FUJI BICYCLE part12
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>530
購入画面進めてみたら、結局銀行振込しか選択出来なくなってました。会社所在地は茨城県なのに注文完了メールに記載の振込先が札幌になってたり、サイト内のよくある質問の中の防犯登録についての説明も他の自転車ECサイトのコピペだったり、詐欺サイトの可能性大です。
悪質詐欺サイトのホットラインにも通報しました。 教えてください。
ネットで中古を見つけました。
フジ FUJI バラッド R BALLAD R Claris 2018年モデル クロモリ ローバイク 52サイズ 8速 グリーン
税込み65,968円
私の身長170cm
@価格的にどうでしょうか?
A私の体格にサイズ的に合いますか?
よろしくお願いします。 >>532
身長的には全然OKだから傷とか見て大丈夫そうなら買いだと思います。 数万ケチって通販で中古とか有り得んわ
しかもそれも詐欺サイト臭い 下着はありえんだろw
俺も中古自転車考えたが値段次第だな
だいたいの中古品は、消耗品の交換したら結局新車と値段変わらんくなる
あり得ないくらい安く買えるなら中古で買う。
そういうのはレストアして売る業者に買い漁られて、ほとんど見つけられないが・・ 乗り出しは安くなるけど消耗品は当然摩耗してるしなあ
その辺含めて元取れるか判断できそうになければ新品買った方が安心ではあるよね 俺のパレットちゃんは2014年型中古で2万ちょい。
写真に少々のキズはあったが、タイヤは標準品、
リムは超綺麗、もしかして新古車?って物だった。
安く上がる事もありまっせ。 2万なら失敗してもまぁ
5万以上出して変な品つかんだら立ち直れない >>544
SL1?
ファーストバイクはなに乗ってるの >>546
sl1.1です。
ヒルクライム用として使用してます。
ファーストバイクはF10乗ってます。
長距離メインですね。 >>547
SL1がセカンドになるのだから相当だろうと思っていたら予想以上だった……
ありがとうございます、参考になります BALLADR注文したぞ!
アメリカの会社?らしいけどフレンチバルブですか? 自分はフェザーが今週末納入予定。
曲がりなりにもスポーツ車の購入とか20年ぶりくらいだわ。 自転車ほど年齢層の幅広いスポーツも少ないよな。モータースポーツも多いのかもしれないけど自転車は特に年配の方もよく見かける なんでfujiのスレは超初心者みたいな質問が多いの? 自分好みにカスタマイズしたfeather cx+の重量測ったら14.1kgだった
重い グラベル系はどうしてもルック車並の重量になってまう >>558
自分のもそんなもんだよ
他にカーボンロード持ってるから
フェザーCX+は軽量化は考えず好きにイジってる
最近はフェザーCX+ばかり乗ってるわ フジの親会社のAdvanced Sports Enterprises Inc.が破産だってよ どこぞの破産法廷云々、chapter11云々、でASE.incの名前が確かに出てるね。
何たらprotection発動ども。 ブランド価値もあまり無さそうだし、
このままひっそり終了かな いわゆる民事再生法だし業績悪いのはFujiではなく本体の小売業なんで
Fuji自体がなくなることはないんじゃないかという希望的な観測
まあ、規模は縮小するかもしれんけど アキボウから何かコメントあるのかしら。。
代理店だって取引先が不安定なら撤退だよね。 ギターメーカーのギブソンも破産したけど普通に売ってるしニューモデルも出てる 日米富士自転車の時代から、数多の紆余曲折を経ても生きながらえてきたんだ
フジは滅びんよ、何度でも蘇るさ! 買おうか迷ってたところだからよかった。
教えてくれてありがとう! 仮にメーカーが消滅したとして
困ることって何?
消耗品?保証? >>578
フェザー辺りはビンテージ人気が高騰して盗難対策が大変
(20〜30年後かなぁ 迷ってる奴らは買っとけ
まだ流通在庫があるから
どうせ本当に買えなくなったら
死ぬほど後悔するんだろう? Fuji SL Team Replica Road Bike 2018がめちゃ安いな こないだ バラッドアール買うた
とこなんよなあ。
なくなる前に買えたと前向きに考えよう。 大セールどころか
人気のある車種だと逆にプレミアつくんじゃないの
欲しいのがあるなら早く買わないとw 久しぶりに来たけどfuji無くなるの?
バラッド買うかパナモリ買うかで3年検討してるんだけどwww 見えた人が死ぬんだっけ?
現れた人が死ぬんだっけ? 米の破産申請は日本とは違って深刻じゃないからどうかなー
加えて日本でもJALでなんかは復活しとるしな strollが欲しいけど色は断然ballad/ballad Rですのう
値段違うから当たり前か
って倒産しちゃうのかい
色のワガママとか言ってる場合じゃなかった フジバイク自体が倒産じゃなくて親会社な
たぶんフジはどっかに身請けされるかして生き残るんやろ
よう知らんけど でも
よっしゃ、今年からフジのバイセコーはデコチャリメインで行くで!
ロード?シクロ?グラベル?そんなんアカンアカン
とはならんやろw 自転車事業単体で見たら順調なんじゃないの?
これで煽りをくって開発者流出とかはならない事を願う
ブランドイメージはまだまだでもカーボンロードからクロスまでオイシイ自転車作ってると思うし 買収したチェーン店が不振なだけで本業は順調だから問題ないみたい 街乗り用でフェザーcx+買うことにした
以前はクロモリ(笑)フレーム細すぎ(笑)とか思ってたのに好みって変わるもんだね みんな、FUJIなくなったら次どこのメーカーにするの? 10kmぐらいならストロールでも余裕だな
休日が楽しいぜ 彩湖で試乗したぜ、コースが狭くて良くわかなかったぜ、軽いのはわかなかったぜ。 >>610
タービン甲斐で有名なロックバイクス乗って笑い者になろうぜ! >>619
タービン甲斐で有名なロックバイクスが扱っててホモしか乗っていないアックスマン乗ろうぜ! feather新車で買ってスプライン式小ギアも17tと18t取寄せて貰おうと思ってるんだけど、
チェーン交換なしで18t入るかな? >>627
デフォが16tフリーらしいんだけど、
18tだと2t差なんだがきつい?
新車取寄せならチェーンの長さくらい融通効かないかな。
メーカーでどの程度組まれて出荷なのかわからないけど 無理だって
俺は17年モデルを2年前に買ったけど
完成車で送られてきたな
というか、チェーンとチェーン切買っとけばいいだけでしょ
チェーン交換は簡単だよ まぁ、買うときに18Tにしてくれって言えばコグ付け替えてくれるんじゃない?
工賃かかるか分からんけど
まぁ、自分でも簡単に交換できるけど聞いてみれば? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています