FUJI BICYCLE part12

1ツール・ド・名無しさん2018/06/07(木) 09:30:46.03ID:BG0XRN5F
日本公式 http://www.fujibikes.jp/
本国公式 http://www.fujibikes.com

FUJI BICYCLE part10 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1487453198/

FUJI BICYCLE part11
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1508930574/

647ツール・ド・名無しさん2018/12/07(金) 07:33:43.68ID:qizKPeuD
JARIのフレームって重い
重いからなんだといえばそれまでだが
シクロクロスのレースも出れるしave30オーバーでロード牽くのにも使える
CRで迂回せず砂利道区間に突っ込める

648ツール・ド・名無しさん2018/12/07(金) 11:05:22.21ID:fmTt6nas
ここの車種についての電話したら、その車種に乗ってる人に代わってもらえたよwww
事務的な回答ってよりやけにフレンドリーで感動した。

649ツール・ド・名無しさん2018/12/07(金) 11:24:49.09ID:OCdTYgfv
電話はしたことないけどメールの返信も感じが良かった

650ツール・ド・名無しさん2018/12/07(金) 12:53:51.71ID:tZdaDDiU
アキボウは社員に乗らせてるから

651ツール・ド・名無しさん2018/12/08(土) 15:03:33.55ID:xI+QJUJs
フェザーの新車状態でチェーンそのまま18Tコグ入るわ。
ただタイヤの銘柄でブレーキ台座にタイヤが干渉するな。
ゲータースキン23Cはギリギリ入った。

652ツール・ド・名無しさん2018/12/18(火) 21:20:36.17ID:y81INQNK
ルーベオーラを買おうかどうか考えてるんだが、28Cタイヤ履かせてBBBのロードプロテクター着けるのにクリアランスは足りるだろうか?

653ツール・ド・名無しさん2018/12/19(水) 14:49:26.61ID:unqUpUn3
バラッドオメガにリアキャリアを取り付けるのですがオススメのキャリアはありますか?

654ツール・ド・名無しさん2018/12/19(水) 15:17:57.79ID:G7jnwaQw
アデプト アドベンチャーリアラック

655ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 06:41:26.39ID:kbWeGzqM
明石家サンタ観てたらFUJIがあたかも日本のメーカーのように紹介されてた

656ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 12:21:50.24ID:ZePYFoDa
消える前にもう一本SL1.1のフレーム買っといた

657ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 15:10:48.03ID:H3Pt+T2r
FUJI JARI CARBON 1.1 は日本では販売しないのかな
久々に欲しいと思えるバイクが出たと思ったのに

658ツール・ド・名無しさん2018/12/27(木) 02:14:29.34ID:azNuUTs2
>>657
来年出る

659ツール・ド・名無しさん2018/12/27(木) 06:00:29.57ID:SwOehwgR

660ツール・ド・名無しさん2018/12/27(木) 06:01:59.30ID:SwOehwgR
カーボンね
リンク間違えたから無視してね

661ツール・ド・名無しさん2018/12/27(木) 06:05:23.49ID:5zUQB7mL
じゃあ出ないんだな

662ツール・ド・名無しさん2018/12/27(木) 11:39:41.13ID:ly4YHUjR
2020モデルな

6636572018/12/27(木) 16:01:19.02ID:lurJ/F3J
やっぱ海外通販しかないか

664ツール・ド・名無しさん2018/12/27(木) 18:53:17.00ID:jeDRaHKA
Sportif2.3のブレーキって47-57mmってなってるけどやっぱり交換するとしたらロングアーチじゃないとだめなんかな

665ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 00:29:35.87ID:jO48urgz
>>664
2.1乗りで旧アルテのノーマルアーチに換装したけど、
目一杯伸ばしてもタイヤに擦るか擦らないかの結構ギリな感じ
自分はごまかしながら乗ってるが、精神衛生上あまりよろしくないので
出来ればロングアーチの方が吉かと…

666ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 02:50:52.32ID:xkdwRyYS
どうもありがとう
やっぱりロングアーチにするのが無難なのかあ
wiggleでシマノの取り扱いがなくなる前に注文しとくかね

667ツール・ド・名無しさん2018/12/30(日) 14:58:53.40ID:CTTpgD+8
アサヒ寄った時に見たけど2.3はマットブラック地にロゴが白いから見栄えしてカッコいいんだよな
俺の15年2.1マットブラック/イエローはロゴがグレーなんであんまり目立たないから羨ましいぞ

668ツール・ド・名無しさん2019/01/04(金) 21:13:08.49ID:t2XQsKFP
FUJIが日本パラサイクリング連盟をサポート
https://cyclist.sanspo.com/447224

6695202019/01/09(水) 08:15:19.76ID:ksAWwsnv
最近初クロスバイクでraiz買って自転車通勤してるけど、めっちゃ楽しい。
今までママチャリとかシティサイクルしか乗ったことなかったから一漕ぎでめちゃくちゃ進むから感動したw

670ツール・ド・名無しさん2019/01/09(水) 12:48:54.54ID:GaL/feqp
>>669
スポーツサイクルデビューおめでとう!俺も初めて乗ったときそんな感じだったから同じ気持ちの人がいて嬉しい!

671ツール・ド・名無しさん2019/01/09(水) 14:23:37.79ID:pjBoRotL
次が欲しくなるで。
ワイもパレット(ライズの前モデル)
→一年半でjari やで。

672ツール・ド・名無しさん2019/01/09(水) 21:16:05.42ID:SJmzl6G+
>>671
j@riはもっと評価されても良いのにな

673ツール・ド・名無しさん2019/01/10(木) 13:43:28.60ID:O2IEYAQa
Jariのカーボン1.1がいつまでたっても公式に掲載されないのはなぜ

674ツール・ド・名無しさん2019/01/10(木) 15:08:51.48ID:OLKbNtYO
バラッドオメガ買ってそろそろ1年
最近良さがわかってきて最近カーボンよりこっちばっか乗ってるわ

675ツール・ド・名無しさん2019/01/10(木) 18:21:23.99ID:rVAmP45n
なにがいいの?

676ツール・ド・名無しさん2019/01/10(木) 21:26:20.46ID:UnHPyCnp
きったねーところ

677ツール・ド・名無しさん2019/01/10(木) 21:29:32.17ID:qeF0eqos
購入当初はカーボンと同じノリで走ろうとしてたけど加速も鈍いし登坂も重い!クロモリなんて全然良くないじゃないかって思ってた
が、ふとした思いつきで200km走にバラッドで行ってみたら終盤でも脚残って回せるし心地よい疲労感だったのね
カーボンだと体の芯が疲れる感じだったからこれは新発見だった
これは車重からくる安定感と直進安定性が活きてるんだなー、と
レース用のカーボンはヒラヒラ感と言うか無意識のうちに緊張して走ってたんだろうね
さらに理屈は説明出来んけどペダルに荷重を乗せやすくて限りなくエコな走行が出来るから超長距離はバラッド一択
でもカーボンのが速い
長文すまん

678ツール・ド・名無しさん2019/01/10(木) 21:32:11.59ID:1pRiWgYs
安クロモリロードはいいよな。
ラフに扱えるし盗まれる確率低いし頑張らなくていいから。
普段着フラペでちょっと遠くに飯食べに行けて軽い運動になっていい。

679ツール・ド・名無しさん2019/01/10(木) 21:34:36.02ID:1pRiWgYs
>>677
そっち系か。
エンデュランス系カーボンだと更に良いぞw

680ツール・ド・名無しさん2019/01/10(木) 22:40:46.29ID:jpmTavxx
埼玉住まい(川越)なんだけど
FUJIの取扱店が少ない気がする・・・・
グラベル欲しくてJariを検討してるんだけど実物を見たい
同じ埼玉で川越大宮近辺でFUJI扱ってる店知りませんか?

681ツール・ド・名無しさん2019/01/10(木) 22:59:50.21ID:qeF0eqos
>>679
カーボンエンデュランス気になってたとこww
でも今のヒルクラ用がオシャカになったらSLフレーム買ってRED e-tap載せようと画策中

682ツール・ド・名無しさん2019/01/10(木) 23:30:11.52ID:UuBeRD99
>>680
うーん、サイクルベースあさひとかワイズとか…

683ツール・ド・名無しさん2019/01/10(木) 23:30:31.64ID:RZT9KGx2
ワイズ大宮

684ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 06:15:01.36ID:xIu+fvmU
>>682
>>683
レスありがとうございます
ワイズが無難ですかね
大宮にあるバイシクル セオが
評判良いみたいなのですが
扱ってないんですよね…

685ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 21:22:50.72ID:fU/PBc4H
大宮のセオはグラベル推してるんだけどね
FUJIの取扱は無いのか

686ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 23:47:46.20ID:8mZB4dBe
取り寄せしてくれると良いですけどね

687ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 23:55:20.31ID:Cu58yffd
fujiのホームページに取扱店載ってなかった?

688ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 12:35:53.19ID:rRVdXDEY
>>680
さいたま新都心のコギーも取り扱ってるよ

689ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 00:23:58.18ID:RXQz8W/d
ルーべの商標はスペシャが買い取ったらしいけど
後継モデルの名前は何になるんだろ?

690ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 02:01:19.89ID:ov/PWE3D
これか。
https://www.bicycleretailer.com/industry-news/2019/01/11/specialized-agrees-pay-700k-roubaix-trademark-us-ase-bid-deadline-pushed#.XDocSi2KUUE

無難に「SL AL」かな?バラクーダやアルタミラでもいいけど。

691ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 03:49:16.53ID:4rOrErt4
マジかよ、当然わいのオーラちゃんもだよね

692ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 10:47:34.74ID:rA1r90eb
>>651
フェザーそんなにタイヤ選ぶのか。
自分も次はゲイターの25にしようと思ってたのに・・・

693ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 14:18:49.60ID:uSIvILnk
>>692
25c余裕で入るよ。
チェーンそのままで大きいコグ入れると台座とのクリアランス無くなって23cしか入らなくなっちゃうだけ。

694ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 21:21:14.49ID:rA1r90eb
>>693
親切にありがと.
自分は今17Tにしてるから,タイヤ交換時にはチェーン交換も視野に入れておく
ようにするわ.

695ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 21:42:31.98ID:JX+QLShk
>>694
フロント46Tのコグ17Tでチェーン1コマ長くすると、
ホイールがチェーン張る調整の一番後のほうになって何となくダサくなっちゃうから
チェーンそのままで頑張るか半コマチェーン用意するかが良いかと

696ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 22:16:10.37ID:KnoPhoGt
11月初旬に注文したバイクの納期は1月とのことで、1月になってから問い合わせると2月に延期とのこと…

車より納期長いでしかし。

次のモデル出るでもうちょいしたら

697ツール・ド・名無しさん2019/01/23(水) 00:06:55.31ID:Yj04HpUi
富士山で作ってんだろ

新着レスの表示
レスを投稿する