ロード初心者質問スレ part435
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー！
→君はホンマに我慢のできん男やな
>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
※前スレ
ロード初心者質問スレ part434
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1528433928/ Bernのヘルメットカッコいいけど
あれでグラベルロードは変？ メガネでもグラサンでも本人がいいと思うなら問題ない
だが風の巻き込み 眼の乾燥 羽虫や砂塵からの防御は弱い 風除けになるスポーツサングラスがいいよ
自転車専用に拘る必要はない うーんじゃあ似合わなくてダサくなるのは覚悟でトンボみたいなグラサンつけるしかないのかー
しかも結構高いという >>764
いや、その網があっても虫がもぞもぞすること自体は防げないわけで
OGKのAIネット付きヘルメットも過去に使ってたけど、ネットより中への侵入が防げるだけで
ネットの上で虫に滞在されることはあったよ >>751
目が良ければOGKでも何でもいいんじゃね？度付だとオークリーしか選択は無い （ロードとして機能性を満たして快適に乗るには）しかないのかなと
せめて虫とか飛び石防げればいいかなと思ったんだよねスポーツサングラスでも
スピード出したら涙出てくるし裸眼だと >>773
見た目の好き嫌いさえ抜きにすりゃ裁量の選択だぞ
俺は何かけてもどうせ似合わんから自転車用のオークリーかけてる 俺はスポーツ用品店行ってウォーキングコーナーに置いてあるやつで透明度の高いアイウェア買った >>773
見た目の好き嫌いさえ抜きにすりゃ最良の選択だぞ
俺は何かけてもどうせ似合わんから自転車用のオークリーかけてる
最初は安いからとスポーツ一般用とかドライブ用とかいろいろ試したが視界が悪いし >>763
キャップ上に虫がいても特に何も感じない・分からないけど、髪の中・上で、虫が直接動いているのを感じるのは不快感がヤバいのよ なるほどね色々な意見ありがとう
食わず嫌いな部分もあるから1回試してみるよ 調光グラスがいい
トンネルのような突然の変化には対応できんが朝から夜まで一本で足りる
暗くなってもクリアレンズに交換しなくていいってだけで随分楽だ 普通のサングラスでは虫入ってくるよ。
山の下りで羽虫の集団に突っ込んで命の危機感じてからは自転車用のにした。 自転車用のアイウエアって下ハンとか握ってる時に上目遣いした時にメガネフレームが邪魔で視界悪くなるってことないですか?
普段用のメガネだと上目遣いすると醜くなるので裸眼にしてます >>781
死角って言ってもヘルメットの先端と大差ないよ。 ちゃんとフィットする物を選んでればほぼ視界を邪魔する事はない
ノーズパッド付近がちょっと見える程度だ
欠点を挙げれば顔に近すぎるため睫毛が長いとレンズに当たって鬱陶しいってとこだな オークリーの度付きは高くなるからコンタクトにして度なしジョーブレーカーだわ
コンタクト＋オークリー、これ最強な 自転車用のアイウエアならフレーム干渉の点は大丈夫そうですね、安心して購入できそうです お、調べたらジンズとかの花粉カットメガネ良いんじゃないの
目はいいので度はいらないしクリアーでいいしUVカットついてるし安い 通気穴等の風通しが幾らかは無いと冬場に内側が曇るぞ
あっても止まったとたんに曇るけどな
対花粉メガネがどの程度の気密性なのかは知らんので試してみるのはアリかもしれん >>789
アップライトな姿勢で乗る分にはいいけどこれ下ハン持ったら前見えなくね？
左右もあんまり視界よくないな
https://i.imgur.com/y7rotoF.png
ガード的な意味では用をなすだろうね
どうしても自転車用の形がいやならまあ >>765
自転車は足首グイグイ動かさないから脹脛はあまり使わないからかもね。
ヒジキ、水分、梅干し、水分、かな？ デカい筋肉つるとほんとに痛いよな
塩分とか失わないように気を付けるんだ 調光レンズに拭いても取れない点々とした小さな汚れがあって一生懸命拭いたら線状の傷が入ったんですがあれはなんですか？
調光レンズって修復不可みたいなので今後のメンテの糧にしたいです
ちなみにそのレンズ使えはするんですが今の時期特に曇り方が酷くなって夜中は使えないですね
昼間は使えますがそれなら調光じゃなくて良いですし 知らんけど曇り防止加工してあるレンズはゴシゴシやると加工剥げるよ >>795
>>796が言うようにゴシゴシやると程度によるが数日
ソフトに扱っても数ヶ月、数年後には傷が目立つようになる
基本一度傷が入ると修復は不可能、全部はがすように磨くしかないが
歪みなく磨くのはほぼ不可能、元通りの再コーティングも無理
長く傷がない状態を保つには
新しいレンズを購入したらこれからは一生懸命拭くのではなく
水で細かい汚れを落としたあと、水と中性洗剤で洗い、やわらかい布（ごみがついてないもの）で服用にしよう 細く説明すると
１、「水で細かい汚れを落としたあと」
砂粒など硬いものが付着した状態で拭くとあっという間に傷だらけになるから
水でざっと流したあとに作業を始める、メガネを使う人には常識だが普段メガネをかけない人だとそうじゃないかもしれんな
度の入ってないアイウェアも基本同じ方法で行うとよい
２、「水と中性洗剤で洗い」
中性洗剤は脂汚れを落としてくれるからです、また脂汚れがついていない場合でも
界面活性剤の効果か明らかに汚れ落ちがいい
市販のレンズクリーナーもほとんどこの成分だが、普通の台所用中性洗剤の方が
圧倒的にコスパがよい
中性洗剤ならコーティングを犯す可能性がない、他の洗剤も使える物も多いが
中性洗剤なら100%安心
３、「やわらかい布（ごみがついてないもの）で服用にしよう」
服用しちゃだめだぜ、拭くようにしよう
ティッシュはマジ厳禁だ、基本濡れた状態で布で拭く
乾いた状態でティッシュで拭くと運が悪ければ一度で傷が入る
日常的に拭いてれば数ヶ月で結構な傷が入る
紙パルプが研磨剤として働くからだ
メガネをかける人には説明不要なことだが、普段メガネをかけない人だとわからんかもしれんな
もちろんこれらのことは、傷はあんま気にしないという人は無視して結構 水たまりに落としたとかじゃなきゃ水洗いだけで十分。
落としきれていない洗剤が悪さする恐れある。 やっすい調光は微妙だからな
偏光は好みだけど、調光はちょっといいやつの方が満足度高い >>800
＞落としきれていない洗剤が悪さする恐れある。
ほぉそんなことがあるのか、初耳だな
俺は無知だな、もう偉そうに講釈たれるのはやめにしよう、反省だな え、マジで洗剤が水だけで100％落とせると思ってんの？ 蛇足だけど中性って書いてあっても乾いたらどっちかにPH寄るからね 皆さんはこの時期の日焼け対策ってどうしてますか？
焼けるに任せてるんでしょうか。この時期の昼間に自転車に乗ると、1日で黒焦げになります。
日焼け止めは汗で流れるので塗り直しが必要で面倒なうえ、
SPFの高い日焼け止めは変なニキビが出来るようになるのであまり使いたくないし。 ７，８月の日中に好き好んで乗るなら
それ相応に準備するのは当然
薬液嫌いならカバー系しか無いよ
早朝、夕方、ローダー台好きなの選びなさい 最も後に残らない洗剤は食器洗剤だ
なんせ食い物入れる容器を洗うもんだからな
これ１滴と使い古して毛の曲がった歯ブラシで洗え
すすいで振って残った水滴はティッシュ当てて吸わせる
拭くな メガネ買うとき汚れたら台所用洗剤で洗ってくださいって言われるけど
間違ってるのか？ 台所洗剤にはじつは中性じゃないものもあるのでそういうのだとコーティングがやられる ちなみにプラスチックレンズはお湯で洗うとすぐにダメになるからな注意書きにあるから大丈夫だと思うけど >>803
100%かどうかは知らんが落とせると思ってたよ
あとは泥水にオチたアイウェアなら水で流すだけでいいとも思っていて
逆に人間が使ったアイウェアは中性洗剤で洗うべきだと思っていたけど
どうやら俺は間違ってたみたいだな
中性洗剤使わんとあんま綺麗にならんかったけどきっと洗い方が悪かったんだねぇ >>813
汚れを落とすって目的なら君のやり方が正しい
コーティングも一緒に落とすだけで マウンテンバイクのフレームが、ロードバイクに比べてスローピング度合い強いのは
どんな理由が有るからなんですか？ 第一にスローピングの方が剛性が出るからだね
MTBでは空気抵抗より剛性を重視
ロードも剛性を稼ぎたいがスローピングがゆるいのは空気抵抗のためだね
わかりやすい例としてはホリゾンタルな車種でも
わざとシートステーとトップチューブをずらしている車種があるが
トップチューブに沿って流れてきた空気のスポーク側への流れんようにしているからだよ
MTBのようなスローピングだと流れてきた空気がもろスポークの方へ行く
だからロードの場合剛性的にはスローピングにしたいができない >>819
CARRERAのエアロでトップチューブからシートステーまで１個の弧を描いてるのがあったけど実は空力的に死んでるのか？ https://i.imgur.com/jRmGw3p.jpg
こういうダウンヒルな状況でホリゾンタルフレームだと前傾がさらに深くなる上にサスペンションのストロークもとれなくなるような気がしてなんか恐い(素人意見です) >>821
専門家じゃないからなんとも言えないが
その時にそのデザイナーはそれがいいと考えたのだろうね
でも空力的にはドグマの方がはるかに上だろうし
カレラの新しいのも似たような設計思想になってきている 猫背なんですがロードを猫背ポジションで乗ると変な力が抜けてリラックスして回しやすいです、ブラケットまでは少し遠く感じますが >>822
