【世界と走れ】Zwiftスレ22【トレーニングアプリ】
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FTP更新直後にSSTやったら両足筋肉痛になって草 zwiftってパワメなくても、ZPでパワトレできるってすごいよね。 レースは出れないけど、そのFTP基準でトレーニングすればパワトレになるよね >>341 ならないよ >>337 の言う通り パワーカーブがデタラメだから意味無い >>343 トレーナーによってはそうだし そもそも換算表の精度に限界がある ホイールタイヤ空気圧熱等によって抵抗がコロコロ変わるから >>346 変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html ID:mL9OOEHX 佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。 クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。 PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。 A Hybrid Bike Like No Other ROCKBIKES PRIDE HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ 顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える即レスの間抜チャン >>348 変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html ID:mL9OOEHX 佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。 クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。 PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。 A Hybrid Bike Like No Other ROCKBIKES PRIDE ZPでそれなりに正確だった自分は幸せなほうだったな、SSTとかには問題なかった。 結局パワメ買ったけど。 >>351 俺のパワトレ初めて1ヶ月ちょいだ お互い頑張ろうや パワトレ始めて半年 SSTの上が、ひと月前のFTPって感じ 初めて買ったロードにパワメ付けてたから、ありがたみがわからん。 俺も初めて買ったロードにパワーメーター付いてたぜ、電動アシストユニットと共に。 HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ 顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える即レスの間抜チャン https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2018/06/we03.jpg?x19677 久々に外を走ったら、路面の細かい凸凹やうねり、アップダウンで思ったより疲れた。やっぱり実走の方がきついのかな。 >358 neo smartなので自動負荷ではあるけど、全然違った。ただ、走った道が丘陵みたいな感じで平坦が一切無かったので、更にきつく感じたかも。そんな感じのコースってありましたっけ? >360 横風か意外にきつかったです。 >>361 自動負荷の難易度は上げてる? 真ん中だったら意味無い ワトピアはジャングルとAlpeあたり、 ロンドンはLondon LoopとかSurrey Hillあたりが 常に勾配が変化するから良い >362 難易度の件は知らなかった。ありがとう。 今日は遅いから明日試してみる。とりあえず設定だけ変えておいた。 zwift半年ほどでPWRが2.1→2.9になった。 最初のうちはどんどん体重が減っていったんだけど、 最近プロテイン飲み始めてるのもあってか体重の 減少はおさまり、むしろ増加傾向になってる。 これって筋肉がついてきたって考えていいのかな? 体重はこれ以上減らしたいわけではなく筋肉量増やしたいので、 上記の通りだったら嬉しいんだけど・・・ なぁ、zwiftやってても50km超えてるやつなんて殆ど見ないんだがほんとに1000km/月って普通なのか 俺が騙されてるのか? >>364 普通に脂肪、そのレベルでキロ単位でと言うか目視でも筋肉なんか付くわけ無いだろw >>367 確かに 1.5%-2%減ってるわ >>368 そっか、ありがとう 165/58→54あんだけど目視でも違い分かるけどな おたくとは体系がずいぶん違いそうだな >>365 トレーニングを本気でやってる人間からすれば普通 今日の時点で少なくとも7000km〜1万数千km乗ってる 凄いのは2万km超えてるし 本気で強くなりたいなら乗りまくろうぜ stravaで仲間見つけるとモチベ上がるよ >>363 体重にもよるが難易度最大だと重すぎるから 真ん中と最大の中間くらいが良いよ 体重が軽かったら真ん中寄りでOK 真ん中より少し上げるだけでも違う 距離と強さは単純に比例しないのが面白い Zwiftだけで月2500kmから3000km乗ってる人いるけどそこまで速くない >>376 月1000km超えるとだんだん比例しなくなるな でも月1000km以下で強い人ってあんまり居ないから そこが最低ラインかなとは思う >>375 最大にして実際と同じ負荷。 現実と同じ強度でヒルクラできるのに弱くしたら全く意味がない。 zwiftは速度速いからな。実走で1000kmは本当に最低ラインだが4倍〜4.5倍がごろごろしてる。やっぱり1500kmは乗りたいね >>365 毎日所要時間1時間で30km これを30日やって900km プラス週末にはいくらか上乗せ こんな感じで1000km超える 俺にとっては楽ではないけど 十分可能な数字 お前らって尊敬に値する変態さん達だな 素晴らしいと思います 実際のレースでもすごい人たち多いのかな? みんな富士ヒルはゴールドかね? 俺はzwift週3×30kmと休日の100km前後のライドで平均月800km PWRギリ4倍無い位で富士ヒルもあとチョットでシルバー位 月あと200km走ればもっと強くなれるかな? >>383 あと200〜500kmをL2L3あたりで積み重ねると選手としてのベースがあがるよ そして2年もやってればL4からの領域もどんどんあがる あきらめずに走り続けろ! >>375 最大でリアル負荷を再現だと思ってるから、体重60kgでも最大にしてる。 難易度下げたら8%でもアウターで余裕だったから「坂でもアウターでいけっかも」って思ってた時期が私にもありました >>382 うん 今頑張ってるんで来年はいけっかも? >>385 L2L3でダラダラ走るのって意味あんの? >>388 痩せるから!! そのぶんPWRも上がるから!!! これは間違いない(´・∀・`) >>386 ZPでPWR5.4出して富士ヒルいけっかも? と思ってた時期が私にもありました。でもKOM取りたいのでZPはやめません。 L2L3って何の事言ってんの? 周回数の事じゃなさそうだし パワーウエイトレシオならPWRて書くだろうし このスレ略語隠語が多くてよくわからんね テンプレ置いといてくれるとありがたい %:FTP比 L1 回復走 〜55% L2 耐久走 56〜75% L3 テンポ走 76〜90% SST・スイートスポット 88〜94% L4 LT(乳酸閾値) 91〜105% L5 VO2max 106〜120% L6 無酸素運動容量 121〜150% L7 神経筋パワー - おらよ zwift内のワークアウトでも使ってるしこのスレの略語でもないからな Zwiftのグループライドばかりやってると平均時速がめちゃくちゃ上がるから、そういう人はZwift内の走行距離は参考ににしちゃダメだね 実際のところ何掛けで計算すればいいのかは分からないけど >>365 負荷がかかるローラーで距離って意味あるの? >>388 かなり意味あるよ 狙ってるレースにもよるけどね エリートツアーなら短時間高強度でいいけど4時間耐久〜沖縄210とかになると走行距離も重要になるし L4以上じゃ距離稼げないもん >>385 そう言ってもらえると頑張れそうだよ、ありがとう(^^) まだ子供達が小さくて中々時間作れないんだけど、どうにかあと月200km走れるよう努力してみる >>399 うちも小さい子供いるけど朝晩L3で60min 時間作ってやってる。長い目で見てL2,3の効果は絶大だよ。お互い頑張ろう! あくまで健康志向でシルバー目指すだけならL2L3で良いと思うけど ゴールドは一生諦めた方が良い 当たり前だろ L2,L3だけで走る方が難しいわ(笑) まさかL2,L3のみとか思ってるわけ? 時間が無いのにSSTじゃなくL2L3やる意味がわからん L4で積み重ねたTSS、L3で積み重ねたTSS 値が同じでも当然前者が強い TSSは1つの基準ではあるが万能じゃない FTP基準のパワトレもまた然り ローラー週五時間でもうちょいで金って所までは行けたぞ 去年はギリシルバー程度の雑魚 リカバリー、ダイエットとかいろいろあると思うけど・・・? 実走の後とかまったり流すよ。 ローラーやってるとお腹冷えない? 風邪ひいてしまったので対策してる人、何してるか教えてください 解剖学的に心臓から出る血で一番温かいのは右上腕あたりに流れ始める。 風は正面からではなく右前方からがおススメ。 L2とかL3目的でzwiftやってる人いるんだな。 家出ればすぐ荒川CRだから低負荷ならそっち行く。 zwiftはSST以上でしかやらんわ 前方は家庭用サーキュレーターでそよ風程度を顔に 後方は工業用扇風機を背中に当てる クーラーは体に直接当たらないように 気持ち緩めのタンクトッップを着る(前傾姿勢なので濡れた布地が肌に触れない) ぐらいかなあ自分は >>409 でかめの温度湿度計を壁に付けてこまめにエアコンの温度調節してる 俺的には低負荷なんてむしろzwiftの方がやりやすい。 近所はまったり走ったら大型トラックからのプレッシャーがやべぇ道しかない。 >>409 俺は腹が弱いから腹巻き2重にして間にタオル入れて腹の冷えを防いでる 長丁場になるときは間のタオルを交換 でも暑がりで汗だくになるから工場扇とエアコンは全力で上半身に当ててる 何回もデュムランした結果この方法に落ち着いた >>414 プレッシャー感じたらきちんと寄ってスピードダウンして譲るべきだ そこで中途半端に急いだって尚更抜きにくくなって迷惑だろ 他の交通機関に迷惑かけないようにしないとロードへの見方が厳しくなるから気を付けような >>416 近所のほっそい県道ですら無限に大型トラック湧いてくるから先行かせるとか無意味だな まっすぐ走るだけで中央線はみ出すとかすれ違えないような道の大型車通行は道路禁止すべき >>417 近所の道路事情なんか知らんわ Zwift の話せい >>419 変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html ID:mL9OOEHX 佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。 クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。 PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。 A Hybrid Bike Like No Other ROCKBIKES PRIDE >>409 です >>415 さんを参考に、風邪が治ったら手持ちのパールイズミの腹巻で対応してみます 1週間くらい治らなくて、筋肉も心肺も衰えてそう >>420 HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ 顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える間抜チャン >>422 変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html ID:mL9OOEHX 佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。 クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。 PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。 A Hybrid Bike Like No Other ROCKBIKES PRIDE 股関節痛めてしまった 左のパワーが足りていない気がして 意識して踏んだら翌朝から痛みが 踏み方が下手だったんだろうな 回復するまで乗れない痛恨の極み いい機会だから筋トレでもするわ >>423 HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ 顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える間抜チャン >>427 変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html ID:mL9OOEHX 佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。 クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。 PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。 A Hybrid Bike Like No Other ROCKBIKES PRIDE Ikebeもしつこく投稿して俺スゲーが止まらない。行ってきましたの1回で十分なのにもう10回近く書き込んでる >>429 ただのガチャ踏みで、なんでああもアスリート面できるのかがわからない イケベさんって実走はどんなレベルなの? エリート以上? 上半身をクネクネさせた体幹ブレブレのペダリングに草生えた。 樽のような体型を見せつけられると、自転車競技とZwiftは別物なんだと思い知らされるな。 イケベさんは結果が伴ってるから すげーでいいじゃん。 俺は認めるね。 >>429 あれのどこに自慢要素があるんだよw イケベさんがCVRでボロボロに惨敗にしてるの知らないのか? 結果に関わらず現地の情報くれてるんだからありがたいよ 俺があんな負け方したら投稿やめてしばらく消息不明になるわ まぁあんな舐めた練習量じゃ負けて当然だがな strava見ても明らかにやる気なさすぎ 田中君並に乗って田中君並に痩せたらマジで可能性あると思ったんだけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる