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【台湾】GIANT総合スレ★14
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0045ツール・ド・名無しさん
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2018/07/22(日) 00:27:10.68ID:/vV3xlyw
ん～
食べたら案外ダイジョーブってなるかも
ポムの樹行って色んなタイプ試してみては如何でしょうか
0047ツール・ド・名無しさん
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2018/07/22(日) 16:27:20.79ID:shWl+KOJ
TCR ADVANCED 2 (2019) 200,000円 カーボンフレーム
TCR SLR 2 (2019) 185,000円 アルミフレーム

同じコンポでカーボンとアルミの差額が15,000円って凄いな
これでアルミを選択する人って、どういう理由なんかな？
0048ツール・ド・名無しさん
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2018/07/22(日) 17:42:15.10ID:1JFAjyBn
レース指向なら同じクラスのカーボンよりはアルミの方が大抵は剛性感あるからじゃない？
0049ツール・ド・名無しさん
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2018/07/22(日) 18:14:31.27ID:HDxjHUrZ
SLRの方がオーバードライブ2だったり、色々アドバンスプロの能力受け継いでるからレース志向の人なら
0050ツール・ド・名無しさん
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2018/07/22(日) 20:35:41.73ID:9XM14aks
>>47
たとえ値段が同じだったとしてもアルミのSLRを選ぶかな
理由はジャイアントのアルミバイクにかける熱意が伝わってきて応援したくなるんだよ
0051ツール・ド・名無しさん
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2018/07/22(日) 22:16:55.33ID:GZsBCbDu
この違いもあるね
TCR ADVANCED 2・・・アルミコラムのカーボンフォーク
TCR SLR 2・・・フルカーボンフォーク
0052ツール・ド・名無しさん
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2018/07/23(月) 15:27:23.06ID:+M7Zb2kI
ジャイの重量制限って129kgらしいけど、この制限内でフレームが壊れたら、タダで新品に交換してくれるのが生涯保証制度なの？
たとえば、TCR SLR 1に120kgぐらいの巨漢が乗ってたとして、事故も落車もなく数年後にフレームが壊れた場合、生涯保証制度って使えるの？
もちろんジャイの保証規定を守ったうえでの話ね
0054ツール・ド・名無しさん
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2018/07/23(月) 16:11:14.06ID:8Px+R1V+
giantはアルミも生涯保証あんのか？
低価格モデルになるに連れ、よそのブランドみたいに年数短くなるのかと思ってた
0055ツール・ド・名無しさん
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2018/07/23(月) 16:22:37.68ID:KRdikFRb
>>52
説明書読んだら65kgを想定して作ってあると書いてあった。
それ読んで10kg痩せようと誓った。
0056ツール・ド・名無しさん
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2018/07/23(月) 16:52:35.40ID:+M7Zb2kI
>>55
日本向けの説明書はどこのメーカーも60～80kg台を想定と書いてあるらしいね
でもGIANT公式サイトだと、ロードバイクは129kgまでOKと出てる
おそらく日本の代理店は、超過剰に安全マージン取ってるんだろうね
0057ツール・ド・名無しさん
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2018/07/23(月) 16:55:06.97ID:+w0AISf2
痩せるために自転車に乗りたいが、
痩せないと自転車に乗れないというジレンマか。
デブのあるあるだな。
0058ツール・ド・名無しさん
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2018/07/23(月) 17:14:27.65ID:+M7Zb2kI
デブっていうか189㎝でボディビルやってる自分からすると、体重60～80kgなんて軽すぎるって感覚だわ
体重も100Kg前後だけど、これでも体脂肪率は一ケタキープしてるから、これ以上痩せるのは無理だし
そんな規格外な俺でもTCR SLRは乗れるんかなぁ？とね
アルミロードの中でTCR SLRが一番自分好みのデザインだからさ
というか、俺みたいなのがジャイアントストアに行って、アルミロード売ってくれるのか？が心配だわ
0059ツール・ド・名無しさん
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2018/07/23(月) 17:14:49.87ID:y6ugtoxd
フレーム永久補償って衝撃とかなしに自然に壊れたときだけでしょ？　まともにつかえるのってトレックの買い替え割引くらいじゃね？
0060ツール・ド・名無しさん
