【TREK】トレック・クロスバイク part44
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>>944
R3の28Cに変えたけど、漕ぎ出し軽いし違う自転車かと思うぐらい良くなったよ!良いタイヤだからか純正のより地面から受ける振動もマイルドになって変えてよかった >>951
会社とのやり取りじゃなくて上司にメールして勝手にしろと上司に言われただけだぞ
会社の規則を曲げてでも趣味を許せとかチャリカスやん ブレンダーには付けられないけど、CATEYEのライトとサイコンを
ブレンダー上下に付けるみたいにするパーツがあるみたいだ
これ付けようかな
https://www.amazon.co.jp/dp/B078XZ1ZVR >>938
何かあっても自己責任
本当に何かが起きたら軽くでも一度は相談を受けた上司は浮かばれないなぁ
「あの時もっと強く制止していれば。。」とか一生悔やむかもしれん
ってかそんな事より職場にはシャワーとかあるの?片道30kmってそれなりに汗だくになるだろ
汗臭い服で一日いたらそれこそ職場の空気悪くなると思うし
電車通勤と比べて30分程度の差とか言ってるが職場なり近くの銭湯でシャワー浴びる時間、着替えする時間とか考慮してる? タイヤを32Cから28Cに変える件ですが、
いろいろとありがとうございました。
参考にして変えようと思います。 25は怖いなぁと思っちゃう
近所の道あんまり良くないしそんなスピードもいらんから自分は32でちょうどいい
試してみたいとは思うけどね おれなんかむしろ32から太くしたいと思ってる。
理由は乗り心地の改善かな、段差をもう少し気にしないで突っ込みたい。
その分のいろいろな軽さは諦める。 でもロードバイクって25が普通だよね
じゃあロードって結構乗り心地わるいのかな
クロスしか乗ったことないからわからん ロードの試乗とかさせてくれるだろうし
販売店で試乗させてもらえば? 乗り心地なら完成車に付いてるクソタイヤから変えるだけでだいぶ違う
32cから28cにしても漕ぎ出しだけじゃなくて快適性も上がる 俺25にしてるけど劇的に軽く速くなったよ。コンチ4000なので実測は太いらしいけど。 最初に付いてるのはクソタイヤなの?まだ1か月しか乗ってないのに替えたくなっちゃうじゃないか 前後で1kg近くあって重いってのとTPIも低いからしなやかさが無い
TPIは個人の好きずきか
パンクガードは入ってたかどうか忘れた >>926
自分が轢かれるリスクもあるけど
飛び出してきた歩行者を跳ねるリスクも結構あるから
対物は2000万ぐらいでいいが、対人無制限の保険に入っとけよ 会社に申請した通勤経路や手段とちがっても合理的な通勤経路であるかぎり
会社が労災申請を渋ることはあっても法的には労災はもらえる可能性はある。
ただ、就業規則違反の懲戒を受ける可能性があることや
通勤手当の不正取得で横領詐欺まがいであることは確か
社会人ならちゃんと規則守ろうね >>905
誰だって無用な責任は負いたくないんだよ。だから、良いかだめか?と聞かれたら誰だってダメというに決まっている。
そういう場合は、自分だけの責任にでやる。即ち会社に黙って自転車で行く、コレしかないんだよ。 7.4fxで3年間に32→28→28→25と交換。自分の乗る範囲だと25でも問題なかった。
ただ三日に一度の空気圧確認はちょっと面倒かな...。 ltdってのが30%オフで売ってたんやけど
初めてのクロスバイクに買ってもだいじょぶかな 片面SPDのペダルPD-EH500に替えてシューズもSH-CT500にしてとりあえず30km走ってきた
結論から言うとなんでもっと早くこれにしなかったのかと言うほど楽になったわ
通勤と週末ライドを1台で賄う人に自信をもってお勧めするよ 自転車用のシューズってランニングシューズとかと全然違うの? FX3Disc買ったばっかりなんですが25Cのタイヤってホイールそのままでも履けます?調べると履ける履けない両方出てくるんですが...
コンチのウルスポ2を予定してます 【中庸はNG、右か左】 世界教師マ@トレーヤ「新時代を切開くため70億人を2つのグループに分ける」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534987219/l50
24時間トライアスロンよりもっと重要なことに関心もとう! >>980
履けるけど乗り心地は28の方がよかった
25は硬く感じたし28でいいんじゃないかな
ボンのR3が軽くてよかった
というワケで次スレヨロシク >>979
いろんな種類があるからショップで試着するといい テンプレこんな感じでどうかな
補足訂正お願い
■適応身長の目安 (FXの場合)
S(15インチ・155~165cm) トップ544mm シート381mm ヘッド115mm SOH693mm
M(17.5インチ・165~175cm) トップ548mm シート444mm ヘッド130mm SOH735mm
L(20インチ・175~185cm) トップ568mm シート508mm ヘッド160mm SOH783mm
XL(22.5インチ・185~195cm) トップ590mm シート571mm ヘッド190mm SOH831mm
■車種について
Q.FXって、どんなバイク?
リジッドフォークに頑丈なフレームでガンガン使える、街乗りからサイクリングまで何でもこなすオールラウンダー
FX1とFX2は35C、FX3は32Cの太めタイヤにMTBコンポの王道クロスバイクで軽い未舗装路も走れる
FX1はリムブレーキのみ、FX2、FX3はリムブレーキとディスクブレーキから選択可
FXS4〜FXS6は32C、ロードコンポでより舗装路重視、3種ともディスクブレーキのみ
特にFXS5、FXS6はロードバイクドマーネのフルカーボンフレームを使ったフラットバーロードになる
Q.DSって、どんなバイク?
サスペンションフォークにMTBのジオメトリながら、29インチではなく700×38Cの少し細いタイヤを組み合わせ
オンロードもオフロードも両方こなせるGARYFISHERのデュアルスポーツバイク
2011年よりTREKブランドになり「Kaitai、Utopia、Montare」が「8.3DS、8.4DS、8.5DS」の名前にモデルチェンジ
舗装路は勿論、林道や山道、川沿いのサイクリングロードの砂利や土手、街中の段差と道を選ばず走れる 今のFXS5と6はドマーネのフレーム使ってない
isospeed搭載したクロスバイクだ FX LTDです。35タイヤから、交換するとすると何がいいと思われますか? fx2 discを購入したんですけど、BBをホローテックUにすることはできますか? >>979
ビンディングペダルとシューズに替えよう FX3買ってもうた
ホワイトにしたけど、ブラックにすれば良かったかもしれん ホワイトは汚れがね..
フロントフォークとアウターケーブルの擦れで黒ずんじゃうから、何らかのテープで保護しておいた方がいいよ
白も意外にカッコいいから後悔はしてない 俺もホワイト買ったけど、フォークやフレームのケーブルと接するとこに保護シール貼ったら、そこに結構汚れや黒ずみが着くんだよね。
保護シール貼っといてよかったよ。
一度フレームに傷でもつけば、ケーブルの擦れなんて気にもしなくなるのかもしれんけど。 白いいじゃん
ボトルやメットの色でアクセント付けれるし
ドロドロはダメだけどスポーツバイクはちょっとくらい傷だらけの方がカッコよくね 人それぞれだな
男女で意見が分かれる
潔癖症でも意見が分かれる このスレッドは1000を超えました。
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