その状況ロードスレで相談してどうするつもりなのか一万字以上でおながい >>825
相談じゃないぞ
流れを読んでくれ
一万字 >>784
>欠点を挙げれば顔に近すぎるため睫毛が長いとレンズに当たって鬱陶しいってとこだな
それフィットしてないってことでは… >>826
少しまじめに返事すると、ホリゾンタルだろうがスローピングだろうがサドル位置が変わらない限り前傾変わらないぞｗ >>828
そう思うなら当たらない物を選んで買えばいい
俺は時々当たる物だと納得して買っている サイクルキャップは頭皮の日焼け対策で被ってるなあ
ハゲたくない すね毛を剃るのに抵抗があります
剃った方が自転車を乗る場面ではカッコイイのはわかります。
でも、それ以外の場面ですね毛がなかったりあそこの毛がなかったりしたら
奇異な目で見られないでしょうか？ 蒸れは24時間以内に洗い流せるなら全然影響ないよ
問題は紫外線 そうですね。もう俺は慣れましたよ。周りからの目に。 >>834
相撲するひとが髷を結うように
ロードバイクするひとはこうするのが礼儀なんだ
って聞いたことがあり納得した
周りは俺が元々体毛が薄い人だと思ってるとおもう そうですか
嫁からバカにされそうですが
頑張ります 毛はつるつるが恥ずかしいんじゃなくて、生えかけてる時がとぉーってもみっともないんだよ。 >>834
>剃った方が自転車を乗る場面ではカッコイイ
そもそもこれが同意できんわ
セミプロか草原のように風にそよぐレベルならともかく、素人かつ並の毛量なら
未処理な方が格好良いよ バルベルデとかヘルメットの通気口の形に禿げてるからね
少し暑いけどキャップは被る
勿論夏用 毛を剃るよりもフォームをほんの少し改善する方がよっぽど効果あるだろうさ フレームセット買って組むのって調べながらやれば誰でも出来るレベル？
今までやった事って言えば、ホイール交換や玉当たり調整くらいなんですが >>847
よく調べれば全く問題ない、もし機械式で組むならワイヤー周りはよくよく調べてからやろうね
幾通りものやりかたが紹介されているから、どれがいいか見極める眼力が必要になるだろうな
お店によって個性が出る箇所で腕の見せどころでもある BBどうやって圧入するだよ
プラハンでコンコンやってもダメだぞ けっこう専用工具とかもいるのかあ
上で見たCARRERAのPHIBRAいいなあって思ったけどなかなか完成車では売ってないから欲しかったんですけどねえ
答えてくれた方ありがとうございました >>852
ワイズでそんなの見てたんですが、おすすめ店とかありますか？ 個人で組んだってクロスを見たことがある
酷いもんだった
ワイヤーの長さが足りずハンドル切ったらブレーキかかるとか
BBガタガタのヘッドガタガタのクイック絞まってないホイール振れてる
ブレーキシュー傾いててタイヤに接触
ボルト類が全体的にトルク不足
組み直しは一から組むよりずっと面倒なんで自分で組むなら最後まで自分でやりな
組上がった物に何があろうと自己責任だ >>854
それ半分くらいは組んだ奴がずぼらだったように感じるな
実力の有無以前の問題では？ おうよ悪い意味でてきとーなクロスだったさ
だが程度は違えど素人組みは信用ならん
ぜんぶバラし直して再度組み上げる事に変わりはない
あんな面倒はお断りだ >>853
ロードバイク売ってる店で組んでくれない店なんて無いと思うぞ
フレーム売りが完成車と違うのは自分でパーツを細かく指定できてそれにより値段が変わるってことだけだぞ
自分で組める奴が買うものって訳じゃない >>859
なるほどなるほど
てことは在庫じゃなくて各メーカーから取り寄せるんでしょうし、店舗による金額差ってあまりなさそうですね >>860
金額は似たり寄ったりだろうな
フレームの在庫抱えて三割引いて売ってる店がうちの近くにある
それがたまたまサイズが合うとかなら安いけど >>760
UVカットと表示されていれば信じる訳だ
オメデタイ 素人組でも「ちゃんと」調べて道具揃えてやれば大丈夫
ただし「ちゃんと」調べて手抜きしないことが重要
トルクレンチ使えば誰がやってもほぼ同様の仕上がりになる
素人でもブレーキシューは適切な方法をちゃんと調べてやれば
トーインのmm数まで寸分違わず同じに仕上げる事が可能
（最近のコンポはトーイン付ける必要はほぼないがな） ちなみにウチの店では繁忙期はとんでもない数の自転車を組み立てるので
一台に構っていられる時間はあまりない、高価な自転車でも安いのでも同様
部品が高いか安いかだけ
丁寧に組みたいなら自分でやるのが一番いいと思う
ただしそれなりに調べ上げる覚悟があるならね
適当に組むなら店でやってもらったほうがいいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
