FUJI BICYCLE part12
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TRACK ARCVの49って
ほとんどホリゾンタルなんでしょうかね？ roubaix auraにzonda(c17)+gp5000(25c)入るか分かりますか？ その組み合わせだと実測27C相当ぐらいになるはずだけどフレーム的には入るんじゃないかね >>799
買うつもりなら然るべき所か人に聞かないとダメ
こんな掃き溜めの文字なんか鵜呑みにすんなよ >>799
実用は厳しいみたいけど28入った報告あるし大丈夫じゃね
ただルーベは前期と後期で確かサイズ感が違うからそこは注意だな >>800
ありがとうございます
いきつけの店では在庫取寄せで
「多分入ると思うけど入らなくてもキャンセルはできない」
とのことで実際使ってる人がいればなあと
フジにも聞いてみます >>802
28c報告あったんですね
探してみます
ありがとうございます！ >>799
2019ルーベオーラにzonda c17とgp4000 25cだけど
まったく問題ないよ 知らん人なら「富士重工って自転車も作ってるの知ってる？」って聞かれたら「そうなんだ！」って言っても不思議じゃないな SUBARUの自転車って溶接とか手抜きしてそうだな。。 >>805
おお！
5000もいけそうですね
購入してみようかと思います！
実車情報ありがとうございます！
なおフジには分からないと言われました… jariのカーボン欲しいけど
たぶん日本じゃ売らない気がする >>806
新型トランソニックええね！
日本では幾らになるんかな。
フレームで25マンくらい?
でも、ディスクブレーキ専用だから完成車で買いたいしなー どなたか教えてください！
僕のバラクーダ(初代)のリアエンド金具が曲がってしまいました。修正はできるようですが折れるリスクもあるとのことです。
そこで質問なのですが、現在流通しているバラクーダに適合するリアエンドをご存知の方がいましたら是非とも教えて頂きたいです。よろしくお願いします‼︎ >>816
アマゾンで、「ホイールマニュファクチャー ディレーラーハンガー」で検索してみなよ。 >>817ありがとうございます。参考にしてみます。
>>818ゴールデンウィーク中で聞けませんし、アキボウの対応には期待してません。
スレの最初の方見たらワンオフで作ってくれるとこがあるみたいなので、そこに依頼します ワンオフｗ
いくらかかるのか知らんけど
まあ好きにすりゃいいんじゃねｗ アリエクスプレスでディレイラーハンガーで検索してみそ
いくつか似たようなのがあったらカートにぶち込んで買え >>819
ワンオフで作ってくれるとこはGWでも聞けるの？
とりあえずショップに聞けばいいのに。 代理店に聞きなよ…。 （今すぐとは言ってない）
とりあえずショップに聞けばいいのに。（今すぐでも聞ける） >>798
1度前下がりってどっかで見たことある
自分はホリゾンタルって思って乗ってる GWに1週間掛けて1000kmほど走ってきたで(写真は富山)<br>
https://i.imgur.com/BSvLFkl.jpg
('A`) CRCでグランフォンドクラシコ注文した fujiのアルミに書いてあるA2-SLってどういう意味ですか？
素材的には6061なんですかね アルミニウムにTiの添加は世の中でそれなりにやられてる
Al-Tiの晶出層が凝固の核になり組織が微細化されることで靭性の向上が望める >>830
憧れるわー、1週間だとバックパックとかも背負ってくの？ >>842
今回の荷物はこれでほぼ全部やで
あと財布とコンデジ入れるだけのちっこいメッセンジャーバッグ背負ってた >>843
意外とコンパクトに収まるんだね、いつかは長旅出てみたい >>816
一昨年前にバラクーダRのカーボンシートポストを頼んだときや、SSTのエンド金具頼んだときは、アキボウのメール対応めちゃめちゃよかったけどね。
パーツの在庫まで調べて返信してもらったし、別にプロショップからとかじゃなくても注文可と教えてもらって、結局近所のデポから取り寄せたわ。1週間もせずにスムーズに納品されたよ。
メーカー在庫があるうちは変な社外品はやめたほうがいいと思うけどな。 >>848
おお！情報ありがとうございます。
アキボウの対応が昔より改善されてるようですね。偏見で物を考えておりました。
