ロード初心者質問スレ part435
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ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー！
→君はホンマに我慢のできん男やな
>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
※前スレ
ロード初心者質問スレ part434
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1528433928/ 金に余裕出来たらクロス買おうと思ってたのに気付いたらホイール買ってた
普段使い出来る自転車がない カーボンのクリア塗装が浮いていきたんだけどピカールで磨けばおｋ？ ピカールって金属用なんじゃないの？
塗装を磨くならコンパウンドなんだろうけど、コンパウンドで磨いても浮いてきたクリア塗装がまた素材のカーボンに密着することはないと思うよ >>684
用途によっては半端だね、とても半端だ
ここはロードのスレだからその意見は当然と思う
でもハーフクリップはとてもいいものだと思う
良いグリップの高いフラペに限って、前後の微妙な位置合わせが難しいものだが
（そういうペダルは位置が決まれば全くずれないけどね）
ハーフクリップのような器具があるとそれが簡単になる
あとはスレ違いになるがMTB用の冬のペダルに雪が多く付着して硬くなってピンが効かなくなった時でも
ビンディングなしでペダルを回すことができる、これは一部地域に住む人にしかわからないことだが
ハーフクリップには一定の需要があるからなくなることはないだろうな
ロードよりMTBにいいもんだと俺は思う ペーパーゴールドです、自転車は車道では絶対に左端でしたっけ？
直進したい時は左折専用レーン避けて車道の中の直進レーンに入っても良いのですか？ 全て左 バス専用レーンがあっても
右折は二段階禁止であっても二段階
そんな道通るなってはなしではあるが
なので高速への入り口が左折レーンにあったりすると流によっては進めなくなる 高速入口が左レーンの所は建前的には進めないなんてはずがないので例外がないわけがないと思うが なお左折レーンで直進したい場合は右端に寄ってもいいらしい 一昔前の安目の完成車によく付いてたベルト止めのトゥークリップ
今でもツーリング車等の一部に付いてる事もあるが
あんな使いにくいもんがなぜビンディングが普及した今になっても絶滅しないのか
不思議だ 二段階右折禁止って自転車は遵守なのは気づかなかったです、そう言えば原付きって指定ありましたね
時々大きな道路があってどう動いたら良いのかわからないのが怖いです
今日は左折2レーン有る所で直進してたら右から轢かれそうになりました
あと時々左折レーンでセパレート信号で左折のみ（直進できない、左道路は右折とか）の時は申し訳なさそうに可能な限り左に傾けてます
なので地元でそういう知ってる所は左端でなく直進レーン行くことも有るのですが違反でしたか 足を捻っちゃうと離れてしまうからじゃないか
しっかりと固定したいみたいな
デュアルコントロールレバーもブレーキで握ったとき斜めに曲がるから違和感あるからフレームレバーのがいいみたいな 環八から第三入るようなところってどうやって進めばいいんだろう >>700
浮いてきたってのは恐らく剥離だろうからピカっても無理
禿げそうなとこはがして、ウレタンクリアでも塗るしかないかな クロスバイクなのですが、パンク修理のためチェーン店でチューブ交換してもらったらタイヤが変わっていました（空気圧の表示が変わっていた）
どことなく進まなくなったような気がするんですが、これってよくあることなんですか？ >>712
近くに置いてあったトレーニング用の重いタイヤと間違えた
稀によくありますよ トゥークリップ絞めて走ると靴がどんどん傷むんだぜ
アレ絞めて平気なのは安全靴くらいなもんだぜ
それでもベルト位置が擦り切れてくるだろうがな >>712
ガリバーで車検通すとタイヤが古いのに変えられるのと一緒かもな >>701
>>711
剥がすのっていいものある？ >>708
自転車は左折レーンを直進しないといけないので
直進する前に後方確認を後ろのドライバーに見せた上で
減速の手信号を出しながら十分に注意したほうがいいよ
マジで巻き込まれる危険性がある >>714
ありがとうございます。
なるほど、間違えてしまうこともありますよね、直接お店に聞いてみます
>>716
できれば間違えただけであってほしいです、、
ありがとうございます！ >>710
あそこは左折すると見せかけてそのまま直進すればいいんだぜゴルァ！
覚えとけゴルァ！ >>717
俺のも剥がれてきたんでナイフや針でパリパリ剥がして脱脂してマスキングしてクリア吹いて研いで目立たなくなったけど、
面倒臭いんでカッティングシートやステッカーか何か貼っといたほうがよかったと思ってる。 >>707
俺使ってるよ。まああんなの使うぐらいならフラペにしろよって言う意見には9割方賛成
もっこしパンツに原色ジャージを着るのを好まずに普段着でのんびり乗ってたい俺みたいなのもいるのよ。 のんびりならフラペで良いじゃない
トゥストラップなんてビンディングより遥かに危険だろ スニーカーなんかにバックルか何かでクリートをくくりつけてビンディングに対応させる商品てありそうでないよね
なんでだろ >>689
>>694
ありがとうございます！
見れました 一人で乗るならああいう服装したくないのはわかるけど
仲間とかと乗ると普段着に近いと逆に浮いちゃうという spdならいくらでも普段着に近い靴あるし
安い以外のメリットは薄いなトゥクリップ 夏にサイクルキャップ被ってる人いるけど暑くないんですか？ そもそもサイクルキャップって何のために被るんだろう バンダナってオタクのせいでなんか汚らしいイメージになってるから絶対やめたほうがいいよ >>734
汗止め、太陽の眩しさ軽減
あるのと無いのとではこの炎天下では全く違う
サイクルキャップは普通の帽子より薄いからメットの下でも余裕で入る メットにキャップ重ねるくらいならバイザー付けた方がいい
キャップ被るならキャップだけでいい 汗止めバンドも悪くないぞ
額に当たる部分にゴム板入ってるやつな ツバ付きサイクルキャップ似合わねぇからワークマン辺りで売ってるターフ付きツバ無しキャップ被ってる
首筋守るだけで結構違う サイクルキャップだと頭が蒸れるし汗とにおいがこもって脱ぐとキツかったんでね
メットは中性洗剤入れたバケツにぶちこんで丸洗いしてる キャップなんてジャージと一緒に洗濯機ぶち込むだけやん メット直は垂れてくる汗は我慢してるのか？
目に入ってくる汗がうざくない？ ドライレイヤーなんてきない方が涼しい理論なだけな気がする >>748
正直オレもそう思うが、それは強靭な肌持ってるからだと思う。
軟弱な肌の人にとっては日差しがキツいんじゃないか？ >>747
741、745と同一です新幹線移動でID変わっちまったい
汗止めバンドとヘルメット直でーす
汗止めバンドないと汗が目に入りまくるよでもサイクルキャップよりアタマ涼しいよ どうもオークリーとかのサングラスダサいと感じてしまいます日本人に合わない
zoffとかのスポーツサングラスでも良いでしょうか >>743
ワークマンいいよね。
ー3℃コンプレッションインナーとかスリーブとかいいよ。 >>751
別に百均のサングラスでもなんでもいいよ 別にどんな格好で自転車乗ろうが自由だが
アイウェアとしてちゃんと機能させたいなら通常のグラサンはNG >>747
優秀なヘルメットなら、内装材の汗止めパッドで額からの汗垂れはたいてい防げるよ 太陽光紫外線対策などアイウェアの機能としてはついでレベル
自転車用アイウェアの機能はグラサンよりゴーグルに近い 虫がヘルメットの隙間に入って（ぶつかって）、そのまま中でもぞもぞされるのが気持ち悪いから
汗止め以外にもそういった意味でもサイクルキャップ付けてる、季節によっては多少の防寒にもなるよ 紫外線スルーのサングラスとか今時百均にも売ってないぞ
どこで買えるか教えてほしい ゴーグル感覚なのはわかるけど結構メガネで乗ってる人もいるからありなのかなと
のりりんの主人公とかみたいに 服も、サングラスも、機能求めるなら、それ専用に作られているサイクル用にアドバンテージあり
ガチに走るほど必要になる
但し、出荷量が少ないから高い
機能より、ファッションなら、好きなのどうぞ
ポタリングなら、何でもok >>759
>虫がヘルメットの隙間に入って（ぶつかって）、そのまま中でもぞもぞされるのが気持ち悪いから
サイクルキャップ着けててもそれは変わらんような？ まインセクトガードとかいう網がメットのオプションであったりするわな 脹脛はつらないのに、太ももの前や後ろが良くつってしまいます
