街の自転車屋専用スレ 114店目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ここは街の自転車屋の巣。
∧,, ∧
(`・ω・´) 夏が来る…業界は…
Ｕ θＵ
／￣￣Ⅰ￣￣＼
|二二二二二二二|
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パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
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( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( )
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ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ
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ここは自転車屋の本音や愚痴や嘆息スレ
営業スマイルは一切ありません
次スレは>>980が、出来なかったら誰かにお願いをしましょう
※前スレ
街の自転車屋専用スレ 113店目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522660917/ 石原さとみが来たら金払ってでも足洗ってあげるだろ男なら
こういう現実味のないドラマは嫌い >>4
暇になったことがないのでわかりません！
とか書いてみたいな
暇じゃないと書き込めないけどね ドラマ観たけど、正にドラマだった…
ドラマに使ってたお店ってどこだろう？ 生き残るためにプロとアマの「隙間」を狙った。都心の自転車屋、成功の鍵とは │ 【マイナビ独立】独立・開業・起業・フランチャイズ募集
https://dokuritsu.mynavi.jp/reading/articles/73
avelo Bicycle shop: マイナビ独立 先輩インタビュー 取材掲載 頂きました
https://www.avelotokyo.com/2018/07/blog-post.html
真面目な話をすると、機械エンジニアで自転車業界でちゃんと食べていきたいなら、以下のキャリアパスが宜しいかと。
1.東工大クラス以上の大学/大学院→シマノ
2.高専→英語習得&自転車メーカー勤務で台湾・中国工場とコネ構築→独立
3.海外の大学→海外ブランドのエンジニア >>7
自転車屋じゃないみたいよ
空き店舗をそれ風に直したみたい 明らかに俺より年上のおばさんにおじさんと呼ばれた。
あんなにおじさんと連呼しなくてもいいだろと。
おじさんには違いないが、なんかいやだ。 >>11
おいらもたまに言われるけど気分よくないよね
ＢＢＡって言ってやりたい
>>12
廃車の自転車と一緒にタイヤとか全部いらないものは持って行ってもらってる
逆にお宅は廃車どうしてるの？ ドラッグストアでシニアカード作りませんかって言われたときほど悲しいときはなかった 20代なのに40代ボタン押されるコンビニレジの絶望感 >>14
基本廃車と一緒に持ってってもらうけど、去年辺りから廃車の量に対してゴミが多くなってきて
業者が難色を示しだした >>7
「突っ込みどころ」を語ろう
オレから
１）カベ・ポール等に架けてある自転車の向き
２）カベに架けてある工具に、カッター・ニッパー類が多すぎ
３）古チューブらしき物が、吊り下げてあったような
後たのむ
【風間輪店】サイクルショップ カザマ
住所：東京都荒川区東尾久5丁目32-1
元々はおもちゃ屋「玩具人形フルヤ」だったそうですが、現在はお店を閉めています。
なので、「風間輪店」は使われていないお店にセットを作り撮影されました。
だそうだ 先日、嫌なら他所行けよと言ったにも関わらずまた老害が来た
頭の中70%位殴れば黙るかなを占めたよ
また来て下らないこと言ってきたらどうするかな
予定より早めに空に行かせるかな
チャリしか移動手段が無いのはマジもんの底辺だな >>22
ここに書き込むネタができたと思って、面白おかしくイジる方法を考えた方が生産的だよ。
まぁ、思いきって怒鳴りつけてもいいとは思うけど、お空に逝かせちゃダメだよw
あなたが塀の中に入っちゃったら、このスレが活性化しないじゃないか( ᵕᴗᵕ )b >>22
客を貶めることは自分を貶めることに繋がるからやめておけ
来る者皆底辺やら老害なら、ではそのような連中を日々相手にしている自分の立場は何なのだ、となる 庶民は大歓迎だよ
貧乏人はお断りだが
とりあえず30%の理性で、裏行って壁殴ったらスッキリしたけど
>>23ありがとう
マジキチの相手って本当に疲れる >>28
愚痴言ってアホの相手が我慢出来るなら
どんどんここに書き込めばいいよ
説教してるアホは無視 まあ本でも読んで自分を変える努力をしたほうが早いんだけどな
人を憎むことが生きがいみたいな人もいるから >>29だね
馬鹿の相手しても不毛だと肝に命じるよ 外国人などひらがなしか字の読めない人もいるので店員さんに説明を受ける 暑すぎて、昨日も今日も店の前をほとんど人が歩いてない（@ 関西）
もちろん自転車なんてほとんど通らないし、クルマの通りすらめちゃくちゃ少ないよ。
連休と言えど、ここまでカンカン照りだとクルマですら暑いだろうし、そりゃ電車でクーラーの効いた百貨店や地下街にでも行った方がマシだよね。 駅に行くまで死に絶える
なんかの番組で見た世界で一番暑い村かなんか昼間はみんな寝てて商店街も早朝か夜に営業だったな
今まさにそんな雰囲気 かといって家にこもっていても、クーラーに電気代食われるか蒸されて疲弊するかになるけどな
日本の家って断熱性能が途上国並みにお粗末で、無駄に冷暖房費がかさむんだとか
アルミサッシがよくないそうだが、今時こんな物を多用するのは日本くらいらしい エアコンの性能良くなってきて６畳で１ヶ月つけっぱなしでも４０００円くらいだとかなんとか 震災以降の新築とかサッシの家とか少ないぞ
エアコンが効いて震災に強いからって窓がふたつみっつしかない牢獄みたいな家ばかり。
最近はまた普通に戻ったようだな。 うちの場合は試乗を可能にしちゃうと新車じゃ無くなるので試乗は行っておりませんと言うと
ほとんどの方が納得してもらえるわ、
しつこい客は大型量販店で試乗してから買うのは安い当店でと言うと大型店逝くの面倒だから
お宅で買うわと言う客がほとんどです。
ＣＢＡ等は決して安くは無い 当店の方が安いですからと説明してニヤニヤ（自宅兼店舗の借金はもう全額返済済みなので価格を安くできる） うちは買ってくれるひとに俺の体をサービスするようにしたら連日バカ売れです。 >>38
マンションだとエアコンで部屋を冷やし過ぎて結露でカビ生えたり壁紙剥がれたりしてるけどな 猛暑ひどすぎ
表に出してある自転車のタイヤ日陰に置いてあるのに
白くなって粉ふいてるｗ フレンチの空気の入れ方知らないなら大人しくママチャリ乗ってろよな～
修理で糞忙しい時に空気入れてくれとか市ねよ フレンチバルブアダプターの貸し出しはしていません｡
(解って乗ってるしかも大人なんだから)
店頭でお求めください
ってそろそろ出したい 分からないなら聞けよ！が本音。
貸し出したフロアポンプ壊されたらかなわん。 タイヤのおまけのフレンチバルブアダプターははいらないとおもったら
ポンプの逆流弁が原因かとおもったが違わない専用ポンプでないと8キロ入らない もともと、なんでポンプを貸出ししなくちゃいけないんだろう？
手間がかかるから仏・米は貸してません。 外６自転車
「チェーンとホイール外れて、変速機はバラバラ」になって
壊れた、と
イヤイヤ
タイヤが新しいですね、壊したでしょ
と思ったが
修理代は千円位ですね
「お願いします」 あちゃー。天下のブリヂストンさんでもこんな事あるのね。ナットめちゃ斜めディープインサート。
往生しましたよ。そこそこ道具持ってないと無理ですやんラブやんマダムやん。
ネジ山死亡につきチューブ交換ベストセラーサマー。この暑い中買いに出掛けなならんとは。
ママチャリは整備しにくい。 https://t.co/7P1lGN82Pg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) なんか意味不明な事書いてるのがいるけど何を伝えたいのだ？
意味わからないし、わかったとしても全く面白そうでもない 意味は分かるが、バルブナットは無くても大きな問題にはならない
交換するならチューブよりも、サイドカットが発生しているタイヤの方を優先すべきだろう 注文しても全然納品する気のない店って本当にあるんだな。
マンガのネタだと思ってたわ 「カード・電子マネー・仮想通貨等での決済を
役所から出る補助金を使って
商店会の負担（初期費用・各手数料）でしてほしい」
と提案するも
却下
だからシャッター通りになるんだよ 高嶺の花効果でおまいらモテるようになるはず
おまいら耐えろ、頑張れよ。 テレビの影響なんてしれたもの。正平が毎日自転車乗ってても
トマジーニください！って客は一人も来ないわ。 >>62
単純に忘れてたとか国内在庫がないとかでなければ
問屋からの送料が無料になる額になるまで注文が溜まるまで待たされてるか
痺れを切らして問屋からの送料を送料を負担すると申し出るのを待ってるか
店主に嫌われていて嫌がらせで発注していないか
じゃないかな で、みんな最近どうよ？
ココ最近の猛暑続きで屋外展示車のローラーブレーキグリスがポタポタ滴ってるわ この先も酷暑化が進む一方なら、もっと温度変化の少ないグリスに改善しないと駄目だな うち倉庫型店舗でエアコンなくて頭パーになりそう
さっきお客さんと会話したとき呂律回らなかったし、わけわからないこと言った気がする ビニールプール設置して客がいない時は入っていれば？
サイクルジャージで接客ならいけそうじゃね？w 食後のコーヒーにうなぎパイが…
あぁ、今夜も熱くなりそうだ… マルニのパッチ箱がコンドームの箱にしか見えない
暑くて間違って001貼り付けてたらどうしよう >>80
ホムセンはともかく街の自転車はどうなんだっての
在庫がなくなっちゃってメーカーも間に合わずよその店の在庫倍払っても買うよって店ないのかよ 前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522660917/962
続き
奥さん
「（旦那さんが）いろいろやってみたけど
直らないから、直してほしい」
オレ
「旦那さんに承知いただけてますか」
奥さん
「黙ってます」
オレ
（これ以上長引くのも嫌なので）
「パット見で、わからないように直しましょう」
結局
軸長191.8mmの内部一式組立品の交換でお終い
旦那「ほらな、アタリが出てきてちょうどいい具合になっただろう。俺の整備に間違いはないんだ」 旦那には言えない、人妻との秘密の関係。
続編に期待するぞ。 おまいら
アブラムシだってカナブンだっていいじゃん
頑張れお(´；ω；｀) 「パンク直して」→「バルブが原因です」
暑さのため急増
うちは穴1ヶ所と同じ料金だが
客のガッカリ感がストレスだわ
そろそろ平均価格に上げたいし
修理名称と料金を思考7年目 いまやコーヒーメーカー2000円で立派なの買えるんだな。
我が家も思い切って一台購入。なかなか美味しい、コンビニ100円コーヒーなど目じゃない。
自転車風情が朝から淹れたてのコーヒーを飲むとか一昔前なら想像もできなかった。
いい時代になったものだ >>25
ウチも、売り方を間違えると
大幅ダウン
>>78
ケガ大丈夫だったかなぁ >>94
うちは原因は虫ゴムかもしれないので交換して様子見ます？それとも調べますか？その場合は虫ゴムが原因でもパンクと同じ料金がかかります
って予め聞いてる
ってか今日暑すぎる。エアコン無しで作業するのは無理だわ限界 青山のbsコーヒーショップですかインスタントコーヒーは湯の中に入れると溶けます
１００度の湯を注ぐと固まります 明らかに体重80kg後半以上のお客さんがロード乗りたいって来た
カタログ渡して帰らせたけど、どうすっぺかこれ
自転車はダイエットに良いとかほざいた雑誌編集者、ちっと表出ろよ
ロクにメンテの事も書かないファッション誌もだ
舐めてんのか？ 食べ過ぎの人は運動したことを理由にしてドカ食いが促進されるから食生活見直さないと始まらない
運動して食事制限は両方同時に始めると挫折＆リバウンド一直線 100kgくらいまでなら体重制限を明記してないのなら普通に乗れる
昔、体重三桁以上の人ががコルナゴに乗って坂を降りるのを見たことあるけど、ペダル漕がなくても速いのなんの
まずはクロスバイクかグラベルから始めて体を絞ってからロードバイクを買うように勧めるといいのでは
どうしてもロードがいいってなあタイヤを太くしたいな 実は28c履いてるクロス売ったお客さんなんだ…
体重の影響でしょと言える不具合で何度来たことか
注文入らないでくれ～ 自転車乗っても効果ないくらい食べ続けてたってことか 80kg程度で不具合でる自転車売ったり、売るロードが無いとかマヌケな自転車屋がいるんだなｗｗ
ちゃんとしたメーカーと取引できないんかいｗ キャノンデールのお客さんなんだけど、変な故障車が来た。BB30のクランクシャフトが金ノコで切断したかの様に真っ二つになってた。ワイヤ内蔵型のフレームなんだけど、丁度フロントワイヤの位置が切れたシャフトの位置と一致した。 こんなトラブルってよく有る事？ ___|二ニｰ-､、;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|;::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l
/rヽ三三三三三─‐-- ､;:;:;:;:;:;:;:|;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;l
',i ,-三三三三三、 _,.ニ､ｰ-､!;: -‐二￣彡′
',､、ヾ三三'"￣￣ `ー‐" ヾ-'" .〉′麻呂は「画像が欲しいなあ」と思いました。
ヽ ヽヾ三,' :::..,. -‐- ､ _,,..-‐､、,' 思っているだけで、要求はしている訳ではありません。
｀ー',ミﾐ ::.弋ラ''ｰ､ i'"ｨ'之フ l しかし、麻呂は「画像が欲しいなあ」と思っていたのでした。
／:l lﾐﾐ ::::.. 二フ´ l ヽ､.ノ ,'
,.-‐フ:::::| |,ミ l /
／r‐'":::::::::| |ヾ ／__. l /
_,. -‐"i .|::::::::::::::::::',.',. ＼ ⌒ヽ､,ノ /ヽ,＿
" l ヽ:::::::::::::::::ヽヽ. ＼ ＿,＿,.､〃 ／l | ＿__,. -､
',＼＼:::::::::::::::ヽ＼ ＼ ､.￣⌒"￣／:::::| | （ ヽ-ゝ _i,.＞-t--､
＼＼＼;::::::::::::＼＼ ｀､.__ ￣´￣／::::::::::l | ｀''''フく ＿,. -ゝ┴-r-､
ヽ ＼｀ｰ-､::::::ヽ ヽ ￣フフ::::::::::::::ﾉ ./ ,.-''"´ ／￣,.／´ ゝ＿'ヲ
｀ー-二'‐┴┴､＿_／‐'‐´二ｰ'".ノ / _,. く ／ ゝ_／￣|
￣｀ー─--─‐''"￣ / にﾆ'／,.､-t‐┴―'''''ヽ
/ / .（_ヽ-'__,.⊥--t-⊥,,_
/ / ／ ￣ ） ﾉ__'-ﾉ
/ / ゝﾆ--‐､‐ |
/ /‐＜_ ヽ |ヽ 中空シャフトが折れるというかねじ曲がるのは、アメリカではMTBでしばしばあると聞いたような
クランクを水平にしてペダルに足を置いた状態でジャンプから着地すると、シャフトを雑巾絞りするような力がかかる
日本だとライダーの体重が軽めだから、破損まで行くことは少ないんだろう >>96
お年寄りでしたからね
あのコース設定にも問題があったと思います >>112
ワイヤが回転するシャフトに当たって切れるだろうか？ 通販で１ヶ月前に買ったばかりの新車らしい。
車種は忘れたが、ロードだった。 暑いだけじゃなく湿度もすごいので店員さんは気をつけてね
ビアンキでも売ってた冷感タオルをほっかむりとか
作業着もツナギじゃなくてポリ系の吸湿速乾のものがあればいいのにって思う 濡れタオルを冷凍庫に1時間入れておけば持ちこたえる 暑すぎてお客さん全然来ない こまめな水分補給だけで凌げる暑さじゃないし、殺しにかかってるよね >>124
凍ったタオルを首に巻いて暑さ対策に使うんでしょ？
めっちゃ冷たそうだけどもね
俺なら程よく絞ったやつを「冷蔵庫」に入れて冷やすかな みんな奥の部屋に冷蔵庫あるの?
まともなやつで小さくてもコンプレッサー並みの体積だからなぁ
棚割変えて部屋拡張するか！ ホムセンでジェル入り襟巻き買ってきたぞ
柔らかいママだから気持ちいいわ、3時間はもつ >>133
いいねえ！ 誰か当たってるんだろうなといつも思ってるが
もうこのスレに来る必要もなくなったな >133 おめ！
俺にはアラブ国王から送金の連絡きたよ。
送金のために手数料を振り込んできた。手の震えが止まらない。 俺は手数料をケチったばかりに見知らぬ人の20億の遺産を相続できなかった ロト4けた５０００円でも深入りすれば地獄の片道切符 >>134
いちじゅうひゃくせんまん・・・
兆くらいまでなら言えるでしょ？ 今月の電気代たいしたことなかったな、動力だし。安心した24時間かけまくろう。 今日も暑かったな。
売り上げ３４５００円。
久しぶりに銭湯行ってくる。 みんなすまん
新事業立ち上げ失敗で
8桁焦げ付いた
動悸がすごい パターンA
客「自転車磨いてくれたんですね」
俺「いえいえ」（どういたしまして）
パターンB
客「自転車磨いてくれたんですね」
俺「いーえ」（ものは言いよう） 市場は縮む一方で、価格は上がる一方と読み取れるデータだな 中古とか売りたくないわ～
どんな使い方されてきた物か分からんし、メーカー保証無しと言っても中古買う位の人間だから聞かないだろうし >>152
同感
市のリサイクルで買い取ってくるが整備自体が苦痛でしかないわ
ここまでやっても中古は中古
ちょっと新車価格が高かったモデルなんか釣り合わない工賃で
中古の販売価格を考えるとバカバカしくなる トラックエンドにVブレーキはロードバイクとは呼べないような・・・
あんなキワモノsurlyくらいしか思いつかない >>157
ありがとうございますぅ
さすが自転車屋さんですね さて、明日はお客さんたくさん来てくれるかな
親切丁寧を心掛けて頑張りましょう 今年も初めに仕入れを絞った。
８割くらいやめた。
その分、粗利があがったよ＞ パンク修理で自転車屋行ったけど
椅子がないとかありえるの？ これからは自転車屋ってモテる職業になると思うよ。不器用さが武器なんだよ。 ウダウダ五月蝿いのには立たせてる(笑)
日本にも当たり屋っているのかね
またイザコザが起きたわ >>170お前んとこ調整が悪いから事故ったわ。責任取れ。
って言われないように気をつけな ３万以上の一般車需要が、ほゞ無いので
ＢＳはどうでもいいが
電動自転車は、どうにかしたい
店前を、無ステッカー車・イ○ン車等が
通り過ぎるのは･･･ サビて壊れたスタンドを、
交換修理するか、諦めるか、
考えるから無料でオイルさしてくれ！だと。
スタンド注文するので、その間だけの応急処置なら
かまわんが、修理する、しないかレベルの客なんて
まぁ交換しないわな。
最初から１００円払うので、スタンドにオイルお願いします。
こう言えば良いのにな。 >>173
そういう客がオイル挿すだけに100円出すわけ無いだろ。
金もらったら「オイル挿すだけで金盗られた！自転車屋マジ鬼畜。拡散してください」ってなっちゃう 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ef20978b35fc48c3dfa8873fa17072d6) なんか目玉出ててわろた
拡
散
がNGワードになってるんかな >>175
無いし待たされるし値段も高い
お客さんとの信用がた落ち 車輪踏んでニップルごとスポーク取れたから張り直してくれという客が来た
スポーク穴が拡がってるから無理、新品交換7000円位になるって伝えたら睨まれたよ
何を求めてたんだろ
ニップルにワッシャーでも噛ませて無理矢理やれるとか思ってたのかな 普通にスポーク交換、部品代200円くらいで済むと思っってたんだろ 毎年、売り上げの為に
お盆休みもせず通常営業してるんだが
何故に客質は悪いし、工具貸して欲しい系も来る。
今年はどんなモンスターが来るのか？ >>185
カード会社が営業に来ない？
うちは年に2～3人来るよ
「端末入替サービスと手数料を少し安くしますので」ってな感じで ウチも壊れたときはカード会社変えてパナソニックになった。 >>186
>>187
１０年以上前に来て、Ｇ-ＣＡＴは無料でした
それ以来
営業に来ないです( ﾉД`)ｼｸｼｸ… 「CAT導入 無料」で検索したら好きなとこに電話しろ
って今日は土曜か 自転車屋さんってストレス多いんだね
うちの近所の自転車屋さんの店長
店の心象悪くなるだけなのに
Twitterで愚痴しかツイートしてないよ 珍しく予約修理で忙しいのに、
持ち込みでSTI交換してくれ、明日までにと。
お前のツーリング予定なんかしらねーよ。
ストレスは間違いなくあるな。すまん。 今迄いつも見てくれてたお店のおじちゃん
歳で引退しちゃって見てくれるとこがない…
近くにあるのはダイワ、アサヒ残念ながらおじちゃんだったら直せるっていう物も
「これは買い替えですね〜」というレベルしかいない、結局おじちゃんに連絡して家で無理言って直してもらった。
フレ取りもまともにできない、スポーク、フォークのネジ切リもできない。BBの切り直しもしないのに、あんなのがプロなの?
軽い鉄工作業ぐらいできて初めてプロじゃないの？説明書に書いてる事なら阿呆でもできるじゃん。
そんな相手しか仕事してないの? >>190
近くに評判の悪い店があるから覗きに行ったら
めっちゃねちっこくて皮肉っぽく話すタイプでこりゃ接客業ダメだって一発で分かったな >>198
顧客を海外通販に取られ性格が歪んできたのでしょう >>199
海外通販で買って乗る人が増えるなら
万々歳だけどな、完車販売なんてリスク考えりゃ仕入れたくないし、工賃の方が100％利益になる。
通販で買って組めなかったとか8000円は儲け丸々出るし何をそんなに毛嫌いしてるのか謎?
うちなんか普通に持ち込み大歓迎って広告売ってるぞ?
普通に儲かってるわ。古い体制でやりたいのはわかるが、時代についていけない爺的な考えになったら終わりでしょ。
人と人との繋がりが大事と言ってる輩が、一番横柄な態度取るんだよな そんな風にポジティブになれないから評判が悪いんだよ 部品作ってる町工場が本気で良いもの作ったらどんなのできるんだろうな。 修理にブーたれこくなら自分でやれよとは思う
というか、BBやスポークのネジ山潰すとか何やったらそうなるのか 自転車乗りって横の繋がり強いから、店の評判が一気に広まる
あの店いいよってなれば皆んな行くし
あっちは駄目ってなれば行かなくなる
店の横にある、梱包されてきたでっかいダンボールの数が物語っている >>206
結果キモい常連がついて、潰れるんだろwww様式美 >>201
来るもの拒まず の精神が大事だよなぁ。持ち込みお断りの店は、普段から自転車の勉強してないだけ。 >>208
ほんとそれ
防犯登録の話もそうだわ。ここでも証明書類があるのに
「うちで買ったのしかやらないん原則なんですよ～」勝手な俺ルールとか客を逃してる
そんな事を言われた客は二度と来なくなるし、登録した人は普通に後に整備に来る人ばっかり
少なくとも俺の地域は
利益の薄い、場所取る、売れ残りリスク、抱き合わせで不人気商品買わされる完成車販売なんてネットに任せとけばいい
俺らの根本は技術者であって営業販売じゃないでしょ
これだけ客に文句言ってる人らが営業販売だったら胃に穴あいてるわ 自転車屋の最終兵器って整備技術だもんな。
売るだけの所には真似出来ない。 ワイドリム嫌、25Cタイヤ嫌、ディスクブレーキ嫌、エアロフレーム嫌。
そんなんじゃ商売にならんぜよ。 最近パーツ持ち込みの問い合わせが多いんだけどみんなどうしてる？
うちは基本工賃１．５倍で物によっちゃゴミ処理なしで受けてる >>213
そういう差別的なこと一切せず
一律にやってる。そういう事をすると噂が立って
あの店は人によって値段変えてるって言われるのがオチだから >>212
ナローリム、22Cタイヤ、リムブレーキ、
丸パイプフレームの俺は自転車屋さんに
好かれていたのか。（知らなかった。） テレ朝のイチから住で山本雅道益子直美夫妻が移住してるけど、その間店をどうしてるんだろう 客側なんでスレチですが教えて下さい
一般車(電動含)を買うのにココなら間違いないって店舗教えて貰えませんか？自薦でも良いんで
量販店はーとか色々言われますが個人店だからと言ってイマイチな店が多いのが…定価販売でも全く問題ないのでヨロシクお願いします >>217
まずな100％間違いない商品とかねぇよ。そんなもん地球上に存在しない。
店舗だって人は入れ替わるし、見逃すのも多々ある。
あと電動自転車の電動系統は、下手にいじったらメーカー保証吹き飛ぶからバッテリー交換以外ほぼメーカーに送って修理 下手に弄って壊す奴が一番厄介
これが現実
おわかり? >>217
>>218
典型的なアホな自転車屋w
丁寧に問うてるんだからそれなりに答えてやれよ。
ネットだけじゃなくて現実でも客にそんな態度とってるんだろうなw
潰れてしまえ。 まあまあ、そういう自転車もいるし、住んでるとこがわからなきゃ通販かチェーンしか紹介できないでしょうが 言い方よ、言い方。
マジで商売やってるのかと疑うレベル。 パナのカスタムタフ前後チューブリム付きでモノタロウ500円割引で3200円ほど
明日近所のチェーン店自転車屋で前後交換で3000円ほど
いい時代だ。 >>217
先ずお店の作業場が乱雑になってないか、店員の作業してるときの動きとかをよく観察する事かな。工具を放り投げておくなんて論外だし、そういうのは雑な仕事しかしない。 >>217
メーカー客相へ
「ネット買った自転車だけど、○○での対応が悪かった 他の店を紹介してほしい」
と、連絡すると
メーカー客相→地区担当セールス（良い店を）→ユーザーへ連絡
その店がメーカー担当推し≒良い店 地域は西三河ですが参考までに全国でどの程度あるのかな？という興味もあって地名あげませんでした
>>225>>226参考にさせて頂きます
>>219
商品ではなく整備技術的にキチンとした店という意味でしたが分かりにくく申し訳ありません
メーカーから来たものを一度全バラにして各部グリスアップしたりエンド等の面だしし直したりみたいなイメージです >>226
レジスター買ったときにそれやりたかったけど同市内の店だからやめた 親切丁寧に対応するとまた書き込む馬鹿が出るんで適当にあしらうのが正解 そもそもがスレ違い
講釈する前にルールを守りましょう
ってことですね タイトルや >>1 を読む限り、スレ違いの書込みをしているのは一つもないな 1見て質問スレで無いことがわからないアホは相手するだけ無駄 >>232
大丈夫ですか？
見えますか？
街の自転車屋専用スレ 114店目
ここは街の自転車屋の巣
ここは自転車屋の本音や愚痴や嘆息スレ
営業スマイルは一切ありません おまいら頑張ってれば石原さとみとキス出来るんだお？ >>234
大丈夫ですよ
見えてますよ
「自転車屋の巣」に一般人がレスをしてはいけないと書いてありませんよ パンク修理箱と水入れと手押しポンプとハタヤグラインダーで開業できます
部品はホームセンターで仕入れる トレック スペシャ に客が取られちゃう
扱えないブランドが多すぎで悲惨です 【ママチャリ】軽快車総合スレ85【シティサイクル】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532690646/309
309 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2018/08/08(水) 17:52:50.71 ID:D/4REQ9I
今日3年程前に1万円で買ったママチャリの後ろタイヤを交換したら慣れた手つきでバック拡げ使われた >>239
パンク修理専門店として開業しようかな！ 久しぶりの客かとドアの開く音に振り返ると、またも７００MHZ しつけーっての 今月はまだ完成車一台も売れてない
悲惨な状況
と一方 消耗品も年々売れなくなってきている
閉店も時間の問題かも >>249
逆にロードバイクを含む自転車人口は増えてるそうな。
何故売れないんだろうね？w アルベルトロイヤル買おうとしたら、どこの店も「取り寄せ」待ってられない 自分がロードバイク購入した店は、会員なら基本的なメンテは
永久無料なんだが、嫌な顔一つせず気持ちよく引き受けて、
尚且つタダでも丁寧にやってくれる。
流行る、流行らないはそういう差じゃないかな。 ロボットですか画像が見えますか
>>253
今はどこの店でも購入店ならメンテは基本無料が普通じゃないか？ 普通じゃないやつってのはどこにでもいる。
自転車屋に限って特に多く感じるのは気のせい。
飲食店のほうが若干変人確率は高い 自転車屋より変人が多いのって釣り登山とカヌーとかダイビングとかくらいしかない >>252
あれは限定生産商品なので、
年末~年度末の期間を逃すと次の年末まで買えない 点検整備は無料、消耗品・備品は定価若しくは市価から2割増し。 >>256
まぁだいたいどこもやってるかもね。
でも「メンテ無料ですよ～」と本体買わせておいて
いざ数カ月後にメンテに持っていくと、めんどくさそーに預かる店の方が多いんじゃないか？
自分も最初に買った店に、3ヶ月後くらいに無料メンテに持っていったら
「あ～そうだっけ・・」とか言いながら、5分程度で終わった。
それから別な店で買い替えたんで、その店にはそれ以来行ってないけど、やっぱ気分悪いわな。 放っとくと素人が延々書き込むよな
次スレではご希望どおり素人書き込み禁止のテンプレ入れるか？ >>201
こういった書き込みには無反応で客が入ってくるとすぐ噛みつくからオモシロイねココ 「クレーマーの入店お断り」と店のガラス戸に貼り紙して平穏な日々が訪れるなら、苦労はない 露骨に嫌そうな顔して本当は○円くらい取る作業なんですよとか思うだけにして口にするなよと思う メンテ無料ね～
ワイヤーの伸びを取るくらいなら無料でやるけど、それ以上は有料だよ
あ、でも修理に時間くれるお客さんのは洗車くらいはサービスしてる 有料でもきっちりやってくれる自転車屋さんがいいね
有料でしかもイヤイヤ作業されるとこっちが気を使う
やりたくないなら断れよって言いたくなる >>264
お前の店にはプロしか来ないのか？w
殆どが素人の客だろうが。
バカかw ブレーキ調整、チェーン引き調整、ケーブルに注油、ローラーブレーキ注油、サドル高さ調整
これ位は無料？ まあ特に常連でも無い限り売ってしまったらもう忘れてるからメンテとか来ると正直びっくりする
うちは1年間だけだけどみんな永久無料なんか、すげーな ある意味 客がビギナーのうちにがっつり稼いでくださいと思う
その内 国内通販 海外通販 メルカリ ヤフオクと手を出し始める
自転車乗りは横の繋がりも太いから情報量も豊富である >>271
第三者的にはお前がバカに見えるぞ
客がプロか素人かなんて書いてないだろう
素人＝客が書くなってことだな
俺も客だから書いちゃいけないんだけど、普通は書かない
いつもは参考までにROMってるだけだわｗ 他の店やネットで買った自転車の防犯登録はお断りします
うちの方は組合でそう決まりました >>276
気分を悪くしたら申し訳ないですが、私は貴殿が一番馬鹿に見えます ここに限らず業者スレなんてのは
素人は覗き見するのが面白いんであって
荒らしてスレを停滞させるとかアホのやること >>274
自分がお世話になってるとこは、会員メニューと非会員メニューが
ちゃんと明記されてるからわかりやすいよ。 防犯登録断れるんだ？
生活安全課に問い合わせてみよう。 この間さあ、某量販店で買ったとか言うエントリーモデルの
ロードバイクのブレーキの整備頼まれたんだけどさ
何なのあれ？全くと言っていいほど調整も点検もしてないっぽかった
ブレーキシューに関しては左右の高さバラバラだし、
フロントはシューのエッジがサイドウォールに当たってる始末サイドカット寸前状態だった
キャリパーのセンター出しもできてないし、たった数ヶ月でタイヤ交換に追い込むとか
スゲーなホントに。ヤクザだわマジで… ドンキホーテで買って直ぐパンクしましたって知りませんよ
サドルの上げ方教えて下さいってドンキホーテで聞いてこいよ
ドンキホーテで買った自転車、ブレーキが効かないって知りませんよ
チェンジが入りにくいって知らんがな >>283
>>284
それを笑顔で引き受けるかどうかが商売人として成功するかどうかの鍵だなw
妙なプライドが邪魔して、嫌な顔一つでもしようものなら、もしかしたら
将来の大きな取引を逃がすかもしれんよ？w >>283
うちなら安心して整備しますよ。
で新しい顧客確保だな。 >>284
ホントに買ってすぐなら、見た目はキレイだからまだマシだよね。
（どう対応したり、あしらったりするか？って話は、また別にして...w）
どれだけ放置しとけばそんなにガタガタ・ドロドロ・異音しまくりになるんだよ！って状態のボロいのを持ってこられると、触ったりチェックしたりするのも嫌になるよね。
そういう奴に限って、金払いが悪かったりするし。 連投スマン。
そういや昨日...
Amazonで買ったサイコンを付けたんだけど、ちゃんと動かない。
これで付け方が正しいのかどうかチェックしてくれ！って言うクロスバイクのオバさんが来た。
「その購入したお店で聞いて下さい」ってあしらったら、
「チェックしてくれって言ってるだけじゃないですか」的な事を言って怒ってた。
取り付けできないなら実店舗とかで買えばいいのに。
もしくは工賃を払うんで取り付けして下さいと言えば、こっちの対応も変わるのにさ。
まぁ、通常の手順でセッティングしてもちゃんと動く保証もない、よくわからんメーカーの安物サイコンの取り付けなんてしたくないけどさ。
って、長々と愚痴をごめんね。 他店で買った部品の持ち込み、取り付けはお断りいたします
修理代金が高いと言われるのなら他店に行かれてはいかがですか
量販店でパンク修理したらまたすぐにパンクした
そこの店に行って文句言えばいいがな >>288
うわぁ見て欲しいってわざわざ来てくれたんだから気持ち良く見てあげれば良いのに… >>292
対応良ければ、次はここで買いたいと思うわな。 チェックしてくれっていうなら「工賃○○円ですがよろしいですか？」とか聞けばお金になる
うちはまず金額提示するようにしてるわ >>284
なんにも知らなくってよく自転車屋名乗れるなｗ
勉強しろよ 説明書読んで尚、理解出来ないならなんで買うのかな～とは思うね
まあ思うだけで口には出さないけど
持ち込みだし、工賃を倍取っても良いんじゃない？ シールだけ貼られたロビンフット手帳と自転車を見せて
「防犯登録をしてほしい」
オレ
販売店の記載がないので、領収書か納品書ありませんか
「なにもないです」
オレ
書類に不備がありますので
当店では、対応できません
「警察へ訴えます」
どんな経緯の自転車なんだろ
ただの記載忘れ（スタンプ忘れ）なんだろうか >>296
相手の都合など知らないって意味じゃないの？ >>300
警察官は防犯登録の制度は無知だよね
街中で無登録の自転車を「自転車店でやってもらって」と向けてよこすし
電話で登録内容の個人情報を問い合わせしてくるし
法律で販売店での登録を義務化すれば良いのに 客に冷たく当たるやつは猫でも飼え。
心穏やかになって嫌な客でもやさしくなれるし猫目当ての客が増えるし良いことづくめ
ヒマな時はキャットタワーの製作に生命をかける。うまくできれば商売になるかも。 にゃんにゃん自転車店
猫がいて、常連になる程親しいと認められると猫ちゃんが甘えてくれるお店 >>306
近所にあるわ。猫がいっぱいいて癒される わんこの方が好き
わんわん自転車店щ(ﾟдﾟщ)ｶﾓｰﾝ 猫の糞と拭いたウェスをそのまま自転車に使っているのは秘密です
あーそれと当店の自転車は時にキャットタワーとなることがあるので多少の傷はご理解ください >>292
見れば料金発生するんだよ
この手の客は何でもサービスでやってもらえると勘違いしてる店に来て欲しくない客の代表 >>300
自転車屋が、ノルマで仕入れた不良在庫や展示品をネットで売り払ったのでは?
スポーツ系だと、ノルマで仕入れた新車が箱に入ったままサイクリーに流れるのが恒例みたいだし
展示品処分★ブリヂストン アルベルト Ｌ型 シ... - ヤフオク!
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t570847335
アフターサービス等できません。
メーカー保証も対象外となります。
保証書は未記入です。
防犯登録はご案内いたしません。 >>312
商売に向いてないからお店たたみなさい。 >>294のように一言工賃が掛かるけど？というのが普通の対応
何も言わずに勝手に怒って客を追い返し長文で5chに書き込む>>288はどう考えても頭のお病気 全くその通り。
「一応工賃掛かりますがよろしいですか？」
と、一言添えれば済む話。 客「チョッと見て」
店「一応工賃掛かりますがよろしいですか？」
じゃないよね 自転車整備は最低1000円から位にしとけば儲かるだろ 客「（お前の都合なんて知らないから）自転車みてもらっていいですか」
店「（お前の都合なんて知らないから）販売店でどうぞ」 この客ってクロスのオバさんだっけ？
バカだよね、断るなんてw
ここで有料でも見といてあげれば、上客に変身する可能性大だろ。
所詮オバさんなんで、ちょっとした整備でも持ってくるようになると思うけどねw
で、バイク本体も買うようになるしね。
撒き餌をちゃんと撒いとかないとw スポーツ系、特にロードを見に来たお客さん「店員さんも何か乗ってるんですか？」
俺「自分はMTBですね～」
お客さん「あっ、ふ～ん(察し)」
毎回コレなんだけど、何か意味でもあるのかな まだ客が来るだけましだよ
地元の自称プロショップなんて、悪評が付いて悲惨だよ 量販店で三週間前に買った電動がパンクして来店。
ガラスでタイヤ切れてて、見せて説明したら量販店の
サイクルメイト？に入ってて、無料だの、これはクレームだの。
そんなの知らねーし、なんか、すげー嫌な予感したから、
あえて無料で返したら
買った店でもガラスなので保証外です。８０００円ですってさ。
すげー切れてた。当店には言いに来ただけ。何を求めてんだ？ｗ
ほんと、お盆営業はクソ客多いな。 アサヒの店員とか給料安そう
年取ったら首になるぞ
将来は街の自転車店やるのか？(笑) >>332
街の個人店は儲かってるみたいな言い方だな 異音バイクとかも元個人店多そうだけど、どうなんだろう 「調子悪いんで直してください」
「（ｱﾚｺﾚﾃﾝｹﾝ）これ直すとしたら1万円以上かかりますけど」
「じゃあ結構です。」逃げるようにﾋﾟｭｰｰ
↑わかる
「調子悪いんで直してください」
「（ｱﾚｺﾚﾃﾝｹﾝ）これ直すとしたら一応、500円かかりますけど」
「じゃあ結構です。」逃げるようにﾋﾟｭｰｰ
↑何しに来たんだろうなって、ちょっと思う お金持たないで来る人いるよね
値段を聞きに来た訳ではなく
客「～修理してください」
俺「～円かかりますがよろしいですか？」
客「今持ち合わせがないんでまた来ます」
俺「？？？」
みたいなの
しかも修理代金が数千円ならわかるけど数百円って時が結構あった >>337
よその店も回って安いとこ探してんじゃね？
一周りして一番安い店に戻るんかも 月に一人くらい来るよな
どうせ最後にハズレ店に辿り着くか
頭フリーズしてチャリぶん投げてるかだろ 普通は察してくれとかわかるだろみたいな意味で使うから他人の言葉に使うのは誤用じゃねぇ？ 2ちゃん(5ちゃん)に出入りしててちょっとしたネタも知らないのか(困惑) >>323
バカは、お前
有料ならお客様なんだから笑顔の対応
金も払わず見てもらおうと思ってるから
こっちの対応も悪くなる
応対が車のディラーで一番丁寧って言われてるレクサスでも日産車に乗ってネットで買って自分で取り付けたカーナビが不調だって持ち込んだら無料で納得いく対応はしてくれんだろwww >>345
いや、バカなのは多分お前。
「有料になりますが？」と言えと散々言われてるじゃん？
それに曲がりなりにも商売人なら、そのブサイクづらでもいいから
とりあえず笑顔で出迎えてみたらどうよ？
お前本当に商売人？
ちっとばかし知恵足らずだよねw (リアルで商売やってれば)一度や二度は持ち込みパーツで嫌な目にあってるからな
一律拒否も選択肢の一つにはなる >>350
なんで俺のばあちゃんの名前知ってんの？ >>348
リアルで商売やった事のない馬鹿が相変わらず吠えてるなぁwww おせわになります…はじめましてm(__)m
前ブレーキが以前から片べりし続けて、カツンカツン異音がしていたのには気がついて、前ブレーキ左右のバランスとったりしていたんですが…
走行中にまさかのロック!!
機器一発転倒を免れて、該当箇所を見てみると、リムの外回りタイヤが外れないように止める外周部分が、歪んで前ブレーキに完全に接触してる…
なんとか帰宅して、あらためて見てみると「あぁ余計な飾り部品なんだろうな」と素手でベリベリっと剥がしてみる…
タイヤ装着空気いれる…
本気に接着剤でタイヤの外れ止めを装着させてたらしい…
どうしよう(。´・ω｀・。) ∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／ >>354
儲からないのにだらだらとやってる経営者の愚痴よりいいと思うよ そろそろ無視にしましょう
論点ずらして延々粘着してくるぞ 自分の好みの客だけ相手にして、
そのうち借金抱えて潰れればいいのにwww >>354
客とコミュニケーション取るのがそんなに難しいか？
だから商売なんてやめろって言ってんだよw とうがらしの素揚げスナック食べたら
う○ちが赤いよ
お尻がヒリヒリするよ ガソリンスタンド用米式用を後ろに
>>364
前後で使い回すという発想に至らない低農産なのだろう
仮にその事実を知っても「1個ずつ付いてて当然だ！」とか
喚くんだろうな。面倒くさいやつの典型 >>364
通販か量販で買ったんだろう
専門店なら空気の入れ方教えるときにアダプターのこと説明するぞ すいませんお客さん
故障してないものは修理できないんですよ 本当にお願いします。見てもらうだけならタダの精神は
捨てていただけませんでしょうか？
感覚的事象だけでは対処のしようがないのです
何でもかんでも自転車のせいにしないでください
歳をとれば身体的な衰えは確実に現れるのですから
現実を受け止める気持ちも持っていただきたいです 当店でご購入のお客様で会員証をお持ちの方は、点検及び軽度な修理は無料で行います。
その他のお客様は、料金が発生いたします（料金表参照）
ご了承ください。
と掲示しとけばいいやん どこに料金の話なんて書いてあるんだ？
誰に対するレス？ ＞見てもらうだけならタダ・・
これは料金の話ではないのかね？ >>371
>>372
料金表を掲示しようが
注意事項を掲示しようが
「チョッとみてください」
「ついでに…」
は、無くならない＠当店 見る 無料
診断料 5000円
修理代 1分6000円～ >>379
ヤバイなこいつ…
一番関わりたくない人種だ 無知のまま成長しないタイプって、自転車じゃなくても迷惑なタイプだよね
そういうやつのために、ママチャリがあるんだがな たまにいるよな～フレンチの空気の入れ方も知らないで買う馬鹿
糞忙しい時に空気入れてくれとか来た時は殺意が沸くよ
手に持ってるピコピコで調べろや低脳 >>379
>>364のリンク先の写真だと、米式への変換アダプタかと思ったけど...
アレ、仏→英の変換アダプタなの？
ヨドバシだから整備も怪しいけど、チェーン落ちも乗り手の操作に問題があるような気すらするよね。
この謎のルック車(?)はフロントシングルなんだろうか？
パンクの原因だって、買ったまま空気を補充せずに歩道の段差やらでリム打ちパンクさせたんじゃないの？
ま、パンク修理もできないようなら、徒歩圏内の自転車屋で買っとけばいいのに....って感じ。
でも、ウチには来て欲しくない客だw 空気入れを手伝わない ←なんで手伝ってくれないのォォオ！
空気入れを手伝う ←触んなくて、いいから！！
下手くそが店にいられても邪魔ってわかんねえのかな
つか空気入れくらい買えよバカｗｗｗ ダイソーの空気入れが使いづらいからわざわざ来るんじゃないですかぁ またスライム入りがきた
もう いいかげんにしろ
業界のトップ企業だろ
もう少し行儀良く商売しろ
転んだときに誰も助けてくれないぞ チューブ交換でしっかり貰えば？
清掃料もプラスして "明らかに末期を迎えた廉価ママチャリを6000円かけてでも修理するというお客が来たので「買い直した方が賢明ですよ」とアドバイスしたけど、
1万円強の新車を買う余裕はないからお金が用意できたら次の修理をして乗り続けると言われた
『貧すれば鈍する』とは言うけど、まさにその通りだと思った"
https://twitter%2Ecom/fiction_cycles/status/1024867922387165189 高井 悠さんのツイート:
"ここ1,2年、同じような話をいろんな自転車店で聞く。愛着のない３万円のクロス車を２万円かけて直して「新車購入より安いから」という と。
小売店勤務だった十年ほど前でもそういう人はいたけど遭遇する率が違う。
正直寒気がする。個人の価値観の問題ではなく確実に"そういう"空気が蔓延している。"
https://twitter%2Ecom/Sunrise_cycles/status/1024888511671939073 楓さんのツイート:
"MTBをちゃんと触れる店の少なさよ。 これから油圧ディスク主流になるロードもちゃんと触れるお店はほぼ皆無になるよね。。… "
https://twitter%2Ecom/kamituki_kaede/status/1024300965103513600
フィクションサイクル店長さんのツイート:
"2020年あたりに向けて世界の自転車動向はディスクロードとEバイクが中心になるんだけど、
そのどちらも油圧系統を持っていて更に電装関連も増えるので、日本国内の既存の自転車メンテインフラだと対応しきれないという落とし穴がある
S社セミナーもスライドだけじゃなくて実技をやる必要性が出てきそう"
https://twitter%2Ecom/fiction_cycles/status/1024309120902475778 精神を病んでいると、どうにかして直すことしか考えられなくなるんだよね
自転車の部品なんて全部消耗品だから買い直した方がいいんだけど >>400
6千円かけてでも修理しようという気になってくれるだけマシだと思うわ
三千円超えたら考えますってのが多いうちの商圏
こんな有様だから、買い替えなんて勧めるだけ無駄なのですよ 3キロでも手が熱くなる６キロならアダプターなし漏れのない専用仏口金の
小さい径のアルミかプラスチックの地面おき手押しポンプが間違いないでしょう >>405西成か足立区かな？
コッチはロードのコンポ総入れ替え入っちゃったよ
正直めんどくさい… いまホント末端にお金ないのか、安く仕上げたくて中古部品選んだり
自分で修理しようとする人が増えた気がする 自分で組み上げてくるのは構わないけど
「最終点検してくれる？」はカンベン 下駄を履かせまくった指標でマイナスになってるんだから、お金がないどころの騒ぎじゃない 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします ﾜｯﾁｮｲで十分だろ
IPなんて要求するのは正気の沙汰じゃない 選択肢が無いので投票出来ない
こんな投票でも有効なのか？ 他の板でもやたらIP表示にしたがる奴がいるけど何故だろう？
IPとﾜｯﾁｮｲ混同してるのか
はたまた業者がデータ取るための工作かと疑ってしまうわ つうか、書いて困ることを書かなきゃいいだけだろうに 僕は悪い事しないので大丈夫ですってか
リアルな世界では免罪なんていくらでもあるんだぜ？
なぜネットでは大丈夫だと思えるのだろうか 自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1
1 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ＆Ａ◎
Q.ワッチョイって何？
Ａ.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。
Q.ワッチョイ導入のメリットは？
Ａ.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。
Q.じゃあデメリットは？
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
（ﾜｯﾁｮｲ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を） どうでもいいけど、甲子園が終わってしまって仕事に力が入らない 台風さんがおいでになられたので今日ははやく閉めますね(´・ω・｀)
[ 台風ｺﾛｯｹ ]
`/＼＼＼＼＼＼＼＼
//┏＼＼＼＼＼＼＼＼
γ三ヽLﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘ｣
{ﾆ名ﾆ}|∧,,∧ |
{ﾆ ﾆ}|(´・ω・)(::)(::)(::)
{ﾆ物ﾆ}|(つ┌─(::)(::)(::)┐
ヽ三ﾉΓ￣￣￣￣￣￣￣|
`┗┛| 税込1個80円 .| >>433
(´・ω・｀) 奮発して3個もらいますね
つ(::)(::)(::)と >>434
スポークにぶっ刺して持っていきたまえ(´･ω･`) 同じく台風にて保育園から電話。
早く帰るわ、自転車店オーナー、お疲れ様。 >>431
な、何を言う！ちゃんと店番してたぞ！？ あー、またおばちゃんたちから問い合わせが増える
以前業販できないか聞いてみたけど、大人の事情で？だめっぽい回答だった 売ったら売ったで苦情くるかもよ
この詐欺自転車屋って 例のクランクのことを批判・否定してる人って実際に使ったことあるのかなあ？
自分的には理屈は理解できるから結構気にはなってて
サンプルでもいいから使ってみたいなーなんて思ってたりするｗ
その上で使えるか使えないかを判断したいね 降ってきたけど羽鳥や日中ダムのほうが降ってないからうまくない 電動の中古で販売証明付で持ってきて、前の防犯登録のステッカーは剥が
したような形跡があったから断ったんだけど、
みんなのとこはどうしてる？ >>444
そうか？ 俺は全く逆だわ
TVで名前忘れたけどデブのおっさんが実際に走って、坂が楽に上れるようになった映像を見たから
確かに楽になるらしいとは思うが、理屈が全く理解できないわ
原理的にはクランクの剛性が低いのと同じで、力をロスるだけにしか思えないんだけどなあ 理屈じゃないんだよ
（軽く）感じて（だまされて）しまうのだよ
エンドユーザーが
「軽い」と感じれば、いいのです 暇だわ
こう暇だと店主催の走行会とかアホらしくなってくるわ
しかも乗ってくる自転車は殆どが他店購入品だし
もぉ辞めようかな タイヤチューブを良いのに交換するか、スプロケの歯数を交換してもらう方が効果は確実だよね
>>449
坂が楽に上れるようになっているのはクランク効果ではなくギア比が軽くなっているからでしょう
クランク1周で進む距離が明らかに変わっている ＞しかも乗ってくる自転車は殆どが他店購入品だし
これが理解できん。どうやって店とのつながりができたのか。 >>448
それうちも同じ事あったよ
防犯協会に確認取ったら「必要書類揃っていれば登録して構いませんよ」って言われたのでそのまま登録したよ
でも登録番号の削った跡のある自転車は盗難車臭がプンプンするよねw >>453
1台目はウチでビギナーモデル
2台目は海外通販とかウチで扱ってないブランドって感じ 走行会の参加条件に、「参加車両は当店購入品に限る」と付け加えれば良いのでは >>455
それならわかる。まあよそで買った自転車なら来るなとは言えないわなｗ 客ですけど質問です。
ブリジストンをメインで扱ってる個人経営のお店からヤマハの電動アシストを買う事は可能ですか？
サイクルベースアサヒで買おうと思ってたんですが、調べてたら近くに良さそうな個人のお店を発見したんで、そっちも視野に入れてます。 >>462
×ブリジストン
○ブリヂストン
×サイクルベースアサヒ
○サイクルベースあさひ
PAS取扱店検索で検索 検索して出た店なら問題無いだろ
BSメインでヤマハもって珍しいけど >>462
そのお店に訊くしかないよ。
取扱店と謳ってなくても、
仲間・横の繋がりで仕入れる
ことができる可能性はある。
インターネッツだけで
解決しようとしないで。 >>462
ヤマハと取引があれば可能、取引がなければあなた一人のために取引の申請はしないだろうな
もう少し世の中勉強しような トヨタのディーラーで日産車買えるか？
みたいな事だな。 気に入った店があるならソコのお勧め買った方が良いんとちゃうの？
基本的な腕が良くても普段触らない電動の経験値はどうにもならなくない？ ヤマハは純正パーツが高いからなぁ
後々故障した際、純正パーツでないと修理できない場合には高くつくよ…(例えばスイッチ等) >>471
普通に買えるよ？中古なら。
例えばトヨタでスカイラインが欲しいと言えばちゃんと探してくれる。
俺は買った事ないが。 正直皆さん店の利益どうでしょうか？
ここ最近、福通、佐川、ヤマトの運送の方々とお話して頂いたのですが、周辺の店含め自転車屋関連の配送がほとんどないぐらい落ち込んでいる閉店した店舗がこの数年で多くあると耳にしました
自転車関連の配送があっても個人宅ヘのネット通販配送がほとんどを占め
私の地区では、１０年近くやられてた先輩方の店が次々に閉店、大型チェーンも撤退し残り５店舗になってしまいました
皆さん口を揃えて４年前から潮目が変わったと言うのですが、私はなんとかホムセンの内職もあったので食べていけてたのが現状でした。
修理、メンテナンスの件数もどんどん数が減り、特に学生関連の減少は止まらずこの４年一気に減ったと思います。
私の店の前の道路を進めばすぐに高校中学があるので、体感では1/2以下になったような気がしています。
ロードを買ってるのは、高齢中年の方々が圧倒的に多く、そもそも乗らない盆栽化でメンテはあまりない
常連客も高齢化、車体を維持するのがキツくなったって人が増加、自転車維持するのが辛いと言う意見を聞きと、本当に危機感を感じています。
この酷暑で更に乗る人は減って
最近はもう昼間誰も乗ってないでもうぼろぼろです スポーツ車の市場の需要が満たされた
定期的に新調していた人も買い控えで壊れるまで使うようになった
店に修理を任せていた人も自分でやるようになった
飯倉さんが将来自転車屋は消えるって言ってたね 自転車人口(ロードバイク)は増えているって聞くから
後はどうやってその客を捕まえるかでしょ。
今までのように、仏頂面で上から目線の対応じゃそりゃあ客は来ないよw
他店で購入した製品だからとかいう理由で断ってるなら、顧客なんて増えるわけないんだから。
閉店に追い込まれるのは、所詮その程度の店だったって事ですよ。 大人はわからんが自転車乗る子供は増えてる気がする。
見かけた感じではだけどな。店売りは特に変化なし。 >>479
うち都内だけど今年の春は自宅・マンション敷地内や道路でタイヤ交換してる人をかなり見たよ
所得は殆ど増えないのに物の価格が何割も上がってるからそうなるよな >>477
ほれ あんたの感じる通りだがな
http://www.eonet.ne.jp/~yopitan/dokuritu/genjou.htm
上のデータあんまり参考にはならんかも知れんが
年数の飛びが多いのと途中自転車協会が中古販売まで数入れて
数値的には増えてるけど減ってるだろ実際って突っ込むところまんまんのデータだけど参考までに
2006年以降自転車保持の台数は減少傾向にはある、麻生政権以降販売台数のデータとらなくなったみたいで
店舗数は年々減少してる
http://www.jbpi.or.jp/statistics_list.cgi?cid=8
自転車協会の月報見れば分かる通りほとんどがマイナス、前年比６０％まで落ち込んでる地区もちらほら
販売台数わかってるはずなのに不景気になると、数値ごと消す自転車協会www 電動アシストも一般に普及するより先に高価格路線に行っちゃったからなぁ HCなんかで自転車買ってるやつなんてまだ居るのか？
学習能力皆無だな ヨドバシの週末の自転車コーナーは超売れてたと妹が言ってたわ 昨日メルカリでロード買ったって大学生が来たな～
乗る前に点検整備を薦めておいたけど
10万出す位なら、新品のエントリーモデル買えるのに
個人売買だと、フレーム歪みやクラックが入ってる可能性があるのに
盗難品かもしれないのに >>490
そのロードがどんなロードなのかにも依るけど 「キャッシュレス決済」普及に向け、概算要求に３０億円盛り込む方針
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20180827-00000049-jnn-bus_all
中小事業者がキャッシュレス端末を導入するのにかかる費用や加盟店がカード会社に支払う手数料への補助金の支給などです。
個人商店も入れてくれ 個人店が全て優良店でもないしなホムセンや家電店で買う客だけが悪いわけでも 今日見に来てた客が日本ってなんでこんなオマコクオマネなんだろうか？とか言ってたけど
どういう意味？ ビックリした注文方法 | 神川輪業
http://kamikawa-cycle.com/blog/6641
一本の電話がありました。
「遠くて行けないんだけどお宅は配達してくれる？」との質問
声から判断すると少しご年配の男性。
急な質問だったので何の事か分かりませんでしたが、とりあえず住所は垂水区らしいので「出来ますよ」と返事したら
「じゃあ明日持って来てくれ」。
明日？何を？私は相手の名前も住所も予算も希望の自転車も知らないのに。
お名前と連絡先をお伺いし、ご予算を聞いたら2万円以内という事でしたが当店の最安自転車は2万9800円。
それをお伝えすると
「じゃ、それで。ガチャ。」
えー、イタズラ～？と思いながらも軽く準備して（書類関係は現地で記入するつもりで）
今日お伺いしたらきちんと購入の意思がありましたのでそのままお渡ししてきました。
旧モデルですが、ブリヂストンの3段変速機付き26インチ軽快車です。
色（水色）もお伝えしていないし、サイズも合っているかも不明で現物も見ずに買うなんてなかなか出来ない事ですよね。
何度か電話をしてみても不通だったのでドキドキしました～。 >>500
おめでと利益出た？
どこのメーカーとは言わないが4年以上前のモデルが未だに残ってるとこあるから
うちはもうカタログ売りのみに移行しようと思ってる特にロードはもう辞めるわ
利益でないわ ロード等ブランドメーカーはノルマが大変だから自転車屋が
サイクリーやオクで売りさばく
フフッw たまに特定車種の未使用品が大量に出回る事があるけどやっぱりそういうことなの？ すみません。15mmのスパナと32mmのモンキーを100円で週末貸してください >>505
そんな事書いて意味有るの
>>503
トレック、キャノンデールが特にノルマ厳しいと言われてるね クロスとMTBはたまに売れるけど、ロードはさっぱりだね～
売れると言ってもエントリーモデルだけど
健康や弱ペブームは終わったのかね 日本の道路でロードは相性悪いからな
車からは邪魔だと思われるし事故ったらこっちが死ぬし 道路云々の前に、全身スパッツにサングラスというあの出で立ちに拒否感示されてるのでは 別にあんなsyamuさんパンツを履かなければならない訳ではないのにね
グラサンだっていらないし >>510
グラサンいらないとかｗ
３０ｋｍ以上で走り続けたことないのねー カブリオレで120km/h出しても特に気にならないのに、たかが30～40km/hで必要と言われても、ねえ…？
ばあちゃんバルブの横にパッチ貼ってるけど大丈夫なのか？ お前のオープンカーはフロントガラス無いのかよ・・・ (´▼ω▼)←こんな顔して走ってくるデブ見てサングラスって似合わない奴が使うもんじゃないと思った。 >>514
のりりんのお母ちゃんが乗り回してたスポールスピダー・ソットヴァンって
エアスクリーンとか言ってフロントガラス無い車だったな。 流石に前ガラスはあるよw
それでも、横風というか巻き込み風はスゲー入ってくるけど
最近ネクスタイル？とかいうメーカーの見るな
今日お客さんが持ってきたけど、前ディスクに後ろキャリパーという変な組み合わせだったわ
普通逆じゃね？ 後ろより前の制動力が高いとジャックナイフになりやすくね？ 前後の性能云々ではなくて、単にディスク化改造できるのがフォーク交換だけだったからじゃないの
後ろはフレームごと交換しないとどうにもならんし
台座を溶接ポン付けできるほど簡単ではない 鰤も変なの作ってるな…まあ、まだ後ろVなだけマシか
ま、ウチで買った訳でもなくネットで買った物だし、ひたすらどうでもいいか 雷も雹も近づいてるね@都内
去年と同じパターン
去年は手元スイッチで儲けさせてもらった。 ロードバイクはどれくらい売れているか？ - 甲山ぐるぐる
http://kabutoyamagr.hatenablog.com/entry/2018/04/12/215035
自転車産業振興協会というところが、2017年の「?転?国内販売動向調査」を公表しています。
あくまで実店舗の集計のようなので、ネット通販の数は十分反映されていない模様です。
◆スポーツバイク（クロス+ロード+MTB）の販売数
１店舗あたりのロードバイク販売割合は6.4％、
総販売数（推定）：7,668,556台
なので、
ロードバイク販売数： 419,658台
となります。
約４２万台！思ってたより多い数字でした。
クロス+MTBだと、その倍以上で９７万台。
ただ、面白いのはそれぞれの伸び率で
クロスバイク 前年比+17.1％
ロードバイク 〃 +14.1％
MTB 〃 -12.0％
だそう。たしかにMTBは一時期より見かけなくなりました。
◆どの価格帯で売れているか
こんなデータもあります。グラフにすると…
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kbtymgrgr365/20180412/20180412183306.png
ロードバイクの半数近くが２０万円以上の高額帯で売れているという、納得のデータです。
１０万円付近がクロスとロードとの境目になってるのも良く分かります。
自転車は、春頃が一番売れるのですが、どういう訳か「北海道+東北」でダントツに売れてました。
とまあ眺めているといろいろ発見のある統計データです。 りそな銀、キャッシュレス決済端末を店舗に無償貸与 ＱＲコード、電子マネー、クレカ、アリペイなど一括対応（産経新聞） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180830-00000576-san-bus_all 世間ではスポーツEバイクってやつは売れてるのかね？
MTBとかクロスとか。
シティモデルはそこそこ出るけど、その手のやつは問い合わせすらないんだけど オイルデスクなんぞ扱える街の自転車屋や量販店あるんかいのう？ 先程暇な時間に8月の売上計算してたんだけど、去年の7割弱しかなかった
暑さの所為なのかなんなのか…
皆さんは8月どうだった？ YPJ-Rならたまーに問い合わせ来るよ
車もEV主体になるだろうし、自転車もバッテリー付がどんどん増えてくるのかね
でも自転車は人力だからこそ、面白いとは思うが
売上は例年通りかな～ 毎年恒例値上げのお知らせ
ブリヂストン・ホダカ・サカモト☆通学自転車在庫処分セール開催│浜松・自転車・バイク店☆プレステージのあんなこと
https://prestigebike.hamazo.tv/e8158564.html
ブリヂストンからの情報によりますと、来年2019モデルの通学自転車が、ボチボチ生産されている模様です。
順次、出荷体制に入っているとのことです。
通学自転車定番のアルベルトは、継続して販売されますが、エアルト・キャスロングは生産終了となります。
他のメーカーの情報の詳細は把握していません。
わかり次第、お知らせしますが、諸々の事情により、メーカー希望小売価格の値上げは避けられないということです 弛いサイクリングイベントに行くと、電動アシストをちょいちょい見るな。 電動アシストも人力で漕いではいるからな
力がいらないだけで いま噂の東京マガジンＴＶでフリーパワーの取材放映してるわ 日曜日でも客が来ないから
店先に七輪置いてサンマ焼いてたら
猫客が来たよ でも、売れてんのは量販、ホムセン、家電屋だからな
俺らは蚊帳の外だ >>540
その俺らの中でも売れてる店もある
ネットや量販に嫌気がさしてるお客も増えて来た
底上げしようぜ 売れてる店は立地や競合店の有無が大きいので、現時点で売れていない店はどうしようもないような気がする >>542
その競合店に不満があるお客がうちには結構来るよ
そのうち６割くらいは親切に対応してもまたネットとかで買ってくる
でも４割くらいはうちで買ってくれる
中長期戦略だけど台数は確実に伸びると思う
まあ綺麗ごと抜きでいうと１割くらいはかなり我儘な方がいるから
その辺は切ってしまって後日レビューで悪口書かれることもある みんな頑張って売ってるんだね
完車はどうせ売れないから売らない(^^ゞ
8月は粗利でみれば前年比120%ww
猛暑で虫ゴム劣化が多発 手間は増えたが
子乗せ電アシの世話よりよっぽどマシ ネットはどんどん広まってくれたほうが俺らには良くね？持ち込みメンテ確認、修理代ボッタクリできるし
ミスっても「商品が悪い」って言えばどうにでもなる
レビューに書き込むぞって脅せば大体交換品送ってくるから、タダでパーツも手に入ってウハウハなんだがw 先日、某家電屋の自転車販売コーナー覗いてみたが、結構繁盛してる感じだった
レジの直ぐ側で二人の整備士？が作業してたけど、手際悪かったな～
作業場がちょっと狭い感じもしたから、それもあるのかもしれないけど
車輪嵌めるのモタモタやってたから「俺によこせ！」って言いたい気分になったわｗ >>544
うちは、おそらくここ数年で一番売れたよ
エントリーからミドルレンジだけどロードが予約合わせて10台ほど、
売れ残りのクロスもきれいに出払ってくれたからありがたい
あんなにクソ暑かったのにどうしてそんなに売れたのか謎すぎる
ちなみにシティサイクルの方は全然だめだった >>545
ゴミクズみたいな考えでとても素晴らしい
やってる事も乞食そのもので素晴らしい
これが日本の自転車屋らしくて誇らしい 明日の営業は台風のためお休みさせていただきます(´・ω・｀)つｶﾞﾗｶﾞﾗﾋﾟｼｬｯ >>550
あのーパンクしたんですけどすぐに直せますか？(巻きタイヤ) 倉庫型店舗だけど強風で店内の自転車倒れるわ雨吹き込んでくるわで悲惨 駐輪場なんて一番危険だし一日くらい家の中に入れとけばと思うんだがな 台風で、シャッター・屋根を飛ばされた自転車屋
多いみたいですね＠twitter https://twitter.com/bandsaurs/status/1037139969918296064
【お願い】自転車が倒れて傷になってしまいました、、、。
これって修理できるものでしょうか？
どなたかご存知の方、メッセージでも結構ですので、情報頂けたら嬉しいです。
三箇所くらいあります。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 本日、最後の客は
無料でカギ切断してくれってさ。
する訳ねーだろ。 うちの近くTREKとかBianchi扱うお店少ないけど契約料金が高いの？
客側だけど取り扱いブランドの選択をどうしているのか気になる 大手のブランドはちょうど今の時期、だいたい100万円くらいの次年度モデルを予約注文するところから始まります。
そこで一年毎の契約をして、お客様の希望のサイズ・カラーの注文が入った場合はその都度注文となるので、大手の資本力がなければ何社とも契約は不可能です。
チェーン店でも店毎の契約になります。
よって、在庫を先に販売しないとならないので、少々のサイズ違いは御構い無しに勧められますね。
フレーム単体販売は、最上位モデルしか設定されてないので割高になりますね。 >>562
勉強になります
合計100万円分の予約注文時は売れるかわからない店頭用ってことですよね？
そうならブランド選択はかなり重みのある選択なんですね
来年度モデルの予約にあまりいい返答が返ってこなかったのもそういった要因が少し関係していたのかもと理解できました
ついでに質問なんですが予約販売ってお店の利益どの程度なのでしょうか？ バブルの時に知り合った自転車屋の店長はその時にキャノンデールを扱っていて
一番ノルマが少ないグ取引で９掛けで入ってくると言ってました。
定価で販売して１割の利益とこぼしてました。
その時は製造フレームはＵＳＡ製でフィレット仕上げだからコストが掛かってると言ってました。
最安完成車が１９９８００円ぐらいでしょぼいシマノ製部品が付いていました。
その店長は店をつぶして（夜逃げ）今でも行方不明です。 >>563
扱うブランドによっては掛け率80%とかもあり得るんじゃない？
店ごとに各ブランド（各代理店）の掛け率が違うからね。
良くても60%とかじゃないかな？
色んな条件や状況があるので、下手をすれば送料等が販売店持ちな時もある。
そして、割引きなしで販売できても、
もともと定価の15～30%程しか粗利がないのに、
その届いた自転車を組み上げるのに使った時間工賃をお客から請求する訳にもいかないのが通例。
って考えると儲からないのがわかるだろ？
わかったら、以後こう言う質問は他の適切なスレでしろよ。 >>564
勘違いしてないか
店の利益が７５％も出る訳ないだろ
仕入れが７５％だろ（定価＊0.75＝仕入値） 自転車なんて腐るわけじゃないからいつかは売れるし
７掛けだろうが９掛けだろうが利益が出れば御の字だ 70代夫婦
電足を２台欲しい
クレカ持っていない
ショッピングクレジット通らない（要保証人） >>570
好景気のはずなのに現実の客はみんなこんな感じだ
3万円の自転車ローン40回払いって言われた時ヤベェと思った 偽装の数字を出しているだけだと分かってるのに
未だに好景気だなんてう゛ぁかなの >>570
常連さん？電アシは取り寄せ？在庫車？
いずれにせよリスクが大きそうだからウチならお引取り願うかなぁ ２０インチのクラス２７のパイプキャリアに敗北
ひらかないひらかない
ダボから外したのは初めての経験かなあ
あとちょっと面倒なアルベルトの後輪のリム組したりお疲れな日でしたわ フィクションサイクル店長さんのツイート:
"自転車のプライスカードの書き方で参考になりそう
商品POPは細文字で高級感を与え、売りたい商品のプライスは太文字にする
『高いものを安く買う』 これが消費者が望んでいる理想
某パーツ店の黄色い値札にいつも騙されちゃうのもしかたない！"
https://%74witter.com/fiction_cycles/status/1037205704791220225 >>578
たしかにメルセデス・ベンツが９８０円でも違和感は無いわな
やっぱりメルツェデスかジャグワーだな >>575
それは大変おつかれさん
あのタイプのキャリアは例え強引に外しても、今度はハメこむときにもかなりの労力だよなｗ
リアハブ側の穴は丸でなくコの字のタイプにして欲しいよなホント 高級品を安く手に入れたいなんてのはマジもんの底辺だけだよ
んなこと言ってる馬鹿はドンキでグッチの財布を買うような輩しかおらんよ 客？
「（他店）買ったばかりなんだけど・・・」
オレ
「構わないですよ、自転車販売だけでなく
点検・調整・修理なども仕事ですから」
客？
「金とるよね」
オレ
「仕事ですから、基本頂きます」
いなくなりました
良かった←本心 なんで買った店に行かないんだろう
貼ってるシールの店だと盗んだことがばれると思ってるとか？ >>582
「金取る」とか言ってる時点で低レベル人間 ＞「構わないですよ、自転車販売だけでなく
点検・調整・修理なども仕事ですから」
この辺が底辺っぽい。いやみったらしい言い方がキモい お客の「とる」は「盗る」じゃ無いけど
嫌だよね
>>585
あまり良い、対応ではないですが
なんて答えるのが、正解なんだろ？ 正解だと思うけど
底辺とか見下す人間の言うことにいちいち構っちゃだめでしょ >>585
嫌みとかキモイ発言するくらいなら
神対応の見本示してくれ 最初から「いくらとるの？」的な客には神対応は出来ないよね
ずっと商売してれば上記のような客って入店してきて最初の雰囲気で違和感感じたりするから、そんな場合にはこちらも警戒するしね ここや他のショップスレでもそうだけど
完成車買い取り販売が潰れる原因
修理オンリーが良いけど、在庫は抱えないほうが良さそうって感じかな?ほとんど1年で刷新されるのに辛くない?買い取りって
特にスポーツ車は >>589
神対応じゃなくっても普通に「他店購入のは有料になりますが」って言えば済むでしょ。
最初からヤバイ客だと見切って身構えるのが悪いって言いたいの やっぱり気楽な軽快車が一番だな。
値上がり傾向だから古いほうが売れるし、一番古い在庫車でもせいぜい一年かな。
もっとも、稼ぎの修理中心だけど。
今日はクロスバイクのタイヤ交換あったのだけど、
ついでにオーバーホールしといてとか言われたから、
ご予算は？って聞いたら客が？？って感じで、
無償でやらせようとしてたから
ブレーキの調子は見ておきますよくらいに留めておいた。
このついでに攻撃は本当にやめて欲しいわ。 >>593
会計終わった後に言い出す人は確信犯かな
「～円かかりますがよろしいですか？」って聞くと「じゃあ結構です。。。」ってなる場合が多いね いちいち「仕事ですから～」が余計。
客から要請があれば、
「はい、点検整備も出来ますよ。当店でお買い上げの自転車ですか？」
「違うよ」
「そうですか、それならば他店購入の持ち込みですので、多少料金がかかりますがよろしいでしょうか？」
「じゃあいいや」
「そうですか、またのお越しをお待ちしております。ありがとうございました」
で、いいじゃねーか。
「仕事ですから」なんて言うと、「しょーがねーけどみてやるよ」という感じになる。 今後在庫のスポーツ車のリムブレーキモデルってどうやって減らすの？ 金払う気ないのに些細なことにケチ付けるとかもうね
何でもかんでも来店してくれればとか思ってないから
コンビニとかでも些細な言葉尻に妙なクレーム付けるやついるけど
勤労意欲削ぐようなお客様ずらは反吐が出るわ >>582
この程度で偉そうとか
もはや脳に疾患あるだろ やっぱりママチャリショップの客は、「所詮自転車」程度にしか思ってないからなあ
維持費って概念ないんだろうね 客側だけど、金は要求されたほうが気が楽だわ
確実に仕事としてやってくれるし、何かあったらクレーム入れられるからね >>597
あんた商売人じゃないだろ？w
客の8割は冷やかしと思って、それをいかにお得意様に変えられるかが
商売人の腕の見せどころであり楽しくもあり一番やりがいのある瞬間なんだよ。
俺も自転車屋じゃないが、小さい店を3軒ほどやってて、嫌な客でも相手にして
少しずつ売上が上がってくるのが面白いしやりがいがあるわw >>600
店の前に工賃表出しとけば魔除けになるのに、
どこの店もそれやってないよね 商売なら何でも同じと思ってるなら
お前が自転車屋やって成功してから出直してこいとw 工賃表を公表すると、近所の店同士で微妙な値下げ合戦を始めてしまうからね
共倒れもカルテルも回避するには、価格を隠すのが手っ取り早い
店頭の自転車に値札をつけない店があるのもそういう理由 値下げ合戦なんて大阪市内のママチャリ屋くらいしかやらんよ ベッドタウンに住んでるんだが、チェーンじゃない自転車店は周囲に1店舗しかないけどそんな値下げとか気にするのかな？
地図で見ても結構等間隔というか地域かぶらないように点在してるな 車に轢かれたから修理してくれと言われて、フレーム曲がってるから無理だよって伝えたら相手と話すから待ってくれと言われて半年弱
保険屋通さずに当事者同士で示談キメてたらしく、持ち込んできた時点で事故から1月経過してたっぽい
自転車預かってるけどお客さんと連絡が取れない
ハッキリ言って邪魔だし、捨ててもいいかな？ >>606
そういう地域は既に生き残り競争が終わっていて、各々の店ごとの"縄張り"ができあがっている
でもまあ、そこに大型チェーンが出店してくるとたちどころにめちゃくちゃになるんだが >>603
自転車屋だからってのも理由にならないと思うけど
まぁ今のやり方で商売成功させてから言ってくれ 商材によってやり方違うのは当たり前だろ
そんなこともわからずに商売人面すんなや >>609
余計な口を出さなければいいだけに見えるな >>596
なくなりはしないだろう別に今までリムブレーキで事故多発してたわけじゃないし
逆にディスク失敗すんじゃねぇか？的な空気もある
まぁでもスポーツ車は極力仕入れない方向が一番良い
最低数の取引であとはパンフ販売がベスト
ほとんどそうじゃない？じゃないと半年でモデルチェンジして新古になるメーカーもある g単位でロードは重量気にするし、ディスクはそこまで浸透しないんじゃない？
それに、ロードはそこまで制動力は必要かね？
雨の日でも乗るなら別だけど
これからはディスクの時代！リムブレは古いから安くしろって魂胆が丸見えだぜオメー アメリカ三社の動向によるからなぁ。
リアエンド幅142に統一されても、リムブレーキは残ると思うけどね。
STIというより126→130の時同様かな、12速も出ちゃったし。 >>614
新車から順に変わって行った。、STIが重かったのでヒルクライムだけ左はノーマルとか、両方ノーマルとか。
有名どころはハンプステンが右だけSTIにして、しばらくそれが流行った。 >>601
通り一辺倒のよく聞く話だな
まあそのやり方の否定はしないが他人に説教出来る内容でもない
何でもかんでも受け入れるのではなく
その店や会社に適したお客を中心に取り込む方法もある
従業員のモチベーション下げる難癖客や金払う気のない客は
お帰り頂くことを暗に伝えるのも有りなんだよ
多店舗経営してるならそれくらいの事は覚えてくれ >>614
わぁリムブレーキ売れなくなっちゃう!すぐに売らなきゃー安売りしなきゃー!
こうですか?わかりませんwww
今日も普通にリムブレーキの2019モデル売れてったわwダブルレバーだって買う人もいるしスポーツ車の客層は広い >>615
当店は
スポーツ車系から撤退致しました うちはスポーツ車扱いませんよ！ってところってブリヂストンのシティサイクルとの間の子みたいなやつも扱わないの？
店にもよるだろうけど うちの地域はパンク修理300円だけどね。200円の店もある。 >>620
3万以下の安物クロスだけでも置いとくと少しは違うんじゃない？
とりあえずクロスに乗りたいって層は沢山いるし 15年くらい前の大阪の激戦区は300円台が相場だった
スタグフレーションが進んでいると200円台が出ても不思議ではない タイヤ交換の為の餌撒きなのかとも思えるけど
きっとそっちもアホみたいな値段でやってんだろうな 売れもしねーのにバカスカ店舗増やしてるチェーンとかフランチャイズとか
ホントバカなんじゃねーの？ 「サイクルベースあさひ」のEC売上高は25%増の25億円、EC化率は5.1%に上昇 | ネットショップ担当者フォーラム
https://netshop.impress.co.jp/node/4188
自転車販売ショップ「サイクルベースあさひ」を全国に展開する、あさひの2017年2月期のEC売上高は、前期比25.4%の25億円だった。
店頭受取サービスが好調に推移したことなどからEC事業が拡大し、EC比率は5.1%に上昇。
2016年4月に公表したEC売上高の計画値（23億7000万円）を9.1%上回った。
自転車のあさひ、EC売上は約44%増の37億円 | ネットショップ担当者フォーラム
https://netshop.impress.co.jp/node/5319
自転車販売ショップ「サイクルベースあさひ」を展開する、あさひの2018年3月期のEC売上高は、前期比43.9%増の37億2300万円だった。
店頭受け取りサービスが好調に推移した。
単体売上高に占めるEC売上高の比率は6.9%（前期は5.1%）。 不思議なのはこんなに売れているのに自転車文化が貧弱なこと
欧州と何が違うんだろう 欧州だと自転車は馬やバイクと並ぶ貴族の乗り物
アジアだと車を買えない貧乏人の乗り物 ２年前に買ってくれたお客さん、
Rタチ交換だけど、スポーク１０本折れてて
修理するか、新車買うか悩むのに時間欲しいと。
バイトの時間も迫ってて、悩む間、代車も貸して欲しいと言われ、
とりあえず貸したけど、廃車してくれって電話くるかも。 >>629
車メーカーの金が議員に流れてるから
本来なら生活道路は車は一方通行にして両側に自転車専用道路を設ければ良いことずくめなのにそれができない
年間１４００人の歩行者が車に殺されてるのに規制できないのが何よりの証拠 軽快車でもミヤタやBS、それか電動を一括で買える客層だけを相手にしたいや
それか古いのを大事に乗り続けてる人
先日、服部のを持ってきたじいさん居たけど、綺麗な状態だったわ >>629
売ったらおしまい
あとは好きに乗るなり壊すなり事故るなりしてね！
僕たち売るだけがお仕事なんでｗ
自転車文化？？なにそれ美味しいの？？？ｗ
くれぐれもクレームや面倒くさい修理は近所のお店で見てもらってねｗ
そんな感じの経営だからだよ 一括でもなくても良いか
安物買いはなんとやらを理解してる人だけ
日本の自転車文化というと、所謂ママチャリになるじゃん？
一般的にも連想されんのはそっちだし
スポーツは浸透しにくいよ、やる場所限られるし >>629
欧米は自転車は自分でいじってなんぼの世界
車も同様だな。そこに関しては自己責任であると割り切ってる。日本とは違う本当の自己責任だわね
カスタマイズ文化がなければ、大元も育たない
というか前もこんな話題になって同じような流れになった気が シティサイクルでも安クロスでも大体振れ取りセンター出しとフリーハブの掃除とグリス入れ替え＋玉押し調整
はする。それで快適に乗れればそのまま乗り続け、駄目ならホイール交換含めて部品入れ替え始める。
俺の経験では8万以下のクロスなんて2万の安クロスの部品入れ替えすれば乗り心地はほぼ変わらん。
2万のクロスに3万かけて部品入れ替えた方が調子よかったりする。 で税込54000円で販売するの？
税務署=ボロ儲けやな=えっ？ 質問今迄店やってきて扱ってきた中で
一番糞だと思った パーツってどれ?
私はスポーツだと30BB
ママチャリはブッチギリでスマートコントロールブレーキ >>640
僅差ででハブ軸固定のパイプキャリア
スポーツだったらダイレクトマウントブレーキ(リア) ローラーブレーキのパクリ
ダイアコンペはいらない子 カリスマ整備士: シンワブログ
http://cs-shinwa.s%62%6co.jp/article/184323626.html
先日、ライトがつかないというお客さんが来店されまして話を聞いてとても驚いたことがありました。
そのお客さんが言うには、前輪を少しぶつけられたそうで
変な音がしてライトのつきが悪くなったという事であるお店にもっていったそうなのですが
そこでは、ライトがついたりつかなかったりする原因が車輪にあり、
車輪交換で9,000円ほどかかってしまうしライト本体も交換で3,000円ほどかかってしまうので全部で25,000円の修理になる
と言われたそうです。
オートライトの前輪交換で9,000円かかるのは納得します。ヘッドライトも3,000円くらいで納得です。当然ながら、これは工賃が入った価格として妥当です。
で、両方変えても12,000円で終わるのになぜ更に13,000円も上乗せされているのでしょう？
お客さん曰く、工賃が13,000円するんだそうです。これはびっくりですね！まるでカリスマ整備士ですね！！！
そしてパーツ代も高すぎ！！スーパーぼったくり店ですね！
勿論、その名は
「サイクルスポット 武蔵小金井店 」
ちなみに私が診断した結果ライトの配線がぶつけた衝撃で潰れていたのでヘッドライトだけを交換しました。工賃込みで3,200円でした。
車輪は曲がっておらず、フォークも問題なかったのでヘッドライトだけを交換して普通に直りました。 サイスポはこう行った記事を書かれていることに
気づいてるのかな？気づいてないのかな？ シンワもサイスポもそんなに遠くないのでちょっと見に行きたくなってしまうｗ
シンワのオヤジさんはちょっと怖そうで入りにくいが… 昔国分寺に中央輪業っていう極悪ぼったくり店あったなあ
ネットの普及とともに今までの悪業の書き込み凄かった 悪名高いパンク防止剤の名が上がっていないとは…
まwあれw自転車屋としては即タイヤもチューブも交換になるんで
ある意味助かってるからかw 価格設定は店の自由それで客が減るなら自己責任だから
それをブログで晒して、さも自分は正しいみたいなつもりになってるが、どれほど下品なことをしてるか気づかないんだよな >>656
それにしてもある程度の適正価格ってのはあると思うよ
無知な客をカモってるってことには違いないと思うけどなあ 件のサイスポが悪質なのは料金よりも仕事が金とるレベルじゃないってことでしょ
リアタイヤ交換後にハブナット締め忘れとか、インター５のカセットジョイント破壊とか
修理してるはずが余計悪化させてるらしい
でも駅前で立地は良いから潰れないんだろな しかしHPもってて工賃表載せないのってほんと時代錯誤やな
お互い余計な手間かかるだけやろ 工賃表って無駄じゃね?
細かく書けば書くほど客は理解不能
挙げ句の果ては勝手な解釈
昨日のスカイロケットカンパニー笑えた
タイムフリーで聞いてみ
うちはそんな商圏じゃなくてよかった! 吉澤のひき逃げ映像がすごいインパクト
これは自転車売れなくなるぅ 【社会】ランニングバイクの4歳児が公道で車に衝突し死亡。
ペダルもブレーキもついていない2輪の遊具。岡山県倉敷市
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536890086/ >>664
そもそも公道走行不可な乗り物なのにそれを挽いたと言って
車側が全面的に悪者になるのは納得できんな 乗り物と惹かれた事に特別な因果関係は無さそうだけどな 歩道をかなりのスピードで通り抜ける小学生も危ない
やや下りでスピード出てるから注意する間もなく走り去る
歩行者＞自転車の子供＞公道不可車の子供＞自動車、バイク
って図式か どんどん事故が続くと自転車＝危険な乗りものという事実がクローズアップされて
店の売上げにも響くよなぁ
一連の騒ぎの元凶になった吉澤ひとみ容疑者に損害賠償を求められないのかな？
来週の組合の寄り会いの時に訊いてみよう 賠償金が払えないから身体で払いますってか
でもオプションが高かったりするんだよな スト☆イダーやへん☆ん☆イクが年々売れてる
代わりに三輪車が滅多に売れなくなった(いつの間にかしんのすけも乗ってないし)
これが時代なのかね？
ガキンチョは小学生からで良いと思うが 昔よりは危険な乗物って認識があるから小学生とか通学以外でもヘルメット被ってるのかな
中・高生から成人に至るまでママチャリのサドル調整せずに一番低い高さで乗るのも足がつかないと危険だと言う感覚からなのだろうか どこの田舎だよ
と思うけど、未だに鬼ハンがいるからその伝統(笑)は無くならないだろうな 代理で受け取ってきた敬老会の赤飯とまんじゅう全部食っちまった
どうしよう >>676
(´・ω・｀)代理で食っといたってことで >>675
湘南地区？
オヤジから50代主婦まで
ビーチクで鬼ハンたらけたな。 BMWをベンベと呼ぶヤングです
鬼ハンはいるし、荷台を上反りにしてるのも時々いるぞ
カミナリ族は流石にいないけど 荷台を上反りにしようとして溶接部が剥がれて浮いてるのはダサいよな。
あとハンドル絞ろうとしてグニャッと潰れてるやつ 溶接取れてなくてもパイプが潰れてなくても
ダサいもんはダサい アレどうやってるのか工業の奴に聞いたら、バーナーで炙って曲げるんだってね
てっきり万力で曲げてるのかと思ったよ 単なる力技のやつも多い
クラック入って折損寸前とか地雷すぎる 樹木希林のおかげで安室奈美恵がふっとでしまった
どのチャンネルも器機ばっかり さっきネットで買ったってダホンが来たよ
クイックが前後とも左右逆という素晴らしい組み方だった
10万クラスのを、良くネットで買えるよな～
適当なフレームに有名メーカーのデカール貼れば、バレないかな？ いい年こいた大人が他店購入子供自転車で来店転倒してハンドルがゆるんでる閉めろ
すいませんハンドル閉めるのにお金はいただきます。￥３００です。
ならば工具貸せ
当店ではお貸しする工具は残念ながらございません
おまえのところは空気入れも金ふんだくるし・・・守銭奴・・わーわーーーー
たった今の話もう疲れた 工具ならダイソーでも売ってるし、それ位買えよって話だよね
文句あるなら自前で揃えろよ >>686
時代についていけてねぇな
ネットで購入してくれた客がいるから
俺ら工賃で儲かるんだろうが
それともリスクだらけの完成車販売8掛け
半年売れ残ったら新古の物をまーだやりたい?
自殺願望でもあるんかwww ○○くらいは、タダ
○○くらい、○○円で直る
部品等交換しない、点検・調整・修理は、全てタダ
↑と、勝手に思っている ネジ締めや調整いちいち料金もらってるけど、数百円もらっても正直面倒なだけ。
防犯登録も手間と料金が見合わない。
出来れば来ないでほしい。
一応それなりに対応するけどな。 >>689
金払う気がない相手で疲れたって話だろ？
時代についていくとかじゃないと思うぞ
ダメな相手はダメなんだよ >>686
DAHONの自転車は折りたたみ時の収まりの兼ね合いで
変速機側にレバーが来る場合もあったと思うよ >>686
もしかしてあなたはロードしか乗ったことがない素人さんで
通販でDAHONを買ったは良いけどこの状態で合ってるのか不安・・・
だからここでカマかけた感じ？ そう考えたのかは分からんけど、本来とは違う向きになってただけだよ
ネットで買うのはやめとけと言うのは、あくまで消費者目線で言ってるだけだよ
有名メーカーの場合は保証書に購入店の判子が押されてくるのか分からんけど、数万レベルのは見事に押してなかった
万が一何かあった場合でも、購入店の保証の判子が無ければ、メーカーも対処しない可能性が大きいし
何かあった時に他人の責任が出来るのが保証書なんだから、ここ見てるユーザーは良く考えてね
それより、今日は久々に強烈な客が来たわ
アレがチョンか >>696
何を上から目線で語ってるのか知らんが製品そのものの欠陥は製造者責任という法律があるから。
テメェのはじめの話の整備不良の問題をすり替えてんじゃねぇよスダコが フレーム破断なんかは整備不良には含まれないからw
ビアンキRST事件然り、ドッペル然りネット販売じゃん？
両方共メーカーが非を認めたから良かったけど、怪我してからじゃ遅いべ？
それに、配送されて組み立てるのは買った人間で、そのまま最終確認を実店舗に任せないまま乗ってるのがほとんどじゃん？
それで事故があっても…ねえ？
目先の端金でリスクを背負えるなんて、随分と豪胆だね 死んじゃったら保証も何も本人には関係無いからな
組み立て不良でタイヤ外れただけで十分死ねるし >>687
「転倒してハンドルがゆるんでる閉めろ」
と言われたら、ムッとするから
「有料になる」と言うが
「転倒してハンドルがゆるんでしまった、いくらかかるか」
と言われれば、パット見てネジ締め位なら
「今回は無料でいいですよ、代替の時は新車もお願いしますね」
と答える、ひねくれ者の自分 >>７０１
そう思って親切丁寧な仕事をしていたときもありました
しかし、貸しポンプは壊され、盗難され、また工賃とらずに仕事してると、
前回は金とらなかった、これぐらい只でいいじゃないかという方ばかりとなりました
自店販売の場合は、まともなお客様ばかりなのに、
そのほかのお客様のひどさはここ最近目に余るものがあります 昨日来たチョン
10台位修理が溜まってる時に来て、俺のを先にやれとかほざきやがった
入庫順に修理してるって伝えても馬の耳に念仏
余りにもチョンチョン鳴き声が五月蝿かったから、数台終わった後にやったけどさ
思わずモンキーに手が伸びそうだったよ
良い歳したオッサンがガキみてーなこと言って恥ずかしくないのかね >>702
良い店演じてやみくもに無料にする方法は嫌いだね
うちの場合だけど他店販売車の空気圧調整が有料と説明した場合
３０％くらいのお客さんは料金支払ってもいいと言ってくれるが
残りの方々は次から空気入れに来ない
３０％の方がまた空気入れに来てくれたら無料にするか
注油や軽い調整は無料にしたりする
そうやって負の連鎖を断ち切る手もあるね ごめん、教えてください
自転車にはJIS規格みたいなのはないんですか？
ポッキリギャ○ガーみたいな劣悪中華チャリは「自転車」として認められるんでしょうか？
こういう「粗悪品（言葉は悪いですが）」に乗っている人の多くが、タイヤの空気やチェーンの伸びも気にしていないのに、
車道を走っているのを見かけることが多く、質問させてもらいました
国がしっかりと規格の徹底や法整備をしてくれればいいんですが・・・ >>705
BAAという認定がある
BAAシールが貼ってある自転車と貼ってない自転車が売られてる 普通にJIS通してるのもあるよ
数は少ないけどね
でも、それを言ってしまったら海外メーカーも日本の基準をクリアしてないことになるけどね
ド☆ペルが問題なのは作ってる工場だよ
他の有名メーカーも中国に工場はあるけど、優秀な技術者がいるから品質が良かったりする たまにはいいお客さんのご紹介しようぜ。
お釣りくれる。
野菜くれる。
ジュースくれる。
手紙くれる。
１年で家族みんなの自転車買い揃える。 >>705
元々あったが官僚の天下り先と化し年々検査費がべらぼうに高くなり
メーカーの殆どどこもがJIS通さなくなった、糞化したJISに対抗しようとしてできたのがBAAだったが
2009年からそこも天下り先になってどうでもいい状態になって昨今までその状態
元々はタイヤの触れ左右１mm以下 200kgの体重を支えられる 衝撃何Gかは忘れたがそんなのと振動テスト
断裂するまで衝撃加えさせるなどの検査してた。
今は諸々中国と台湾がテストしてるデータ出すだけ
ドッペルギャンガーとビアンキの事故は詳細を出すと変なやつ湧くんでドッペルは完全にフレームの強度不足
ビアンキは設計段階でアウト ビアンキのあれは実は日本人が設計してるからビアンキ側と日本のアキボウは
相当揉めた。落とし所はビアンキ側からの提案でアキボウの設計者の解雇命令と賠償金半々出し合うで決着がついた >>709
適当に書きすぎ。
まずJISは基本工場認定で車種毎の認定じゃない。
今、完成車JISを取得してるのはブリヂストンとパナだから、この二社の上尾、柏原生産のはJISは費用なんか発生せずに貼付可能。
電動は認定可能なJISが基準化されてないから、両社とも取ってない。
なおもともとアラヤもとってたが、新JISに変更時に取得しなかったし、宮田は新JIS取得したが、更新審査を受けなかったから今はJISが貼れない。
検査費の問題ではない。 >>708
お前は商売をしたいのか、それとも友達付き合いをしたいのかどっちだ 自転車と、ＪＩＳ・ＢＡＡ・ＰＬ・ＳＧマーク・ＰＳＣ（←適応されませんでしたが）
の関係性が？？？？ 福岡 撤去自転車、無断で回収 窃盗容疑でカップル逮捕
禁止エリアに駐輪したため撤去された自分たちの自転車を保管所から盗んで取り戻したとして
、福岡県警臨港署は１８日、いずれもアルバイ両容疑者を窃盗容疑で逮捕した。
２人は「納得いかないが、盗んだのは間違いない」などと容疑を認めているという。ト
逮捕容疑は７月１０日午前０時半～同１時半ごろ、中央区那の津の自転車保管所に侵入し、
自転車２台を盗んだとしている。
同署によると、２人は交際関係。
２人の自転車は中央区天神の駐輪禁止区域に止められていたため、
今年４～５月、市条例に基づき撤去され、同区が保管所で管理していた。
２人は数千台の中から自分たちの自転車を見つけ、
保管用ワイヤを切断し、フェンスを乗り越えて盗み出したとみられる。
撤去された放置自転車は手数料２５００円を払えば返還されるという。 >>712
自転車はPSCは対象外だよ。
強いて言えば電動アシストの充電器は対象。 >>714
たぶん休めばよかったと後悔すると思うよ 皆様、レスありがとうございます
>>706
BAAは知っていましたが、シール貼ってる車両、かなり少ないですよね・・・
私の持っている自転車（トレック、ラピエール、スコット）もシール貼ってないです
↑ラピエールとスコットは定価60万超えです
>>709,710
JIS通してるメーカーもあるんですね。驚きです 途中送信申し訳ないです
やっぱり自転車業界では規格とかグダグダになってるんですね
国がもう少ししっかりしてくれないとだめなんでしょうね
無駄に法改正だけしても、国民がそれを知らない＆知っても守ろうとしないんじゃ意味ないですしね
ご教授、ありがとうございます >>719
規格と認証をごちゃ混ぜにしてません？
基本的にJISもBAAも規格の内容はヨーロッパのEN規格やISOの自転車規格を引用してきてるから、ほぼ同じですよ。
あとトレックだのスペシャも基本ENに準拠です。
ヨーロッパは日本と違って強制規格なのでENに準拠してないと販売出来ないので。
日本は強制規格じゃないから堂々とBAAにも通らないレベルのがホームセンターとかで9800円で売られてたりします。
お客様から見たら違いがわからないので街の自転車店は高杉となりますが、そもそも自転車が違う。
ヨーロッパは強制規格な分、単価高いです。
電動じゃなくても10万くらいは普通なので。
あとENっても色々種類があります。
例えばレーシングとかシティーとかマウンテンとか。
当然シティーが一番ゆるくてBAAと同レベル。
レーシングとかはBAAよりかなり厳しいですよ。 昔のは壊れなかったと御老公方は仰るが、今もまともなメーカーでしっかりとした保管方法をしてれば、そんなに壊れないけどね
定期点検も忘れずにか >>713
本人が取り返しにきただけなのに
先に人の物を盗んだ奴が「盗まれた」ってアホじゃねーの
ヤクザの因縁付けみたい
そこの職人も同じことされてみろ 違法駐輪した挙げ句窃盗
2500円も払えない乞食かよ >>721
まともなメーカーって何処？
パナの電動は相変わらずスタンド壊れるし5年過ぎたらニップルがポキポキ折れる
他店販売だったから良かったもののBS電動は2年でシートポスト折れたしスタンド折れたのもあったな
やっぱり何処も駄目駄目よ >>725
この文章はGoogle翻訳か何かで書かれているんでしょうか >>726
BS もパナにパーツの選定の責任はあるが
他のメーカーでも同じ事
１本１本チェックしているところなんてないだろ
スタンドはスタンドメーカーのＳ シートポストはGかな
部品の製造メーカーは同じところだから
客が求めている価格にあわせているのだからメーカーにやれる事の限界がある >>715
PSC マーク制度 (自転車への消費生活用製品安全法適用) について
http://onohiroki.cycling.jp/bike-weblog-digest-psc.html
自転車への適応を考えていたらしいが
厳しすぎるのでＢＡＡで誤魔化した いろいろな、規格・規制・認証等で
自転車の低品質・低価格化を阻止したかったが
ことごとく
失敗した
って事 >>728
だから、まともなメーカーって何処？
御老公の言うように昔は壊れなかったけど今のは割りと壊れるが正解と違うの 整備しているのをジーッと見ていられるのって嫌ですか？ 修理の見積り出したら高いって言われた(´･ω･｀)
飛び込みだし、どれ位走ってるのか分からんからスプロケやクランクも組み込んだだけなのに
それでもフレーム以外全て交換しない金額なのに
修理すりゃ新品より高くなるのは当たり前なのにね～ >>732
いや別に…手元見られずに股間、ケツばっか見られるとかは別だけど
クズ整備やってるゴミどももいる業界だから客が見張るのも当たり前の世界だと思ってる
私は元々車の方の整備士だったけど、パソコンで管理されるまで酷いやつら山程いたからな
自分でぶっ壊して客に払わせるT○Y○TAの整備とか裏で酷いことは山程ある シュラインを押しながら来る親子
子は自転車
親はチェーンケース・バスケット・ステーセット
持ってる
親
１）買ったけど、２か３位しか変速しない
２）チェーンケースに説明書が無い（から付けられない）
と
当店
ロビンフット手帳を持っていたので
保証修理は「お買い上げ店」で有効になる事
変速は説明書を読んでほしい（漕ぎながらする事は伝えた）
チェーンケースには、説明書は元々無い事
チェーンケース・バスケット・ステーセットの取付には、工賃がかかる事
親
買ったばかりだ、メーカーへクレーム入れる
メーカーも大変だよな
（本当は、丸投げされる担当セールスだけど） >>735
来るわない
そんな人達は遊びに行ってる ここからここまで全部くださいな。あとおリボン付けてくださるかしら 今の40代以下の親は教育制度の変更で技術からギアとギアの仕組みもカット
自転車の仕組みもカットされたからな
メーカーが当たり前だろってレベルのことさえできない
知的障害一歩手前 >>736ネット購入という背景が見える！見えるぞ！
綺麗に溝が無くなるまで使われたタイヤを見るとちょっとテンションが上がる
勿論サイドヒビ無しね
大事に使ってるんだな～と思いながら修理してる
そういう使い方はご老人が多いかな？ 28cのクロスがパンクで来店
空気が高圧になるためパンク修理不可って伝えてチューブ交換の価格教えたら驚かれたよ
金無いならスポーツなんて乗るなよな >>741
クロスでもロードでも普通にパッチ貼るわｗ
もしかしてゴムのりでなくて澱粉糊やご飯粒使ってたりするの？
