輪行 りんこう 67旅目
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>>100
アリタリア航空かな、日本の空港で投げることはないだろうから到着空港で投げられて破損したのかな。 LCCに大事な自転車預けるなよ
まあLCCでなくても下級職員がひどいとこはあるけど B.B.BASEといいSBCONといい自転車の制限がキツすぎて事実上普通のロードしか相手にしてないのがムカつく。
クロスやMTBはもとよりグラベルロードとかランドナーとかすら乗せられないのがなぁ。 フェンダーとかキャリアとか面倒なおまけが一杯着いてくる車種とか今の二倍の料金でもやらんだろ
チャリで盛り上げたい観光地の思惑はともかくそこまでの運行会社にとっては微妙じゃね 金満ロード乗りが一番カネ落としそうだと思われてんじゃね Kinuyo
?
@Kinuetta
1分1分前
その他
地震、怖かった。。あかんぼ抱きしめて、靴履いて、逃げる準備してしまった。震度3でもあんなに揺れるんだ。走れない妊婦時期よりはいいかもだけど、新生児抱えて天災に遭うのはきびしいわ。 震度5 だともう歩けないよ。
倒れてくる物を手で防ぐくらいで精一杯。 ヨーロッパで自転車旅行をしたいんだがインとアウトを別の国にしたい場合はチャリは現地購入、売却がいいのかな
自分のを持って行ければ一番いいけどホテルも決めない予定だから飛行機用輪行バッグをホテルに送ることもできないし
同じような旅やったことある人いたらアドバイスや体験談など聞かせてくれるとうれしい >>111
ホテルまでレンタルバイク持ってきてくれるサービス使おうと思った事があったけど
国を跨ぐとなると難しそうだなあ >>111
タイからインドへマイ自転車で抜けたことがあるが、どのホテルやバックパッカー向け宿でも自転車持ち込み断られたことないよ
英国系のホテルもそのまま持ち込めた
まあ、タイとインドは自転車文化が定着しているのもある >>113
レンタルって発想はなかった
そんなサービスあるんだね、調べてみるわ
情報ありがとう
>>114
凄いな!タイとインドすげー行きたいけどチャリハードル高そうで諦めてた
行き先再考するかな
ちなみにどんなチャリでいった?さすがにロードでは厳しい? >>115
MTBだよ
バンコクからチェンマイまで行くだけなら舗装路整備されているからロードバイクの方が早いのだが、国境付近の路面は良いとは言えないからロードタイヤだとパンクする
今ならシクロクロスで都心も国境もバッチリだね >>111
20年も前の話だから参考にならないな、、
マドリッドinジュネーブout
ランドナー改造パスハンター、フォーク抜き輪行ペダル、ハンドル、ディレーラーはずして
普通の輪行袋へ入れて段ボールを入れて緩衝材にした、初日のみ日本からホテル予約
深夜空港到着タクシーでホテルへ部屋で組み立て約1か月スペイン国内飛込みのホテル
で自転車持ち込み問題なし、寝台列車、国際特急持ち込み問題なし
ただしヨーロッパはテロへの意識が高いから汚い輪行袋は怪しまれるから注意 >>116
やっぱ未舗装道路もあるよね
情報ありがとう、自転車旅行初めてだからイージーモードから始めようと思ってたけど本当に行きたいとこにチャレンジしたくなってきた ナイス情報だわ タイで何より楽しいのは補給食がわりに屋台を食べ回ること!
荷物はかさばるの嫌だから服はバスケの練習用ユニフォーム(タンクトップ、ハーフパンツ)2着を道中水で洗って着回してたわ
オロロンラインなんて目じゃないほどまっすぐなロードを爆走できるし、いつでも鉄道に避難できるからオススメ
悲しいのは道中の観光地で日本人と多く出会います >>117
いや最高に参考になる
輪行袋を段ボール梱包する発想はなかった、帰りも段ボールと緩衝材だけなら現地調達できるし省エネでナイスアイデア
電車組み合わせて行動範囲広げるのも楽しそう すごく楽しそうな旅程だね
詳しい情報どうもありがとう >>119
屋台で補給、たまらんな、、、
荷物極少ってとこも今目指してる旅に近いわ タイはロードバイク流行っているから、町に出れば自転車でチューブとか買える
長文、連投失礼 パタヤ近郊で車道にニメートル程度の自転車
の領域が確保してあって走りやすそうだったな
日本じゃあんなのみないな
歩道を割る方式は路面に凹凸ができやすいし
狭いし あれじゃタイの方がわかってるなあ
と思ったわ タイの洞窟に閉じ込められた少年たちの乗っていたと思われる自転車
がテレビに映っていたけどロードバイクだったな インとアウトを同じにして、輪行道具はどこか預けるとかすればよくね?
全て行き当たりばったりの無計画にこだわらなくてもよくね?
場合によっちゃ、アウトのときは空港まで鉄道輪行してもいいわけで。 ヨーロッパは輪行天国だからな
目的の国の列車の時刻表も調べてDLして持ってくと良い 前輪外すクロスバイクと2つに折りたたむ折りたたみ自転車とどちらが輪行しやすいですか? 折り畳み自転車は知らんが前輪だけ外すタイプは論外だろ
両輪外すタイプの縦型でさえ新幹線の2-3列シートの2列側に置いたら
微妙に通路にはみ出るくらいだから前輪だけのタイプは置く場所がない ID変わったけど>>111です
>>126
>>127
アドバイスありがとう
確かに、ヨーロッパだと輪行しやすいし、行けるところまで行ってから鉄道で帰ってくるって方が逆に自由なのかもしれないね そして少年たちは洞窟を出ると、パッポン通りへと帰って行った 今朝の埼京線
朝7時の超混雑時に輪行袋持って乗ってきて、客が袋にふれただけで「ぶっ壊れたらどうすんだ、弁償できんのか!」と凄む奴いた
板橋駅に着いたら非常ボタン押されて電車遅延
その人サラリーマンに降ろされていった >>133
今朝の通勤快速の話か?
確かにブザーなって板橋で電車止まったが
輪行者とのトラブルだったのか JRのサイト見る限り、今朝の埼京線、7時台に5分以上の遅延は無いようだが >>133
どっから乗ってきたんだよ
朝の通勤快速で輪行なんか出来ないだろ
まさか下り? 嘘松認定されとる…
どこから乗ったかは知らんが俺が武蔵浦和で乗った時には輪行さんいたよ
俺116なんだが、輪行仲間にも傲慢な人がいるのを見てショックで書き込んだ そりゃそんな池沼がいれば他人を叩きたくてしょうがない皆さんに吊し上げ&動画マスコミ投稿されてるでしょ ヤビツ行こうかな
って始発近くの湘南新宿ライン乗ったら
藤沢手前で通勤通学ラッシュのピークになっちゃったことはある 箱根の下りだけやろうと思って平日朝の箱根登山鉄道に輪行したら俺以外は全員山頂にある女子校の生徒で焦った事ならある
女子校の風習で中間駅で立ってる子と座ってる子が入れ替わる儀式があって面白かった ピチパンで列車乗っても
1回目だけ緊張して
2回目からはピチパンであることを忘れてしまうよ。 MTBのダウンヒル組が乗ることあるから学生側もピチパン姿は見慣れているのでは?
昔なら弱ペダブームで注目を浴びてこっちが勃ったり座ったりしてたかもしれんな >>143
ケーブルカーとロープウェーって輪行できるの?
登山電車で宮ノ下まで輪行したことはある。 >>148
できるけど正月GWあじさいお盆紅葉時期は止めたまえ
登山鉄道にさえ乗れないかも知れんが ダウンヒルやるやつはピチパン履かないだろ?
ロードウェアでMTB 乗るのは何か転けたらヤバそうw ピチパンでMTB乗ったら1回コケただけで全裸になりそう 以上JKに囲まれてピチパンで立っちゃったおっさんの風習についてでした >148
箱根ケーブルカーもロープウェイも輪行できるよ
ただ、混む時間はやめたほうがいいかも。
平日の朝一だったのでケーブルカーもロープウェイも空いてた
下りは超楽しかった
ディスクブレーキにして良かった 新幹線でしまなみ海道へ行こうと思いますが、自転車持って新幹線の改札なんて通れるんすかね? >>122
今治でタイ人のオッサン3人に駅で乗り換え聞かれたよ
3人ともロードバイク輪行してた 人がいるとこ通してもらえばいい。
自動改札が1ヶ所広くなってることもある。
これは在来線も同じ。 まさか、輪行ではなく自転車乗ったまま改札を強行突破しようとしてる? それは画期的だな
ぜひそういう列車を設定してもらいたい ガーラ湯沢駅ってスキー板で出られるんだっけ?
自転車くらいできそうだ
安房鴨川駅とかサイクルトレインから直接降りたい GWに尾道行ったら駅舎建て直ししててなんか寂しがった >>159
あーそういえば駅改札がわからないくらい
ゲレンデ駅でしたね
駅から30秒でダウンヒル? 近所の市街地と山腹にある温泉地を結ぶローカル線で、自転車をそのまま持ち込める運用の実証実験してた気がする
全線ではなく、10kmで150m上昇位の部分でのみ使えるようにして、買い物や通勤通学等の帰(登)り道や観光客のサイクリングに使ってもらおうって算段らしい
スポーツサイクルに乗る層にしてみたらあまり有難みないけど、全国的に流行ってくれたらありがたい 愛媛県のどこかでは自転車をそのまま電車に積み込んでた メカトラブルで困っていたら、すぐ近くに駅があった
時刻表を見ると、あと15分ほどで電車が到着する
無人の駅ホームで大慌てで車輪を外し、輪行袋にとりあえず車体を入れた
そして電車が到着、前後ホイールを片手で抱えて、輪行袋を肩にかけて乗車しようとしたら
お母さんと女子中学生がママチャリを押して、電車から降りてきたのには驚いた
http://www.yororailway.co.jp/cycle/cycletrain.html 運用実験レベルでいいなら全国あちこちでやってるでしょ
どんだけ出かけてないんだよってゆー 岐阜だと猫が単独で乗り込んでくる
降りる駅がわかってるんだろうか 新幹線の一番後ろの席に行く時にその車両の後ろから入るのはマナー的にOKでしょうか?
基本は前から乗車ですよね?
一番後ろの席を予約していて、自転車片手にその車両の前から一番うしろを目指して進んだんですが、うしろから人がゾロゾロ入ってきて大変でした。 >>172
市バスじゃないんだから入るドアは指定されていない
逆に自転車担いで通路を歩かれたら迷惑だよ
ちなみに大阪の市バスは後ろ乗り、料金後払い
隣の尼崎は前乗り、料金先払い
両方利用するオレは時々一瞬考える >>172
電車だと、座席に近い方から乗るのが普通で、乗ったらデッキの反対側で待って、全員が乗り込んで発車したら席に行くパターンかな クロスバイクも入りますって言うけど、大抵のバイクはハンドル幅600近くあるから輪行袋に入らないよね。 >>176
できる
列車と同じだから北海道、東北その他断られた事はない
ただしマイクロバスとか物理的に積載出来ない車両の場合は無理 >>172
>基本は前から乗車ですよね?
と書かれていますが、それは誰の情報ですか? >>177
そうなのか涼しくなったら只見線行けるか聞いてみよう >>172
ていうか新幹線の後部ドアは何のためにあると思っているのか 只見線の代行バスは小さいから、自転車を乗せるのは厳しいかも
まあ、人もいないから行けるのかな >>179
毎回やってる。この前フォークが抜けてえらい目にあった。 >>184
抜いたステムの分だけコラムスペーサー入れるんだよ
カーボンで長い奴売ってるだろう オレもフラットバーで輪行する時はステム抜いてパッキングするんだが、
スペーサーの一枚をBBBのシートクランプの内側の段差を削ったのにしている。
これてフォークがすっぽ抜ける心配がなくなった。 フラバってそんなに輪行袋入れ難いか?
ドロハンの方がキツくて閉めにくいような。。
ハンドル44cmまで切ってるから気にならないだけなのか フラットは全長伸びる分ドロハンやブルホーンの突き出し部分が無くて厚みが薄くなるからむしろ入れやすい >>172
> 基本は前から乗車ですよね?
そんあ基本があるの?
どこの田舎?
勝手に変なルール作って広めるなよ 485系がジョイトレを除きほぼ引退したんでドアが一つしかない車両はこまちのE6系とか、九州の一部の特急車両かな? >>192
車掌が居ない運転手だけのワンマン運転の電車で無人駅に止まるときは、後ろ乗り→前降りで、駅についたら運転手が運転席から出てきて、運賃を徴収する、ケースはあるよ。 > 192 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/15(日) 10:21:18.55 ID:CRJ61cbR
> 田舎の一両編成のワンマン電車はそういうのあるね
> 194 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/15(日) 11:28:41.81 ID:X05LrNS1
> >>192
> 車掌が居ない運転手だけのワンマン運転の電車で無人駅に止まるときは、後ろ乗り→前降りで、駅についたら運転手が運転席から出てきて、運賃を徴収する、ケースはあるよ。
ココまでの流れで
いまその話をしてるのか?
無職なのか?
ゆとりなのか?
アスペルガーなのか? 新幹線の話だろ後ろの車両に近い席に座りたいからって
後ろの車両の前ドアから乗るのはマナー違反って言いたいんだろ
新幹線輪行なんかグリーンか指定取れよ
数万以上する自転車買えるんなら自由席利用する気持ちがわからんは
グリーンで乗務員にどこに置けば良いか聞くだけで済むのに
なんでわざわざ席取りゲームするのか理解に苦しむ なんで自由席という前提なの?
>>172
は勝手な妄想かなにかで前から入るのがマナーとか言って
他の人の通路を塞いでいるだけでしょう。
新幹線輪行は、東海道新幹線でしかしたこと無いけど、ハードルは
低いよ。車掌に声かけてどこに自転車繋げばいいか聞くだけだから。
一番困るのが中途半端に混んでいる東京近郊路線とグリーン車。
自転車置く場所が無いやんけ。(JRの席は一人1席と決まっている
以上、隣の席に自転車を置くなんて俺には出来ないのだ〜) 新幹線に前から乗らなくてはならないなんて聞いたことないが、並ぶところに席番号書いた看板があって席の近くから乗れるように配慮してあるのを見たことはある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています