X



ロード初心者質問スレ part436
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/06(金) 11:48:55.52ID:Si1KJ6uB
ロードバイクに関する質問スレです。

質問する初心者へ!
 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう!  それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
  →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
  →釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる。゚+(。ノдヽ。)゚+。
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー!
→君はホンマに我慢のできん男やな

>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。

※前スレ
ロード初心者質問スレ part435
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529753115/
0005ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/06(金) 18:56:34.88ID:4/RjZx4T
ロードバイクってフレームによってタイヤやホイールサイズ変わりますか?
メーカーページ見たけど見当たらなくて不安です
0007ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/06(金) 19:35:10.63ID:Src2xWzo
>>5
普通は700cってサイズで共通
小さいサイズだと650cってのがあるが155cm以下の人とか向けのサイズにならないと普通はない
0009ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/06(金) 20:06:09.13ID:DxsfgnOI
>>5
フレーム的には基本は700cでホイールは問題ないはず
ただ好みがレーシーなのは幅広のタイヤが干渉する場合あり、それは書かれてるので一応確認したほうがいい
0010ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/06(金) 21:23:36.56ID:aBJLtvEA
>>9
幅広というと28cですかね?
25c使ってるんですが
0011ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/06(金) 21:49:52.04ID:DxsfgnOI
そうだね、28が入らないのはレースを視野に入れた機材で割りとある
確認するに越したことはないが25は最近の流行というのもありほぼ大丈夫かと
0012ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/06(金) 22:06:48.44ID:aBJLtvEA
フレームの写真で装着されてたホイール調べたらc17だったので大丈夫そうです
ありがとうございました
0015ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/06(金) 23:20:04.95ID:tpN6f6Ui
ディスクブレーキ出だしたら急に 「25Cの方が速い! いや28Cはもっといい!」 だもんねぇ
0018ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 00:11:32.21ID:bh2dF5N0
>>15
ホイールもフレームも柔軟性維持できないから全部エアボリュームに回そうとする風潮はわりと終わってると思う
0019ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 00:23:21.10ID:VOd+m+8W
将来的にはロードもディスクブレーキみたいな風潮って誰が作ってるんだろう
回転体の中心部より外周部を挟んだ方がブレーキとしては合理的な訳でしょ?
急ブレーキが必要な乗り方をするわけでもなし、メリットがよく分からない。
リムが削れないからホイール長持ちぐらいしか思いつかない
シクロクロスやMTBは泥が云々でディスクがいいのは理屈として分ける
0020ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 00:30:13.29ID:Vyt3EN8h
それは色んな人が2、3年前からブログで書いてるとおりだと思う
最初はホイールの買い換え需要掘り起こしくらいかなと思ってたけど
よく考えたら従来品とは互換性ないのでフレームもいや自転車丸ごと全部買い換えないといけなくなる
機材にリセットをかけるわけだから
これは儲かると
0021ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 00:31:26.79ID:3P2R8Bh8
>>19
ディスクブレーキの方がカーボンのリムに優しいからって聞いた
0022ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 00:34:19.65ID:XH7LOt9C
・カーボンリムのブレーキによる加熱問題を解決できる
・リムをブレーキの圧迫から解放しタイヤ保持と動力伝達に性能特化できる
・雨天の水濡れによる制動力の変化が無い
・リアのホイール幅が広いため多段化させやすい
・コントロールに優れている

等々利点はいっぱいあるぞ
0025ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 01:04:58.66ID:ZOIDdS+Y
プロとかレースしかしないならリムブレーキの方が軽いとか、ストッピングパワーはいらんとかで
リムブレーキで十分ってのもあるかもしれんが

アマチュアにとってはディスクブレーキマジいいぞーー
スピードコントロールもストッピングパワーもどっちもリムブレーキよりずっといいし
カーボンリムを全く気にする必要もない
プロと違って長く機材を使いたいアマチュアにはすごくいい

それにいざという時十分に減速できないならスピードを出す気にもなれん
結果的にスピードも出せる
ブレーキが良くないとスピードは出せんもんだ

リムブレーキでもアルテグラならかなり効きが良いが油圧ディスクブレーキとは天と地の差がある

でもまあ登り専門とかなら絶対にリムブレーキの方がいいね
日本じゃ登り専門のレースも多いからリムもディスクもずっと共存し続けると思う
メーカーにとっては良い市場じゃないかな
0026ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 01:08:36.18ID:AI7Zsqsp
整備性が気になるな、リムなら俺でもブレーキシュー交換したりダイレクトブレーキじゃなきゃ調整も簡単だけど、後は値段だな、少しでも安い方が嬉しい
まあ平地が多い千葉県民の俺にゃまだ要らん
0027ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 01:12:51.15ID:3P2R8Bh8
>>26
油圧ならシュー交換簡単だよ
調整もいらない
輪行時にローターとエア噛み気をつけなきゃいけないのがめんどいくらい
オイル交換はまだしたことないからわからない
0028ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 01:14:58.68ID:ZOIDdS+Y
>>26
オイル交換以外はすごく簡単、
調整はブレーキ緩めて握ってボルト締めるだけ
パッドが減っても完全に消耗しない限りは握り込むだけで自動的に調整される
めっちゃいいよ

でも機材を交換してまで必要かと言われればNOと答えておく、今使ってる自転車を大切にな
握力のない人や女性なんかには油圧がいいと思うね
逆に手がでかい外人なんかには全く必要性が感じられんのではないかと思う
0029ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 01:18:28.74ID:7pi1FnsX
222 ツール・ド・名無しさん sage 2018/06/03(日) 16:59:55.33 ID:67xakyQg
むしろアマチュアこそディスクを使うべきだ
プロはクローズドコースでブレーキをスピードコントローラとして使う一方で我々アマチュアは信号や飛び出しのある街中を、突然の雨でウェットな路面でも走らざるを得なくなるわけで
0030ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 01:28:55.83ID:bh2dF5N0
実際ディスクブレーキは一般人こそメリットが高いと思う
ただ百万以上機材に費やしてきたって人がそれを全部使えなくしてまで
切り替えるだけのメリットがあるかというとそれは間違いなくない
寿命迎えそうになったらその時の情勢に応じて(ホイールの揃い具合、主流はどっちかなど)かえればいい
0031ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 01:32:25.13ID:AI7Zsqsp
ほー、まあまだ様子見かねぇ
どれがいいディスク車か見極めるのが大変そうなんだよね、SPECIALIZEDがなんだかんだで作るのうまそうだ
確かにカーボンホイールをがんがん使えるのは魅力だよなぁ
0033ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 02:15:39.35ID:FU1CDiQl
ジャイアントのロードでロードデビューしたいけど安いお店って公式の店?アサヒみたいな量販店?それとも個人店で交渉した方がいい?
もちろん出会いやタイミングなのはわかるけど、狙う場所の指針が欲しい。就職したばっかりだから前年度の型落ち品で安いのでデビューしたい
0034ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 02:53:36.42ID:fyZSZSax
>>33
極端に離れた場所は使い勝手悪いから除外だよね?
楽に行ける範囲内の全ての店を当たる感じでいいと思うよ。
分母から考えると在庫量の多い店が狙い目と思いきや、小さな店でも型落ち安くなってたりするんでなかなか難しいから総当たりで。
0035ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 04:40:19.88ID:cm3jc7/W
ロード初めてまだ半年も経ってないんですがサイコンあった方がいいですか?
0036ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 05:46:30.29ID:4gqUglku
>>35
あった方がね...楽しいよ
どれだけ早く走れたとかどれだけ登ったとか数値で見ると楽しいよ
0037ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 05:54:08.66ID:ZOIDdS+Y
サイコンは合ったほう絶対楽しいよ
でも金がないとかなら時計でタイムを測るだけでもいいと思うよ
なんらかの成果を数値で残すことが楽しいわけだよ
0039ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 06:24:44.95ID:d+fK17VU
ゼッケンなんですが綺麗にばたつかない様に付けるコツとかあるんでしょうか。
ジャージ着てからつければ良さそうな気もするんですがボッチなので不可能です。
0040ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 06:35:03.70ID:rxNxBplY
買うならどのメーカーのでもいいけど、stravaと連携できるやつだと一番いいよ
stravaにデータアップしてタイム把握したりライバルと競えたり非常に楽しみが増える
0041ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 06:39:04.26ID:hAH8u1lm
ヒルクライムで入賞レベルの争いするでもない限り、ディスクブレーキの重さによるデメリットなんかないよ
そんな少しの重さにシビアな脚力持つやつなんかほとんどいない
ヒルクライムにはダウンヒルが付き物だから、ヒルクライムにこそディスクブレーキあった方がいいと思う
0042ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 07:22:29.39ID:Mj2OMep+
あめぞう時代から不変の掟があってな
本当にイイ物とか美味い物は他人に教えたりしないもんなんだよ
これはイイ連呼する輩が沸く物に上物ナシてのはそういうことだ
0043ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 07:47:43.27ID:coci3XwD
>>42
SNS時代だし人より早く良いものを知ったら自慢したいってのもあるんじゃないかな?
0044ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 07:57:27.91ID:Vyt3EN8h
>>42
そんな掟があったのね
ある意味普遍的真実ををついてるな

実際に訪問、電話など向こうから訪ねて来る商売案件はほぼ全て詐欺など碌な物ではないからな
こっちから頼んでも予定や注文がいっぱいでなかなか相手してくれないくらいの店が質の良い店なんだよな
0048ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 08:05:33.55ID:mK7LmEay
布教したことないの?
いい物は勧めたくなるけどな
0049ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 08:15:47.35ID:WnHqSu+u
自分だけが知っている、他の人は知らないという優越感に浸れるのがすごく快感です、はい
0051ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 10:15:18.88ID:ZOIDdS+Y
ああ、でも証券会社がいういい物件はまじで>>44だと思う
でも油圧ディスクブレーキはマジいいもんだ
乗ったことない人は乗ってみると考えが変わるかもな
買い換えるほどのもんじゃないがね
0052ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 10:27:49.74ID:JepMR6uw
素朴な質問
ホイールを何本か持ってて頻繁に交換したい場合
ディスクブレーキだとホイールの数だけディスクを用意しておくもんなの?それともホイール交換時に簡単にディスクも付け替えられるものなの?
0053ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 10:28:58.71ID:mn734eMF
3か月トレーニングして巡行20→35キロになれました。
楽しくなってきたので機材に興味がでてきたのですが
20万のエントリーから100万台に乗り換えたら変化感じますかね?
0054ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 10:32:26.14ID:Vyt3EN8h
>>53
たった三ヶ月でその伸び方は素質あるな
100万をかけるに値する体力だと思う
100万かけたら走りが滑らかになると思う
0056ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 10:36:09.48ID:3P2R8Bh8
>>53
巡行ってのが1時間で移動した距離なのか走ってる時の速度なのかわからないが
1時間で移動した距離なら3ヶ月で20から35kmになれるわけないし
走ってる時の速度なら最初の20km/hが遅すぎる
どっちにしろ嘘くさい
0057ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 10:37:45.73ID:ZOIDdS+Y
ネタだよな?
空気抵抗というものがあるんで20km/hと35km/hでは75%増しどころではない
少なく見積もっても2倍以上向上している
人間はわずか3ヶ月で2倍以上のスキルや身体能力を身につけるのは不可能だ
0059ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 10:39:38.85ID:Vyt3EN8h
若くて自転車経験が無いだけの高いフィジカルパワーの持ち主だとあり得る
30歳で自転車始めて大会で優勝した人を知ってる
0064ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 10:54:21.67ID:uRGVpIVh
必死にマウントとりにいくなよ
100万ので違いを感じる人も感じない人もいる
持ったときの軽さはさすがにわかるとは思うが
高い=乗り心地がいいってわけでもないしな
0065ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 10:56:14.93ID:7ArlYwF1
20万のエントリーに乗ってる人が
3か月経たずに、いきなりサイコンに6万近くの金使うってすごいな
0066ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 10:58:20.98ID:3P2R8Bh8
>>65
最初20kmって言ってるし自転車と同時購入じゃない
0067ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 10:58:53.90ID:ZOIDdS+Y
100mを30秒もかかった人間が3ヶ月後に15秒で走る、そういう内容なんだがなw
釣り針が大きすぎるよ
0068ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 11:00:46.75ID:Vyt3EN8h
>>65
同じこと思ったけど
でもすぐに100万をかけようと考えるあたりお金は持ってるんだろう
ガーミンも1030でなく820だから6万円程度までに抑えたつもりなんだろう
0069ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 11:04:18.02ID:7ArlYwF1
釣りと思うけどマジレスしとくと
平地の巡航速度は高額フレームに乗り換えても、ほぼ変わらないよ
ホイール変えてヒルクライムもやってみるのをオススメする
0071ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 11:06:28.79ID:Vyt3EN8h
>>67
基礎体力は十二分にあるけど自転車初めてで乗り方を知らないだけなら
技術をマスターしさえすれば速くなるからあり得る

たとえば山屋さんが友達に勧められたままに自転車乗ってレースの初心者カテゴリーに出て圧倒的タイムで優勝をさらっていくような人は居る
0072ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 11:09:15.58ID:3P2R8Bh8
荒川なら信号ないし一時間35kmの難易度はかなり下がるから自転車初めて三ヶ月で到達しましたはわからなくもないがそうなると最初の20kmがやっぱり遅すぎるので嘘くさい
0073ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 11:09:43.32ID:uqopRH3e
若けりゃ20km/h→35km/hはありえると思うがな。
初めてロード乗った時は走り方わからなくて大変だったもんだ。

バイクに100万掛けるのは、プロを別にすると99%自己満足
金掛けたモノを良く感じるのは人間のサガ。
0074ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 11:13:05.26ID:ZOIDdS+Y
>>71
自転車に一度も乗ったことがない人から、ならありえるかもしれんが
ここは5chだからな、まあ俺はネタだと思うね
キミみたいな真面目な人を笑う種類の悪質な人間だと思うよ(違ってたらごめんなw)
0075ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 11:18:10.69ID:0wkjlJmF
>>72
だから1時間35キロ平均で走ったと言ったのか?巡行が35キロだと言ってるんだコイツは
で荒川のストラバでの記録だと言ってるんだからそれを貼れと頼んでるんだ
上流に向かって下流に向かって追い風向い風色々あるよな?
しかしコイツは巡行(?)で35キロ走れるようになったと仰られるんでどういうことですか?どういう定義の巡行(?)なんでしょうかとお伺いしているわけだよ
0077ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 11:25:12.59ID:Vyt3EN8h
素質は経験に勝るからな
何年やってても素質のある新人にあっという間に抜かれるから悔しい

分かり易い極端な話、百b走二十年の経験は無意味
運動経験無い中1新入生が12秒ちょうどで走るとか各学校に一人は居る
0078ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 11:25:49.73ID:90j7QohL
>>53
当然感じるけど必要の有る無しで言えば無し、その半額でも十分以上
さっさと平地巡航は卒業して山に行け、あとポジションはもっと煮詰めたほうがいい

そっち方面で時間やお金をかけるほうが速くなる、楽なときに楽な場所を走って出す巡航はイマイチ
0079ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 11:30:41.21ID:3P2R8Bh8
>>75
荒川だろ信号ないじゃん
たしかにいつも風吹いてるけど行ったら帰ってくるんだから追い風向かい風は相殺されるんじゃね
どのくらいの距離走ったか知らんが荒川なら平均35km/hは無理じゃないよなっていってるだけなのになんでそんなにキレてるの?
0080ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 11:32:58.35ID:0wkjlJmF
>>79
だよな?荒川80キロを巡行(?)35キロで走れると仰られるんでストラバを貼ってくれと頼んでいるんだよ
0081ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 11:39:40.27ID:kcf4nOMM
また巡航の話かよ荒れるから禁止だと言ってるだろ
数キロ数十分走っただけのを巡航と言ってるだけなんだから相手にするな
何時間も走ってから言えよど素人
0082ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 11:39:42.47ID:3P2R8Bh8
>>80
それ俺に貼れって言ってるの?
俺は100万のロード買いたい君じゃないけど
普通の猫目の安いサイコンしかもってないし荒川走ってたの4年前で今は関西人だし
それでも俺に貼れって言うのか?
0084ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 11:41:28.50ID:mn734eMF
みなさまありがとう
アルテDi2の50万くらいので1年くらい様子見します

変な人が湧いてきたけど証明させて何のメリットがあるんだろう
退散します
0085ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 11:43:05.31ID:7ArlYwF1
おまいら、落ち着けよ…

釣りとしたら、お前らが言い争ったら喜ばせるだけだぞ
釣りじゃなかったら、>>69 >>78が回答でいいじゃないか
0086ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 11:43:07.19ID:0wkjlJmF
>>82
だからお前には言ってないお前の巡行の定義なんて知らない
>>61が巡行(?)35キロで荒川を走ったと言ってるんでそれを貼れ貼れと言ってる話はそれからだろ?
お前が横からお前の勝手な定義で俺にレスするんで返しただけ
0088ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 11:45:13.74ID:IsQhhmBH
荒川ってサイクリングロード?
サイクリングロードは35kmで飛ばしてもいいのか
0090ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 11:46:28.48ID:PCPCwFX2
>>84
気にすんなレーゾンデ〜トルがおびやかされ、震えてる奴が辺り構わず噛みついてるだけだから。
0091ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 11:46:56.83ID:3P2R8Bh8
>>86
72はあなたへのレスではないのですけど
0093ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 11:52:13.04ID:uqopRH3e
「35km/hで巡行しますた!」
『信用できない!嘘つき!証拠だせ!貼れ!早く!早く!!』
何故なのか。
0097ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/07(土) 12:02:58.72ID:90j7QohL
落ち着け、ここは質問スレであって回答しない人が初心者に何かを要求するスレじゃないぞ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況