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2018/07/23(月) 19:17:37.72ID:NFw4bQvV
デブがデファイ乗ってる画像あるじゃん
あの巨体でも大丈夫なんだよ
0062ツール・ド・名無しさん
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2018/07/23(月) 19:48:24.16ID:KN5n0xxt
>>54
TCR SLR2 2018乗りですが、アルミでも生涯保証あると引き渡し時に説明ありました。
0063ツール・ド・名無しさん
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2018/07/23(月) 20:56:24.96ID:+M7Zb2kI
>>60
デファイにリムブレーキがあれば良かったんだけどなぁ
ディスクはまだ欲しくないし、カラーが絶望的に好みじゃない

>>62
やっぱりアルミでもTCR SLRでも生涯保証あるんだね
つーかジャイアントって名前なのに、巨漢が乗れないわけないかw
0065ツール・ド・名無しさん
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2018/07/25(水) 13:00:14.77ID:FzbV59b3
6~7年ぶりくらいに自転車に興味が湧いて帰ってきたんだけどずいぶん値段上がったね
あの頃ポンドが120円位だった気がするが2割ちょっとより高くなってるみたいな
0066ツール・ド・名無しさん
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2018/07/25(水) 19:03:30.54ID:hMbekMWL
そりゃあの頃は1$ 80円くらいだったからなぁ
米でADVPROTEAM $3400だから30円違えば10万円くらい差がでるわな
0067ツール・ド・名無しさん
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2018/07/25(水) 19:50:28.07ID:FzbV59b3
ドルが80円の頃だったかな
ユーロ100円ポンド120円か
ボンドが2割しか動いてなくてもドルは4割とね
台湾との取引がどんな風なのかは俺なんかに知る由もないが、あの安いイメージが強いと浦島太郎にはツラいw
0071ツール・ド・名無しさん
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2018/07/25(水) 23:53:05.50ID:CgkGckW5
大昔の話なんざどーでもエエわ
悲観したところでNEWモデルが値下がりする訳でもねーし

俺たちは今を走ってるんだぜ
そして
未来を見ながら進んで行こうや
0072ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 00:03:47.30ID:5daiM/4Y
だから貧乏人は自転車諦めて自分の足で走るってことになったんだろ
いいじゃんそれで
0073ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 06:38:58.99ID:55L6pqa8
>>72
そんなことになったんだw
そんな考えだからお前は車から見下されて
道で邪魔者扱いされるんだよ
0074ツール・ド・名無しさん
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2018/07/27(金) 10:03:35.35ID:kvV+v+Uw
TCX SLR2ってライドセンサー内蔵出来たっけ？
0077ツール・ド・名無しさん
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2018/07/27(金) 22:08:29.90ID:PKm9N7mk
tcrSLR2納車しました、初ロードです
アサヒで買ったんだけどなんかチェーンが擦れてる音がするし、また見てもらわないといけない
0078ツール・ド・名無しさん
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2018/07/27(金) 22:09:37.54ID:PKm9N7mk
今までクロスに乗ってたけど確実に速くて軽い、サイコンをまだつけてないので速度はわからないけど、明日から雨なので週明けまで乗れないのがなあ
0080ツール・ド・名無しさん
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2018/07/27(金) 23:30:35.74ID:PKm9N7mk
そうアルミの
てフロントディレイラー　チェーン干渉で調べたらトリム機能ってのがあるんだな、知らんかった、整備不良じゃないのかね？
0082ツール・ド・名無しさん
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2018/07/27(金) 23:38:29.30ID:GQqc85zU
>>80
さすがに整備不良はないと思うけど
チェーン擦れる音は大体チェーンがたすき掛けみたいになってフロントディレイラーに当たってる場合が多いと思う

19年モデル？18？
0083ツール・ド・名無しさん
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2018/07/27(金) 23:42:37.02ID:PKm9N7mk
19モデル
タスキ掛けになってないのに音が鳴る、明日また確認してみよ
0084ツール・ド・名無しさん
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2018/07/27(金) 23:45:17.96ID:GQqc85zU
新型105ついてるやつかー
