がかかる >>82 伸び方は違っても最終的に到達出来る地点には大差無い アマチュアレベルじゃ人間の限界からは程遠いしな プロレベルだったら才能が大事なんだろうけど >>81 登り負荷と平地負荷じゃペダリングが全然違うだろ 10ヶ月でFTP100から220に上がった、pwrは1.05から2.58 才能は無さそうですね… アマチュアに必要なのは運動の才能じゃなくて、キツいトレーニングを続ける能力(?)なんじゃないかな? 強くなるトレーニングは本当にキツいし、継続しなかったらすぐ落ちる それに耐えられる人が上へ行ってる気がするよ 強くなりたかったらそのまま頑張って続けてね >>90 肉体の強さも資質 月間3000km練習して伸び続ける人もいるが1000km高強度でやったら関節を痛める人もいる。マラソンランナーも故障との闘い >>73 すごいな。FTPテストをそんなちょくちょくやれるメンタルが羨ましい。 そのペースだと2週間に一回ぐらいはFTPテストやってた? 1月にパワメを導入してftpが20w上がりました… ほぼ毎日トレしてるけど、中々伸びないので モチベ下がりそう >>85 何言ってんだこいつ… 普通のローラーならいちいち 自転車の角度は変わらないんだから ローラーの負荷変動は自転車側の変速との兼ね合いでしかない。 >>94 慣性って知ってる? 平地走ってるときは慣性があるからクランクの回転速度が一定に近くなるが 登り坂では加減速の繰り返しになる まあ>>85 の言うことには一理ある。平地負荷はつまり慣性が強いし登り負荷は慣性が小さい。 ギアを変えて同じ出力、同じケイデンスに合わせても、 クランク一周の間で平地なら0.1%しか角速度が変動しないのに登りは数%変動する。踏んだ感じも違う。 しかしそもそもクランク一周のあいだのクランク角速度の変動を自動負荷がきちんと再現してるとはいえない。 実走とローラーで違うし負荷がマグなのかフルードでも違う。 実走は実走、ローラーはローラーなので俺としてはローラートレはケイデンスと出力をターゲットに合わせれば踏んだ感じはオマケと考えているが 「全然違う」という考え方も反対はしない。 >>97 いや、角速度の変動はスマトレならきちんと再現してる。 kickr neo drivo hammerどれもそう ロクに使ったことないだろあんた 製品によって変動の仕方にクセはあるけど >>96 変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html ID:mL9OOEHX 佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。 クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。 PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。 A Hybrid Bike Like No Other ROCKBIKES PRIDE 2年近くZWIFTやってるけど、FTPテストって2回しかやった事無い。 レースなんかで更新したのそのままワークアウトで使ってるけど問題あるのかな? >>95 Zwift内でどれだけ登ったかの記録の正当性に 実走感まで要求するとか… そんなものは個人の満足感に留めとけよ 2ちゃん(今は5ちゃん?)のどこのスレにも居る、他人は持ってなくて自分は持ってるという仮定しか根拠のない奴 実際に自動負荷買って使って駄目だという奴に反論されるとアイデンティティ崩壊して発狂www もともとここで足止めたら再スタート困難な坂とか、そこらの連中が時速80qで下るとかありえないんだから。 パワーメーターが一番大事。 >>99 H Pからのコピペを勘違いし てハシャいじゃった事を小馬鹿にされ 顔を真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳、笑える 即レスの間抜チャン >>108 変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html ID:mL9OOEHX 佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。 クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。 PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。 A Hybrid Bike Like No Other ROCKBIKES PRIDE 勝ったー! 興奮しすぎてリザルトボード消しちゃったー(笑) 見たことあるフレーズw >>105 まともにスマトレ使ったことあったら自動負荷の平地と登りが一緒とか 口が曲がっても言わないからな 角速度はフライホイールある限り変化する 難易度最弱なんだろ。 最弱にしてた時10%の登りでもアウター使えたから、この世の坂は全アウターでいけっかもって思ったわ どちらもミノウラのマグネット負荷のローラーでミニベロと普通の700cのロードで同じワークアウトやるとミニベロの方がきつく感じる 回転部の慣性が結構効いてくるのね 自分は最近のスマトレは使ってないしトレーニングと割り切っているから実走感は求めていないけど確かにスマトレによる差は大きいのかも 色々なスマトレを乗り比べできる店があるとよいね 全アウターってなんなの? 意味がわからないので説明して下さい。 よろしくお願い致します。 全てアウターで じゃないかと理解してしまう俺はエスパーか? ヤマクラさんなんてヤマさんの足元にも及ばんな ヤマさんのftpは350超えだからな >>127 俺も丁度その人見てたわ 考えてること同じかよ 山さん、 山倉さん、 ヤマクラさん、 その他の山◯さん 風評被害が起こるので、使い分けを間違えないように! >>129 変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html ID:mL9OOEHX 佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。 クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。 PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。 A Hybrid Bike Like No Other ROCKBIKES PRIDE それは好きにすればいいだろ 何でもケチつけないと気がすまないのかよ >>135 3月の自分の記事を自分でシェアする日大のアフィ乞食 勝った証拠としてのリザルト画面がなければ、便所の落書き以外でしょ。 勝ったー! 興奮しすぎてリザルトボード消しちゃったー(笑) 山口善弘 ズイフトはまってるね〜! おいおいw >>134 H Pからのコピペを勘違いし てハシャいじゃった事を小馬鹿にされ 顔を真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳、笑える 間抜チャン >>142 変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html ID:mL9OOEHX 佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。 クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。 PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。 A Hybrid Bike Like No Other ROCKBIKES PRIDE カロリー消費量はパワーに比例するだろ つまりモアパワーこそダイエットへの近道 青とか緑とかぬるいこと逝ってないで黄色と赤でモアパワーしろ パワーには比例しない カロリーはエネルギーだからパワー×時間 脂質利用率は低強度の方が高まるから、 低負荷長時間でやると消費エネルギーを高められ、腹も減らない >>146 サンクス アップダウン別にして緑1時間のワークアウト作るわ >>147 アラフィフのおっさんだから死ぬかも >>148 脂質利用率は気にする必要はない。100m走のように10秒で終わるわけでもなく、1時間持続できるならたいして変わらないし、脂肪と糖のどちらを消費してもおなじこと。 食後はインスリンが分泌されて勝手に血糖値は下がるから腹が減らないのも嘘。 スカイもやってる様にケトン代謝にしてしまえば体脂肪を有効利用できる >>156 拝啓 山口善弘様 ご無沙汰しております。 以前の富士ヒルクライム前の投稿より途絶えてしまっていましたが、ご近況が気になっておりました。頂いたゴールドリングのお写真など見せて頂けるとたいへん嬉しく存じます。 敬具 >>143 H Pからのコピペを勘違いし てハシャいじゃった事を小馬鹿にされ 顔を真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜チャン >>159 変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html ID:mL9OOEHX 佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。 クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。 PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。 A Hybrid Bike Like No Other ROCKBIKES PRIDE ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる