ロードバイク挫折組 Part.2

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/04(水) 20:52:42.25

・スタイリッシュでカッコいい
・ロードに乗ればどこまでも行ける
・ロードさえあれば俺はスーパーバイシクルマン、そのうちレースとか出ちゃったりして

なんて野望を抱いていざ買ってみたものの
思ったより前傾がキツく、ただ乗ればいいわけではなかった
拘って突き詰めるとあのピチピチスタイルにエイリアンヘルメット
が必要なのはわかったが、どうしても嫌
もちろんビンディングペダルやシューズなんて嫌
車道怖い、脇に寄ると小石や道路の荒れが嫌、でも歩道だと歩行者や段差が気になるし
バイクは横に倒したくないんだけど、スタンドは付けてはいけない雰囲気だし
カギもフレームに巻きつけておきたいなあ
なんで毎回毎回出発前に空気詰めなきゃなんねーんだ
うでが遠いな→ステム買え
ハンドルの角度は・・・
ブラケットの微調整したいけど、またバーテープ剥いで巻くのか
ケイデンス？

ああもうめんどくさい！
前乗ってたクロスでええやんけ！

クソスレは重々承知
俺みたいな根性無しは集え
※前スレ
ロードバイク挫折組
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503718069/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/18(水) 13:52:43.90

ペダルは幅の広いママチャリペダルが最高という結論に達している。
10mm違うからね。場合によって母指球から土踏まずあたりまで使うし
自由がきくのがいい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/18(水) 16:35:46.43

シティサイクルに乗らなくなったロードの
ZONDA + GP4kS2履かせたらすげー早い！

↑ · 2018/07/19(木) 02:23:46.98

乗らなくなったロードの ZONDA + GP4kS2を
シティサイクルに履かせたらすげー早い！

と書きましょう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/19(木) 02:34:29.80

クロスバイクとロードバイクの中間のような自転車が理想かな
今ならグラベルバイクになるのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/19(木) 12:56:12.93

グラベルロードはクロスよりMTB寄りだと思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/19(木) 14:14:56.12

暑い日が続きますがお元気にお過ごしください。
https://i.imgur.com/umhRFj4.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/19(木) 14:48:11.80

>>125
？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/19(木) 20:09:50.31

>>125
！！！？？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/20(金) 00:59:06.25

>>125
尻、可愛い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/20(金) 08:55:23.22

バックでやられてるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/20(金) 14:24:46.58

https://i.imgur.com/X8mCNvu.jpg
https://i.imgur.com/jZvnRep.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/20(金) 16:23:46.71

>>124
は？
グラベルロードはロードよりでクロスより速いだろうが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/20(金) 17:53:59.03

MTBにドロハンつけたようなもんだろ
車重だって12kgとかありそうだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/21(土) 00:11:37.09

昔のロードマンみたいな
普段使い～長距離ツーリングまでこなせる実用ドロハン車みたいなのが少ない気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/21(土) 00:16:08.85

需要ないからねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/21(土) 00:20:10.01

じゃあ作るか、ってのがロマンだと思わないかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/21(土) 01:26:07.72

クロスバイクのドロハンみたいなものかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/21(土) 01:34:16.97

>>125
イ、いいね！
>>130
これはアカン

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/21(土) 01:35:57.80

クロスバイクのドロハンみたいなものが普通になると
他が売れなくなって業界困る説

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/21(土) 01:53:58.72

クロスバイクがドロハンになってもロードと同じでつまらんので
バタフライハンドル買ってみたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/21(土) 02:00:34.70

バタフライは奇人のイメージ
この前見たおっさんは、定番のライト一杯に加えてバタフライの隙間にぬいぐるみ沢山
何故そうなるのかさっぱりわからん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/21(土) 02:34:55.27

奇人だしちょうどいいや笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/21(土) 15:02:58.64

>>138
ブルホーン用のSTIってまだないんだっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/21(土) 15:29:06.30

あるよ

ゴミだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/21(土) 17:36:53.82

>>133
https://i.imgur.com/68SBpak.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/21(土) 19:57:29.06

>>144
折り畳みカゴが懐かしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/22(日) 11:25:55.34

ハブダイナモになっている。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/22(日) 13:39:16.80

数えきれないくらい挫折経験がある。
同数の立ち直り経験もある。
挫折なんて怖くない。
玄関先にロードが飾ってある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/22(日) 15:04:12.99

>>147
飾ってあるって今も挫折中かよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/23(月) 13:53:58.58

>>147
https://i.imgur.com/3EjWTtI.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/26(木) 13:26:22.53

夏の間だけ挫折させて頂きます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/26(木) 17:54:29.03

え？冬もじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/26(木) 17:55:57.80

そして春は花粉症で挫折

秋しか走れんやないか！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/26(木) 18:15:34.93

>>152
秋は人恋しくて

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/26(木) 18:43:06.17

秋の夕暮れは一人で走ってると目から水が出て来る

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/26(木) 21:35:57.00

春は花粉
夏は暑い
冬は雪
秋は寂しい
もう自転車に乗れない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/26(木) 21:37:05.71

そして家では睨まれるのでローラーも回せず。と

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/27(金) 18:39:33.68

>>133
だからそれがグラベルロードだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/28(土) 10:04:39.20

>>157
違うだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/28(土) 13:38:49.89

冬の早朝は一人で走ってると鼻から水が出て来る

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/28(土) 18:44:42.83

二人で走っても鼻水出るよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/28(土) 19:03:58.84

じゃあサイクリングは中止だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/29(日) 11:28:06.13

乗らないか？
https://i.imgur.com/ytBnRLY.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/29(日) 11:33:55.24

>>162
フレーム逝きそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/29(日) 12:55:29.21

ドロップハンドルは心のふるさと～なんだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/29(日) 18:44:15.82

>>158
グラベルロードとロードマンは違うけど
今現在すぐ買えるような車種でロードマン的な使い方をしやすいのが
グラベルロードという意味だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/29(日) 19:21:07.20

ロードマンはランドナーだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/29(日) 20:26:21.86

今ってランドナーってわりとあるんだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/29(日) 21:03:11.71

何がどう違うか説明できる人

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/29(日) 21:09:42.26

クロモリだの650AだのWレバーだの
そんな表層的な事しか言わないと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/29(日) 22:41:50.85

グラベルロードは年老いたら乗りたいな
32cのブロックタイヤ履いて

今は速さへの欲求があるからロードバイク乗ってるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/29(日) 23:20:07.11

最近はバトル意識の奴らがうざいから小型自動二輪ばっかりだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/29(日) 23:43:06.72

メーカーがこの自転車はランドナーですって売ったらその自転車はランドナーで、

メーカーがこの自転車はグラベルロードですって売ったらその自転車はグラベルロード

それを買ってしまうのが俺ら

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/30(月) 07:33:53.99

>>168
昔はスポーツサイクルと言えばロードとランドナ系のツーリングバイクのみ。ダートはランドナーの世界だった。そこへMTBが乱入、大ブームになりそのルックスで街乗り用にクロスバイクが出る。その後ロードブームになり、そのルックスの汎用バイクとしてグラベルが出た。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/30(月) 07:34:01.65

>>170
実際の話、どのくらいスピードが違う？
クロモリのグラベルロードに36のタイヤ履いてるけど、これがカーボンかなんかで25とかの
スリックタイヤ履いたらそんなに速度上がるの？もちろん同じエンジン（脚力）だけど。
グラベルロードでカーボン組にそこまで、ちぎられる印象ないけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/30(月) 08:35:42.51

また暑くなるらしいから秋までお休みだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/30(月) 10:04:38.56

今のうちにカーボローディングしとこう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/30(月) 11:15:29.49

>>176
ご飯をたらふく食うという事ですねー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/30(月) 13:08:35.41

>>174
自転車の重量次第

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/31(火) 21:27:01.04

ロードマン等のヨンキュッパシリーズは本格スポーツ車のような軽快な走りは難しい。

鉄ハブにステンリムというのが一番の理由です。
フロントエンド幅も94mm、と軽快車規格であり、タイヤも軽快車と同じです。
フレームは前三角クロモリ、前後ハイテン、パーツ類はステンか鉄が殆どです。
ギヤは52×42×30Tとロード並みですがパーツが軽快車（シティ車）なので重いです。
それでも部品は全て日本製、当時はルック車のような物でもパーツは皆日本製でした。
あと一万円足せば、アルミ中空リム・アルミハブ・クイックレシーズ、輪行ヘッド小物等を装備した
ランドナー、スポルティーフが買えるので自転車屋では購入者の目的次第でそちらを薦めていました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/01(水) 05:34:18.64

今はクロスバイクがあるからコスパ的に昔より良くなっただろう
でもフラットハンドル

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/01(水) 08:55:21.83

タイヤバーストとかメカトラを経験すると、修理工具をリュックに満載しないと、不安で走れなくなった
身軽でないんだよ・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/01(水) 09:38:21.56

>>181
自転車専門のJAFが飛んできてくれたらな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/01(水) 10:17:16.09

家で普通にできている作業が、屋外ではできないことが多い
スタンドが無い、作業台が無い、作業用の椅子が無い、トレーがないから外したネジが見つからない、工具が草むらに隠れて見つからない、散々だよ・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/01(水) 10:33:43.35

日常的にちゃんと整備しとけばタイヤ関係以外何も要らない。念のため折り畳みのちっこいのは持ってくけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/01(水) 10:37:06.39

>>182
auの自転車保険にロードサービスがついてる。
年間何百円とかだったはず。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/01(水) 14:55:24.67

>>181
輪行袋とタクシー代
これがどんなトラブルにも対処できる最小限の携行品

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/01(水) 15:15:20.66

みんな輪行袋携行してるんか
買ったけど家に置きっぱなしになってるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/01(水) 15:59:20.37

>>187
携行してるのはそんなにいないと思うが
>>181みたいに心配性で
大荷物を担いで行かないと走れないなら、って話だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/01(水) 22:29:16.47

輪行する以外に輪行袋を携行することはないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/02(木) 03:21:30.85

折り畳みで輪行袋常時携帯して走ってる。
トラブルあったら即電車かタクシーで帰宅する。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/02(木) 22:32:23.69

輪行袋にホイールバッグ
買ったけど一度も使わずに挫折した

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/02(木) 23:15:46.54

KHSの純正輪行袋はデカくて何処に付けたら収まるのか判らないような中途半端な奴だったのだが
新しいのはハンドルにぶら下げられるようになったので付けっぱなしにしてる。
ちょっと遠出して帰るきっかけ失って帰りは輪行とかで使うようになった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/03(金) 11:13:14.69

ロードバイクだけどクロスの延長で使っている
補助ブレーキ、スタンド、フラットペダル
でもハンドルはドロップのほうが使いやすいし楽

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/03(金) 14:21:37.94

>>174
一番違うのは加速
巡行だけしてる分にはそんなに大きくは変わらないけど、
全力出したら明らかに置いてかれる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/03(金) 14:38:19.80

そこに目を瞑ればこうでなくちゃというスペック上のかなり色んな部分のハードルが下がるな、重さであり素材であり。
何とかより勝ってる負けてるなんてレースやらないならクソみたいな縛りだわ、
もっと自由になろうぜ、「オレが楽しけりゃそれで良し」だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/03(金) 15:10:53.56

一度サイコンやデータロガーの類をオフにして
1日走ってみたらいい
たとえバイクがレース仕様であっても
どれだけ開放されるか
数字は励みにもなるけど首を絞める鎖にもなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/03(金) 15:29:32.22

言う事が大袈裟すぎるわ
頭でっかちかよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/03(金) 16:29:44.06

急加速なんて体力の無駄の極みだからな
ゆっくり加速して巡航速度に持っていくだけでどんだけ楽になるか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/03(金) 16:40:34.46

体力の無駄は無駄じゃないと思うけどね
超ロングライドとかなら効率第一なんだろうけど普段のライドなら体をどんどん虐めてやれば良いと思うけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/03(金) 17:27:03.62

>>193
ダサ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/03(金) 18:17:47.88

速さだけじゃないさ
https://twitter.com/oil_of_the_goma/status/1025160138296971264
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/03(金) 21:43:13.25

デブおっさんがバイクの軽量化に勤しんでるの見ると心が痛む

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/04(土) 11:22:09.69

日本人はレジャーという名の業務に勤しむ。
と海外では言われている。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/04(土) 11:55:47.35

自己完結で終わらず他人の目とかご近所の目とか変に思われないかとか、
そっちも考えすぎるから大変になる面もあると思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/04(土) 14:36:54.20

>>194
そっか、いいエンジン積んでると勝手に思ってるからなおさら速いの欲しい。笑
グラベルはそれなりに楽しいし、手放す気は無いからやっぱ2台持ちだね。
来年までは無理ぽだけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/04(土) 14:43:56.04

>>204
それは大いにあると思うな。自分が楽しけりゃそれでいいじゃん的になれない人は多いね。
特にもともと真面目な人程その傾向は強い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/04(土) 21:12:11.29

>>198
普段はゆっくり加速しながら巡行速度まで持って行く
しかし前方の歩行者信号が点滅を始めたら、全力で猛ダッシュする
それが俺のジャスティス

ブレーキ＆再加速が嫌なだけなんだけどさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/05(日) 02:17:42.27

交差点でのダッシュは横から追突される危険が増して良くない。
特に歩道。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/05(日) 02:33:21.27

otakuhouse officialさんのツイート:
"アメリカの自転車屋をいくつか回って、日本のプロショップに比べて競技用の自転車が少ない (トレイルバイクやツーリングバイクが多い) と思ったんだけど、
シムライダーのレイ君から発展途上国ほど自転車の価値観が速いこと一辺倒になりやすいみたいな話を聞いて、何だか納得した。"
ttps://twitter.com/oil_of_the_goma/status/1025160138296971264
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/05(日) 09:37:32.29

>>208
横から追突ってどういう状況？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/05(日) 12:24:37.50

交差点はむしろ減速すべきところでそこに急にダッシュして入ってきたら他からの認識性は悪い。
車も黄信号で急いで曲がろうとしてるようなのがある。
そういうのが重なって追突することはある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/05(日) 15:55:26.33

ちょっと訂正
信号青とか優先道路で直進の場合必ずしも減速はしなくていい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/08(水) 19:12:44.76

オカンが一日中、意味不明な事を呟き続けて50年、
お陰でこっちもすっかり神経質になり睡眠不足と自律神経失調症で
走る気が失せる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/08(水) 20:50:41.56

>>213
闇が深すぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/08(水) 20:52:35.91

重い・・・重いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/08(水) 23:43:36.30

軽い車体とホイールは憧れ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/09(木) 07:26:33.64

ホイール重めの方が巡行速度維持しやすくて楽らしいけどね
ホイール軽くするのは漕ぎ出し軽くしたい、ヒルクライムで楽に上りたいって感じなのかな？
鉄下駄しかわからん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/09(木) 08:05:23.64

平坦でストップ&ゴーが少ない道ってそんなにない人のほうが多いだろ実際
坂や信号待ちで毎回ギア1段上で走れるならどう思う？って事だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/09(木) 16:30:49.61

鉄バイクは登りで低速になった時、重さを感じるね。
インナー34Tよりも39Tくらいでグイグイ踏んでそこそこ車速上げて登ったほうが楽に感じる。
でも緩やかな斜面だと鉄フレームと手組ホイールは楽に登れる。
踏んで行く中で無駄な力がかかってもヨジレないし反発力で押してくれるから
走る場所にもよるけどカーボンホイールより好み。今は暑いから秋になったらパキシル飲んで元気出して走るよ。