薄くて硬いアルミですごい加速しやすいわりに最初ついてるホイールが2キロくらいあるはずだから5万前後のチューブレス対応ホイールにした方がいいかも
0085ツール・ド・名無しさん
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2018/07/27(金) 23:51:26.14ID:8/XWTeEH
19モデルのCONTENDのカラーが変で購入意欲が湧かない
なんでわざわざ安っぽいコンビカラーにしちゃうのか
0087ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 05:24:58.08ID:+nrEmBfe
FD干渉してる場合はトリム操作すればほとんどは解決する
まともなプロショップ行かない限りそこまで教えないからな
0088ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 08:07:06.90ID:OYhAdJ3U
今朝確認したけど明らかに引っかかりが多くてギアチェンジもスムーズに行かない、店に持って行って見てもらいます、めんどくさ
0089ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 11:25:44.83ID:bucqsCfG
2019年モデルだとカーボン20万なのか
用途によるけどそっちの方がお得感ある気がするな
通勤通学とかで毎日使うとかならアルミの方がいいけど
0090ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 11:39:00.20ID:9V3kRVZ6
通勤で往復30キロ乗る予定なんだけど、カーボンとアルミどっちがええのかな。近くのチャリやTCRSLR1税抜き15万か間も無く出るであろう同程度のカーボンモデルと悩んでる。
0091ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 11:42:52.96ID:bucqsCfG
通勤とか何があるかわからんしアルミの方がいざやっちまったとき諦めがつく
0092ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 11:51:44.70ID:HAOMm504
2018のTCRSLR1のカラー好みで安いけど、カーボンモデル乗ったことないのと貧脚だからキングオブマウンテンモデルが気になってなぁ。
カーボンモデル試乗しようと思ったら台風で急遽店舗休みとか悶々としてる。
0093ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 12:02:12.06ID:OYhAdJ3U
結局初期不良か整備不良かわからないけど1時間調整しても治らなそうだったので預けてきた、そんな事ってあるかよ
0094ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 12:27:26.65ID:1nSgoaDa
アルテグラ15万ならそれでいいきもするがクランクがコンパクトでないことだけ注意かな
0096ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 19:09:36.37ID:any0pw6j
チェーン干渉の件だけど、結局初期不良だった、ジャイアントのロードで初期不良に当たるとか不運すぎだろ
0097ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 19:34:16.95ID:1nSgoaDa
調整ミスじゃなくて初期不良だったのか
どういう初期不良だったか気になるな
0099ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 21:52:50.39ID:bucqsCfG
>>98
キャンセルして公式ストア行くとかは？
0100ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 10:23:38.46ID:hhfVHL6i
今朝の新聞ひととようの姉だか妹だかがGIANT乗ってた
台湾じゃビワイチ感覚で国一周するんだな。
0101ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 10:40:48.94ID:ZJZJvB+J
>>100
台湾を自転車で一周する映画があって、それ見たジャイアントの社長が台湾一周したら、
それが「環島」ってブームになって、いまじゃ日本からもツアーがある。
ちなジャイアントの社長は日本語が堪能。
0105ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 00:40:54.77ID:uhkoFpcN
通勤用にしてる08 OCR3(ほぼノーマル)がとにかくガチガチすぎて地面の振動拾いまくって辛い
コンテンド2も似たような感じ？
あんまり変わらないならホイール、ハンドル周りの近代改修やった方が無難かな？
0107ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 01:23:06.33ID:dmtlsyqo
プロペルのsl1が真っ黒でカッコいい反面、0のダサさよ
青系好きな人は18だったなぁ
2019sl1ほしいなぁ
0108ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 11:07:43.24ID:6Vyk1BZK
>>92
カチカチに固くて路面の振動をダイレクトに受けてロードバイクに乗ってると感じれるレース志向の人ならSLR
色んな坂登りたい、激坂も大歓迎、とにかく坂登りたいならKOM
0112ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 11:50:09.21ID:YQZfZ8S/
>>109
SLRってアルミで硬いんじゃないの?
0114ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 12:07:55.56ID:OtkxekiP
ジャイアントはコンポ以外はほんと何でも作ってるのな
自転車パーツはもちろん、ウェアやヘルメット、ボトルにサイコンにライトに
これだけ製品あるなら完成車、フレーム以外の小物パーツは通販してくれるとジャイアント製品で揃えるんだけどなぁ
0116ツール・ド・名無しさん
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2018/07/31(火) 02:13:49.92ID:2qoJFzRg
TTも勝ったし他社の3分の1くらいの価格で素晴らしい製品作る素晴らしい会社だね
でもブランド力ないから
塗装でロゴだけ消して使いたい
0122ツール・ド・名無しさん
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2018/08/01(水) 14:13:47.51ID:op/VVOEY
パワーメーター出すんだ
オプションで完成車につけてくれたらいいのになあ
0123ツール・ド・名無しさん
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2018/08/01(水) 17:27:05.58ID:IrqODPLK
>>116
気の利いた彩色デザイナーをひとり引っ張ってくればいいだけなのにね。
なんでやらないんだろ。
0124ツール・ド・名無しさん
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2018/08/01(水) 17:31:54.95ID:qRI6BC/F
その手の話はみな上が悪いで終わっちゃう
デザイン関係の部署でも変なセンスないオヤジがのさばってたりするし
0125ツール・ド・名無しさん
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2018/08/02(木) 02:26:14.00ID:WjAamCLC
配色に関しては力を入れている販売国の嗜好をメインに総合的にデザインしているのだろう
世界のトレンドに比べ日本人の好みは悪い意味で特殊かもしれない
0127ツール・ド・名無しさん
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2018/08/02(木) 04:22:25.12ID:rSTBj6O5
フラッグシップ戦闘機みたいな見た目で大変よろしい
0128ツール・ド・名無しさん
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2018/08/02(木) 05:13:21.83ID:2J8/eDqg
ヤフオクで商売している買取業者が2016年DEFY1を35000で引き取ってくれた。そのDEFYは結局69000円ぐらいで落札された。
第2の人生頑張ってねー。
0129ツール・ド・名無しさん
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2018/08/02(木) 18:23:58.52ID:vfnSm4EP
そうゆう事は早く言いなさい。高値で引き取ったのに
0130ツール・ド・名無しさん
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2018/08/02(木) 18:43:09.72ID:/D+jJ2hW
10年前にエスケープr3買って放置してる初心者だけどdefy2000ドルの買っても良かですか？何も自転車資産がないからディスクブレーキ購入しても落とし穴ないよね？
0132ツール・ド・名無しさん
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2018/08/02(木) 23:40:21.92ID:zoZMm7JU
>>131
sl1一昨日購入手続してきたけど、8月上旬入荷するって言われました。
0134ツール・ド・名無しさん
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2018/08/03(金) 06:03:08.22ID:sf3lmE5t
>>132
ありがとー
disc買おうと思ってたけど変わった色だから実物見てからにしたくて時期が知りたかったんです
0138ツール・ド・名無しさん
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2018/08/06(月) 14:13:33.15ID:OUUqrzVk
コントロールタワー2ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
0139ツール・ド・名無しさん
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2018/08/06(月) 15:57:28.56ID:MYojGtsT
CROSTARかESCAPE R3を検討中。ブリヂストンなど同等の価格帯のモデルと比べて、

保管や使用条件が同じだった場合、錆びやすいですか？
0140ツール・ド・名無しさん
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2018/08/06(月) 22:02:44.73ID:A4hONtwX
>>139
同じ価格帯ならフレームの材質とかもあまり変わらないから同条件の保管ならどっちも同じように錆びると思う
あとはワイヤーがフレームの中を通るかどうか
錆びるのが嫌なら室内保管で注油とかをちゃんとやればいい
0142ツール・ド・名無しさん
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2018/08/07(火) 12:13:26.07ID:cfb9JdIH
ロードバイクも楽しいけど
今夏はマウンテンバイク買って
廃道めぐりしようかな
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