凄く筋肉が硬くなって全く動けなくなります
太ももがつる原因って何なんでしょうか?ランニングしてた時はつるとしたら脹脛だったのですが、脹脛つるより痛いです Bernのヘルメットカッコいいけど
あれでグラベルロードは変？ メガネでもグラサンでも本人がいいと思うなら問題ない
だが風の巻き込み 眼の乾燥 羽虫や砂塵からの防御は弱い 風除けになるスポーツサングラスがいいよ
自転車専用に拘る必要はない うーんじゃあ似合わなくてダサくなるのは覚悟でトンボみたいなグラサンつけるしかないのかー
しかも結構高いという >>764
いや、その網があっても虫がもぞもぞすること自体は防げないわけで
OGKのAIネット付きヘルメットも過去に使ってたけど、ネットより中への侵入が防げるだけで
ネットの上で虫に滞在されることはあったよ >>751
目が良ければOGKでも何でもいいんじゃね？度付だとオークリーしか選択は無い （ロードとして機能性を満たして快適に乗るには）しかないのかなと
せめて虫とか飛び石防げればいいかなと思ったんだよねスポーツサングラスでも
スピード出したら涙出てくるし裸眼だと >>773
見た目の好き嫌いさえ抜きにすりゃ裁量の選択だぞ
俺は何かけてもどうせ似合わんから自転車用のオークリーかけてる 俺はスポーツ用品店行ってウォーキングコーナーに置いてあるやつで透明度の高いアイウェア買った >>773
見た目の好き嫌いさえ抜きにすりゃ最良の選択だぞ
俺は何かけてもどうせ似合わんから自転車用のオークリーかけてる
最初は安いからとスポーツ一般用とかドライブ用とかいろいろ試したが視界が悪いし >>763
キャップ上に虫がいても特に何も感じない・分からないけど、髪の中・上で、虫が直接動いているのを感じるのは不快感がヤバいのよ なるほどね色々な意見ありがとう
食わず嫌いな部分もあるから1回試してみるよ 調光グラスがいい
トンネルのような突然の変化には対応できんが朝から夜まで一本で足りる
暗くなってもクリアレンズに交換しなくていいってだけで随分楽だ 普通のサングラスでは虫入ってくるよ。
山の下りで羽虫の集団に突っ込んで命の危機感じてからは自転車用のにした。 自転車用のアイウエアって下ハンとか握ってる時に上目遣いした時にメガネフレームが邪魔で視界悪くなるってことないですか?
普段用のメガネだと上目遣いすると醜くなるので裸眼にしてます >>781
死角って言ってもヘルメットの先端と大差ないよ。 ちゃんとフィットする物を選んでればほぼ視界を邪魔する事はない
ノーズパッド付近がちょっと見える程度だ
欠点を挙げれば顔に近すぎるため睫毛が長いとレンズに当たって鬱陶しいってとこだな オークリーの度付きは高くなるからコンタクトにして度なしジョーブレーカーだわ
コンタクト＋オークリー、これ最強な 自転車用のアイウエアならフレーム干渉の点は大丈夫そうですね、安心して購入できそうです お、調べたらジンズとかの花粉カットメガネ良いんじゃないの
目はいいので度はいらないしクリアーでいいしUVカットついてるし安い 通気穴等の風通しが幾らかは無いと冬場に内側が曇るぞ
あっても止まったとたんに曇るけどな
対花粉メガネがどの程度の気密性なのかは知らんので試してみるのはアリかもしれん >>789
アップライトな姿勢で乗る分にはいいけどこれ下ハン持ったら前見えなくね？
左右もあんまり視界よくないな
https://i.imgur.com/y7rotoF.png
ガード的な意味では用をなすだろうね
どうしても自転車用の形がいやならまあ >>765
自転車は足首グイグイ動かさないから脹脛はあまり使わないからかもね。
ヒジキ、水分、梅干し、水分、かな？ デカい筋肉つるとほんとに痛いよな
塩分とか失わないように気を付けるんだ 調光レンズに拭いても取れない点々とした小さな汚れがあって一生懸命拭いたら線状の傷が入ったんですがあれはなんですか？
調光レンズって修復不可みたいなので今後のメンテの糧にしたいです
ちなみにそのレンズ使えはするんですが今の時期特に曇り方が酷くなって夜中は使えないですね
昼間は使えますがそれなら調光じゃなくて良いですし 知らんけど曇り防止加工してあるレンズはゴシゴシやると加工剥げるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