早速、ショップを介してアキボウに連絡とってみます。 ワンオフで作ってもらうんじゃなかったのかよ！
つうかまだオーダーしてなかったのかよｗ >>853
自分はGIOSのミニベロからの乗り換えで概ね満足、但しクオリティは価格相応でウンコパーツ順次交換中。初めての人にオススメはしない、ミニベロのネガな部分を知った上で欲しいのなら良いと思う。 ヘリオン、値段なり。
ハイテンスチールだから固いよ、乗り味。 街なか走るのにミニベロいいんだけど
段差とか多いから
太いタイヤはけるディスクブレーキタイプがいいなぁ そう、おっしゃる通り。
ヘリオンのタイヤ細いから、歩道の段差はリム打ち食らうよ。
小径の細タイヤは危険。 >>857
シートステーが異常に太いしな、もう少し華奢な作りでしなやかに撓んでくれたらマッタリ走れそうなのにね。 ミニベロ乗ってると、路面からの振動で不妊になりそう >>861
サドルにケツべったり乗せてるからや、遊んでる全身の筋肉を使って廻すんだってさ。 アキボウ対応良いかー。
俺は良いイメージないなぁ。
メールで質問送ったけどなしのつぶてで、メール届いてないかも？と思い電話したら
メール届いてたけど「担当者が休みなので分かったら連絡します。」
だって。
で、数日待っても全然返信無いんだけど。 そりゃ目的もクラスも違うし
同じようだったら砂利が売れなくなっちゃうでしょ >>869
細いクロモリパイプだから？
俺はツーリング車、MTB、ロードと、
クロモリに色々乗ってきたから好きだけどな。 jari乗ってるけど、feather cxカッコ良いと思う。都内だとメッセンジャーの人で見かけるし。汎用性とか総合的にコスパ良いかと。
ホリゾンタルもカッコ良いし。 シンプルなのがいいよなぁ
安くてもツボ押さえてて普段使いに丁度良い グラベルロードに興味持って一通り調べたけどjari1.1がいちばんかっこいいな >>875
どの辺が？
クランクによる所が大きいと思うけどね。 FUJIのクラシカルな感じのホリゾンタルならスギノに似合ってていいと思うよ フジは精度にバラツキあるって言ってるが、
どうなんだろ実際
https://youtu.be/2SK336cr98I まあ倍の値段の自転車から見ればあるだろうね
競技するんでなければどうでもいい話 feather cx見てきた
これホイールベース長くね？
すげーデカく見える
シクロってこんなもんだっけ
在庫で安くなってたので買ったんだけどね
今日起きたら取りに行くわ 荒れ地を走るならホイールベースは長い方が安心
ロードのジオメトリでは怖い >>885
おめ。
メーカーは"マルチパーパスグラベルロード"と謳ってる。
俺もfeather cxが欲しいんだけど、
いま転職活動中でバタバタしてて保留中。
落ち着いていざ買おうと思った時に在庫が残ってるかどうか…。 ええなぁ。
色は何にしたんやろか。
画像あげて欲しい。 富士ヒル参加したけど、fuji乗ってる人あまり見かけないね。
知名度が低い訳じゃないけど、この絶妙なマイナーっぷりがたまらなく好き 去年富士ヒル出たときは試乗車とかもあったみたいだけどあまり乗ってる人いなかったな >>886
はえー
そうなんだ
乗った感じもこじんまりしないでいいかも
>>887
なるほど
俺の行った店は展示してある1台しかなかったな
それが安くなってたからもう買っちまうかと思って
もう1台サイズと色違いがあったんだけど前日に売れたらしく取り置きになってたわ
そろそろサイズとかで欠品出てくるかもしれん
はよ落ち着くといいな
>>888
スレート買ったわ
というかそれしか無かったw
ペダルとタイヤ変えてフロントシングルで運用してみてる >>892
俺は56サイズでBrowse Green希望だから売れ筋ではないと思う。
とは言え元々のメーカー在庫も少ないだろうね。
売り切れならSlate、Space Blackでも構わない。
カラーは三色とも実物を見てチェック済み。
56サイズも見たけどその時はスーツだったから跨らなかった。
まぁ自転車を買うのは15台目だからサイズ感は分かる。 SL1.1 も2015年発表で4年経つからそろそろモデルチェンジしてくれたら嬉しいね。 と思ったけど、UCIのリスト見たらTRANSONICのRimとDiscが新しく登録されてたから、そっちが先だねー！
夏かなー楽しみ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