ゴムのり仕入れる金ないんかいｗｗ まあマルニのしか無いからね
無理矢理やってもリスク高いし
個人でやるには良いよ？自己責任なんだから
ウチではやりません 28Cのクロスで空気圧が高圧でパンク修理不可とか意味わかんない パンク修理のやり方を理解出来るなら、キット薦めるけどね
高速域が出る自転車に、パッチ貼るだけって怖くないのかね うちはロードやクロス普通にマルニのパッチで修理してるけど、後からパッチが剥がれたとか空気漏れしたって事ないけどなぁ
基本だけど、のり塗った後良く乾かしてしっかりパッチを圧着してやれば大丈夫じゃない？ ロードの薄タイヤにハイパッチで貼るとしばらくするとパッチの所が膨らむみたいに
走行すると違和感があるのがある。 23Cにダイソーのパッチ貼ると明らかに転がりが悪くなるというかゴットンゴットンする >>749
来るわけない
そんな人達は今頃エンジョイしてる >>748こちらに来るのは、メンテをロクにしない連中が多いもので、あまりやる気が起きないんでね…
サイドにヒビが入って、ビードも出ているからタイヤ交換薦めてもパンク修理してくれとか言ってくるのもいるし(店出た瞬間バーストしたけど) 「ブレーキは効くけど、キーキー音がする
みっともないので、直してください」
サーボブレーキへの交換とローラーブレーキへの交換
の二つを提案
「効かない訳じゃないので、いいです」
あらら、いなくなってしまいました 安物を買われたあなたが悪いのですよ
安物は安物の仕事しかしません
諦めてください >>754
客「左側を使わなくても右側が効くので大丈夫ですw」 残念ながら特殊技能やサービスに対して無償の奉仕を強要するような客が
まっとうになる日は来ないだろうね
無料できるサービスは全部もらって、金を一銭でも払うのは負けみたいな感覚の人が増えてます
そういう人間は経済がどういうふうに回ってるかわかってないか、見て見ぬふりをしてるんです
その背景には肥大化した自意識と他人への無関心があるのだと思ってます
人から特別なサービスを受けようと思うなら、相手にもメリットを与えないといけないのにね
小難しく考えてたけど、要はギブアンドテイクができないで終わる話だったｗアホらし
まあ結局、乞食は乞食 韓国の自転車屋とか、どんなやりとりが交わされてるんだろ？ それ位タダでやってくれるだろう
なら自分でやれよ(´･ω･｀)
こっちゃ慈善事業じゃねーんだ、塩撒くぞこの野郎
と、口に出したい >>757
ほんとそうだと思う
業種問わず、無償で提供させることに快感を覚
えるクズが増えてるんだよ
モラル後進国日本に栄光などない コラムのねじ切りしてたらこんな時間になってた
昔はもっと早くできてたんだけどなぁ、1インチスレッド絶滅寸前だからしょうがないか
アジャスタブルリーマーとか使ってた頃は日本の自転車業界元気だった
自転車屋は鉄鋼所の一歩手前の作業してた時代が懐かしい 20年近くデフレで消費は悪みたいな価値観の人もいるからね
緊縮財政の家庭とか社会に育ったらそういうのがいても不思議ではない 消費は悪、じゃなくて単純に経済的に苦しい世帯が激増しているから
不確定であり、近い将来にくる経済破綻に備えるために支出を切り詰めているから、だ デフレスパイラルとはよく言ったもので、みんなで貧しくなる道を進んでるんだよね
好況とは金を貯め込むことじゃなくて、金が滞りなく循環することだというのに
テレビで節約、貯蓄術で賢く不況を乗り切れなんてほぼ毎日やってるんだから終わっとる >>763
もったいない思想を蔓延させる目的の評論家が多数いたから
影響された主婦は多い
小銭稼ぎのクソ評論家は金の流れを停滞させた一端を担ってる 君ら自分の店に金が落ちないという目先の文句言ってるだけで、全然分かってないでしょ 企業の内部留保は批判する一方で、自分たちは支出を切り詰めて貯蓄するのが矛盾している
これも人の経済感覚が洗練されていく過程なんだろうけど、将来はどう変わるのか
>>764
経済破綻したら切り詰めて蓄えた貯金の価値がなくなるのでは そこがどこまで破綻させるかなんて、末端の一般ピーポーには分からんからな
軟着陸させる予定なのか、それこそドルが半分になって米国債を紙くずになるまで
ふっ飛ばして国際金融資本を完膚なきまでに叩き潰す覚悟があるのか
そこらへん歩いてる働き蟻は濁流に流されるまま 日本を戦後の焼け跡まで逆戻りまでさせられるなら
経済だけではなく、今まで不正にかかわってきた連中を
フィリピンのドゥルテ並みにぶち殺しまくらなきゃ終わらんだろうし 氷河期世代から見たら今の若者は恵まれてるという意見が出るくらいだし、今の政府は有能なんじゃない？ 本気で有能なんて思ってるのか？ｗ
タイミングが良かっただけ >>772
来るわけない
そんな人達は行楽地から帰宅して
お疲れモードでゆっくり休んでいる コメント入れる時に周りにエロい広告があるから困るわぁ。
お客：「すみません…、あっ！？」
オレ：「・・・」 >>754
ローラーブレーキは音がしなくて人がよけてくれないので
キーキー音がするブレーキに交換して貰えますか？ なんで修理で並んでろって言っても聞かないのかな～
今度から早漏君と呼ぼうかな >>776今日は太めで歳の割には膨らんだ胸を持つ小5女児が来て、思わず心の中でおほ^～ってなっちまったわ >>774
まあしかし堤防を仕分けしてしまう民主党よりはましなのかもね 「○○交換なんですけど、いくらとりますか
○○で○○円、○○だと○○円なんだけど」
と、電話で問い合わせ
面倒そうなので、ウチは○○円と高めに答えた
今日の難問をひとつ回避 そんなの来るわけない
遊びに予想以上のお金を使っているから
自転車は次のボーナスまでおあずけ 娯楽に金を掛けられる層がどれ位いるか
Amazonで買った激安クロスもどきばかりなのに そんなことは無いぞ
先日はスペシャのフルカーボンが来たりしたし(扱い無いから車種は分からんが) >>789
前にフルカーボンのロードのステム(ステムもカーボン)が動くから締め直して欲しいと頼まれたことがあったけど、どのくらいのトルクで締めて良いかわからないから断ったってのはあるなぁ ママチャリが来ればマジもんの底辺と忌み嫌い、
フルカーボンのロードが来ればネジの締め方分かりませんとお断りし、
んじゃ自転車屋のいう上客って何なのさ ブリヂストンだとグリーンレーベルを買って、定期的にメンテを頼む客。 イ○ンステッカーの貼ってあるチョッと古めの電足
空気とブレーキの調整
「いくらですか」と聞かれたので
そろそろ、買い替えの時期でしょうから
次は（新車）を買っていただけませんか
「まだ、買う気はない
あっても、ココでは買わないから」
と、１００円投げられた
オレ、間違えた？ >>791別に忌み嫌ってはいないよ
来店を拒否したいのは、ホムセンで1万で売ってるような個体に、キャスロングやアルベルト並みの性能を求めてる客
それと、カーボンはトルク間違えると割れるから表記が無かったり扱いが無いメーカーの場合は断ってるだけ >>795
790だけど締めすぎると割れるってのを言い忘れてたm(_ _)m
代わりにありがとう
まあ791は自転車屋じゃないからスルーで良いでしょ >>794
「そのかわりとって言ってはなんだが我が社が立ち上げるレンタサイクルのメンテナンス契約を年間３億で頼もうじゃないか」
あちこちでお忍びで細かいメンテを頼んでは信頼できる自転車を探していたのだ。
「ようやく見つけたよ信頼できる我がパートナーを」と孫正義は笑顔で語った。 最近また傘さしが増えている｡
さすべえも取付する店があるようだ｡
法規制が強化されても自転車レーンが増えてもブームが来ても結局元通り。
ババアの民度をなんとかしてください。 自動車2車線でパンパンのところへ
無理矢理自転車レーンのペイントする
ノータリンの役所は警察？市区役所？ 自転車レーンを駐輪スペースにしてる
低モラルの低所得者集合住宅前 >>796何の知識も無しにカーボン買う奴がたまにいて、戦慄したりする
まあ、こっちが販売した訳でもないからどうでもいいけど
こないだ後輪に傘巻き込まれたJKが来たな～
お節介かと思われたかは分からんが、危険性を教えたけど
傘さし、イヤホン、スマホ見ながら運転は今でも見るね～あの女子大生のニュースとか見てないのかね >>803
女子大生の事故なんて所詮ひとごとじゃろうて ああいうのやってる人は事故のニュースを見ても他人事だよ
ながら携帯なんて事故らなくても、常識ががない狂人だと周囲に言ってるようなもんだということもわからないんだから ニュース見ないのかな？
俺が高校生の頃は、ニュース番組と新聞は読んでたけど
小学校では交通安全教室開くけどさ、高校でもやるべきだよ
無灯火逆走は蹴り倒したい 修理中に最近の事故報道の話題があってみんなあぶねーよなーとか言いながらも修理終わると右側走って帰って行く
ルール破ったもん勝ち状態
教育すべきは大人だよ そもそも都会ですら、歩道無しで肩幅くらいしかない路側帯、しかもそのど真ん中に電柱が屹立していて
歩行者でさえ車道にはみ出さずに歩き通すことが不可能な道路事情じゃねえ・・・
ちょっと郊外に出ると、路側帯すらぶつ切りだったり無かったり 子供の頃、大人になったら自転車屋さんになりたいって言う子もたまにいたな。
あこがれの職業TOP100ぐらいには入ってたのじゃないかな。 >>798
さすべぇ大阪は違法じゃないから俺の店でも取り付けしてるよ レインコートのフードは振り向いても後ろが見えないんだよな… >あこがれの職業TOP100
職業100個も思い浮かばない...。 自転車業界に少し明るいニュース
歩行者・自動車・自転車とも事故を何件も起こしていた「株式会社マリカー現商号：株式会社MARIモビリティ開発」
の無法ゴミ集団が任天堂法務部に負けて多額の賠償請求だって
いやマジで良かったうちの子もあいつらと接触事故起こして自転車駄目になって本当に腹立たしかった。
大阪でも御堂筋でマリオの格好して暴走してる集団もこれで一掃されるそうですよ
というかここまで問題を複雑化、長期化させた特許庁の判断って何なんだろうな >>818
明日くらいからプレミアムな台風が来るみたいだね ブリヂストンのオリンピック・パラリンピックとスポーツ関連事業が組織統合
https://www.cyclowired.jp/news/node/275121
『ブリヂストンサイクル株式会社』はどうなるんだろな？ >>821
親会社は、赤字で見込みのない子会社を清算するのが
対株主責任と考える。 最近、ドンキのオリジナルの自転車をよく見かけるわ
太いパイプのリアキャリアがボルトでフレームについてるやつ
イオンバイクとかよりも売れてるんじゃないかな >>815
脳内大丈夫か？
条例で規制されてない市町村以外は今の所は違法じゃない。 BSって他のスポーツに関わっていたっけ？
モタスポ位しか思いつかないのだけど… 僕が行く自転車屋さんでは、店が忙しい中、たまにやってくるブリヂストンの営業マンが偉そうにふんぞりかえっていて嫌な感じ。
店長に「あの人、どなた？」と訊くと、ブリヂストンと営業マンだと。 さほど金にもならない窓際部署だからなBSの自転車部門って
そこの営業送られた時点でやる気ない人も多いんだろうよ いまだにロットブレーキのBeタイヤのに乗ってる
80歳くらいの婆さんが時々修理に持ってくるけど
いいかげん新しい整備しやすいのに買い換えてほしい反面
死ぬまで、乗れなくなるまで頑張ってほしいという
矛盾した感情がある ロッドブレーキの自転車は一生ものだよね。ゴム部品だけ替えてオイル挿してれば永久に走る。 整備がメンドーだからって理由で老い先短いバアさん言いくるめて買い替えさせるようじゃ、
そこらのチェーンのクソ店員と変わらなくなっちまうだろ
来なくなるまで相手してやれや 年取ると乗り慣れたのが一番なんだよな
親切心で小径車勧めても乗れなかったりする 松屋の牛めし３２色入りカレー月を買おうかどうしようか 雨降ると途端に客足が遠くなる
秋晴れ少なすぎるよ～ 鰤、レンガ３個契約いきそうにない
自転車２５％引き・電足２０％引き
で、達成させよう >>833
小径は小径なり不安定さがあったりと難しいところだよね。
爺さま婆さまが、信じられないようなスピードで意外とバランス取って走ってる（歩くより遅かったりするけど...）のを見ると、自転車と言う乗り物が優秀なのか？とか、昔取った杵柄ってすごいな！とか思っちゃうわ。
そういや、たまに見る三輪とか四輪の自転車(?)は、倒れにくくて爺婆におススメなのかな？って思ったりもするんだけど、お前らの店で売った事ある？
歩道の傾斜なんかで意外と不安定とか、なんだかんだで売れないって話を聞いて、ウチは手を出した事がないんだよね。 三輪は別の乗り物だからジジババになってから乗り換えは無理 >>830
80歳くらいで自転車って転倒して骨折が怖いな
三輪車みたいに倒れない自転車を売るべき 三輪だから転倒しないとか素人が出しゃばってんじゃねぇよ >>827
天下のブリヂストンの営業がそこらのチャリ屋に顔出すかね 偉そうにって、台湾と中国にシェアを奪われて入学時期の通勤通学用チャリで食いつないでいる状態で？
末端の営業まで危機感がないなら先行きないわ >>844
ブリジストンサイクル(株)はそれほどの大企業ではない BSサイクル潰れてもアンカー生き残れる
状況が良くなったらアンカーノルコグシリーズとか出してくる アンカーはこの先生き残るかな～
アレ中身アソコなんだろ？ >>852
それ以上は言ってはいけない
日本で塗装したから日本製と謳っているビルダーもいるのだから おまいら上手くやれば石原さとみちゃんとチョメチョメ出来るのに
頑張れよ(´；ω；｀) >>853
アンガスビーフ500g買ってきた
赤身のお肉美味いよね～ >>828
お前自転車屋？
販売店に来る営業なんてブリヂストン本社採用じゃねえよ。
そんなお偉い営業見たことないわ。 電動売るのやめるかな
販売の手間はかかるし利益はないし
回転も悪いし ばからしい
粗利が少なすぎ 来るのを待っててはダメだ。責めの経営だよ
今日あたり混雑してる駅へ行って「自転車いかがっすか～安くて早くておいいいいお～」って一台一台手売りするんだよ。 >>855そういや昨日、恐らく中国からの留学生か出稼ぎかは不明だけど、お客さんが来たんだわ
それで最近の自転車は中国か台湾製造、海外メーカーでもそれが基本って説明したら渋い顔してたわ
なんであんな顔してたんだろ 完全な日本製と思っていたのが真実を知って落胆したんじゃないか？
ヴィトン、エルメス、ＲＯＬＥＸの質屋合同バザールなんかＴＶでやってて
中国人にリポーターが質問してたけど自国だとコピーばかりだから日本の質屋だと
信用できるし安いし自国の友達に頼まれたと言って２０個近く買い物してた。
その後はヨドバシに行ってから資生堂に行って買い物すると言ってた。
一部の裕福層だけかも知れんが。 昨日のテレビを見ていると、計画運休で帰りに困ってる人を狙えるなら営業する価値はあったのかな
今年になって台風が来たら営業しちゃだめみたいな雰囲気を感じるけど 製造国が中国でも、品質が良ければ変わらんとは思うけどね
ブランド命だって言うなら、ぼったくりでも文句無いだろうし 台風の時は中古だろ
3千円ぐらいの買って乗り捨てるらしい 話題
１）
パンクしてないのに
パンク直さないのに
水につけただけで
金とるのか、のクレームが多く
ホムセンで、「水調べ ２００円」になるらしい
２）
最近
「わからないんですけど」と、修理を持ってくる人が多い まだ安いな
俺は540円貰ってるぞ
それで文句は今のところ言われていない 水調べでもパンクと同じ料金もらってる
ただ事前にしっかり説明して、あきらかに虫ゴムっぽい場合は虫ゴム変えて様子見てみます？って聞く ＣＢＡは車種にもよるけどパナは５％～８％引いてるな 今日は初代マッディフォックスが修理で来た
先々週はマウンテンキャットが来たし、先月はリッジランナーが入ってきた
物持ち良すぎないか？
まだ残存してるとは思わなかったわ https://i.imgur.com/Bl7skvU_d.jpg?maxwidth=640&;shape=thumb&fidelity=medium
圧入部分が右側に数ミリ移動
初めて見た。 お客さんと話になったけど、自転車にも車検制度とかあった方がいいのかな？
TS以外は整備不良でも保険金出るのか知らないけど、自賠責みたいなのが必要かね まともに機能しないんじゃないか
構造変更の基準を車並にするとほぼ何でもありになってしまうし、
逆に型式認定でがちがちに縛るとロードやMTBの大半は公道追放になるし、
それから、開業資格何も要りません、油圧・カーボン触れません、な技術水準の底が無い業界が、
検査の任に堪えられるとは思えない 車検があったとしてもブレーキが前後効くかとか、反射鏡、前照灯のチェックとか最低限のものになりそう
車検証のための役人の天下り先機関が増えるだけだな
先日捕まった逃走犯は途中職質されたのに防犯登録ナンバーの照会をされなかったとか、警察ふざけんな やっぱり難しいか～
誰にでも乗れる乗り物だから、どうにも出来ないかね(しかしちょっと待て、開業するなら最低でも整備士は持ってるよな？)
>>885東の神奈川県警、西の高知県警(至言) 調子が上がってきていい感じになってきたと思ってたら
途端にぱったり誰も来なくなるとかよくあるんだよなあ
何なんだろうこの流れ うちなんか年中閑古鳥だよ 家賃が大変
近くにある量販も暇で週末に少し売れると交流がある店員が言ってた >>887
それある
今の時期だと完成車なんか「売れたし、まだまだ暖かいからこの流れならまだ売れるだろう！」なんて思って仕入れるとその後暫く売れ残ったりするから、仕入れに関してはここ4年くらいでかなりシビアになったよ 考えたぞ月2000円ほどでパンク修理し放題ってのはどうだ
とりあえず100人からスタートしたい 月イチでパンクさせるようならタイヤもイカれてるだろ 17時過ぎまでリアルで来客ゼロでしたｗ
でもついさっきカーボンロードの注文もらえました
良かった良かった >>894
勿体ねぇ
完成車仕入れて売るスタイルでやってたら苦労すんぞ… >>893お幾らの？
こちらも将来有望な学生が来たよ >>898
30万円台のだよ。
って言っても、スポット発注、多少のおまけ付けたから
利益はそれほど・・・ 自転車屋と石焼き芋屋とではどっちが儲からないんだろう いきなり
「ブレーキパット、交換してくれ」
と、言われても
ブレーキパットでなく、ブレーキパッドです
あなたの自転車で、交換しなくてはならないのは
ブレーキシューです
それに、ブレーキワイヤーの交換も必要です
作業の指定ではなく
「ブレーキがきかなくなった」と
言われれば、最大限の努力を致します 言葉は悪いけど、自転車って知的障害持ちやキチガイでも乗れるじゃん？
なんか最近変なのが多いんだけど… >>903
PADなら最後のドは殆ど発音しないからトでも良くない？ シューと言っても理解出来なさそうだから、俺はいつでもパッドって言ってるな
硬くなりすぎだぜ？ 街の自転車屋「あーこれウチで買ったやつじゃないから修理しないよ」 街の自転車屋ってなんでこういうクズばっかりなの？ [738130642]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1538820188/ 金にならない面倒くさそうのは断るだろ
よその店のケツ拭きなんてやりたくない 昔は他店購入の自転車は修理を拒否するのが当たり前だった
ホームセンターで自転車を買うのが普通になってから風潮が変わった やってくれるとこ探せばいいよ
やらない店に切れるのは筋違い プロでもテクでもない、無名メーカーのブレーキを装着してるのは触りたくないな 「ブレーキがきかない」と持ってくる人は
有料での修理が当たり前。と
「ブレーキを調整してください」と持ってくる人は
調整だから、タダに決まってる。と
「点検」「調整」など、部品を交換しなければ
全て「タダ」な、わけがないのに >>903
なんかフィクションサイクルぽい言い回し >>901
夏でも焼き芋人気だったよ。凍らして食べるらしい。 焼き芋は今ではスーパーの売れ筋商品だからな
夏でもバンバン売れてるってテレビで言ってた 【３日、茅ヶ崎市長、死亡、５７歳】 サリンまいた奴が死刑なら、放射能まいてる奴も死刑にするべきだ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1538706566/l50
いまグングン伸びてるスレ、総人口統計が証明した、大量被曝死の実態！ >>919
ヤオコーマーケットプレイスの焼き芋がねっとりして甘くて洋菓子みたいに美味い。
バター付けるとそのまんまスィートポテト。
初めて買った時は駐車場で味見しようと一口食ったら止まらず一本完食してしまった。
ヨメに泣かれると困るのでもう一度買いなおした。 秋祭りの寄付集めが来たけど今年はティッシュとお菓子詰め合わせをもらった
はじめてだぞこんなん。去年俺が乞食野郎がって地域コミュに書き込みした成果が出たかな >>910
フィクションサイクル店長さんのツイート:
"自転車店主も人間だから出来る限り自分の好きな相手もしくはお店のファンで囲いたい心理はある
そしてこなせる仕事量も上限があるので人気店は受持ち客で手一杯で閉鎖的にならざるを得ない
これが『自転車店は敷居が高い』と言われる要因ではないかと思う"
https://t%77itter.com/fiction_cycles/status/1047839086331842561
"消費者が良い自転車ショップを見分けるポイントは
①知識とスキルが十分か
②自分に良くしてくれるか
③常識があるか
そして自転車屋が良いお客を見定めるポイントは
①継続して商品を買ってくれるか
②店のことを思いやってくれるか
③常識があるか
結局のところ、このマッチングが全てである"
https://t%77itter.com/fiction_cycles/status/1047843120715509761 常識があるか←コレが一番難しい
こっちの常識が、あっちにとっては非常識になるし逆もある
ホントよー、ギアがおかしいって言うから見てみたら、普通に変速機動いてますね～って言っても首傾げるし
世間知らずも良いところだろ >>924
確かにな
＞ホントよー、ギアが
このくだりが俺の常識ではおかしい言い方 自転車屋なのか自動車屋なのか、これもうわかんねーな
まあ、保険入ってるだろうし大丈夫なんじゃない？ こんな時間に一日の売上が100万超えた…
っていうか、店やり始めて一日でそんな金額(現金)動いた事自体初めてなので
ちょっと意味わかんない状態です。
みなさんのお店は普通にありえることなんでしょうが、わたしはちょっとドキドキしております
そして少しだけウキウキしています
ただ、現ナマを手元においておくのは不安なのでとっとと口座に放り込みたいのに
今日は祝日だった… >>900
逆にそれでも届くの待って、その店で買うんだから、忠実な顧客。
メンテ／アフターもばっちり稼げそうで、うらやましいな。 >>929
100万は凄いね
ウチなんかここ3年くらい電アシが売れた以外で1日の売上が10万円超えるなんてないなぁ
ところで何売れたの？
ロードか何か？ >>931
ロード２台、スポーツE-BIKE1台、折畳みハイエンドの４台
ロードは夫婦で買ってくれたよ
E-BIKEは在庫、残りは発注って感じです。
つーか明日からこの反動で閑古鳥になりそうで怖いんだが…
今日の1/10の利益でいいからコンスタントに続いてくれたほうが精神衛生上
安心できるよね >>932
1日7台は裏山鹿～
売れてる店は売れてるのね
1日1日での売上が安定しないのはウチも一緒かなぁ
忙しい日は糞忙しくて暇な日は激暇みたいな感じ
均すと例年通りの売上みたいな感じw >>933
あ！ごめんなさい
折りたたみハイエンド1台を含めた
計4台って意味です！
書き方まずかったですね パンクした電動子供乗せ自転車を、押してきた母娘
小さな子を連れて押して来るのは、大変だったでしょう
と、声をかけると泣き出してきたので
嫁へバトンタッチ
母娘が帰ったあと、嫁に話を聞くと
色々あったらしくて
ライン交換して、ママ友にもなったよ
だと Eは何？YP-Jとか？
この時期にそんだけ売れるって凄いわ～ Eバイク なにそれおいしいの? ロードもデスク化になるの？
オイルデスクブレーキ 扱えない街の自転車屋はどうすればいいのでせう? おっと、まさかXM2？
在庫で持つとは冒険しましたね 閉店時間50分前に持ち込みのパンク修理。
翌日朝に渡す予定の修理が何台もあるから譲歩して出来るのは朝になるって伝えても「なんで出来ないの、意味がわからない」チューブ交換になる可能性があると伝えても「高すぎ、ぼったくり、あそこの店は絶対1000円ですぐやってくれるのに」
……じゃあ言わないけどそっち持っていって？夜8時過ぎにやってる店がどんだけあるか知らないけどね >>941
この間そんなのが来たんだけど「自分が順番飛ばされたら気分いいですか？」
って聞いたらそんなこと関係ないとか言っててもう言葉が出なかった
歳の頃は50代後半くらいのおっさんね
結局帰っていったけど二度と来ないでほしいわ >>942
そういう風にハッキリ言えるのが羨ましい
うちも接客中に割り込んできて場を強引に支配しようとする輩はいるね
すみません順番でお願いしますって言ってもかまわず話しかけてくる
でもって無視すると怒るんだよね
あんたの前に来て（もう一人お客待っていた）大人しく順番待ってくれてる方
見えないのって言ったら接客として×なんだろうね 時々いるよね、物凄く横柄なオッサン
職場でも家庭でも忌み嫌われていそうだわ
クイックのナットを無くしたからバラで売ってるかというお客さん
先日交換した車輪から抜き取ったもんでも渡そうかなと思ったけど、口のきき方がなってなかったからリリース棒のセット商品をお買い上げ頂いたわ(どうせバラ売りは無いしね) 神様でいたい人はそれなりの対価を払うことになるとw >>943
一応は気分を逆撫でしないように、それなりに柔らかい言い方では
言ってるけどね
逆にそれで舐められてんのかもしれないけれど 自転車が重くなった
スピードが出なくなった
それは、お年のせいです 若輩者なのは確かです
ま、確実に言えるのは現物を確認してみないと何も言えない (良く見たらハンドルが…まあいいか)
来年ロードに乗りたいって高校生が来たから色々カタログ読ませたけど、用途聞いたらツーリングメインっぽい
ランドナーなんて薦めたらどうなるかな～若いからレースも出たくなるだろうし、やっぱアルミを薦めるべきかね～ 今朝、表シャツターを開けると
野良ニャンが、ピュー
閉じ込めてしまったようだ
ゴメンよー
>>951
この手の話は
基本、各部点検後のあと話 >>952
グラベルお勧め
タイヤ太いし、変速がＳＴＩだし、泥よけやキャリアも付けられる
今さら不便なＷレバーのランドナーはこだわりでも無い限り勧めない
スピードが欲しくなったら2台目にレースフレームのロードレーサー勧める
タイプが違うから1台目も無駄にならない
ツーリング用グラベルではフロンとフォークにもダボ穴付いてる
JAMISのRENEGADE一押し
まだ成長期だから一番安いRENEGADE EXILE
http://www.jamis-japan.com/renegade-exile.html >>953
自転車や工具なんかにオシッコ掛けられてないか確認
匂いで判ると思うけど掛けられていたら錆びるよ 猫は自転車のタイヤに背中をこすりつけるのが好き
タイヤで爪とぎもやりそうなもんだけど、廃屋の水道管とか庭木でしかやらない
人が使ってるので爪とぎやるとまずいと思ってるのかもしれない １０月１１日。株価１０００円下げ＝第２のバブル崩壊来たな
ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
中央線、小岩駅、高層マンション、サ■ポール＆次■塩素酸 樹海、東尋坊、 投資信託も順調に下がっとるわ
また嫁さんに叱られる >>955Jamisは自分も乗ってるから本当は薦めたいメーカー
だけどあまり知られてないからか、敬遠されがちでね～
実際にJamis？って顔されたし
まだ学生だから、そんなに持てないだろうし難しいところですわ 息子はロードに乗りたいと店に行ってるのに、なに違うもん薦めとんじゃと父親乱入 >>956
>>957
シャッターと入口の引き戸の間にいたので
工具・タイヤなどは無いのですが
水調べ用桶に････
臭い エントリーモデルで8万ちょっと
ライトでまあ物によるけど3000円
鍵もよりけりだが2000円
空気入れも4000円
そこにヘルメットも5000円
最低でも10万弱は確実に掛かる訳だ
学費に合わせて、維持費も思った以上に掛かる物を子の趣味にそれ位を出せる親御さんなら良いんだが… 自転車組んだワイ、防犯登録しにセオサイクル行ったが保険証忘れる
↓
ワイ「ｱｯ､､､ｽｯ､､､ｱｯｽ､､､､」
これ以来セオサイクル行ってないわ また、来たよ
例の「フリーパワー」
「電動なみに軽くなるって」 防犯登録するのに身分証が必要な所があるのか…
フリーパワー？ギア？は問い合わせ多いね～耐久性がどうなのかは知らんけど
アレってハンガー長関係無しに全てに着くのかね？ ベルトでも吸収するから軽くなる
さらにフリーパワーはつくはずがない アシスト車後輪のタチ交換の工賃て、3500円に設定してるど皆さんどんな感じですか？ >>968
身分証が必要なのはその店で買ったんじゃなくて持ち込みでの防犯登録だったからなのでは？ >>970
子乗せ電アシの後ろだと(面倒なやつ)それくらい貰っているよ うちはママチャリ後輪タチ交換4000円とかだわ
文句言う人はほとんどいない 近所のローソンのオーナーが修理に来て７がすぐ近くに来てから売上半減とこぼしてた
がみんなの近所に量販が出来たお店の方は売上どうでしたか？
普通の軽快の後輪タチ４３２０デミングＬＬ
普通の電アシ後輪タチ５４００ＬＸ
小のせ面倒なタイプ後輪タチ６４８０から（２０インチの鰤やパナ純正品使用は７５６０円～）
タチ、工賃、税込 馬蹄錠の工賃は取り外しと取り付け合わせると648円
タイヤ交換は電動だろうと普通のだろうと変わらず ３ヶ月前に、シマノ油圧のパットだけ交換した客が、
交換して乗ってない、置いてただけだ！
でもレバーがスカスカだと。
そもそも金が無いから、OHさせてくれなかったんだろ？
とりあえず乗れたらって。
とりあえず、とりあえず、とりあえず。
本当にクソ客増えた。うんざりした。 貧困化が進んでいるからな
油圧のMTBに乗っていたおっさんはブレーキやサスを維持しきれなくなり激安クロスに買い替え、
ボロボロのママチャリを騙し騙し使っていた爺さんは、壊れたら徒歩になり出歩かなくなる >>981
電アシのバッテリー買い換えられなくてバッテリー無しで乗ってる人なんかもいるね アシスト車はパワーあるからタイヤもガンガン減るし
ブレーキや内装変速にも凄い負担がかかる。
特に三段固定で乗ってるとひどいことになる。
そしてバッテリーが駄目になれば大きな出費になる。
売りっぱなしのお店は教えてくれないだろうね。 ガソリン代が高いから足を自転車に変えるってお客さんが最近増えてきたね
まあ確かに変なのは見かけるようになったな～
貧しさが人を粗野にするのかね バッテリーなんか殻割りして
18650交換するだけの簡単な作業なのに。 >>986
それやるとトラブルあった時に保証されないよな。
まして素人に殻割りは難易度高い。ガーデンソーラーライトの電池交換が関の山だ 半分パンクなんですけど
空気抜けてないから、大丈夫ですよね
オレにも、どーしろと？ >>985店のキャパ超えるような客数はちょっと…
来年から増税だってね～駆け込み需要があるかしら？ モペットだっけ？
外人が持ってきたけど、その時はそういうのって分からなくて修理しちゃったわ
クランクがガタつくって言うから見てみたら、普通のと変わらない構造してるんだね 来年から消費税アップで値引き販売なんてやってられなくなるね
零細個人商店は淘汰されてしまうのかな
国を挙げて貧すれば鈍する方向へまっしぐら！ ボロボロのバンド・外６車
修理代○千円の見積り
「それなら、どこかでかうよ」
？？？
１．どこか、他の店でかう
２．どこか（≒いつか）、かう
どちらだろ？ >>996
安く修理出来なきゃ直す気更々ない
仮に新車買うなら安売り店で買うよって意味だろうね
この手の客は金にならない
格安中古でもあれば話に乗ってくるかもね >>997
格安中古なんてさらに金にならないんじゃない？ このスレッドは１０００を超えました。
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