ロード初心者質問スレ part434
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ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー！
→君はホンマに我慢のできん男やな
>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
※前スレ
ロード初心者質問スレ part433
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1527407992/ チューブってパンクするまで使うもんですかパンク前に定期的に替えるもんですか？ 人によるんでない？ 俺はタイヤ交換と同じタイミングでだいたい変えるよ、3,4ヶ月に一回ぐらいかな >>637
そこら辺の考え方は人それぞれだろうね。
俺はパンクしても1年以内でバルブが元気なら直して使ってる。 >>637
軽量タイプは薄いのでタイヤ交換に合わせた方が良いし、逆に耐久性が並以上なら連続使用でも大丈夫
長距離ヒルクラメインは除くが大抵それでOK、下りでパンクとか山中で交換とか特に初心者は避けた方がいいパターンなので状況に合わせてね 現状Soraなんですけど、カーボンホイールを買うかアルテグラDi2に乗せかえるか悩んでます。
どちらがオススメですか
レースはしません、100キロ前後のポタが多いです >>642
そもそもsoraがついてるようなフレームに電動アルテなんかつくのか？ >>645
常に的外れな標準語も喋れない穢多は首を輪切りにしながら黙ってろ。 >>644
つくのもある
俺のもそう
>>642
ポタに電アルもカーボンホイールもいらない
ポタ中に安心してメシ食えなくなるぞ
SORAに鉄下駄こそポタでは最強だ
あえてつけて不便を楽しむのも趣味としては悪くないだろうけど
紐アルとZONDAにしとけ 坂道上ったら
前タイヤが足に当たりまくるんだが
どうしてだろう？ >>649
ハンドルこじりすぎ
ダンシングはハンドルを車体に対してまっすぐにしよう ・ぐにゃぐにゃハンドル動かしながら走ってる
・足がデカイもしくは踵よりで踏んでる
・フォークが曲がってるかもしれん >>650
バッテリーは外装にすれば済むから、SORAが付いてるなら何でも付くんじゃね？ 間を取って105とミドルグレードのホイール買って余った金額はサイコンとウェアに使う >>650
Bianchi Sempre PRO Sora >>654
小さいサイズのフレームはハンドル切っただけで当たる >>657
それでもハンドルが真っ直ぐなら当たらないだろ >>654
自分のは当てようと思えばがっつりは当たらないけど、かする程度は当てる
レーシーなホイールベース短いのに乗ってたらあり得るんじゃない？ >>642
まずDi2はフレームが対応してるかが問題で、カーボンホイールの様なディープ系は単に不向き
ポタの速度域でリムハイトを稼いでも意味ない（35km/hポタなら別だが・・・）、外見や所有欲なら相談せずお好きにどうぞ
まあ予算次第だが15万くらいとしてゾンダやレー3に105載せるか、ニュートロンあたりが無難な選択 スタンドの無いロードは立てかけて停めているど
傷つく心配とかないの？停めるのに心がけてる事教えて 自分のロードもソラだけど電動コンポ対応のフレームだよ
レース出ないしポタとロングが目的だから、ホイールだけゾンダに変えたよ 立てかける側は右側にしない
ディレイラーがある方を立てかけると万一の時に危険が危ない 足が当たると言えばリアスルーアクスルのレバーに時々踵が擦れるんだよな
市販状態だと締め込んだ突き当たりが前に向かって水平になる
あれってレバー中心に4mmくらいのボルト付いてるが角度変えれるんだろか？
ま今度やってみるか >>632
iPhoneは真夏だと熱さでフリーズするよー >>662
当然だが傷つくようなガリガリやザラザラの壁には立てかけない、均等にしないとキャップがズレたりサドルが痛みやすい
ハンドルが回って倒れる方が心配なら短めのワイヤーロックで前輪と下チューブに掛けるといい
基本的に車体は右が重く（コンポ、チェーンリング等）、重心の問題で右を壁に付けたほうが風などで倒れにくい
また左側に倒れてもディレーラーを打つこともないので安全といえる >>665
逆じゃないの？左に立て掛けたら右に倒れるじゃん >>632
160kmとか走ってみ
電池持たなくていやになる 消費電力極小のサイコンモード搭載スマホとか出ねぇかな
現在速度 アベレージ 区間タイム 時間だけ表示してくれりゃいいから ブライトンのサイコン安いと思うんですけど
使ってる方います？どうですか？ >>673
自転車友達が使ってる
稀にフリーズするが悪くなさげ サイコンでよくねぇよ
スマホの停電力モードでサイコンと同じことができるならハンドルオプションをライトとスマホホルダーだけにできるんだから
機能を集約できる物はどんどんしていけばいい >>675
まあ出ない物は出ないから安心して良いよ >>667
mjd!? 先月から乗り始めたばかりで真夏の運用はしたことないからこれからちょっと気になるな…
>>670
たしかにディスプレーONのままだと1時間半くらい走っただけで満充電から警告出るとこまで消耗するわ
モバイルバッテリーもあるけど、もっと遠乗りするようになったら買ったほうがいいのかもしれんねぇ >>673
機能的には過不足無く良い、画面整理で見やすくバッテリーも30時間は保つので連日ロングライドでも便利、年間通して防水＆積雪＆衝撃もOK
私は前のが分刻みでオート停止設定やら自動データ整理やあったので微妙な面では弱い印象だが基本的にコスパ良好
ただ何だったかセンサーとか取り付けるアームか、純正品を別売りで買うと割高だったか？うろ覚えですまん ペダル交換 店でも出来ず
クランク交換か軸残しで本体交換と言われた 外れなかったか
最終手段だ
クランクを火で炙って加熱
ペダル軸に氷を当てて冷却
熱膨張と収縮を同時に行い隙間を作り全方向から叩いて緩め一気に回す
これでダメなら本当に外れん 興奮して、なかなか眠れない夏目ちゃん…(´･ω･`) >>677
真夏にバックパックにiPhone入れてログ取り用にバックグラウンドでstravaつけてたけど、帰ってきたらバッテリーが膨らんでたな >>683
店でも不可ってもう舐めてたとか？
店なら空気圧インパクトがありそうだけど
店が無理して舐めたとかだったりして 締めるときになめるほどトルクかける状況があると思う？
緩める時に逆回ししてトルクかけすぎるほうがよほど納得できるわｗ なぜみんながガーミンを買うか
マウンターが豊富だから
でもこれ以外は全く優位性がない 逆に他機種にその優位性をくつがえすだけの性能が無いからガーミンが選ばれるって考えてみよう サイコンの各種データ類は体調を知るための補助輪みたいなもの
慣れれば必要なくなるし元から無くてもいずれ自己判断できるようになる
サイコンなんぞシンプルでいい 3月に健康診断受けたときに身長173.5cm 体重62kg
昨日家で体重計に乗ったら夕飯前だったけど57.05kg
病気かな。。。。 >>699
単に知らないだけ
例えばレザインのSUPER GPSが1.5kぐらいで買えて、バッテリーも20時間以上持つって知ってたら、レザインを選んだ奴もいるだろうな でもGPSは精度悪いんだろ
GPSのメリットはなに？ レザインはモノクロドットナビなのがなぁ、惜しいところ
その分バッテリー持ちがいいんだろうけど、個人的にはもう少し見やすい方が良いかな？ 風速10メートルの向風を常時受けて走るのと5%の坂を登り続けるのではどちらが辛いですか？ >>703がkの使い方を知らないということは分かった 風速10mは、外にでられんぞい
http://weather-gpv.info/gw.php
5％は、ヒルクラだと、キツくない部類 >>703
使い方もわかんねえのにk使ってんじゃねえ
検索かけちまったじゃねえか よくロードバイクのオンボード映像で映像上にスピードとかが表示されてるのあるじゃん
あれってどうやってんの？ ちょっとぐらいのミスでガタガタいうなや
ガキやのうｗ 心拍計もパワメもケイデンスも全く必要性感じない俺は次はガーミンいらないのかも、ガーミンコネクトも見ないし
stravaのデータさえ取れればスマホ以外ならなんでもいい ガーミンの最大のメリットは
みんな使ってるから分からんことあったらすぐ聞けること ガーミンのペダル型パワーメーターって
シマノのSPD-SLのクリートでは
絶対はまらないんですか？ >>719
そりゃルックの形式のにシマノがハマるわけないだろう >>708
風速１０メートルだと時速36キロ相当の風だろ？
賓客のわしでも５％の坂は余裕だが36キロ巡航は無理ゲ
なので５％の坂のほうが楽 >>719
実際やってみるとわかるけどはまる
でも不意に外れたり外したいとき外れなかったりしても知らん 全体的にロードバイクは業界全体が寡占気味で料金と機能に落差ありすぎる。 特にサイコンなんてスマホでも出来ること今更なにやってんだって話。
電池の持ちとか笑わせるな。ボッタクリ製品のものばっかだからロードバイクの用品なんて。客の要望取り入れて改良の余地なんていくらでもあるもの放置してるだけじゃないの？
って印象は誰にでも経験あるはず >>713
GPS内蔵カメラで記録した位置データを元に専用ソフトウェア等でテレメトリーゲージを生成してる まったくサイコン関係ないが何故>>703の様に『k』の単位を知らないのだろうか
小中で習わないのか？
ところでブライトンのライダー410もう出た？ シンプルサイコンはあっていい
軽量頑丈長寿命コンパクトで需要は無くならないだろう
だが高機能サイコンは必要ない
そこはスマホにやってもらえばいい USBとかで給電しながら使えるタイプのサイコンってあるの？ そもそも給電必要なサイコンがないだろ
24時間乗るのか 計画というか見積もりで35時間くらい乗り続ける事になりそうだからあればいいばって スマホにまとめろって奴はまとめても違うこうじゃないってまとめられないと思う >>702
去年8月で67キロが今年5月で52キロだが至って元気だ安心しろ ２〜３時間しか走らん人にはスマホでいいんじゃないかな？
15ｃｍとかの物をハンドル回りに付けとくのは邪魔だし舗装の悪い道の振動で誤作動とかもあるし
買う金があって長時間のるならサイコン買うべきだとは思うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
