【TREK】トレック・クロスバイク part44
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長距離時速10-20kmくらいでダラダラ乗るなら32cと28cのどっちが良いんだろ >>42
32だな、スピードが乗れば結局そんな変わらないし、その走り方ならショックを和らげてくれるメリットの方が大きいと思うわ >>41
40です。
35→28です。一年乗ってからの変更だから、
違いも良くわかりました。乗りごごちは、少し固めになるけど
軽さと速さの魅力が強いですね。
タイヤ履かせるのは、苦行ですな。。 FX S4地味にブレーキがシマノのディスクになってる。
グレード的には大差無さげだが。 エスケープR3からの乗り換えなんだけどどれがいいかな？ >>47
同じくらいのグレードならＦＸ２、値段高めでも上のグレードがいいならばＦＸ３をどうぞ >>43
ありがとう
FX3かFX3disc検討します スペースが無い公共の駐輪場に止めて、他の自転車押し付けられてディスクブレーキが歪むとかネットで見たけどそんなに弱く無いよな
買うなら一年はノーメンテで行きたい FX3（disc共々）の2019年モデル、店頭にあったよ
discの黄色、いい色だった
去年モデルのシルバー買ったが今年だったらそれ選んでいたな >>52
ノーメンテで性能を維持できる自転車は存在しないぞ >>45
S5もなってたな
S6はテクトロだったが ディスクブレーキかVブレーキか…どっちにすればいいのか悩んでます！ これから流行りそうなのはディスク
雨の日安心なのはディスク
ホイールのカスタムがやりやすいのはディスク
ホイールが外しやすいのはV
安くて軽いのはV >>53
でもそろそろロードバイク欲しくなってきただろ？ FX3レベルの価格帯のバイクはコンセプトの一つが手軽さなんだからディスクはいらんと思う
２０万以上するバイクにならディスクがついててもつり合いとれるが
７万のバイクには不釣り合い >>57
DISCでもホイールを外すのは簡単。着けるのがちょっと手こずる。 値段も上がるしな
やっぱりあの値段じゃ無理があったか リムブレーキ用のリム、ハブ、Vブレーキ本体、フレームにも台座が必要
今や逆に（グレードに見合った）これらを用意する方がコストかかる時代やで >>54
ちょっとした圧迫で歪むってのは流石に無いよね？
それが事実ならレール固定の駐輪場以外使えなくなる そんなギチギチな所
歪みより盗難のリスクが高そうだな ディスクって使ったことないけど実際どうなん？
よく利くってのはわかるけど音鳴りとかしないの？
重さは？ 結構急な下りもそんなに力を入れずに充分効くし今のところフルブレーキングはしたこと無いな
音は握った時にディスクとパッドが擦れてシャリシャリ鳴る程度
パーツ的に若干重くはなるんだろうけどクロスだし気にならない程度だと思うよ サンクス
Ｖだと音鳴りしても自分でハの字したり掃除したり違うシュー使ってみたり自分で対策できるけど
ディスクだと店に相談に行くみたいなのは面倒だなーと思ったり
でも音鳴り自体が無いなら杞憂だね 音鳴りするよ。しないって人も沢山いらっしゃるので時と場合によるんだけど。 多分組んでる所の腕にもよるんだろうね
俺が買った所はかなり前からディスクも扱ってたみたいだからしっかりやってくれてるんだと思う ディスクブレーキにするとちょっとした歪みで音が鳴り出すと書いてあるブログもあって不安
でも欲しい クロスというよりちょっとFAT寄りだけどおっさんの3人旅超楽しそうｗ
https://youtu.be/Pzu44lo6Fk0 FX3ディスク
雨の日はもちろん、長い下り坂でも恩恵感じるよね。
ブレーキ引く時の力いらないし、すぐ止まるし。ストレス感じない fx3 ディスク注文しました。今からの注文だと2019モデルになるとのこと(2018モデルと装備は変更はないようですが)。休日サイクリング用に買ったので楽しみです。 173㎝90㎏のデブがちょっと出の買い物や週末エクササイズの為にクロスバイクを買おうとしてるのですが
FX2とFX3の違いってフロントフォークだけですか？ あとハンドルの衝撃吸収システム、サドル、タイヤ、クランク、変速段数
こんなもんかな、2018モデルだと。間違ってたら誰か訂正頼んだw あとは前後ディレイラーのグレード、タイヤの幅
くらいじゃね
2と3は価格以上の差があるから2と3で迷ったらここでは3を勧められる みんなありがとう！
差が他にもあったのですね
fx3を候補に購入検討します！ 2019はボントレガー製の樹脂ペダルになったんだな
好みが分かれそうな形だ FX3ってピザでも大丈夫なんだよね
腹の肉が半端ねぇからダイエットしたい・・・
鷲掴みできるからな 樹脂ペダルの方が靴を選ばなくていいな
街乗りには最適 ちょっと教えてくれ。
fx3 discにはリアにボントレガー純正キックスタンドは付かない？？
2本足のセンタースタンドしかつかないって聞いたんだがマジか？？ >>93
ゼクターですら付くしボルト2本で固定する奴なら普通に付くはずだけど >>88
FX3disc買ってから毎週4～5日10㎞～20㎞走り、2ヶ月で11kg落ちたよ。92kg→81kg。
まだまだ肥満だけど標準体重目指して頑張ります 腰の筋肉使ってこぐと腹の肉落ちるよな
ペダリングも研究すると奥が深い >>93
付くはずやと思う…
目立たないって言われて俺はセンター片足にしたけど… FX3にKnogのベル付けようと思ったらLargeとSmallどっちが合う？ >>101
カーボンフォークってそんなに変わるか？ センタースタンドとリアのスタンド。
どっちがおすすめなの？ サイドスタンドはスタンドであってスタンドではないぐらいに思っておくほうが良いな、
ほんととりあえず一時的なもの、まあコンビニ入るぐらいこれで十分だけどな センタースタンドは勝手に動いて倒れやすい
リアの再度スタンドはスレームに力がかかりやすい 最近DS2が楽しそうだなと思っているのですが
サス付きはやめたほうがいいかな？ >>105
必要十分なスタンドだよ。頑丈だし。悪路走行中に跳ねるのはご愛嬌だがな。 s4のホイールをシマノの1万のホイールに替えると硬くなるけど楽しく乗れる。元の太いタイヤでも良いんだけどね。 >>98
グリップに近い位置に付けたければスモール、ステム寄りに付けたいならラージ 全色全サイズまで行かないまでも直営店なら全種展示してるかと思ってたらそんなことないのね ttps://www.canyon.com/ja/fitness/roadlite/roadlite-cf-9-0-ltd.html
こんな感じの出して欲しい スルーアクスル、ディスクブレーキ、650B、フロントシングル、流行り物4種の神器だな 今日は珍しく通勤中にトレックのクロスバイクを3台もみた
普段はジャイアント、ジオス、ビアンキをよく見るけど、ホント珍しい一日だったわ 地元にtrek直営店ができるんだけど街中で見かけるようになるんだろうか フロントシングルのクロスバイクなんて使いにくくてしゃーないけどな >>117
おれナローワイドのフロントシングルにカスタムしてるけど、こんな素晴らしい物はないと思ってる。
ほんとに使いやすい。短距離～中距離用途の自転車でフロントディレーラーを使う事は、今後もないと言い切れる とんでもない登坂がなければフロントシングルで事足りる。スプロケが適切ならば 元々リア変速に頼り切ってる奴はそりゃ問題ないだろうけど
ローハイを一気に変えられるメリットとか
クロスレシオを生かして走ろうと思うとフロント変速は必須だな
フロントシングルだとロー寄りのセッティングにせざるを得ないから
トップスピード下がる分結果的に披露も溜まりやすいと思うけどな
あとクロスバイクでナローワイドにしても
そもそもチェーンが脱落するような乗り方できるものじゃないから
メリットなくねｗ 自分に必要なギアをまず吟味する必要があるね。シングルで組む時はこれが必須だわ。
トップは3.5あれば自分は足りる。ローはよく行く山で1.2が要る。おれはこれを9速で組んでる どれも条件付きの話なんでどれが最強ということはない 1.2で山登れるってすごいな。。。俺は1.1以下ないと不安で山なんていけねぇわw 脚力に不安ある人でもフロント36のリア11-36なら足りるだろ 十分なレンジをフロントシングルで確保するにはやっぱり10速、11速欲しいよね。
サードパーティのチェーンリングが9速チェーンで動くからいくらか切り捨てて9速運用にしてるけど。
ナローワイドシングルの一番のメリットはスペックではなく体感的な事で、直感的にタスキ掛けとか意識せず変速出来る事と、
あとナローワイドチェーンリングはワイドの方が厚歯なので凄くがっちり噛んでスムーズに力強く回ってくれる感じが良いという
ちょっと伝えづらい内容だね、このフィーリングが気に入ればもうこのままで良いやと感じるw まあ、好みの問題 近所の25%の坂を上るにはトリプル最小のギア使わないと無理ー まぁフロントシングルで事足りてる人はそんな坂上ってないと思うけどw フロント36のリア11をケイデンス90で回せば37キロは出るはずだけどそれで足りない人ってクロスバイク勢でいるのけ？
剛脚か瞬間最高速度で喜んでいる人以外ならほぼ問題無いぞ ロードバイクじゃあるまいしクロスバイクをケイデンス90って。。。 ケイデンス？
みんな難しいこと考えながら走ってんだね
オレは虫さんや鳥さんと話しをしながら走ってる 普段フロント48リア15だからフロント36固定にしても問題ないんだよな。
坂を下るときにはちょっと物足りなく思うかもしれないけど。 FX3DISKって消費税込みで78000円ですか？
できるだけ安く買ってサドルとかアクセサリに金を注ぎ込みたい >>138
2019年モデルは税抜78000円だよ。 >>139
(´;ェ;`)ウゥ・・・
6240円も税金で盗まれるのか (ノ_・、)シクシク
来年からは10％かぁ・・・
さっさと買うことにするよ・・・・ fx3で奥多摩まで輪行して、現地から都心まで下ってこようと思うのだが同じようなことした人いる？注意点があったら教えて ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
