【FTP】パワーメーター45watts【W/kg】
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>>185 おい俺のvector3sの蓋届いてないんだけど俺のじゃね?返せよマジで >>178 ほれ https://i.imgur.com/4OimqGh.jpg この日に一斉に届いたはずこのスレでも何人も報告があった ちなみに直ぐに新型の蓋を申請したのに俺にはまだ届いていない>>185 が返すのを待ってる状況 わかった。なんだかマジで申し訳ないからガーミンに連絡してみるよ >>185 両方持ってて申請したけどvector3×4個、3s×1個だったよ 最初に同封されてる電池のせいでバグ起きてるとかいうなら 電池外したまま出荷したほうがましだろ CPUのシルバーグリスとKURE2-26だとどっちのほうがフレッチング対策にいいのかね ガーミンから推奨出してほしいわ こんなんじゃわからん バッテリーフレッチング 『フレッチング』とは、2つ以上の部品の振動によって引き起こされる局所的な腐食プロセスです。 バッテリーはバッテリー同士か、バッテリー接触バネに向かって微量的に移動することがあります。 時間が経つにつれて、動きは電池のニッケルメッキ表面の侵食を引き起こし、その後、ニッケル粉塵は酸化して抵抗層を形成します。 典型的な結果は、以下の画像に示される黒い残渣です。 自転車製品では振動を防止することは困難ですが、接触箇所に潤滑剤を塗布することで腐食の影響を最小限に抑えることができます。 潤滑剤の機能は、接点から酸素を排除し、それによって腐食を防止することです。 そして潤滑剤は局部的な摩擦を減少させ、接触面の摩耗を減少させる作用もあります。 バッテリーを交換するときは、爪楊枝または類似の道具を使用して、2つのバッテリー接触点と2つの電池の間に、 軽い鉱物油(ベビーオイル、ミシンオイル、またはモデルの電車/自動車オイル)を塗布します。 仮にバッテリー一つでも接点はあるんだからこの現象は起こるでしょ? 多かれ少なかれ発生してるとして、顕在化するかどうかは製品の設計しだいじゃないの? ライトでも振動ですぐ死ぬ懐中電灯と振動を受けることを前提に作られてる専用品があるし P1も初期は、Vector3と同じく、電池蓋の問題で短絡しやすかったんだよね。 現行品V2の刻印があるから、電池消費がおかしいと思ったら、交換がおすすめ。 エネループメインだけど、P1ではフレッチングによるスパイク問題などは聞かないから 設計的に電池2個合わせるのが良くないのかも。 Vector3感想 電池スコスコになったけど絶縁が強化されてる様には見えないな 上の電池のボディ(+)とのショートは対策効果あるのか? あと電池ホルダとフタが簡単に離れなくなってるかな? あんまり強く引っ張ってないけど オンロードより過酷なオフロード分野の電気屋さんの降臨が待たれるな キャンペーンでパイオニア買っちゃったけどVector持ってないとこのスレの人権ない? パイオニアを買いに行ったのに店の人の薦めでシマノを買ってしまった なんか失敗したような見た目スッキリしたような >>207 すまん、レス番間違えた。 一個上のベクターの方だ。 シマノはまだあんまり見ないかな。 vector3の電池蓋が届いた。 アップデートも完了し、 バッテリーも金メッキのマクセル製品を用意した。 これで無敵だ! >>205 シマノか…あっ…うーん… 頑張ってね(泣) とりあえず蓋を交換して走ってきた 数字が飛んだり、途切れたりすることはなくなったので普通に使えるようにはなった 電池の持ちは分からんが新品にしてどの程度か記録するかな 何でパイオニアで決め打ちしてたのに店員の口車に乗せられるのか パワーメーターを目立たせたくない以外の理由でシマノ選択する理由がないわ 最初からおにぎり選んでいるってことはそうじゃないって事だろうにどうしてこうなった assiomaはサイクリングダイナミクスに対応する予定があるそうだ >>213 πは左センサーが干渉してつけられないフレームもあるからな 今はよくてもフレーム買い換えて使えなくなったら悲劇だろ faveroのサポートに問い合わせたら 近々のファームアップデートで対応する計画があるって教えてくれたよ Vector3捨てがたかったがこれが決め手になったね すみません。 パイオニアの左の蓋山が削れないような携帯コインドライバーない? 新しいのは削りたくなくて >>224 そのペダルレンチが入ったツールキット持ってるわ >>221 コインをビニール袋に入れて回すとかどう? >>228 そんなので削れないの? 試してみます。 500円だとだんだん削れちゃて 大きなマイナスドライバーとかあればと思ったんだけど やっとベクター帰ってきた 1回目に送ったときはパワー喪失現象指摘内容確認済みとコメントがついて調査のため一時返却だったのに 新バッテリー蓋交換のために2回目送ったら指摘内容確認できずに変わってた 1回目で不具合認めてんのに2回目で否定するのはなんなんですかね >>231 これと同じようなのがダイソーでも売ってるよ >>231 これで平らなのが欲しいだよね 水栓ドライバーが最適なんかな >>189 HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ 顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜チャン https://pbs.twimg.com/media/Dg1CU71UYAAONmf.jpg:large >>235 変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html ID:mL9OOEHX 佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。 クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。 PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。 A Hybrid Bike Like No Other ROCKBIKES PRIDE >>236 .HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を 小馬鹿にされ 顔真っ赤に して 意地で言い続ける 幼児脳、笑える即レスの間抜チャン 問題改善されたのならVector3を買おうと思うのですが、いま売ってるバージョンは対策品なのでしょうか? さすがに未対策品全回収みたいなことはしてないだろうなあ。 逆に対策品かどうかをどこでわかるのかというのも。 販売店に交換用蓋を送ってるから確認して買えば? 俺は公式の発表見てやめたけど 1番欲しいパワメだったのに残念だ ありがとうございます しばらく待った方が良さそうですね。 自分にしては高い買い物だけに慎重に行きます。 vectorさん蓋交換したらメッチャ調子良い このまま不具合無く電池も持ってくれれば完璧なんだけど >>243 急ぎで欲しいのでなければもう少し待った方が良いと思うよ 3カ月もすれば本当に改善されたのか、まだ問題があるのかどうかの報告が上がってくると思う そうそう俺たち人身御供だから高い金払って自ら実験に体を捧げてるんだ >>238 変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html ID:mL9OOEHX 佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。 クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。 PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。 A Hybrid Bike Like No Other ROCKBIKES PRIDE >>246 このスレを見ながらvector購入を見送りassiomaにした身だがその点は敬意を払うね 早くvectorも問題がひと段落ついて欲しいと願ってる >>245 アーナルほど たしかに今回の改善で改善するとは限らないしガーミンってファームウェアが糞になったりで、必ずしもバージョンを重ねても良くなる訳じゃないのが痛いよね。 パワータップにしようかな、、、、 >>244 マジか 秋月で10個100円の電池買ってくるわ ココに来てパワータップP1が9万切ってるね。 ベクトル表示をiPhoneでできるのは魅力的だなぁ >>254-257 どっちやねん Vector2とPowerTapP1のペダル型と クランク型の両πと両ステージズ、シマノ、4iiiiのなかだと PowerTapP1は、バッテリーが単4で良いけど60時間できれるし、重い 取得できる情報が多いし、πみたいに別のサイコン買わなくて良い。 ant+とBluetoothsmartに対応 誤差は公式で±1.5%と普通 今probikekitで安い バッテリーの件さえ呑めれば良さそうですね。安いのもバッテリーがネックなのかな? eneloopでローラー台上のみで運用するつもりです。右側がすぐ壁で右ペダルの電池を替えるのが面倒かもしれない 因みに外用にはXcadeyの左クランクを常設するつもり。 あれは三万円の癖にすごく良いよ。片方だけで良いならあれで十分だわ 土砂降りの雨の日は水が入ってダメそうだけど XCADEYはwahooサイコンと繋がらないからNG ペダル型を選択したいのですが、vecter3、 PowerTap P1、assioma、どれが安定して使えるんでしょうか? >>263 このスレはVectorの蓋しか話題無いような気がする。 >>262 おれPowerTapP1ポチった。 Zwift用の車体なので外を走ることが無いからバッテリーの短いのもペダルが重くて車体重量が増えても重力に逆らう事はローラー台だと無いので良いかなぁと iPhone用のベクトル表示するアプリに期待してる。 あまりレビューが無いようだけど、Youtubeのスキンヘッドの外人さんが愛用してるから信用する事にした。 Xcadey餅です。 >>264 使ってもいないのに説法たれるのはやめてくれ vector3、520でバッテリー少ねえぞって言われてから5時間ぐらいもってるんだけど、あとどのくらいもつんだろ >>264 レスありがとうございます。 インプレッション聞かせて下さい! >>265 すまんのぉ しかしわしは心待ちに待っとるでねぇ >>271 質問しといて悪態とはクズすぎる… 騙されてP1を買うがいい >>272 あなたは私の質問に答えていないので、あっち行ってて下さい P1は今更選ぶ理由が無い assiomaは悪い評判は無いが国内代理店が無い為、購入やアフターサポートがやや面倒 vector3は改良版の蓋でこれまで報告されてきた不具合が改善されれば買い ただまだ改良版の蓋も配られ始めたばかりなのでチョット様子見がベスト >>270 83,000円弱 たしか(83,000-16000)*8%=5360ぐらいの消費税と通関手数料が配達時にかかる。 >>273 クズっぷりがすごいw >262 ID:KxXCdIQc ペダル型を選択したいのですが、vecter3、 PowerTap P1、assioma、どれが安定して使えるんでしょうか? >271 ID:KxXCdIQc 心の狭い人ですね >273 ID:KxXCdIQc あなたは私の質問に答えていないので、あっち行ってて下さい >>262 安定しているのはAssiomaとP1 スペックがずば抜けて優秀なのはAssioma Vector3は神 >>274 ありがとうございます。 vecter3の改良結果を様子見ですね、 >>274 今更感が有るからなのかなぁ? やけに安い、、、、 Vectorを待つとしたら8月末とかだと俺の夏は終わってるし今ほしいです! P1はいい加減改良された次のやつを出せばと言いたい 発売当初こそトルク管理不要で取り付け取り外し簡単!だったけど今は珍しくもないし デカイ重い電池の持ち悪いだからなんとかしないとこのままジリ貧で最後は撤退ってことになるぞ >>278 馬鹿か? 設計上の不良が改善するわけねーだろ 改善したらもうVector3じゃねえだろ さっさとVector3を買えよボケナスが Vector3って未だに自動ペアリング機能ないみたい 止まるたびに手動ペアリングしないといけないとかあほくさ >>284 それはお前のがオカシイだけだ ガーミン に送り返せ >>284 そう思えるお前が壊れているように見える P1の電池は公称通り持つし自分はそんな交換苦じゃ無いな。 平日ローラー1時間x3回/週+週末に4、5時間ぐらいだと少なくとも2ヶ月は保ってるよ。 ただiPhoneのアプリは改悪されてベクトル表示じゃ無くなったのを元に戻して欲しい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる